頂崗實(shí)習(xí)日記

1、精選文檔頂崗實(shí)習(xí)日記 篇一：頂崗實(shí)習(xí)日記 2011年11月2日星期二 晴 我來(lái)到廈門怡仕德工程車架有限公司上班。自己做的崗位是技術(shù)制圖員。在吳經(jīng)理的具體講解些有關(guān)技術(shù)制圖這方面的要求，他先拿份公司的制圖材料讓我整體先了解下里面主要的內(nèi)容，讓我自己去生疏公司的主要生產(chǎn)產(chǎn)品類型。先在AutoCAD軟件里學(xué)畫些簡(jiǎn)潔的圖紙里面的零件，在軟件里，自己很久沒(méi)去練習(xí)它，感覺(jué)很生疏，經(jīng)過(guò)自己的軟件制圖練習(xí)，可以制出些簡(jiǎn)潔圖紙。 2011年11月9日星期三 雨 今日在辦公室里，吳經(jīng)理跟我講有關(guān)公司的上班紀(jì)律跟制度，由于他怕我剛來(lái)會(huì)有那種懶散的生活規(guī)律改不起來(lái)，要我自己嚴(yán)格要求自己。還提問(wèn)我些機(jī)械設(shè)計(jì)有關(guān)那些標(biāo)準(zhǔn)

2、件學(xué)問(wèn)和加工工藝的方面的學(xué)問(wèn)，我都忘了差不多了，很不好意思，我只有有空時(shí)間里努力再次溫習(xí)學(xué)校的那些學(xué)問(wèn)了。吳經(jīng)理這樣教育我，我很感謝他，到底我現(xiàn)在是在實(shí)習(xí)期間，還有很多東西要學(xué)的，得要重頭開頭嚴(yán)格要求自己，不能在學(xué)校里的生活習(xí)慣。他今日還教我怎樣去更改那些圖紙的錯(cuò)誤和依據(jù)發(fā)動(dòng)組支架結(jié)構(gòu)組的主任反映出來(lái)的錯(cuò)誤準(zhǔn)時(shí)要更改，等更改后得準(zhǔn)時(shí)出新的圖紙，在具體填寫更改通知書資料和下料清單，在小陳的帶領(lǐng)下去車間找有關(guān)部門的主任的簽名確認(rèn)出新的圖紙的正確，好讓他們車間組能夠正確地加工出產(chǎn)品，優(yōu)化產(chǎn)品，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效益。 2011年11月11日星期五 晴 今日最終把之前制圖的一整套的圖紙通過(guò)AutoCAD軟

3、件整理出來(lái)，之前的那些錯(cuò)誤的圖層在重新都拿出來(lái)在整理和修改，使自己能夠準(zhǔn)時(shí)地改正錯(cuò)誤，也發(fā)覺(jué)之前的制圖從那種生疏制圖到現(xiàn)在的嫻熟，自己很快活，同時(shí)在修改這些圖紙時(shí)，我也學(xué)習(xí)到之前在學(xué)校沒(méi)學(xué)過(guò)的制圖學(xué)問(wèn)，增加了很多新的學(xué)問(wèn)，把握了一些制圖的技巧學(xué)問(wèn)。 2011年11月19日星期六 雨 今日再把之前那些圖紙整理好了，組訂成一整套圖紙。在自己空閑的時(shí)候，我在想要怎樣去整理那些圖紙的下料清單，小陳拿了份簡(jiǎn)潔的圖紙，在一旁教我怎樣去整理下料清單。在整理下料清單時(shí)，先從總裝配圖紙的明細(xì)欄資料開頭嚴(yán)格輸進(jìn)去，遇到明細(xì)欄的代號(hào)的材料是有裝配圖時(shí)，在去找其對(duì)應(yīng)的裝配圖里面的零件代號(hào)，以此類推下去。等我整理好了，

4、在拷給小陳檢查時(shí)。他跟我說(shuō)，有些錯(cuò)誤需要留意改掉，就是輸入的數(shù)量數(shù)，由于我在總的裝配圖面數(shù)量照輸，比如說(shuō)要輸進(jìn)去2，但我在遇到個(gè)別代號(hào)的材料有裝配圖時(shí)，在其對(duì)應(yīng)那些零件數(shù)量數(shù)都少輸進(jìn)去2，這錯(cuò)誤能準(zhǔn)時(shí)讓我提個(gè)驚醒，要不后果就很嚴(yán)峻了，所以我覺(jué)得自己還是下次得當(dāng)心留意，也給自己長(zhǎng)了個(gè)閱歷，做什么事情都得要當(dāng)心加細(xì)心對(duì)待，對(duì)于不懂的地方自己得主動(dòng)去問(wèn)明白，虛心去接受問(wèn)題的解決方法。 2011年11月21星期一 晴 今日下去車間走了一趟，對(duì)車間的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)或許的生疏了解和了解起升系統(tǒng)的叉架產(chǎn)品。雖在車間看到那些產(chǎn)品，自己也是親自問(wèn)下自己的不理解的，還現(xiàn)場(chǎng)看著工人在車間用鏜床鏜孔，自己站著旁邊看著工人在

5、嫻熟地操作，自己也古怪跟那個(gè)工人說(shuō)他們加工的精度要求怎樣，他也熱心地回答我，說(shuō)這邊的精度要求不高，所以用一般的鏜床來(lái)鏜孔。讓我了解到鏜床的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作，雖在學(xué)校時(shí)讀書時(shí)，對(duì)這塊鏜床的鏜孔很不清楚怎樣去加工孔類零件，只有在現(xiàn)場(chǎng)地去看工人操作和生疏了解鏜床怎樣加工才會(huì)把自己的疑問(wèn)給解決了。 2011年11月21日星期一 晴 今日吳經(jīng)理對(duì)我的這段時(shí)間制圖了解給了一些提問(wèn)，問(wèn)我現(xiàn)在把握得怎樣，我就說(shuō)我全部了解了?？墒墙酉聛?lái)自己被吳經(jīng)理給提問(wèn)了，讓我很不知道去解答，由于我原來(lái)以為提問(wèn)的是那些圖紙的零件圖的在裝配圖的主要位置，可是他提問(wèn)地是這部升降系統(tǒng)的主要有哪幾部分組成？我回答是四部分的：內(nèi)門架、外門架

6、總成、擋貨架、貨架叉總成，這答得是對(duì)的，但他問(wèn)我那這部升降系統(tǒng)的主要工作原理呢？可我卻回答不出來(lái)，我不知道它的工作原理，我只是知道它的主要裝配位置，但叫我說(shuō)出它們的工作原理，我不懂啊，也回答不出來(lái)。我只是知道或許一點(diǎn)的工作原理，但我說(shuō)不出具體來(lái)。他只有把里面的工作原理跟我具體說(shuō)了一遍，叫我有空時(shí)要去車間看看那些車叉架的主要結(jié)構(gòu)，和叉車在工作時(shí)是怎樣運(yùn)行的。只有通過(guò)對(duì)工作原理的理解，在去看那些車叉架的主要結(jié)構(gòu)，自己才會(huì)牢牢地記住，加深自己的印象，同時(shí)也給自己增長(zhǎng)閱歷。 11月25日星期五 晴 今日早上被吳經(jīng)理給說(shuō)了，說(shuō)我現(xiàn)在做什么事情很沒(méi)規(guī)律性。他之前叫我要生疏車架類，可我都把里面的圖紙搞明白了

7、，也整理出來(lái)了。就自己感覺(jué)閑著不知道要去做什么，就找些其他的圖紙，自己練練。他跟我說(shuō)要好好自己嚴(yán)格要求自己，扎實(shí)地把那些車架零件好好把握，不要東邊學(xué)，西邊也學(xué)。等以后真正接手的話，怕我到時(shí)會(huì)亂寸了。我也生疏自己的錯(cuò)誤，不能這樣下去，只有嚴(yán)格要求自己做事情要有嚴(yán)格性。唉，我的電腦不能裝那個(gè)三維軟件，只有畫二維，有時(shí)遇到簡(jiǎn)單的圖紙還真的想象不出來(lái)它的三維造型，更不用說(shuō)一整套裝配圖的模型。我也跟他說(shuō)了好幾次了，可是結(jié)果還是安裝不起來(lái)啊。我也不懂電腦到底是消滅什么問(wèn)題。 12月13日星期二 晴 今日我把自己前天整理出來(lái)的產(chǎn)品下料清單拿給吳經(jīng)理檢查，結(jié)果那個(gè)清單錯(cuò)的一塌糊涂，我很慚愧。我是按同事給我講的

8、工藝和結(jié)合公司的下料清單自己去漸漸生疏的，可是那個(gè)公司的下料清單的不規(guī)范性，我也不懂要怎么去整理，只有照樣子去整理出份下料清單，可結(jié)果的是產(chǎn)品工藝和材料規(guī)格都錯(cuò)了，還把產(chǎn)品下料圖的折彎數(shù)據(jù)計(jì)算都算錯(cuò)了，尺寸也標(biāo)錯(cuò)了，不分重次挨次，這對(duì)于產(chǎn)品的折彎有很大的關(guān)系我自己覺(jué)的對(duì)圖紙折彎計(jì)算的細(xì)心這塊還不夠，也對(duì)工藝學(xué)問(wèn)的把握沒(méi)有那么齊全，我只有加把勁去學(xué)習(xí)有關(guān)這些的學(xué)問(wèn)。 12月15號(hào) 星期四 晴 今日自己覺(jué)得得好好的反思下，上午快下班時(shí)被吳經(jīng)理給叫去，第三次地跟蹤考問(wèn)，自己還是一問(wèn)三不知，很慚愧，問(wèn)了那些圖紙上的那些標(biāo)注的術(shù)語(yǔ)，材料的應(yīng)用選擇，我到現(xiàn)在都腦子一片空白。我覺(jué)得自己很慚愧，也很對(duì)自己不負(fù)

9、責(zé)任。自己到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)半月了，什么也沒(méi)學(xué)懂，只是整個(gè)吞棗地混過(guò)，我不該這樣子。我很迷茫啊，還始終為自己到現(xiàn)在都還沒(méi)被支配任務(wù)做而生氣，可是像現(xiàn)在我這樣子，哪有人敢把任務(wù)交給一個(gè)完全不懂的人。我冷靜地在思考著，我不能在這樣下去，也覺(jué)得很對(duì)不起吳經(jīng)理。雖他對(duì)我要求嚴(yán)格點(diǎn)，但我心里很明白，他也是為我能夠自覺(jué)地多學(xué)點(diǎn)學(xué)問(wèn)，為我好。篇二：頂崗實(shí)習(xí)日志 （一） 2013年11月20日星期三 晴 今日我起得比較早，由于今日是我到元辰汽配公司報(bào)到的第一天。想想在學(xué)校里的時(shí)候，這么早確定還在床上睡懶覺(jué)，而如今，我必需早早的起床去上班，心中突然間感到走出校門、踏上社會(huì)真的不簡(jiǎn)潔啊。然而，我們?cè)缤矶紩?huì)走出象牙塔，

10、去打拼自己的人生。換個(gè)角度想想，這惡劣的天氣也是對(duì)我們的一次小小的考驗(yàn)吧，以后工作時(shí)，可能會(huì)遇到更多、更大的困難。這也是一個(gè)好的兆頭，想到這里，心中對(duì)將來(lái)布滿了期望。 公司要求我們?cè)缟?：30到廠門口集中，我們?cè)谠狡鋵?shí)習(xí)點(diǎn)的同學(xué)都提前到了廠里，并且元辰公司辦公室主任、工會(huì)主席鄧主任也在。鄧主任說(shuō)：“對(duì)于我們能夠準(zhǔn)時(shí)甚至提前到來(lái)表示歡迎和誠(chéng)意感謝并代表公司歡迎我們加入元辰汽配。 今日雖冷了點(diǎn)，但我們的心是熱的，我們都熱血沸騰，對(duì)自己布滿了信念，對(duì)將來(lái)布滿了期望。良好的開端是成功的一半，期望在元辰公司實(shí)習(xí)的期間自己能夠有所受益、有所轉(zhuǎn)變、有所成長(zhǎng)，也期望元辰公司，有我們新穎血液的注入，會(huì)取得更

11、好的進(jìn)展！ （二） 2013年11月21日 星期五晴 上午公司支配專業(yè)人員對(duì)我們這一批頂崗實(shí)習(xí)的同學(xué)進(jìn)行簡(jiǎn)潔的培訓(xùn)，同時(shí)也帶著我們一起回顧了公司的進(jìn)展歷程和公司的基本狀況以及主要的產(chǎn)品類型和銷往國(guó)家，培訓(xùn)內(nèi)容主要有兩大方面：一個(gè)就是關(guān)于 5S的生產(chǎn)模式（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)）的介紹同時(shí)也提到了ISO16949培訓(xùn)模式；還有一個(gè)就是關(guān)于產(chǎn)品在生產(chǎn)和檢驗(yàn)時(shí)要留意的幾個(gè)方面和幾個(gè)基本的概念，首件（更換設(shè)備或更換地點(diǎn)或開啟設(shè)備時(shí)生產(chǎn)的第一個(gè)制件）首檢（生產(chǎn)者對(duì)自己生產(chǎn)的第一個(gè)制件的檢驗(yàn)）自檢（生產(chǎn)者自己對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品的進(jìn)行的檢驗(yàn)）巡檢（檢驗(yàn)員對(duì)產(chǎn)品的抽檢）等。 經(jīng)過(guò)近2小時(shí)的培訓(xùn)，我對(duì)公司的

12、狀況有了初步的了解。我信任，我們只要付出努力和汗水，就肯定會(huì)取得成功。 （三） 2013年11月22日 星期五 晴 平安責(zé)任，重于泰山。上午孫偉老師為我們實(shí)習(xí)生上了一堂必要而且重要的平安教育課。 課上講的平安問(wèn)題主要是四個(gè)方面：在生產(chǎn)車間的平安問(wèn)題，在車間里面，我們必需當(dāng)心翼翼，嚴(yán)格依據(jù)車間的平安生產(chǎn)細(xì)則進(jìn)行生產(chǎn)，走路要走平安通道，行走時(shí)要上瞧下看，當(dāng)心頭頂，當(dāng)心腳下，要做到眼觀六路，耳聽八方；在上、下班途中的交通平安，要遵守交通規(guī)章；在廠子外面的住宿平安以及社交平安。對(duì)于我們很多同學(xué)而言，聽這些，可能會(huì)感到老生常談，但是，不管是在學(xué)校還是在公司里都反復(fù)強(qiáng)調(diào)這些平安問(wèn)題，可以看的出平安問(wèn)題是多

13、么的重要，同時(shí)也體現(xiàn)了學(xué)校和公司對(duì)我們實(shí)習(xí)生的關(guān)懷和疼惜。 我們必需把平安放在第一位，每個(gè)人的生命只有一次，我們要時(shí)刻警惕自己要留意平安問(wèn)題，學(xué)會(huì)愛(ài)護(hù)自己，增加自我愛(ài)護(hù)的意識(shí)和力量。 （四） 2013年11月23日星期六 晴 今日早上公司對(duì)我們進(jìn)行了崗位的安排，我被分到了包一車間。隨后我們的車間主任帶領(lǐng)我們參觀了車間并對(duì)車間的基本狀況進(jìn)行了簡(jiǎn)潔地介紹。 在參觀完車間之后車間主任又把我們包一的40名同學(xué)進(jìn)行了分組，有20人一組，還有兩個(gè)10人一組，由閱歷豐富的老員工帶著。我們?cè)?0人的大組里面，主要負(fù)責(zé)機(jī)頭。 上午，我就跟著管阿姨開頭學(xué)習(xí)上銷，阿姨急躁的教育我，手把手的教我，我很感動(dòng)。 通過(guò)今日

14、在車間的實(shí)習(xí)，我感覺(jué)無(wú)論在哪個(gè)車間只要認(rèn)真都能夠?qū)W到學(xué)問(wèn)和閱歷。 （五） 2013年11月25日 星期一 晴 今日，管阿姨帶領(lǐng)我們，對(duì)我們包一車間的機(jī)頭操作進(jìn)行安排。我的這道工序看似簡(jiǎn)潔，但是想要做好卻不簡(jiǎn)潔，真正的嫻熟把握并加以發(fā)揮更需要肯定的技術(shù)，剛開頭的時(shí)候，我也做不好，然而做多了以后，我發(fā)覺(jué)我已經(jīng)把握了這個(gè)節(jié)奏。通過(guò)這項(xiàng)工作，可以讓我學(xué)會(huì)做事細(xì)心踏實(shí)，不急不躁，能夠培育我低調(diào)做人做事的良好習(xí)慣，所以，我要好好地抓住實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，在工廠里多學(xué)點(diǎn)有用的東西，增加點(diǎn)社會(huì)閱歷和工作閱歷，能夠早日正式走上工作崗位并成熟長(zhǎng)大。 生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)管理工作，在工廠的生產(chǎn)、生活當(dāng)中是格外必要和重要的，好的管理睬

15、使生產(chǎn)的效率提高，能夠削減不合格品的數(shù)量，甚至削減生產(chǎn)平安事故的消滅。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理工作不行以忽視。 （六） 2013年11月27日 星期三 晴 元辰汽配公司所生產(chǎn)的大多為汽車的座椅或是拖拉機(jī)的座椅，均為粗加工。焊接是主要的一道工序。在外檢車間是對(duì)零配件、半成品或毛坯進(jìn)行外觀檢驗(yàn)。對(duì)焊接的要求比較高，在檢驗(yàn)中也檢驗(yàn)出很多的問(wèn)題。 今日，我們組的任務(wù)就是對(duì)毛坯的焊接進(jìn)行檢驗(yàn)，通過(guò)對(duì)產(chǎn)品和毛坯的焊接方面進(jìn)行檢驗(yàn)中，可以歸納為以下幾種不良的焊接狀況。 1、焊接的比較粗糙，不流暢，表面有疤痕，影響產(chǎn)品外觀； 2、焊接過(guò)程中，長(zhǎng)時(shí)間在一點(diǎn)焊接，導(dǎo)致工件被燒壞，或是工件有缺口； 3、焊接過(guò)程中，操作不正規(guī)，

16、焊縫比較尖銳，有毛刺; 4、焊接時(shí)，超出了位置，焊偏。 在以后的檢驗(yàn)工作當(dāng)中，我們會(huì)對(duì)以上四個(gè)主要問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真檢查，同時(shí)我們也將會(huì)留意到虛焊、漏焊的問(wèn)題。 （七） 2013年11月29日 星期五晴 轉(zhuǎn)瞬間，我在元辰汽配公司已經(jīng)實(shí)習(xí)了一個(gè)多星期，在這一個(gè)星期里，我感覺(jué)時(shí)間過(guò)得格外的慢，回想一個(gè)星期前，我還在學(xué)校里享受那種吃喝不用愁得安逸的校內(nèi)生活，而現(xiàn)在我已經(jīng)離開那個(gè)象牙塔，開頭走入了社會(huì)，一切都是那么生疏、一切都是那么現(xiàn)實(shí)，突然間感覺(jué)自己成長(zhǎng)了很多。一周的實(shí)習(xí)就這樣過(guò)去了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，可能是由于自己還沒(méi)有完全適應(yīng)這個(gè)生疏的環(huán)境，所以感覺(jué)時(shí)間過(guò)得很漫長(zhǎng)。想想在學(xué)校里的自己是那么的稚嫩，一些想法事

17、多么的天真，真正走向了社會(huì)這個(gè)大環(huán)境，才發(fā)覺(jué)自己其實(shí)懂得東西很少很少，離開了校內(nèi)并不是代表我們學(xué)習(xí)的就此結(jié)束，真剛要學(xué)的東西，我們才剛剛開頭。社會(huì)是紛繁萬(wàn)千、精彩紛呈的，但社會(huì)也是簡(jiǎn)單的、殘酷的。 在元辰公司實(shí)習(xí)已經(jīng)一周時(shí)間了，我感覺(jué)不管從做事做人上，還是從學(xué)習(xí)方面，我都有所收獲，在外檢車間，我初步了解了車間里的員工組成的狀況以及工作的具體留意項(xiàng)目和一些細(xì)節(jié)。元辰公司雖是一個(gè)私企小廠，但只要我們?nèi)ド瞄L(zhǎng)觀看、勤于思考，也是可以學(xué)到東西。在接下來(lái)幾個(gè)月的實(shí)習(xí)里，我會(huì)再接再厲，認(rèn)認(rèn)真真做事、踏踏實(shí)實(shí)做事，我信任，只要我認(rèn)真去學(xué)、認(rèn)真去做，肯定會(huì)有收獲。 （八） 2013年11月30日星期六 晴 分類

18、和整理工作在各個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)都是必不行少的。 整理工作做得越到位，工作的效率也會(huì)隨著整理而明顯的提高。生產(chǎn)車間整理的越有條理、各種檢具及產(chǎn)品分的越清楚，會(huì)使生產(chǎn)的效率越高。 在我們?cè)狡嚺浼?，更需要去把分類和整理工作做好，由于元辰汽配與其他小作坊的合作比較多，公司的供應(yīng)商很多，所以就帶來(lái)了很多的問(wèn)題，各個(gè)廠的生產(chǎn)狀況和生產(chǎn)設(shè)備都不一樣，從而外協(xié)件的不合格品就會(huì)明顯增多，這就要對(duì)不合格品進(jìn)行具體的分類和整理。 對(duì)于外協(xié)件的分類和整理有很多的要求，今日，車間的稽班長(zhǎng)帶著我對(duì)不合格品整理了一天。不合格品有的是焊接方面的問(wèn)題：虛焊、漏焊、假焊、焊接飛濺過(guò)多、燒傷工件等焊接問(wèn)題；有的是材料方面的問(wèn)題

19、：工件的強(qiáng)度和韌性不夠，碰撞變形嚴(yán)峻；有的是沖壓方面的問(wèn)題：工件表面有開裂、工件的尺寸不夠等等；還有的是金加工方面的問(wèn)題。依據(jù)不同的類型分好之后，還得把不合格品按供應(yīng)商進(jìn)行分類，從而對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行罰款處理。 一天的整理工作做下來(lái)，雖是有點(diǎn)煩和累，但我知道了不合格品的類型和緣由。我累但充實(shí)、歡快！篇三：頂崗實(shí)習(xí)日記 頂崗實(shí)習(xí)日記 接近畢業(yè)的最終半年，是我們真正實(shí)習(xí)生活的開頭，是匯報(bào)我們這三年來(lái)在學(xué)校學(xué)習(xí)成果的開頭，是步入社會(huì)大展宏圖的開頭? 參與了多場(chǎng)的聘請(qǐng)會(huì)、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素，我選擇了這家公司開頭我的實(shí)習(xí)生涯。懷著興奮、感動(dòng)地心情，早早的踏上上班的公車，呼吸著早晨新穎的空氣，

20、憧憬著新的一天。 來(lái)到公司生疏的環(huán)境、生疏的人和事，讓我感覺(jué)有點(diǎn)拘謹(jǐn)，努力讓自己的微笑削減言語(yǔ)上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經(jīng)理帶我們生疏公司的環(huán)境，結(jié)識(shí)新的同事。大家好像都很忙，可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧。 實(shí)習(xí)的第一周，并沒(méi)有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手。我們只是簡(jiǎn)潔的安排到一些事務(wù)性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時(shí)間結(jié)識(shí)了一些新的同事，生疏了公司的環(huán)境。 實(shí)習(xí)的其次個(gè)星期小有收獲 經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)，對(duì)公司的運(yùn)作流程也有了一些了解，雖然還沒(méi)有具體的操作過(guò)，但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措，學(xué)會(huì)了如何去處理一些突發(fā)大事。比如在接到一些投訴

21、電話的時(shí)候，懂得如何安撫客戶的心情，如何進(jìn)行前期的一個(gè)簡(jiǎn)潔處理等等。而且從工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)出擊的重要性，在你可以選擇的時(shí)候，就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。信任大家剛開頭實(shí)習(xí)的時(shí)候，都做過(guò)類似復(fù)印打字、整理文檔等的“雜活”，由于剛開頭對(duì)于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解，所以做“雜活”成了實(shí)習(xí)工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說(shuō)事情是不分大小，只要樂(lè)觀學(xué)習(xí)樂(lè)觀辦事，做好份內(nèi)事，勤學(xué)、勤問(wèn)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。 實(shí)習(xí)的第三個(gè)星期初試牛刀 在經(jīng)受了一周的打雜工作，讓我對(duì)公司的運(yùn)作流程以及業(yè)務(wù)有了一個(gè)整體的了解，因此這一周我們的工作內(nèi)容也有了一個(gè)小變化，除了進(jìn)行簡(jiǎn)潔的

22、客戶資料整理，還開頭負(fù)責(zé)對(duì)一些客戶的回訪工作，在這之前始終認(rèn)為這是一個(gè)很簡(jiǎn)潔的工作，由于在學(xué)校的時(shí)候都已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)電話營(yíng)銷的技巧了，但是在真正操作的過(guò)程中，發(fā)覺(jué)中間還是有很多小細(xì)節(jié)需要我們留意的，比如在初次的回訪中，盡量不要拖太長(zhǎng)時(shí)間，一般把握在3-5分鐘，就應(yīng)當(dāng)結(jié)束談話，要不會(huì)讓客戶產(chǎn)生厭煩心理，同時(shí)在交談的過(guò)程中，如何自報(bào)家門，如何進(jìn)行一個(gè)產(chǎn)品的推介等都是一個(gè)小技巧，由于只有你站在客戶的角度去思考問(wèn)題的時(shí)候，客戶才會(huì)情愿連續(xù)下次的談話，如應(yīng)明確你為它帶來(lái)什么利益、做這件事對(duì)它有什么好處等，如有可能盡量約見見面的時(shí)間，由于很多時(shí)候，很多問(wèn)題通過(guò)見面的交談效果會(huì)比僅僅通過(guò)電話的交談會(huì)好的多，一個(gè)

23、可以通過(guò)面談了解到客戶的一個(gè)真實(shí)的想法，在一些問(wèn)題的說(shuō)明上更具說(shuō)服力。 實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期現(xiàn)場(chǎng)操作 一周的電話回訪，從生疏到嫻熟，從一個(gè)電話到n個(gè)電話的成長(zhǎng)，每天來(lái)公司上班就是整理昨天的客戶資料，看哪些客戶的信息是需要連續(xù)回訪的，哪些是今日重點(diǎn)客戶，要通知其他人員去實(shí)地訪問(wèn)的，接下來(lái)就要開頭一個(gè)接一個(gè)不斷地電話回訪，回訪的過(guò)程是漫長(zhǎng)的，結(jié)果是令人心寒的，或許你打了100個(gè)電話，只有一個(gè)客戶是正面的消息，其他的客戶都是委婉的在拒絕，有的甚至是態(tài)度惡劣，而那一個(gè)正面的客戶也可能隨時(shí)的泡湯。最終開頭理解前輩們了。 經(jīng)過(guò)一周的電話洗禮耳膜開頭有了職業(yè)病的征兆了，也同時(shí)對(duì)于電話產(chǎn)生了恐驚心理，信任這是每一

24、個(gè)電話營(yíng)銷人員在自己獨(dú)當(dāng)一面后，所要面臨的第一關(guān)吧！繁雜、枯燥的電話回訪，但是卻又是必需經(jīng)受的。只有在克服這個(gè)經(jīng)受后才有可能有更大的進(jìn)步。人與人之間的距離雖然摸不著，看不見，但的的確確是一桿實(shí)實(shí)在在的秤。真與假，善與惡，美與丑，盡在秤桿上可以看出；人心的大小，胸懷的寬窄，撥一撥秤砣全然知曉。人與人之間的距離，不行太近。與人太近了，經(jīng)?？慈瞬磺濉Ｒ粋€(gè)人既有優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)，所謂人無(wú)完人，金無(wú)赤足是也。初識(shí)時(shí)，走得太近就會(huì)模糊了不足，寵之；時(shí)間久了，原本的秀麗之處也成了瑕疵，嫌之。與人太近了，便順手可得，有時(shí)得物，據(jù)為己有，太過(guò)貪財(cái)；有時(shí)得人，為己所用，或許貪色。貪財(cái)也好，貪色亦罷，都是一種貪心。與

25、人太近了，最可悲的就是會(huì)把自己丟在別人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。這世上，根本沒(méi)有零距離的人際關(guān)系，由于人總是有一份自私的，人與人之間太近的距離，易滋生事端，恩怨相隨。所以，人與人相處的太近了，便漸漸相遠(yuǎn)。人與人之間的距離也不行太遠(yuǎn)。太遠(yuǎn)了，就像放飛的風(fēng)箏，過(guò)高斷線。太遠(yuǎn)了，就像南徙的大雁，失群哀鳴。太遠(yuǎn)了，就像失聯(lián)的旅人，形單影只。人與人之間的距離，有時(shí)，先遠(yuǎn)后近；有時(shí)，先近后遠(yuǎn)。這每次的變化之中，總是有一個(gè)難以遺忘的故事或者一段難以割舍的情。有時(shí)候，人與人之間的距離，突然間近了，其實(shí)還是遠(yuǎn)；突然間遠(yuǎn)了，確定是傷了誰(shuí)。人與人之間的距離，假如是一份信箋，那是思念；假如是一個(gè)微笑，那是寬容；假如是一句問(wèn)候，那是友情；假如是一次付出，那是責(zé)任。這樣的距離，即便是遠(yuǎn)，但也很近。最怕的，人與人之間的距離就是一句失真的讒言，一個(gè)不屑的眼神，一疊迷人的紙幣，或者是一條無(wú)法逾越的深谷。這樣的距離，即便是近，但也很遠(yuǎn)。人與人之間最美的距離，就是不遠(yuǎn)不近，遠(yuǎn)中有近，近中有遠(yuǎn)，遠(yuǎn)而不離開，近而不相丟。太遠(yuǎn)的距離，只需要一份寬容，就不會(huì)走得太遠(yuǎn)而行同陌人；太近的距離，只需要一份自尊，就不會(huì)走得太近而丟了自己。不遠(yuǎn)不近的距離，多像一朵明麗的花