我國南方低溫雨雪冰凍災(zāi)害試題設(shè)計(jì)_第1頁
我國南方低溫雨雪冰凍災(zāi)害試題設(shè)計(jì)_第2頁
我國南方低溫雨雪冰凍災(zāi)害試題設(shè)計(jì)_第3頁
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1、“我國南方低溫雨雪冰凍災(zāi)害”試題設(shè)計(jì)一、單項(xiàng)選擇題 1.這次雪災(zāi)可能造成的危害有(   ) 破壞生物多樣性  破壞通信、電力設(shè)施       危害人體健康  推翻船只         使南方河流出現(xiàn)春汛       阻礙交通 A、     B、    

2、;  C、        D、 2.此次南方雪災(zāi)比以往北方雪災(zāi)造成的損失更大的主要原因是(    ) A.南方經(jīng)濟(jì)比北方發(fā)達(dá)   B.南方?jīng)]有足夠的應(yīng)急設(shè)施   C.南方人口更稠密       D.南方多河流，水汽更充足 3.在初冬或冬末初春，人們可以看到當(dāng)空中的雨落到近地面很冷的電線、物體和地面上時(shí)，立即就凝結(jié)成冰了，于是電線變成了粗粗的冰條，地

3、面上也積了一層薄薄的冰，這就是凍雨。下列四圖表示對(duì)流層氣溫的垂直分布，其中最能反映出南方這次凍雨形成的是(    )   4.為了快速地統(tǒng)計(jì)這次南方受災(zāi)面積，則應(yīng)該借助（） A.遙感技術(shù)B.地理信息技術(shù)    C.全球定位系統(tǒng)    D.全球定位系統(tǒng)和遙感技術(shù) 5.南方的交通運(yùn)輸系統(tǒng)在這次雪災(zāi)中受到了嚴(yán)峻考驗(yàn)。下列運(yùn)輸方式中，在這次雪災(zāi)影響下承擔(dān)長(zhǎng)途運(yùn)送旅客數(shù)量最多的是  （   ） A.航空運(yùn)輸  B.公路運(yùn)輸  C.鐵路運(yùn)輸   D.內(nèi)河運(yùn)輸 6.在雪災(zāi)期間，有關(guān)下列說法正確的是（） A.我國南北方的晝長(zhǎng)差異在縮小  B.舟山漁場(chǎng)的魚以墨魚為主C.圣地亞哥正值溫和多雨季節(jié)D.華北平原士壤開始返鹽  二、綜合題 右圖為“我國南方某地區(qū)示意圖”。圖中區(qū)域2008年遭遇特大雪災(zāi)，和相鄰的南部省區(qū)相比，A、B兩省降雪的強(qiáng)度大得多。 1.這次雪災(zāi)受影響和損失最嚴(yán)重的部門有哪些(至少答4個(gè)部門)。 2.列舉圖示地區(qū)的主要環(huán)境問題；途經(jīng)A、B兩省

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