D3K11021702158090802砼Ⅱ日期為推后一天下同

1、新建渝利鐵路洞身開挖檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 04010201單位工程名稱尖峰頂一號隧道（D3K110+885）分部工程名稱洞身開挖分項工程名稱洞身開挖驗收部位D3K110+217.0215.8(上半斷面)施 工 單 位中鐵大橋局股份有限公司項目負責人朱云翔施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準TB10417-2003施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1開挖中線和高程設計要求用全站儀檢查開挖斷面中線和高程，符合要求。2欠 挖第條用全站儀測繪周邊輪廓，與設計核對，無欠挖，符合要求。一 般 項 目1炮眼痕跡保存率第條本段施工采用挖掘機開挖，局部孤石采用松

2、動爆破，符合要求。2開 挖 斷 面 允 許 開 挖 值 （ c m ）拱 部級圍巖平均線形超挖10/最大超挖20/級圍巖平均線形超挖15/最大超挖25/級圍巖平均線形超挖104最大超挖157邊墻平均線形超挖10/施工單位檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員 年 月 日分項工程技術(shù)負責人 年 月 日分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日新建渝利鐵路鋼架檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 04010304單位工程名稱尖峰頂一號隧道（D3K110+885）分部工程名稱支護分項工程名稱鋼架驗收部位 D3K110+216.4(上半斷面)(上半斷面)施 工 單 位中鐵大橋局股份有限公司項目負責人朱云翔施

3、工質(zhì)量驗收標準名稱及編號鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準TB10417-2003施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主 控 項 目1鋼架材料質(zhì)量第條合格證2份,編號:11616、8799;試驗報告2份,編號：YL2-GGJ210-014、YL2-GGJ210-007；質(zhì)量合格。2材料品種、級別、規(guī)格、性能第條鋼架采用I20b、I18型鋼制作而成，性能符合規(guī)定。3鋼架的彎制及結(jié)構(gòu)尺寸第條鋼架A單元長度為4.729m，B單元長度為5.901m，部分C單元長度為2.364m，總長為21.259m，符合設計要求。 4鋼架安裝位置、連接、縱向拉桿第條鋼架間距為0.8m，單元之間用螺栓連

4、接，縱向采用22mm鋼筋連接，環(huán)向間距1m，符合設計要求。5鋼架縫隙回填第條鋼架縫用砼墊塊與圍巖楔緊，采用噴射砼噴填密實，符合規(guī)定。一 般 項 目1鋼架材料外觀質(zhì)量第條鋼架表面清潔，無油漬及片狀老銹，無裂紋，鋼架曲面順滑。 2鋼架落底接長和鋼架間連接第條鋼架接長及連接采用連接鋼板栓接，符合設計要求。3 允 許 偏 差 （ m m ）間距100+36+20+50橫向偏差 50+20+21高程偏差50+10垂直度偏差2-1保護層厚度 -5-4-5+3+2+2施工單位檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員 年 月 日分項工程技術(shù)負責人 年 月 日分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日新

5、建渝利鐵路鋼架檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 04010304單位工程名稱尖峰頂一號隧道（D3K110+885）分部工程名稱支護分項工程名稱鋼架驗收部位D3K110+215.8(上半斷面)施 工 單 位中鐵大橋局股份有限公司項目負責人朱云翔施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準TB10417-2003施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主 控 項 目1鋼架材料質(zhì)量第條合格證2份,編號:11616、8799;試驗報告2份,編號：YL2-GGJ210-014、YL2-GGJ210-007；質(zhì)量合格。2材料品種、級別、規(guī)格、性能第條鋼架采用I20b、I18型鋼制作而成，性

6、能符合規(guī)定。3鋼架的彎制及結(jié)構(gòu)尺寸第條鋼架A單元長度為4.729m，B單元長度為5.901m，部分C單元長度為2.364m，總長為21.259m，符合設計要求。 4鋼架安裝位置、連接、縱向拉桿第條鋼架間距為0.8m，單元之間用螺栓連接，縱向采用22mm鋼筋連接，環(huán)向間距1m，符合設計要求。5鋼架縫隙回填第條鋼架縫用砼墊塊與圍巖楔緊，采用噴射砼噴填密實，符合規(guī)定。一 般 項 目1鋼架材料外觀質(zhì)量第條鋼架表面清潔，無油漬及片狀老銹，無裂紋，鋼架曲面順滑。2鋼架落底接長和鋼架間連接第條鋼架接長及連接采用連接鋼板栓接，符合設計要求。3 允 許 偏 差 （ m m ）間距100+11+13+12橫向偏差

7、 50+15-12高程偏差50+11垂直度偏差2+1保護層厚度 -5-1+3-4-1+3施工單位檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員 年 月 日分項工程技術(shù)負責人 年 月 日分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日新建渝利鐵路鋼筋網(wǎng)檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 04010303單位工程名稱尖峰頂一號隧道（D3K110+885）分部工程名稱支護分項工程名稱鋼筋網(wǎng)驗收部位D3K110+217.0215.8(上半斷面)施 工 單 位中鐵大橋局股份有限公司項目負責人朱云翔施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準TB10417-2003施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單

8、位驗收記錄主 控 項 目1鋼筋網(wǎng)材料質(zhì)量第條合格證1份，編號：67336；試驗報告 1份，編號：YL2-GJ109-012；符合規(guī)定。2鋼筋類型、規(guī)格、性能第條采用HPB2358mm鋼筋，符合規(guī)定。3鋼筋網(wǎng)制作第條鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格間距為20cm20cm，符合設計要求。一 般 項 目1鋼筋網(wǎng)固定第條鋼筋網(wǎng)與錨桿采用焊接，錨墊板固定，鋼筋網(wǎng)形狀與隧道開挖斷面相符，符合規(guī)定。2鋼筋網(wǎng)施工工藝第條鋼筋網(wǎng)掛設前，預噴混凝土，后進行掛網(wǎng)施工，符合施工工藝要求。3鋼筋外觀質(zhì)量第條鋼筋表面干凈，無油漬及老銹，符合規(guī)定。4 允 許 偏 差 （ m m ）網(wǎng)格尺寸10+7-4+6-3+5-4-5+2-11+25搭接長度

9、50-20-21+10+22+30+33-21-15+18-35施工單位檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員 年 月 日分項工程技術(shù)負責人 年 月 日分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日新建渝利鐵路錨桿檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 04010302單位工程名稱尖峰頂一號隧道（D3K110+885）分部工程名稱支護分項工程名稱錨桿驗收部位D3K110+216.4(拱部)施 工 單 位中鐵大橋局股份有限公司項目負責人朱云翔施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準TB10417-2003施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主 控 項 目1錨桿材料質(zhì)量第條

10、合格證2份，編號1001030、2-10-5-906；試驗報告2份，編號：YL2-MJ210-001、YL2-GJ210-040，符合要求2錨桿類型、規(guī)格、性能第條系統(tǒng)錨桿拱部采用22mm組合中空錨桿，錨桿長度均為4.0m；邊墻采用 22mm普通砂漿錨桿，錨桿長度均為4.0m；符合設計要求。3錨桿安裝數(shù)量第條拱部安裝組合中空錨桿為24根，邊墻安裝普通砂漿錨桿8根，拱腳安裝鎖腳錨桿8根；符合設計要求。4漿液配比與砂漿強度第條砂漿強度不小于M20，符合設計要求。5錨桿孔灌漿效果第條錨桿孔漿液飽滿，符合規(guī)定。一 般 項 目1錨桿孔位置、方向、墊板第條錨桿采用1.2m0.6m（環(huán)向縱向）間距進行布置，

11、與圍巖結(jié)構(gòu)面垂直，符合設計要求。2錨桿用鋼筋外觀質(zhì)量第條鋼筋表面干凈、平直、無損傷，表面無裂紋、油污及片狀老銹，符合規(guī)定。3安 裝 允 許 偏 差 （ m m ）錨桿孔距150+40-50+20+40-100/錨桿孔深50-40-20-30+20+35/施工單位檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員 年 月 日分項工程技術(shù)負責人 年 月 日分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日新建渝利鐵路錨桿檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 04010302單位工程名稱尖峰頂一號隧道（D3K110+885）分部工程名稱支護分項工程名稱錨桿驗收部位D3K110+215.8(拱部)施 工 單 位中鐵大橋局股份有

12、限公司項目負責人朱云翔施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準TB10417-2003施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主 控 項 目1錨桿材料質(zhì)量第條合格證2份，編號1001030、2-10-5-906；試驗報告2份，編號：YL2-MJ210-001、YL2-GJ210-040，符合要求2錨桿類型、規(guī)格、性能第條系統(tǒng)錨桿拱部采用22mm組合中空錨桿，錨桿長度均為4.0m；邊墻采用 22mm普通砂漿錨桿，錨桿長度均為4.0m；符合設計要求。3錨桿安裝數(shù)量第條拱部安裝組合中空錨桿為24根，邊墻安裝普通砂漿錨桿8根，拱腳安裝鎖腳錨桿8根；符合設計要求。4漿液配

13、比與砂漿強度第條砂漿強度不小于M20，符合設計要求。5錨桿孔灌漿效果第條錨桿孔漿液飽滿，符合規(guī)定。一 般 項 目1錨桿孔位置、方向、墊板第條錨桿采用1.2m0.6m（環(huán)向縱向）間距進行布置，與圍巖結(jié)構(gòu)面垂直，符合設計要求。2錨桿用鋼筋外觀質(zhì)量第條鋼筋表面干凈、平直、無損傷，表面無裂紋、油污及片狀老銹，符合規(guī)定。3安 裝 允 許 偏 差 （ m m ）錨桿孔距150-80-60+20-60-50/錨桿孔深50+30+15+40-40+30/施工單位檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員 年 月 日分項工程技術(shù)負責人 年 月 日分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日新建渝利鐵路噴射混

14、凝土（原材料）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（） 04010301單位工程名稱尖峰頂一號隧道（D3K110+885）分部工程名稱支護分項工程名稱噴射混凝土驗收部位D3K110+217.0215.8(上半斷面)施 工 單 位中鐵大橋局股份有限公司項目負責人朱云翔施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準（鐵建設2005160號）施 工 質(zhì) 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主 控 項 目1水泥質(zhì)量第條試驗報告1份，編號：YL2-SC09-004；質(zhì)量合格。2細骨料質(zhì)量第條試驗報告1份，編號：YL2-XC09-007；質(zhì)量合格。3粗骨料質(zhì)量第條試驗報告

15、1份，編號：YL2-CC09-013；質(zhì)量合格。4外加劑質(zhì)量第條試驗報告2份,編號： YL2-JSJC09-001；YL2-SNJJ109-003 質(zhì)量合格。5混凝土中總堿含量第條/6拌和用水質(zhì)量第條泉水，檢測報告1份，編號：B200930266；質(zhì)量合格。7鋼纖維質(zhì)量第條/8合成纖維質(zhì)量第條/9原材料稱量誤差第條水泥稱量誤差為+0.2%，粗、細骨料稱量誤差為+0.5%，水、外加劑稱量誤差為-0.3%；符合規(guī)定。10其他檢驗項目/施工單位檢查 評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項工程技術(shù)負責人 年 月 日 分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日新建渝利鐵路噴射混凝

16、土支護檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（） 04010301單位工程名稱尖峰頂一號隧道（D3K110+885）分部工程名稱支護分項工程名稱噴射混凝土驗收部位D3K110+217.0215.8(上半斷面)施 工 單 位中鐵大橋局股份有限公司項目負責人朱云翔施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準（鐵建設2005160號）施 工 質(zhì) 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位 驗收記錄主 控 項 目1配合比設計第條配合比選定報告1份，編號：YL-PB09-004；符合要求。2噴射混凝土早期（1d）強度第條1d強度16.7Mpa，符合規(guī)定。3噴射混凝土強度第條試驗報告1

17、份，編號：HJ1-0100。符合規(guī)定。4噴射 混凝土平均厚度大于設計厚度282300282292288281301290275300大于設計厚度點數(shù)80%10/最小厚度2/3設計厚度275/表面平整度1006857664950/5養(yǎng)護第條噴射混凝土終凝2h后，采用噴霧養(yǎng)護。6冬期施工要求第條/7外觀質(zhì)量第條表面平順，無裂縫及掉渣現(xiàn)象，錨桿頭及鋼筋無外露。一 般 項 目1混凝土拌合物坍落度第條現(xiàn)場實測坍落度9.0cm。2砂石含水率測定第條砂含水率7.4，石含水率0。施工單位檢查 評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項工程技術(shù)負責人 年 月 日 分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論 監(jiān)理

18、工程師 年 月 日新建渝利鐵路超前小導管檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 04010306單位工程名稱尖峰頂一號隧道（D3K110+885）分部工程名稱支護分項工程名稱超前小導管驗收部位D3K110+217.0215.8施 工 單 位中鐵大橋局股份有限公司項目負責人朱云翔施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準TB10417-2003施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主 控 項 目1小導管材料質(zhì)量第條材質(zhì)報告1份，編號: ,試驗報告1份，編號： ； 質(zhì)量合格。2小導管品種、級別、規(guī)格、數(shù)量第條導管直徑為42mm，單根長度為3.5m，本環(huán)40根，符合設計要求。3小導管與

19、支撐結(jié)構(gòu)連接第條小導管尾部與鋼架焊接在一起，焊接牢固，符合設計要求。4小導管縱向搭接長度第條縱向搭接長度為1.9m，符合設計要求。一 般 項 目1小導管注漿漿液強度、配合比、注漿效果第條強度報告1份，編號： ，配合比選定報告1份，編號： ，注漿飽滿，符合設計要求。2小 導 管 施 工 允 許 偏 差 （ m m ）鉆孔外插角2121/孔 距50+40+22+45/孔 深+500+20+32+17/施工單位檢查評定結(jié)果專職質(zhì)量檢查員 年 月 日分項工程技術(shù)負責人 年 月 日分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日新建渝利鐵路超前小導管檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 04010306單位工程名稱尖峰頂一號隧道（D3K110+885）分部工程名稱支護分項工程名稱超前小導管驗收部位D3K110+217.0215.8施 工 單 位中鐵大橋局股份有限公司項目負責人朱云翔施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準TB10417-2003施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主 控 項 目1小導管材料質(zhì)量第條合格證1份，編號: ,試驗報告1份，編