911安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度要點(diǎn)

1、船舶安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1 目的1.1 本制度為了規(guī)范公司所管理船舶安全自查及公司對船舶進(jìn)行的安全檢查，確保各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí)和船舶安全適航和適貨。保證船岸有效實(shí)施主管機(jī)關(guān)安全檢查的管理，保證船舶順利通過安全檢查，避免船舶被滯留。2 適用范圍2.1本規(guī)定適用于公司和所管理船舶。3 職責(zé)3.1 公司海務(wù)部是船舶安全檢查的主要職責(zé)部門，負(fù)責(zé)組織安全檢查的執(zhí)行，并及時(shí)對安全檢查的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行修訂。負(fù)責(zé)對海務(wù)管理方面的海事主管機(jī)關(guān)安全檢查進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)助、跟蹤處理信息通告。3.2 綜合部和機(jī)務(wù)部有責(zé)任和義務(wù)對船舶的安全檢查工作密切配合并努力實(shí)施和執(zhí)行。機(jī)務(wù)部負(fù)責(zé)對船舶技術(shù)設(shè)備方面的海事主管機(jī)關(guān)

2、安全檢查進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)助、跟蹤處理等。綜合部加強(qiáng)船員管理和教育,提高船員對海事主管機(jī)關(guān)安全檢查的認(rèn)識和重視意識。3.3 船舶要積極仔細(xì)開展船舶安全自查，并在公司登輪檢查和海事主管機(jī)關(guān)安全檢查時(shí)密切配合。4 定義4.1 船舶安全自查：由船舶自身組織進(jìn)行，根據(jù)船舶安全檢查的規(guī)定對船舶和設(shè)備以及人員等問題進(jìn)行的較為細(xì)致的檢查，檢查頻次為每3個(gè)月進(jìn)行一次。4.2 公司安全檢查：系指由公司組織進(jìn)行的對船舶的安全管理狀況細(xì)致的檢查工作，依據(jù)為公司安全檢查的相關(guān)規(guī)定，檢查周期為3到6個(gè)月。4.3 船舶的安全設(shè)施和人身安全行為的檢查。4.4 海事主管機(jī)關(guān)安全檢查。5 檢查時(shí)機(jī)5.1 船舶安全自查的時(shí)間定為

3、每年的3、6、9、12月份的15日開始至當(dāng)月的月末為止（當(dāng)遇有與船舶作業(yè)沖突時(shí)可順延至次月的5日之前進(jìn)行）。5.2公司安全檢查的時(shí)間由海務(wù)部在每年的12月20日之前制訂出下一年度的“船舶安全檢查計(jì)劃”（RSI0201C），該計(jì)劃須經(jīng)指定人員的審核批準(zhǔn)后實(shí)施，各相關(guān)部門按照年度檢查計(jì)劃進(jìn)行相應(yīng)的檢查工作。5.3 船舶的安全設(shè)施和人身安全行為的檢查：由部門長組織本部門人員每月檢查所分管的安全設(shè)施和所屬人員的人身安全行為。5.4 海事主管機(jī)關(guān)安全檢查：由海事檢查人員登輪對船舶證書、設(shè)備、人員等進(jìn)行的檢查。6 安全自查6.1 船舶在船長的組織下，嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間依據(jù)附件一船舶安全檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的檢

4、查。6.2每次檢查結(jié)束，由船長將所檢查出的問題匯總填寫“船舶安全自查報(bào)告”（RSI0201A）,構(gòu)成不符合的填寫“不符合報(bào)告單”（RSP0901A），均盡快報(bào)告公司海務(wù)部。6.3 公司職能部門在接到關(guān)于船舶要求岸基協(xié)助的“不符合報(bào)告單”（RSP0901A）后，應(yīng)及時(shí)予以調(diào)查分析、提出糾正措施，并跟蹤糾正實(shí)施情況。7 公司安全檢查7.1 由公司海務(wù)部按照“船舶安全檢查計(jì)劃”聯(lián)合機(jī)務(wù)部和綜合部成立檢查組對船舶實(shí)施檢查，依據(jù)為附件一船舶安全檢查標(biāo)準(zhǔn)。船舶檢查結(jié)果由檢查人員匯總編寫“公司安全檢查報(bào)告”（RSI0201B），各責(zé)任部門負(fù)責(zé)組織、跟蹤和監(jiān)督船舶對發(fā)現(xiàn)的問題和不符合規(guī)定情況進(jìn)行糾正，糾正完成

5、后通知海務(wù)部，海務(wù)部填寫糾正情況，并負(fù)責(zé)將報(bào)告保存。8. 海事主管機(jī)關(guān)安全檢查8.1 船上要做好下列迎檢接待工作：.1船長要通過各種途徑（如代理）了解主管機(jī)關(guān)安全檢查官的檢查動態(tài)，隨時(shí)做好迎檢安排；.2船長要組織全體船員著裝整齊待命，做好迎檢準(zhǔn)備； .3全體船員在受檢時(shí)要緊張有序，密切配合，認(rèn)真完成主管機(jī)關(guān)安全檢查官要求的操作和演練，隨時(shí)糾正檢查官提出的可以現(xiàn)場整改的缺陷。8.2 船舶在受檢過程中，船上要盡最大努力現(xiàn)場糾正能夠解決的缺陷，并爭取現(xiàn)場得到檢查官的復(fù)查確認(rèn)。船長應(yīng)當(dāng)對缺陷的糾正情況進(jìn)行檢查，并在航海日志中進(jìn)行記錄。8.3 海務(wù)部負(fù)責(zé)主管機(jī)關(guān)安全檢查船舶海務(wù)方面的指導(dǎo)工作，監(jiān)督檢查船

6、舶定期進(jìn)行各種演習(xí)、操練和記錄；保證各種航海圖書資料的配備完整、有效及正確。8.4 機(jī)務(wù)部通過加強(qiáng)船舶的維修保養(yǎng)，盡力消除船體和設(shè)備存在的事故隱患，使船舶滿足主管機(jī)關(guān)的檢查及檢驗(yàn)要求。8.5 綜合部要做好船員的管理和業(yè)務(wù)提高工作。對不能勝任主管機(jī)關(guān)檢查迎檢工作的干部船員，應(yīng)會同各部門予以調(diào)整。9 公司海務(wù)部應(yīng)于每年度將各船舶的船舶安全自查報(bào)告、公司安全檢查報(bào)告分別匯總，進(jìn)行總結(jié)。10公司指定人員負(fù)責(zé)對本規(guī)定的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。11. 附件：附件一：船舶安全檢查標(biāo)準(zhǔn)12. 操作記錄12.1“船舶安全自查報(bào)告”（RSI0201A）12.2“公司安全檢查報(bào)告”（RSI0201B）12.3“船舶安

7、全檢查計(jì)劃”（RSI0201C）12.4“甲板部安全設(shè)施檢查表”（RSI0201D）12.5“輪機(jī)部安全設(shè)施檢查表”（RSI0201E）12.6“甲板部人身安全行為檢查表”（RSI0201F）12.7“輪機(jī)部人身安全行為檢查表”（RSI0201G）濰坊小康航運(yùn)有限公司2015年06月15日RSI0201C 年度船舶安全檢查計(jì)劃船名檢查月份參加部門備注：制表： 日期： 審批： 日期：RSI0201B公司安全檢查報(bào)告船 名船長輪機(jī)長航 次檢查地點(diǎn)檢查項(xiàng)目： 文件 駕駛臺 起居處所內(nèi) 起居處所外甲板 機(jī)器處所 安全管理體系 檢查時(shí)間：20 年 月 日 20 年 月 日 檢查總結(jié)：檢查員（簽名）船長（

8、簽名）糾正要求及期限： 簽名：糾正情況：簽名： 日期：備注：1、檢查表用于公司岸基人員登輪檢查。2、港口的檢查趨勢，以抽樣形式，確定檢查某一個(gè)單元或多個(gè)單元。一個(gè)安全年度內(nèi)的安檢，應(yīng)該覆蓋全部檢查單元。3、此表一式兩份，一份留船由船長保存，一份由公司海務(wù)部保存。序號項(xiàng)目要 求狀況備注1舷梯扶手欄桿無斷裂階梯完好清爽扶手繩拉直，吊梯鋼絲受力、制動良好，下踏板調(diào)平，立桿插接牢固，安全網(wǎng)系妥，照明良好。2壁梯無缺檔，無脫焊，梯階有足夠的強(qiáng)度，上下暢通。3各道梯梯檔無銹穿，扶手無損壞，梯檔表面無油污，上下暢通，照明良好。4工作間工作場所整潔、無雜物，地面無油污，機(jī)床整潔。5甲板無油污、無冰凍，開洞處有

9、防護(hù)，有醒目的號燈和標(biāo)志，通道整潔暢通6工具無缺損，無油污，保管妥善。7安全標(biāo)志突出物、通道梯、易碰頭處、吊貨設(shè)備有警告標(biāo)志。8化纖纜無嚴(yán)重磨損、變質(zhì)、腐爛，遠(yuǎn)離熱源、酸、堿等。9鋼絲纜無扭股銹蝕現(xiàn)象，備有合格的鐵鏈制纜索。10鋼絲繩無扭股，斷裂鋼絲在8倍直徑長度內(nèi)不超過10%。11化纖繩無嚴(yán)重磨損，無變質(zhì)、腐爛，遠(yuǎn)離熱源及酸、堿等。12工作軟梯無缺檔，梯階綁扎牢固，梯繩無變質(zhì)。13滅火器筒體無銹蝕，標(biāo)簽清楚，定時(shí)檢查、記錄。14消防栓接頭無變形，橡皮墊圈完好，水帶無破損。15安全網(wǎng)結(jié)實(shí)，無破洞，盤邊繩堅(jiān)固。16安全帶連接部位牢固，掛鉤有防脫卡，掛繩無老化，無磨損，金屬配件良好。17安全帽帽殼

10、無裂縫，附件無裂損，連接部件牢固。18安全牌中文書寫，規(guī)格不小于40×60CM。19廚房整潔，炊具放置有序，有固定的刀架，換氣良好。20廚房機(jī)具電線絕緣良好，機(jī)械轉(zhuǎn)動部分靈活，安全閥、氣壓表、定期檢驗(yàn)有效，絞肉機(jī)有搗肉木棒。21物品調(diào)味品、清潔品分類盛裝，嚴(yán)禁存放有毒、有害物品。評語檢查人員簽名： 年 月 日大副簽名： 年 月 日船長簽名： 年 月 日甲板部安全設(shè)施檢查表 RSI0201D船名：注：1.每月由水手或水手長檢查并填寫此表，大副確認(rèn)；2.符合要求的打“”，否則打“×”，并進(jìn)行改正。3.該表報(bào)船長存。輪機(jī)部安全設(shè)施檢查表 RSI0201E船名：序號項(xiàng)目要 求狀況備

11、注1機(jī)艙整潔明亮，無油污，物品、備件綁扎牢固，堆放整齊，配備鐵制垃圾桶。2扶梯階梯及扶手無油污，不缺檔斷檔，安裝牢固。3地板無油水及其它易滑物，滑鐵板、閥蓋齊全完好。4機(jī)艙照明照明充足，燈具牢固，燈頭及防護(hù)罩完好無損。5工 具完好無損，無油漬，保管妥善。6天 車啟動、停止、剎車、限位裝置靈敏可靠，拉鏈及吊貨鋼絲符合要求。7氧氣乙炔瓶氧氣瓶、乙炔瓶分開放置，高溫，嚴(yán)禁與油類接觸。8突出物有醒目的警示標(biāo)志或加設(shè)護(hù)蓋、欄桿。9手提燈使用36V及以下安全電壓，燈頭有防護(hù)罩，導(dǎo)線絕緣良好無破損10手動葫蘆傳動、制動部分靈活良好，掛鉤、鏈條、輪軸良好。11手持電具移動手持電具絕緣良好，導(dǎo)線無破損，配有漏電

12、保護(hù)裝置。12主配電 板周圍鋪設(shè)絕緣墊，設(shè)置防護(hù)欄桿，附近不準(zhǔn)堆放雜物和油棉紗。13電 焊 機(jī)二次導(dǎo)線與電焊機(jī)聯(lián)結(jié)牢固，導(dǎo)線無破損，焊鉗手柄絕緣良好，面罩良好。14車床緊急停車裝置靈敏可靠，配有防護(hù)眼鏡，卡盤上緊裝置完好。15砂 輪護(hù)罩完好，輪緣無磨偏、破損，配有防護(hù)眼鏡。16警示標(biāo)志機(jī)艙至少配有3個(gè)以上“禁止合閘”的警示牌。評語檢查人員簽名： 年 月 日 輪機(jī)長簽名： 年 月 日 船長簽名： 年 月 日 注：1.每月由機(jī)工長/機(jī)工檢查并填寫此表，輪機(jī)長確認(rèn)后報(bào)船長存；2.狀況符合要求、正常、良好打“”，否則打“×”。3. 該表報(bào)船長存。甲板部人身安全行為檢查表 RSI0201F船名

13、：序號檢 查 內(nèi) 容狀況備注1各種設(shè)備的操作規(guī)程是否健全，并按要求張掛，保持醒目。2工前會上是否同時(shí)布置安全措施及注意事項(xiàng)。3作業(yè)前是否對作業(yè)工具、工作場地進(jìn)行了安全檢查。4安全活動日是否按規(guī)定進(jìn)行，有記錄，安全教育是否經(jīng)?；?。5久未開啟的倉室作業(yè)是否提前通風(fēng)，或使用空氣呼吸器。6重大、危險(xiǎn)作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)是否親臨現(xiàn)場指揮。7有無違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律的現(xiàn)象。8使用勞動防護(hù)用品情況，工作時(shí)有無趿鞋及穿拖鞋的現(xiàn)象。9船靠碼頭是否按規(guī)定正確懸掛安全網(wǎng)。10開艙作業(yè)前有否進(jìn)行檢查，是否有專人指揮。11高空和舷外作業(yè)系安全帶情況。12對新船員是否進(jìn)行安全教育和安全操作規(guī)程的訓(xùn)練。13對本部門發(fā)生的人

14、身傷害事故是否如實(shí)上報(bào)。14各種安全標(biāo)志是否按要求張貼、勘繪，保持醒目。15舷梯口附近是否放置了救生圈。16梯口值班情況。17工作場所戴安全帽情況。18水上作業(yè)穿救生衣情況。19進(jìn)行了哪幾項(xiàng)危險(xiǎn)性較大的作業(yè)，消除了哪些設(shè)備隱患，設(shè)備還存有什么隱患？20進(jìn)行了哪方面的安全教育，進(jìn)行了何種操作規(guī)程的訓(xùn)練及操作技術(shù)的培訓(xùn)？檢查人員簽名： 年 月 日大副簽名： 年 月 日船長簽名： 年 月 日注：1.每月由大副或水手長檢查并填寫此表，該表報(bào)船長存；2. 狀況符合要求、正常、良好劃“”；不符合要求劃“×”；此項(xiàng)不適用本船劃“”。輪機(jī)部人身安全行為檢查表 RSI0201G船名：序號檢 查 內(nèi) 容

15、狀況備注1各種設(shè)備的操作規(guī)程是否健全，并按要求張掛，保持醒目。2工前會上是否同時(shí)布置安全措施及注意事項(xiàng)。3作業(yè)前是否對作業(yè)工具、工作場地進(jìn)行了安全檢查。4安全活動日是否按規(guī)定進(jìn)行，有記錄，安全教育是否經(jīng)常。5久未開啟的倉室作業(yè)是否提前通風(fēng)，或使用空氣呼吸器。6重大、危險(xiǎn)作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)是否親臨現(xiàn)場指揮。7有無違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律的現(xiàn)象。8使用勞動防護(hù)用品情況，工作時(shí)有無趿鞋及穿拖鞋的現(xiàn)象。9機(jī)、電檢修作業(yè)時(shí)是否按要求懸掛“警示牌”。10主機(jī)吊缸作業(yè)時(shí)是否有專人指揮。11對新船員是否進(jìn)行安全教育和安全操作規(guī)程的訓(xùn)練。12對本部門發(fā)生的人身傷害事故是否如實(shí)上報(bào)。13各種安全標(biāo)志是否按要求張貼、

16、勘繪，保持醒目。14作業(yè)時(shí)戴安全帽情況。15進(jìn)行機(jī)加工作業(yè)時(shí)是否戴防護(hù)眼鏡。16進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)是否安排專人看火，并備妥消防器材。17高處作業(yè)系安全帶情況。18進(jìn)行了哪幾項(xiàng)危險(xiǎn)性較大的作業(yè)，消除了哪些設(shè)備隱患，設(shè)備還存有什么隱患？19進(jìn)行了哪幾方面的安全教育，進(jìn)行了何種操作規(guī)程的訓(xùn)練及操作技術(shù)的培訓(xùn)？檢查人員簽名： 年 月 日輪機(jī)長簽名： 年 月 日船長簽名： 年 月 日注：1.每月由輪機(jī)長或輪機(jī)員檢查并填寫此表，該表報(bào)船長存；2. 狀況符合要求、正常、良好劃“”；不符合要求劃“×”；此項(xiàng)不適用本船劃“”。附件一 RSI0201A船舶安全自查報(bào)告第 頁共 頁本報(bào)告：有附頁 無附頁檢

17、查日期 年 月 日船舶港口/航線存檔標(biāo)示號序號自查發(fā)現(xiàn)的缺陷項(xiàng)目糾 正 建 議相關(guān)責(zé)任人糾 正 情 況不符合船長意見（船舶公章）船 長/日期： 表1. 文件 檢 查 項(xiàng) 目 提 示好差備 注1證書：船舶國籍證書、適航證書、載重線證書、噸位證書、防油污證書及附件、無線電安全證書、SMC正本、DOC副本船舶最低安全配員證書、船員適任證書等處于有效期內(nèi)相應(yīng)檢驗(yàn)在證書到期日的周年日的前后三個(gè)月進(jìn)行，過期的檢驗(yàn)將導(dǎo)致證書自動失效2技術(shù)文件、手冊和日志船舶穩(wěn)性資料、谷物裝載手冊（僅需對散裝谷物船舶要求）、貨物系固手冊航海日志、無線電日志、輪機(jī)日志記錄情況救生筏及其靜水壓力釋放器拆檢證明（如有）要求每年進(jìn)行

18、一次拆檢，部分具有有效期要求的釋放器不需拆檢，但要求定期更換滅火設(shè)備的定期檢查記錄情況CO2系統(tǒng)/固定滅火系統(tǒng)及滅火器稱重記錄及管路吹通試驗(yàn)記錄保存在船上要求每2年進(jìn)行一次泡沫系統(tǒng)滅火器藥劑檢查或換藥記錄保存在船上每年進(jìn)行一次船上油污應(yīng)急計(jì)劃執(zhí)行情況油類記錄簿記錄規(guī)范，使用正確代碼，并按說明中的各項(xiàng)要求正確記錄救生艇屬具每月檢查一次救生/消防演習(xí)每月一次救生艇艇機(jī)每周啟動一次救生艇索每5年換新，每2.5年掉頭使用救生艇至少每季度降至水面一次表2. 駕駛臺1標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)：每年進(jìn)行校差，校差曲線張貼在駕駛室，磁羅經(jīng)定期校核。結(jié)果好結(jié)果差2雷達(dá)及ARPA效用試驗(yàn)情況良好3操舵系統(tǒng)：舵機(jī)及應(yīng)急操舵裝置工

19、作情況良好；駕駛員均應(yīng)懂得如何進(jìn)行操舵系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。4測深儀、螺旋槳轉(zhuǎn)速儀、GPS工作情況良好測深顯示、零點(diǎn)顯示是否正常5舵角指示器:在各個(gè)控制位置均能看到；駕駛臺的舵角指示與舵機(jī)的實(shí)際舵角相一致；舵機(jī)失電報(bào)警效用試驗(yàn)正常6航行燈和信號燈：故障報(bào)警裝置試驗(yàn)正常；航行燈備用燈泡齊全；航行燈、信號燈均可由主、應(yīng)急電源供電前后桅燈、舷燈、尾燈、錨燈、失控信號燈以及控制面板7白晝信號燈（手提摩氏燈）用應(yīng)急電源供電試驗(yàn)情況正常8航海資料：海圖最新有效、最近改正；航路指南、海圖目錄、燈標(biāo)和霧號表、無線電信號表新版；潮汐表；航海通告（每周出版至最新；中華人民共和國交通部沿海港口信號規(guī)定航路指南、燈標(biāo)和霧號表、

20、無線電信號表根據(jù)航海通告進(jìn)行了修改9最新版本的國際信號規(guī)則已張貼在駕駛室10已張貼應(yīng)急部署表，表中內(nèi)容與船上人員一致，責(zé)任明確11雙向通訊：駕駛臺與機(jī)艙；駕駛臺與舵機(jī)室12拋繩器：配有四具拋繩器（或一具發(fā)射槍和四枚火箭）；火箭處于有效期內(nèi)；存放位置附近已張貼IMO標(biāo)志。13煙火信號：配有12支紅光降落傘火箭信號，處于有效期；存放位置附近已張貼IMO標(biāo)志。14救生衣：已配備了供駕駛值班人員用的救生衣（一般要求2件）；救生衣附連有哨子、燈及反光帶；存放位置張貼IMO標(biāo)志。15雷達(dá)應(yīng)答器：數(shù)量與設(shè)備安全證書記錄簿（FORM E）所列的數(shù)量一致，電池處于有效期內(nèi)，存放位置附近已經(jīng)張貼IMO標(biāo)志。要求配

21、備2只，安裝在駕駛臺內(nèi)的兩舷；人工試驗(yàn)是否正常16雙向無線電話：數(shù)量與設(shè)備安全證書記錄簿（FORM E）所列數(shù)量一致，效用試驗(yàn)情況正常，電池處于有效期內(nèi)。要求配備3具17貨艙煙霧系統(tǒng)效用試驗(yàn)情況正常打開不同的風(fēng)機(jī)，檢查觀察管內(nèi)的風(fēng)葉是否轉(zhuǎn)動火災(zāi)報(bào)警、通用報(bào)警效用試驗(yàn)情況正常選擇其中一個(gè)區(qū)域進(jìn)行試驗(yàn)18NAVTEX接收機(jī)、氣象傳真機(jī)、霧笛、高頻電話效用試驗(yàn)情況正常19蓄電池：蓄電池外觀情況正常，殼體無破裂；用比重尺測量電解液比重，處于正常狀態(tài)；電池間的電路連接情況正常，電池電壓足夠。表3. 起居處所內(nèi) 檢查項(xiàng)目提 示結(jié)果好結(jié)果差備注1已張貼應(yīng)急部署表，表中內(nèi)容與船上人員一致，責(zé)任明確2船舶救生設(shè)

22、備存放位置已經(jīng)張貼了按IMO決議案推薦的符號，如救生衣、煙火信號、拋繩器、EPIRB、雙向電話等3救生衣：每個(gè)船員房間已配有救生衣（包括引水員房間），且狀態(tài)良好；救生衣附連的哨子、浮燈及反光帶情況良好。4保溫救生服（浸水服）：數(shù)量與設(shè)備安全證書記錄簿所列的數(shù)量一致；狀態(tài)良好。5在餐廳、娛樂室或每個(gè)船員房間配有訓(xùn)練手冊6防火控制圖：已張貼，圖中布置和數(shù)量與船舶配備相一致；圖中的船名等信息與船舶一致。所有照明燈的燈罩要完整無損，不能直接裸露燈管或燈泡7滅火器：數(shù)量和布置與防火控制圖所列一致，外觀整潔，無銹蝕、損壞；均附連有定期檢查卡，已按規(guī)定的期限進(jìn)行了檢查8防火門：門板無明顯變形，關(guān)閉緊密，自動

23、閉門器操作試驗(yàn)正常；設(shè)有自閉裝置的門后沒有自設(shè)系綁裝置；設(shè)有磁吸裝置的門試驗(yàn)情況正常9消防員裝備：數(shù)量和存放位置與防火控制圖所列一致；船員均熟悉設(shè)備的使用方法；裝備配備齊全（呼吸器、防護(hù)服、靴、手套、硬質(zhì)頭盔、安全燈、斧和救生索）；氣瓶和備用氣瓶數(shù)量足夠，氣瓶氣壓檢查。貨船應(yīng)配備2套；要求備有200%備用氣瓶；壓力降超過10%原始壓力時(shí)，應(yīng)重新充灌10消防國際通岸接頭存放的位置與防火控制圖一致，配件齊全11船上配有要求的藥品及物品，藥品品牌清楚，并有有效說明表4. 起居處所外 檢查項(xiàng)目提 示結(jié)果好結(jié)果差備注1頂甲板：磁羅經(jīng)狀況良好，讀數(shù)盤無氣泡，底座固定情況良好；航行燈和信號燈均發(fā)亮；天線及桅

24、及其座架無腐蝕及損壞。2相關(guān)符號張貼在船舶救生設(shè)備或各操作存放位置，如救生艇、救生筏、救生圈、集合站等3救生艇：艇體情況良好，無破裂、受損、變形，鋼結(jié)構(gòu)（特別是艇鉤和座板）無過度腐蝕；舭部扶正把手、扶正索連接情況良好；環(huán)艇設(shè)置的鏈環(huán)狀可浮救生索狀況良好，無老化、霉?fàn)€；防蕩索的連接和快速釋放裝置布置正確、可用；舵板及其座架、螺旋槳、油箱情況良好；反光帶已按規(guī)定張貼；救生艇外的標(biāo)志清楚、完整；艇機(jī)的備件和維修工具完整、可用。對于非自扶正的救生艇要求在底部和龍骨的側(cè)面張貼反光帶；開敞式救生艇外部標(biāo)有艇號、尺度、定員（按實(shí)際屬具配備）、船名。救生艇艇機(jī)啟動試驗(yàn)，并作正、倒車離合試驗(yàn)，油箱有足夠的燃料，

25、外觀干凈，無漏油2分鐘內(nèi)啟動/換向操作3分鐘救生艇屬具齊全、有效（餅干、淡水、煙火信號、急救藥箱等），過期的屬具沒有存放在艇上；艇內(nèi)舾裝件情況良好（槳叉、槳、桅、帆等）4降落裝置（艇架）：艇架及基座結(jié)構(gòu)情況良好無明顯銹蝕、卡死現(xiàn)象，特別是檢查滑輪背面部分、鋼索末端眼板等受力部件的腐蝕情況；各部件活動（滑輪、鋼索和絞車等）保養(yǎng)狀態(tài)良好；降落和回收試驗(yàn)；操作位置附近已張貼了船員能讀懂的操作說明；限位器工作正常。5登乘梯：梯板無損壞、破斷、霉?fàn)€；邊繩（索）完好，無損壞、破斷、霉?fàn)€。6救生圈：數(shù)量與設(shè)備安全證書記錄簿所列的數(shù)量一致，狀態(tài)良好；存放架無破損，無銹蝕。救生圈附件安放連接正確，即刻可用，如帶

26、煙霧的亮浮燈、自亮浮燈、救生索處于良好狀態(tài)及煙霧信號處于有效期內(nèi)；已粘貼反光帶、有效，未被油漆覆蓋；救生圈周邊救生索連接情況良好，強(qiáng)度足夠，無霉?fàn)€；救生圈已標(biāo)注了船名和船籍港。駕駛臺兩翼用于驅(qū)動自發(fā)煙霧信號的救生圈重量不小于4kg，其他的重量不應(yīng)小于2.5kg7救生筏：數(shù)量及乘員數(shù)與設(shè)備安全證書記錄簿（FORM E）所列的數(shù)量一致；無任何妨礙救生筏投落的系綁索；在救生筏首纜與船舶之間（通過靜水壓力釋放器）設(shè)有的易斷繩連接正確。8應(yīng)急無線電衛(wèi)星示位標(biāo)（EPIRB）：數(shù)量與無線電安全證書記錄簿（EPIRB E）所列的數(shù)量一致；電池處于有效狀態(tài)；布置不影響設(shè)備的自由漂??；試驗(yàn)情況良好；靜水壓力釋放器

27、處于有效期內(nèi)要求配備1具，安裝在頂甲板或駕駛甲板；根據(jù)設(shè)備的說明書試驗(yàn)，不可盲目進(jìn)行。9檢查舷燈，外罩有無破損，打開燈箱，燈箱門鉸鏈無銹死，燈泡發(fā)亮10防火控制圖：風(fēng)雨密盒子/筒能保持密性，蓋子容易打開11消防栓、消防皮龍、水槍：消防栓開關(guān)操作檢查無異常；皮龍狀態(tài)良好；皮龍箱完好、固定良好；水槍與皮龍存放在一起；有油類失火危險(xiǎn)的處所的水槍為水柱/水霧兩用水槍；消防栓、皮龍和水槍的密封膠圈狀況良好。12機(jī)艙通風(fēng)筒：圍板情況良好；防火擋板活動無阻，“開/關(guān)”指示清晰，無銹死及損壞。13機(jī)艙天窗的外部關(guān)閉試驗(yàn)情況正常14機(jī)艙污油水標(biāo)準(zhǔn)排放接頭無明顯腐蝕及損壞，配有標(biāo)準(zhǔn)法蘭15應(yīng)急發(fā)電機(jī)：啟動試驗(yàn)；應(yīng)

28、急照明、特別是救生艇筏應(yīng)急照明裝置的曲臂燈的活絡(luò)情況。16船舶應(yīng)急電源的蓄電池：外觀情況正常，殼體無破裂；用比重尺測量電池液的比重，處于正常狀態(tài)；電池間的線路連接情況正常；充放電板中指示的電壓處于規(guī)定范圍。表5. 甲板 檢查項(xiàng)目提 示結(jié)果好結(jié)果差備注1各層露天甲板狀況良好，保養(yǎng)正常2通風(fēng)筒：機(jī)艙通風(fēng)筒防火擋板活絡(luò)；貨艙和其他艙室通風(fēng)筒防火板活絡(luò)；所有通風(fēng)筒的風(fēng)雨密關(guān)閉裝置良好；所有通風(fēng)筒圍板（鋼結(jié)構(gòu)）情況良好。3空氣管：圍板情況良好；關(guān)閉裝置（如浮球或浮盤）情況良好；油倉空氣管防火網(wǎng)情況良好，圍板注入管/測量管口關(guān)閉蓋完整，情況良好。重錘自閉式的要關(guān)閉正常內(nèi)無積水、集油；泄放孔螺母良好活絡(luò)；甲

29、板加油管盲板法蘭密封良好，螺栓齊全。4貨艙出入升降口及風(fēng)雨密門：無結(jié)構(gòu)性的損壞或過度的銹蝕，特別是密封膠條槽的銹蝕情況；風(fēng)雨密門密性情況良好，把手齊全，靈活易用，密封膠條完整，無老化現(xiàn)象；5貨艙和其他開口：艙口圍板及其肘板情況良好，無明顯損壞或過度的變形，銹蝕、穿孔現(xiàn)象；艙蓋無明顯損壞或過度的變形、銹蝕、穿孔現(xiàn)象；艙蓋密封情況良好。 6欄桿及船員保護(hù)：欄桿完整，無嚴(yán)重銹蝕，斷裂；通往各層甲板的步梯、直梯完整，無嚴(yán)重銹蝕、損壞。7舷墻：舷墻及其肘板結(jié)構(gòu)良好；肘板根部與甲板的連接良好。8兩舷的甲板舷和載重線標(biāo)志清晰可辨9引水員登船布置：繩梯的構(gòu)造符合要求；踏板完好、無破裂或霉?fàn)€；邊繩狀態(tài)良好，有足

30、夠的強(qiáng)度，無霉?fàn)€；舷梯情況良好、踏步完好、無變形。10救生衣：船首（首樓）已備有應(yīng)急使用的救生衣。一般要求為6件，僅適應(yīng)于船尾救生艇筏存放位置距船首超過100米的船舶救生衣附連的哨子、燈、及反光帶情況良好。11消防栓、消防水龍、水槍：消防栓開關(guān)手輪無破損，無銹死、無漏水，開關(guān)方便；皮龍無霉?fàn)€、破損現(xiàn)象；皮龍箱完整、固定良好，無銹蝕、破損情況；水槍與皮龍存放在一起，能夠快速且容易聯(lián)接；機(jī)艙、泵艙等有油類失火危險(xiǎn)的處所的水槍為水柱/水霧兩用（水柱/水霧轉(zhuǎn)換靈活）；密封膠圈狀況良好。12甲板上消防管系：檢查管子情況，無損壞、過度腐蝕、穿孔漏水等異?，F(xiàn)象；甲板總管與機(jī)艙消防管的隔離閥效用開、關(guān)試驗(yàn)；防

31、凍泄水閥的活絡(luò)情況良好。13滅火器：數(shù)量與防火控制圖所列數(shù)量一致，外觀清潔，無銹蝕、損壞；每個(gè)滅火器均附連有定期檢查卡；已按規(guī)定的期限進(jìn)行的檢查。滅火器編號/存放位置與防火控制圖一致14固定式滅火系統(tǒng)：系統(tǒng)管路、CO2瓶及其與總管的連接，泡沫液管路及閥件連接情況良好，系統(tǒng)操作說明張貼在控制處所；公用鑰匙存放在控制處所附近明顯位置；每10年從瓶頭至分配閥箱之間的管路用11.8Mpa進(jìn)行水壓試驗(yàn)含油漆間的固定滅火系統(tǒng)；CO2站內(nèi)整潔，無雜物，A60防火結(jié)構(gòu)完整；管路要求每兩年進(jìn)行一次試驗(yàn)。15貨艙、甲板室及首樓通風(fēng)筒：通風(fēng)筒無明顯變形、銹穿；防火擋板活動無阻，“開、關(guān)”指示清晰；風(fēng)雨密關(guān)閉裝置無明

32、顯變形、銹穿，保持水密性。16檢查貨艙肋骨、肘板、艙壁、內(nèi)底板無過度腐蝕，銹薄，裂紋、變形和損壞現(xiàn)象17檢查頂邊艙肋骨、縱骨、橫梁加強(qiáng)肘板、艙壁、斜底板等無過度腐蝕、銹薄、裂紋、變形和損壞情況18檢查壓載艙骨架、肋板、艙壁等無過度腐蝕、銹薄、裂紋、變形和損壞19甲板上管路無過度銹蝕、泄露或損壞20甲板上電纜管狀態(tài)良好，無明顯腐蝕或損壞現(xiàn)象21起重柱、吊桿、及其活動零部件處于良好狀態(tài)，無明顯腐蝕、變形或損壞甲板機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)情況：油漆、活絡(luò)、注油、拆檢、按維修保養(yǎng)程序?qū)嵤?2錨機(jī)和系纜絞車效用試驗(yàn)正常表6. 機(jī)器處所 檢查項(xiàng)目提 示結(jié)果好結(jié)果差備注1主機(jī)檢查操作情況，盡可能在靠港前進(jìn)行倒車試驗(yàn)機(jī)艙

33、的檢查中，需注意1、機(jī)艙、物料間、備件間物品擺放有序；2、機(jī)艙內(nèi)油艙測量管重錘式自閉器；3、機(jī)艙內(nèi)A60防火結(jié)構(gòu)完整無損；4、機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)警/指示正常2發(fā)電機(jī)組檢查操作情況3機(jī)艙管路（特別是海水管路）無過度腐蝕或泄漏情況4機(jī)艙內(nèi)電纜不存在有觸電危險(xiǎn)的裸露電纜或無保護(hù)的照明燈5配電板操作情況良好，在配電板的前后均設(shè)有絕緣墊塊6集控室：環(huán)境清潔；報(bào)警板無異常情況；查看設(shè)備維修保養(yǎng)執(zhí)行情況7救生衣：機(jī)艙已配備供值班輪及員使用的救生衣；救生衣附連的哨子、燈及反光帶情況良好一般要求2件8鍋爐外觀情況無異常，附近的沙箱存有黃沙和鏟鍬9設(shè)備上無過度油污：油類垃圾集中存放在筒內(nèi)，并有蓋子10工作間的砂輪機(jī)、

34、車床安全保護(hù)罩完好、齊全11焚燒爐外觀情況良好12在遙控位置進(jìn)行的油柜速閉閥效用試驗(yàn)情況正常13遙控風(fēng)機(jī)停止裝置效用試驗(yàn)情況正常14消防泵：操作正常，出水情況良好，壓力充足；泵體情況良好，無明顯銹蝕、損壞；壓力表工作正常。15消防栓、消防皮龍、水槍（與表5、11檢查要求相同）16滅火器（與表5、13檢查要求相同）17油水分離器：效用試驗(yàn)情況正常、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)情況、濾芯清洗或換新；管路及設(shè)備符合OPP證書附錄要求；無直接將機(jī)艙污水排放舷外管路。18機(jī)艙中不存在明顯的污油水，底板下無大量油污/各接油盤清潔1915PPM報(bào)警效用試驗(yàn)情況正常，自動閥動作正常20自動停止排風(fēng)裝置中有關(guān)電池閥的動作情況21已張貼溢油應(yīng)急部署表，表中內(nèi)容與船上人員一致，責(zé)任明確22應(yīng)急通道：無阻