一級建造師建設(shè)工程項目管理模擬試卷1中大網(wǎng)校

1、2011年一級建造師建設(shè)工程項目管理模擬試卷(1)總分：130分 及格：78分 考試時間：180分一、單項選擇題(共70題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)(1)建筑工程規(guī)定了檢驗批主控項目的驗收必須合格，主控項目的檢查具有（）。(2)建筑產(chǎn)品采取定制式的承發(fā)包生產(chǎn)，其質(zhì)量目標(biāo)的決策是（）或法人的質(zhì)量管理職能的需求和法律法規(guī)的要求，是決定建設(shè)工程項目質(zhì)量目標(biāo)的主要依據(jù)。(3)對于爆破、拆除、起重、吊樁、水下等危險性較大的作業(yè)，為了確保其施工安全，必須編制（）。(4)在直方圖中質(zhì)量特性數(shù)據(jù)分布偏下限，易出現(xiàn)（），在管理上必須提高總體能力。(5)建筑法及建設(shè)工程質(zhì)量管理條例明確規(guī)定，

2、國家實行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度，由政府行政主管部門建立專門機構(gòu)對建設(shè)工程質(zhì)量行使（）。A監(jiān)督職能B技術(shù)職能C工程質(zhì)量D單位職能(6)我國常用的工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，以箭線及其兩端節(jié)點的編號表示工作的網(wǎng)絡(luò)圖稱為（）。(7)施工組織設(shè)計應(yīng)在（）歸檔。(8)某道路工程在進(jìn)行基層和面層施工時，為了給面層鋪設(shè)提供工作面和工作條件，需待基層鋪設(shè)一定時間后才能進(jìn)行面層攤鋪，這種時間間隔是（）時距。(9)建立健全施工質(zhì)量（），加強施工質(zhì)量控制，就是為了預(yù)防施工質(zhì)量問題和質(zhì)量事故，在保證質(zhì)量合格的基礎(chǔ)上，不斷提高工程整體質(zhì)量。(10)根據(jù)我國GBT 19000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，凡工程產(chǎn)品沒有滿足某個規(guī)定的要求

3、，就稱之為不（）。(11)根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例(國務(wù)院令第493號)，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告，單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于（）小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。(12)下列關(guān)于工程招標(biāo)代理機構(gòu)，說法錯誤的是（）。(13)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料的分析和預(yù)測，事先針對可能出現(xiàn)的風(fēng)、雨、嚴(yán)寒等不利（），制定相應(yīng)的施工技術(shù)措施。(14)按照建設(shè)工程施工合同(示范文本)的詞語定義，工程師為（）。(15)根據(jù)安全技術(shù)措施計劃驗證的結(jié)果，對不適宜的安全技術(shù)措施進(jìn)行修改、補充和完善。體現(xiàn)了對安全技術(shù)措施計劃的

4、（）。(16)當(dāng)單代號網(wǎng)絡(luò)圖中有多項起點節(jié)點時，正確的做法是（）。(17)根據(jù)我國現(xiàn)行規(guī)定，預(yù)付款擔(dān)保的主要形式是（）.(18)對于一個建設(shè)工程項目而言，（）的項目管理往往是該項目的項目管理的核心。(19)建設(shè)項目設(shè)計方進(jìn)度控制的任務(wù)是控制設(shè)計工作進(jìn)度，其依據(jù)是（）。(20)管理因素中的決策因素首先是（）的建設(shè)工程項目決策，其次是建設(shè)工程項目實施過程中，實施主體的各項技術(shù)決策和管理決策。(21)某工程在進(jìn)行一次大體積混凝土澆筑施工中，需要連續(xù)作業(yè)?；炷翝仓鳂I(yè)班組在未經(jīng)審批的情況下連續(xù)工作了24h，他們違反了（）。(22)項目目標(biāo)的（）是項目管理最基本的方法論。(23)建設(shè)工程項目的實施階段

5、策劃的主要任務(wù)是確定如何組織該項目的（）。(24)在單代號搭接網(wǎng)絡(luò)圖中，工作G的持續(xù)時間為4天，緊前工作有D、E工作。工作DG之間的搭接關(guān)系為STF=12天，工作E-G之間的搭接關(guān)系為STS=6天，D、E工作的時間參數(shù)如右圖所示，則G工作的最早開始時間為（）。(25)建設(shè)工程施工預(yù)付款擔(dān)保的主要形式是（）。(26)對涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要分部工程、專業(yè)工程應(yīng)進(jìn)行（）。(27)應(yīng)急預(yù)案的體系構(gòu)成包括綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和（）。(28)編制項目管理實施規(guī)劃程序的第一步是（）。A分析項目條件和環(huán)境B熟悉相關(guān)法規(guī)和文件C履行報批手續(xù)D了解項目相關(guān)各方的要求(29)安全生產(chǎn)許可證有效期滿需要

6、延期的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)于期滿前（）向原安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機關(guān)辦理延期手續(xù)。(30)應(yīng)急預(yù)案編制完成后，內(nèi)部進(jìn)行評審的人員應(yīng)是（）。(31)防凍、防塌方、防雷擊、防風(fēng)等措施屬于（）。(32)建設(shè)工程項目質(zhì)量的形成過程，貫穿于建設(shè)工程項目的決策過程和（），這些過程的各個重要環(huán)節(jié)構(gòu)成了工程建設(shè)的基本程序，它是工程建設(shè)客觀規(guī)律的體現(xiàn)。(33)建設(shè)工程項目施工質(zhì)量控制應(yīng)貫徹全面全過程質(zhì)量管理的思想，運用（）原理，進(jìn)行質(zhì)量的事前控制、事中和事后控制。(34)建設(shè)工程項目管理的核心任務(wù)是項目的（）。(35)評估危險源所造成的風(fēng)險可能性大小，對風(fēng)險進(jìn)行分級的過程為（）。(36)能夠使系統(tǒng)發(fā)生故障或發(fā)生性能不良的

7、事件，違背安全要求的錯誤行為屬于不安全因素中的（）。(37)建設(shè)工程項目進(jìn)度控制的經(jīng)濟(jì)措施的內(nèi)容之一包括（）。(38)因果分析圖法應(yīng)用時，通常采用QC小組活動的方式進(jìn)行，（），共同分析。(39)建筑材料供應(yīng)廠商，應(yīng)按采購合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提供貨品及合格證、單據(jù)、使用說明書，必要的數(shù)據(jù)和資料，并對其（）負(fù)責(zé)。(40)以招標(biāo)公告的方式邀請不特定的法人或其他組織投標(biāo)的招標(biāo)方式是（）。(41)固體廢物的主要處理方法有（）。(42)進(jìn)度的計劃值和實際值比較的成果是（）。(43)世行采購指南規(guī)定，投標(biāo)保證金應(yīng)投標(biāo)保證期滿后（）天內(nèi)一直有效。(44)如果A、B兩項工作的最早開始時間分別為6天和7天，它們的持

8、續(xù)時間分別為4天和5天，則它們共同緊后工作C的最早開始時間為（）天。(45)建設(shè)項目進(jìn)度控制是一個動態(tài)的管理過程，其中進(jìn)度目標(biāo)分析和論證的目的是（）。(46)關(guān)于有限國際招標(biāo)，下列說法中正確的是（）。(47)建設(shè)工程項目進(jìn)度控制的經(jīng)濟(jì)措施包括（）。(48)某工程監(jiān)理合同約定的監(jiān)理報酬為50萬元，監(jiān)理人在實施監(jiān)理過程中，因過失給業(yè)主造成了經(jīng)濟(jì)損失120萬元，則其應(yīng)當(dāng)向業(yè)主賠償（）。(49)下列監(jiān)理人的權(quán)限中屬于經(jīng)業(yè)主特別授權(quán)方可進(jìn)行處理的有（）。(50)雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃是以時間坐標(biāo)為尺度編制的網(wǎng)絡(luò)計劃，網(wǎng)絡(luò)圖中以波形線表示工作的（）。(51)在建筑材料采購合同中，（）方式是廣泛采用的正式的驗收

9、方法，由倉庫管理人員負(fù)責(zé)數(shù)量和外觀檢驗。(52)項目經(jīng)理由于（）原因，或由于工作失誤有可能承擔(dān)法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。(53)直方圖的分布形狀及分布區(qū)間寬窄是由質(zhì)量特性（）的平均值和標(biāo)準(zhǔn)偏差所決定的。(54)反映不確定的損失程度和損失發(fā)生的概率。(55)某工程發(fā)生事故，造成20人死亡，按照建設(shè)工程職業(yè)健康安全事故后果嚴(yán)重程度分類，該事故屬于（）。<a href="javascript:;"></a>(56)當(dāng)網(wǎng)絡(luò)計劃關(guān)鍵線路的實際進(jìn)度比計劃進(jìn)度拖后時，應(yīng)在尚未完成的關(guān)鍵工作中，選擇一些工作來縮短其持續(xù)時間。這些工作應(yīng)該是（）。(57)某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)

10、計劃如下圖所示，下列表述正確的是（）。(58)在搭接網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作之間的搭接關(guān)系是由（）決定的。(59)建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)（）對勞動者應(yīng)得的工資進(jìn)行核算。(60)某承包商在基礎(chǔ)工程施工過程中，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)計劃中基坑驗槽工作實際進(jìn)度比計劃進(jìn)度拖后5天，影響總工期2天，則該工作原有的總時差為（）天。(61)編制施工成本計劃時，施工成本可按成本構(gòu)成分解為人工費、材料費、施工機械使用費、（）。(62)下列屬于索賠費用中的人工費的是（）。(63)在單代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，兩項工作之間的時間間隔(LAGi-j)與工作時差的關(guān)系是（）。(64)工程物資的采購模式對進(jìn)度也有直接的影響，它屬于（）。(65)容易導(dǎo)致

11、合同雙方引發(fā)訴訟或仲裁、并最終導(dǎo)致其他費用增加的合同是（）。(66)項目風(fēng)險識別的第一步工作是（）。(67)根據(jù)建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(GB 50319-2000)，施工組織設(shè)計在經(jīng)總監(jiān)理工程師審核、簽認(rèn)后還應(yīng)報（）。(68)開展安全預(yù)評價工作，是貫徹落實（）方針的重要手段。(69)項目經(jīng)理不僅要考慮項目的利益，還應(yīng)服從（）。A企業(yè)的整體利益B業(yè)主方的整體利益C項目各參與方的整體利益D社會的整體利益(70)安全事故處理程序的第一步是（）。二、多項選擇題(共30題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分)(1)FIDIC于1

12、999年出版的新型合同條件包括（）。A施工合同條件B客戶/咨詢工程師(單位)服務(wù)協(xié)議書范本C簡明合同格式D設(shè)計采購施工(EPC)/交鑰匙工程合同條件E土木工程施工分包合同條件(2)常用的組織結(jié)構(gòu)模式包括（）。(3)體系運行是指按照已建立體系的要求實施，其實施的重點應(yīng)圍繞（）活動推進(jìn)體系的運行工作。(4)事故特征主要包括（）。(5)編制安全措施計劃的依據(jù)有（）。(6)建設(shè)工程監(jiān)理應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)及有關(guān)的技術(shù)標(biāo)志、設(shè)計文件和建筑工程承包合同，對承包單位在（）等方面，代表建設(shè)單位實施監(jiān)督。(7)按照我國企業(yè)職工傷亡事故分類(GB 644186)的規(guī)定，職業(yè)傷害事故分為20類，其中與建筑業(yè)有關(guān)的

13、包括（）。(8)對于大型建設(shè)工程項目，應(yīng)通過編制（）等進(jìn)行工程進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解。(9)施工組織總設(shè)計的編制依據(jù)包括（）。(10)工程移交作為一個重要的合同事件，它標(biāo)志著（）。(11)在網(wǎng)絡(luò)計劃中，若某項工作進(jìn)度發(fā)生拖延，需要重新調(diào)整原進(jìn)度計劃的情況有（）。(12)招標(biāo)人在招標(biāo)文件中要求中標(biāo)的投標(biāo)人提交保證履行合同義務(wù)和責(zé)任的擔(dān)保，其形式有（）。(13)在網(wǎng)絡(luò)計劃中，若某工作的最早和最遲開始時間分別為8天和12天，持續(xù)時間為2天，其緊后工作最早開始時間為15天，則該工作（）。(14)根據(jù)原勞動部和建設(shè)部有關(guān)規(guī)定，企業(yè)管理人員的安全教育包括（）。(15)某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其中關(guān)鍵線

14、路有（）。(16)依據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例第二十六條的規(guī)定，下列（）的專項施工方案應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證。(17)對施工分包單位的管理，下列說法正確的是（）。(18)根據(jù)建設(shè)工程施工合同(示范文本),關(guān)于合同文件的優(yōu)先解釋順序，正確的有（）。(19)根據(jù)橫道圖計劃使用者的要求，對工作進(jìn)行排序參照的標(biāo)準(zhǔn)有（）。(20)在建設(shè)工程項目管理過程中，代表不同利益方的進(jìn)度控制目標(biāo)和時間范疇是不相同的，承擔(dān)進(jìn)度控制任務(wù)的單位有（）。(21)按照生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例，下列情況屬于特別重大事故的是（）。(22)應(yīng)急預(yù)案的評審或者論證應(yīng)當(dāng)注重應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容包括（）。(23)通常將風(fēng)險損失的后果按嚴(yán)重

15、程度劃分為（）。(24)建設(shè)項目工程總承包方項目管理的主要任務(wù)包括（）。(25)在工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)鍵線路有各種不同的表述方式，它可以是指（）。(26)建設(shè)工程項目的風(fēng)險有（）類型。(27)物的不安全狀態(tài)的內(nèi)容包括（）。(28)下列關(guān)于建設(shè)工程索賠的說法中，正確的有（）。(29)下列選項，屬于設(shè)計階段建設(shè)監(jiān)理的工作任務(wù)的是（）。(30)當(dāng)計算工期不等于計劃工期時，雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中關(guān)鍵線路上的（）。答案和解析一、單項選擇題(共70題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)(1) :B(2) :B(3) :B(4) :B(5) :A(6) :A(7) :B建筑施工組織設(shè)計規(guī)范(GB/T 5

16、0502-2009)307條“施工組織設(shè)計應(yīng)在工程竣工驗收后歸檔?！?8) :A(9) :C(10) :A(11) :A(12) :B(13) :A(14) :C(15) :B(16) :D(17) :A(18) :D(19) :D(20) :B(21) :D(22) :B(23) :C(24) :C本題主要考查搭接網(wǎng)絡(luò)圖中各種搭接關(guān)系的含義和最早開始時間的計算。STF為開始到結(jié)束的時間間隔；STS為開始到開始的時間間隔。由D和G的關(guān)系可知，G最早開始時間為6+12-4=14天；由E和G的關(guān)系可知G的最早開始時間為10+6=16天，所以二者取大為16天。(25) :A(26) :C(27) :

17、C(28) :D(29) :B(30) :B(31) :B(32) :A(33) :D(34) :D(35) :A(36) :B(37) :C(38) :C(39) :B(40) :C(41) :D(42) :C(43) :B(44) :C本題主要考查最早時間參數(shù)的計算方法。工作最早時間參數(shù)受到緊前工作的約束，最早開始時間等于各緊前工作的最早完成時間的最大值，最早完成時間等于最早開始時間加上其持續(xù)時間。故本題中，A、B共同緊后工作C的最早開始時間為max(6+4)，(7+5)=12。(45) :B在進(jìn)行建設(shè)工程項目總進(jìn)度目標(biāo)控制前，首先要分析和論證目標(biāo)實現(xiàn)的可能性。進(jìn)度目標(biāo)分析和論證的目的是論

18、證進(jìn)度控制目標(biāo)是否合理，進(jìn)度目標(biāo)有否可能實現(xiàn)。如果經(jīng)過科學(xué)的論證，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)不可能實現(xiàn)，則必須調(diào)整目標(biāo)。選項A落實進(jìn)度控制的措施是項目具體實施階段的內(nèi)容；選項C和選項D，決定進(jìn)度計劃的不同層面及確定進(jìn)度計劃系統(tǒng)內(nèi)部關(guān)系都是制定進(jìn)度目標(biāo)階段的工作，故選項為B。(46) :A(47) :C(48) :B(49) :D(50) :D(51) :D(52) :A(53) :C(54) :C(55) :C依據(jù) 企業(yè)傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn) 特大傷亡事故為10人以上死亡事故，目前，在建筑領(lǐng)域，判斷事故等級較多的采用生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例&gt;,30人以上死亡為特別重大事故（本解析由<a hr

19、ef="/search/UserCenter/nexus/people/7823756" target="_blank"><strong>寶寶</strong></a>提供）(56) :A(57) :D(58) :C(59) :C(60) :B(61) :A(62) :D(63) :C(64) :B(65) :B(66) :A項目風(fēng)險識別的任務(wù)是識別項目實施過程存在哪些風(fēng)險，其工作程序包括：收集與項目風(fēng)險有關(guān)的信息，確定風(fēng)險因素，編制項目風(fēng)險識別報告。(67) :A(68) :D(69) :A(70) :C二、多項選擇題(共30題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分)(1) :A,B,D,E(2) :A, B, C(3) :A, B, D, E體系運行是指按照已建立體系的要求實施，其實施的重點圍繞培訓(xùn)意識和能力，信息交流，文件管理，執(zhí)行控制程序，監(jiān)測，不符合、糾正和預(yù)防措施，記錄等活動推進(jìn)體系的運行工作。所以，選項A、B、D、E正確。(4) :A, B, C, E(5) :A, C, D, E(6) :A, C, D(7) :A, C, D, E(8) :A, B, C, E(9) :B, C, E(10)