-離合器故障診斷與檢修

1、第九章離合器故障診斷與檢修第九章離合器故障診斷與檢修 第一節(jié)離合器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析 第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整 第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例返回第一節(jié)離合器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析 一、一、離合器功用離合器功用與組成與組成 .功用功用 離合器的功用就是：離合器的功用就是： 由駕駛員控制，由駕駛員控制，根據(jù)需要隨時(shí)切斷和接通根據(jù)需要隨時(shí)切斷和接通發(fā)動(dòng)機(jī)傳給傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力，從而保證了發(fā)動(dòng)機(jī)傳給傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力，從而保證了汽車起步平穩(wěn)、換擋平順；汽車起步平穩(wěn)、換擋平順； 同時(shí)還可以防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載（過載時(shí)離同時(shí)還可以防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載（過載時(shí)離合

2、器自動(dòng)打滑）。合器自動(dòng)打滑）。下一頁返回.結(jié)構(gòu)膜片彈簧離合器目前在各種類型的汽車上廣泛應(yīng)用，其構(gòu)造如圖所示。第一節(jié)離合器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析 .常見故障常見故障 離合器在使用中，常見的故障有：離合器在使用中，常見的故障有： 打滑打滑 分離不徹底分離不徹底 發(fā)抖發(fā)抖 異響異響 離合器如發(fā)生這些故障，不但影響動(dòng)力的傳遞，離合器如發(fā)生這些故障，不但影響動(dòng)力的傳遞，造或燃料消耗增加，還會燒壞離合器摩擦襯片，造或燃料消耗增加，還會燒壞離合器摩擦襯片，損壞機(jī)件。所以，在行車中應(yīng)注意檢查，發(fā)現(xiàn)故損壞機(jī)件。所以，在行車中應(yīng)注意檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。障及時(shí)排除。上一頁 下一頁返回第一節(jié)離合

3、器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析 二、二、離合器打滑離合器打滑故障故障離合器打滑的實(shí)質(zhì)是摩擦式離合器所產(chǎn)生的摩擦離合器打滑的實(shí)質(zhì)是摩擦式離合器所產(chǎn)生的摩擦力矩不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩不能全部輸出。力矩不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩不能全部輸出。上一頁 下一頁返回 .故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 汽車起步時(shí)，汽車起步時(shí)，完全放松離合器踏板，汽車不能起步完全放松離合器踏板，汽車不能起步或或起步困難。起步困難。 汽車行駛中加速時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而汽車行駛中加速時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能完全傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，行駛無力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能完全傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，行駛無力。 負(fù)載上坡時(shí)，打滑較

4、明顯，嚴(yán)重時(shí)會散發(fā)出因摩擦襯負(fù)載上坡時(shí)，打滑較明顯，嚴(yán)重時(shí)會散發(fā)出因摩擦襯片過熱而產(chǎn)生的焦臭味。片過熱而產(chǎn)生的焦臭味。第一節(jié)離合器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析 .故障原因故障原因 1 離合器踏板自由行程太小或沒有行程離合器踏板自由行程太小或沒有行程。 2 離合器杠桿調(diào)整不當(dāng)。離合器杠桿調(diào)整不當(dāng)。 3 液壓分離裝置卡滯。液壓分離裝置卡滯。 4 壓盤彈簧過軟或折斷壓盤彈簧過軟或折斷，分離軸承常壓在，分離軸承常壓在分離桿上，使壓盤處于半分離狀態(tài)。分離桿上，使壓盤處于半分離狀態(tài)。 5 離合器襯片離合器襯片磨損變薄、硬化、鉚釘外露磨損變薄、硬化、鉚釘外露或或沾有油污沾有油污。 6 離合器蓋與

5、飛輪連接螺栓松動(dòng)。離合器蓋與飛輪連接螺栓松動(dòng)。上一頁 下一頁返回離合器操縱機(jī)構(gòu) .故障診斷故障診斷 離合器打滑故障的診斷方法如離合器打滑故障的診斷方法如圖圖所示。所示。第一節(jié)離合器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析 三、離合器分離不徹底故障三、離合器分離不徹底故障離合器分離不徹底的實(shí)質(zhì)是當(dāng)踩下離合器踏板需離合器分離不徹底的實(shí)質(zhì)是當(dāng)踩下離合器踏板需要切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的動(dòng)力聯(lián)系時(shí)，而離合器要切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的動(dòng)力聯(lián)系時(shí)，而離合器上所產(chǎn)生的摩擦力矩不能徹底消除。上所產(chǎn)生的摩擦力矩不能徹底消除。上一頁 下一頁返回.故障現(xiàn)象 汽車起步時(shí)，將離合器踏到底仍感到掛擋困難，或雖然強(qiáng)行掛入，但未抬離合

6、器踏板，車就前移或造成熄火。 變速時(shí)，掛擋困難或掛不上擋，變速器內(nèi)發(fā)出齒輪撞擊聲。 .故障原因故障原因 1 離合器踏板自由行程過大離合器踏板自由行程過大。 2 分離杠桿內(nèi)端不在同一水平面內(nèi)（對于膜片彈簧分離杠桿內(nèi)端不在同一水平面內(nèi)（對于膜片彈簧離合器來說，膜片彈簧兼起分離杠桿的作用），個(gè)離合器來說，膜片彈簧兼起分離杠桿的作用），個(gè)別分離杠桿或調(diào)整螺釘折斷。別分離杠桿或調(diào)整螺釘折斷。 3 液壓系統(tǒng)中有空氣；液壓系統(tǒng)滲漏。液壓系統(tǒng)中有空氣；液壓系統(tǒng)滲漏。 4 主缸、工作缸工作不正常。主缸、工作缸工作不正常。 5 從動(dòng)盤翹曲，鉚釘松脫從動(dòng)盤翹曲，鉚釘松脫。 6 中間壓盤限位螺釘調(diào)整不當(dāng)。中間壓盤限位

7、螺釘調(diào)整不當(dāng)。 7 從動(dòng)盤轂鍵槽與變速器第一軸鍵齒銹蝕或有油污從動(dòng)盤轂鍵槽與變速器第一軸鍵齒銹蝕或有油污，造成移動(dòng)發(fā)澀而引起離合器分離不徹底。，造成移動(dòng)發(fā)澀而引起離合器分離不徹底。 8 離合器從動(dòng)盤正反面裝錯(cuò)。離合器從動(dòng)盤正反面裝錯(cuò)。 9 膜片彈簧過軟、折斷或支承圈鉚釘松脫。膜片彈簧過軟、折斷或支承圈鉚釘松脫。離合器操縱機(jī)構(gòu)第一節(jié)離合器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析.故障診斷故障診斷離合器分離不徹底故障的診斷方法如離合器分離不徹底故障的診斷方法如圖圖所示。所示。上一頁 下一頁返回第一節(jié)離合器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析 四、四、離合器發(fā)抖離合器發(fā)抖故障故障離合器發(fā)抖的實(shí)質(zhì)

8、是摩擦力矩在壓盤上分布不均離合器發(fā)抖的實(shí)質(zhì)是摩擦力矩在壓盤上分布不均勻。當(dāng)汽車起步時(shí)，駕駛員按正常操作較平緩地勻。當(dāng)汽車起步時(shí)，駕駛員按正常操作較平緩地放松離合器踏板，汽車不是平穩(wěn)地起步加速，而放松離合器踏板，汽車不是平穩(wěn)地起步加速，而是間斷接通動(dòng)力，汽車輕微抖動(dòng)，有行進(jìn)振動(dòng)感是間斷接通動(dòng)力，汽車輕微抖動(dòng)，有行進(jìn)振動(dòng)感覺。覺。上一頁 下一頁返回 .故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 汽車起步時(shí)，汽車起步時(shí)，離合器接合不平穩(wěn)而使車身發(fā)生離合器接合不平穩(wěn)而使車身發(fā)生振抖振抖。 .故障原因故障原因 離合器有油污離合器有油污，從動(dòng)盤與轂鉚釘松動(dòng)或摩擦片表面，從動(dòng)盤與轂鉚釘松動(dòng)或摩擦片表面不平。不平。 壓盤扭曲變形。壓盤

9、扭曲變形。 膜片彈簧分離指高度不一致膜片彈簧分離指高度不一致。 從動(dòng)盤減振彈簧折斷從動(dòng)盤減振彈簧折斷，造成從動(dòng)盤不能工作。，造成從動(dòng)盤不能工作。 壓盤總成的固定螺栓松動(dòng)，造成從動(dòng)盤與壓盤不能壓盤總成的固定螺栓松動(dòng)，造成從動(dòng)盤與壓盤不能正常接觸。正常接觸。 離合器和踏板間液壓聯(lián)動(dòng)件松動(dòng)。離合器和踏板間液壓聯(lián)動(dòng)件松動(dòng)。 從動(dòng)盤花鍵轂嚴(yán)重磨損。從動(dòng)盤花鍵轂嚴(yán)重磨損。 變速器一軸彎曲。變速器一軸彎曲。.故障診斷故障診斷離合器發(fā)抖的故障診斷方法如離合器發(fā)抖的故障診斷方法如圖圖所示。所示。上一頁 下一頁返回五、離合器異響故障離合器發(fā)響主要是分離軸承及各零部件之間配合松曠，在使用中出現(xiàn)的不正常噪聲。汽車在行

10、駛中離合器發(fā)出異常響聲，多為離合器零件嚴(yán)重磨損，造成配合件間的撞擊聲，或某些零件脫落，卡滯在離合器中，發(fā)出不正常的聲音。.故障現(xiàn)象離合器在接合和分離過程中或汽車起步時(shí)均會發(fā)出不正常響聲。判斷方法把變速器放入空擋位置，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板放松踏板，在汽車不移動(dòng)的情況下聽響聲。 當(dāng)踩下離合器踏板少許，剛接觸時(shí)發(fā)出“沙沙”的響聲，一般為分離軸承響。 當(dāng)把離合器踏板剛踩下或剛抬起的那一瞬間發(fā)響，一般為從動(dòng)盤毅鍵齒與第一軸上鍵齒配合松曠發(fā)響。 當(dāng)把離合器踏板踩到底時(shí)聽到“嘩啦嘩啦”松散的金屬干摩擦聲時(shí)，則為分離軸承損壞(從底蓋下可看到軸承與杠桿火花)。 單片式離合器(如BJ2020)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速

11、運(yùn)轉(zhuǎn)，離合器踏板抬到最高位置(結(jié)合)發(fā)響，踩下踏板(分離)時(shí)消失，一般為半圓銷與滾柱或杠桿與壓盤凸耳配合處間隙過大所致。 .故障原因故障原因 分離軸承缺油或磨損，回位彈簧過軟、折斷或分離軸承缺油或磨損，回位彈簧過軟、折斷或脫落脫落。 分離杠桿螺釘折斷或支架銷及孔因磨損配合松分離杠桿螺釘折斷或支架銷及孔因磨損配合松曠。曠。 離合器摩擦片鉚釘松動(dòng)或鉚釘頭外露。離合器摩擦片鉚釘松動(dòng)或鉚釘頭外露。 離合器片鍵槽與主軸鍵齒磨損嚴(yán)重。離合器片鍵槽與主軸鍵齒磨損嚴(yán)重。 離合器摩擦襯片碎裂或減振彈簧折斷。離合器摩擦襯片碎裂或減振彈簧折斷。 踏板回位彈簧過軟或折斷、脫落。踏板回位彈簧過軟或折斷、脫落。上一頁返回

12、.故障診斷離合器異響故障的診斷方法如圖所示。第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整 一、一、離合器踏板自由行程離合器踏板自由行程的調(diào)整的調(diào)整.機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)離合器踏板自由行程的調(diào)整離合器踏板自由行程的調(diào)整一般是通過分離叉拉桿調(diào)整螺母來調(diào)整拉桿長度，或通過改變鋼絲繩一般是通過分離叉拉桿調(diào)整螺母來調(diào)整拉桿長度，或通過改變鋼絲繩索長度來進(jìn)行調(diào)整索長度來進(jìn)行調(diào)整。下一頁返回.液壓式操縱機(jī)構(gòu)的踏板高度和行程的檢查與調(diào)整液壓式操縱機(jī)構(gòu)的踏板高度和行程的檢查與調(diào)整離合器液壓操縱系統(tǒng)由離合器踏板、儲液罐、過油軟管、離合器主缸離合器液壓操縱系統(tǒng)由離合器踏板、儲液罐、過油軟管、離合器主缸、離合

13、器工作缸、油管總成、分離叉、分離軸承等組成，如、離合器工作缸、油管總成、分離叉、分離軸承等組成，如圖圖所示。所示。儲液罐有兩個(gè)出油孔，分別把制動(dòng)液提供給制動(dòng)主缸和離合器主缸。儲液罐有兩個(gè)出油孔，分別把制動(dòng)液提供給制動(dòng)主缸和離合器主缸。上一頁 下一頁返回第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整下面以威馳轎車為例加以介紹。下面以威馳轎車為例加以介紹。 掀開地板地毯。掀開地板地毯。 檢查踏板的高度：距油氈的高度應(yīng)為檢查踏板的高度：距油氈的高度應(yīng)為.。 調(diào)整踏板高度（調(diào)整踏板高度（圖圖）：松開）：松開鎖止螺母并轉(zhuǎn)動(dòng)止動(dòng)螺栓，直至踏板高鎖止螺母并轉(zhuǎn)動(dòng)止動(dòng)螺栓，直至踏板高度符合規(guī)定為止，然后緊固鎖止螺

14、母，度符合規(guī)定為止，然后緊固鎖止螺母，擰緊力矩：擰緊力矩：。上一頁 下一頁返回 檢查踏板自由行程和推桿行程（檢查踏板自由行程和推桿行程（圖圖）。）。踩下踏板直至踩下踏板直至感到有阻力為止，此段距離即為踏板的自由行程，應(yīng)為感到有阻力為止，此段距離即為踏板的自由行程，應(yīng)為。 調(diào)整踏板自由行程和推桿行程：調(diào)整踏板自由行程和推桿行程：.擰松鎖止螺母并轉(zhuǎn)動(dòng)推桿直至踏板自由行程和推桿行程符合要擰松鎖止螺母并轉(zhuǎn)動(dòng)推桿直至踏板自由行程和推桿行程符合要求。求。.擰緊鎖止螺母，擰緊力矩：擰緊鎖止螺母，擰緊力矩：。.調(diào)整后檢查踏板高度是否符合要求。調(diào)整后檢查踏板高度是否符合要求。第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整第二節(jié)離合器檢

15、查與調(diào)整 離合器的分離點(diǎn)檢查（離合器的分離點(diǎn)檢查（圖圖）：）：.拉緊駐車制動(dòng)并加裝車輪制動(dòng)器。拉緊駐車制動(dòng)并加裝車輪制動(dòng)器。.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。.不踩離合器踏板，慢慢將換擋桿換至倒擋位置，直至齒輪嚙合為不踩離合器踏板，慢慢將換擋桿換至倒擋位置，直至齒輪嚙合為止。止。.慢慢踩下離合器踏板，并測量齒輪異響消失點(diǎn)（分離點(diǎn)）慢慢踩下離合器踏板，并測量齒輪異響消失點(diǎn)（分離點(diǎn)） 到最大到最大行程終了的距離，應(yīng)為或更多（從踏板行程終了位置至分離行程終了的距離，應(yīng)為或更多（從踏板行程終了位置至分離點(diǎn)）點(diǎn)）。上一頁 下一頁返回第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整如距離不符合要求

16、如距離不符合要求，則進(jìn)行如下檢查：，則進(jìn)行如下檢查： 檢查踏板高度。檢查踏板高度。 檢查推桿行程和踏板自由行程。檢查推桿行程和踏板自由行程。 放出離合器油管中的空氣放出離合器油管中的空氣。 檢查離合器蓋和離合器片。檢查離合器蓋和離合器片。 檢查踏板行程，應(yīng)為檢查踏板行程，應(yīng)為。上一頁 下一頁返回第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整 二、離合器液壓系統(tǒng)排氣二、離合器液壓系統(tǒng)排氣 拉緊駐車制動(dòng)器手柄，向離合器儲液罐內(nèi)加注制動(dòng)液。拉緊駐車制動(dòng)器手柄，向離合器儲液罐內(nèi)加注制動(dòng)液。 拆下離合器工作缸上的放氣閥排氣螺塞橡皮罩，拆下離合器工作缸上的放氣閥排氣螺塞橡皮罩，把排氣螺塞擦拭把排氣螺塞擦拭干

17、凈，將乙烯管接到排氣螺塞上，再將乙烯軟管的另一端放進(jìn)盛有一干凈，將乙烯管接到排氣螺塞上，再將乙烯軟管的另一端放進(jìn)盛有一半制動(dòng)液的容器內(nèi)。半制動(dòng)液的容器內(nèi)。 反復(fù)踩下離合器踏板，并保持其被踩下的狀態(tài)。反復(fù)踩下離合器踏板，并保持其被踩下的狀態(tài)。 擰松離合器工作缸上的放氣閥排氣螺塞，將帶有氣泡的離合器液擰松離合器工作缸上的放氣閥排氣螺塞，將帶有氣泡的離合器液排進(jìn)容器內(nèi)排進(jìn)容器內(nèi)，然后立即擰緊放氣螺塞。，然后立即擰緊放氣螺塞。 緩慢地放開離合器踏板，反復(fù)進(jìn)行上述作業(yè)，直到排出的離合器緩慢地放開離合器踏板，反復(fù)進(jìn)行上述作業(yè)，直到排出的離合器液油流中沒有氣泡為止。排氣后，液油流中沒有氣泡為止。排氣后，擰緊

18、排氣螺塞，裝好橡皮罩?jǐn)Q緊排氣螺塞，裝好橡皮罩。 排氣過程中，應(yīng)及時(shí)向儲液罐中補(bǔ)充制動(dòng)液排氣過程中，應(yīng)及時(shí)向儲液罐中補(bǔ)充制動(dòng)液。上一頁返回第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例 實(shí)例一：實(shí)例一：（）故障現(xiàn)象（）故障現(xiàn)象一輛皇冠一輛皇冠.轎車，急速踩下離合器踏板時(shí)，離合器可以分離；但轎車，急速踩下離合器踏板時(shí)，離合器可以分離；但慢慢踩下離合器踏板并停留片刻后，離合器則無法分離。慢慢踩下離合器踏板并停留片刻后，離合器則無法分離。下一頁返回（）故障診斷與排除（）故障診斷與排除 排除液壓系統(tǒng)空氣，故障依然存在。排除液壓系統(tǒng)空氣，故障依然存在。 拆檢離合器液壓主缸，發(fā)現(xiàn)拆檢離合器液壓主缸，發(fā)現(xiàn)液壓主缸皮碗老化、磨損

19、，并有液壓主缸皮碗老化、磨損，并有縱向溝槽縱向溝槽，主缸內(nèi)壁磨損嚴(yán)重。，主缸內(nèi)壁磨損嚴(yán)重。第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例當(dāng)急速踩下離合器踏板時(shí)，由于制動(dòng)液的黏性和流動(dòng)慣性，制動(dòng)液從當(dāng)急速踩下離合器踏板時(shí)，由于制動(dòng)液的黏性和流動(dòng)慣性，制動(dòng)液從主缸皮碗口及溝槽部位泄漏較少，皮碗前方制動(dòng)液壓力較大，所以離主缸皮碗口及溝槽部位泄漏較少，皮碗前方制動(dòng)液壓力較大，所以離合器能夠分離合器能夠分離；如慢慢踩下離合器踏板并停留片刻，主缸皮碗前方的；如慢慢踩下離合器踏板并停留片刻，主缸皮碗前方的壓力油會沿皮碗口及溝槽部位被擠回皮碗后方的真空腔，造成管路內(nèi)壓力油會沿皮碗口及溝槽部位被擠回皮碗后方的真空腔，造成管路內(nèi)壓

20、力無法建立，故離合器無法分離。壓力無法建立，故離合器無法分離。 修理主缸，更換皮碗，故障消除修理主缸，更換皮碗，故障消除。上一頁 下一頁返回第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例 實(shí)例二：實(shí)例二：（）故障現(xiàn)象（）故障現(xiàn)象一輛紅旗轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高時(shí)，車速上升緩慢，最高車速只有一輛紅旗轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高時(shí)，車速上升緩慢，最高車速只有。行駛里程：。行駛里程：。上一頁 下一頁返回（）故障診斷與排除（）故障診斷與排除因車輛已行駛十幾萬千米，出現(xiàn)離合器打滑的故障可能是離合器片因車輛已行駛十幾萬千米，出現(xiàn)離合器打滑的故障可能是離合器片過度磨損所致。拆下離合器過度磨損所致。拆下離合器測得從動(dòng)盤厚度為測得從動(dòng)盤厚度為.，鉚釘外露，鉚釘外露、磨損嚴(yán)重。按技術(shù)要求，離合器從動(dòng)盤的厚度應(yīng)為、磨損嚴(yán)重。按技術(shù)要求，離合器從動(dòng)盤的厚度應(yīng)為.、總、總磨損量（雙面）為磨損量（雙面）為.，從動(dòng)盤表面距鉚釘距離最小，從動(dòng)盤表面距鉚釘距離最小.。更換離合器從動(dòng)盤和壓盤，故障排除更換離合器從動(dòng)盤和壓盤，故障排除。第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例 實(shí)例三：實(shí)例三：（）故障現(xiàn)象（）故障現(xiàn)象捷達(dá)前衛(wèi)，捷達(dá)前衛(wèi)，車內(nèi)有焦煳味車內(nèi)有焦煳味，加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟響，車速不提高，加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟響，車速不提高，車輛走得很慢。，車輛走得