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文檔簡(jiǎn)介

1、明景未系安全帶智能檢測(cè)系統(tǒng)北京明景科技有限公司2016.8.10目錄1系統(tǒng)介紹12系統(tǒng)特點(diǎn)23功能說(shuō)明33.1車輛圖片分析33.2駕駛員定位33.3車輛類型識(shí)別43.4車牌識(shí)別53.5車輛品牌識(shí)別53.6人體檢測(cè)模塊63.7多車道識(shí)別模塊73.8圖片增強(qiáng)功能83.9圖片合成處理83.10檢測(cè)方式93.11人臉檢測(cè)輸出93.12純軟件設(shè)計(jì)103.13系統(tǒng)自檢104系統(tǒng)參數(shù)115性能指標(biāo)131 系統(tǒng)介紹當(dāng)前,城市化進(jìn)程加速帶來(lái)了城市交通的日趨飽和,隨著各種交通工具數(shù)量增長(zhǎng)迅速,交通堵塞日益嚴(yán)重,相關(guān)的交通事故、違章逃逸等越發(fā)嚴(yán)重,引發(fā)嚴(yán)峻的社會(huì)問題,進(jìn)而制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展。交通事故的增加和事故中的人員傷

2、亡日益增多,交管部門嚴(yán)格要求汽車駕駛員和副駕駛座的乘客在行駛過程中必須系安全帶,作為保證駕駛員安全行駛和降低交通事故中的傷亡率的一項(xiàng)重要有效措施。隨著圖像處理和模式識(shí)別技術(shù)的發(fā)展,采用智能交通系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)有交通設(shè)施進(jìn)行管理和功能強(qiáng)化已經(jīng)成為現(xiàn)代交通管理中不可或缺的部分。智能交通的發(fā)展對(duì)日益嚴(yán)峻的交通問題有著重大意義,隨著新增的攝像頭的增加,執(zhí)法監(jiān)控能力也會(huì)得到進(jìn)一步的加強(qiáng),目前車牌識(shí)別、闖紅燈識(shí)別、超速駕駛識(shí)別等均已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化處理,而更深入的識(shí)別,如邊開車邊打手機(jī)、未系安全帶駕駛、車型識(shí)別等才剛剛起步,而其中系安全帶是交通法規(guī)明文規(guī)定的,并且最有效的降低交通事故中的傷亡率的措施。明景未系安全帶智能

3、檢測(cè)系統(tǒng)采用先進(jìn)的圖形圖像分析技術(shù),對(duì)卡口系統(tǒng)抓拍的圖片進(jìn)行識(shí)別,準(zhǔn)確定位駕駛員位置,獲取駕駛員特寫照片,自動(dòng)篩選出未系安全帶的違法車輛,對(duì)不系安全帶的違章行為起到了有效的監(jiān)督作用。明景未系安全帶智能檢測(cè)系統(tǒng)采用人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)的方法,通過模型匹配分析圖片,算法速度快,準(zhǔn)確程度高,特別適用于圖片數(shù)量非常龐大的情形。明景未系安全帶智能檢測(cè)系統(tǒng)可直接分析卡口抓拍的車頭圖片,無(wú)需使用其他任何硬件設(shè)備。日處理圖片量可達(dá)數(shù)十萬(wàn)張,篩選結(jié)果有效率高,無(wú)需人工干預(yù),極大地提高工作效率和準(zhǔn)確率。另外,本系統(tǒng)使用過程中,可以根據(jù)客戶的圖片進(jìn)行不斷升級(jí),不斷提高有效率。2 系統(tǒng)特點(diǎn)明景未系安全帶智能檢測(cè)系統(tǒng)分為前

4、端分析模式和后端分析模式兩種。前端模式適用于與中心網(wǎng)絡(luò)通信不便的卡口系統(tǒng),在卡口現(xiàn)場(chǎng)放置嵌入式安全帶檢測(cè)主機(jī),對(duì)附近的幾路卡口圖片進(jìn)行處理。后端分析模式在中心機(jī)房放置一臺(tái)安全帶分析服務(wù)器,對(duì)前端卡口上傳來(lái)的圖片進(jìn)行處理。系統(tǒng)卡口系統(tǒng)傳送的圖片進(jìn)行逐一檢測(cè)、識(shí)別、處理,支持1-3車道不同場(chǎng)景的圖片處理,檢測(cè)是否系安全帶并合成違法圖片。圖1主要特點(diǎn)包括:Ø 使用深度學(xué)習(xí)技術(shù),有效率高Ø 可根據(jù)用戶數(shù)據(jù)進(jìn)一步訓(xùn)練算法Ø 使用操作簡(jiǎn)單,無(wú)需設(shè)置任何算法參數(shù)Ø 可以監(jiān)控多個(gè)輸入路徑,發(fā)現(xiàn)滿足條件的數(shù)據(jù)自動(dòng)放入輸出路徑3 功能說(shuō)明明景未系安全帶智能檢測(cè)系統(tǒng)是北京明景

5、科技最新研發(fā)推出的又一款智能分析系列產(chǎn)品,它采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)圖形圖像視覺分析技術(shù)、模式識(shí)別技術(shù)、人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)技術(shù),對(duì)道路交通卡口系統(tǒng)抓拍的圖片進(jìn)行檢測(cè)識(shí)別,準(zhǔn)確定位駕駛員位置,獲取駕駛員特寫照片,自動(dòng)檢測(cè)出未系安全帶的違法車輛,算法速度快,準(zhǔn)確程度高。對(duì)不系安全帶的違法行為起到了有效的監(jiān)督監(jiān)控和違法處罰的作用。3.1 車輛圖片分析對(duì)卡口系統(tǒng)抓拍的車輛圖片進(jìn)行分析,提取關(guān)鍵信息,檢測(cè)出未系安全帶的違法車輛。正確檢測(cè)率在85%以上,根據(jù)卡口圖片清晰度質(zhì)量不同而不同。圖23.2 駕駛員定位明景未系安全帶智能檢測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)卡口圖片中的主駕駛位或副駕位人員進(jìn)行安全帶檢測(cè),識(shí)別不系安全帶的行

6、為并生成相應(yīng)違法圖片,可按用戶要求輸出違法圖片。圖3明景未系安全帶智能檢測(cè)系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確定位駕駛員位置,獲取駕駛員特寫照片,人眼可清晰辨別駕駛員是否系安全帶。圖43.3 車輛類型識(shí)別明景未系安全帶智能檢測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)具備車輛類型識(shí)別功能,能夠自動(dòng)識(shí)別車輛所屬類型。能夠識(shí)別的車輛類型包括轎車、越野車(SUV)、商務(wù)車、小型貨車、大型貨車、輕客、小型客車、大型客車、微型面包車、皮卡等圖53.4 車牌識(shí)別明景未系安全帶智能檢測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)具備車牌識(shí)別功能,能夠自動(dòng)識(shí)別車輛牌號(hào),并查找到符合該車牌號(hào)的所有車輛信息。系統(tǒng)支持車牌號(hào)碼模糊檢索。對(duì)于多次出現(xiàn)的車牌號(hào)碼,可以在地圖上刻畫其行車軌跡。圖63.5 車輛品牌

7、識(shí)別明景未系安全帶智能檢測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)具備車輛品牌識(shí)別功能,能夠自動(dòng)識(shí)別車輛品牌,并能識(shí)別車輛子品牌及年款。圖7識(shí)別的車輛品牌多于170個(gè),識(shí)別的車輛子品牌及年款超過1800種。圖83.6 人體檢測(cè)模塊明景未系安全帶智能檢測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)具備人體檢測(cè)功能,支持對(duì)完整、局部圖像的檢測(cè),以及對(duì)人體上半身檢測(cè)功能,能夠自動(dòng)對(duì)人體成像質(zhì)量進(jìn)行判別,能夠輸出主駕、副駕的人體上半身放大圖。圖93.7 多車道識(shí)別模塊明景未系安全帶智能檢測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)具備多車道識(shí)別能力,能夠較好的處理數(shù)據(jù)幀圖像,同時(shí)對(duì)多車道進(jìn)行識(shí)別劃分。目前我國(guó)多數(shù)城市的交通道路以雙向八車道、雙向六車道為主。以雙向六車道為例,根據(jù)我國(guó)的駕駛習(xí)慣,單一方向

8、的三車道將左行、右行、直行三個(gè)方向的車分流。多車道識(shí)別模塊可以分別檢測(cè)出三個(gè)方向上的車輛。圖101車道、2車道卡口圖片效果較好,如3車道卡口圖片建議添加車牌識(shí)別進(jìn)行車輛定位,否則容易出現(xiàn)違法圖片與卡口圖片車輛不對(duì)應(yīng)的情況。3.8 圖片增強(qiáng)功能圖片的清晰度直接關(guān)系著系統(tǒng)檢測(cè)的結(jié)果,明景未系安全帶智能檢測(cè)系統(tǒng)具備圖片增強(qiáng)功能,有利于人工復(fù)核能夠更加清晰的進(jìn)行辨認(rèn)。圖113.9 圖片合成處理圖片合成,卡口圖片和駕駛員特寫圖片合成為一張違法圖片。圖12單張圖片的處理速度平均為0.1s,日處理可達(dá)70萬(wàn)張圖片。3.10 檢測(cè)方式系統(tǒng)支持兩種檢測(cè)方式:Ø 速度優(yōu)先速度優(yōu)先:檢測(cè)速度快、檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)

9、確程度略低、圖片過濾程度高、誤檢率低。適用于圖片數(shù)量特別龐大的情形。Ø 準(zhǔn)確度優(yōu)先準(zhǔn)確度優(yōu)先:檢測(cè)速度稍慢、檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確程度高、圖片過濾程度低、誤檢率略高。適用于圖片數(shù)量較小的情形。兩種檢測(cè)方式對(duì)圖片質(zhì)量沒有具體要求,圖片質(zhì)量不影響處理速度及可靠性。圖片質(zhì)量越清晰,安全帶與周圍環(huán)境對(duì)比度越高,檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確率越高。3.11 人臉檢測(cè)輸出人臉檢測(cè)輸出可以通過自定義設(shè)置來(lái)啟用或關(guān)閉。開啟人臉檢測(cè)能自動(dòng)將人臉頭像截取輸出,供其它系統(tǒng)使用。3.12 純軟件設(shè)計(jì)“硬件+軟件”的系統(tǒng)形式,商戶必須購(gòu)買指定的硬件設(shè)備,后期的維護(hù)也需要一定的人力,往往工序繁瑣,成本相對(duì)較高。明景未系安全帶智能檢測(cè)系統(tǒng)

10、采用純軟件的設(shè)計(jì)方案,無(wú)需使用其他硬件設(shè)備,簡(jiǎn)化了安裝使用工序,也避免的過高的成本,在很大程度上方便了用戶的安裝使用。3.13 系統(tǒng)自檢系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控程序,開機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),當(dāng)程序運(yùn)行故障時(shí)自動(dòng)重啟程序或檢測(cè)主機(jī)。4 系統(tǒng)參數(shù)序號(hào)部件清單功能參數(shù)描述1圖形處理專用服務(wù)器CPU:4核處理器顯卡: NVIDIA GeForce GTX 980M 8GB GDDR5存儲(chǔ):2T內(nèi)存:8G2未系安全帶檢測(cè)核心模塊系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)卡口圖片中的主駕駛位或副駕位人員進(jìn)行安全帶檢測(cè),識(shí)別不系安全帶的行為并生成相應(yīng)違法圖片,可按用戶要求輸出違法圖片;檢測(cè)速度100萬(wàn)張/天;檢出率98%,對(duì)應(yīng)準(zhǔn)確率97%3黃標(biāo)車識(shí)別

11、模塊系統(tǒng)支持建立黃標(biāo)車品牌及年款庫(kù),自動(dòng)識(shí)別車輛是否屬于嫌疑黃標(biāo)車4車輛類型識(shí)別模塊系統(tǒng)能提供車輛類型識(shí)別功能,能夠識(shí)別的車輛類型包括轎車、越野車(SUV)、商務(wù)車、小型貨車、大型貨車、輕客、小型客車、大型客車、微型面包車、皮卡等5車牌識(shí)別模塊系統(tǒng)具備車牌識(shí)別功能:u 無(wú)需性能參數(shù)設(shè)置;u 支持各廠家的卡口圖片。6車輛品牌識(shí)別模塊系統(tǒng)具備車輛品牌識(shí)別功能,能夠自動(dòng)識(shí)別車輛品牌,并能識(shí)別車輛子品牌及年款。識(shí)別的車輛品牌多于170個(gè),識(shí)別的車輛子品牌及年款超過1800種。7人體檢測(cè)模塊系統(tǒng)具備人體檢測(cè)功能:u 支持完整、局部圖像的檢測(cè)功能;u 支持人體上半身檢測(cè)功能;u 具備自動(dòng)對(duì)人體成像質(zhì)量進(jìn)行判別;u 支持主駕、副駕的人體上半身放大圖的輸出。8特征學(xué)習(xí)模塊具備特征學(xué)習(xí)功能,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)使用越久精度越高。9圖片增強(qiáng)模塊具備圖片增強(qiáng)功能,有利于人工復(fù)核更清晰的辨別10多車道識(shí)別模塊可同時(shí)檢測(cè)單張圖片中的多輛車,并且有車牌識(shí)別與識(shí)別車輛一一對(duì)應(yīng)。11數(shù)據(jù)輸入、輸出接口(現(xiàn)場(chǎng)定制)提供數(shù)據(jù)輸入接口,自動(dòng)下載圖片數(shù)據(jù);提供數(shù)據(jù)輸出接口,可與違法處理平臺(tái)對(duì)接。12數(shù)據(jù)綜合查詢模塊系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)查詢、導(dǎo)出、自動(dòng)匯總統(tǒng)計(jì)等功能5 性能指標(biāo)Ø 系統(tǒng)檢測(cè)正確率80%Ø 檢測(cè)方式:圖片檢測(cè)Ø 單日最大

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