CFG樁試驗(yàn)方案

1、中鐵XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX CFG樁施工工藝試驗(yàn)方案目 錄CFG樁施工工藝試驗(yàn)方案11.工程概況12、試驗(yàn)據(jù)及目的12.1試驗(yàn)依據(jù)12.2試驗(yàn)?zāi)康?3、施工準(zhǔn)備23.1 施工便道23.2施工供電23.3 施工供水23.4 樁位布置24、資源配置24.1人力資源配置24.2主要施工機(jī)械設(shè)備35、試驗(yàn)方案35.1 鉆機(jī)選型35.2長螺旋鉆機(jī)就位45.3鉆進(jìn)成孔55.4混合料拌制及泵送55.5 提鉆55.6 成樁66、灌注和拔管過程中注意67、棄土清運(yùn)68、樁頭施工69、碎石墊層及復(fù)合地基施工710、質(zhì)量控制措施711、常見異常問題及預(yù)防措施711.1.堵管711.2

2、.竄孔811.3.樁頭空芯911.4.樁端不飽滿912、質(zhì)量保證措施912.1質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)912.2質(zhì)量保證體系1013安全保證措施1213.1 管理目標(biāo)1213.2安全主要事項(xiàng)1213.3安全保證體系1214、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1414.1 文明施工措施1514.2環(huán)境保護(hù)1515、試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理1516、編制試樁總結(jié)16iiCFG樁施工工藝試驗(yàn)方案1.工程概況 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX與G25長深（寧連）高速公路并行，標(biāo)段里程為DK46+383.2DK96+727.925（YDK94+700YDK96+750.013），正線長度50.345km。標(biāo)段內(nèi)結(jié)構(gòu)

3、物有特大橋2座、框架中橋2座 、框架小橋3座、框架涵3座、圓管涵2座和車站1個(gè)，其中2座特大橋?yàn)闈i水特大橋（橋長35760.32延長米）和淮安特大橋（橋長14483.07延長米），1個(gè)車站為漣水車站。本標(biāo)段橋梁工程總長度48511.73m，占標(biāo)段總長度的96.4%。2、試驗(yàn)據(jù)及目的2.1試驗(yàn)依據(jù)（1）連鎮(zhèn)施路-01（2）連鎮(zhèn)施路-通（3）現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。（4）本公司所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn)。（5）高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南（6）鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（7）高速鐵路路

4、基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（8）鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊）2.2試驗(yàn)?zāi)康模?）對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)證，取得詳細(xì)地質(zhì)參數(shù)；（2）研究適合本段工程地層特點(diǎn)的施工方法及設(shè)備；（3）確定施工設(shè)備在相應(yīng)地層施工工效及工藝性參數(shù)；（4）確定適合于本段工程地層條件的施工順序；（5）研究鉆進(jìn)工程中的電流大小及灌注過程中的拔管速度；（6）確定混合料的配合比、塌落度和攪拌時(shí)間等參數(shù)；（7）檢驗(yàn)施工準(zhǔn)備工作的周密性、嚴(yán)謹(jǐn)性。3、施工準(zhǔn)備3.1 施工便道試驗(yàn)區(qū)內(nèi)根據(jù)地形條件和各階段的施工項(xiàng)目修建頂寬5m的臨時(shí)施工便道，滿足場內(nèi)交通需要。3.2施工供電本試驗(yàn)主體工程、混凝土拌制、現(xiàn)場用電設(shè)備等需要供電。在拌合站內(nèi)安裝

5、一臺(tái)500KVA變壓器專供拌合站用電，在施工現(xiàn)場便道邊安裝一臺(tái)500KVA變壓器供CFG樁機(jī)施工用電，并配備一臺(tái)200KVA移動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)作為備用電源。3.3 施工供水本試驗(yàn)段主要供水項(xiàng)目為混凝土拌合用水，拌合站用水采用地方水塘或河流直接抽水的方式供應(yīng)。3.4 樁位布置確定施工順序，CFG樁正方形布樁，間距1.8米，施工時(shí)從路基線路左線向兩邊順序推進(jìn)施工，具體樁位布置圖及本次試樁位置見附圖1。4、資源配置4.1人力資源配置根據(jù)本試驗(yàn)段的地層情況、工程量及總體工期安排，施工人員配置按照1臺(tái)CFG樁機(jī)機(jī)組、一個(gè)混凝土澆筑隊(duì)、1個(gè)輔助作業(yè)隊(duì)和一個(gè)后勤組，三班作業(yè)的工作方式進(jìn)行考慮。輔助作業(yè)隊(duì)主要包括電

6、工、供水等人員，后勤組主要包括現(xiàn)場值班技術(shù)人員。安質(zhì)人員、內(nèi)業(yè)技術(shù)人員、物資材料人員、修配、食堂、車隊(duì)人員等。本段樁基試驗(yàn)總計(jì)需要各類施工人員38人，詳見下表。序號(hào)工種人員工作職責(zé)1現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織2現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工技術(shù)工作3質(zhì)檢員1全面負(fù)責(zé)施工中的質(zhì)量4試驗(yàn)人員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場的試驗(yàn)工作5測量3全面負(fù)責(zé)施工中的量測工作6安全員1全面負(fù)責(zé)施工中的安全7機(jī)械操作手1負(fù)責(zé)鉆機(jī)成孔8機(jī)械操作人員1負(fù)責(zé)機(jī)械操作9混合料罐車司機(jī)6負(fù)責(zé)運(yùn)輸混合料10挖掘機(jī)司機(jī)1負(fù)責(zé)裝運(yùn)土方及場地平整11汽車司機(jī)2土方外運(yùn)12修理工2負(fù)責(zé)機(jī)械維修和修理13電工2負(fù)責(zé)施工用電14普工10負(fù)責(zé)現(xiàn)場的其他

7、輔助施工合計(jì)384.2主要施工機(jī)械設(shè)備主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量1壓路機(jī)12長螺旋鉆機(jī)13混凝土罐車64挖掘機(jī)15發(fā)電機(jī)16全站儀17水準(zhǔn)儀18塌落度筒19溫度計(jì)15、試驗(yàn)方案5.1 鉆機(jī)選型 根據(jù)本段工程地層、地下水情況，選用CFG21樁機(jī)鉆進(jìn)，強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合、管內(nèi)泵送混合料成孔工藝。 CFG樁施工流程方案報(bào)批施工準(zhǔn)備原地面處理測量放線材料試驗(yàn)開挖表土、截樁樁機(jī)就位安裝樁機(jī)樁帽施工配合比確定計(jì)量投料混合料攪拌制作試件長螺旋鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)標(biāo)高成樁28天后強(qiáng)度檢測樁機(jī)移位停鉆泵送混合料均勻拔管至樁頂5.2長螺旋鉆機(jī)就位（1）設(shè)備就位前根據(jù)軸線、護(hù)樁的位置仔細(xì)復(fù)核需施工的樁位，保證樁位準(zhǔn)確；

8、（2）設(shè)備就位后，用鉆機(jī)塔身前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心，確保CFG樁垂直允許偏差不大于1%，樁位允許偏差不大于0.4倍樁徑，樁長不得小于設(shè)計(jì)值，樁頂高程偏差不得大于50mm。5.3鉆進(jìn)成孔鉆孔開始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí)，啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn)，一般先慢后快，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時(shí)糾正。在成樁過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)應(yīng)放慢進(jìn)尺，取出渣樣，根據(jù)對(duì)所取渣樣所做的地質(zhì)確認(rèn)，判定是否進(jìn)入持力層，做好CFG樁機(jī)電流曲線圖并于動(dòng)力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機(jī)塔身處作醒目標(biāo)記，作為施工時(shí)控制樁長的依據(jù)。施工時(shí)還需要考慮施工工作面

9、的標(biāo)高差異，作相應(yīng)增減。試驗(yàn)過程中如遇斷電情況，可啟動(dòng)備用200KVA發(fā)電機(jī)，保證試驗(yàn)過程中用電的供應(yīng)。5.4混合料拌制及泵送混合料在混凝土拌合站集中拌制，混凝土罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場。根據(jù)設(shè)計(jì)樁長、配合比計(jì)算投料量、攪拌機(jī)上料順序?yàn)橄妊b碎石，再加水泥、粉煤灰和泵送劑，最后加砂，使水泥、粉煤灰和泵送劑夾在砂、石之間，不易飛揚(yáng)和粘附在筒壁上，也易于攪拌均勻?；旌狭系陌韬蠒r(shí)間不得少于90秒，夏季拌合過程中加入冰塊來降低混凝土溫度，混凝土運(yùn)輸車罐外鋪放隔熱設(shè)施，控制混凝土入慔溫度在530；現(xiàn)場試驗(yàn)人員及時(shí)對(duì)每輛新到罐車進(jìn)行混凝土塌落度檢測，塌落度應(yīng)控制在160200mm之間；并測定含氣量（2%4%）；做

10、好相應(yīng)記錄，作為日后總結(jié)報(bào)告的依據(jù)。鉆機(jī)每臺(tái)班按規(guī)范要求制作1組（3塊）試塊，養(yǎng)護(hù)28天。5.5 提鉆當(dāng)判定樁已達(dá)到設(shè)計(jì)樁長后，開始泵送混合料。當(dāng)鉆桿芯管內(nèi)充滿混合料后開始拔管，嚴(yán)禁先提管后泵料。長螺旋鉆機(jī)采用靜止提拔，拔管速率應(yīng)與混凝土泵送量相匹配，按試驗(yàn)樁確定的參數(shù)控制，拔管速率應(yīng)控制在1.21.5m/min，施工中保證勻速連續(xù)提拔，應(yīng)避免因后臺(tái)供料慢而導(dǎo)致停機(jī)待料，嚴(yán)禁出現(xiàn)超速拔管，通過試樁過程中摸索，總結(jié)提鉆速度的相應(yīng)控制措施，列入試樁總結(jié)報(bào)告中。5.6 成樁成樁后樁頂采用濕潤土覆蓋，進(jìn)行保護(hù)，并在現(xiàn)場明確標(biāo)示施工隔離帶，嚴(yán)禁車輛、人員出入CFG樁施工區(qū)域。6、灌注和拔管過程中注意（1

11、）在砼灌注前檢查混凝土運(yùn)輸車的數(shù)量，不能滿足要求的時(shí)候不能進(jìn)行混凝土灌注作業(yè)，避免出現(xiàn)灌注過程中停機(jī)待料的現(xiàn)象，保證每臺(tái)鉆機(jī)兩輛罐車；（2）提鉆前需開動(dòng)混凝土輸送泵，將管道內(nèi)的混凝土填充滿，特別是地下水比較豐富的地段；（3）提鉆的過程中嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)鉆頭，避免泥土掉入樁中形成斷樁；（4）首次提鉆的高度在0.5m左右，必須在此位置停留1030秒，待管道內(nèi)混凝土填滿后再勻速提鉆灌注；（5）在提鉆灌注過程中，提鉆、放混合料和混凝土泵的配合要協(xié)調(diào)，統(tǒng)一指揮，三者之間要有必要的聯(lián)系工具，以保證配合一致。7、棄土清運(yùn)CFG樁施工完畢在其混合料強(qiáng)度達(dá)到80%后，進(jìn)行打樁排出來的棄土清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)不可對(duì)擴(kuò)大頭以下的樁

12、身造成傷害；不可擾動(dòng)樁間土；不可破壞工作面未施工的樁位。清運(yùn)完畢后人工開挖其下50cm保護(hù)土層，清運(yùn)保護(hù)土層時(shí)不得擾動(dòng)基底土，防止形成橡皮土。施工時(shí)嚴(yán)格控制標(biāo)高，不得超挖。8、樁頭施工保護(hù)土層清除后，截除樁頂以下50cm樁頭，截樁時(shí)在同一水平面按同一角度對(duì)稱放置3個(gè)或4個(gè)鋼釬，用大錘同時(shí)擊打?qū)额^截?cái)?。樁頭截?cái)嗪?，用鋼釬、手錘將樁頂從四周向中間修平。樁頂標(biāo)高允許偏差±50mm。如果在基槽開挖和截樁頭時(shí)造成樁體斷至樁頂以下過多，必須接樁至樁頂，剔平鑿毛樁頂，用與樁體材料配合比相同的混合料接樁，并超出樁周200mm。截樁頭完成后，樁頂用土做出樁擴(kuò)大頭土模型，用C30鋼筋混凝土澆筑樁頂擴(kuò)大

13、頭。9、碎石墊層及復(fù)合地基施工墊層用碎石采用級(jí)配良好的礫石或碎石，最大粒徑不應(yīng)大于50mm，含泥量不大于10%，且不含草皮、樹根等雜志。墊層內(nèi)鋪設(shè)單層雙向土工格柵，先鋪25cm后碎石墊層，碾壓密實(shí)，其上鋪設(shè)一層土工格柵，再鋪設(shè)25cm后碎石墊層，碾壓密實(shí)后施工其上填土。土工格柵鋪設(shè)前，先按幅寬在填筑層劃出白線，然后用鐵釘或木楔固定格柵的端部（每米寬度用釘8根，均勻距離固定）。固定好格柵端部后，用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。鋪完一次土工格柵及碎石墊層后用壓路機(jī)從起點(diǎn)開始向前進(jìn)方向碾壓密實(shí)。以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，在應(yīng)鋪

14、格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪下一段，下一段鋪筑時(shí)，格柵與格柵搭接3050cm，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依次類推，操作要求同前。10、質(zhì)量控制措施（1）根據(jù)地質(zhì)條件及設(shè)計(jì)資料選用合理的施工機(jī)械設(shè)備是確保CFG樁復(fù)合地基質(zhì)量的有效途徑之一；（2）確定合理的施工工藝，對(duì)確保CFG樁復(fù)合地基的質(zhì)量至關(guān)重要；（3）做好成孔、攪拌、投料、提鉆各道工序的密切配合，提鉆速度與混凝土泵送量相匹配，嚴(yán)格掌握混凝土的輸送量大于提鉆產(chǎn)生的空孔體積，使混凝土面經(jīng)常保持在鉆頭以上1m，以免在混凝土中形成充水的孔洞；（4）設(shè)置保護(hù)樁長，在CFG樁成樁過程中比設(shè)計(jì)樁長多灌0.5

15、米；（5）加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)測，在施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，以便針對(duì)性地采取有效措施，有效控制成樁質(zhì)量。11、常見異常問題及預(yù)防措施11.1.堵管堵管是長螺旋鉆孔完畢后通過管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁工藝中常遇到的主要問題之一。它直接影響CFG樁的施工效率，增加工人勞動(dòng)強(qiáng)度，還會(huì)造成材料浪費(fèi)。特別是故障排除不暢時(shí)，使已攪拌的CFG樁混合料失水或結(jié)硬，增加了再次堵管的幾率，給施工帶來很多困難。產(chǎn)生堵管的原因有以下幾點(diǎn)：（1）混合料配合比不合理。當(dāng)混合料中的細(xì)骨料和粉煤灰用量較少時(shí)，混合料和易性不好，常發(fā)生堵管。因此要注意混合料的配合比，塌落度應(yīng)控制在160mm200mm之間。（2）混合料攪

16、拌質(zhì)量有缺陷。在CFG樁施工中，混合料有混凝土泵通過剛性管、高強(qiáng)柔性管、彎頭最后到達(dá)桿芯管內(nèi)?；旌狭显诠芫€內(nèi)借助水和水泥砂漿潤滑層與管壁分離后通過管線。塌落度太大的混合料，易產(chǎn)生泌水、離析，泵壓作用下，骨料與砂漿分離，摩擦力加劇，導(dǎo)致堵管。塌落度太小，混合料在輸送管內(nèi)流動(dòng)性差，也容易造成堵管。因此要控制塌落度。（3）施工操作不當(dāng)。鉆孔進(jìn)入土層預(yù)定標(biāo)高后，開始泵送混合料，管內(nèi)空氣從排氣閥排出，待鉆桿內(nèi)管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料連續(xù)時(shí)提鉆。若提鉆時(shí)間較晚，在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出，容易造成管路堵塞。采取的措施為控制提鉆速率，匹配混合料泵送量。（4）設(shè)備缺陷。彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。

17、彎頭與鉆桿不能垂直連接，否則也會(huì)造成堵管?；旌狭陷斔凸芤ㄆ谇逑?，否則管路內(nèi)有混合料的結(jié)硬塊，也會(huì)造成管路的堵塞。11.2.竄孔在飽和粉土、粉細(xì)砂層中成樁經(jīng)常會(huì)遇到這種情況，打完X號(hào)樁后，再施工相鄰的Y樁時(shí)，發(fā)現(xiàn)未結(jié)硬的X號(hào)樁的樁頂突然下落，當(dāng)Y號(hào)樁泵入混合料時(shí)，X號(hào)樁的樁頂開始回升，此種現(xiàn)象稱為竄孔。發(fā)生竄孔的條件有如下三條：被加固土層中有松散飽和粉土、粉細(xì)砂；鉆桿鉆進(jìn)工程中葉片剪切作用對(duì)土體產(chǎn)生擾動(dòng)；土體受剪切擾動(dòng)能量的積累，足以使土體發(fā)生液化。由于竄孔對(duì)成樁質(zhì)量的影響，施工中采取的預(yù)控措施：（1）采取隔樁。隔排跳打方法；（2）設(shè)計(jì)人員根據(jù)工程實(shí)際情況，采用樁距較大的設(shè)計(jì)方案，避免打樁的剪

18、切擾動(dòng)；（3）減少在竄孔區(qū)域的打樁推進(jìn)排數(shù)，減少對(duì)已打樁擾動(dòng)能量的積累；合理提高鉆頭鉆進(jìn)速度。11.3.樁頭空芯主要是施工過程中，排氣閥不能正常工作所致。鉆機(jī)鉆孔時(shí)，管內(nèi)充滿空氣，泵送混合料時(shí)，排氣閥將空氣排出，若排氣閥堵塞不能正常將管內(nèi)空氣排出，就會(huì)導(dǎo)致樁體存氣，形成空芯。為避免樁頭空芯，施工中應(yīng)經(jīng)常檢查排氣閥的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)清洗。11.4.樁端不飽滿主要是因?yàn)槭┕ぶ袨榱朔奖汩y門的打開，先提鉆后泵料所致。這種情況可能造成鉆頭上的泥土掉入樁孔或地下水浸入樁孔，影響CFG樁的樁端承載力。為杜絕這種情況，施工中前、后臺(tái)工人應(yīng)密切配合，保證提鉆和泵料的一致性。12、質(zhì)量保證措施12.1質(zhì)量檢

19、驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)CFG樁屬地下隱蔽工程，其質(zhì)量控制應(yīng)貫穿在施工的全過程中，施工檢查應(yīng)符合下列規(guī)定。（1）施工中所用的水泥、粉煤灰和粗細(xì)骨料等原材料品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)在檢驗(yàn)要求后方能用于施工；（2）CFG樁樁體混凝土應(yīng)在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)，強(qiáng)度.塌落度等指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后方能用于施工；（3）CFG樁的數(shù)量、布樁形式嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求施工；（4）CFG樁頂端浮漿應(yīng)清除干凈，直至露出新鮮混凝土面；（5）成樁28天后進(jìn)行樁身質(zhì)量、完整性檢驗(yàn)檢驗(yàn)數(shù)量：采用低應(yīng)變動(dòng)力試驗(yàn)檢測CFG樁樁身完整性，抽檢率為樁數(shù)的10%，且每工點(diǎn)不少于3根。（6）復(fù)合地基承載力、變形模量檢驗(yàn)檢驗(yàn)數(shù)量：承載力采用復(fù)合地基載荷試驗(yàn)，抽檢率

20、為樁數(shù)的0.2%，且每工點(diǎn)不少于3根。（7）施工允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法見下表CFG樁施工允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序列檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1樁位（縱橫向）樁徑0.4倍按樁數(shù)的10%抽檢，且每工點(diǎn)不少于3根經(jīng)緯儀或鋼尺量2垂直度1%經(jīng)緯儀或吊線測量鉆桿傾斜度3樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值開挖50100cm深度，鋼尺丈量12.2質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理常務(wù)副經(jīng)理副經(jīng)理總工程師安全質(zhì)量部工程管理部計(jì)劃合同部財(cái)務(wù)管理部物資設(shè)備部工地實(shí)驗(yàn)室綜合辦公室各架子隊(duì)質(zhì)量管理小組質(zhì)量保證體系框圖簽訂承包保責(zé)任質(zhì)量保證體系思想保證技術(shù)保證經(jīng)濟(jì)保證施工保證質(zhì)量保證提高質(zhì)量意識(shí)項(xiàng)目部QC領(lǐng)導(dǎo)

21、小組加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，推行全面質(zhì)量管理創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程經(jīng)濟(jì)法規(guī)TQC教育對(duì)QC小組 為用戶服務(wù) 質(zhì)量第一下道工序是用戶制定教育計(jì)劃 成果發(fā)表工班QC小組掌握規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)交底圖紙會(huì)審測量復(fù)核推廣新技術(shù)新工藝檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)工點(diǎn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制檢 查 落 實(shí)改進(jìn)工作質(zhì)量技術(shù)崗位責(zé)任質(zhì)量責(zé)任接受工程師監(jiān)察定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行各自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)完善計(jì)量支付手續(xù)制定獎(jiǎng)罰制度工費(fèi)包干總結(jié)表彰先進(jìn)提高施工技能經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟(jì)效益質(zhì)量評(píng)定反饋確保質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)13安全保證措施13.1 管理目標(biāo)1）實(shí)現(xiàn)安全零死亡2）杜絕重大

22、及以上施工安全事故3）杜絕重大及以上道路交通責(zé)任事故4）杜絕重大及以上火災(zāi)爆炸事故13.2安全主要事項(xiàng)1）鉆進(jìn)操作人員必須由操作證。2）施工場地必須平整，而且地基穩(wěn)定，防止出現(xiàn)鉆機(jī)下沉。傾斜的情況。3）施工現(xiàn)場嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)場4）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電必須確保“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”，用電電纜不得隨意拉扯，過路電纜必須埋設(shè)鋼管套。5）鉆孔作業(yè)施工應(yīng)做好孔口防護(hù)，防止人或異物墜入。6）夜間施工應(yīng)有足夠的照明。7）鉆機(jī)放置平穩(wěn)，安裝后鉆桿中心線的偏斜應(yīng)小于全長的1%。8）高壓泵管不得超過壓力范圍使用，防止高壓泵管破裂。9）鉆桿上的土應(yīng)及時(shí)清理干凈，防止墜落傷人。13.3安全保證體系按照GB/T2800

23、1-2001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系，制定安全包保責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全承包合同。達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“負(fù)責(zé)施工必須負(fù)責(zé)安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程。認(rèn)真編制安全生產(chǎn)保證計(jì)劃和各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格按保證計(jì)劃和專項(xiàng)施組的安全要求進(jìn)行管理、實(shí)施。在編制施工技術(shù)方案的同時(shí)，相應(yīng)編制各分項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。安全保證體系詳見下圖。安全、環(huán)境管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理 安全總監(jiān)副經(jīng)理 總工程師安全質(zhì)量部工程管理部計(jì)劃合同部財(cái)務(wù)管理部物資設(shè)備部工地實(shí)驗(yàn)室綜合辦公室各架子隊(duì)負(fù)責(zé)人安全保證體系 思想保證 強(qiáng)有力的組織、措施保證 制度保證 經(jīng)濟(jì)保證 提高全員意識(shí) 組織保證 措施保證 各項(xiàng)安全生產(chǎn)制 包保責(zé)任 施工技術(shù)安全監(jiān)督檢查 獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安全第一預(yù)防為主生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)安全總結(jié)評(píng)比制度建立三級(jí)安全組織機(jī)構(gòu)建立三級(jí)醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)建立勞動(dòng)保護(hù)防疫機(jī)構(gòu)有力的后勤保障措施可靠是醫(yī)療保健措施通暢靈敏的通信措施各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查