自動變速器故障診斷

1、汽車故障診斷與檢測技術自動變速器故障診斷排除的相關要點 汽車故障診斷與檢測技術自動變速器故障診斷排除的相關要點 重視基本檢查與調(diào)整 熟知自動變速器擋位選擇桿各個位置的含義與模式選擇開關的操作 熟知機械傳動部分結(jié)構(gòu)與傳動原理圖 靈活運用診斷儀的數(shù)據(jù)流功能和主動測試功能 自動變速器性能試驗 了解電控自動變速器的失效保護功能 掌握自動變速器拆裝要領，避免人為故障發(fā)生 汽車故障診斷與檢測技術 自動變速器診斷步驟自動變速器診斷步驟1) 1)基本基本檢查檢查2)2)道道路試路試驗驗3)3)失速失速試驗試驗4)4)時滯時滯實驗實驗5)5)油壓油壓檢查檢查6)6)故障碼故障碼分析分析7)7)數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)流分析分

2、析8)8)電腦電路電腦電路分析分析汽車故障診斷與檢測技術重視基本檢查與調(diào)整油面檢查油質(zhì)檢查液壓控制系統(tǒng)漏油檢查油門拉索檢查和調(diào)整換擋桿位置檢查和調(diào)整空擋起動開關怠速檢查。 汽車故障診斷與檢測技術基本檢查步驟基本檢查步驟1)發(fā)動機發(fā)動機怠速怠速檢查檢查2)節(jié)氣門位置節(jié)氣門位置檢查檢查3)自動變速器自動變速器油油檢查檢查4)P/N檔檔啟動開關啟動開關檢查檢查5)換換檔桿位置檔桿位置檢查檢查汽車故障診斷與檢測技術發(fā)動機怠速檢查發(fā)動機怠速檢查 發(fā)動機熱機后發(fā)動機熱機后, ,掛入掛入P P或或NN檔檔, ,關閉關閉空調(diào)空調(diào), ,檢查怠速轉(zhuǎn)速。檢查怠速轉(zhuǎn)速。怠速低怠速低: :換檔時容易引起車身振動換檔時容

3、易引起車身振動或發(fā)動機熄火。或發(fā)動機熄火。怠速高怠速高: :換檔時容易發(fā)生沖擊和振換檔時容易發(fā)生沖擊和振動動, ,且在且在D D或或R R檔時檔時,“,“爬行爬行”嚴重。嚴重。汽車故障診斷與檢測技術 自動變速器油檢查自動變速器油檢查1) 1)啟動發(fā)動機啟動發(fā)動機, ,行駛行駛1515分鐘或達到正常分鐘或達到正常溫度后溫度后, ,怠速運轉(zhuǎn)。怠速運轉(zhuǎn)。2)2)將車停在水平路面上。將車停在水平路面上。3)3)踏下制動踏板。踏下制動踏板。4)4)逐一掛入所有檔位逐一掛入所有檔位, ,最后回至停車檔。最后回至停車檔。5) 5) 檢查自動變速器油的液面、顏色及檢查自動變速器油的液面、顏色及狀況狀況汽車故障

4、診斷與檢測技術 自動變速器油位檢查自動變速器油位檢查油位過低油位過低: : 離合器制動器容易打滑離合器制動器容易打滑 加速性能變壞加速性能變壞 造成潤滑不良造成潤滑不良油位過高油位過高: : 造成自動變速器油溢出造成自動變速器油溢出 控制閥體排油孔阻塞控制閥體排油孔阻塞, ,排排 油不暢油不暢, ,影響離合器制動器分離。影響離合器制動器分離。 汽車故障診斷與檢測技術 自動變速器油品檢查自動變速器油品檢查 油清潔呈紅色油清潔呈紅色: 正常正常油呈深紅或褐色油呈深紅或褐色: 長期重載、部件打滑損長期重載、部件打滑損壞壞,油溫過高。油溫過高。油中有金屬顆粒油中有金屬顆粒: 離合器制動器嚴重燒損。離合

5、器制動器嚴重燒損。油尺有膠質(zhì)油膏油尺有膠質(zhì)油膏: 油溫過高油溫過高 油有燒焦味油有燒焦味: 油位過高、油面過低油位過高、油面過低,散散熱器或管路堵塞。熱器或管路堵塞。汽車故障診斷與檢測技術 節(jié)氣門位置檢查節(jié)氣門位置檢查1) 1)節(jié)氣門節(jié)氣門全開全開檢查檢查2)2)節(jié)氣門節(jié)氣門拉索拉索( (桿桿) )檢查檢查3)3)節(jié)氣門節(jié)氣門位置傳感器位置傳感器檢查檢查汽車故障診斷與檢測技術 P/N P/N 檔啟動檢查檔啟動檢查1) P檔時檔時,做做“啟動啟動”試驗。試驗。2) N2) N檔時檔時, ,做做“啟動啟動”試驗。試驗。3) 3) 其它各檔其它各檔, ,做做“不啟動不啟動”試驗。試驗。汽車故障診斷與

6、檢測技術 P/N檔性能試驗檔性能試驗P P檔制動檢查檔制動檢查: : 掛入掛入P P檔檔, ,松開手制動松開手制動, ,應不能推應不能推動車輛。動車輛。NN檔狀態(tài)檢查檔狀態(tài)檢查: : 掛入掛入NN檔檔, ,松開手制動松開手制動, ,應能推應能推動車輛。動車輛。汽車故障診斷與檢測技術 D/R檔掛檔沖擊檢查檔掛檔沖擊檢查 分別掛入分別掛入D D或或R R檔檢查是檔檢查是否有沖擊。否有沖擊。 掛檔爬行檢查掛檔爬行檢查 分別掛入分別掛入R R、D D、2 2、1 1檔檔, ,松松開制動踏板開制動踏板, ,檢查爬行狀況。檢查爬行狀況。汽車故障診斷與檢測技術熟知自動變速器擋位選擇桿各個位置的含義與模式選擇

7、開關的操作 自動變速器擋位選擇桿各個位置的含義并不完全相同，擋位選擇桿供選擇擋位區(qū)使用。 汽車故障診斷與檢測技術汽車故障診斷與檢測技術汽車故障診斷與檢測技術汽車故障診斷與檢測技術一汽馬自達一汽馬自達M6M6汽車故障診斷與檢測技術奔奔 馳馳汽車故障診斷與檢測技術寶寶 馬馬汽車故障診斷與檢測技術凌志凌志LS430LS430汽車故障診斷與檢測技術馬自達馬自達MPVMPV汽車故障診斷與檢測技術馬自達馬自達4WD4WD汽車故障診斷與檢測技術富富 康康換檔模式選擇開關儀表板顯示汽車故障診斷與檢測技術超速檔開關鎖止按鈕汽車故障診斷與檢測技術O/D OFF指示燈及檔位顯示汽車故障診斷與檢測技術熟知機械傳動部分

8、結(jié)構(gòu)與傳動原理圖 要熟知機械傳動部分的結(jié)構(gòu)與傳動原理圖，分析各檔執(zhí)行元件的動作及各檔傳遞路線，最好是畫簡圖分析。分清該自動變速器的機械傳動部分有幾個前進擋，是辛普森行星齒輪式，還是拉維萘爾赫行星齒輪式，或是平行軸式。 汽車故障診斷與檢測技術單排單級行星齒輪機構(gòu) 汽車故障診斷與檢測技術單排雙級行星齒輪機構(gòu) 汽車故障診斷與檢測技術雙聯(lián)長行星齒輪的單排雙級行星齒輪機構(gòu) 汽車故障診斷與檢測技術拉維娜式行星齒輪機構(gòu)的常見結(jié)構(gòu) 汽車故障診斷與檢測技術拉維娜式行星齒輪機構(gòu)的示意圖 汽車故障診斷與檢測技術豐田A761E自動變速器傳動路線 參見“豐田A761各檔傳動路線分析”動畫汽車故障診斷與檢測技術靈活運用診

9、斷儀的數(shù)據(jù)流功能和主動測試功能 汽車故障診斷與檢測技術道路試驗方法道路試驗方法1) 1)換檔點換檔點試驗試驗2)2)強制降檔強制降檔試驗試驗3)3)高檔鎖止高檔鎖止試驗試驗4)4)低檔制動低檔制動試驗試驗5)5)換檔品質(zhì)換檔品質(zhì)試驗試驗6)6)超速檔超速檔試驗試驗7)7)倒檔倒檔試驗試驗8)8)停車檔停車檔試驗試驗汽車故障診斷與檢測技術 自動變速器換檔點檢查自動變速器換檔點檢查 D D檔試驗（一）檔試驗（一） 行駛行駛1010分鐘分鐘, ,暖機后暖機后( (發(fā)動機機油、自發(fā)動機機油、自動變速器油動變速器油5050 - - 8080), ),將將O/DO/D開關至于開關至于ONON位，選擇一段平

10、坦的道路，并以位，選擇一段平坦的道路，并以5050及及100100的節(jié)氣門開度加油起步，的節(jié)氣門開度加油起步，檢查并記錄換檔點。檢查并記錄換檔點。 D D1 1 D D2 2 D D3 3 D D4 4 D D鎖鎖降檔點檢查，應選擇在上坡道路進行。降檔點檢查，應選擇在上坡道路進行。 汽車故障診斷與檢測技術 鎖止試驗鎖止試驗 當變矩器進入鎖止狀態(tài)后，會出現(xiàn)當變矩器進入鎖止狀態(tài)后，會出現(xiàn)急加油時發(fā)動機轉(zhuǎn)速并不迅速上升急加油時發(fā)動機轉(zhuǎn)速并不迅速上升的現(xiàn)象。的現(xiàn)象。 在不同的節(jié)氣門開度時，進入鎖止在不同的節(jié)氣門開度時，進入鎖止的車速是不同的的車速是不同的,在節(jié)氣門全開和全在節(jié)氣門全開和全關時關時,變矩

11、器退出鎖止狀態(tài)變矩器退出鎖止狀態(tài),同時發(fā)動同時發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加機轉(zhuǎn)速增加10左右。左右。汽車故障診斷與檢測技術自動變速器換檔點檢查D檔換檔試驗（二）檔換檔試驗（二） 以以5050節(jié)氣門開度起步加速節(jié)氣門開度起步加速 由由D D1 1 D D2 D D3 放松油門，使得放松油門，使得 D D3 D D4 再將油門踩到底，使得再將油門踩到底，使得 D D4 D D2 保持油門，使得保持油門，使得 D2 D3 放松油門，使得放松油門，使得 D3 D4汽車故障診斷與檢測技術 自動變速器換檔點檢查自動變速器換檔點檢查D D檔換檔試驗檔換檔試驗( (三三) ) D D檔起步檔起步, ,O/DO/D檔開關置于

12、檔開關置于ONON的位置的位置, ,以以5050節(jié)氣門開度加速節(jié)氣門開度加速至至D D4 4檔檔, ,將將O/DO/D檔開關置于檔開關置于OFFOFF的的位置位置, ,此刻此刻 D D4 4 D D3 3汽車故障診斷與檢測技術自動變速器減速制動試驗自動變速器減速制動試驗D 2(S)D 2(S)檔檔: : 在在D D4 4或或D D3 3行駛時行駛時, ,將將D D檔推入檔推入2(S)2(S)檔檔, ,使得使得 D D4 4或或D D3 3 2 22,2,2 1(L)2 1(L)檔檔: : 在在2 22 2檔行駛時檔行駛時, ,將將2 2檔推入檔推入1(L)1(L)檔檔, ,使得使得 2 22

13、2 1 11 1汽車故障診斷與檢測技術失速試驗失速試驗1) 1)失速試驗檢查內(nèi)容失速試驗檢查內(nèi)容2)2)失速試驗方法步驟失速試驗方法步驟3)3)失速試驗結(jié)果分析失速試驗結(jié)果分析汽車故障診斷與檢測技術 失速試驗檢查內(nèi)容失速試驗檢查內(nèi)容 1) 1) 發(fā)動機輸出發(fā)動機輸出功率功率 2) 2) 變矩器變矩器性能性能 3) 3) 離合器制動器離合器制動器打滑情況打滑情況汽車故障診斷與檢測技術 失速試驗方法步驟 1) 1)剎剎住住手腳手腳制動制動 2)2)分別處于分別處于D D或或R R檔檔位置位置 3)3)達到達到正常油溫正常油溫 4)4)在怠速運轉(zhuǎn)時在怠速運轉(zhuǎn)時, ,節(jié)氣門節(jié)氣門全開全開( (時間不得

14、超過時間不得超過5 5秒鐘秒鐘, ,試驗少于試驗少于3 3次次) ) 5) 5)讀出讀出失速轉(zhuǎn)速失速轉(zhuǎn)速, ,冷卻后在繼續(xù)。冷卻后在繼續(xù)。 汽車故障診斷與檢測技術 失速試驗結(jié)果分析失速試驗結(jié)果分析DRDR檔均高于規(guī)定值檔均高于規(guī)定值: : 主油路油壓低主油路油壓低 造成離合器制動器造成離合器制動器打滑打滑D D檔高于規(guī)定值檔高于規(guī)定值: : 前進檔相關離合器前進檔相關離合器 制動器打滑制動器打滑 DRDR檔均低于規(guī)定值檔均低于規(guī)定值: : 發(fā)動機動力不足發(fā)動機動力不足 變矩器單向離合變矩器單向離合器打滑器打滑R R檔高于規(guī)定值檔高于規(guī)定值: : 倒檔相關離合器倒檔相關離合器 制動器打滑制動器打

15、滑汽車故障診斷與檢測技術自動變速器時滯試驗自動變速器時滯試驗 1) 1)時滯試驗的目的時滯試驗的目的 2)2)時滯試驗的方法時滯試驗的方法 3)3)時滯試驗的結(jié)果分析時滯試驗的結(jié)果分析 汽車故障診斷與檢測技術 時滯試驗的目的時滯試驗的目的 進一步檢查離合器制動器的狀進一步檢查離合器制動器的狀況及控制油壓況及控制油壓 利用升降檔時間差分析故障利用升降檔時間差分析故障汽車故障診斷與檢測技術 時滯試驗的方法時滯試驗的方法 1) 1)在在NN檔位檔位, ,油溫正常時油溫正常時, ,拉緊手拉緊手制動。制動。 2)2)從從NN檔分別進入檔分別進入D D或或R R檔檔, ,間隔間隔1 1分鐘。分鐘。 3)3

16、)用秒表測量時間用秒表測量時間, ,測試測試3 3次。次。 汽車故障診斷與檢測技術 時滯試驗的結(jié)果分析時滯試驗的結(jié)果分析 1) 1)時滯過長時滯過長: : 離合器片制動鼓間隙大或控制離合器片制動鼓間隙大或控制油壓低。油壓低。 2)2)時滯過短時滯過短: : 離合器片制動鼓間隙調(diào)整不當離合器片制動鼓間隙調(diào)整不當, ,或控制油壓高。或控制油壓高。汽車故障診斷與檢測技術自動變速器油壓檢查自動變速器油壓檢查 1) 1)油壓檢查的目的油壓檢查的目的 2)2)油壓檢查的方法油壓檢查的方法 3)3)油壓測量結(jié)果分析油壓測量結(jié)果分析汽車故障診斷與檢測技術 油壓檢查的目的油壓檢查的目的 1) 1) 測量控制管路中的油壓。測量控制管路中的油壓。 2) 2) 判斷油泵、控制閥及各油判斷油泵、控制閥及各油路的密閉性能。路的密閉性能。 3)3)判斷各檔位控制油路的工判斷各檔位控制油路的工作狀況及對換檔品質(zhì)的影響。作狀況及對換檔品質(zhì)的影響。汽車故障診斷與檢測技術 油壓檢查的內(nèi)容油壓檢查的內(nèi)容 1) 1) 主油路主油路油壓試驗油壓試驗 2)2)速控閥速控閥油壓試驗油壓試驗 3)3)節(jié)氣門閥節(jié)氣門閥油壓試驗油壓試驗 4)4)鎖止閥鎖止閥油壓試驗油壓試驗 5)5)各各檔位油壓檔位油壓試驗試驗汽車故障診斷與檢測技術 油壓測量結(jié)果分析油壓測量結(jié)果分