DCS系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)總結(jié)參考模板

1、DCS系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)總結(jié)一、 概述A、安徽山鷹紙業(yè)股份有限公司八萬(wàn)噸年牛皮箱板紙安裝工程中，自動(dòng)化儀表項(xiàng)目需對(duì)紙機(jī)濕部的DCS系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。該部采用美國(guó)AB公司（Allen-Bradley）的Control Logix 1F56PAF2BDCS系統(tǒng)。主要用于紙機(jī)濕部的生產(chǎn)過(guò)程控制。B、由各種現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表（如各種傳感器，變送器等）送來(lái)的過(guò)程信號(hào)，經(jīng)過(guò)程控制級(jí)各單元進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)椐采集，濾除噪音信號(hào)進(jìn)行非線性校正及各種補(bǔ)償運(yùn)算，折算成相應(yīng)的工程量，根據(jù)組態(tài)要求，進(jìn)行上、下限報(bào)警及累積量計(jì)算。所有測(cè)量值和報(bào)警值經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)傳送到操作站數(shù)據(jù)庫(kù)，供實(shí)時(shí)顯示，優(yōu)化計(jì)算，報(bào)警打印等功能使用。過(guò)程控制單元根據(jù)過(guò)程控制

2、組態(tài)進(jìn)行各種閉環(huán)反饋控制，批量控制與順序控制等。C、為了做好該系統(tǒng)DCS的調(diào)試。應(yīng)首先仔細(xì)地研究它的組成結(jié)構(gòu)，主要是針對(duì)四臺(tái)PLC組成的過(guò)程控制級(jí)。分清它們之間的控制過(guò)程和功能區(qū)域劃分。根據(jù)牛皮箱板紙的生產(chǎn)工藝流程，排出順序控制的時(shí)序要求。以便在冷、熱負(fù)荷試車時(shí)做到萬(wàn)無(wú)一失。二、施工準(zhǔn)備調(diào)試前的準(zhǔn)備工作是調(diào)試成功與否的重要一環(huán)。首先必須熟練掌握DCS的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和各部分的組態(tài)性能和要求。主要是掌握以下幾個(gè)部分：A、CPU：工業(yè)級(jí)計(jì)算的穩(wěn)定，可靠性、冗余度。1 / 6B、存儲(chǔ)器：ROM、RAM、外部存儲(chǔ)器。C、總線：可擴(kuò)展總線，通訊速率等D、IO通道：AI、AO、DI、DO、PI等E、電源：UPS

3、F、網(wǎng)絡(luò)拓樸結(jié)構(gòu)G、用于編制組態(tài)軟件的專用語(yǔ)言三、調(diào)試過(guò)程DCS的調(diào)試主要包括DCS的硬件調(diào)試、DCS的軟件調(diào)試和DCS的系統(tǒng)調(diào)試。DCS的硬件調(diào)試：A、 對(duì)DCS的接地裝置進(jìn)行檢查，看是否符合設(shè)計(jì)要求，并測(cè)量其接地電阻，看是否滿足規(guī)范的要求（4）。B、 依據(jù)施工和DCS原理圖對(duì)盤、柜、站間的接線逐一進(jìn)行檢查，確認(rèn)其正確性。C、 對(duì)輔助機(jī)柜內(nèi)的安全柵、繼電器、轉(zhuǎn)換單元進(jìn)行調(diào)校檢查。D、 對(duì)DCS的供電裝置、包括交流供電，直流輸出，UPS等進(jìn)行檢查測(cè)試，用數(shù)字萬(wàn)用表準(zhǔn)確測(cè)量各種電壓值。E、 通電檢查機(jī)柜內(nèi)的通風(fēng)風(fēng)扇，由于采用的是正壓冷卻，故應(yīng)檢查過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)、出風(fēng)口的風(fēng)量情況。F、 對(duì)機(jī)柜內(nèi)的插卡進(jìn)

4、行通電檢查，主要依據(jù)其單元插卡上的指示燈的狀態(tài)判斷插卡的好壞。G、 對(duì)DCS硬件的綜合檢查，主要是通過(guò)操作站上的屏幕顯示，利用DCS的測(cè)試及自診斷功能，檢查所有硬件單元工作是否正常。H、 打印機(jī)、報(bào)警器、記錄儀等輔助設(shè)備進(jìn)行通電檢查調(diào)試。DCS的軟件調(diào)試DCS軟件的調(diào)試，在安裝調(diào)試階段主要是通過(guò)對(duì)操作站的各項(xiàng)功能的檢查、組態(tài)檢查和系統(tǒng)調(diào)試回路調(diào)試來(lái)測(cè)試，軟件調(diào)試前，調(diào)試人員先在操作站上將存貯在硬盤或磁盤上已經(jīng)“工廠級(jí)“組態(tài)好的控制軟件調(diào)出，分別裝載到控制站、卡的內(nèi)存中，軟件裝載后，即可進(jìn)行下列測(cè)試工作：A、 操作站的功能測(cè)試，具體檢查方法按操作手冊(cè)中的說(shuō)明進(jìn)行。B、 對(duì)DCS的數(shù)據(jù)庫(kù)生成、歷史

5、庫(kù)生成、圖形生成、報(bào)表生成、順序控制生成等各項(xiàng)組態(tài)功能進(jìn)行檢查，安裝階段測(cè)試組態(tài)軟件，主要依據(jù)組態(tài)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表，在操作站上通過(guò)鍵盤操作，調(diào)出組態(tài)的有關(guān)畫面進(jìn)行對(duì)照檢查。C、 DCS的某些特殊的專用程序的測(cè)試，應(yīng)按照設(shè)計(jì)說(shuō)明逐一進(jìn)行。DCS的系統(tǒng)調(diào)試DCS的系統(tǒng)調(diào)試前必須先做好以下兩點(diǎn)：A、 系統(tǒng)調(diào)試在儀表系統(tǒng)安裝完畢，管道清掃及壓力試驗(yàn)合格，電纜絕緣合格，氣源、電源已符合儀表運(yùn)行條件后進(jìn)行。B、 線路和管路連接檢查。用萬(wàn)用表或校線器檢查系統(tǒng)的線路是否符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，連接是否牢固可靠，校線時(shí)依次進(jìn)行，從現(xiàn)場(chǎng)儀表到控制室端子再到二次儀表，逐個(gè)進(jìn)行檢查。管路連接正確、無(wú)泄漏。DCS系統(tǒng)調(diào)試包括冷態(tài)

6、調(diào)試和熱態(tài)調(diào)試DCS的冷態(tài)系統(tǒng)調(diào)試：在IO柜端子排上直接輸入或模擬接點(diǎn)狀態(tài)信號(hào)等模擬信號(hào)或其他特殊信號(hào)，用以代替各種檢測(cè)儀器的輸入信號(hào)，同時(shí)可以用規(guī)定的負(fù)載電阻或電壓相符的信號(hào)燈，模擬各回路的輸出負(fù)載。然后對(duì)DCS的每一輸入輸出通道逐個(gè)進(jìn)行檢查調(diào)試。DCS的熱態(tài)系統(tǒng)調(diào)試：熱態(tài)系統(tǒng)調(diào)試是指DCS已經(jīng)與現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)儀表和執(zhí)行機(jī)構(gòu)全部連通之后的調(diào)試。方法是在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表的一次端送入模擬信號(hào)，在操作站的CRT上觀察相應(yīng)畫面的顯示情況，報(bào)警情況等。同時(shí)以手動(dòng)或自動(dòng)方式輸出控制信號(hào)，在現(xiàn)場(chǎng)觀察各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作情況。具體各檢測(cè)回路、調(diào)節(jié)回路、報(bào)警回路及聯(lián)鎖回路的調(diào)試方法和步驟同常規(guī)儀表回路。在熱態(tài)調(diào)試階段，儀

7、表調(diào)試人員應(yīng)與設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位的專業(yè)人員一起，對(duì)調(diào)節(jié)回路，報(bào)警回路，連鎖回路的整定參數(shù)共同予以確認(rèn)和整定。四、小結(jié)認(rèn)真做好DCS系統(tǒng)調(diào)試的小結(jié)工作，是整個(gè)調(diào)試工作的重要一環(huán)。對(duì)調(diào)試中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析研究，以利優(yōu)化和不斷完善DCS調(diào)試試車的工作。A、 準(zhǔn)備工作必須充分、仔細(xì)，理解和消化相關(guān)資料、圖紙，做到心中有數(shù)。B、做好調(diào)試大綱的編制工作，在編制中進(jìn)一步加深對(duì)設(shè)備功能、性能的掌握。C、調(diào)試中做好各種數(shù)據(jù)的記錄，認(rèn)真核對(duì)其正確性，小結(jié)中加以整理和分析。 D、通過(guò)對(duì)該DCS系統(tǒng)及其控制各儀表回路的調(diào)校，掌握了同類型PLC，輸入輸出信號(hào)模擬的各種先進(jìn)方法。應(yīng)用軟件的編制，修改參數(shù)設(shè)定，組態(tài)軟件模塊的功能連接。熟悉了工業(yè)控制中各種保護(hù)、調(diào)節(jié)、連鎖、回授，報(bào)警的控制思路和先進(jìn)方法。E、在調(diào)試中值得引起注意的是必須先吃透控制對(duì)象和受控元器件的具體參數(shù)。否則會(huì)走彎路，多