![無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器講稿_第1頁(yè)](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-3/3/4f9ccdc1-cd24-4deb-8bdb-063b9c7e1649/4f9ccdc1-cd24-4deb-8bdb-063b9c7e16491.gif)
![無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器講稿_第2頁(yè)](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-3/3/4f9ccdc1-cd24-4deb-8bdb-063b9c7e1649/4f9ccdc1-cd24-4deb-8bdb-063b9c7e16492.gif)
![無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器講稿_第3頁(yè)](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-3/3/4f9ccdc1-cd24-4deb-8bdb-063b9c7e1649/4f9ccdc1-cd24-4deb-8bdb-063b9c7e16493.gif)
![無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器講稿_第4頁(yè)](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-3/3/4f9ccdc1-cd24-4deb-8bdb-063b9c7e1649/4f9ccdc1-cd24-4deb-8bdb-063b9c7e16494.gif)
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1、無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)講稿1、 教學(xué)目標(biāo): 通過(guò)本次課的學(xué)習(xí),了解無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)。二、課程知識(shí)點(diǎn)講解 撓性聯(lián)軸器可以連接不同機(jī)構(gòu)的兩根軸,并且可以補(bǔ)償兩軸間的徑向位移。按有無(wú)彈性元件,可以分為有彈性元件和無(wú)彈性元件兩類(lèi)。無(wú)彈性元件可以分為三類(lèi):十字滑塊聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器。 1、十字滑塊聯(lián)軸器請(qǐng)看動(dòng)畫(huà)。再來(lái)看下面圖片來(lái)了解其結(jié)構(gòu): 主要由兩個(gè)端面帶槽的半聯(lián)軸器1、3和兩側(cè)面各具有凸塊的十字滑塊2組成,其他還有壓注油杯4、襯套5、彈性擋圈6、緊定螺釘7組成。十字滑塊2兩側(cè)的凸塊相互垂直,分別嵌裝在兩個(gè)半聯(lián)軸器的凹槽中。因凸塊可在凹槽中滑動(dòng),故可補(bǔ)償安裝
2、及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸間的相對(duì)位移。凸塊和凹槽經(jīng)淬火提高耐磨性,并從浮動(dòng)盤(pán)的油孔中注油進(jìn)行潤(rùn)滑降低摩擦。因?yàn)榘肼?lián)軸器與十字滑塊組成移動(dòng)副,不能發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),故主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的角速度應(yīng)相等。但在兩軸間有相對(duì)位移的情況下工作時(shí),中間盤(pán)就會(huì)產(chǎn)生很大的離心力,從而增大動(dòng)載荷及磨損。因此選用時(shí)應(yīng)注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值。 請(qǐng)看下面的表格,是常見(jiàn)的SL十字滑塊聯(lián)軸器(Q/JL03-2001)參數(shù)見(jiàn)下表??梢愿鶕?jù)許用轉(zhuǎn)矩、許用轉(zhuǎn)速、軸孔直徑等選取。特點(diǎn): 1)、十字滑塊聯(lián)軸器兩軸徑向相對(duì)位移不大于0.01d+0.25(d為軸徑),許用相對(duì)角位移為30; 端面間隙S ,當(dāng)外徑不大于190 時(shí),應(yīng)0.50.8 ;當(dāng)大
3、于190時(shí),應(yīng)為11.5 ; 2)、用于連接低速、無(wú)劇烈沖擊、剛度大的軸; 3)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)廉,傳遞扭矩較大、裝拆方便; 4) 、不能進(jìn)行調(diào)節(jié)、同心度要求較高。2、齒式聯(lián)軸器 請(qǐng)看下面的圖片。齒式聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)由兩個(gè)帶外齒環(huán)的外齒套1、5和兩個(gè)帶內(nèi)齒環(huán)的內(nèi)齒圈2、4及U形保持環(huán)3所組成。外齒套分別裝在被聯(lián)接的兩軸端,由螺栓聯(lián)成一體的內(nèi)齒圈通過(guò)齒環(huán)與外齒圈嚙合。請(qǐng)看雙面鼓形齒聯(lián)軸器(動(dòng)畫(huà))。 特點(diǎn): 1)有較多齒工作,可以傳遞很大的扭矩,并且允許綜合位移,故在重型、高速機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用。 2)兩軸平行誤差較大,正反轉(zhuǎn)啟動(dòng)頻繁,而且要求傳遞的運(yùn)動(dòng)非常準(zhǔn)確。 3、兩面對(duì)稱(chēng)可互換、尺寸相同時(shí)傳遞扭矩
4、最大。 4)制造精度高,成本也高。 3)萬(wàn)向聯(lián)軸器 請(qǐng)看下面圖片:使兩軸不在同一軸線,存在軸線夾角的情況下能實(shí)現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn),并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)看動(dòng)畫(huà)。萬(wàn)向聯(lián)軸器有多種結(jié)構(gòu)型式,最常用的為十字軸式,其次為球籠式。在實(shí)際應(yīng)用中,根據(jù)所傳遞轉(zhuǎn)矩大小,分為重型、中型、輕型和小型 。請(qǐng)看下面圖片。十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器組成:由分別裝在兩軸端的叉形半聯(lián)軸器1和2,與十字軸3聯(lián)接而成。 軸承是十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器的易損件。幾種大型十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器的主要區(qū)別在于軸承座和十字叉頭的變化,形成不同結(jié)構(gòu)形式。請(qǐng)看圖片。為保證主、從動(dòng)軸的同步性,實(shí)際應(yīng)用中均采用雙聯(lián)形式,雙聯(lián)的聯(lián)接方式不外乎焊接或法蘭盤(pán)
5、通過(guò)螺栓聯(lián)接,中間長(zhǎng)短的變化可有多種形式。請(qǐng)看動(dòng)畫(huà)。 十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器十字頭部件有許多形式,這些形式中重型和小型十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器均為通用型。 請(qǐng)看下面圖片。汽車(chē)行業(yè)不同車(chē)型有各自專(zhuān)用十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器或其他品種萬(wàn)向聯(lián)軸器。 農(nóng)業(yè)機(jī)械、工業(yè)機(jī)械等運(yùn)動(dòng)機(jī)械產(chǎn)品也均有專(zhuān)用萬(wàn)向聯(lián)軸器,起重大多數(shù)采用十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器。萬(wàn)向聯(lián)軸器最大的特點(diǎn):其結(jié)構(gòu)有較大的角向補(bǔ)償能力,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高。不同結(jié)構(gòu)型式萬(wàn)向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同,一般在5°-45°之間。3、 知識(shí)點(diǎn)總結(jié) 1、無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器主要包括十字滑塊聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器三類(lèi)。2、十字滑塊聯(lián)軸器主要用于低速、扭矩大、剛度大、無(wú)劇烈沖擊的軸。3、齒式聯(lián)軸器主要用于重型、高速機(jī)械。4、萬(wàn)向節(jié)主要用于兩軸不在同一軸線,存在軸線夾角的情況。5、可以根據(jù)許用轉(zhuǎn)矩、許用轉(zhuǎn)速、軸孔直徑等選取。四、作業(yè)布置作業(yè):1、低速、大扭矩、無(wú)劇烈沖擊應(yīng)該選擇 。 A、十字滑塊聯(lián)軸器 B、齒式聯(lián)軸器 C、萬(wàn)向節(jié)2、重型、
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