船舶軸線照光作業(yè)指導(dǎo)書

1、軸線照光作業(yè)指導(dǎo)書修訂日期修訂單號(hào)修訂內(nèi)容摘要頁次版次修訂審核批準(zhǔn)2011/03/30/系統(tǒng)文件新制定4A/0/更多免費(fèi)資料下載請(qǐng)進(jìn)： 好好學(xué)習(xí)社區(qū)批準(zhǔn)：審核：編制：軸線照光作業(yè)指導(dǎo)書1、 目的本指導(dǎo)書對(duì)軸線照光作業(yè)要求作出了規(guī)定，旨在確保船舶產(chǎn)品軸、舵系鏜削安裝滿足設(shè)計(jì)要求，使船東、船級(jí)社滿意。2、 適用范圍適用于本公司制造船舶的軸、舵系照光拉線。3、 職責(zé)3.1 檢驗(yàn)科對(duì)船體照光前和照光的結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄并出具報(bào)告。3.2 船研所提供照光劃線相關(guān)的軸、舵系布置圖及相關(guān)數(shù)據(jù)。3.3 檢驗(yàn)科記錄船體合攏過程中各項(xiàng)原始數(shù)據(jù)、變化情況、理論照光數(shù)據(jù)、實(shí)際數(shù)據(jù)。3.4 金加工工區(qū)負(fù)責(zé)做好軸、舵系照光

2、、拉線、鏜削。4、 實(shí)施4.1 主要工具準(zhǔn)備：激光經(jīng)緯儀兩臺(tái)、光靶四只、鋼絲及其它量具等。4.2 環(huán)境條件：夏天晚上10點(diǎn)鐘以后；春、秋季在8點(diǎn)鐘以后或陰雨天氣。4.3 船體條件：船體舯后所有分段、大接縫焊接和尾樓甲板以下所有分段的密性試驗(yàn)、火工矯正、機(jī)爐房三噸以上設(shè)備均已到位，避免造成船體變形。4.4 實(shí)船基準(zhǔn)線條的確定4.5 軸線的確定a. 在船體艉封板后約5m處船臺(tái)中心線位置設(shè)置高度標(biāo)桿，高度略高于軸線。b. 在機(jī)艙內(nèi)尾管前端與主機(jī)后端中間船體中線位置設(shè)置剛性經(jīng)緯儀座高度為軸線高度減210mm。c. 在尾軸管前后近端面3mm處和掛舵壁舵孔上下近端面3mm處分別設(shè)置光靶，在機(jī)艙剛性儀器座前

3、2m位置設(shè)置軸線光靶。d. 分別在尾高度標(biāo)桿前2米和機(jī)艙剛性儀器座上設(shè)置激光經(jīng)緯儀。e. 在舵軸孔內(nèi)懸掛線垂直于FR0號(hào)肋位。f. 在尾部高度標(biāo)桿上自基線向上量取軸線高度點(diǎn)并做好標(biāo)記。b. 調(diào)整機(jī)艙內(nèi)激光經(jīng)緯儀，并使其激光直線過外部儀器測定的中線面，且高度與尾部標(biāo)桿上丈量的軸線高度點(diǎn)吻合。a. 打開機(jī)艙內(nèi)已調(diào)好的激光經(jīng)緯儀，調(diào)整尾軸管內(nèi)光靶，使光靶十字形與光點(diǎn)重合。b. 打開尾部已調(diào)整好的激光經(jīng)緯儀，調(diào)整舵孔線錘使其過中線面且置于FR0號(hào)肋位。c. 調(diào)整舵孔內(nèi)光靶，使其中心孔圓心與線錘錘線吻合。a. 分別在調(diào)好的各光靶中心孔內(nèi)塞進(jìn)定位圓心塞，以其圓心在各加工端面上。按設(shè)計(jì)所提供的加工圓和檢驗(yàn)圓

4、尺寸劃圓，并打上洋沖。b. 在機(jī)艙內(nèi)儀器前2m的光靶上劃出軸系十字線，并打上洋沖。c. 用機(jī)艙內(nèi)調(diào)整好的激光經(jīng)緯儀，測量主機(jī)機(jī)座面板高度偏差及機(jī)座中心線與軸中心線的偏差，并作好記錄。d. 用30m鋼卷尺丈量主機(jī)輸出端至尾管前端面間距，確定尾管內(nèi)側(cè)端面加工量，并做好記錄。e. 用30m鋼卷尺丈量尾管長度及尾管后端至舵軸垂線間距，確定尾管后端加工量，并做好記錄。f. 打開機(jī)艙內(nèi)已調(diào)好的激光經(jīng)緯儀，向尾部發(fā)射激光，測量掛舵臂下端與激光光線間距，確定舵承平面加工量，并做好記錄。4.6 交驗(yàn)5、 記錄檢驗(yàn)科填寫軸、舵系中心線精度測量表（NCS-WP-7.5-07-R05），并出具檢驗(yàn)報(bào)告，記錄的控制按記錄控制程序（NCS-QP-4.2-04）執(zhí)行。6、 發(fā)放范圍本作業(yè)指導(dǎo)書發(fā)放至：公司經(jīng)理層、管理者代表、船研所、