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1、高壓開關(guān)柜操作程序來源:時(shí)間:2007-10-11字體: 大 中 小 電氣安裝工程中的1KV 及以上高壓系統(tǒng)設(shè)備,一般由具有高壓施工資質(zhì)的安裝公司承擔(dān);在我國(guó),電氣系統(tǒng)95%以上的高壓設(shè)備的施工和安裝,基本上是由工程所在地的供電部門承擔(dān);高壓設(shè)備的操作、調(diào)試也由供電部門進(jìn)行,施工過程中,安全方面的管理也極為不便,對(duì)各位同行來說具有一定的神秘感;為了方便同行們?cè)谑┕み^程中對(duì)施工的監(jiān)督和管理,方便變電室值班人員的操作,現(xiàn)將高壓開關(guān)柜操作程序上傳,供參考;注意:具體操作,按照相應(yīng)工程中,高壓設(shè)備供應(yīng)商提供的操作資料為準(zhǔn)。 一、高壓開關(guān)柜柜概述高壓金屬封閉開關(guān)設(shè)備是由柜體和手車兩大部分構(gòu)成。柜體由金屬
2、隔板分隔成四個(gè)獨(dú)立的隔室:母線室、斷路器手車室、電纜室和繼電器儀表室。手車根據(jù)用途分為斷路器手車、計(jì)量手車、隔離手車等,同參數(shù)規(guī)格的手車可以自由互換,手車在柜內(nèi)有試驗(yàn)位置和工作位置,每一位置都分別有到位裝置,以保證聯(lián)鎖可靠。高壓開關(guān)柜有安全可靠的連鎖裝置,能滿足“五防”要求:(1 防止誤操作斷路器;2 防止帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān),即防止帶負(fù)荷推拉小車;3 防止帶電掛接地線,即防止帶電合接地開關(guān);4 防止帶接地線送電,即防止接地開關(guān)處于接地位置時(shí)送電;5 防止誤入帶電間隔) a)斷路器手車在試驗(yàn)或工作位置時(shí),斷路器才能進(jìn)行合分操作,且在斷路器合閘后,手車無法移動(dòng),防止了帶負(fù)荷誤拉、推斷路器。b)僅當(dāng)
3、接地關(guān)處于分閘位置時(shí),斷路器手車才能從試驗(yàn)位置移至工作位置,僅當(dāng)斷路器手車處于試驗(yàn)位置時(shí),接地開關(guān)才能進(jìn)行合閘操作,實(shí)現(xiàn)了防止帶電誤合接地開關(guān)及防止接地開關(guān)處于閉合位置時(shí)關(guān)合斷路器。C)接地開關(guān)處在分閘位置時(shí),下門及后門都無法打開,防止了誤入帶電間隔。d)斷路器在工作位置時(shí),二次插頭被鎖定不能拔出。為保證安全及各聯(lián)鎖裝置可靠不至損壞,必須按聯(lián)鎖防誤操作程序進(jìn)行操作。 二、進(jìn)線柜送電操作程序 1) 關(guān)閉所有柜門及后封板,并鎖好。(接地開關(guān)處于合位時(shí)方可關(guān)出線柜下門) 2) 推上轉(zhuǎn)運(yùn)小車并使其定位,把斷路器手車推入柜內(nèi)并使其在試驗(yàn)位置定位, (推斷路器時(shí)需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時(shí)用力往前推
4、(往柜內(nèi)推),斷路器到達(dá)試驗(yàn)位置后,放開推拉把手,把手應(yīng)自動(dòng)復(fù)位。)手動(dòng)插上航空插,關(guān)上手車室門并鎖好。 3) 觀察上柜門各儀表、信號(hào)指示是否正常。(正常時(shí)綜合繼保電源燈亮,手車試驗(yàn)位置燈、斷路器分閘指示燈和儲(chǔ)能指示燈亮,如所有指示燈均不亮,則打開上柜門,確認(rèn)各母線電源開關(guān)是否合上,如已合上各指示燈仍不亮,則需檢修控制回路。) 4) 將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時(shí)取下?lián)u柄,此時(shí)手車處于工作位置,航空插被鎖定,斷路器手車主回路接通,查看相關(guān)信號(hào)。(此時(shí)手車工作位置燈亮,同時(shí)手車試驗(yàn)位置燈滅。) 5) 觀察帶電顯示器,確定外線電源
5、已送至本柜。(帶電顯示器面板開關(guān)壓下為ON位置,如帶電顯示燈亮表示外電源已送至本柜斷路器下觸頭。如帶電顯示)燈不亮,則需先送外電源至本柜。) 6) 操作儀表門上合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)使斷路器合閘送電,同時(shí)儀表門上紅色合閘指示燈亮,綠色分閘指示燈滅,查看其它相關(guān)信號(hào),一切正常,送電成功。(操作合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)時(shí),把操作手柄順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至面板指示合位置,松開手后操作手柄應(yīng)自動(dòng)復(fù)位至預(yù)合位置。) 7) 如斷路器合閘后自動(dòng)分閘或運(yùn)行中自動(dòng)分閘,則需判斷何種故障并排除后才可按以上程序重新送電。(當(dāng)線路故障斷路器分閘后,會(huì)發(fā)聲光報(bào)警,即面板紅色故障指示燈亮,同時(shí)故障音響鳴響。此時(shí)觀察綜合繼保,如TRIP燈亮,同時(shí)IL
6、1,IL2,IL3燈任一燈亮或同時(shí)亮,則故障為線路過流,如TRIP燈亮,同時(shí)IRF燈亮,則故障為綜合繼保異常。在故障檢修時(shí)可按消音按鈕取消音響鳴響,在檢修完畢后,需按綜合繼保面板RESET/STEP按鈕手動(dòng)復(fù)位綜合繼保。) 三、進(jìn)線柜停電操作程序 1) 觀察所有柜相關(guān)信號(hào),確認(rèn)所有出線柜斷路器均處于分閘位置。 2) 操作儀表門上合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)使斷路器分閘停電,同時(shí)儀表門上紅色合閘指示燈滅,綠色分閘指示燈亮,查看其它相關(guān)信號(hào),一切正常,停電成功。(操作合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)時(shí),把操作手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至面板指示分位置,松開手后操作手柄應(yīng)自動(dòng)復(fù)位至預(yù)分位置。) 3) 將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下,逆
7、時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時(shí)取下?lián)u柄,此時(shí)手車處于試驗(yàn)位置,航空插鎖定解除,打開手車室門,手動(dòng)脫離航空插。(手車主回路斷開) 4) 推上轉(zhuǎn)運(yùn)小車并使其鎖定,拉出斷路器手車至轉(zhuǎn)運(yùn)小車,移開轉(zhuǎn)運(yùn)小車。(拉斷路器時(shí)需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時(shí)用力往后拉(往柜外拉),斷路器拉到轉(zhuǎn)運(yùn)小車并到位后,放開推拉把手,把手應(yīng)自動(dòng)復(fù)位。) 5) 觀察帶電顯示器,確認(rèn)不帶電方可繼續(xù)操作。(進(jìn)線柜下門有電磁鎖強(qiáng)制閉鎖,只有在進(jìn)線端不帶電時(shí)方可解鎖,但在進(jìn)線端帶電時(shí)也可用鑰匙緊急解鎖。進(jìn)線斷路器分閘并不代表進(jìn)線柜不帶電,如外電源沒停,此時(shí)電纜室是帶高壓電的,強(qiáng)行進(jìn)入有生命危險(xiǎn)。) 6)
8、 打開下門,驗(yàn)電(必需驗(yàn)電),放電(必需放電),掛接地線(必需掛接地線),維修人員可進(jìn)入維護(hù)、檢修。 來源:四、出線柜送電操作程序 1) 關(guān)閉所有柜門及后封板,并鎖好。(接地開關(guān)處于合位時(shí)方可關(guān)柜下門) 2) 將接地開關(guān)操作手柄插入中門右下側(cè)六角孔內(nèi),逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),使接地開關(guān)處于分閘位置,取出操作手柄,操作孔處聯(lián)鎖板自動(dòng)彈回,遮住操作孔,柜下門閉鎖。 3) 推上轉(zhuǎn)運(yùn)小車并使其定位,把斷路器手車推入柜內(nèi)并使其在試驗(yàn)位置定位, (推斷路器時(shí)需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時(shí)用力往前推(往柜內(nèi)推),斷路器到達(dá)試驗(yàn)位置后,放開推拉把手,把手應(yīng)自動(dòng)復(fù)位。)手動(dòng)插上航空插,關(guān)上手車室門并鎖好。 4) 觀察上
9、柜門各儀表、信號(hào)指示是否正常。(正常時(shí)綜合繼保電源燈亮,手車試驗(yàn)位置燈、斷路器分閘指示燈和儲(chǔ)能指示燈亮,如所有指示燈均不亮,則打開上柜門,確認(rèn)各母線電源開關(guān)是否合上,如已合上各指示燈仍不亮,則需檢修控制回路。) 5) 將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時(shí)取下?lián)u柄,此時(shí)手車處于工作位置,航空插被鎖定,斷路器手車主回路接通,查看相關(guān)信號(hào)。(此時(shí)手車工作位置燈亮,同時(shí)手車試驗(yàn)位置燈滅。) 6) 操作儀表門上合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)使斷路器合閘送電,同時(shí)儀表門上紅色合閘指示燈亮,綠色分閘指示燈滅,查看帶電顯示及其它相關(guān)信號(hào),一切正常,送電成功。(操作
10、合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)時(shí),把操作手柄順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至面板指示合位置,松開手后操作手柄應(yīng)自動(dòng)復(fù)位至預(yù)合位置。) 請(qǐng)登陸:高壓開關(guān)網(wǎng) 瀏覽更多信息7) 如斷路器合閘后自動(dòng)分閘或運(yùn)行中自動(dòng)分閘,則需判斷何種故障并排除后才可按以上程序重新送電。(當(dāng)線路故障斷路器分閘后,會(huì)發(fā)聲光報(bào)警,即面板紅色故障指示燈亮,同時(shí)故障音響鳴響。此時(shí)觀察綜合繼保,如TRIP燈亮 ,同時(shí)IL1,IL2,IL3燈任一燈亮或同時(shí)亮,則故障為線路過流,如TRIP燈亮,同時(shí)IRF燈亮,則故障為綜合繼保異常。如TRIP燈亮,同時(shí)IO燈亮,為線路接地故障,在檢修完畢后,需按綜合繼保面板RESET/STEP按鈕手動(dòng)復(fù)位綜合繼保。如面板信號(hào)繼電器掉牌,
11、則為變壓器超溫故障 ,表明變壓器有故障或嚴(yán)重過載,在排除故障后需手動(dòng)復(fù)位信號(hào)繼電器才能重新合閘。) 五、出線柜停電操作程序 1) 操作儀表門上合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)使斷路器分閘停電,同時(shí)儀表門上紅色合閘指示燈滅,綠色分閘指示燈亮,查看其它相關(guān)信號(hào),一切正常,停電成功。(操作合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)時(shí),把操作手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至面板指示分位置,松開手后操作手柄應(yīng)自動(dòng)復(fù)位至預(yù)分位置。) 2) 將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時(shí)取下?lián)u柄,此時(shí)手車處于試驗(yàn)位置,航空插鎖定解除,打開手車室門,手動(dòng)脫離航空插。(手車主回路斷開) 3) 推上轉(zhuǎn)運(yùn)小車并使其鎖定,拉出
12、斷路器手車至轉(zhuǎn)運(yùn)小車,移開轉(zhuǎn)運(yùn)小車。 (拉斷路器時(shí)需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時(shí)用力往后拉(往柜外拉),斷路器拉到轉(zhuǎn)運(yùn)小車并到位后,放開推拉把手,把手應(yīng)自動(dòng)復(fù)位。) 4) 觀察帶電顯示器,確認(rèn)不帶電方可繼續(xù)操作。 5) 將接地開關(guān)操作手柄插入中門右下側(cè)六角孔內(nèi),順時(shí)針旋轉(zhuǎn),使接地開關(guān)處于合閘位置,確認(rèn)接地開關(guān)已處于合閘后,打開柜下門,維修人員可進(jìn)入維護(hù)、檢修。 6) 接地開關(guān)和斷路器及柜門均有聯(lián)鎖,只有在斷路器處于試驗(yàn)位置或抽出柜外才可以合分接地開關(guān),也只有在接地開關(guān)分閘后才可把斷路器由試驗(yàn)位置搖至工作位置,不可強(qiáng)行操作。接地開關(guān)與柜下門聯(lián)鎖可緊急解鎖,只有在確認(rèn)必要時(shí)才可緊急解鎖,否則有觸電危險(xiǎn)。 六、計(jì)量柜操作程序計(jì)量手車為動(dòng)靜觸頭直接連接,不具有分?jǐn)嗄芰皽缁∧芰?,絕對(duì)不能帶負(fù)荷搖進(jìn)搖出計(jì)量手車,計(jì)量手車和進(jìn)線開關(guān)柜斷路器具有電氣及機(jī)械連鎖,在進(jìn)線斷路器分閘后才能操作搖進(jìn)或搖出計(jì)量手車,不可強(qiáng)行操作,以免損壞聯(lián)鎖裝置。搖進(jìn)搖出計(jì)量手車的方法同斷路器手車。 七、所用變柜操作程序搖進(jìn)搖出所用變?nèi)蹟嗥魇周嚨姆椒ㄍ瑪嗦菲魇周嚕米?/p>
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