腕扣支架施工方案

1、現(xiàn)澆連續(xù)梁0#塊施工方案一地基處理通過測量放樣出 0 號段在墩位處的投放點在原有尺寸加寬 1m2m,用挖掘機(jī)對箱梁下方 16.2m 寬度范圍內(nèi)泥漿坑、松軟地段全部挖除以素土換填壓實，至地面0.5m 時以 3：7 灰土換填壓實與地面平齊。其余范圍以推土機(jī)對原地面清表、推平，以 18T 光輪壓路機(jī)進(jìn)行多次往返壓實， 表面平整至無輪跡后， 采用灌砂法檢測壓實度 90碾壓密實并設(shè)置橫向雙面橫坡，坡度控制在 1范圍內(nèi)，便于及時排除地面積水；壓實度滿足要求后分兩層填筑 50cm三七灰土，碾壓工藝及壓實度要求同前，橫坡調(diào)整到 1內(nèi)。如縱向坡度過大，采取設(shè)置臺階方式，便于底托支墊平整。 三七灰土碾壓完成， 密

2、實度達(dá)到要求以后， 在地面上立模板澆筑15cm的 C20混凝土墊層，對混凝土墊層表面進(jìn)行壓光處理。二支架方案支架采用碗扣式鋼管架， 立桿主要采用 3.0m、1.2m 兩種 , 立桿接長錯開布置， 上下托采用 0500mm可調(diào)，橫桿采用 0.9m、0.6m、0.3m 三種規(guī)格。碗扣式支架配件規(guī)格尺寸見下：按照最高墩 18 米統(tǒng)計碗扣式滿堂支架材料數(shù)量如下材料名稱尺寸數(shù)量單位重量總重立桿LG.300cm7070m17.31kg m122.38t立桿LG.120cm2499mm 7.41kg18.52t橫桿HG.30cm根 34801.67kg m1.743t橫桿HG.60cm根 8355m 2.8

3、2kg 14.14t橫桿HG.90cm3720 根m 3.97kg 13.3t可調(diào)頂托50cm 件 5316.75kg 件3.58t可調(diào)底托 50cm531 件6.45kg 件3.42t方木× 15cm10cm35.0m方木10cm ×10cm34.2m板材5cm ×20cm33m支架總重177.08t三支架布置0.3m;0.6m 橫距 ，0.6m 箱梁底板下立桿縱距， 0.3m；腹板位置立桿縱距橫距 （詳見支架布 0.9m 翼板下立桿縱距；橫向及縱向水平桿步距 0.9m，橫距。 1.2m 置圖）頂托上橫橋向設(shè)置 15*10cm方木作為縱向承重梁，上鋪 10*10

4、cm方木作為分配梁，間距 50cm，模板采用 1.4cm 厚竹膠板。支架布置詳見支架布置圖， 支架安裝嚴(yán)格按照圖紙布置位置安裝， 碗扣支架為定型支架，安裝時先確定起始安裝位置， 底托直接放置于混凝土墊層上， 利用可調(diào)底托將標(biāo)高調(diào)平 , 避免局部不平導(dǎo)致立桿不平懸空或受力不均，安裝可采取先測量所安裝節(jié)段地面標(biāo)高。 根據(jù)所測數(shù)據(jù)計算出立桿底面標(biāo)高， 先用可調(diào)底托將四個角點的底托高度調(diào)平后，在掛線安裝其它底托，后安裝立桿。四支架搭設(shè)注意事項1）、當(dāng)立桿基底間的高差大于60cm時，則可用立桿錯節(jié)來調(diào)整。2）、立桿的接長縫應(yīng)錯開，即第一層立桿應(yīng)用長3.0m 和 1.2m 的立桿錯開布置，計算支撐高度調(diào)整

5、立桿利用上下托調(diào)平。3）、立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制： 垂直度按 1/200 控制，且全高的垂直偏差應(yīng)不大于 5cm。4）、支架拼裝到 35 層高時，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度， 并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或懸空情況， 并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實。5）、為了確保滿堂支架的整體強(qiáng)度、 剛度和穩(wěn)定性，支架的縱橫向均設(shè)置剪刀撐，橫向每隔 3 排設(shè)置一道，縱向在支架兩側(cè)、腹板下、底板中間各設(shè)置一道，總計5 道，剪刀撐采用 48×3.25mm鋼管，其搭接長度 60cm，與地面夾角 45 度。斜撐桿對于加強(qiáng)腳手架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，

6、不應(yīng)隨意拆除。五支架設(shè)計驗算對混凝土工程中支架的計算按照 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，計算時的荷載考慮模板及其自重、新澆混凝土自重、鋼筋自重、傾倒和振搗砼沖擊荷載、施工人員及施工設(shè)備荷載。六預(yù)留拱度計算：1）、施工預(yù)拱度的確定與設(shè)置在支架上澆筑箱梁混凝土施工過程中和卸架后，箱梁要產(chǎn)生一定的撓度。須在施工時設(shè)置一定數(shù)為使箱梁在卸架后能滿意地獲得設(shè)計規(guī)定的外形，因此，值的預(yù)拱度。在確定預(yù)拱度時應(yīng)考慮下列因素： 卸架后箱梁本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度；支架在荷載作用下的彈性壓縮； 支架在荷載作用下的非彈性變形，支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷； 由溫度變化而引起的撓度； 由砼徐變引

7、起的徐變撓度。徐變撓度對梁體的撓度影響不容忽視。影響徐變撓度的因素很多：在受彎構(gòu)件中，在長期持續(xù)荷載作用下， 由于徐變的影響，梁的撓度會與日俱增，徐變撓度可能達(dá)到彈性撓度的 1.5 至 2 倍。影響徐變的主要因素是應(yīng)力的大小和受荷載時砼的齡期， 因此在施工中要避免砼結(jié)構(gòu)過早地施加預(yù)應(yīng)力。砼的徐變與砼的級配組成也有關(guān)系，水灰比越大，徐變也越大；骨料的彈性模量越大， 徐變越??；水泥用量越大，徐變越大。此外，結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境也有重大的影響， 濕度大的地區(qū)徐變小。 針對以上影響砼結(jié)構(gòu)徐變的各種因素采取以下措施： 嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量； 選用質(zhì)地堅硬、 耐磨性能好的骨料；加強(qiáng)構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)，延長灑水養(yǎng)護(hù)時

8、間；選用適當(dāng)?shù)耐饧觿?。箱梁的撓度和支架的變形所計算出來的預(yù)拱度之和，作為預(yù)拱度的最高值，設(shè)置在梁的跨徑中點。 其他各點的預(yù)拱度以中點為最高值， 以梁的兩端部為支架彈性變形量，按二次拋物線進(jìn)行分配。 根據(jù)計算出來的箱梁底標(biāo)高對預(yù)壓后的箱梁底模標(biāo)高重新進(jìn)行調(diào)整。2）、施工預(yù)拱度的設(shè)置縱向預(yù)拱度的設(shè)置，最大值為梁跨的中間， 橋臺支座處、橋墩與箱梁固結(jié)處為零，按設(shè)計圖紙給定的（或以拋物線或豎曲線的計算）數(shù)值確定。另外，為確保箱梁施工質(zhì)量，在澆筑前對整聯(lián)逐跨采用砂包進(jìn)行預(yù)壓，根據(jù)預(yù)壓結(jié)果， 可得出設(shè)置預(yù)拱度有關(guān)的數(shù)值， 據(jù)此對理論計算數(shù)值進(jìn)行修正以確定更適當(dāng)?shù)念A(yù)拱度。 按拋物線計算確定： x=4X(L-

9、X)/L2式中： x 為距支點 X 處的預(yù)留拱度值（ mm）。為跨中設(shè)置的預(yù)留拱度（mm）。X 為距支點的距離（ m）。L 為跨徑（ m）七預(yù)壓方案根據(jù)地基處理情況，對土質(zhì)地基處理段進(jìn)行必須預(yù)壓?？缰性械缆返牡鼗?不會產(chǎn)生超限沉降，為消除支架非彈性變形此段現(xiàn)澆箱梁也要考慮預(yù)壓。 預(yù)壓荷載：在鋪設(shè)完箱梁底模后，對支架、模板進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載按新澆考慮。從現(xiàn)澆箱梁的施工情況分析， 采用等同于現(xiàn)澆箱梁自 120 混凝土自重的 120% 進(jìn)行預(yù)壓可驗證現(xiàn)澆箱梁的滿堂支架是安全的。 重預(yù)壓方法： 預(yù)壓采用砂袋， 即對全橋梁體（按梁跨分） 用等同于梁體自重底模鋪設(shè)為了方便施工， 減少預(yù)壓對模板的損壞，

10、120%的砂袋對橋梁支架預(yù)壓。即在腹即開始對箱梁進(jìn)行加載預(yù)壓。箱梁腹板處的支架也應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓， 完成后，自重加砂袋預(yù)壓支架。 砂袋均勻布置，碼放整板正投影面內(nèi)， 按照腹板的120，則砂袋預(yù)壓的斷面見 1.45t/m3 齊，在腹板和橫梁位置適當(dāng)加高。砂的容重為下圖：砂袋試壓斷面圖觀測控制以便觀測支架的沉降。在堆載預(yù)壓時，預(yù)先留出各觀測點的位置，個控制點。測點 5 斷面位置，每個斷面布設(shè)3/4 、 1、點分別布設(shè)在 01/4 、1/2 布置圖如下圖示： 測點 1 測點 5 測點 4 測點 3 測點 2 測點布置圖在預(yù)壓前首先測出各個控制點標(biāo)高。在預(yù)壓過程中，每12 小時用儀器觀測一次各個控制點的沉降

11、，做好觀測記錄，并檢查支架各扣件的受力情況。持荷4001 或兩點跨徑的 10mm對于地基的沉降量應(yīng)該保證在小時方可逐級卸載。24之內(nèi)。卸載后，再次對各個控制點進(jìn)行觀測， 用上節(jié)給出的公式計算支架實際的彈性變形和非彈性變形值， 驗證、校核施工預(yù)拱度設(shè)置值的準(zhǔn)確性， 并根據(jù)實測結(jié)果對支架做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，同時確定下一支架預(yù)拱度設(shè)置的合理值。八模板制作與安裝箱梁底、腹板、頂板、內(nèi)腹模等全部采用厚14mm的竹膠板。底模安裝：在碗扣架安裝可調(diào)頂托，在其之上縱向布設(shè) 15cm×10cm方木。方木接頭相互交錯布置，作為承重分配梁。在縱梁上鋪設(shè) 10cm× 10cm橫梁方木，間距 50cm，作

12、為箱梁底模的持力層。頂托、方楞木之間用木楔調(diào)整以保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。橫梁方木條與縱梁木楞間用鐵絲或鐵釘連接。 底模竹膠板直接鋪釘在橫梁上，拼縫下加設(shè)方楞木， 使拼縫剛好位于方楞木中間， 拼縫間夾貼雙面棉膠， 拼縫表面用玻璃膠密封。 在鋪設(shè)底模前先放置好盆式支座， 并在支座位置處根據(jù)梁底的楔塊尺寸在底模上開孔， 在開孔處支立梁底楔塊的模板， 楔塊的底模根據(jù)預(yù)埋鋼板的尺寸也開孔，預(yù)埋鋼板與楔塊的底模用玻離膠密封。腹板側(cè)模、翼板底模的安裝：在底模鋪設(shè)完成后，重新標(biāo)定橋梁中心軸線，對箱梁的平面位置進(jìn)行放樣， 在底模上標(biāo)出腹板側(cè)模、 內(nèi)腹模、翼板邊線和鋼筋布置的位置。 腹板側(cè)模用竹膠板， 每隔 25cm設(shè)置

13、10×10cm方木作為背枋， 豎向背枋直接置于支架橫向 10×10cm方木上，并用木楔楔牢。施工時必須保證模板支架的強(qiáng)度與剛度，箱梁側(cè)模與翼板底模須連成一體。底、腹板鋼筋綁扎、腹板預(yù)應(yīng)力鋼束布設(shè)完畢之后，將模板內(nèi)的垃圾清理（可用高壓風(fēng)吹或水沖洗）干凈，報工程師檢驗合格后，開始安裝內(nèi)模板。內(nèi)模板也使用竹膠板（或組合鋼模） 。在加工場按照圖紙設(shè)計尺寸進(jìn)行下料、加工。每塊模板不超過 23m2以方便安裝。加工成型之后的模板用平板車運送至現(xiàn)場，汽車吊轉(zhuǎn)運到箱梁翼緣板底模上， 按照不同塊件人工抬入相應(yīng)的設(shè)計位置安裝就位。在箱室中架設(shè)鋼管支架支撐內(nèi)模，立桿間距 1.2m，橫桿間距 1.0

14、m。鋼管支架一次成型，在底、腹板及頂板施工中使用，砼澆注完成后拆除，從設(shè)置在頂板的臨時人孔中取出。 立桿和橫桿的下料長度應(yīng)充分考慮箱室尺寸、 頂板模板及木板厚度、背枋厚度和頂托卸落空間。立桿底面支撐在 10× 10cm方木上，方木底橫安裝頂板模型時再布置頂面頂托；面由牢固點焊在底板鋼筋上的定位筋支撐，桿兩端用頂托牢靠支撐在腹板模板的背枋上。在安裝模板時特別注意以下問題：1）、底模采用大塊膠合板，鋪在分配梁上，調(diào)模、卸模采用可調(diào)頂托完成。2）、外模直接立于分配梁上，當(dāng)內(nèi)外側(cè)模板拼裝后用16 對拉螺桿對拉，3 ）、內(nèi)模板的緊固主要用對拉螺桿，并用腳手架連接。4）、堵頭模板：堵頭模板因有鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道孔眼，模板采用膠合板挖孔，按斷面尺寸挖割。 孔眼必須按鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道位置精確定位切割。 每個預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔位要編號，以便在下節(jié)段現(xiàn)澆施工中快速準(zhǔn)確定位。 豎向及橫向預(yù)應(yīng)力槽口，豎向及橫向預(yù)應(yīng)力張拉