地下停車場項目勘察工程

1、目 錄1 概述1.1 工程概況1.2 勘察目的和技術要求1.3 勘察工作的依據及技術標準1.4 勘察方案及完成的工作量2 場地工程地質條件2.1 地形、地貌2.2 地基土的構成與特征2.3 水文地質條件2.4 場地和地基的地震效應2.5 不良地質作用2.6 對工程不利的埋藏物3 地基土的物理力學性質指標3.1 室內土工試驗3.2 原位測試3.3 地基承載力特征值的確定4 巖土工程分析評價4.1 場地穩(wěn)定性和適宜性評價4.2 天然地基分析評價4.3 樁基礎分析評價4.4 基坑工程分析評價5 設計參數檢測、現場檢驗和監(jiān)測5.1 設計參數檢測5.2 現場檢驗5.3 現場監(jiān)測6 結論與建議6.1 結論

2、6.2 建議附件：圖序圖 表 名 稱圖 號頁 數1圖例112建筑物與勘探點平面位置圖213工程地質剖面圖3-13-25334土工試驗成果表4-14-885分層土工試驗成果報告表5-15-996綜合固結試驗成果圖6-16-227工程地質柱狀圖7-17-888靜力觸探單孔曲線柱狀圖8-18-18189勘探點一覽表9-19-6610水質分析報告（借用臨近工程蘇州市吳越路橋梁工程和蘇州市吳越路下穿人行道）10111三軸試驗成果曲線12-112-9912現場工作量一覽表13-113-441概 述我院受蘇州市園林文化發(fā)展有限公司的委托，對其擬建的石湖景區(qū)上方山石湖生態(tài)園北入口地下停車場場地進行詳勘階段的巖

3、土工程勘察工作。1.1 工程概況擬建場地位于蘇州市高新區(qū)石湖景區(qū)玉湖街以東，吳越路以南，現為在用石湖景區(qū)停車場。擬建場地外南側約100米有一東西方向，連通石湖的河道，擬建場地以東即為石湖景區(qū)，具體位置見建筑物與勘探點平面位置圖（圖號：2）。本次勘察對象為擬建的地下停車場，總面積約9691m2，建筑物性質見表1.1： 建筑物性質一覽表 表1.1建筑物名稱層數（F）結構荷載 (KN/柱)柱網基礎型式地下停車場1(地下)框架45007×8m樁基礎 注：1、擬建地下停車場的±0.000標高為3.000m。 2、建設場地建設場地現有自然地面標高為：2.827m4.162m，地下停車場

4、的地下室底板頂標高為±0.000下-5.550m，底板厚度約0.600m，即底板底為±0.000下-6.150m，標高約為-3.150m，從建設場地現有自然地面計算，基礎需挖深約6.06.5m。3、本報告如無特殊說明，均采用高程為1985國家高程基準。4、以上資料由委托方和設計方提供?？辈斓燃墸阂罁覙藴蕩r土工程勘察規(guī)范（GB50021-2001）（2009年版）第3.1節(jié)，本工程重要性等級為二級，場地復雜程度等級為二級，地基復雜程度等級為二級，綜合確定本工程勘察等級為乙級。根據行標建筑基坑支護技術規(guī)程（JGJ120-2012）第3.1.3條，擬建建筑基坑工程安全等級為三

5、級?？拐鹪O防類別：依據國標建筑工程抗震設防分類標準（GB50223-2008）規(guī)定，本建筑工程抗震設防類別為丙類。根據國標建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2011）第3.0.1條，本工程中建筑地基基礎設計等級為乙級。1.2 勘察目的和技術要求本次勘察目的是為擬建建筑物施工圖設計和工程施工提供詳細的巖土工程資料和設計、施工所需的參數；對場地的穩(wěn)定性、適宜性和建筑物地基做出巖土工程評價。本次勘察工作的技術要求如下：1、搜集附有坐標和地形的建筑總平面圖，場地的地形整平標高，建筑物的性質、規(guī)模、荷載、結構特點、基礎形式、埋置深度，地基允許變形等資料。2、查明場地范圍內的土層的類型、深度、分布、工

6、程特性和變化規(guī)律，分析評價場地和地基的穩(wěn)定性、適宜性和地基承載力特征值，提供地基變形計算參數，預測建筑物的變形特征；3、查明場地內埋藏的河道、溝浜、暗塘、暗浜、墓穴、防空洞等對工程不利的埋藏物。查明不良地質作用的類型、成因、分布范圍和危害程度等，并提出整治方案建議。4、查明地下水的埋藏條件，提供勘察時的地下水位、歷史最高地下水位、近35年最高地下水位、水位變化趨勢和變化幅度及其主要影響因素。評價地下水對基坑開挖、樁基設計和施工的影響，判明地下水和土對建筑材料的腐蝕性。5、判明場地和地基的地震效應；6、對地基基礎設計方案進行分析論證，提出經濟合理的建議。7、提供可選的地基基礎方案建議，提供建議選

7、用的樁基持力層及樁基設計所需的巖土參數，對可能采用的樁基方案進行論證，提出樁長、樁徑方案的建議，預估單樁豎向極限承載力。8、評價沉樁可能性，對樁基施工和基坑開挖施工以及建筑物建設和使用過程中的環(huán)境保護和檢測檢驗工作等提出建議。9、查明與基坑開挖有關的場地條件、工程地質條件，對基坑工程提出支護方案、計算參數和支護結構選型的建議，提供基坑開挖深度范圍內土層的滲透參數，提出地下水的控制方法和施工控制的建議，并提出施工中可能遇到問題的防治措施的建議。1.3 勘察工作的依據及技術標準本次勘察工作的依據及所遵循的技術標準如下： 1、國標巖土工程勘察規(guī)范（GB50021-2001）(2009年版)2、國標建

8、筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2011）3、國標建筑抗震設計規(guī)范(GB50011-2010)4、國標建筑工程抗震設防分類標準（GB50223-2008）5、國標土工試驗方法標準（GB/T50123-1999）6、國標工程測量規(guī)范（GB50026-2007）7、行標建筑基坑支護技術規(guī)范（JGJ120-2012）8、行標建筑地基處理技術規(guī)范（JGJ79-2012）9、行標靜力觸探技術標準（CECS04：88）10、行標建筑工程地質勘探與取樣技術規(guī)程（JGJ/T87-2012）11、房屋建筑和市政基礎設施工程勘察文件編制深度規(guī)定（2010年版）13、委托方提供的建筑物平面布置圖1.4 勘察方案

9、及完成的工作量1.4.1勘察手段針對本工程特點，確定本次勘察主要采用鉆探、靜力觸探試驗和標準貫入試驗及室內土工試驗相結合的方法，查明場地地基土的工程性質及水文地質條件。1.4.2勘察工作量布置本次勘察方案由我設計院根據國家現行規(guī)范，結合設計院勘察要求及基坑總平面圖，沿建筑物輪廓線和角點及軸線布置勘探孔，共布置勘探孔44個，孔間距約15.030.0m，其中取土、標貫孔15個，孔深為20.3045.30m；靜力觸探孔29個，孔深為15.0045.00m，由于場地地層有所變化，加密靜力觸探孔6個，孔號為BC1BC6，孔深為10m。為了查明暗塘及暗浜等不利埋藏物的分布，本次勘察共布置小螺紋鉆孔74個，

10、孔深為4.05.0m?？碧近c位置詳見建筑物與勘探點平面位置圖（圖號：2）。1.4.3勘探點測放勘探點的位置由我院采用GPS測放，各勘探孔孔口標高采用GPS量測，高程為1985國家高程基準。勘探點高程引測點于擬建場地北側吳越路上，為點BM1（1985國家高程基準,如設計和施工時使用其它高程點,須與該點聯測換算后，方可使用）。本次勘察勘探點高程引測點坐標及高程如下表1.4.3：勘探點高程引測點坐標及高程表 表1.4.3標高引測點坐 標高程X（m）Y（m）(m)BM138617.22650598.1273.028勘探點位置及高程詳見建筑物與勘探點平面位置圖（圖號：2）。1.4.4勘察工作日期及完成工

11、作量本次勘察野外勘探工作于2014年02月18日進場，2014年02月23日完成，室內土工試驗成果于2014年03月06日提交， 2014年03月10日提交本勘察報告。完成的野外勘探及室內土工試驗工作量見表1.4.4。工作量統(tǒng)計表 表1.4.4項 目單位工作量備 注外業(yè)勘察機鉆孔m/個574.5/15鉆機型號SH30、孔號J1J15雙橋靜力觸探孔m/個1040/29孔號：C1C29雙橋靜力觸探孔（加密孔）m/個60/6孔號：BC1BC6小口徑麻花鉆m/個298/74孔號：S1S74地下水位觀測孔個15孔位測放、孔口高程測量個124取原狀土樣個202取擾動土樣個38標貫試驗次38內業(yè)試驗含 水

12、量項241重 度項203比 重項241液 限項164塑 限項164壓縮試驗項203固結快剪組166顆粒分析項99滲透試驗組40三軸試驗（UU）組32水質分析組2借用臨近工程蘇州市吳越路橋梁工程和蘇州市吳越路下穿人行道水質分析報告2. 場地工程地質條件2.1 地形、地貌擬建場地位于蘇州市高新區(qū)石湖景區(qū)，吳越路以南，玉湖街以東，現為在用石湖景區(qū)停車場，整個場地除幾條橫縱分布的綠化帶外，整個場地均為瀝青及混凝土路面。場地一般地面標高約為2.82m4.16m，相對高差為1.3m，場地地勢較平坦。擬建場地外南側有一連通石湖的河道，河道水面標高約為1.33m。擬建場地地貌形態(tài)單一，地貌單元屬長江三角洲沖湖

13、積平原。2.2 地基土的構成與特征據勘探揭露，在地表下45.30m深度范圍內，除填土外，其余均為第四紀濱海、河湖相沉積物，主要由黏性土及粉土粉砂組成。本場地地基土按其工程特性從上到下可分為9個工程地質層，其中第層分為三個亞層，各土層分布厚度及結構特征詳見表2.2及工程地質剖面圖（圖3-1圖3-25）（注：剖面途中空缺處為開挖瀝青及混凝土路面所致）。 地基土構成、特征一覽表 表2.2土層編號土層名稱土層厚度（m）平均厚度（m）層頂標高（m）層頂埋深（m）土 層 描 述雜填土0.904.001.652.103.46雜色，松散，欠固結，表面含三合土，部分地段夾有碎石、磚塊、瓦礫等建筑垃圾，粒徑約6.

14、0040.00cm，均勻性差，埋藏時間約78年，全場地分布。素填土1.205.002.26-0.411.470.902.80雜色，松散，欠固結，以灰黑色黏性土為主，含粉土顆粒，埋藏時間約78年,部分地段缺失。黏土1.303.302.35-2.810.633.005.60灰黃色，可塑，含鐵錳質結核，無搖振反應，有光澤，干強度及韌性高，部分地段缺失，缺失位置見建筑物與勘探點平面位置圖(圖號：2)。粉砂夾粉質黏土0.702.601.42-5.16-3.085.408.00灰黃色，稍密中密，飽和，局部夾粉質黏土較多，含云母，石英，長石，平均黏粒含量為4.5%，全場地分布。粉質黏土0.502.701.3

15、1-7.29-4.366.6010.10灰黃色，軟塑可塑，局部粉質含量較高，無搖振反應，稍有光澤，干強度及韌性中等，全場地分布。粉質黏土4.607.806.38-8.39-5.758.0011.20灰色，軟塑，局部流塑，粉質含量較高，局部夾薄層粉土，無搖振反應，稍有光澤，干強度及韌性中等，全場地分布。粉土夾粉質黏土3.807.205.41-14.32-12.3514.6016.80灰色，稍密，很濕，局部夾有粉砂薄層，礦物成分為云母等，搖振反應迅速，無光澤，韌性及干強度低，全場地分布。-1粉質黏土夾粉砂1.804.103.08-19.84-17.8720.1022.20灰色，流塑為主，局部軟塑，

16、局部夾粉砂較多，無搖振反應，稍有光澤，干強度及韌性中等，全場地分布。-2粉砂夾粉質黏土2.506.704.81-22.66-21.2623.5024.90灰色，稍密中密，飽和，局部夾薄層粉質黏土較多，礦物成分為長石、石英、云母等，平均黏粒含量為3.8%，全場地分布。-3粉砂夾粉質黏土8.4011.109.74-28.25-24.3726.6030.50灰色，中密，飽和，局部夾有薄層粉質黏土，礦物成分為長石、石英、云母等，平均黏粒含量為3.7%，全場地分布。粉砂未揭穿-37.77-34.8737.1040.00灰色，中密，局部密實，飽和，局部夾薄層粉質黏土，礦物成分為長石、石英、云母等，平均黏粒

17、含量為3.5%，全場地分布，部分孔揭露，本次勘察未揭穿。 2.3 水文地質條件2.3.1區(qū)域水文地質條件蘇州市為北亞熱帶濕潤性季風，雨量充沛，四季分明，氣候宜人。河水：據歷史資料，蘇州1999年前最高洪水位2.49m（1954年），最低水位為0.01m，常年平均水位0.88m，以上為1956黃海高程。1999年覓渡橋站最高水位2.55m（1985國家高程基準），1999年楓橋站最高水位2.68m（1985國家高程基準）。潛水：根據區(qū)域水文地質資料，蘇州市歷史最高潛水位為2.63m，最低水位為-0.21m，以上為1956黃海高程，潛水位年變幅一般為12m。微承壓水：蘇州市歷史最高微承壓水位為1.

18、74m（1956黃海高程），近35年最高微承壓水位為1.60m，年變幅0.80m。2.3.2場地水文地質條件本場地淺層地下水主要為孔隙潛水和微承壓水兩種類型，孔隙潛水主要賦存于第層雜填土和第層素填土中，受大氣降水及地表徑流補給，通過自然蒸發(fā)和側向徑流排泄，勘察期間測得初見水位和穩(wěn)定水位見表2.3.2.1和表2.3.2.2： 初見水位 表2.3.2.1數據個數初見水位埋深(m)初見水位標高(m)最小值最大值平均值最小值最大值平均值151.001.501.201.602.151.84穩(wěn)定水位 表2.3.2.2數據個數穩(wěn)定水位埋深(m)穩(wěn)定水位標高(m)最小值最大值平均值最小值最大值平均值151.6

19、02.201.770.991.591.27初見水位和穩(wěn)定水位的量測方法：鉆孔時在鉆孔旁淺孔干鉆。穩(wěn)定水位的量測間隔時間按地層的滲透性確定，粉土、黏性土間隔時間不小于8h。水位量測讀數精度為±20mm。微承壓水主要賦存于第層粉砂夾粉質黏土中，主要受地下水的側向徑流補給及淺部地下水垂直入滲補給，以地下水的側向徑流為主要排泄方式。本次勘察對J6號孔進行量測，微承壓水水位埋深約1.20m，穩(wěn)定水位標高為1.05m。微承壓水水位量測方法：鉆入距離含水層頂板一定厚度時，停鉆，下入套管至含水層頂部，使其與其他含水層隔開，再鉆入微承壓含水層一定深度，根據含水層的滲透性，間隔8h量測地下水穩(wěn)定水位。水

20、位量測讀數精度為±20mm。2.3.3滲透系數本次勘察對基坑影響深度范圍內各地基土層進行了室內滲透試驗，其成果見表2.3.3。 土層滲透系數成果表 表2.3.3土層編號土層名稱室內試驗滲透系數（cm/s）KV(cm/s)KH(cm/s)素填土3.86E-064.32E-06黏土2.19E-072.43E-07粉砂夾粉質黏土3.56E-044.11E-04粉質黏土4.80E-065.43E-06粉質黏土5.04E-065.70E-062.3.4地下水腐蝕性評價擬建場地位于蘇州市高新區(qū)吳越路和玉湖街，場地及附近無污染源，地表水及地下水均未受環(huán)境污染，場地環(huán)境類型為II類，本次勘察借用蘇州

21、市吳越路橋梁工程和蘇州市吳越路下穿人行道中J1號孔和J2號孔水質分析材料，具體水質分析成果腐蝕性評價見表2.3.3.1表2.3.3.2。水質檢驗報告見圖10。水對混凝土結構腐蝕性評價 表2.3.3.1按環(huán)境類型：水對混凝土結構的腐蝕性判別按地層滲透性：水對混凝土結構的腐蝕性判別腐蝕介質水判別結果腐蝕介質水判別結果S042-（mg/L）107.6<300微腐蝕性PH值7.30>5.0微腐蝕性92.47.34Mg2+（mg/L）18.8<2000微腐蝕性侵蝕性C02（mg/L）8.9<30微腐蝕性9.4313.4NH+4（mg/L）0.30<500微腐蝕性HC03-（

22、mmol/L）5.99>1.0微腐蝕性0.265.320H-（mg/L）未檢出<43000微腐蝕性未檢出總礦化度（mg/L）589.7<20000微腐蝕性524.7 水對混凝土結構中鋼筋的腐蝕性評價 表2.3.3.2腐蝕介質含量（mg/L）判別結果長期浸水干濕交替水中CL-79.7<10000微腐蝕性<100微腐蝕性72.0<10000微腐蝕性<100微腐蝕性根據上表并結合臨近工程經驗，本場地地下水對混凝土結構具微腐蝕性，地下水在長期浸水的情況下對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有微腐蝕性，在干濕交替的情況下對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有微腐蝕性。根據臨近工程經

23、驗，本場地的地表水對混凝土結構具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有微腐蝕性。 根據臨近工程經驗，本場地地下水位以上的土對混凝土結構具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有微腐蝕性。2.4 場地和地基的地震效應2.4.1區(qū)域構造及地震蘇州地區(qū)新生代以來新構造活動反映不強烈，主要表現為垂直升降運動。西部丘陵山區(qū)緩慢抬升，東部平原區(qū)輕微下降，據中國巖石圈新構造時期升降幅度圖，19561977年地形形變測量結果，平原區(qū)20年間垂直形變速率不到-0.1mm/a，屬地殼活動穩(wěn)定區(qū)。本地區(qū)及鄰近地區(qū)地震不強烈，據二千多年的歷史記載共發(fā)生大于4級的地震49次，大于5級的地震9次，其中較大的地震有1974年

24、4月22日溧陽市上沛5.5級地震，和1990年2月10日常熟太倉沙溪5.1級地震?？v上所述，本地區(qū)地震水平，無論從強度和頻度上來看，地震活動水平屬中偏下，屬基本穩(wěn)定地區(qū)。2.4.2場地地震設計基本條件按國家標準建筑抗震設計規(guī)范（GB50011-2010）附錄A.0.8條規(guī)定，蘇州高新區(qū)的抗震設防烈度為6度，所屬的設計地震分組為第一組，設計基本加速度為0.05g。2.4.3場地類別土層等效剪切波速估算表 表2.4.3土層代號名稱估算波速vs (m/s)孔號：J1孔號：C15孔號：J14分層厚度di（m）di/vsi(s)分層厚度di（m）di/vsi(s)分層厚度di（m）di/vsi(s)素填

25、土1302.10.0162 1.90.01463.60.0277黏土20030.0150 2.60.01302.10.0105粉砂夾粉質黏土1800.80.0044 1.30.00720.70.0039粉質黏土1702.70.0159 1.20.007120.0118粉質黏土1605.70.0356 6.60.04136.40.0400粉土夾粉質黏土18040.0222 4.40.02443.60.0200t=(di/vsi)(s)0.10930.10760.1138vse=d0/t(m/s) 計算深度取d0=20m182.98185.87175.74該場地土層等效剪切波速估算值Vse=175

26、.74185.87m/s（詳見表2.4.3），據區(qū)域地質資料，擬建場地覆蓋層厚度大于50m，根據建筑抗震設計規(guī)范GB50011-2010第4.1.6條、第5.1.4條規(guī)定，場地類別屬類，設計特征周期值為0.45s。根據建筑抗震設計規(guī)范（GB50011-2010）表4.1.1，本建筑場地地段類別屬建筑抗震的一般地段。2.4.4液化判別根據建筑抗震設計規(guī)范(GB50011-2010)第4.3.1條規(guī)定，擬建工程為6度設防區(qū)的丙類建筑，本場地淺部20.0m深度范圍內的飽和粉土、粉砂層，可不進行液化判別和處理。2.5 不良地質作用擬建場地不存在全新活動斷裂、采空區(qū)、危巖、滑坡、巖溶及泥石流等影響工程穩(wěn)

27、定性的不良地質作用。2.6 對工程不利的埋藏物經本次勘察，擬建場地除幾條橫縱分布的綠化帶外，整個場地均為瀝青及混凝土路面，且路面下均有較厚的一層二灰碎石及道渣，部分地段雜填土較厚，達4m，部分地段埋有較大石塊，粒徑達30cm-40cm，根據當地經驗，擬建場地原為一片沼地，用途為茭白種植，表層土質較松軟；場地內分布有多條污水管線、雨水管線、市政水管線、電信通信線等，請設計與施工時考慮其不利影響。3.地基土的物理力學性質指標3.1 室內土工試驗為了獲得場地各土層的物理力學性質指標，本次勘察共采取原狀土樣202件，擾動樣39件，對原狀土樣進行常規(guī)物性、壓縮、固結快剪、三軸及滲透等試驗，對粉土、粉砂及

28、部分擾動樣進行了顆粒分析實驗,對各土層的物理力學指標進行了統(tǒng)計分析時，剔除個別異常值，統(tǒng)計成果見表3.1，表中提供了最小值最大值、數據個數、平均值和變異系數。3.2原位測試本次勘察對各地基土層進行了雙橋靜力觸探試驗及對粉土及粉砂層進行了標準貫入試驗，對試驗結果進行統(tǒng)計分析，統(tǒng)計成果見附表3.13.3 地基承載力特征值的確定根據室內土工試驗和原位測試成果，分別計算各土層的地基承載力特征值fak，見表3.3.1。地基承載力特征值一覽表 表3.3.1土層編號土層名稱物理指標雙靜力觸探試驗標準貫入試驗抗剪強度指標計算f0(kPa)qc(MPa)f0(kPa) Nfak(kPa)Ck(kPa)k(0)d

29、(m)b(m)fa(kPa)黏土2621.682204.452.0015.200.503.00272.9粉砂夾粉質黏土2.734119.713.9232粉質黏土1730.967136.828.8013.000.503.00145.6粉質黏土1470.913131.321.5014.000.503.00116.8粉土夾粉質黏土1462.719109.829.0132-1粉質黏土夾粉砂1311.656201.96-2粉砂夾粉質黏土2.573116.119.5173-2粉砂夾粉質黏土4.362155.4610.4187粉砂6.257197.1614.4241備注：1、當偏心距e小于或等于0.033倍

30、基礎底面寬度時，由抗剪強度確定fa ：fa= Mbb + Mdmd + Mcck 本表中計算時假設：b=3m，d=0.5m。fa= Mbb + Mdmd + Mcck， 2、由 Ps (kPa)值確定fak（其中雙橋Ps=1.1qc）一般黏性土f0=0.086Ps+45.3 （工程地質手冊第四版）淤泥質土fak=0.063Ps+29 （軟土地區(qū)巖土工程勘察規(guī)程JGJ83-2011）粉土f0=0.02Ps+50（武漢冶金勘察公司）粉砂f0=0.02Ps+59.5（工程地質手冊第四版）0為地基土容許承載力；f0為地基承載力基本值3、除第層Ps取平均值九折外，其他層Ck、k、Ps取標準值。N取修正擊

31、數標準值。結合蘇州地區(qū)的工程經驗，各土層地基承載力特征值fak的建議值、壓縮模量Es12見表3.3.2。 地基承載力特征值fak、壓縮模量Es12 表3.3.2土層編號土層名稱地基承載力特征值fak（kPa）壓縮模量Es12(MPa)黏土1808.16粉砂夾粉質黏土1609.76粉質黏土1505.54粉質黏土1005.52粉土夾粉質黏土1409.84-1粉質黏土夾粉砂1208.17-2粉砂夾粉質黏土1408.93-3粉砂夾粉質黏土1609.39粉砂18014.984巖土工程分析評價4.1 場地穩(wěn)定性和適宜性評價擬建場地屬長江三角洲沖、湖積平原，沉積著巨厚的第四紀沖湖積相；第四系下伏基巖的構造斷

32、裂均為隱伏狀，據區(qū)域地質資料分析，場地覆蓋層厚度大于50m，無全新活動斷裂。經勘察，擬建場地不存在采空區(qū)、危巖、滑坡等影響工程穩(wěn)定性的不良地質作用，場地中的瀝青混凝土路面，二灰碎石、道渣墊層及較大的石塊和污水、雨水管線，市政管網、電信管線等均為對工程不利的埋藏物。擬建場地穩(wěn)定性一般，為建筑抗震一般地段。擬建地下車庫可采用樁基礎，以第-3層粉砂夾粉質黏土層作為其樁基礎樁端持力層；選擇合理的基礎形式，適宜建造本工程的擬建建筑物。4.2 天然地基分析評價4.2.1地基土分析評價擬建場地45.30m深度范圍內，除第層雜填土和第層素填土外，其余為第四紀濱海、河湖相沉積物。第層雜填土，以黏性土為主，局部夾

33、建筑垃圾，土質均勻性差；第層素填土，以黏性土為主，部分地段缺失；第層黏土，均勻性較好，厚度稍有變化，部分地段變薄甚至缺失；第層粉砂夾粉質黏土，均勻性較差，分布較均勻，厚度變化不大；第層粉質黏土，均勻性一般，水平向分布較均勻，厚度變化不大；第層粉質黏土，均勻性一般，水平向分布較均勻，厚度變化不大；第層粉土夾粉質黏土，均勻性較差，分布較均勻，厚度變化不大；第-1層粉質黏土夾粉砂，均勻性較差，分布較均勻，厚度變化不大；第-2層粉砂夾粉質黏土，均勻性較差，分布較均勻，厚度變化不大；第-3層粉砂夾粉質黏土，均勻性較差，分布較均勻，厚度變化不大；第層粉砂，均勻性一般，層頂分布較均勻，本次勘察未揭穿。各層具

34、體評價如下：第層，雜填土，雜色，松散，欠固結，由碎石、磚塊、瓦礫等建筑垃圾組成，粒徑約6.0080.00cm，均勻性差。此層將給基坑支護造成不利影響。第層，素填土，雜色，松散，欠固結，均勻性較差，工程性質較差，部分地段缺失。此層較松軟，將給基坑支護造成不利影響。第層，黏土，可塑，中壓縮性，層頂標高-2.81-0.63m，平均厚度2.34m，雙橋靜力觸探錐尖阻力厚度加權平均值qc=1.767MPa，地基承載力特征值為180kPa，壓縮模量Es12=8.16MPa，土質均勻性良好，工程性質良好。為不透水層。第層，粉砂夾粉質黏土，稍密中密，中壓縮性，層頂標高-5.16-3.08m，平均厚度1.42m

35、，雙橋靜力觸探錐尖阻力厚度加權平均值qc=2.994MPa，地基承載力特征值為160kPa，壓縮模量Es12=9.76MPa，水平向分布較均勻，土質均勻性較差，工程性質一般。為透水層。第層，粉質黏土，軟塑可塑，中壓縮性，層頂標高-7.29-4.36m，平均厚度1.30m，雙橋靜力觸探錐尖阻力厚度加權平均值qc=1.040MPa，地基承載力特征值為150kPa，壓縮模量Es12=5.54MPa，水平向分布較均勻，土質均勻性一般，工程性質一般。為微透水土層。第層，粉質黏土，軟塑，局部流塑，中壓縮性，層頂標高-8.39-5.75m，平均厚度6.38m，雙橋靜力觸探錐尖阻力厚度加權平均值qc=0.93

36、8MPa，地基承載力特征值為100kPa，壓縮模量Es12=5.52MPa，水平向分布較均勻，土質均勻性一般，工程性質一般。為微透水土層。第層，粉土夾粉質黏土，稍密，中壓縮性，層頂標高-14.32-12.35m，平均厚度5.41m，雙橋靜力觸探錐尖阻力厚度加權平均值qc=2.833MPa，地基承載力特征值為140kPa，壓縮模量Es12=9.84MPa，水平向分布較均勻，土質均勻性一般，工程性質一般。為透水層。第-1層，粉質黏土夾粉砂，軟塑流塑，中壓縮性，層頂標高-19.84-17.87m，平均厚度3.08m，雙橋靜力觸探錐尖阻力厚度加權平均值qc=1.897MPa，地基承載力特征值為120k

37、Pa，壓縮模量Es12=8.17MPa，水平向分布較均勻，土質均勻性較差，工程性質較差。為微透水土層。第-2層，粉砂夾粉質黏土，稍密中密，中壓縮性，層頂標高-22.66-21.26m，平均厚度4.81m，雙橋靜力觸探錐尖阻力厚度加權平均值qc=2.926MPa，地基承載力特征值為140kPa，壓縮模量Es12=9.39MPa，水平向分布較均勻，土質均勻性較差，工程性質一般。為透水層。 第-3層，粉砂夾粉質黏土，中密，中壓縮性，層頂標高-28.25-24.37m，平均厚度9.74m，雙橋靜力觸探錐尖阻力厚度加權平均值qc=4.622MPa，地基承載力特征值為160kPa，壓縮模量Es12=9.3

38、9MPa，水平向分布較均勻，土質均勻性較差，工程性質一般。為透水層，可作為擬建地下停車場的樁基礎樁端持力層。第層，粉砂，中密密實，中壓縮性，層頂標高-37.77-34.87m，雙橋靜力觸探錐尖阻力厚度加權平均值qc=6.881MPa，地基承載力特征值為180kPa，壓縮模量Es12=14.98MPa，水平向分布較均勻，土質均勻性良好，工程性質良好。為不透水層。未揭穿。4.2.2基礎方案擬建地下停車場地下室單柱荷載約為4500KN/柱，底板底約為±0.000下-6.150m，即標高約為-3.150m，第層素填土埋深最大處約為6.5m，即開挖深度最大約為6.5m，由于第層黏土層平均厚度約

39、為2.3m，且平均層底標高約為-3.35m，第層為稍密中密的粉砂夾粉質黏土層，故無合適的天然地基基礎持力層。擬建地下停車場可對第層黏土層進行碾壓或換填處理并經檢驗合格后作為其地下停車場防水板的地基持力層，對于部分地段第層黏土層較薄甚至缺失處及第層粉砂夾粉質黏土層層頂埋深較淺處（缺失處見建筑物與勘探點平面位置圖（圖號：2），可挖除部分第層粉砂夾粉質黏土層，并采用砂石墊層回填至地下停車場防水板的設計標高；墊層的厚度、范圍、層底埋深經計算確定，砂石墊層的設計、施工與檢測嚴格按建筑地基處理技術規(guī)范(JGJ79-2012) 及建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2011）相關規(guī)定進行，每道工序檢測合格

40、后方可進行下一道工序。擬建地下停車場北側約10m處即為吳越路，西側約10m處即為玉湖街，南側約10m處即為石湖景區(qū)管理處及道路，開挖時注意對周邊已有建筑及道路的保護，必要時采取適當的支護措施。4.2.3 地基均勻性評價擬建場地屬同一地貌單元；當擬建地下停車場采用第層黏土層為天然地基基礎持力層時，由于部分地段的天然地基持力層第層黏土缺失，綜合確定，其地基屬于不均勻地基。4.3 樁基礎分析評價本工程擬建地下停車場，地下一層，框架結構，荷載為4500KN/柱，無適宜的天然地基基礎持力層，且須考慮永久抗浮措施，結合場地的工程地質條件，宜采用樁基礎方案。4.3.1 樁基礎持力層選擇根據擬建建筑物的性質、

41、場地地基土層的特性及分布情況，結合地區(qū)建筑經驗，第-3層粉砂夾粉質黏土層可作為擬建地下停車場的樁基礎樁端持力層。第-3層，粉砂夾粉質黏土，中密，中壓縮性，層頂標高-28.25-24.37m，平均厚度9.74m，雙橋靜力觸探錐尖阻力厚度加權平均值qc=4.622MPa，地基承載力特征值為160kPa，壓縮模量Es12=9.39MPa，水平向分布較均勻，土質均勻性較差，工程性質一般。為透水層，可作為擬建地下停車場的樁基礎樁端持力層。4.3.2 樁型及其規(guī)格選擇根據鄰近場地建筑經驗，結合場地的工程地質條件，擬建地下停車場建議采用預應力方樁，樁徑400×400mm；以第-3層粉砂夾粉質黏土層

42、作為其樁基礎樁端持力層。樁頂標高-3.5m，樁端標高-33.5m，樁長30.0m。樁型、樁徑、樁端標高及樁頂標高等參數詳見表4.3.4。4.3.3 樁基設計參數根據室內土工試驗和原位測試成果，結合臨近工程建筑經驗，場地各土層的樁周土極限側阻力標準值、樁端土極限端阻力標準值的建議值見表4.3.3。樁基設計參數一覽表 表4.3.3層號土層名稱預制樁鉆孔灌注樁抗拔系數負摩阻力系數n極限端阻力標準值qpk（kPa）樁周土極限側阻力標準值qsik（kPa）極限端阻力標準值qpk（kPa）樁周土極限側阻力標準值qsik（kPa）素填土（18）（15）40黏土65600.75粉砂夾粉質黏土55500.60粉

43、質黏土50450.70粉質黏土35300.70粉土夾粉質黏土45400.70-1粉質黏土夾粉砂40350.70-2粉砂夾粉質黏土50450.60-3粉砂夾粉質黏土25005570050粉砂6560注：（）中僅供計算負摩阻力使用。4.3.4單樁豎向極限承載力標準值估算單樁豎向極限承載力標準值估算 表4.3.4建筑物孔號樁 型樁徑(mm)持力層樁頂標高(m)樁端標高(m)樁長(m)單樁豎向極限承載力標準值Quk(KN)估算值建議值地下停車場C1預制方樁400×400-3-3.5-33.530.02575.1（根據雙橋靜探計算）1300C1400×400-3-3.5-33.530

44、.01303.05（根據物理指標計算）C11400×400-3-3.5-33.530.03046.9（根據雙橋靜探計算）C11400×400-3-3.5-33.530.01313.10（根據物理指標計算）C17400×400-3-3.5-33.530.03136.6（根據雙橋靜探計算）C17400×400-3-3.5-33.530.01296.8（根據物理指標計算）C22400×400-3-3.5-33.530.03482.2（根據雙橋靜探計算）C22400×400-3-3.5-33.530.01316.3（根據物理指標計算）注：1、

45、根據建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2012）第8.5.5條，單樁豎向承載力特征值應通過單樁豎向靜載荷試驗確定，Ra（1/2）Quk。2、表中方樁估算時為“閉口樁”。3、Quk估算時，未考慮樁身強度。4、當臨近樁側地面承受局部較大長期荷載或地面大面積堆載（包括填土）時，樁周土層產生的沉降超過樁基沉降時，在計算單樁承載力時應計入樁側負摩阻力。4.3.5 基樁的抗拔極限承載力標準值基樁的抗拔極限承載力標準值估算 表4.3.5建筑物孔號樁 型樁徑(mm)持力層樁頂標高(m)樁端標高(m)樁長(m)基樁的抗拔極限承載力標準值Tuk(KN)估算值建議值地下停車場J3預制方樁400×400

46、-3-3.5-33.530.01479.68(抗拔)（根據物理指標計算）1400J11-3-3.5-33.530.01463.39(抗拔)（根據物理指標計算）4.3.6 樁基沉降估算參數設計人員可依據建筑地基基礎設計規(guī)范（50007-2012）有關規(guī)定，用分層總和法計算地基變形量，計算時Es值可依據e-p曲線取土的有效自重壓力至效自重壓力附加應力之和的壓力段計算確定，各層土的e-p曲線見附件“綜合固結試驗成果圖”（圖號：6-16-2）。4.3.7 變形特征預測根據擬建工程荷載性質和本場地工程地質條件，結合地區(qū)建筑經驗，本工程擬建地下停車場采用樁基礎時，當樁基礎持力層為-3層粉砂夾粉質黏土時，該

47、層呈中密狀態(tài)，其下臥層為中密，局部密實的第層粉砂，土層分布較均勻，厚度較穩(wěn)定，因此當上部荷載均勻時，預計沉降以均勻沉降為主，設計時應依據荷載及土層等條件進行計算，以便采取適當的結構措施，減少沉降及不均勻沉降。4.3.8 沉樁可行性分析沉樁難易程度不僅與地質因素有關，還與樁身強度、斷面尺寸、沉樁設備、施工順序、工藝等因素有關。當選用第-3層粉砂夾粉質黏土為樁基礎樁端持力層時，層土為可塑狀黏性土層，第層粉砂夾粉質黏土層為稍密狀，第層粉質黏土層為軟塑可塑狀，第層粉質黏土呈軟塑流塑狀，第層粉土夾粉質黏土層為稍密狀，第-1層粉質黏土夾粉砂為軟塑流塑狀，因此樁身穿越-2層，并進入-3層中密狀粉砂夾粉質黏土

48、層一定深度時難度不大，施工時應制定相應的技術措施，確保沉樁達到設計深度。采用預制樁時，由于預制樁為擠土樁，應考慮沉樁時土體的隆起和水平位移及對已入土樁的擠壓。隨著入土樁數的增加，排土量和超孔隙水壓力將大幅度提高，給沉樁帶來困難，甚至對已深入地下的基樁造成損害。樁基施工時應采取合理的施工方案，以確保樁身質量及垂直度。進場前對表填土進行碾壓或換填等加固處理；選用適宜的的沉樁設備；確定合理的沉樁順序；控制沉樁速率；必要時采取預鉆孔取土和設置防擠溝等，施工時須按規(guī)程執(zhí)行。4.3.9 沉樁對周圍環(huán)境的影響擬建場地離北側吳越路、西側玉湖街和南側石湖管理處及道路均約10.0m，樁基施工可能對其存在一定影響，

49、應采取必要措施以減少施工對它們的影響，如合理安排沉樁順序、控制沉樁速率、設置擠溝、預鉆孔取土等。4.3.10試樁數量及休止期建議工程樁施工前應進行試樁，并根據試樁資料調整樁的布局及參數；檢測數量在同一條件下不應少于3根，且不宜少于總樁數的1%；當工程樁總數在50根以內時，不應少于兩根。樁基施工應嚴格按相應規(guī)程、規(guī)范要求進行，并進行樁的完整性和承載力檢測；工程樁結束后應進行靜載試驗，單樁承載力以靜載試驗結果為準；單樁豎向承載力特征值取單樁極限承載力標準值的一半。檢測開始時間應符合下列規(guī)定：4.3.10.1休止時間尚不應少于表4.3.10.1時間 休止時間 表4.3.10.1土的類別休止時間砂土7

50、粉土10黏性土非飽和15飽和25注：對于泥漿護壁灌注樁，宜適當延長休止時間4.4基坑工程分析評價4.4.1 基坑周邊環(huán)境本工程中，擬建地下停車場的基坑北側距吳越路約10m，西側距玉湖街約10m，南側距石湖景區(qū)管理處及其道路約10m，東側除部分地段距石湖景區(qū)指揮部約10m外，東側其余地段較為空曠；吳越路和玉湖街兩側分布有路燈、綠化帶等，且道路地下及擬建場地內部分布有污水管線、雨水管線、市政水管線、電信通信線等諸多管線，基坑施工時要加強措施對周邊環(huán)境的保護。4.4.2基坑安全等級擬建地下停車場室內地坪±0.000為3.000m，建設場地現有自然地面標高為2.827m4.162m。地下室底板頂標高：±0.00下-5.550m，底板厚度約0.6m。從建設場地現有自然地面計算，基礎需挖深約6.06.5m，根據行標建筑基坑支護技術規(guī)程（JGJ120-2012）表3.1.3規(guī)定，該工程的基坑支護結構的安全等級為三級。4.4.3基坑開挖及支護方式本工程需對支護方案進行專門設計。本場地擬建地下停車場基坑面積較大，且周圍道路較多，應注意施工工況對基坑的影響。擬建地下停車場基坑底板座落在