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文檔簡介
1、對稱三支座懸臂梁均布荷載下任意一點(diǎn)位移方程摘要:本文經(jīng)過嚴(yán)密的邏輯推理,給出了對稱三支座懸臂梁力學(xué)計(jì)算的通用公式,這些通用公式在橋梁蓋梁無支架抱箍工字鋼施工等力學(xué)驗(yàn)算中將得到應(yīng)用。關(guān)鍵詞:三支座;懸臂梁;工字鋼對稱三支座懸臂梁,由于其力學(xué)體系為一次超靜定結(jié)構(gòu),因此其抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度及其撓度的計(jì)算很復(fù)雜,必須經(jīng)過嚴(yán)密的邏輯推理,求出其力學(xué)計(jì)算的通用公式,這些通用公式在橋梁蓋梁無支架抱箍施工中工字鋼做為橫擔(dān)梁等力學(xué)驗(yàn)算中將得到應(yīng)用。一、 已知參數(shù)懸臂梁上承擔(dān)均布荷載q,懸臂梁長le,兩支座間距ale,則懸臂梁長為(0.5-a)le,其基本受力體系如下:ale(0.5-a)lealele(0.5-
2、a)leX1q二、受力計(jì)算本受力組合為一次超靜定結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡圖如下:alealele(0.5-a)le(0.5-a)le對稱三支座懸臂梁計(jì)算簡圖alealeX1根據(jù)一次超靜定結(jié)構(gòu)的力法基本方程:11X1+1P=0進(jìn)行求解,為了計(jì)算,分別繪出基本結(jié)構(gòu)在X1=1作用下的彎矩圖圖及荷載q和作用下的彎矩圖M圖,求得:圖由于中軸兩側(cè)對稱,因此可取單側(cè)計(jì)算后再乘以2,因此有:11=2 =2 = alealeM圖而對于1P:1P =2 =2 = 根據(jù):X1- =0從而得:X1=根據(jù)下圖,可知:ale(0.5-a)lealele(0.5-a)leX1qX2X3X2=X3; X1+X2+X3=qle從而求得:X
3、2=X3=對于截取的隔離體做順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的剪力為正,做逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的剪力為負(fù),則剪力圖如下:alealeQ圖(kN)當(dāng)x從左側(cè)向支座X2增加時(shí):當(dāng)x從X2向支座X1增加時(shí):對上述函數(shù)進(jìn)行求導(dǎo),得:可知當(dāng):時(shí):則彎矩圖如下:alealeM圖(kNm) 抗彎強(qiáng)度計(jì)算根據(jù)彎矩圖,可計(jì)算懸臂梁的最大彎矩,并可知最大正應(yīng)力在接近跨中位置:=Mmax/Wx = / Wx 抗剪強(qiáng)度計(jì)算k由于剪力產(chǎn)生的剪應(yīng)力沿截面分布不均勻而引用的修正系數(shù),其值與截面形狀有關(guān),A為截面面積,則最大剪應(yīng)力:= 撓度計(jì)算對于對稱的三支座一次超靜定懸臂梁結(jié)構(gòu),最大撓度會(huì)在兩個(gè)位置形成,一是懸臂梁兩邊最邊緣位置,一是中間支座與邊緣支座之
4、間某一位置,撓度最大值即是這兩位置中的最大值。ale(0.5-a)lealele(0.5-a)leX1P為求得最大位移,先求在荷載P作用下的彎矩圖圖,以支座X2為坐標(biāo)原點(diǎn),設(shè)P的作用點(diǎn)距離支座X2的距離為y,y取值范圍為:-(0.5-a)le,ale:alealeX1根據(jù)一次超靜定結(jié)構(gòu)的力法基本方程:11X1+1P=0進(jìn)行求解,為了計(jì)算,分別繪出基本結(jié)構(gòu)在X1=1作用下的彎矩圖圖及荷載q和作用下的彎矩圖M圖,求得:圖在X1=1作用下的彎矩M有:當(dāng)0xale時(shí):當(dāng)alex2ale時(shí):由于中軸兩側(cè)對稱,因此可取單側(cè)計(jì)算后再乘以2,因此有:11=2 =2 = 而對于1P:alealeP=1當(dāng)-(0.
5、5-a)lexy時(shí):當(dāng)yx+(0.5+a)le時(shí):1P = 則有:解得:以X2支座為坐標(biāo)原點(diǎn),根據(jù)M=0,可知:解得:根據(jù)Q=0,可知:X1+X2+X3=Pale(0.5-a)lealele(0.5-a)leX1PX3X2從而求得超靜定梁距X2支座x的截面上的彎矩M(x):當(dāng)0xy時(shí):當(dāng)yxale時(shí):當(dāng)alex2ale時(shí):當(dāng)P=1時(shí)的彎矩圖如下:alealeX1P=1X3X2而對于1P,在均布荷載q作用下,當(dāng)x從左側(cè)向支座X2增加時(shí):當(dāng)x從X2向支座X1增加時(shí):而當(dāng)x從支座X1增加到X3時(shí),其直接推理的計(jì)算公式很復(fù)雜,但如果計(jì)算x從X3向支座X1增大時(shí)的彎矩,則簡單很多,而此段的單位位移彎矩為
6、:當(dāng)0xale時(shí):而其均布荷載彎矩公式依然是:則:1P = 對上述公式進(jìn)行求導(dǎo),得:設(shè)其值為等于0,用漸近法求解,則可求得y,從而求得最大撓度。同理,單位力P=1位于端點(diǎn)時(shí):為求得伸臂梁兩端的撓度,須先求單位力P=1位于端點(diǎn)時(shí)的彎矩,如想先求得P=1位于伸臂梁端時(shí)的彎矩圖,則需知道各支座反力,各支座反力的求法如下:alealeX1圖在X1=1作用下的彎矩M有:當(dāng)0xale時(shí):當(dāng)alex2ale時(shí):由于中軸兩側(cè)對稱,因此可取單側(cè)計(jì)算后再乘以2,因此有:11=2 =2 = 而對于1P:alealeP=1當(dāng)x從端點(diǎn)變化到支座X2時(shí):當(dāng)x從支座X2變化到支座X1時(shí):1P=根據(jù)11X1+1P=0,得:從而求得:alealeP=1在P=1作用下各段彎矩表達(dá)式:當(dāng)x在-(0.5-a)le至X2之間時(shí):當(dāng)x在X2至X1之間時(shí):當(dāng)x在X3至X1之間時(shí),并由X3向X1增大時(shí):而對于1P,在均布荷載q作用下,當(dāng)x從左側(cè)向支座X2增加時(shí):當(dāng)x從X2向支座X1增加時(shí):而當(dāng)x從支座X1增加到X3時(shí),其直接推理的計(jì)算公式很復(fù)雜,但如果計(jì)算x從X3向支座X1增大時(shí)的彎矩,則簡單很多,而此段的單位位移彎矩為:而其均布荷載彎矩公式依然是:則:1P = 三、結(jié)束語根據(jù)受力計(jì)算公式,可求最大正應(yīng)力,最大剪應(yīng)力,及懸臂梁兩邊及跨中的最大撓度。當(dāng)這些計(jì)算結(jié)果都符合規(guī)范要求時(shí),其力學(xué)驗(yàn)算通過,才能使
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