內江萬向節(jié)總成項目可行性研究報告（參考范文）

1、泓域咨詢/內江萬向節(jié)總成項目可行性研究報告內江萬向節(jié)總成項目可行性研究報告xxx（集團）有限公司目錄第一章 項目承辦單位基本情況8一、 公司基本信息8二、 公司簡介8三、 公司競爭優(yōu)勢9四、 公司主要財務數(shù)據(jù)11公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11五、 核心人員介紹12六、 經營宗旨13七、 公司發(fā)展規(guī)劃13第二章 項目基本情況15一、 項目名稱及建設性質15二、 項目承辦單位15三、 項目定位及建設理由16四、 報告編制說明17五、 項目建設選址19六、 項目生產規(guī)模19七、 建筑物建設規(guī)模19八、 環(huán)境影響19九、 項目總投資及資金構成19十、 資金籌措方案20十一、

2、項目預期經濟效益規(guī)劃目標20十二、 項目建設進度規(guī)劃21主要經濟指標一覽表21第三章 背景、必要性分析24一、 我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢24二、 汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢26三、 加快建設成渝發(fā)展主軸重要節(jié)點城市29第四章 建筑物技術方案32一、 項目工程設計總體要求32二、 建設方案33三、 建筑工程建設指標36建筑工程投資一覽表37第五章 選址方案39一、 項目選址原則39二、 建設區(qū)基本情況39三、 加快建設成渝特大城市功能配套服務中心42四、 加快建設成渝重大科技成果轉化中心44五、 項目選址綜合評價46第六章 SWOT分析47一、 優(yōu)勢分析（S）47二、 劣勢分析（W）49

3、三、 機會分析（O）49四、 威脅分析（T）50第七章 運營管理模式54一、 公司經營宗旨54二、 公司的目標、主要職責54三、 各部門職責及權限55四、 財務會計制度58第八章 進度規(guī)劃方案66一、 項目進度安排66項目實施進度計劃一覽表66二、 項目實施保障措施67第九章 工藝技術分析68一、 企業(yè)技術研發(fā)分析68二、 項目技術工藝分析70三、 質量管理71四、 設備選型方案72主要設備購置一覽表73第十章 項目環(huán)保分析74一、 編制依據(jù)74二、 環(huán)境影響合理性分析75三、 建設期大氣環(huán)境影響分析77四、 建設期水環(huán)境影響分析77五、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析77六、 建設期聲環(huán)境影響

4、分析78七、 環(huán)境管理分析79八、 結論及建議81第十一章 勞動安全83一、 編制依據(jù)83二、 防范措施84三、 預期效果評價88第十二章 投資方案90一、 投資估算的依據(jù)和說明90二、 建設投資估算91建設投資估算表95三、 建設期利息95建設期利息估算表95固定資產投資估算表97四、 流動資金97流動資金估算表98五、 項目總投資99總投資及構成一覽表99六、 資金籌措與投資計劃100項目投資計劃與資金籌措一覽表100第十三章 經濟收益分析102一、 經濟評價財務測算102營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表102綜合總成本費用估算表103固定資產折舊費估算表104無形資產和其他資產攤銷估算

5、表105利潤及利潤分配表107二、 項目盈利能力分析107項目投資現(xiàn)金流量表109三、 償債能力分析110借款還本付息計劃表111第十四章 風險分析113一、 項目風險分析113二、 項目風險對策115第十五章 項目總結分析117第十六章 附表附件118營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表118綜合總成本費用估算表118固定資產折舊費估算表119無形資產和其他資產攤銷估算表120利潤及利潤分配表121項目投資現(xiàn)金流量表122借款還本付息計劃表123建設投資估算表124建設投資估算表124建設期利息估算表125固定資產投資估算表126流動資金估算表127總投資及構成一覽表128項目投資計劃與資金籌

6、措一覽表129第一章 項目承辦單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱：xxx（集團）有限公司2、法定代表人：袁xx3、注冊資本：1120萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2015-6-67、營業(yè)期限：2015-6-6至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經營范圍：從事萬向節(jié)總成相關業(yè)務（企業(yè)依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經營活動。）二、 公司簡介公司以負責任的方式為消費者提供符合法律規(guī)定與標準要求的產品。在提供產

7、品的過程中，綜合考慮其對消費者的影響，確保產品安全。積極與消費者溝通，向消費者公開產品安全風險評估結果，努力維護消費者合法權益。公司加大科技創(chuàng)新力度，持續(xù)推進產品升級，為行業(yè)提供先進適用的解決方案，為社會提供安全、可靠、優(yōu)質的產品和服務。公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質服務、贏得市場的經營理念，秉承以人為本，始終堅持 “服務為先、品質為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經營理念，遵循“以客戶需求為中心，堅持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務價值”的服務理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場高品質的需求。三、 公司競爭優(yōu)勢（一）工藝技術優(yōu)勢公司一直注重技術

8、進步和工藝創(chuàng)新，通過引入國際先進的設備，不斷加大自主技術研發(fā)和工藝改進力度，形成較強的工藝技術優(yōu)勢。公司根據(jù)客戶受托產品的品種和特點，制定相應的工藝技術參數(shù)，以滿足客戶需求，已經積累了豐富的工藝技術。經過多年的技術改造和工藝研發(fā)，公司已經建立了豐富完整的產品生產線，配備了行業(yè)先進的設備，形成了門類齊全、品種豐富的工藝，可為客戶提供一體化綜合服務。（二）節(jié)能環(huán)保和清潔生產優(yōu)勢公司圍繞清潔生產、綠色環(huán)保的生產理念，依托科技創(chuàng)新，注重從產品結構和工藝技術的優(yōu)化來減少三廢排放，實現(xiàn)污染的源頭和過程控制，通過引進智能化設備和采用自動化管理系統(tǒng)保障清潔生產，提高三廢末端治理水平，保障環(huán)境績效。經過持續(xù)加大

9、環(huán)保投入，公司已在節(jié)能減排和清潔生產方面形成了較為明顯的競爭優(yōu)勢。（三）智能生產優(yōu)勢近年來，公司著重打造 “智慧工廠”，通過建立生產信息化管理系統(tǒng)和自動輸送系統(tǒng)，將企業(yè)的決策管理層、生產執(zhí)行層和設備運作層進行有機整合，搭建完整的現(xiàn)代化生產平臺，智能系統(tǒng)的建設有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化，在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時縮短了產品交付期，提高了公司的競爭力，增強了對客戶的服務能力。（四）區(qū)位優(yōu)勢公司地處產業(yè)集聚區(qū)，在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經驗，能源配套優(yōu)勢明顯。產業(yè)集群效應和配套資源優(yōu)勢使公司在市場拓展、技術創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨特的競爭優(yōu)勢

10、。（五）經營管理優(yōu)勢公司擁有一支敬業(yè)務實的經營管理團隊，主要高級管理人員長期專注于印染行業(yè)，對行業(yè)具有深刻的洞察和理解，對行業(yè)的發(fā)展動態(tài)有著較為準確的把握，對產品趨勢具有良好的市場前瞻能力。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進等方式，建立了一支團結進取的核心管理團隊，形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構。公司管理團隊對公司的品牌建設、營銷網(wǎng)絡管理、人才管理等均有深入的理解，能夠及時根據(jù)客戶需求和市場變化對公司戰(zhàn)略和業(yè)務進行調整，為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。四、 公司主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額6569.225255.384926.91

11、負債總額2284.091827.271713.07股東權益合計4285.133428.103213.85公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入22094.3417675.4716570.76營業(yè)利潤3667.902934.322750.93利潤總額2993.762395.012245.32凈利潤2245.321751.351616.63歸屬于母公司所有者的凈利潤2245.321751.351616.63五、 核心人員介紹1、袁xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。

12、2019年1月至今任公司獨立董事。2、侯xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監(jiān)。3、胡xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。4、趙xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任

13、xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3月至今任公司董事。5、鄒xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。6、郭xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。7、姚xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2011年3

14、月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。8、付xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。六、 經營宗旨公司經營國際化，股東回報最大化。七、 公司發(fā)展規(guī)劃（一）戰(zhàn)略目標與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產業(yè)的多領域客戶提供高質量產品、技術服務與整體解決方案，為成為百億級產業(yè)領軍企業(yè)而努力奮斗。（二）措施及實施效果公司立足于本行業(yè)，以先進的技術和高品質的產品滿足產品日益提升的質量標準和技術進步要求，為國內外生產商率先提供多種產品，為提升轉換率和品質保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻，同時通過與產業(yè)鏈優(yōu)質客

15、戶緊密合作，為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務增長和持續(xù)的收益。公司通過產品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產業(yè)鏈企業(yè)深度融合，建立創(chuàng)新引領、合作共贏的模式，再造行業(yè)新格局。（三）未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優(yōu)的產品和技術服務的理念，充分發(fā)揮公司在技術以及膜工藝技術的扎實基礎及創(chuàng)新能力，為成為百億級產業(yè)領軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年，公司聚焦于產業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售，在消費升級帶來的產業(yè)結構調整所需的領域積極布局。致力于為多產業(yè)的多領域客戶提供中高端技術服務與整體解決方案。在未來的五至十年，以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心，利用中國“一帶一路”發(fā)展機遇，利用獨立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購和收購等多種方

16、法，掌握國際領先的技術，使得公司真正成為國際領先的創(chuàng)新型企業(yè)。第二章 項目基本情況一、 項目名稱及建設性質（一）項目名稱內江萬向節(jié)總成項目（二）項目建設性質本項目屬于擴建項目二、 項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xxx（集團）有限公司（二）項目聯(lián)系人袁xx（三）項目建設單位概況公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)?；I(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強調服務，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉型和管理變革，實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質量第一，信譽第一”為原則，在產品質量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。公司按照“布局合

17、理、產業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?！钡脑瓌t，加強規(guī)劃引導，推動智慧集群建設，帶動形成一批產業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強、信息化基礎好、引導帶動作用大的重點產業(yè)集群。加強產業(yè)集群對外合作交流，發(fā)揮產業(yè)集群在對外產能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機制，承擔社會責任，營造和諧發(fā)展環(huán)境。公司以負責任的方式為消費者提供符合法律規(guī)定與標準要求的產品。在提供產品的過程中，綜合考慮其對消費者的影響，確保產品安全。積極與消費者溝通，向消費者公開產品安全風險評估結果，努力維護消費者合法權益。公司加大科技創(chuàng)新力度，持續(xù)推進產品升級，為行業(yè)提供先進適用的解決方案，為社會提供安全、可靠、優(yōu)質的產品和服務。公司堅持

18、誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質服務、贏得市場的經營理念，秉承以人為本，始終堅持 “服務為先、品質為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經營理念，遵循“以客戶需求為中心，堅持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務價值”的服務理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場高品質的需求。三、 項目定位及建設理由近年來，國家出臺了多項支持汽車零部件行業(yè)發(fā)展的產業(yè)政策。2016年1月，科技部、財政部、國家稅務總局發(fā)布國家重點支持的高新技術領域，將“高性能、高可靠性、長壽命傳動類產品”列入國家重點支持的高新技術領域。2017年4月，工信部、發(fā)改委、科技部發(fā)布汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃將“夯

19、實安全可控的汽車零部件基礎，大力發(fā)展先進制造裝備”列入重點任務，并指出“加快培育零部件平臺研發(fā)、先進制造和信息化支撐能力。引導零部件企業(yè)高端化、集團化、國際化發(fā)展，推動自愿性產品認證，鼓勵零部件創(chuàng)新型產業(yè)集群發(fā)展，打造安全可控的零部件配套體系。”四、 報告編制說明（一）報告編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要；2、建設項目經濟評價方法與參數(shù)及使用手冊（第三版）；3、工業(yè)可行性研究編制手冊；4、現(xiàn)代財務會計；5、工業(yè)投資項目評價與決策；6、國家及地方有關政策、法規(guī)、規(guī)劃；7、項目建設地總體規(guī)劃及控制性詳規(guī)；8、項目建設單位提供的有關材料及相關數(shù)據(jù)；9、國家公布的相關設備

20、及施工標準。（二）報告編制原則按照“保證生產，簡化輔助”的原則進行設計，盡量減少用地、節(jié)約資金。在保證生產的前提下，綜合考慮輔助、服務設施及該項目的可持續(xù)發(fā)展。采用先進可靠的工藝流程及設備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，采取有效的環(huán)境保護措施，使生產中的排放物符合國家排放標準和規(guī)定，重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項目具有良好的經濟效益和社會效益。（二） 報告主要內容依據(jù)國家產業(yè)發(fā)展政策和有關部門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項目承辦單位的實際情況，按照項目的建設要求，對項目的實施在技術、經濟、社會和環(huán)境保護等領域的科學性、合理性和可行性進行研究論證。研究、分析和預測國內外市場供需情況與建設規(guī)模，并提出主要技術經濟指標

21、，對項目能否實施做出一個比較科學的評價，其主要內容包括如下幾個方面:1、確定建設條件與項目選址。2、確定企業(yè)組織機構及勞動定員。3、項目實施進度建議。4、分析技術、經濟、投資估算和資金籌措情況。5、預測項目的經濟效益和社會效益及國民經濟評價。五、 項目建設選址本期項目選址位于xxx（以最終選址方案為準），占地面積約44.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。六、 項目生產規(guī)模項目建成后，形成年產xxx套萬向節(jié)總成的生產能力。七、 建筑物建設規(guī)模本期項目建筑面積46047.50，其中：生產工程31440.27，倉儲工程67

22、75.92，行政辦公及生活服務設施4675.66，公共工程3155.65。八、 環(huán)境影響擬建項目的建設滿足國家產業(yè)政策的要求,項目選址合理。項目建成所有污染物達標排放后，周圍環(huán)境質量基本能夠維持現(xiàn)狀。經落實污染防治措施后，“三廢”產生量較少，對周圍環(huán)境的影響較小。因此，本項目從環(huán)保的角度看，該項目的建設是可行的。九、 項目總投資及資金構成（一）項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資18449.63萬元，其中：建設投資13736.69萬元，占項目總投資的74.46%；建設期利息157.80萬元，占項目總投資的0.86%；流動資金4555.

23、14萬元，占項目總投資的24.69%。（二）建設投資構成本期項目建設投資13736.69萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用11936.62萬元，工程建設其他費用1432.00萬元，預備費368.07萬元。十、 資金籌措方案本期項目總投資18449.63萬元，其中申請銀行長期貸款6440.92萬元，其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項目預期經濟效益規(guī)劃目標（一）經濟效益目標值（正常經營年份）1、營業(yè)收入（SP）：38900.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：32637.10萬元。3、凈利潤（NP）：4573.66萬元。（二）經濟效益評價目標1、全部投資回收期（Pt）：6.

24、12年。2、財務內部收益率：17.49%。3、財務凈現(xiàn)值：2538.51萬元。十二、 項目建設進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設程序的有關法規(guī)和實施指南要求進行建設，本期項目建設期限規(guī)劃12個月。十四、項目綜合評價本期項目技術上可行、經濟上合理，投資方向正確，資本結構合理，技術方案設計優(yōu)良。本期項目的投資建設和實施無論是經濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積29333.00約44.00畝1.1總建筑面積46047.501.2基底面積17599.801.3投資強度萬元/畝303.382總投資萬元18449.632.1建設投資萬元13736.692.

25、1.1工程費用萬元11936.622.1.2其他費用萬元1432.002.1.3預備費萬元368.072.2建設期利息萬元157.802.3流動資金萬元4555.143資金籌措萬元18449.633.1自籌資金萬元12008.713.2銀行貸款萬元6440.924營業(yè)收入萬元38900.00正常運營年份5總成本費用萬元32637.10""6利潤總額萬元6098.22""7凈利潤萬元4573.66""8所得稅萬元1524.56""9增值稅萬元1372.30""10稅金及附加萬元164.68&quo

26、t;"11納稅總額萬元3061.54""12工業(yè)增加值萬元10641.12""13盈虧平衡點萬元15822.00產值14回收期年6.1215內部收益率17.49%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元2538.51所得稅后第三章 背景、必要性分析一、 我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢1、中國汽車零部件市場具有較大的市場空間近年來，我國汽車行業(yè)發(fā)展較快，具有較大的市場空間。2019年我國千人汽車保有量為187輛/千人，與美國、澳大利亞、意大利、日本、德國等發(fā)達國家超過500輛/千人的水平相比，我國汽車人均保有量仍然較低，未來我國汽車市場仍具有一定的增長空間。200

27、8年末至2020年末我國民用汽車保有量從6,467萬輛增長至28,100萬輛，年復合增長率為13.02%。汽車保有量的增長帶動了我國汽車售后服務市場對零部件的需求，有較大的市場空間。2、汽車零部件逐步實現(xiàn)國產替代進口隨著國內零部件供應商與整車廠和大型跨國零部件企業(yè)的合作日益增多，我國零部件企業(yè)開始具備成熟的同步開發(fā)能力與自主研發(fā)技術，在一些汽車零部件領域國產零部件已經開始替代進口件，國產替代進口的趨勢逐步顯現(xiàn)。一方面，合資整車廠因為競爭日益激烈，為了保持利潤，對降低成本的需求日益增強，而國產零部件能保持品質優(yōu)良的同時價格優(yōu)勢明顯，這使得合資整車廠將優(yōu)秀本土汽車零部件企業(yè)納入供應體系成為趨勢。另

28、一方面，依靠巨大的國內汽車市場規(guī)模以及成本優(yōu)勢，部分優(yōu)質自主廠商逐步憑借技術積累以及資本優(yōu)勢吸收引進高端技術，國內自主零部件廠商取代國際廠商的趨勢也已經出現(xiàn)。3、汽車零部件采購逐步向系統(tǒng)化過渡在汽車產業(yè)分工細化的背景下，為更好地應對激烈的市場競爭，整車廠從采購單個零部件逐步過渡到采購整個系統(tǒng)或者模塊化的產品，這種采購體制可以充分發(fā)揮整車廠、各級零部件供應商各自的專業(yè)優(yōu)勢，提高產品品質、縮短新產品開發(fā)周期。在供貨的系統(tǒng)化趨勢下，汽車零部件廠商需要不斷擴大自身實力，形成研發(fā)、采購、生產、庫存綜合管理能力，促使汽車零部件廠商走向獨立化、規(guī)模化發(fā)展的道路。4、汽車零部件開發(fā)向平臺化發(fā)展目前，國外汽車工

29、業(yè)已經廣泛采用平臺化戰(zhàn)略。平臺化戰(zhàn)略實際上是將汽車從單車型的開發(fā)轉向系列化、共享化。平臺戰(zhàn)略的核心是提高零部件的通用性，盡最大可能實現(xiàn)零部件共享，即可以實現(xiàn)通用零部件更大規(guī)模的生產，以減少不斷增多的車型數(shù)量和不斷縮短的產品生命周期而導致的高昂開發(fā)成本。平臺戰(zhàn)略能夠使降低成本與產品多樣性取得很好的統(tǒng)一，通過實施平臺戰(zhàn)略既可滿足客戶個性化需求，又可達到一定規(guī)模效應從而降低單件成本。二、 汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢汽車零部件行業(yè)是汽車工業(yè)的基礎和重要組成部分，汽車零部件行業(yè)的發(fā)展和汽車工業(yè)的發(fā)展是相互促進、共同發(fā)展的。隨著汽車技術的進步、市場競爭的日益激烈，整車制造企業(yè)逐步由傳統(tǒng)的垂直一體化的

30、生產模式向以整車設計、開發(fā)、生產為核心的專業(yè)化模式轉變。汽車零部件生產逐漸從整車制造企業(yè)中分離出來，形成一個獨立的行業(yè)。1、全球汽車零部件行業(yè)概況及發(fā)展趨勢自二十世紀九十年代起，全球汽車行業(yè)競爭日益激烈，整車廠商逐漸剝離汽車零部件生產業(yè)務以應對行業(yè)變化。原有的整車生產與零部件生產一體化模式、大量零部件企業(yè)依存于單一整車生產商的分工模式開始轉變。整車生產商開始專注于整車研發(fā)、動力總成開發(fā)及提升裝配技術，并面向全球零部件供應商進行采購，零部件供應商承接由整車廠商轉移而來的零部件研發(fā)與制造任務，在專業(yè)化分工的基礎上，與整車廠商同步研發(fā)，并實現(xiàn)大規(guī)模生產，模塊化供貨。（1）產業(yè)轉移加速當前，歐美的汽車

31、消費市場逐漸飽和，中國、印度等新興汽車市場已成為世界上最具增長性的汽車消費市場，同時這些國家勞動力豐富且具有價格優(yōu)勢，勞動力素質不斷提高。隨著國際汽車及零部件行業(yè)競爭日趨激烈，為了開拓新興市場，有效降低生產成本，汽車及零部件企業(yè)開始加速向中國、印度、東南亞等國家和地區(qū)進行產業(yè)轉移。（2）采購全球化為了增強競爭優(yōu)勢，跨國公司在全球范圍內優(yōu)化資源配置，利用全球資源實現(xiàn)零部件的全球采購，在開發(fā)、生產、采購、物流等多方面壓縮成本。整車企業(yè)為降低成本，提高產品在全球市場的競爭力，對所需的零部件按性能、質量、價格、供貨條件在全球范圍內進行比較，擇優(yōu)采購，改變了只局限于采購本國零部件產品的做法。而零部件企業(yè)

32、也將其產品面向全球銷售，不再局限于僅僅供應給本國的下游企業(yè)。（3）生產專業(yè)化隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車零部件企業(yè)的獨立化和專業(yè)化發(fā)展趨勢也越來越明顯。汽車零部件制造業(yè)對汽車整車企業(yè)的配套供應也逐漸系統(tǒng)化、模塊化。系統(tǒng)化、模塊化供應是指零部件企業(yè)以系統(tǒng)或模塊為單元向整車廠或上級零部件供應商提供產品。系統(tǒng)化和模塊化的供應模式可以充分利用零部件企業(yè)的專業(yè)生產優(yōu)勢，縮短了新產品的開發(fā)周期。（4）嚴格的品質要求汽車零部件是汽車整車制造的基礎，汽車零部件的品質直接影響汽車的質量和性能。由于對汽車產品品質的嚴格要求，國際知名汽車制造企業(yè)都會對零部件供應商的技術水平和產品品質提出較高要求。一些國際組織、國家

33、和地區(qū)汽車協(xié)會組織也對汽車零部件產品質量及其管理體系提出了標準要求，汽車零部件供應商必須通過這些組織的評審（即第三方認證），才可能被整車制造商選擇為候選供應商，并由整車制造商進一步做出評審（即第二方認證），評審通過才能被批準為整車制造商全球采購體系的成員，最后雙方簽署商務合同成為正式供應商。2、國內汽車零部件行業(yè)概況及發(fā)展趨勢近年來，隨著我國汽車行業(yè)的高速發(fā)展、汽車保有量的增加以及汽車零部件出口市場的擴大，我國汽車零部件行業(yè)得到了迅速發(fā)展，不僅國內汽車零部件企業(yè)持續(xù)加大投資、開展技術升級，跨國零部件供應商也紛紛在國內建立合資或獨資公司，從整體上帶動我國汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展。2011年至20

34、18年，我國汽車零部件行業(yè)銷售收入從19,778.91億元增長至33,741.12億元，年均復合增長率為7.93%。在汽車產業(yè)鏈全球化配置的趨勢影響下，我國汽車零部件出口市場也呈逐年遞增趨勢。2014年至2018年，我國汽車零部件出口金額由491.82億美元增長至550.23億美元，2019年受中美貿易摩擦、汽車行業(yè)整體不景氣的影響，出口金額約為530.43億美元，較2018年下滑3.60%。從出口方向上來看，目前我國汽車零部件的出口市場已形成以美國、日本、韓國、德國等發(fā)達國家為主、新興國家為輔的市場格局。三、 加快建設成渝發(fā)展主軸重要節(jié)點城市堅持把推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設作為融入新發(fā)展格局

35、的重大舉措，搶抓構建新發(fā)展格局、推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、實施“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略等戰(zhàn)略機遇，立足內江區(qū)位條件，發(fā)揮內江比較優(yōu)勢，形成布局優(yōu)化、分工合理的發(fā)展格局。全面融入國內國際雙循環(huán)。融入國內市場循環(huán)，深化供給側結構性改革，破除妨礙生產要素市場化配置和商品服務流通的體制機制障礙，貫通生產、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)，打造內需市場腹地和優(yōu)質供給基地。推進強基礎、增動能、惠民生、利長遠的重大項目建設，擴大有效投資，激活民間投資，形成市場主導的投資內生增長機制。補齊產業(yè)鏈供應鏈短板，提升產業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平，實現(xiàn)上下游、產供銷有效銜接。優(yōu)化企業(yè)國內國際市場布局、商品結構、貿易方式，積極促進內需和

36、外需、進口和出口、引進外資和對外投資協(xié)調發(fā)展。著力培育外貿出口基地和企業(yè)主體，鼓勵有條件的企業(yè)“走出去”，主動參與高水平的國際大循環(huán)，把內江打造成為暢通國內大循環(huán)和促進國內國際雙循環(huán)的重要節(jié)點。促進消費拉動內需。落實擴大內需的政策支撐體系，以提升傳統(tǒng)消費、發(fā)展服務消費、培育新型消費、創(chuàng)新消費場景、適當增加公共消費為重點，加快培育消費新增長點，持續(xù)提升人民收入水平和居民消費能力。持續(xù)優(yōu)化放心舒心消費環(huán)境，強化消費者權益保護，建設成渝特色消費聚集區(qū)和全省區(qū)域消費中心城市。以質量品牌為重點，促進消費向綠色、健康、安全發(fā)展，鼓勵發(fā)展消費新模式新業(yè)態(tài)。支持開展“汽車下鄉(xiāng)”、家電等耐用消費品以舊換新活動，

37、促進住房消費健康發(fā)展。積極舉辦各類促銷活動，促進線上線下消費融合發(fā)展。落實帶薪休假等節(jié)假日制度，擴大節(jié)假日消費。大力發(fā)展夜間經濟。大力推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展。深化與成都、重慶產業(yè)分工協(xié)作，探索“總部+基地”“研發(fā)設計+轉化生產”等有效產業(yè)協(xié)作配套模式。全面對接成渝多層次軌道交通體系，積極融入成渝1小時都市圈和全國便捷交通圈。深化毗鄰地區(qū)協(xié)同發(fā)展，推進與成渝地區(qū)雙城經濟圈內次級城市合作載體、合作事項、合作項目、合作機制建設，共建內江榮昌現(xiàn)代農業(yè)高新技術產業(yè)示范區(qū)。推動內江、自貢同城化發(fā)展，共建川南現(xiàn)代產業(yè)集中發(fā)展區(qū)（內自合作園區(qū)），共同爭取規(guī)劃建設省級新區(qū)。推動川南經濟區(qū)一體化發(fā)展，協(xié)同共建川南渝西融

38、合發(fā)展試驗區(qū)和承接產業(yè)轉移創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)，推動成渝地區(qū)雙城經濟圈南翼跨越發(fā)展。優(yōu)化國土空間開發(fā)保護布局。立足資源環(huán)境承載能力，逐步形成生態(tài)空間、農業(yè)空間、城鎮(zhèn)空間相協(xié)調的空間格局，構建高質量發(fā)展的國土空間布局和支撐體系。加快推進“多規(guī)合一”，建立國土空間規(guī)劃留白機制和動態(tài)調整機制。優(yōu)化內江中心城區(qū)重大基礎設施、重大生產力和公共資源布局，合理規(guī)劃工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、生活區(qū)等空間布局，構建內江“一核三區(qū)一帶兩軸”總體空間開發(fā)格局。加快推進內江中心城區(qū)到縣域快速通道建設。全面提高內江中心城區(qū)與周邊縣域之間聯(lián)系的緊密度。第四章 建筑物技術方案一、 項目工程設計總體要求（一）總圖布置原則1、強調“以人為本”

39、的設計思想，處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧，創(chuàng)造一個宜于生產的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源，優(yōu)化用地結構，配套建設各項目設施。3、工程內容、建筑面積和建筑結構應適應工藝布置要求，滿足生產使用功能要求。4、因地制宜，充分利用地形地質條件，合理改造利用地形，減少土石方工程量，重視保護生態(tài)環(huán)境，增強景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質量的前提下，力求降低造價，節(jié)約建設資金。6、建筑風格與區(qū)域建筑風格吻合，與周邊各建筑色彩協(xié)調一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設計原則。（二）總體規(guī)劃原

40、則1、總平面布置的指導原則是合理布局，節(jié)約用地，適當預留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢，道路、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設計防火規(guī)范進行，滿足生產、交通、防火的各種要求。2、本項目總圖布置按功能分區(qū)，分為生產區(qū)、動力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產工藝要求，又能美化環(huán)境。3、按照廠區(qū)整體規(guī)劃，廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設計兩個出入口，廠區(qū)道路為環(huán)形，主干道寬度為9m，次干道寬度為6m，聯(lián)系各出入口形成順暢的運輸和消防通道。4、本項目在廠區(qū)內道路兩旁，建（構）筑物周圍充分進行綠化，并在廠區(qū)空地及入口處重點綠化，種植適宜生長的樹木和花卉，創(chuàng)造文明生產環(huán)境。二、 建設方案（一）建筑結構及基礎設計本

41、期工程項目主體工程結構采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板，框架結構基礎采用樁基基礎，鋼筋混凝土條形基礎?；A工程設計：根據(jù)工程地質條件，荷載較小的建（構）筑物采用天然地基，荷載較大的建（構）筑物采用人工挖孔現(xiàn)灌澆柱樁。（二）車間廠房、辦公及其它用房設計1、車間廠房設計：采用鋼屋架結構，屋面采用彩鋼板，墻體采用彩鋼夾芯板，基礎采用鋼筋混凝土基礎。2、辦公用房設計：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構，多孔磚非承重墻體，屋面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構，基礎為鋼筋混凝土基礎。3、其它用房設計：采用磚混結構，承重型墻體，基礎采用墻下條形基礎。（三）墻體及墻面設計1、墻體設計：外墻體均用標準多孔粘土磚實砌，內墻均用巖棉彩鋼板

42、。2、墻面設計：生產車間的外墻墻面采用水泥砂漿抹面，刷外墻涂料，內墻面為乳膠漆墻面。辦公樓等根據(jù)使用要求適當提高裝飾標準。腐蝕性樓地面、地坪以及有防火要求的樓地面采用特殊地面做法。依據(jù)建設部、國家建材局關于建筑采用使用的規(guī)定，框架填充墻采用加氣混凝土空心砌塊墻體，磚混結構承重墻地上及地下部分采用燒結實心頁巖磚。（四）屋面防水及門窗設計1、屋面設計：屋面采用大跨度輕鋼屋面，高分子卷材防水面層，上人屋面加裝保護層。2、屋面防水設計：現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面均采用剛性防水。3、門窗設計：一般建筑物門窗，采用鋁合金門窗，對于變壓器室、配電室等特殊場所應采用特種門窗，具體做法可參見國家標準圖集。有防爆或者防火

43、要求的生產車間，門窗設置應滿足防爆泄壓的要求，玻璃應采用安全玻璃，凡防火墻上門窗均為防火門窗，參見國標圖集。（五）樓房地面及頂棚設計1、樓房地面設計：一般生產用房為水泥砂漿面層，局部為水磨石面層。2、頂棚及吊頂設計：一般房間白色涂料面層。（六）內墻及外墻設計1、內墻面設計：一般房間為彩鋼板，控制室采用水性涂料面層，衛(wèi)生間采用衛(wèi)生磁板面層。2、外墻面設計：均涂裝高級彈性外墻防水涂料。（七）樓梯及欄桿設計1、樓梯設計：現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯。2、欄桿設計：車間內部采用鋼管欄桿，其它采用不銹鋼欄桿。（八）防火、防爆設計嚴格遵守建筑設計防火規(guī)范（GB50016-2014）中相關規(guī)定，滿足設備區(qū)內相關生產車

44、間及輔助用房的防火間距、安全疏散、及防爆設計的相關要求。從全局出發(fā)統(tǒng)籌兼顧，做到安全適用、技術先進、經濟合理。（九）防腐設計防腐設計以預防為主，根據(jù)生產過程中產生的介質的腐蝕性、環(huán)境條件、生產、操作、管理水平和維修條件等，因地制宜區(qū)別對待，綜合考慮防腐蝕措施。對生產影響較大的部位，危機人身安全、維修困難的部位，以及重要的承重構件等加強防護。（十）建筑物混凝土屋面防雷保護車間、生活間等建筑的混凝土屋面采用10鍍鋅圓鋼做避雷帶，利用鋼柱或柱內兩根主筋作引下線，引下線的平均間距不大于十八米（第類防雷建筑物）或25.00米（第類防雷建筑物）。（十一）防雷保護措施利用基礎內鋼筋作接地體，并利用地下圈梁將

45、建筑物的四周的柱子基礎接通，構成環(huán)形接地網(wǎng)，實測接地電阻R1.00（共用接地系統(tǒng)）。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積46047.50，其中：生產工程31440.27，倉儲工程6775.92，行政辦公及生活服務設施4675.66，公共工程3155.65。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產工程10207.8831440.274387.901.11#生產車間3062.369432.081316.371.22#生產車間2551.977860.071096.971.33#生產車間2449.897545.661053.101.44#生產車間2143.6566

46、02.46921.462倉儲工程4399.956775.92565.442.11#倉庫1319.982032.78169.632.22#倉庫1099.991693.98141.362.33#倉庫1055.991626.22135.712.44#倉庫923.991422.94118.743辦公生活配套1050.714675.66704.433.1行政辦公樓682.963039.18457.883.2宿舍及食堂367.751636.48246.554公共工程1935.983155.65372.60輔助用房等5綠化工程4003.9573.43綠化率13.65%6其他工程7729.2529.377合計

47、29333.0046047.506133.17第五章 選址方案一、 項目選址原則節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地；應充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費用少的場址。二、 建設區(qū)基本情況內江位于四川盆地東南部、沱江下游中段，東漢建縣，曾稱漢安、中江，距今已有2000多年的歷史，現(xiàn)轄市中區(qū)、東興區(qū)、隆昌市、資中縣、威遠縣和內江經濟開發(fā)區(qū)、內江高新區(qū)，幅員面積5385平方公里，總人口404.9萬。歷史上以生產蔗糖、蜜餞聞名，素有“甜城”美名。內江是開發(fā)較早的巴蜀腹心之地，歷史悠久，人文薈萃，古有“十賢”，今有“七院士”，是國畫大師張大千、新聞巨子范長江的

48、故鄉(xiāng)，“大千故里”“書畫之鄉(xiāng)”享譽中外。內江位居成都、重慶兩大城市中心，是成渝地區(qū)雙城經濟圈腹心節(jié)點城市，享有“成渝之心”美譽。區(qū)位優(yōu)勢明顯，交通便利，在成渝地區(qū)“居中獨厚、南北交匯、東連西接”，是國家重點交通樞紐之一、“一帶一路”重要交匯點、四川第二大交通樞紐和西南陸路交通交接點，素有“西南咽喉”“巴蜀要塞”之稱。隨著成渝鐵路客運專線的提速，內江到成都和重慶僅需30分鐘，成為唯一同時進入成都和重慶半小時高鐵圈的城市。隨著成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的推動，內江正從地理中心走向區(qū)域性中心城市，迎來了多元發(fā)展新契機。近年來，內江加快建設成渝發(fā)展主軸重要節(jié)點城市和成渝特大城市功能配套服務中心，培育壯大新

49、材料、新裝備、新醫(yī)藥、新能源和大數(shù)據(jù)“四新一大”產業(yè)，聚力發(fā)展內江黑豬、資中血橙、威遠無花果和特色水產“四大特色農業(yè)”產業(yè)，大力發(fā)展電子商務、現(xiàn)代物流、文化旅游、現(xiàn)代金融、健康養(yǎng)老“五大現(xiàn)代服務業(yè)”，全面推動經濟高質量發(fā)展，在川南城市群中迅速崛起。2020年，全市地區(qū)生產總值（GDP）1465.88億元，按可比價格計算，比上年增長3.9%。其中，第一產業(yè)增加值269.10億元，增長5.8%；第二產業(yè)增加值479.08億元，增長4.2%；第三產業(yè)增加值717.70億元，增長3.0%。三次產業(yè)結構由上年的16.8:34.2:49.0調整為18.4:32.7:48.9。2020年，全市民營經濟增加值

50、878.74億元，比上年增長2.9%，占GDP比重為59.9%。2020年，全年居民消費價格比上年上漲3.4%。其中，食品煙酒類價格上漲11.5%，醫(yī)療保健類價格上漲1.5%，居住類價格下降1.2%，生活用品及服務類價格下降0.9%。經濟發(fā)展邁上新臺階。經濟持續(xù)平穩(wěn)增長，保持地區(qū)生產總值年均增速高于全省平均水平，人均地區(qū)生產總值與全省差距進一步縮小，發(fā)展質量和效益明顯提升?！?+4+5”現(xiàn)代產業(yè)體系建設取得重大突破，產業(yè)基礎進一步夯實，更大程度融入現(xiàn)代產業(yè)分工體系。科技創(chuàng)新對經濟增長貢獻顯著增強，創(chuàng)新型城市建設富有特色。常住人口城鎮(zhèn)化率提升幅度與全省平均水平持平，縣域經濟發(fā)展水平全面提升，內江

51、經濟實力、綜合實力、城市競爭力持續(xù)提升。改革開放開創(chuàng)新局面。重點領域和關鍵環(huán)節(jié)改革取得突破，高標準市場體系基本建成，市場主體更加充滿活力，產權制度改革和要素市場化配置改革取得重大進展?！耙稽c三線”立體全面開放新態(tài)勢更加鞏固，開放型經濟體制逐步健全?！笆濉睍r期，是內江決戰(zhàn)脫貧攻堅、決勝全面建成小康社會取得決定性成就的五年，是全面踐行新發(fā)展理念、濃墨重彩譜寫新時代治蜀興川內江實踐新篇章具有里程碑意義的五年。經濟實力進一步增強，提前實現(xiàn)地區(qū)生產總值和城鄉(xiāng)居民人均可支配收入比2010年翻一番，預計2020年全市地區(qū)生產總值有望邁上1500億元臺階?！?+4+5”現(xiàn)代產業(yè)體系初步形成，糧食產量實現(xiàn)“

52、六連增”，工業(yè)支撐作用持續(xù)增強，第三產業(yè)比重大幅提升，三次產業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化。脫貧攻堅取得決定性成效，21.78萬名建檔立卡貧困人口全部脫貧、301個貧困村全部退出，鄉(xiāng)村振興扎實推進。區(qū)域協(xié)同發(fā)展深入推進，全面融入成渝地區(qū)雙城經濟圈建設起步良好，“一點三線”立體全面開放新態(tài)勢加快形成。民生保障水平普遍提高，城鄉(xiāng)就業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，社會保障體系更加完善，文化事業(yè)和文化產業(yè)繁榮發(fā)展，新冠肺炎疫情防控取得重大成果。生態(tài)文明建設成效顯著，內江沱江流域綜合治理和綠色生態(tài)系統(tǒng)建設與保護深入推進，污染防治、綠色發(fā)展取得重大突破，生態(tài)保護修復力度不斷加大。全面深化改革亮點紛呈，供給側結構性改革成效顯著，“放管服”

53、改革不斷深化，農業(yè)農村改革取得突破。全面依法治市成果豐碩，鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃和村級建制調整改革順利實施，基層治理體系和治理能力現(xiàn)代化加快推進，公眾安全感、滿意度連年上升。全面從嚴治黨縱深推進，干部隊伍和黨風廉政建設全面加強，政治生態(tài)和發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。“十三五”規(guī)劃目標任務即將勝利完成，新時代脫貧攻堅目標任務如期完成，全面建成小康社會勝利在望，內江發(fā)展站上新的歷史起點。三、 加快建設成渝特大城市功能配套服務中心加快構建現(xiàn)代產業(yè)體系、現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系、現(xiàn)代基礎設施體系，大力發(fā)展實體經濟，對內提升增長動能、對外提升服務功能，推動經濟高質量發(fā)展。構建“5+4+5”現(xiàn)代產業(yè)體系。實施先進制造業(yè)強市戰(zhàn)略，大力發(fā)展

54、新材料、新裝備、新醫(yī)藥、新能源和大數(shù)據(jù)“四新一大”產業(yè)，加快推動冶金建材、食品飲料等特色優(yōu)勢產業(yè)向數(shù)字化智能化升級，著力打造一批1000億、500億、100億產業(yè)集群。積極發(fā)展新材料產業(yè)，大力發(fā)展高端智造產品。推動新裝備產業(yè)集群式高端化發(fā)展，推動工業(yè)機器人及智能裝備的應用和產業(yè)化。以打造成渝地區(qū)綠色原料藥制造基地為突破口，以新一代生物制藥、道地藥材為重點，推動新醫(yī)藥產業(yè)向全產業(yè)鏈轉變。積極發(fā)展頁巖氣、燃氣輪機發(fā)電、氫能產業(yè)等新能源產業(yè)。加快發(fā)展大數(shù)據(jù)產業(yè)、新一代人工智能、軟件與信息技術服務外包業(yè)，推進數(shù)字產業(yè)化和產業(yè)數(shù)字化，打造“成渝數(shù)據(jù)基地”，建設“數(shù)字內江”。深入實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。優(yōu)先發(fā)展

55、農業(yè)農村，全面推進“五大振興”，抓實“十二件事”，加快建設甜城韻味、大千精彩、一域豐沃的幸福美麗鄉(xiāng)村。實施鄉(xiāng)村建設行動。爭創(chuàng)全省實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略先進縣（市、區(qū)）。統(tǒng)籌縣域城鎮(zhèn)和村莊規(guī)劃建設，保護傳統(tǒng)村落和鄉(xiāng)村風貌，推進農村人居環(huán)境整治，建設“美麗內江宜居鄉(xiāng)村”。落實最嚴格的耕地保護制度，推進高標準農田建設，強化農業(yè)科技、種業(yè)和裝備支撐，推動智慧農業(yè)、數(shù)字鄉(xiāng)村建設。開展糧食節(jié)約行動。高標準建設現(xiàn)代農業(yè)園區(qū)，助推成渝現(xiàn)代高效特色農業(yè)帶建設。實施“農村家庭能人”培養(yǎng)計劃，大力培育家庭農場、專業(yè)大戶等新型農業(yè)經營主體，探索建立新型職業(yè)農民制度。建立健全鄉(xiāng)村振興多元投入保障機制。深化農業(yè)農村改革，健全城鄉(xiāng)融合發(fā)展機制，探索宅基地所有權、資格權、使用權分置實現(xiàn)形式，積極探索實施農村集體經營性建設用地入市制度。實施村集體經濟發(fā)展“四項計劃”，發(fā)展新型農村集體經濟。健全防止返貧監(jiān)測和幫扶機制，實現(xiàn)鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接。推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化。完善市域城鎮(zhèn)體系，促進大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調發(fā)展。堅持規(guī)劃精描細繪、建設精雕細刻、管理精耕細作，打造宜居城市、韌性城市、海綿城市、智慧城市，建設濱水宜居公園城市。推進甜城綠道建設。推動城市有機更新，優(yōu)化提升城市新區(qū)，加強