機械工作實習報告

1、.機械工作實習報告學習自動化專業(yè)已經(jīng)三年了，一年級時學校安排了金工實習，到了兩年級的時候，老師帶我們參觀了南京的一些和自動化有關的單位，這些實習的時機是我們受益匪淺，從對自動化這一專業(yè)的諸多疑惑，到了如今對該專業(yè)的根本認識，這其中包含了老師的良苦用心。在兩次實習后，最近老師又組織了我們第三次實習，盡管烈日當頭，老師仍不辭辛勞帶我們參觀了消費印刷電路板的公司，消費針式打印機的富士通公司以及理解了電梯的根本工作原理和一些根本的工藝制作。 這三年中我們已經(jīng)學習了幾門專業(yè)根底課和一些專業(yè)課。在實習過程中怎樣將我們所學與實際所面臨的問題相結合這對我們無疑是一個大大的挑戰(zhàn)。 第一天我們參觀的是位于黃家圩附

2、近的消費“富士通針式打印機的廠家。眾所周知，“富士通是來自于日本的品牌。日本產(chǎn)品一向以高品質(zhì)，高價格出名于世，“富士通的針式打印機亦不例外。而參觀過程中，我們感受到更多的是日本式的管理理念，其對于員工的管理近乎苛刻，每天八小時的工作中只有二非常鐘的時間可以休息，員工在工作過程中必須保持良好的精神狀態(tài)，稍有忽略，整個工作過流程將因此打亂。從中我們或答應以找出為何日本的產(chǎn)品總是那么受歡送，日本式管理盡管有時不近人情，但通常都會為人們所承受的原因了。 如今的打印機大都分為噴墨打印機，激光打印機以及針式打印機。最早的打印機就是針式打印機，如今多用在銀行，××局等行業(yè)。針式打印機是利

3、用直徑0.2mm0.3mm的打印針通過打印頭中的電磁鐵吸合或釋放來驅動打印針向前擊打色帶，將墨點印在打印紙上而完成打印動作的，通過對色點排列形式的組合控制，實現(xiàn)對規(guī)定字符、漢字和圖形的打印。所以，針式打印機實際上是一個機電一體化系統(tǒng)。機械部分主要組件有：字車傳動機構，輸紙傳動機構，色帶傳動機構，打印頭。電氣控制部分中主要組件有：微處理器或單片機，數(shù)據(jù)程序字符點陣存儲器，驅動電路與傳感器，電源以及接口電路。噴墨打印機分為機械和電路兩大部分，機械部分通常包括墨盒和噴頭、清洗部分、字車機械、輸紙機構和傳感器等幾個部分。而激光打印機采用的是電子照相Electro-photo-graphy技術。該技術利

4、用激光束掃描光鼓，通過控制激光束的開與關使傳感光鼓吸與不吸墨粉，光鼓再把吸附的墨粉轉印到紙上而形成打印結果。我們參觀閱讀了針式打印機的整個消費過程，理解了在銀行等行業(yè)普遍使用的打印機的工作過程和打印原理。看著工人們純熟的手法，將每一根針插進預留的孔中，再傳到下一個工序，環(huán)環(huán)相扣，時間非常很緊張并且不能出絲毫過失。想用一個下午理解針式打印機的全部消費過程是不太現(xiàn)實的，我們看的只是皮毛而已，想要理解決非一朝一夕的事。 第二天上午我們隨郁老師參觀了一家加工零部件的工廠，工廠雖有些破舊但這并不會影響我們學習，其間郁老師提出了兩個問題，對于理論有所理解的我們在實際過程中又一次碰壁，問題不難擔怎樣通過我們

5、所學將每一門課程的精華深化貫徹這亦絕非易事。所以自動化這門課聽起來簡單可實際操作起來并不那么容易，我們學這門課就是為了將復雜的事情變簡單，但在這一過程中我們將經(jīng)歷更為復雜的理論。沒有實習這一環(huán)節(jié)我們可能不知道自己差那么多，離社會對我們專業(yè)的要求相去甚遠，因此這次實習在今后的學習中又給了我們指導方向，要求我們懂得更多，做得更多。 第三天的實習過程雖然比起前兩次較為簡單，但條件卻艱辛得多。我們隨老師來的德是一處消費印刷電路板的廠家，廠里很干凈，這是制作的工藝要求，盡管如此，我們一進門便能聞到一股濃濃的雙氧水的氣味，讓人甚至都有呼氣困難的感覺，剛進去便覺得眼睛酸痛，這種感覺伴隨著整個參觀過程。但我們

6、確實從這次實習中理解了關于印刷電路板制作的根本知識。印刷電路板printed circuit board工藝流程分為：浸酸→全板電鍍銅→圖形轉移→酸性除油→二級逆流漂洗→微蝕→二級逆流漂洗→浸酸→鍍錫→二級逆流漂洗→逆流漂洗→浸酸→圖形電鍍銅→二級逆流漂洗→鍍鎳→二級水洗→浸檸檬酸→鍍金&am

7、p;rarr;回收→2-3級純水洗→烘干。它的內(nèi)部制作與檢查有幾種方法： A. Print and Etch 發(fā)料→對位孔→銅面處理→影像轉移→蝕刻→剝膜 B. Post-etch Punch 發(fā)料→銅面處理→影像轉移→蝕刻→剝膜→工具孔 C. Drill and Panel-plate 發(fā)料→鉆孔→通孔→電鍍&rarr

8、;影像轉移→蝕刻→剝膜。 監(jiān)測的方法為：AOI簡單線路采目視 →電測→修補→確認。內(nèi)層板線路成完后,必須保證通路及絕緣的完好性integrity,即如同單面板一樣先要仔細檢查。因一旦完成壓合后,不幸仍有缺陷時,那么已為時太晚,對于高層次板子而言更是必須先逐一保證其各層品質(zhì)之良好,始能進展壓合, 由于高層板漸多,內(nèi)層板的負擔加重,且線路愈來愈細,萬一有漏失將會造成壓合后的昂貴損失.傳統(tǒng)目視外,自動光學檢查AOI之使用在大廠中已非常普遍, 利用計算機將原圖案牢記,再配合特殊波長光線的掃瞄,而快速完美對各層板詳

9、作檢查。但AOI有其極限,例如細斷路及漏電Leakage很難找出,故各廠漸增加短、斷路電性測試。這只是我在實際參觀以及查資料所得，真實情況會更為復雜。 第四天也就是我們參觀實習的最后一天仍由老師帶我們實習，這次我們要理解的對象是我們平時經(jīng)常使用卻最不理解的電梯的工作原理。電梯是自動化程度相當高的機械設備，也是非常容易操作的日常工具。電梯主要由電梯曳引系統(tǒng)、電梯轎廂和門系統(tǒng)、電梯的導向系統(tǒng)、電梯的重量平衡系統(tǒng)、自動扶梯及自動人行道、電梯的電力拖動系統(tǒng)、電梯電氣控制系統(tǒng)、電梯的平安保護系統(tǒng)組成。創(chuàng)造電梯的人叫做奧的斯，世界上最大的電梯公司創(chuàng)始人,其公司140萬臺奧的斯電梯在200多個國家和地區(qū)運轉

10、,每三天運載全球人口一次。 電梯控制系統(tǒng)主要有三種控制方式，繼電器控制、PLC控制、微機控制，其中繼電器控制系統(tǒng)故障率高，微機控制系統(tǒng)抗干擾才能弱而PLC控制系統(tǒng)運行可靠，編程簡單、維修方便、抗干擾性強已成為目前電梯系統(tǒng)中使用最多的控制方式。 電梯的根本規(guī)格有以下參數(shù)組成：1電梯的類型。乘客電梯、載貨電梯、病床電梯、自動扶梯等，說明電梯的效勞對象。2電梯的主參數(shù)。包括電梯額定載重量、額定速度。3驅動方式。直流驅動、交流單速驅動、交流雙速驅動、交流調(diào)壓驅動、交流變壓變頻驅動、永磁同步電機驅動、液壓驅動等。4操縱控制方式。手柄開關操縱、按鈕控制、信號控制、集選控制、并聯(lián)控制、群控等。5轎廂形式與轎廂尺寸。轎廂有無雙面開門的特殊要求，以及轎廂頂、轎廂壁、轎廂底的特殊要求。轎廂尺寸有內(nèi)部尺寸和外廓尺寸，以寬X深X高表示。內(nèi)部尺寸根據(jù)電梯的類型和額定在重量確定；外廓尺寸關系到井道設計。6井道形式與尺寸。井道是封閉式還是空格式，井道尺寸以寬X深表示。7廳轎門形式。按開門方式可分為中分式、旁開式、直分式等；按控制方式可分為手動開關門、自動開關門等。8開門寬度與開門方向。開門寬度是指廳轎門完全開啟時的凈寬度。根據(jù)開門方向確定左開門或右開門。9層站數(shù)。電梯運行其中的建筑的層樓稱為