物流運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度內(nèi)容

1、 物流運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度內(nèi)容為了加強(qiáng)公司的安全管理，消除各種隱患，防止安全事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的工作實(shí)際情況, 制定本制度。一、貨物裝載:1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損 。3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密， 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。4、裝載時(shí)，司機(jī)嚴(yán)禁離開現(xiàn)場(chǎng)。二、貨物運(yùn)輸：1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。2、行車過程中注意行車安

2、全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。三、貨物卸載：1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。4、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。5、卸載時(shí)，司機(jī)嚴(yán)禁離開現(xiàn)場(chǎng)。四、其他事宜：1、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。3、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。4、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符

3、合安全管理規(guī)定。5、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度一、管理人員的培訓(xùn)公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé)，每次的培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有現(xiàn)代安全管理概論、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法等。1、 基層管理人員的培訓(xùn)。（1）車隊(duì)長(zhǎng)的培訓(xùn)。各車隊(duì)長(zhǎng)每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、

4、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊(cè)、中華人民共和國(guó)道路交通安全法。（2） 停車場(chǎng)管理人員的培訓(xùn)。停車場(chǎng)人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作由業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)，培訓(xùn)教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、中華人民共和國(guó)消防法等。（3） 安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識(shí)的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和

5、國(guó)消防法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊(cè)、中華人民共和國(guó)道路交通安全法等。以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者，須重新培訓(xùn)考核，再不合格，調(diào)離本工作崗位。二、其他人員的培訓(xùn)1.駕修人員的培訓(xùn)。各車隊(duì)每年對(duì)駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由公司負(fù)責(zé),并委托專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。車隊(duì)長(zhǎng)每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于1小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由車隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊(cè)、中華人

6、民共和國(guó)道路交通安全法。2、 安檢員的培訓(xùn)。各車隊(duì)的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車隊(duì)每年應(yīng)對(duì)安檢員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由車隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、中華人民共和國(guó)消防法、深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識(shí)。3、 調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對(duì)調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法、中華人民共和國(guó)消防法、現(xiàn)代安全管理概論、深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例等。 4、 維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員

7、應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)，并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對(duì)維修人員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)消防法、現(xiàn)代安全管理概論、深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識(shí)等。以上人員的培訓(xùn)考核為筆試，凡考核不合格者，須重新參加培訓(xùn)考核，再不合格者，調(diào)離本工作崗位或辭退。三、新員工的培訓(xùn)1.新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)，培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法、現(xiàn)代安全管

8、理概論等。2.新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間不少于16小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊(cè)、中華人民共和國(guó)道路交通安全法。新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者不得聘用。駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度一、駕駛員的管理1. 將駕駛員信息登記在冊(cè)，檢查駕駛員證件的真實(shí)姓名。2. 定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗(yàn)。3. 定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。4. 牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、

9、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。5. 出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。6. 駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。7. 單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。8. 定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度，對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。9. 定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。二、車輛管理定期做車輛的維護(hù) :1. 車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹 “預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù) ” 的原則。保持車容整潔， 裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患， 防止車輛早期損壞。2. 車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作

10、業(yè)， 包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊圓、調(diào)整等， 除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí), 不得對(duì)其進(jìn)行解體。3. 車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下 :日常維護(hù)：是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視 。二級(jí)維護(hù)：由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定，

11、必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。應(yīng)急預(yù)案及事故處理為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，特制訂此預(yù)案。一、重大事故的應(yīng)急措施1.一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后，應(yīng)迅速弄清出事地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況等第一手資料，并及時(shí)報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(zhǎng)（即董事長(zhǎng)、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和相關(guān)部門。2.事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會(huì)，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切

12、實(shí)可行的解決辦法，同時(shí)將事故情況在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。3.迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊(duì)長(zhǎng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，一方面做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作，另一方面協(xié)助交警部門進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作，同時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，以便使事故得到順利、及時(shí)的解決。二、死亡事故的應(yīng)急措施1.發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后，應(yīng)立即報(bào)告公司負(fù)責(zé)人，公司負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后，馬上報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的主管安全工作的經(jīng)理，同時(shí)將事故情況上報(bào)區(qū)交通主管部

13、門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。2.運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人、車隊(duì)長(zhǎng)、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。3.事故處理完畢后，應(yīng)即時(shí)將情況報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。三、一般事故的應(yīng)急措施1. 發(fā)生一般事故（指無人員死亡），車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲情后，應(yīng)將情況盡快報(bào)運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主管安全工作的經(jīng)理。2. 運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊(duì)長(zhǎng)等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交警進(jìn)行處理，并與保險(xiǎn)部門進(jìn)行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。四、小事故的應(yīng)急措施發(fā)生小事故，車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后，應(yīng)盡快報(bào)告運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人，運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人接報(bào)后，可委托車隊(duì)長(zhǎng)、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，處理完畢后，應(yīng)將情況報(bào)公司備案。安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實(shí)責(zé)任，真正做到各負(fù)其責(zé)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法、企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法等法律、法規(guī)，制定此辦法：1、凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，安全生產(chǎn)抓得好，未發(fā)生任何事故的單位，可參加安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的評(píng)比，對(duì)評(píng)上安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的部門，由公司給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。2、凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，未發(fā)生任何事故的單位的第一安全責(zé)任人，直接安全責(zé)任人，可