叉車工考試題庫

1、叉車工考試題庫一、選擇題1、道路交叉口處 B 視距范圍內(nèi)不應(yīng)有阻礙視線的阻礙物。A 、30m B 、20mC 、15mD 、10m2、當(dāng)蓄電池使用一段時(shí)間后，應(yīng)加入A 來稀釋硫酸。A 、蒸餾水 B 、自來水 C 、飲用水 D 、10鹽水3、叉車叉載物品時(shí)，應(yīng)按 D調(diào)整兩貨叉間距。A 、車輛構(gòu)造 B 、場地大小 C 、貨物輕重 D 、貨物大小4、叉車的裝卸性能取決于叉車的 B 系統(tǒng)性能。A 、制動 B 、門架起升 C 、轉(zhuǎn)向 D 、走行5、技術(shù)監(jiān)督部門對廠內(nèi)機(jī)動車實(shí)行每（ A ）定期檢驗(yàn)一次，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù) 行駛A 一年 B 二年 C 六個月6、駕駛廠內(nèi)機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)依法取得（

2、A ）A 操作上崗證 B 駕駛證 C 企業(yè)內(nèi)部通行證7、在廠內(nèi)車輛行駛速度最高不得超過（ A ）A 10km/h B 5km/h C 3km/h8、在滑溜的路面上制動時(shí)最容易使車輪打滑，當(dāng)出現(xiàn)車輪拖帶現(xiàn)象，車輛會出現(xiàn)（C ）A 傾翻 B 倒溜 C 側(cè)滑9、叉車在基準(zhǔn)滿載狀態(tài)下以 10km/h 車速行駛時(shí)，制動距離應(yīng)不大于（ C ）A 10 米 B 5 米 C 3 米10、廠內(nèi)機(jī)動車駕駛員，除其它必備條件外，年齡還必須滿（ B ）A 16 周歲 B 18 周歲 C 20 周歲11、車輛上坡時(shí)變速器換低檔位行駛的目的是（ C ）A 降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速B 發(fā)動機(jī)動力增加 C 加大變速比、增加驅(qū)動輪扭矩1

3、2、在冰雪路面上，使用方向盤應(yīng)（ B ）A 猛打方向盤 B 避免猛打方向盤 C 不要打方向盤13、在冰路上駕駛車輛作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持中速或低速行駛， （ C ）猛抬或急踏加速踏板A 允許 B 適當(dāng) C 禁止14、叉車叉取貨物時(shí)的操作規(guī)程是（ A ）A 叉件稍向前傾 B 叉件稍向后傾 C 叉件平面叉取15、交通標(biāo)志的白底、紅邊正圓形是表示（ A ）A 禁令標(biāo)志 B 指示標(biāo)志 C 警告標(biāo)志16、貨叉的起升高度越低，越有利于車輛的（ C ）A 縱向穩(wěn)定性 B 橫向穩(wěn)定性 C 縱向橫向穩(wěn)定性17、叉車工作裝置起升機(jī)構(gòu)液壓油路中，起升油缸進(jìn)油口裝置限速閥，其功用是限制（B ）的速度，以保證安全。A 貨叉起升

4、 B 貨叉下降 C 貨叉前傾 D 貨叉后傾18、叉車在基準(zhǔn)無載狀態(tài)以 20km/h 車速行駛時(shí)，制動距離應(yīng)不大于（ B ）A 10 米 B 6 米 C 3 米19、叉車基準(zhǔn)滿載狀態(tài)以 10km/h 車速行駛時(shí)，制動距離應(yīng)不大于（ B ）A 6 米 B 3 米 C 1 米20、貨叉升高多少米，嚴(yán)禁使用側(cè)移器，以免造成叉車傾翻事故（ A ）A 2.5 米 B 2.0 米 C 1.0 米21、在視線不良的情況下會車，要降低車速鳴號，并加大兩車間的 （C ） 。A.縱向間距 B. 行車前間距 C. 橫向間距22、叉車的載荷中心距一般在A mm 左右。A、500B、800C 、 100023、叉車門架輪

5、槽磨損量不得大于原尺寸的 A 。A、10B、20C、 3024、叉車鏈條的節(jié)距不得超出原長度的 A ，否則應(yīng)更換鏈條。A、4B、8C、 1025、叉車左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的A 。A、3B、8C、 1026、叉車在額定載荷下， l0min 門架自沉量不大于B mm ，傾角不大于 0.5 。A、10B、20C、 3027、叉車滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的B 。A、13B、12C 、 2 328、叉車滿載將貨物起升到最大高度時(shí)進(jìn)行碼垛，門架后傾角愈大，愈有利于A 。A、縱向穩(wěn)定性B 、橫向穩(wěn)定性29、叉車滿載將貨物起升到最大高度進(jìn)行碼垛時(shí)，由于門架后傾，貨物及貨叉重心后移，貨

6、物與貨叉以及叉車自重的合力重心后移會使 B 側(cè)翻的可能性將愈大。A、縱向B 、橫向30、起升高度較小的叉車，空車出現(xiàn)的翻車事故較重車的A 。A、多B 、少 C 、樣31、重心越靠后，越有利于B穩(wěn)定性。A、橫向B 、縱向32、叉車的起重量應(yīng)符合C標(biāo)志牌的規(guī)定。A、額定起重量 B、技術(shù)參數(shù)C、載荷曲線33、表示叉車通過性能的技術(shù)參數(shù)是：C 。A、轉(zhuǎn)彎半徑 B、載荷中心距C、離地間隙34、表示叉車的機(jī)動性能的參數(shù)是：A 。A、最小轉(zhuǎn)彎半徑 B、載荷中心距C、軸距35、叉車行駛時(shí)，門架須后傾，貨叉底端距地高度應(yīng)保持A mm 。禁止高速急轉(zhuǎn)彎。非特殊情況， 禁止載物行駛中緊急制動。A、300400B 、

7、100 200 C 、 500600 D 、80090036、搬運(yùn)操作中，任何時(shí)候不要（ C）。A、踩下離合器踏板 B 、放松制動器 C 、松開方向盤 D 、松開手制動桿37、叉車作業(yè)時(shí)，因水箱嚴(yán)重缺水而造成發(fā)動機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)（ C ） 加注冷卻水。A. 立刻B. 放熱水后 C. 停車?yán)鋮s后 D. 趕緊停息發(fā)動機(jī)38、（B ）不但能保證車輛行駛安全，而且可以節(jié)約燃料，避免機(jī)件、輪胎受到損傷，因此是一種最 好的和應(yīng)當(dāng)經(jīng)常掌握運(yùn)用的方法。A. 緊急制動 B. 預(yù)見性制動 C. 間歇制動39、叉車制動偏向的主要原因有（ ABCDE） 。A. 兩車輪制動力不等B. 單側(cè)制動蹄咬死 C. 手制動器拉板行程

8、不等 D. 個別制動分泵漏油 E. 單側(cè)制動鼓失圓40、（ABCD）E 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。燃料系有水份C.燃料系有氣阻 D. 燃料標(biāo)號低EA.燃燃油料濾系清有器空臟氣、滲堵入（ BCDE） 。4B1.、機(jī)動車輛的一級保養(yǎng)包括：A. 檢查油位和水位作業(yè) B. 清潔作業(yè) C. 潤滑作業(yè)D. 檢查、緊固作業(yè) E. 電氣作業(yè)二、分析題（多選題）1 、一輛全液壓轉(zhuǎn)向裝置的 3T 叉車在工作中，發(fā)動機(jī)突然熄滅，駕駛員江某到車間開另一輛 5T 叉車用繩索牽引拋錨叉車，并且叫來持實(shí)習(xí)操作證的顧某操作 3T 故障車，在牽引過程中，故障車方 向失控，沖上人行道，致使職工李某傷殘。事故原因分析 （ C D ）A 牽引

9、時(shí)車速過快B 兩人牽引時(shí)配合不協(xié)調(diào)C 沒有用硬件如：鋼管槽鋼來牽引D 應(yīng)具有正式駕駛證的人進(jìn)行牽引工作2、駕駛員汪某駕駛液壓變矩、無級變速 3T 叉車在操作時(shí)，發(fā)現(xiàn)空檔啟動安全保險(xiǎn)裝置有故障，請修理工修理，第二天，在班前檢查車輛時(shí)，汪某把變速桿推入前進(jìn)檔，隨后啟動發(fā)動機(jī)，結(jié)果叉車起步運(yùn)行，把正在前面行走的張某撞倒在地，傷勢嚴(yán)重，當(dāng)時(shí)車間主任認(rèn)為駕駛員汪某負(fù)全責(zé)，但經(jīng)安全科調(diào)查認(rèn)為修理工負(fù)主責(zé) , 請判斷修理工是否有責(zé)任，變速桿在檔內(nèi)，發(fā)動機(jī)啟動馬達(dá)能否轉(zhuǎn)動。事故原因分析 （A D ）A 有責(zé)任B 無責(zé)任C 能轉(zhuǎn)動D 不能轉(zhuǎn)動3、瞿某駕駛 3T 叉車，鏟叉上貨箱高度與駕駛室頂棚等齊，車輛正面直行

10、，林某駕駛電瓶平板車從相對方向直行，在兩車交會時(shí)，由于靠人行道一側(cè)有一臺舊機(jī)床占道，林某邊鳴號邊借道逆向行駛。 兩車交叉車發(fā)生碰擦事故，在 3T 叉車上的貨箱撞擊電瓶車駕駛室側(cè)面。貨箱傾翻，林某左手臂開 放性外傷，請根據(jù)上述故事確定承擔(dān)責(zé)任原因。事故原因分析 （ A D ）A 逆向行駛B 措施不當(dāng)C 視線不清，避讓不及時(shí)D 未倒車運(yùn)行4、王某駕駛 CPC30 柴油叉車作業(yè)完畢，停放在車場內(nèi)。第二天上班時(shí)，李某駕駛另一輛CPC30叉車。倒車時(shí)不慎碰撞停放在后面的這輛 CPC30 叉車，結(jié)果該輛車的發(fā)動機(jī)自動啟動，車輛自己運(yùn)行，變成“無人駕駛的叉車” ，把王某撞倒在地，鏟齒卡在王某胸部造成重傷。該

11、輛肇事叉車受阻后，以自行熄火停車。該事故以安全科現(xiàn)場調(diào)查：確認(rèn)王某違章停放車輛應(yīng)承擔(dān)全責(zé)，造成叉車自行運(yùn)行的原因?yàn)椤Ｊ鹿试蚍治鰹?（ A B C ）A 未拉手制動B 排檔未放空檔C 鏟叉未落地D 起動電門未關(guān)5、駕駛員陳某駕駛東風(fēng)牌貨車停在廠材料倉庫門口準(zhǔn)備卸車上的貨，鏟車駕駛員鄧某看到要卸貨， 即將鏟車開到距卡車 12M 的材料庫門口將車停下，鏟車兩只前輪在門坎外斜坡上，兩只后輪停在門 坎內(nèi)，車沒熄火，掛空檔，拉了手剎后，便跳下車離開，不料鏟車發(fā)生溜坡下滑，鏟車撞擊到正在 放下貨車廂板的鄧某身上，鄧某送往醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡事故原因分析 （ A D ）A 缺乏安全操作意識B 措施不當(dāng)C 鏟車

12、手制動差D 違反停車規(guī)定6、年月日某化工公司午休時(shí)間，一名車間工用餐后獨(dú)自來到車間內(nèi)，發(fā)現(xiàn)一輛電瓶叉車鑰有匙， 就心血來潮上車駕駛，在駕駛倒車行駛中，速度過快，當(dāng)其發(fā)現(xiàn)叉車將要碰到車間柱子時(shí)，采取制動，由于該車剎車早已失靈，在制動無效情況下，心慌中立即從叉車上跳下，因叉車 速度快于他跳下叉車的速度，被叉車齊壓在柱子上，終因搶救無效死亡。事故原因分析 （ A B C ）A 肇事者無證駕駛負(fù)主要責(zé)任，B 駕駛員違反操作規(guī)則，負(fù)一定責(zé)任C 叉車制動失效未明示7、某企業(yè)試工場為了清洗地面，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)叫叉車將一桶汽油送進(jìn)工場去，當(dāng)電瓶叉車進(jìn)入工場時(shí)， 由于接觸器火花引起的油蒸汽爆炸，當(dāng)場死亡 15 人，重

13、傷 39 人，輕傷 15 人。事故責(zé)任分析 （ A B ） A、車間領(lǐng)導(dǎo)違反安全制度，負(fù)主要責(zé)任。B、駕駛員違反安全操作制度，盲目執(zhí)行命令，負(fù)次要責(zé)任。C、叉車速度過快，未采取安全措施。8、黃某駕駛一輛裝有綜合型液壓變矩器無級變速叉車，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是全液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)。由于氣溫 低，柴油發(fā)動機(jī)啟動困難，黃某叫來張某開另一輛叉車在后用齒鏟頂推車輛，準(zhǔn)備用此辦法來啟動發(fā)動機(jī)。在推頂過程中， 黃某駕駛的叉車方向失控沖向一邊。 鏟齒沖過墻壁， 撞在職工吳某腰椎上， 造成骨折、脾臟破裂大出血，經(jīng)搶救無效死亡。事故原因分析 （ B C ）A 用推頂或牽引法能啟動發(fā)動機(jī) B 用推頂或牽引法不能啟動發(fā)動機(jī)C 全液

14、壓轉(zhuǎn)向器在發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)不能保證控制車輛方向三、判斷題1、檢驗(yàn)制動器時(shí)，車上禁止載人，但可以載貨。（ ）2、車輛在上坡道上起步時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用腳制動器調(diào)節(jié)制動力。（ ）3、叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)須提前減低車速，除特殊情況，禁止高速急轉(zhuǎn)彎。（ ）4、為了避免碰擦地面，叉車行駛時(shí)應(yīng)盡量將貨叉升得高一些。（ ）5、叉車進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，駕駛員要把注意力完全集中于地面情（ ）6、電器著火禁止用水撲救，因?yàn)樗菍?dǎo)體，會造成觸電事故，也會使電器短路而燒壞。（ ）7、內(nèi)燃叉車起升機(jī)構(gòu)是叉車最重要的組成部分之一。（ ）8、門架需要向前傾斜，當(dāng)搬運(yùn)貨物時(shí)，是為了防止貨物跌落。 （ ）9、蓄電池注液孔上的膠塞，一般情況無須旋

15、緊。（ ）10、蓄電池在充電中，可以用河水或井水配制電解液。 （ ）11、液壓系統(tǒng)的液壓油進(jìn)入分配器前沒有一定的壓力。 （ ）12、叉車行駛時(shí)避免緊急制動，這樣就能有效地防止叉車橫向傾翻。 （ ）13、叉車裝設(shè)安全閥能有效避免叉車在制動時(shí)發(fā)生損壞和事故。 （ ）14、叉車作業(yè)時(shí)貨物重心應(yīng)放置于載荷中心距內(nèi)。 （ ）15、叉車穩(wěn)定性是保證叉車工作安全的重要指標(biāo)。 （ ）16、車輛制動時(shí)產(chǎn)生的慣性力，是叉車縱向穩(wěn)定性受到破壞的外力。 （ ）17、場內(nèi)駕駛考試補(bǔ)考不合格者，如要求繼續(xù)考核，須重新培訓(xùn)。（ ）18、機(jī)動車輛因停放不當(dāng)而造成的人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損壞的事故， 不能稱為企業(yè)內(nèi)交通事故。 （ ）19、蓄電池的充電處，要有良好的通風(fēng)，且嚴(yán)禁煙火。（ ）20、廠內(nèi)機(jī)動車輛二級維護(hù)以清潔、潤滑、緊固為中心。 （ ）21、叉車兩起重鏈松緊不一致，貨架上升時(shí)、叉車門架抖動。（ ）22、當(dāng)水溫警告燈紅亮?xí)r，表明發(fā)動機(jī)冷卻水溫度過高。（ ）23、廠區(qū)下坡道上滑行適用于坡度不陡的寬直路段或陡坡接近平路的坡尾路段。（ ）四、簡答題1、如何檢查叉車的 發(fā)動機(jī)機(jī)油量、液壓油？ （本題