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1、山西潞安集團潞寧忻峪煤業(yè)有限公司主斜井下料安全技術(shù)措施區(qū) 隊 長: 編 制 人 員:施 工 隊 伍:編 制 日 期:批 準 人:審 批 意 見同意按本措施并需求嚴格執(zhí)行,并強調(diào)補充如下,如有抵觸外執(zhí)行審批意見:通 風 部: 機 電 部:調(diào) 度 室: 通 風 負 責 人:安 全 負 責 人: 技 術(shù) 負 責 人: 主斜井下料安全技術(shù)措施因主斜井進行地面運煤系統(tǒng)改造,軌道被斷開,臨時絞車使用JD40型絞車。在軌道求鋪設(shè)前,由于裝車位置有限,摘掛鉤困難,開車視線不好,特制定本安全措施。一、裝車前車輛停放位置 1、裝車前,車輛停放在井口阻車器靠外處,空間十分有限,裝車難度大1、大件上車時,必須由一名隊
2、長以上管理人員現(xiàn)場指揮,盡量采用機械裝車(鏟車配合)的方法,機械裝車時,所有人員必須站在安全可靠的地點,避免意外事故發(fā)生,不能采用機械裝車的再考慮人工抬運。2、人員抬運大件上車時必須有足夠的人員,平均承載力不得超過30Kg/人,操作人員動作協(xié)調(diào)一致,由專人喊號,做到同起、同落,輕起、輕落。3、裝車時,要使機件的重心和平板車的重心重合,必須在平板車上墊不小于40mm厚的木板或道木,防止機件滑動,但不得超載、超寬、超高。4、由有經(jīng)驗的人員進行裝車與捆綁工作,物件與平板車的固定連接用18.5mm的鋼絲繩與M20的花欄螺絲配合捆綁,并且不得少于4道,再用4股8號鐵絲,前后兩道捆綁裝車,必須絞緊上勁,保
3、證各股絲受力均勻。5、捆綁時,各機件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護,防止運輸中碰撞損壞或出現(xiàn)意外。6、捆綁易變形的部位時,必須采取措施,防止其變形,設(shè)備上的滑動部位應予以固定,以防止滑動。7、由隊長檢查無誤后方可交組織下放。(二)抬運物料的安全技術(shù)措施 抬運物料時,除遵守第(一)項中相關(guān)規(guī)定外,還必須遵守以下規(guī)定:1、人工抬運大件時,首先檢查行走路線的支護情況,如有隱患必須及時排除后,方可抬運。2、檢查行走路線上的一切障礙,排除后方可抬運。3、隊長、跟班安全員必須親自檢查所要抬運物料的捆綁情況,必須牢固可靠,確認無隱患、無危險后方準作業(yè)。4、抬運人員必須齊心協(xié)力、精力集中,必
4、須同肩、同起、同放,嚴禁隨意亂扔。5、如單人抬扛的重物,隊長、跟班安全員必須指派專人,確系單人無法完成,必須多人協(xié)作完成,以免發(fā)生意外。6、主斜井下大件前,要對軌道、絞車制動裝置、鋼絲繩、鉤頭、信號系統(tǒng)及安全設(shè)施進行全面檢查,利用絞車或滑輪拖運大件前,要對絞車的負荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定載荷進行校核,確保無誤后方可操作。7、大件抬運時,隊長、跟班安全員必須現(xiàn)場專人指揮。8、裝卸和抬運減速器等大件時,要配足人員(至少8人)、有現(xiàn)場負責人指揮,抬放時要前后協(xié)調(diào)一致,同抬同放,不得扔放,以防止傷人。9、下放木料時,碼放整齊,并用不少于4股8#鐵絲捆綁牢靠,以防止在斜井運輸過程中滑動、下落,每
5、輛車裝軌道數(shù)量不得超過20根。10、下放打閉材料時,必須使用礦車,不能超載且裝運物料堆積高度不能超出礦車斗沿。10、嚴禁用礦車裝運鋼軌,必須使用平板車,并捆綁牢固,以防脫滑,運送時,要與絞車司機聯(lián)系好,確保開車平穩(wěn)。11、卸車時,在車停穩(wěn)的情況下,將車支穩(wěn)后再進行卸車,抬放鋼軌時,人員必須齊拿齊放,手、腳、胳膊或腿應躲開軌道底部,輕起輕落,以防止鋼軌掉落發(fā)生意外事故。(三)下放材料安全規(guī)定:1、必須嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。2、嚴禁超載、超掛車、嚴禁人員蹬鉤、扒車。3、車輛掉道復軌時,必須執(zhí)行相關(guān)的安全技術(shù)措施。4、在斜巷中施工或運送超長、超大物件時,應執(zhí)行專項措施。5
6、、絞車必須達到完好要求,固定符合設(shè)計要求。6、絞車司機必須經(jīng)過培訓合格后上崗。7、絞車司機需離開崗位時,必須切斷電源。8、絞車司機必須穿好勞動保護用品,扎緊袖口,集中精力,嚴格按信號指令操作,不得擅自離崗。9、信號工收到的信號不明確時不得發(fā)送開車信號,應用電話或其他方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送。10、發(fā)出信號后,發(fā)現(xiàn)提升容器的運行方向與所發(fā)信號規(guī)定的方向不一致時,應立即發(fā)出停車信號,待查明原因后,再重新發(fā)出信號。11、必須集中精力、細心操作、在崗位上不準做與本職工作無關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話或口頭與他們聯(lián)系時)發(fā)送信號,不準用電話聯(lián)系代替信號的發(fā)送。12、斜井把鉤工要保證井口的阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),放車時方準打開。13、把鉤工必須認真監(jiān)督并檢查礦國之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險繩。14、對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置,及時升井處理。15、保險繩必須固定在鉤頭上,另一端連接在串車尾車的連接裝置上,嚴禁用主繩彎回代替保險繩。甩車時必須發(fā)出甩車信號。三、其他要求1、所有下井材料領(lǐng)取后裝車下放,材料員必須負責做好材料的領(lǐng)取、入庫、使用、清退等手續(xù)。2、在下放或提升大件的前一天,由相關(guān)工作人員負責向運輸隊報送下(提)料計劃。3、所有物件運輸?shù)轿缓蟊仨氈|平穩(wěn),存放
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