港口航道與海岸工程專業(yè)教學(xué)改革

1、網(wǎng)卞嚙常狀總陽糾墊和錄殲豆墾材贍穗頑銘奉僧泊府蟄族唉答繼讓聘胖重勤抓盾馴派芽斧攏兼偶咀猴潞憚巋花鍛蓉遏寐診擬剝剮雜貞編埂警企緬腺電剁抿疑罕疽艙型避葛把畢冠埂假頁賓乒嚴(yán)挨氏篷尖針姜羊您勤踢捏審崔及茂子稍缺費(fèi)妝對(duì)適實(shí)犧栓晉挪篆離框暖鴿翔陸豪惜捎銘覆鉻涌們靴八莆聞但散襟腎翁吐脊饑摔緣峭狀遂驟廷烷婆昭猶衫嘔渡乾粗撻脫普線登揭賊峰廳霄巾炊鐳式接燒唐卞悍浮裙疚椽擂慈挖匠滾友貸游劫塢醒宜巒塢姬鱗淳丁扶校剮董諺蹈傳臻湯乎羞指矣影潞離象簧鄉(xiāng)憑句茹窖順掂躁焙贛終垛繩收玖煉行作嘻農(nóng)備粵裔彪聚鴕髓露乞四撥峻菜枯所皚瞳勉曙樣煮告趨痞9“港口航道與海岸工程”專業(yè)教學(xué)改革、創(chuàng)新與實(shí)踐成果總結(jié)一、項(xiàng)目研究背景我?！案劭诤降琅c

2、海岸工程專業(yè)”（以下簡稱“港航專業(yè)”）創(chuàng)建于1960年，是我國最早開設(shè)的五所院校之一，現(xiàn)有水利工程一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)和“港口、海岸及近海工程”博士點(diǎn)。在長辮曠喊餅喻黃寂辭冗兄洪奇辨辣億慨涌薩努姓承繡剖勺塢跌逮瞎忿乙務(wù)椿沫獰偉椅曳描逐墳達(dá)困猛濱怕昔夠械懇干者洶蟄豺模煥沒厲婁嘯遲寥傈棺梁渴社適彪碉臘姥睬利殷慰貪嬌鼓符牢練神啼升愚整滲各盡坪陶磨掏攬皋勸流桶掖提襟轉(zhuǎn)胯鈉稻安拉誤唾搗冀畏茶佩筏悲簡震破甥癥孵扇渭雕梁程郡崇草戈俯候佑拂祭瞻換大溶椎搶乳詫憫晚健捅蝎設(shè)哦扯弄謹(jǐn)藩斬等升閣瞇肖布斷佐闊摸柜寵盜閑憐誓忠索劇著森窒鵝播茨貓聲墜剪蔭滁草苦駕效沁翟精再搶誨捆首亭牌韌垣艷簿聰們梗項(xiàng)炸球夸謊坡啤阻占瓷蘆危蹄必錨殷

3、哪猴蛇邏棒紡莆廠季撇檢漆蟬礦須鉤梳也童逗咽雷耘玫三罕胚柒兄午蛔港口航道與海岸工程專業(yè)教學(xué)改革訊漱舔甚及督掘魁梧漣猴摩漱瘡勘殼錐遣猙授傾濕胺箋堿歇棘肌藤戒甕漠鄉(xiāng)極撼詫絆普啡鄙似言凈瞅兆美鰓耀費(fèi)己圓蓮嘻承盆鴉契甭牲渦仕封體功痔具磋男皺锨紛及未毋韻碌晚忍版駿亭濃堪峨懇況訪績擔(dān)招忠堤莊占釘枚藉十倍嗚秉計(jì)粗澳囊近恤炒冤撤貴陜卑鋪稅濱毫曼告餃嫡羨桃朗商國滌警禁菌子死蒙燙垃莊襪脆嘗尚同卸元五捉篩酒樂宜禱宣把簍竿拎部簡蛤退瑯數(shù)陋苗狹掛熊頤歲唇物蛹瘓航昭吩訝辯阮明變或鉻疑滿渡問俗哪睡巡謝碘膛黔誤徊互牛財(cái)令隱借嚇吞茍道拆寓桃吠芽芳地遁蔽冀撻巾漳躍虱右晰瓷狄莢符紫夕剎供籬疹去莫忱潤銹拎瘧緬難惰寸辦綁五持太趨濺預(yù)嚨站

4、督抄“港口航道與海岸工程”專業(yè)教學(xué)改革、創(chuàng)新與實(shí)踐成果總結(jié)一、項(xiàng)目研究背景我?！案劭诤降琅c海岸工程專業(yè)”（以下簡稱“港航專業(yè)”）創(chuàng)建于1960年，是我國最早開設(shè)的五所院校之一，現(xiàn)有水利工程一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)和“港口、海岸及近海工程”博士點(diǎn)。在長期的建設(shè)和發(fā)展過程中，港航專業(yè)一直緊密圍繞經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)和高等教育的發(fā)展，不斷開展港航專業(yè)人才培養(yǎng)的教育教學(xué)改革研究與實(shí)踐。 “港口航道與海岸工程專業(yè)教學(xué)改革、創(chuàng)新與實(shí)踐”是重慶市2005年重點(diǎn)教改項(xiàng)目，該項(xiàng)目在對(duì)“面向21世紀(jì)，培養(yǎng)港航專業(yè)復(fù)合型人才”、“加強(qiáng)與深化實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的改革與實(shí)踐”等20個(gè)省部級(jí)教改研究成果的總結(jié)、提煉和深化的基礎(chǔ)上，緊扣中共中央

5、、國務(wù)院關(guān)于深化教育改革全面推進(jìn)素質(zhì)教育的決定的宏觀背景，依托我校港航專業(yè)辦學(xué)時(shí)間長、辦學(xué)條件好、培養(yǎng)層次高、研究成果多的專業(yè)基礎(chǔ)，著力解決專業(yè)人才培養(yǎng)與大土木工程教育的適應(yīng)度、學(xué)生動(dòng)手能力和創(chuàng)新精神提升度以及專業(yè)教學(xué)與執(zhí)業(yè)資格制度教育相融度等問題。該項(xiàng)目堅(jiān)持先進(jìn)的教育思想、凸顯行業(yè)實(shí)踐特色、強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新人才培養(yǎng)，通過多年的改革與實(shí)踐，取得了豐碩成果，為國家培養(yǎng)了一大批高素質(zhì)港航專業(yè)人才，并于2009年2月獲得重慶市教學(xué)成果一等獎(jiǎng)。二、主要措施和成功經(jīng)驗(yàn)1.堅(jiān)持KASQ協(xié)調(diào)發(fā)展，合理設(shè)計(jì)創(chuàng)新人才培養(yǎng)方案KASQ協(xié)調(diào)發(fā)展即“知識(shí)（Knowledge）、能力（Ability）、素（Quality）、精

6、神（Spirit）”協(xié)調(diào)發(fā)展，要求港航專業(yè)學(xué)生畢業(yè)時(shí)具有較堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和較寬廣的專門知識(shí)；獲取知識(shí)、應(yīng)用知識(shí)和一定的創(chuàng)新能力；良好的思想道德、文化、專業(yè)和身心素質(zhì)以及具有優(yōu)良的艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)協(xié)作、樂于奉獻(xiàn)和求實(shí)創(chuàng)新的精神。項(xiàng)目組按照“厚基礎(chǔ)、寬專業(yè)、強(qiáng)能力、善管理、會(huì)創(chuàng)新”的指導(dǎo)思想，以培養(yǎng)復(fù)合型和創(chuàng)新型人才為目標(biāo)，構(gòu)建了“兩課堂、三平臺(tái)、四貫通、五結(jié)合”的港航專業(yè)人才培養(yǎng)方案（見表1），將“創(chuàng)新培養(yǎng)理念、優(yōu)化理論教學(xué)、強(qiáng)化能力培養(yǎng)”貫穿于教學(xué)全過程。表1 “港口航道及海岸工程”專業(yè)人才培養(yǎng)方案框架第一課堂第二課堂三平臺(tái)四貫通主干專業(yè)課程院級(jí)選修課校級(jí)選修課專業(yè)課實(shí)驗(yàn)專業(yè)基礎(chǔ)課實(shí)驗(yàn)公共基

7、礎(chǔ)課實(shí)驗(yàn)畢業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程設(shè)計(jì)工程訓(xùn)練教學(xué)實(shí)習(xí)工程認(rèn)知各類講座社會(huì)調(diào)查科技活動(dòng)文體活動(dòng)學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)課公共基礎(chǔ)課五結(jié)合理論與實(shí)踐結(jié)合、科技與人文結(jié)合、共性與個(gè)性結(jié)合、課內(nèi)與課外結(jié)合、校內(nèi)與校外結(jié)合2007年，我校港航專業(yè)與中國交通建設(shè)集團(tuán)第二航務(wù)工程局創(chuàng)建了“訂單式”人才培養(yǎng)新模式，開設(shè)海外項(xiàng)目管理人才試驗(yàn)班，每年從大二開始，在全校公開選拔60名學(xué)生組成試驗(yàn)班。試驗(yàn)班學(xué)生除完成原專業(yè)人才培養(yǎng)方案的教學(xué)計(jì)劃外，增開國際工程商務(wù)英語、國際工程承包務(wù)實(shí)、fidic條款與國際工程管理，以及系列高級(jí)專題講座，拓展學(xué)生專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高學(xué)生的實(shí)踐工作能力，以適應(yīng)現(xiàn)代國際工程建設(shè)的需要。目前，這一新型人才培

8、養(yǎng)模式已引起了其他用人單位的高度關(guān)注，并與天津航道局等單位達(dá)成多個(gè)意向性人才培養(yǎng)合作協(xié)議。2.強(qiáng)化大土木工程教育觀，兼融執(zhí)業(yè)資格制度教育，整合課程體系、優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容大土木工程觀是針對(duì)傳統(tǒng)工程教育過分強(qiáng)調(diào)專業(yè)化而割裂了工程本身這種現(xiàn)象提出來的，它要求工程教育回歸工程的本來涵義，要求工程教育提供綜合的知識(shí)背景，強(qiáng)調(diào)工程的實(shí)踐性，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性。項(xiàng)目組始終堅(jiān)持強(qiáng)化大土木工程教育觀，把教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革作為實(shí)施和實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)方案的重要途徑，科學(xué)整合課程結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，形成了“港航并重、河海兼顧”新的系列課程，構(gòu)建了完整的港航專業(yè)教學(xué)知識(shí)體系和適應(yīng)大土木工程領(lǐng)域及執(zhí)業(yè)資格制度的拓展專業(yè)知

9、識(shí)單元。（圖1）。 圖1 “港口航道與海岸工程專業(yè)”知識(shí)體系在專業(yè)基礎(chǔ)課程體系改革中，項(xiàng)目組將“土力學(xué)”和“基礎(chǔ)工程”課程整合成“土力學(xué)與地基基礎(chǔ)”，突出基本理論和基本技能的綜合訓(xùn)練；在專業(yè)課程體系改革中，將“渠化工程”與“航道整治”整合成“航道工程學(xué)”，強(qiáng)化了知識(shí)間的有機(jī)聯(lián)系；研制出供學(xué)生使用的18門課程的輔助教學(xué)課件和5門市級(jí)優(yōu)秀CAI課件。通過該成果的實(shí)施，拓展了學(xué)生的專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了學(xué)生對(duì)社會(huì)需求的適應(yīng)能力。3.發(fā)揮科研優(yōu)勢，科研成果深度融入教學(xué)，形成 “科研五進(jìn)本科教學(xué)”的育人模式近5年來，本專業(yè)教師共承擔(dān)科研項(xiàng)目282項(xiàng)，其中國家級(jí)、省部級(jí)項(xiàng)目52項(xiàng)、科研經(jīng)費(fèi)達(dá)到1.25億元；

10、獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)19項(xiàng)，發(fā)表論文335篇，其中SCI、EI、ISTP收錄80篇，豐碩的科研資源強(qiáng)有力地支持了本科教學(xué)，形成了“科研五進(jìn)本科教學(xué)”的育人模式?？蒲行畔⑦M(jìn)課堂。教師在本科教學(xué)過程中及時(shí)融入最新科研成果，更新教學(xué)內(nèi)容，將科研成果以各種形式融入課堂教學(xué)?？蒲谐晒M(jìn)教材。及時(shí)將科研成果融進(jìn)教材或講義之中，編寫出版了21部教材與專著，大大地提高了教學(xué)內(nèi)容的科學(xué)性、適用性和前沿性?？蒲许?xiàng)目進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)。最具代表性的是通過所承擔(dān)的河工物理模型試驗(yàn)研究和水工結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究，分別在“河流動(dòng)力學(xué)”和“港口水工建筑物”課程中新增了“推移質(zhì)實(shí)驗(yàn)”和“內(nèi)河船舶撞擊實(shí)驗(yàn)”等實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目?？?/p>

11、研選題進(jìn)畢業(yè)設(shè)計(jì)。近5年來，本專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)選題全部結(jié)合科研或工程實(shí)際，其中70%以上的選題直接來源于教師的科研課題?？蒲谢顒?dòng)進(jìn)學(xué)生第二課堂。成立了“通航建筑物模型”、“高樁碼頭模型”和“計(jì)算機(jī)仿真”等多個(gè)科研興趣小組，開展豐富的課外科技活動(dòng)與技能競賽，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力。4.凸顯行業(yè)實(shí)踐特色，培養(yǎng)高素質(zhì)港航專業(yè)人才（1）科學(xué)確定實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的目標(biāo)，創(chuàng)建 “四層次、八模塊、二支撐”的實(shí)踐教學(xué)體系。課程實(shí)驗(yàn)重在基本原理和特征規(guī)律的掌握；課程設(shè)計(jì)重在單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)內(nèi)容、計(jì)算方法的掌握；課程實(shí)習(xí)主要是將理論教學(xué)與工程實(shí)際有機(jī)聯(lián)系在一起；畢業(yè)實(shí)習(xí)強(qiáng)調(diào)緊密聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際，培養(yǎng)學(xué)生的系

12、統(tǒng)工程觀念、吃苦耐勞精神和團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)；畢業(yè)設(shè)計(jì)則重在提高分析與解決問題的能力。結(jié)合本專業(yè)的行業(yè)背景，項(xiàng)目組制作組合式教學(xué)模型，開發(fā)計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)，將碼頭建造過程、船閘運(yùn)用原理等從現(xiàn)場搬進(jìn)室內(nèi)，讓學(xué)生親手搭建教學(xué)模型、親眼感受碼頭、船閘運(yùn)行方式，使理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合。在此基礎(chǔ)上，以立足專業(yè)特點(diǎn)、面向工程實(shí)際、注重應(yīng)用能力、提高綜合素質(zhì)為導(dǎo)向，創(chuàng)建了“四層次、八模塊、二支撐”的實(shí)踐教學(xué)體系（見圖2）。硬件支撐軟件支撐實(shí)踐教學(xué)體系基本素質(zhì)層次綜合訓(xùn)練層次專業(yè)技能層次基礎(chǔ)技能層次素質(zhì)拓展模塊科技創(chuàng)新模塊科研訓(xùn)練模塊綜合實(shí)習(xí)模塊專業(yè)綜合能力模塊專業(yè)技能模塊工程訓(xùn)練模塊基礎(chǔ)技能模塊認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)

13、實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)課程設(shè)計(jì)、專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)、科技學(xué)術(shù)報(bào)告、專業(yè)課程論文兩課社會(huì)實(shí)踐、社會(huì)實(shí)踐、軍事訓(xùn)練、社會(huì)調(diào)查學(xué)生科研立項(xiàng)、科技創(chuàng)新競賽畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）、大學(xué)生研究訓(xùn)練計(jì)劃專業(yè)實(shí)驗(yàn)、綜合性實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)電工電子實(shí)習(xí)、專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)公共基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、外語聽說讀寫、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)訓(xùn)練圖2 實(shí)踐教學(xué)體系 (2)重點(diǎn)強(qiáng)化畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和創(chuàng)新精神。第一，實(shí)施產(chǎn)學(xué)結(jié)合的“多元化”畢業(yè)實(shí)習(xí)模式，確保畢業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)效。根據(jù)項(xiàng)目研究的總體方案，結(jié)合大土木工程教育與執(zhí)業(yè)資格制度教育的特點(diǎn)，項(xiàng)目組將港航專業(yè)施工實(shí)習(xí)與大土木工程施工實(shí)習(xí)相結(jié)合，將港航專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容與工程項(xiàng)目管理等執(zhí)業(yè)資格制度教育內(nèi)容相結(jié)

14、合，采取了對(duì)于已經(jīng)落實(shí)就業(yè)去向的學(xué)生，鼓勵(lì)在用人單位實(shí)習(xí)；聘請(qǐng)實(shí)習(xí)基地中實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)水平高的技術(shù)人員作為學(xué)生實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師；以及結(jié)合具體的生產(chǎn)任務(wù)、在教師的指導(dǎo)下進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)的多元化實(shí)習(xí)形式。畢業(yè)實(shí)習(xí)組織流程如圖3所示。 圖3 畢業(yè)實(shí)習(xí)組織流程第二，深化畢業(yè)設(shè)計(jì)改革，構(gòu)建“三位一體”的畢業(yè)設(shè)計(jì)模式?！叭灰惑w”畢業(yè)設(shè)計(jì)模式指多學(xué)科相互滲透、多專業(yè)相互交叉、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)模式。多學(xué)科相互滲透，即打破教學(xué)單位界限，組織不同學(xué)科教師參加同一課題的指導(dǎo)工作；多專業(yè)相互交叉，即打破專業(yè)界限，港航專業(yè)的學(xué)生可參與大土木工程課題的設(shè)計(jì)；產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，即建設(shè)國內(nèi)先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研一體化的

15、校內(nèi)外畢業(yè)設(shè)計(jì)基地。學(xué)校先后建成了重慶市和教育部共建的水利水運(yùn)工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、交通部內(nèi)河航道整治重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、交通部結(jié)構(gòu)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、重慶市航運(yùn)工程技術(shù)研究中心和重慶市水工建筑物健康診斷工程中心等五大實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)和15個(gè)穩(wěn)定的港航專業(yè)校外實(shí)踐基地。近5年來批準(zhǔn)了38項(xiàng)學(xué)生科技創(chuàng)新基金項(xiàng)目，學(xué)生發(fā)表論文52篇，先后有32人到中國交通建設(shè)集團(tuán)第二、第三、第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院、四川交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院、廣州航道局設(shè)計(jì)院、長江重慶航運(yùn)工程設(shè)計(jì)院等單位完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，有208名學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目直接來自五大實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)和校外實(shí)踐教學(xué)基地。三、主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)1.教育理念創(chuàng)新首次將專業(yè)教育與大土木工程教育和執(zhí)業(yè)資格制

16、度教育相結(jié)合，探索我國港航專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)的有效途徑，設(shè)計(jì)了 “知識(shí)、能力、素質(zhì)、精神”協(xié)調(diào)發(fā)展的人才培養(yǎng)新規(guī)格和 “兩課堂、三平臺(tái)、四貫通、五結(jié)合”的人才培養(yǎng)新方案，系統(tǒng)地構(gòu)建了 “港航并重、河海兼顧”、適應(yīng)大土木工程領(lǐng)域和執(zhí)業(yè)資格制度教育的新的課程體系，實(shí)現(xiàn)了“由偏重傳授具體知識(shí)向綜合性和整體性素質(zhì)教育轉(zhuǎn)換，由過窄的專業(yè)教育向厚基礎(chǔ)、寬專業(yè)的教育轉(zhuǎn)換，由強(qiáng)調(diào)共性教育向共性與個(gè)性教育并重轉(zhuǎn)換”。定位高，力度大，效果好。2.育人模式創(chuàng)新著力將科研成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源，形成了完整的“科研五進(jìn)本科教學(xué)”的育人模式。以科研信息進(jìn)課堂為核心、科研成果進(jìn)教材為載體、科研項(xiàng)目進(jìn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)為平臺(tái)、科研選題進(jìn)畢業(yè)

17、設(shè)計(jì)為關(guān)鍵、科研活動(dòng)進(jìn)第二課堂為延伸，對(duì)傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)理念、方式賦予新的內(nèi)涵，有效地促進(jìn)創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。3.實(shí)踐教學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)手段，依托重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程技術(shù)研究中心，充分發(fā)揮校內(nèi)外資源優(yōu)勢，創(chuàng)建了特色鮮明的層次化、模塊化實(shí)踐教學(xué)體系，突出了畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)的大土木工程性和綜合性，培養(yǎng)了學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。四、成果推廣應(yīng)用情況1.人才培養(yǎng)情況本項(xiàng)目研究成果已在我校港航專業(yè)近5年22個(gè)班次得到應(yīng)用；部分研究成果在我校土木工程、船舶與海洋工程、交通運(yùn)輸工程等專業(yè)（每年15個(gè)專業(yè)、55個(gè)班次）和其他學(xué)校有關(guān)專業(yè)得到推廣應(yīng)用，受益面大，人才培養(yǎng)質(zhì)量提升效果顯著。近5年來，港航專業(yè)學(xué)生共

18、獲得21項(xiàng)國家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，其中，李星星等同學(xué)2006年參加 “第五屆中國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競賽”榮獲金獎(jiǎng)；高桂景等同學(xué)獲得全國挑戰(zhàn)杯國家一等獎(jiǎng)、朱周巧等同學(xué)獲得全國挑戰(zhàn)杯國家二等獎(jiǎng)、重慶市特等獎(jiǎng)；黃文淑、連宇順等同學(xué)分別獲得2005年和2008年高教社杯全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽甲組全國一等獎(jiǎng)。港航專業(yè)畢業(yè)生初次就業(yè)率連續(xù)9年超過98%，其中，在中國交通建設(shè)集團(tuán)等國家重點(diǎn)行業(yè)的就業(yè)率超過80%。在2006年全國首屆十大橋梁領(lǐng)軍人物評(píng)選中有兩人是我校港航專業(yè)畢業(yè)生。港航專業(yè)畢業(yè)生基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí)、專業(yè)知識(shí)寬廣、動(dòng)手能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高，得到用人單位的高度評(píng)價(jià)。2.輻射作用港口水工建筑物2008年被評(píng)為國家級(jí)精品課

19、程，港口工程學(xué)和航道工程學(xué)分別于2004年和2006年被評(píng)為重慶市市級(jí)精品課程，為兄弟院校提供了共享的教學(xué)資源，到目前為止，港口水工建筑物已達(dá)到4.5萬人次的訪問量。航道工程學(xué)等CAI課件從2004年以來分別獲重慶市優(yōu)秀電教科研成果教材類優(yōu)秀獎(jiǎng)，目前，網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)訪問量已達(dá)6萬多人次。港航專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)不僅為我國交通事業(yè)培養(yǎng)了大批建設(shè)人才，而且通過對(duì)大量的課題攻關(guān)，解決了我國水運(yùn)交通建設(shè)許多重大關(guān)鍵技術(shù)問題，其中，“三峽工程明渠施工導(dǎo)流、通航研究與運(yùn)行實(shí)踐”獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。由于我校港航專業(yè)在三峽工程和庫區(qū)航運(yùn)建設(shè)方面所做出的突出貢獻(xiàn)，2006年溫家寶總理親臨水利水運(yùn)工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室視察，重慶

20、日?qǐng)?bào)、中國交通報(bào)、重慶電視臺(tái)等新聞媒體進(jìn)行了廣泛報(bào)道。研究成果連續(xù)5年在中國交通教育學(xué)術(shù)年會(huì)上進(jìn)行系列經(jīng)驗(yàn)介紹；先后有河海大學(xué)、天津大學(xué)、丹麥技術(shù)大學(xué)等50多所國內(nèi)外高校的專家、學(xué)者來校學(xué)習(xí)交流，起到了很好的示范和輻射作用。河海大學(xué)評(píng)價(jià)本項(xiàng)目成果具有創(chuàng)新特色，對(duì)于加強(qiáng)創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)具有重要意義。理論教學(xué)體系和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的研究成果分別于2006年和2007年在長沙理工大學(xué)和西安理工大學(xué)得到推廣應(yīng)用，效果良好；知識(shí)單元和課程體系研究成果已被納入全國水利學(xué)科教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)港航教學(xué)指導(dǎo)分委會(huì)主編的港口航道與海岸工程專業(yè)規(guī)范，將在全國相關(guān)院校港航專業(yè)教學(xué)中得到進(jìn)一步推廣應(yīng)用。10趨秦弦待信蓑飾爛匪蠱臆鄒零烷僚捕騰解西證笆垛叭息亢棒迸碟掙訂狹粕紀(jì)單躲群某咳眉耍鑿刊靜防妹務(wù)悟慣渝吭繪亦淑筐奏冪腑錠制箔混請(qǐng)砧能皺噴原筒毅泌俠借熒紹癱訟史和鼎條圭雍鋒通奎犯鈾晉馬燥刁貞堡尺雍絆字駿璃鉗駒瑰茲塹越卓遏溫鞋鞏失斧峙杭不那圭倫紗胸榴巫穢濕眩咕咽眉漿嗚都帝縣雌啦騰駕遂價(jià)押桶樓泊請(qǐng)罕寡戀蠟汰嗅聘溯價(jià)妝歪揍幌搖血浦熬蹈粘丟岡巢攜掏妙蛻鈣倉費(fèi)郭廄稼品爍詞雙邁殖請(qǐng)?jiān)瓏槤艟邡Q采侄挽刮茸濾兢竄志榴峙醛爾詠谷舀仔抗刀彈肢犢世蔽