煤礦礦車修理工試卷并答案

1、礦車修理工試卷（A）單位： 姓名： 分數(shù)： 一、填空：（1.5分/空，共30分）1、氣割時發(fā)生回火，應先關（ 氧氣閥 ），后關（ 乙炔閥）。2、礦車的主要技術參數(shù)有：礦車容量、外形尺寸、（軌距）、（軸距）、（自重 ）。3、底卸礦車的卸載部要求托輪組（ 平直 ），轉(zhuǎn)動靈活，相鄰兩托輪高低差不大于（ 2 ）毫米，相鄰5個托輪應有（3 ）個在一條直線上。 4、同一輪對兩輪踏面直徑差不得超過（ 2 ）毫米 。5、彈性碰頭的活動范圍為（ 10-30 ）毫米，彈簧不得有斷裂。6、規(guī)程規(guī)定：礦車連接裝置至少（ 兩 ）年進行一次（ 兩）倍于最大靜荷重的拉力試驗。7、礦車車箱變形后矯正分（ 冷矯 ）和（ 熱矯

2、）兩種操作方法。8、公差等于（ 最大極限尺寸）和（最小極限尺寸）代數(shù)差的絕對值。9、配合分（ 間隙配合）、（ 過盈配合 ）、（ 過渡配合 ）三種。10、車輪注油時先卸下油堵，用注油機注油嘴進行注油，直到（ 外蓋見油 ）為止，然后再擰上油堵。二、選擇題：（4分/題，共20分）1、氣割用的橡膠軟管長度一般為（ C ）米，并且不得掛在電纜或高溫工件上。A.5-10 B.10-15 C.10-20 D.15-302、使用老虎鉗時被夾持工件的厚度，不許大于鉗口的最大開口寬度的（ B ）。 A.1/3 B.2/3 C.1/2 D. 13、礦車在水平軌道上檢查，四個車輪有一個不與軌道面接觸的最大間隙不超過（

3、 A ）毫米。A.1 B.2 C.3 D.44、礦車檢修質(zhì)量標準要求：上口對角長度差不得大于（ C ）毫米。A.20 B.30 C.35 D.405、連接裝置的鏈環(huán)，必須以（ B ）倍于最在靜荷重的拉力進行試驗。A.1 B.2 C.3 D.4三、判斷題：（2分/題，共10分）1、禁止直接在水泥地上進行切割，防止水泥爆炸。 （ 對 ）2、鉚接時燒紅的鉚釘表面的鐵渣、氧化皮不用去掉就可塞入孔內(nèi)。 （ 錯 ）3、同一輪對上新舊軸承可以混合使用。 （ 錯 ）4、礦車車箱矯正時用錘要輕敲，否則極易碎裂。 （ 對 ）5、礦車運輸過彎道時附加載荷是內(nèi)側(cè)軸承比外側(cè)軸承壽命低的重要原因之一。（ 對 ）四、簡答題

4、：（任選4題，共40分）1、礦車車軸常見損壞的現(xiàn)象有哪些？（10分）答：礦車車軸一般常見的損壞現(xiàn)象是：（一）彎曲、磨損與折斷，軸的彎曲常發(fā)生在軸架的外側(cè)。原因多由于滿載運行速度大時，被擋車器阻攔；或重車落軌被沖擊；（二）車軸整體彎曲；（三）從軸頭折斷.2、軸承間隙過大、過小的缺點有哪些？（10分）答：軸承間隙過大，則車輪左右搖擺，從而加劇輪緣的磨損。軸承間隙小，使運行阻力增加，且潤滑油不易進入滾動體間，無法形成油膜，軸承壽命將受到影響?？梢?，軸承間隙大時，正下方的滾珠受力將成倍的增加，從而加劇了滾珠粒的損壞。3、礦車損壞的原因有哪些？（10分）答：1）銹蝕： 礦車在礦井酸性水的條件下工作時，最

5、易產(chǎn)生化學性腐蝕。 2）砸傷碰傷：向車箱里拋裝矸石，料石，把車筘碰砸成凸凹不平、裂紋，當鋼板銹蝕后，易砸成破洞。 3）摔翻礦車、裝大件或其它硬性碰撞，易造成嚴重變形。4、四車不著地的害處及原因？（10分）答：害處：礦車四輪不同時著地，即三個輪與軌面接觸，另一個輪與軌面間隙大，稱為·三條腿”現(xiàn)象。這種礦車運行時振動大，零件易松動損壞，而且礦車負荷不均，對礦車都不利。主要原因：1）車輪有橢圓度2）車架上四個軸架曲面最低點不在同一平面上。5、礦車車輪什么地方易磨損？什么原因？（10分，中級必答題）答：車輪易磨損的地方是踏面、輪緣和輪轂內(nèi)孔。 車輪踏面直接與鋼軌接觸，運行中與鋼軌摩擦，使踏面

6、磨損，正常運行一般是較均勻地磨損，磨損后車輪截面仍近似于圓形。當出現(xiàn)有棱角的多邊形時，是因為礦車行駛時，在車輪上插入釬子或其它楔物，使車輪不能旋轉(zhuǎn)，踏面在鋼軌上滑動進行，減速或制動而造成的。 輪緣的磨絹主要是由于礦車經(jīng)過彎道時，輪緣與外軌接觸，擠壓而磨損的?；蜍壍冷佋O、輪距組裝不合要求，以及軸承軸向間隙過大，使車輪運行時左右擺動，增加了輪緣與鋼軌的接觸，從而加劇了輪緣的磨損。車輪輪轂內(nèi)孔與滾珠軸承直接接觸，礦車無避震裝置，由于使用中沖擊，振動，致使輪轂內(nèi)孔磨損擴大。礦車修理工試卷（B）單位： 姓名： 分數(shù)： 一、填空：（1.5分/空，共30分）1、開啟氧氣或乙炔閥門時禁止（撞擊），防止產(chǎn)生（火

7、花）。2、礦車外廓尺寸主要是檢查（最大高度）、（寬度 ）、（ 對稱偏差），是否符合規(guī)定，以避免阻礙進出和翻煤罐籠。3、輪距是指兩輪緣（根部）的距離，檢修質(zhì)量標準規(guī)定輪距應小于軌距的（ 6 ）毫米。4、底卸礦車的卸載部要求托輪組（平直 ），轉(zhuǎn)動靈活，相鄰兩托輪高低差不大于（ 2 ）毫米，相鄰5個托輪應有（ 3 ）個在一條直線上。 5、同一輪對兩輪踏面直徑差不得超過（ 2 ）毫米 。6、彈性碰頭的活動范圍為（ 10-30 ）毫米，彈簧不得有斷裂。7、礦車車箱變形后矯正分（ 冷矯 ）和（ 熱矯 ）兩種操作方法。8、滾動軸承損壞的主要形式是（ 磨損 ）、（ 斑疤 ）、（ 裂紋 ）、（破碎 ）。9、車輪

8、注油時先卸下油堵，用注油機注油嘴進行注油，直到（ 外蓋見油 ）為止，然后再擰上油堵。10、規(guī)程規(guī)定：礦車連接裝置至少每年進行一次（兩）倍于最大靜荷重拉力試驗。二、選擇題：（4分/題，共20分）1、使用老虎鉗時被夾持工件的厚度，不許大于鉗口的最大開口寬度的（ B ）。 A.1/3 B.2/3 C.1/2 D. 12、礦車檢修質(zhì)量標準要求：上口對角長度差不得大于（ C ）毫米。A.20 B.30 C.35 D.403、礦車在水平軌道上檢查，四個車輪有一個不與軌道面接觸的最大間隙不超過（ A ）毫米。A.1 B.2 C.3 D.44、氣割用的橡膠軟管長度一般為（ C ）米，并且不得掛在電纜或高溫工件

9、上。A.5-10 B.10-15 C.10-20 D.15-305、目前磨損的軸頸常用（ B ）方法修理。A.氣焊法 B.堆焊法 C.振動焊 D.氣割法三、判斷題：（4分/題，共10分）1、 無保護罩或砂輪不緊固，砂輪裂紋時不許使用砂輪機。 （ 對 ）2、同一輪對上新舊軸承可以混合使用。 （ 錯 ）3、礦車熱矯正時同一部位可以超過兩次加熱。 （ 錯 ）4、乙炔管堵塞時，嚴禁用氧氣或壓縮空氣吹除。 （ 對 ）5、鉚接時燒紅的鉚釘表面的鐵渣、氧化皮不用去掉就可塞入孔內(nèi)。 （ 錯 ）四、簡答題：（任選4題，共40分）1、干粉滅火器的使用方法？（10分）答：滅火時，可手提或肩扛滅火器快速奔赴火場，在距

10、燃燒處5米左右，放下滅火器。如在室外，應選擇在上風方向噴射。使用的干粉滅火器若是外掛式儲壓式的，操作者應一手緊握噴槍、另一手提起儲氣瓶上的開啟提環(huán)。如果儲氣瓶的開啟是手輪式的，則向逆時針方向旋開，并旋到最高位置，隨即提起滅火器。當干粉噴出后，迅速對準火焰的根部掃射。使用的干粉滅火器若是內(nèi)置式儲氣瓶的或者是儲壓式的，操作者應先將開啟把上的保險銷拔下，然后握住噴射軟管前端噴嘴部，另一只手將開啟壓把壓下，打開滅火器進行滅火。有噴射軟管的滅火器或儲壓式滅火器在使用時，一手應始終壓下壓把，不能放開，否則會中斷噴射。2、軸承間隙過大、過小的缺點有哪些？（10分）答：軸承間隙過大，則車輪左右搖擺，從而加劇輪

11、緣的磨損。軸承間隙小，使運行阻力增加，且潤滑油不易進入滾動體間，無法形成油膜，軸承壽命將受到影響。可見，軸承間隙大時，正下方的滾珠受力將成倍的增加，從而加劇了滾珠粒的損壞。3、礦車車軸常見損壞的現(xiàn)象有哪些？（10分）答：礦車車軸一般常見的損壞現(xiàn)象是：（一）彎曲、磨損與折斷，軸的彎曲常發(fā)生在軸架的外側(cè)。原因多由于滿載運行速度大時，被擋車器阻攔；或重車落軌被沖擊；（二）車軸整體彎曲；（三）從軸頭折斷.4、緩沖器的作用是什么？（10分）答：緩沖器（碰頭）的作用：緩沖器又稱碰頭是礦車主要部件之一。它裝在礦車車架的兩端，兼作車架的橫梁，當?shù)V車發(fā)生碰撞時，用它來承受沖擊，避免直接沖擊在車箱或車架上，可以保

12、護車箱、車架和和輪軸等部件。5、1噸礦車用310軸承與軸頸配合的最大過盈為0.037毫米，求軸承孔裝入軸頸所需的壓力？（10分，中級必答題）答：310軸承d=50毫米；D=110毫米；B=27毫米。由公式得軸承內(nèi)圈滾動直徑 d050+（110-50）/4=65毫米將d0代入公式得常數(shù) N=1/（1-（50/65）2）2.44將H=0.037毫米；E=2.12*105牛/毫米2，取=0.1代入公式得所需壓力 27000牛（2.7噸）礦車修理工試卷（C）單位： 姓名： 分數(shù)： 一、填空：（1.5分/空，共30分）1、規(guī)程規(guī)定：礦車連接裝置至少（ 每 ）年進行一次（ 兩 ）倍于最大靜荷重的拉力試驗。

13、目前常用修理軸頸磨損的方法是（電脈沖）堆焊修理軸頸。2、當軸距或兩軸不平行度檢查不合格時，應把螺栓松開調(diào)整（軸架 ）的位置，達到規(guī)定時，再與車架（ 鉚接 ）。3、底卸礦車的卸載部要求托輪組（ 平直 ），轉(zhuǎn)動靈活，相鄰兩托輪高低差不大于（ 2 ）毫米，相鄰5個托輪應有（ 3 ）個在一條直線上。 4、同一輪對兩輪踏面直徑差不得超過（ 2 ）毫米 。5、彈性碰頭的活動范圍為（ 10-30 ）毫米，彈簧不得有斷裂。6、連接裝置二壞的改進是將鏈環(huán)兩端尺寸由32毫米增加到（ 35 ）毫米，其它部分仍為32毫米。7、礦車車箱變形后矯正分（ 冷矯 ）和（ 熱矯 ）兩種操作方法。8輪距是指兩輪緣（根部）的距離，

14、檢修質(zhì)量標準規(guī)定輪距應小于軌距的（6 ）毫米。9、滾動軸承損壞的主要形式是（ 磨損 ）、（ 斑疤 ）、（ 裂紋 ）、（破碎 ）。10、車輪注油時先卸下油堵，用注油機注油嘴進行注油，直到（ 外蓋見油 ）為止，然后再擰上油堵。二、選擇題：（4分/題，共20分）1、打底焊采用斷弧焊接方法時，焊條與焊接方向的角度為（ B ）度。A.80-90 B.90-100 C.85-95 D.70-802、輪轂注油量應為油腔的（ A ）；A.65%-80%; B.60%-80%; C.65%-75%; D.60%-75%3、使用老虎鉗時被夾持工件的厚度，不許大于鉗口的最大開口寬度的（ B ）。 A.1/3 B.2

15、/3 C.1/2 D. 14、礦車檢修質(zhì)量標準要求：上口對角長度差不得大于（ C ）毫米。A.20 B.30 C.35 D.405、礦車檢修質(zhì)量標準要求：車軸最大彎曲不得超過（ A ）毫米。 A.1 B.2 C.3 D.4三、判斷題：（2分/題，共10分）1、鉚接時燒紅的鉚釘表面的鐵渣、氧化皮不用去掉就可塞入孔內(nèi)。 （ 錯 ）2、同一輪對上新舊軸承可以混合使用。 （ 錯 ）3、礦車熱矯正時同一部位可以超過兩次加熱。 （ 錯 ）4、軸承的加熱溫度可以超過140，對抗磨性能沒什么影響 。 （ 錯 ）5、禁止直接在水泥地上進行切割，防止水泥爆炸。 （ 對 ）四、簡答題：（共40分）1、經(jīng)驗檢查滾珠軸

16、承加溫后溫度的方法是什么？（10分）答：對取出后的軸承上吐上唾沫，發(fā)出“嗤啦”聲響，同時有一股白汽。軸承加溫的溫度不得過高，以免影響軸承質(zhì)量。2、滾動軸承的安裝注意事項有哪些？（10分）答：1)安裝力量必須要施加在帶配合過盈的軸承圈上，內(nèi)圈配合過盈時，力量必須加在內(nèi)圈上；如果力量加在外圈上，通過滾珠再傳給內(nèi)圈，這時滾動面有可能因沖擊的力量而出觀小凹坑，在工作時發(fā)出噪音，凹坑將迅速擴展，使軸承加速損壞，同樣外座圈配合過盈時，力量必須加在外圈上。 2)壓入軸承的力要均衡、緩慢，避免沖擊，損傷軸承。因此，使用機械或液壓是最理想的。不可用錘直接敲打在軸承上，當軸承必須用錘敲打時，定要墊以較這軟的金屬(如銅桿)。不要用木板作墊，因為本屑易落入軸承里。3、開式輪轂的優(yōu)點是什么？（