路基過渡段填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、陽安二線鐵路六標段隧道工程編號： 路堤過渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書 單位： 編制： 審核： 批準： 2016年9月10日發(fā)布2016年9月10日實施 陽安二線鐵路隧道工程 路堤過渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書1、 適用范圍 適用于適用于陽安二線鐵路六標路基段，路堤與橋臺、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物、路堤與路塹的連接過渡段施工。二、作業(yè)準備2.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準備 開工前組織技術(shù)人員認真閱讀、審核施工圖紙，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準；制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案；對施工人員進行技術(shù)交底并進行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗；按照設(shè)計文件和規(guī)范要求，制定實驗計劃并通過試驗確定配合比，確保試驗工作與現(xiàn)場施工相協(xié)調(diào)。2.2 外業(yè)技術(shù)準

2、備 組織技術(shù)力量對設(shè)計院所交的所有導(dǎo)線點和水準點進行導(dǎo)線和水準復(fù)測，且復(fù)測結(jié)果已報監(jiān)理工程師復(fù)核無誤；施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集；了解沿線交通、電力線、通訊線及影響走行的障礙物情況并加以明顯標示。三、技術(shù)要求 1、過渡段路基填筑前應(yīng)選擇試驗段做攤鋪壓實工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)。 2、過渡段采用的填料種類及原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。 3、橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進行，并與相鄰路堤同步施工。 4、過渡段靠近橋臺、涵洞等建筑物的部位分層填筑，采用小型振動壓實機具碾壓。 5、各種試驗、檢測設(shè)備應(yīng)計量檢定合格。測試數(shù)據(jù)應(yīng)真實可靠，充分反映現(xiàn)場實際情況。 6、嚴格按現(xiàn)場碾壓試驗

3、確定的工藝、方法施工，不得違規(guī)。 7、應(yīng)優(yōu)先安排軟土地基過渡段路堤的填筑施工。 8、過渡段填筑必須待橋臺結(jié)構(gòu)物混凝土或砌體水泥砂漿強度達到設(shè)計強度、過渡段地基工程經(jīng)驗收合格后方能施工。四、施工程序與工藝流程4.1 路堤與橋臺過渡段4.1.1 施工方法 1、過渡段路堤應(yīng)與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。 2、過渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過程控制措施，作出詳細的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度，并通過現(xiàn)場碾壓試驗確定完善的施工工藝及處理措施。 3、水泥穩(wěn)定級配碎石在拌和站集中拌和，自卸汽車運輸，推土機配合平地機攤鋪，重型碾壓設(shè)備及小型振動壓實設(shè)備碾壓。 4、在大型壓路機碾壓不倒的部位及在臺后2.0m范圍

4、內(nèi)，采用小型振動壓實設(shè)備進行碾壓，填料的松鋪厚度宜按15厘米，碾壓遍數(shù)通過工藝試驗確定。4.1.2 施工工藝 1、施工前，做好橋頭路基的排水施工，防止水流對填料的浸泡或沖刷。 2、路堤基底原地面平整后，用振動碾壓機碾壓密實，并使K3060MPa/m。 3、在橋臺及擋墻基礎(chǔ)等達到設(shè)計及規(guī)范允許強度后，及時進行臺后過渡段填筑。其壓實度要求均與一般路堤一致。 4、路橋過渡段橋臺錐體填筑按水平分層一體同時施工。 5、水泥級配碎石過渡段與路基填筑的相應(yīng)部位同步施工。4.1.3 施工要點過渡段的質(zhì)量控制要點：施工工藝、機具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡順平及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數(shù)量。

5、1、施工前，做好橋頭路堤的排水。2、過渡段路堤應(yīng)與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。3、在橋臺及擋墻基礎(chǔ)達到設(shè)計及規(guī)范允許強度后。及時進行臺后過渡段填筑，其壓實度要求均與一般路堤一致。4、過渡段路基應(yīng)與其連接的路堤為同一整體同時施工，并將過渡段與其連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進行填筑。5、各個特殊路橋過渡段臺階處必須沿臺階進行橫向碾壓。臺背基坑回填過渡段本體分層填筑分層、分區(qū)碾壓養(yǎng)護質(zhì)量檢測與驗收臺背滲水墻砌筑水泥級配碎石汽車運輸至現(xiàn)場檢驗合格后進入下一層施工過渡段基底處理，檢測合格施工工序圖4.1.4 注意事項 1、路橋過渡段施工前，排干橋臺基坑內(nèi)積水，基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石，并

6、保證基坑底部與側(cè)壁之間密實、無虛土。 2、橋臺與路基結(jié)合部設(shè)厚0.15m帶排水槽的滲水墻，滲水墻采用無砂混凝土塊砌筑，滲水墻底部設(shè)軟式透水管，將滲流水橫向排出路基外。 3、路橋過渡段每層填筑均要嚴格按設(shè)計要求施作，控制好級配碎石的配合及填料厚度，填筑層均設(shè)人字橫向排水坡。 4、臺背后2m范圍內(nèi)禁止大型振動機械駛?cè)?，避免其對橋臺造成擠壓。4.2 路堤、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段4.2.1 施工方法 1、橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。2、涵洞頂部兩端大型壓路機能碾壓到的部位，其填筑施工應(yīng)符合施工指南的有關(guān)規(guī)定；靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進行橫向碾壓。大型

7、壓路機碾壓時，不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。3、橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時，不得采用大型震動壓路機進行碾壓。 4、大型壓路機碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動壓實設(shè)備分層碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗確定。4.2.2 施工工藝 1、施工前，做好橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的排水施工防止水流對填料的浸泡或沖刷，路塹地段做好結(jié)構(gòu)物基坑邊坡整型。 2、路堤基底原地面平整后，用振動壓實機碾壓密實，并使K3060MPa/m。 3、在橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)基礎(chǔ)等達到設(shè)計及規(guī)范允許強度后，及時進行兩端過渡段填筑，其壓實度要求均與一般路堤一致，但應(yīng)分別對稱分層填筑，防止由于不對稱填筑造成對橫向結(jié)構(gòu)物的擾動。 4、

8、路堤軌底距結(jié)構(gòu)物頂垂直距離小于1.5m時，采取兩次過渡方式，水泥級配碎石過渡段施工完畢后，再用A、B組填料回填過渡段與路堤之間倒梯形部位，壓實標準與路堤相同。 5、結(jié)構(gòu)物頂?shù)奶盍吓c結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m范圍內(nèi)的水泥級配碎石同時采用小型振動機碾壓成型。 6、每層混合料施工完畢后需按要求進行養(yǎng)護。4.2.3 施工要點 過渡段的質(zhì)量控制要點： 施工工藝、機具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數(shù)量。 1、橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。 2、靠近結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m以內(nèi)及橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時，必須使用小型振動機碾壓。4.2.4

9、 注意事項 1、橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)必須對稱填筑，在填筑過程中注意作好防排水工作，每層均應(yīng)做好橫向人字坡和縱向排水。 2、基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石，并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實、無虛土。 3、水泥級配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢。 4、路塹地段回填片石混凝土?xí)r，應(yīng)做好基坑邊坡防護，防止發(fā)生意外。4.3 路堤與路塹過渡段4.3.1 施工方法 1、過渡段填筑前，應(yīng)平整地基表面，碾壓密實；并應(yīng)挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設(shè)計要求做成臺階狀。路堤與路塹連接處，順原地面縱向挖成1:2的坡面，坡面上開挖臺階，臺階高度0.6m左右，開挖部分填筑要求同路堤。 2、過渡段的填筑施工應(yīng)與相鄰路堤同步進行。

10、3、大型壓路機能碾壓到的部位，其施工方法應(yīng)符合鐵路客運專線路基施工技術(shù)指南的有關(guān)規(guī)定；靠近堤塹結(jié)合處，應(yīng)沿塹坡邊緣進行橫向碾壓。4、大型壓路機碾壓不到的部位，應(yīng)采用小型振動壓實設(shè)備分層進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗確定。 基床表層軟式透水管直徑100 基床底層1：1.5路堤本體土質(zhì)、軟質(zhì)巖石路堤與土質(zhì)路塹過渡段施示意圖4.3.2 施工工藝 1、施工前，做好路堤和路塹的排水施工，防止水流對路堤填料的沖刷。 2、人工配合機械處理路堤基底和路塹表層并按設(shè)計要求人工開挖臺階。 3、過渡段本體分層填筑、分區(qū)分層碾壓。 4、基床表層水泥級配碎石填筑。路堤基底清理、路塹表層清理

11、按設(shè)計要求人工開挖臺階過渡段本體分層填筑分層分區(qū)碾壓養(yǎng)護路堤與路塹過渡段基床表層填筑檢測合格后進入下一層施工運輸水泥級配碎石路堤與路塹過渡段施工工藝框圖4.3.3 施工要點 過渡段的質(zhì)量控制要點：施工工藝、機具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數(shù)量。 1、過渡段填筑前，應(yīng)平整地基表面，碾壓密實；并挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設(shè)計要求做成臺階狀。 2、靠近臺階部位的級配碎石，壓實機械必須進行橫向碾壓，確保壓實質(zhì)量。4.3.4 注意事項 1、大型壓路機能碾壓到的部位，靠近堤塹結(jié)合處，沿塹坡邊緣進行橫向碾壓。 2、大型壓路機碾壓不到的部位，采用小型振動壓

12、實設(shè)備分層進行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗確定。 3、每層施工過程中必須按設(shè)計要求做好防排水措施。4.4 半挖半填路基過渡段4.4.1 施工方法 半挖半填路基和不同巖土組合路基施工時應(yīng)按以下方法進行。1、路塹土方施工由機械開挖為主，人工負責(zé)按設(shè)計要求開挖連接處臺階。2、路塹棄渣采用挖掘機配合自卸汽車施工，路堤分層填筑采用裝載機配合自卸汽車運輸填料，推土機攤鋪、人工配合平地機精細平整，振動碾壓密實。3、路堤路塹排水及防護工程緊跟填料作業(yè)施工，采用人工掛線砌筑，保證路基基床不受雨水沖刷。4.4.2 施工工藝1、人工配合機械進行路塹開挖及邊坡整型，并根據(jù)路塹開挖高度隨時施

13、工臨時排水溝。2、路基基床底清理整型并碾壓至設(shè)計要求，隨后人工開挖連接臺階。3、路基基床分層填筑碾壓，每層填筑按要求做好4%橫坡。填筑完成后進行基床表層施工。4、緊跟路基填筑砌筑防護、排水工程。半挖半填路基及不同巖土組合的橫向過渡段施工工藝框圖路塹開挖路塹邊坡成形路基基床底清理、碾壓連接處人工開挖臺階路基基床本體分層填筑碾壓路基基床表層填筑砌筑排水防護工程路塹臨時排水溝施工4.4.3 施工要點 過渡段的質(zhì)量控制要點： 施工工藝、機具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數(shù)量。1、挖除換填地基土底部以下為土質(zhì)路基時應(yīng)進行沖擊壓實；存在軟弱地層時應(yīng)進行穩(wěn)定、

14、變形分析。2、挖除換填地基土的底部應(yīng)設(shè)向外傾斜4%的橫向排水坡。3、臺階連接處采取沿臺階縱向碾壓，大型機械不方便施工處采用小型振動機施工。4.4.4 注意事項1、路基排水和防護緊跟路基填筑進行，防止雨水沖刷。2、分層填筑過程中按設(shè)計要求做好路基橫坡方便表層排水。3、路塹防護應(yīng)緊跟路塹開挖。五、施工要求5.1過渡段填筑要求1、在路堤與橋臺、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物、路堤與路塹的連接按設(shè)計要求施工過渡段。2、橋臺和橫向結(jié)構(gòu)物基坑的回填工作必須在隱蔽工程驗收合格后才能進行。3、過渡段范圍的原地面處理應(yīng)符合地基處理的有關(guān)規(guī)定。4、過渡段級配碎石應(yīng)分層填筑壓實，每層的壓實厚度不應(yīng)大于30cm最小壓實厚度不宜小于

15、15cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進行控制。每壓實層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計要求，無積水現(xiàn)象。5、過渡段級配碎石填層與相鄰的路堤及錐體同時施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實。在填筑壓實過程中，應(yīng)保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。6、過渡段地基采用打入樁、擠密樁等加固時，宜先進行打入樁、擠密樁等施工，再進行橋涵樁基施工。7、過渡段路堤兩側(cè)防護砌體的施工應(yīng)在地基和路堤變形穩(wěn)定后進行。宜與相鄰路堤的防護砌體施工相互協(xié)調(diào)。5.2過渡段排水要求 1、過渡段施工前，應(yīng)根據(jù)場地情況，采取相應(yīng)的防排水措施。 2、過渡段臺背回填表面應(yīng)按設(shè)計要求采取措

16、施防止地表水滲入。 3、過渡段臺背與回填料之間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置防排水層。 4、過渡段級配碎石填料與相鄰路堤填料之間的反濾層應(yīng)按設(shè)計要求進行施工。 5、過渡段坡腳兩側(cè)、路堤底部的縱橫向排水措施應(yīng)符合設(shè)計要求。六、勞動組織6.1勞動力組織方式 采用架子隊組織模式。6.2人員配置 具體見過渡段施工人員配置表。過渡段施工人員配置表序 號工 種人 數(shù)1試驗檢測人員42其他機械工、普工163施工員24安全員15測量及試驗檢測人員46其他機械工、普工13合 計40人七、材料要求 1、級配碎石材料由礫石經(jīng)破碎錘篩選而成。 2、基床表層級配碎石及過渡段級配碎石粒徑級配按基床表層粒徑級配表、過渡段級配碎石范圍表所

17、示。 3、級配碎石粒徑大于1.7mm顆粒的洛杉磯磨耗率不應(yīng)大于30%，硫酸鈉溶液浸泡損失率不應(yīng)大于6%，粒徑小于0.5mm細顆粒的液限不應(yīng)大于25%，塑性指數(shù)應(yīng)小于6，不應(yīng)含有其他粘土及其他雜質(zhì)。八、設(shè)備機具 每個施工段機械設(shè)備應(yīng)包括裝載機、推土機、內(nèi)燃夯實機、壓路機、自卸汽車、穩(wěn)定土拌和設(shè)備等，具體配置如下表所示。過渡段施工機械配置表機械名稱規(guī)格型號數(shù)量土料拌合站1座自卸汽車15t4臺壓路機1臺手持振動壓路機YSZ06C2臺內(nèi)燃夯實機SZR1202臺灑水車5t1臺推土機75kw1臺九、質(zhì)量控制及檢驗9.1質(zhì)量控制 1、層厚控制。 對壓路機碾壓部位每層最大壓實厚度不宜超30cm，最小壓實厚度不

18、宜小于15cm，具體厚度參照試驗結(jié)果，小型機具壓實部位每層松鋪厚度控制在1520cm。在橋臺背部及橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用紅油漆標出分層松鋪厚度和填層序號。 2、填料平整及均勻性控制 基床表層以下部分采用推土機粗平、平地機精平，靠近結(jié)構(gòu)物人工配合進行局部處理，確保層厚及拌合料均勻。表層與區(qū)間表層作為一整體施工。 3、邊坡平順及壓實控制 非綠化區(qū)邊坡壓實采用夯實設(shè)備進行邊坡壓實，對于設(shè)計有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進行。 過渡段與路堤、路塹邊坡連接處順接采用人工掛線精細順接，過渡段本體填筑局部不利于機械操作地段也采用人工掛線精細刷坡。9.2質(zhì)量檢測標準 1、過渡段基底處理

19、過渡段基底處理應(yīng)按設(shè)計要求與橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤的基底處理同時進行，路堤高度H3.0m的路堤，原地面處理應(yīng)符合客貨共線驗收標準的有關(guān)規(guī)定。H3.0m時，過渡段基底原地面平整后，用振動碾壓機碾壓密實，地基系數(shù)K3060MPa/m。 2、過渡段基坑回填檢測。 基坑采用混凝土回填時，回填材料和混凝土強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求。 基坑采用碎石回填時，應(yīng)分層回填，并采用小型振動機械壓實，其壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。 基坑回填頂面高程的允許偏差為±50mm。 3、基床表層以下過渡段級配碎石填層檢測。 過渡段級配碎石填料粒徑、級配及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。 級配碎石中摻入水泥的品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)

20、計要求。 基床表層以下過渡段級配碎石填層的壓實質(zhì)量應(yīng)采用地基系數(shù)K30和孔隙率n指標控制。具體如下表所示：過渡段基床表層以下路堤填筑級配碎石壓實質(zhì)量標準填料壓實標準地基系數(shù)K30(Mpa/m)孔隙率n級配碎石150<28% 在填筑壓實過程中，應(yīng)保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。 填料應(yīng)分層壓實。采用大型壓路機械碾壓時，每層的最大壓實厚度不宜超過30cm，最小壓實厚度不宜小于15cm；采用小型振動壓實設(shè)備碾壓時，填料的虛鋪厚度不應(yīng)大于20cm。級配碎石中水泥摻加劑量允許偏差為試驗配合比0+1.0%。過渡段的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。過渡段的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法表序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1中線至邊緣距離±50mm每過渡段抽樣檢驗3