塔吊安裝拆除安全專項方案

1、228省道蘇虞張公路改擴建工程西環(huán)北延相城段XCLQ04標塔吊安裝、拆除安全專項方案編制： 審核： 審批： 江蘇省交通工程集團有限公司228省道蘇虞張改擴建工程西環(huán)北延相城段XCLQ04標項目經理部二零一四年四月目 錄1、編制依據22、編制原則23、安全管理方針、原則及目標24、工程概況35、施工總體部署36、龍門吊安裝、使用、拆除流程57、龍門吊安裝方案概述78、龍門吊拆除方案概述119、質量保證措施1210、安全保證措施1411、龍門吊拼裝、拆除過程中危險源辨識及應對措施1612、安全管理體系1913、應急救援預案21塔吊安裝、拆除安全專項方案一、編制依據1、建筑工程安全生產管理條例2、塔

2、式起重機安全規(guī)程3、起重機械安全規(guī)程4、塔式起重機操作使用規(guī)程5、建筑機械使用安全技術規(guī)程6、施工現場臨時用電安全技術規(guī)范7、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范8、起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范9、建筑塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程10工程施工平面圖11、QTZ63塔式起重機使用說明書二、編制原則 1、認真、全面、系統(tǒng)做好塔吊安裝及拆除過程中的安全措施。2、貫徹執(zhí)行各項技術標準、安全技術規(guī)程。確保塔吊安裝質量，為實現現澆箱梁順利進行提供機械保障，以適應施工組織安排的要求。3、有效對塔吊安裝、拆除過程監(jiān)控，防止一般及重大安全事故的發(fā)生。三、安全管理方針、原則及目標安全生產方針：堅持“安全第

3、一、預防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全生產保證體系，制定完善的安全生產管理制度和切實可行的安全生產保證措施，依法對本單位安全生產負全面責任。安全生產原則：“管生產必須管安全”、“安全生產、人人有責”安全生產目標：防止各類安全事故的發(fā)生，有效的保障起重機拆裝施工相關人員的職業(yè)安全健康，相關設備的完好，一般工傷率確保小于0.4。四、工程概況本工程施工現場實際情況，設置3臺QTZ63（5610）塔式起重機(具體位置見施工總平面布置圖)，作為垂直運輸起吊設備，主要用于鋼筋、鋼管、模板、鋼結構構件等系列材料、半成品的吊運工作。本工程塔吊采用QTZ63，塔吊中心到臂前端長為57300mm，塔機技術參

4、數如下：機構工作級別起 升 機 構 M5 回 轉 機 構M4牽 引 機 構M3 公稱起重力矩kNm630起升高度m 倍率固定式附 著 式 2 40.51404 40.570工作幅度m最大工作幅度56最小工作幅度3最大起重量t6起升機構倍率2 4 速度m/min80408.540204.25起重量t1.3332.666功率kW 24/24/5.4牽引機構速度m/min40/20功率kW3.3/2.2回轉機構速度r/min0 0.6功率kW3.7*2頂升機構工作壓力MPa20速度m/min0.4-0.7功率kW7.5總功率kW34.7(不包括頂升機構)平衡重4450569.911.713.5工 作

5、 溫 度 2040五、施工總體部署5.1、人員組織、分工及有關人員的資格要求人員組織與分工如下表序號本工程職 務職 責 分 工1負責人安裝作業(yè)的技術、質量、安全、進度、人員調度、經濟核算的負責者和全權指揮者；召開安裝作業(yè)人員會議，認真進行安裝前的安全技術交底，做到安全拆卸，文明施工；牢固樹立“質量第一，用戶至上”的思想，按操作規(guī)程和說明書的要求精心組織和指揮施工，加強安裝質量。對現場作業(yè)人員進行統(tǒng)一調度和統(tǒng)一指揮；主持塔吊安裝后的初驗工作，嚴格把關、按標準執(zhí)行。2技術負責人認真執(zhí)行有關塔吊安裝技術、安全方面的標準、規(guī)范和規(guī)定；負責編制拆、運施工方案，認真進行拆卸前和拆卸過程中的技術措施交底并監(jiān)

6、督實施。全面負責塔吊的安裝質檢工作，及時解決安裝過程中的技術質量問題；督促、檢查、指揮整理好技術資料，確保資料真實、準確、完整；負責安裝前的檢查、基礎驗收、安裝過程中對各主要工序的質量檢驗和安裝后自檢工作，并做好各項質檢記錄；負責對作業(yè)人員做好安裝前的技術交底和安裝過程中對關鍵工序的重復交底工作；檢查、監(jiān)督作業(yè)售貨員嚴格按照安裝工藝程序和技術要求實施安裝，制止違章作業(yè)；對發(fā)現的質量問題，提出整改方案并組織實施，及時消除隱患，確保安裝質量與安全。3安全員具體負責拆運過程中的安全工作；檢查督促安全技術措施交底后的落實情況，監(jiān)督施工現場的安全作業(yè)；檢查安裝過程中有可能出現的不安全因素和事故隱患，發(fā)現

7、問題及時提出整改意見和防范措施；督促全體人員按各自工種的操作規(guī)程規(guī)程和本方案的要求作業(yè),嚴禁違章作業(yè)。4電工具體做好本工種一切準備工作，把電源送到塔吊配電箱；按照說明書的要求和安裝進度接通線路，保證安裝工作的順利進行；總體完成后及時接通電氣線路、各種限位裝置及各種電氣儀表線路，做好避雷接地；協(xié)助技術測試人員做好電氣方面的測試工作；協(xié)助技術負責人做好設備的試運轉，調整好各種限位壯裝置。5安裝工在負責人的領導下，按照安裝程序，具體完成本次塔吊的安裝任務；配合電工裝好所有限位、保險裝置；協(xié)助負責人進行塔吊的自檢、測試、調試工作。6塔吊司機做好安裝前塔吊各零部件的清點檢查，每天工作結束后，整理好現場的

8、工具、用具，防止丟失；密切注意塔吊的運行及吊裝情況；頂升過程中聽從指揮，不得擅自操作。7起重工（包括指揮、掛鉤）起重工必須服從現場負責人的領導；負責吊裝作業(yè)中的綁扎、掛鉤和指揮；吊裝時選擇好吊、索具和捆綁方法，準確確定吊物的重心位置；必須按照GB5082-85起重吊運指揮信號統(tǒng)一指揮信號；嚴格執(zhí)行“十不吊”5.2所需的施工機械、工器具序號名稱規(guī)格型號數量備注1汽車吊QY2512活絡扳手12#30033專用扳手隨機2套4梅花扳手12-302套5大錘1616撬棍25*10027卡環(huán)、繩卡20配套8吊索JB1102-742根9電工工具093011套10萬用表MF-500111水平儀112經緯儀J21

9、13安全帶GB2811-2812-89414安全帽GB6095-8520-31815纜繩20/30米2對施工機械、工器具的要求：（1）施工中使用的吊機都必須經過檢查驗收合格，由技術監(jiān)督部門頻發(fā)的準用證。大件起吊前，應對其安全裝置進行全面檢查，重物離開地面10cm時，暫停起吊，先進行剎車試驗，全面檢查，確認良好方可起鉤。（2）所使用的鋼絲繩必須有合格證，所使用的鋼絲繩應無斷絲，磨損不超標，所使用的卸扣應無扭曲、變形，且銷子松緊自如。使用過程中要經常對鋼絲繩和卸扣進行檢查，有試驗記錄檢查臺帳。施工過程中用倒鏈葫蘆應經過拉力試驗合格后方可使用。（3）施工過程中所有的測量工具必須經過校驗合格后方可使用

10、，測量數據后要考慮校驗時的修正值。七、塔吊安裝方案概述7.1塔吊基礎設置在主線高架橋第4-7聯每一聯設置1座塔吊用于現澆箱梁施工，塔吊基礎尺寸為6m*6m*1.35m,上下層放置直徑25鋼筋，間距20cm,箍筋采用直徑16鋼筋，間距10cm,在基礎內4個腳位置預埋螺栓16個，用于塔基安裝。塔吊分別設置在現澆箱梁每一聯的中部（具體位置見塔吊平面位置布置圖）7.2、塔機安裝前(1) 檢查砼基礎表面平整度，平整度允許偏差為1/1000，砼強度應達到設計強度的75以上時方可進行整機安裝；(2) 根據本施工現場具體情況，平整好25t汽車吊及塔吊進場的放置、拼裝及安裝場地，安裝前準備好一臺25t汽車吊。(

11、3) 安裝時環(huán)境條件要求：在安裝時風力應不大于四級。(4) 對待安裝的整機及各部件等進行檢查，特別是液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳等，及時處理存在的問題。(5) 塔吊的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊進行，并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。安裝操作人員必須持證上崗。7.3、塔吊安裝(1) 底架和基礎節(jié)的安裝將底架置于基礎上，用壓板和螺母將底固定于基礎上，擰緊螺母后用水準儀檢測四個支點是否平整，其偏差1.5 ，否則要用鋼板在基礎與底架間整平且牢固，不能有松動（注：不允許用砼墊塊和木板墊，只能用鋼板）。調整完后擰緊螺母，但是每個地腳上必須用雙螺母安裝擰固

12、。安裝基礎節(jié)必須用高強螺栓和高強螺母與底架連接并擰緊（以后標準節(jié)和其它需要緊固連接處要求與此一樣），然后和底架安裝一樣用水準儀校正、找平、調整、緊固。(2) 豎直部分的安裝a 將提升架設用吊桿架設在基礎節(jié)的橫腹桿以上，安裝好擋板，然后開動起升卷揚機，慢速空運轉，檢查鋼絲繩是否有咬繩現象和緊固部位是否符合作業(yè)要求。b 標準節(jié)吊裝：吊起一節(jié)標準節(jié)升至基礎節(jié)頂面后，轉動架設吊桿，對準基礎節(jié)，起升機構松繩，標準節(jié)下落之基礎節(jié)頂面，將連接孔對準，用高強螺栓連接擰緊螺母（所有螺栓連接保證其預緊力矩達到1300N.m），同樣方法并安裝一節(jié)標準節(jié)后將四套斜撐桿裝好，繼續(xù)吊裝3節(jié)標準節(jié)（注：使用調整板手轉動架設

13、桿調整工件位置，不準用大繩拉動調整）。c 塔機的回轉，塔帽和駕駛室的安裝回轉部件吊裝前，先將上、下轉臺拆開，使下轉臺與回轉支承聯在一體上，上轉臺與回轉 機構聯在一體，將提升架提升到最上一節(jié)標準節(jié)連接好，并將吊桿加強固定，上、下轉臺吊裝后檢查回轉支承大齒圈和回轉小齒輪的嚙合狀況，若有異常及時處理。吊裝塔帽時，應先在起重臂方向裝好兩塊過渡板，長短兩種拉桿各裝一根；在平衡臂方向將頂部兩根拉桿裝在塔帽頂。然后將塔帽上的平臺，欄桿爬梯等組裝好起吊，聯接部位插好支撐銷再安裝駕駛室前固定好。d 上述工作結束以后要重新、細致檢查每個聯接部的緊固螺栓和支撐銷是否有松動或不符合安裝要求的，以及鋼絲繩在工作中是否有

14、斷絲、毛刺和鋼絲繩緊固結的繩夾是否有松動后，拆除平衡臂的固定繩，使平衡臂移到安裝位置。(3) 平衡臂和起重臂的安裝a 平衡臂和起重臂安裝前先將拉桿連接好，并固定在臂架上，檢查臂架上的夾板是否變形，準備好銷軸和開口銷（每個用銷軸聯接處必須插上開口銷）裝好攔桿。b 平衡臂和起重臂吊裝過程中的滑輪組穿繩嚴格按塔機使用說明穿繞，必須正確并檢查鋼絲繩在工作中是否有破損現象，配合起吊拉大繩的人員應聽從指揮，集中精力起升要慢速起吊（注：拉大繩的速度與起升速度協(xié)調一致，以免鋼絲繩跳槽和亂繩造成隱患。c 起重臂架在地面連接完后組裝變幅小車，并且接電試運轉，調試好后再起吊臂架，在平衡臂和起重臂的吊裝過程中每次改變

15、鋼絲繩的穿繞必須檢查鋼絲繩工作狀態(tài)，吊裝后拉桿連接每個連接部位應檢查一次是否符合安裝要求。d 吊裝好配重，然后接通電源進行調試，檢各限位器，保險裝置，對每個起升機構，回轉部件加油潤滑，檢查塔身的垂直度4/1000、緊固、連接部位和電路是否處于正常狀態(tài)，發(fā)現問題及時解決。(4) 塔吊驗收塔吊安裝完成后，安裝隊伍先進行自檢，自檢時對檢查出的問題立即進行整改，確認安裝、調試合格后，由具有合法專項資質的起重機械檢測機構進行檢測，檢測合格并取得合格證后，再由安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位有關技術人員驗收并辦理驗收手續(xù)后，方可交付使用。應嚴格按照程序辦事，才可以避免事故的發(fā)生。八、塔吊拆除方案概述8.1、塔

16、吊拆卸程序1. 降塔至規(guī)定高度（離屋面10米）2. 拆除部分平衡重。3. 拆除起重臂。4. 拆除平衡臂。5. 拆除塔頂。6. 拆除駕駛室及上下回轉機構。7. 拆除爬升套架等及液壓系統(tǒng)。8. 拆除標準節(jié)及附墻系統(tǒng)。9. 拆除底架。 8.2、降塔方法1、將起重臂回轉到標準節(jié)的引進方向（頂升套架中有開口的一側），使回轉制動器處于制動狀態(tài)，小車處于配平位置（與安裝塔機中頂升加節(jié)時小轉的配平位置一致）。2、一定要將頂升油缸伸出全長的90%左右，頂升橫梁放置在標準節(jié)2（從支座往下數第二個標準節(jié)）的下踏步上，嚴禁將頂升橫梁放置在油缸全縮狀態(tài)時附近的踏步上，此時應使頂升油缸不受力（液壓系統(tǒng)壓力表讀數為零），頂

17、升橫梁兩端銷軸都必須放置在踏步圓弧槽內，并且使兩端銷軸外端面的兩踏步的外側面的露出量基本相等。以保證塔吊拆卸安全。3、拆掉標準節(jié)1與下支座以及與標準節(jié)相連的高強度螺栓，并將四個引進滾輪的銷軸插入標準節(jié)下部的連接套的螺栓孔內，轉動引進輪使?jié)L輪軸線與引進梁垂直。4、開動液壓系統(tǒng)，伸出油缸，將頂升套架上升至標準節(jié)1下端與標準節(jié)2頂面有10-20毫米的間隙時停止頂升，將標準1推到引進平臺上。5、回縮油缸，使套架下降，開始下降時，要由專人看管架上的兩個爬爪，保證套架下降過程中，它都能順利躲過塔身主弦桿上的兩個踏步，嚴禁一個爬爪躲過后，另一個還沒躲過而繼續(xù)下降，以防出現倒塔事故，繼續(xù)下降套架約半節(jié)標準節(jié)的

18、高度，直到爬爪于標準節(jié)踏步將接觸時停止下降，檢查左右兩爬爪與標準兩個踏步之間的位置是否正確，并且兩個爬爪必須處于水平狀態(tài)，否則會出現倒塔事故，確認正確無誤后，再將套架下降，同時仔細觀察左右兩爬爪與踏步的貼合情況，爬爪受力后停止下降，觀察爬爪，踏步及受力構件有無異響、變形等異常情況，確認正常后方可進行下一操作，否則應使頂升橫梁繼續(xù)放在踏步內。繼續(xù)回縮油缸，將頂升橫梁從踏步內抽出后即停止回縮，再將油缸慢慢伸出至全長的90%左右，頂升橫梁下降并將兩端銷軸位置在下個踏步的圓弧槽內為止，此時應檢查頂升橫梁兩端銷軸與兩個踏步的貼合情況及相對位置，確認無員后方可繼續(xù)工作。6、稍微頂升，當頂升橫梁受力時停止，

19、轉動爬爪躲過踏步，慢慢回縮油缸，使套架下降，當爬爪降至原貼合的踏步下面時，將爬爪放平。繼續(xù)下降套架，當標準頂面與下支座相接觸后，將頂升橫梁抽出，將標準節(jié)2上端與下支座用高強度螺栓連接。7、開動小車，用吊鉤將標準節(jié)1從引進平臺上吊出放至地面。至此，完成了一個標準節(jié)的拆卸工作，以后標準拆卸工作均按以上步驟進行（注：油缸運動過程中，要注意導向輪與身主弦的應間隙保持在2-3毫米，且必須觀察整個過程導向輪暢通無阻）。要拆的標準節(jié)全部拆除，塔機達到拆卸高度后。8.3、拆卸方法利用塔吊將杷桿、各卷揚機、吊裝工具吊到屋面。利用塔吊組裝杷桿，各卷揚機就位，固定、組裝好杷桿后，檢查各部位是否可靠、牢固、是否完好。

20、利用杷桿拆平衡臂上的平衡重，但必須注意，前面安裝塔機程序中，要求安裝吊臂增加多少平衡重，此時就留下多少平衡重不拆。前臂拆卸(1) 將前臂1-S軸，把小車開至臂根并固定，用一根安全吊索將起重臂根部與平衡臂連接起來。(2) 用兩根吊索按規(guī)定的吊點吊住起重臂。使用平衡臂上的張緊松開拉桿。去掉平衡臂拉桿軸銷。(3) 操縱張緊器，放低起重臂，斜撐架向前擺動，并到達預定位置，用軸銷連接連桿使斜撐架可立定，重新揚起起重平衡，抽去拉桿軸銷。軸銷應放入卡箍內。(4) 將起重臂放于水平位置，抽去根部軸銷，從根部抽出起重臂，去掉安全吊索，并水平放置于樓面，之后進行解體。拆卸最后一塊平衡重。用鐵線將拉桿和拉板綁在平衡

21、臂根部，抽出卷揚機軸銷，用三根吊索吊起卷揚機并放置在樓面。用四根長8米直徑32的吊索按規(guī)定的吊點，將平衡臂拆卸，將軸銷放回軸銷孔內。利用杷桿拆卸塔尖，駕駛室及上下回轉機構、爬升套架及液壓系統(tǒng)部件。杷桿吊穩(wěn)構件后，松開連接的高強螺絲分件拆卸塔尖，駕駛室及上下回轉機構，爬升套架及液壓系統(tǒng)部件。利用杷桿拆卸標準節(jié)、底架。九、安全保證措施1、安裝作業(yè)之前，組織學習安裝（拆卸）安全技術方案，對班組作業(yè)人員進行技術方案交底，每天對分項工作內容、技術要求、安全措施以及注意事項等進行單獨交底。2、塔吊的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊進行，并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。3、作業(yè)人員必須

22、經過培訓考核合格，司機、吊裝指揮、電工及檢驗人員要持證上崗；進入作業(yè)現場必須戴好安全帽，高空作業(yè)時要系好安全帶，冬季、雨季應采取防護措施。4、在塔機頂部及基礎位置設置好防雷接地措施，接地電阻不應大于4。5、塔吊的拆裝作業(yè)應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。6、作業(yè)人員必須遵守高空作業(yè)規(guī)則，嚴禁酒后上崗及高空拋擲物件等一些不安全行為，安裝、拆除塔吊時遇有六級風以上禁止作業(yè)。7、在安裝套架、回轉支承座、平衡臂、起重臂等大件吊裝作業(yè)前，安裝單位技術負責人必須進行專項安全技術交底，每次起吊離地面20cm左右時必須停機，檢查安全平穩(wěn)性，確認安全可靠方能繼續(xù)起吊。8、吊長、大物件時

23、吊掛點應準確，保證被吊物件平衡，起吊前應用穩(wěn)固繩把兩端栓牢，防止重物旋轉，擺動和碰撞。9、安裝作業(yè)區(qū)510m 范圍外應設安全警戒線，工地派專人把守，非有關人員不得進入警戒線，專職安全員應隨時檢查各崗位人員的安全情況。特殊情況需夜間作業(yè)時，應有良好的照明。10、裝拆作業(yè)人員要工作崗位明確，作業(yè)職責明確，即要堅守崗位，又要互相配合，自覺遵守安全操作規(guī)程及塔機安全技術措施規(guī)定，集中精力，全神貫注的工作。11、塔吊交付使用前，安裝單位必須按照當地行政管理單位要求，鑒定合格后向使用單位進行安全技術，并取得使用單位簽字認可。十、塔吊拼裝、拆除過程中危險源辨識及應對措施1、危險源辨識塔吊安裝拆除危險辨識表序

24、號作業(yè)內容傷害類別生產的原因1技術交底觸電技術人員對施工現場，配電方式等未作詳細交底或操作人員失誤。物體打擊未按設計圖紙、說明書施工。起重傷害未按施工程序和方法進行施工。車輛傷害設備存在不良狀況，施工人員未作檢查、帶“病”運行。2施工準備觸電未正確使用防護用品，現場積水、潮濕、接線方式或電器燈具使用不當。高處墜落高處作業(yè)部位未按規(guī)定搭設作業(yè)平臺、操作人員未系安全帶，通道損壞或通道不暢，照明不足等。物體打擊工器具未按正確方法使用，構件放置不符規(guī)范要求。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具缺陷或選擇錯誤。車輛傷害設備狀況不良，運輸現場不暢及人員操作失誤或違章。機械傷害使用的角磨機、電焊機、

25、空壓機等機械設備存在故障或操作方法不正確等。3結構矯正拼裝觸電使用的電焊機、電動工器具、照明燈具及線路漏電等產生的危害?；馂难鯕?、乙炔未按規(guī)定放置，采用火焰矯正未清理周邊環(huán)境等。灼燙勞保著裝不當而引起的電弧灼傷、氣割燙傷或使用的切割設備工具的安全防護性能不良等。起重傷害構件轉運過程中的操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩具存在缺陷或選擇錯誤等。物體打擊構件放置不符合規(guī)范要求，工具使用方法不正確等。機械傷害使用的矯正機等設備老化，操作人員失誤及自身安全防護意識差等原因。4中間驗收觸電照明燈具，線路漏電等產生的危害。物體打擊雜物清理不徹底，構件放置不符合規(guī)范要求，工具使用方法不正確等。

26、高處墜落通道損壞或通道不暢，照明不足，高處作業(yè)部位未按規(guī)范要求搭設作業(yè)平臺，操作人員未系安全帶等。5吊裝起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤，操作，指揮人員失誤。物體打擊吊裝構件清理不仔細致使雜物高處墜落，附件綁扎不牢固，工具使用不正確等。高空墜落穿硬底鞋、照明不足、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，操作人員未系安全帶。機械傷害使用空壓機、角磨機等機械設備存在缺陷，操作方式不正確等。觸電電氣設備及線路漏電保護失效，操作人員操作失誤。6定位及連接物體打擊構件放置不規(guī)范，工具使用不正確，高空墜物等。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤操作，指揮人員失誤。高

27、處墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶等。灼燙勞保著裝不當而引起的電弧灼傷，氣割燙傷或使用的切割設備工具的安全防護性能不良等。觸電使用的電焊機，電動工器具，照明燈具及線路漏電等產生的危害。機械傷害使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。7結構總裝（結構拆除）起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤，操作、指揮人員失誤。高處墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶等。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤，操作、指揮人員失誤等。構件放置不規(guī)范，高空墜物等機械傷害使用的機械設備老化，存

28、在故障缺陷，操作方式不正確等。車輛傷害設備狀況不良，運輸現場不暢及人員操作失誤或違章等。觸電使用的電焊機、電動工器具，照明燈具及線路漏電等產生的危害?；馂暮附印⑶懈顣r產生的火花引燃易燃物或氧氣、乙炔擺放不當，漏氣，回火等。灼燙勞保著裝不當而引起的電弧灼傷，氣割燙傷或使用的切割設備，工具的安全防護性能不良等。8機電設備拆裝觸電使用的電氣設備及線路漏電保護失效等產生的危害，操作人員未正確使用安全用具等。高處墜落穿硬底鞋、照明不足，操作人員未系安全帶等。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤，操作、指揮人員失誤等。工具使用不當、高空墜物等起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具捆綁方

29、式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤等。 車輛傷害運輸電氣設備車輛狀況不良，運輸現場不暢及人員操作失誤或違章等。火災線路斷路等引起的火花引燃易燃物等。灼燙電弧光灼傷等。9轉運車輛傷害車輛未定期檢修或保養(yǎng)，構件捆綁固定不牢，施工現場狹小，操作失誤，施工人員自身防護意識不足等。起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤等。高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護意識不足等。10試運行高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護意識不足等。物體打擊高空墜物，工具使用不當等。觸電電氣設備及線路漏電保護失效，操作人員操作失誤。機械傷害使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方

30、式不正確等。11清點入庫物體打擊構件放置不規(guī)范、工具使用不當、操作人員失誤等。高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護意識不足等。機械傷害使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤等。觸電照明燈具及線路漏電產生的危害。12竣工驗收觸電電氣設備，照明燈具及線路漏電產生的危害。高處墜落穿硬底鞋，高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶。物體打擊高空墜物，工具使用不正確，操作人員失誤等。機械傷害使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。火災施工過程中產生的火花引燃易燃物或氧氣、乙炔擺放不當，漏

31、氣，回火等。十二、安全管理體系塔吊安拆安全管理組織機構圖項目經理：喬長勝項目副經理：李玉山項目總工：彭雪峰安全科：蔡偉偉機料科鄭五一綜合科毛玉寶工程科趙振宇質檢科孫辰試驗室馬成軍虎安拆責任人：蔡建忠（2）、項目經理全面負責本單位的安全管理工作，貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”和“管生產必須管安全”的原則，組織制定安全措施，健全勞動方案，組織安全生產的資金和設備投入，堅強安全生產教育，部署安全監(jiān)督檢查制度，對安全生產負全面領導責任。（3）、從事具體工作人員要嚴格執(zhí)行國家法律、法規(guī)和各項安全規(guī)程、規(guī)范，時刻樹立安全第一的思想，堅守崗位履行職責，認真落實安全防范措施，嚴格遵守安全操作規(guī)程，靜止違

32、章作業(yè)，發(fā)現安全隱患要及時報告并迅速整改，任何人不得違反規(guī)定規(guī)章指揮或強迫作業(yè)人員違章操作和冒險施工，對違章指揮作業(yè)人員有權拒絕作業(yè)。十三、應急救援預案1、應急預案的任務和目標本著“安全第一、預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則與方針。為了有效應對突發(fā)事故，指揮應急反應行動按計劃有序地進行，防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援，有效地避免或降低人員傷亡和財產損失，幫助實現應急反應行動的快速、有序、高效，充分體現應急救援的“應急精神”。2、成立應急領導小組，以快速應對突發(fā)事故的發(fā)生，應急領導小組組成如下：組 長：喬長勝副 組 長：彭雪峰、李玉山組 員

33、：蔡偉偉 趙振宇 馬成軍 毛玉寶 鄭五一 孫辰3、機構職責（1）、應急救援領導小組組長職責：及時做出應急方案，指揮小組開展工作，保證現場人員和公眾應急行動的執(zhí)行，控制緊急情況；出現重大險情和人員傷亡時，及時向上級部門和公司報告；積極妥善處理好生產安全事故的善后工作和恢復生產工作，消除社會影響。（2）、應急救援領導小組副組長職責：由項目副經理和項目總工擔任，具體負責現場應急救援工作。發(fā)生應急情況時，及時向組長報告，并指揮現場救援搶險工作，執(zhí)行領導小組組長下達的指令。（3）、應急救援組組員職責：發(fā)生緊急情況時，立即進行報告和組織救援，聽從組長的統(tǒng)一指揮，對事故現場采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及

34、被困人員，防止事故進一步擴大。 4、應急響應（1）發(fā)生事故或緊急情況時，項目部負責人立即按應急預案處理，保護現場，迅速逐級上報應急領導小組組長（不超過0.5小時）。應急小組接到事態(tài)信息后，須馬上了解情況判斷后果，決定處理方法。必要時，應采取避讓、疏散、報警、救護、封閉、洗消、切斷和隔離危險源等措施，防止損害擴大。（2）發(fā)生事故后，在最短時間內尋求第三方(如消防隊、搶險隊、119、120急救)援助和救護，并按法定程序報政府主管部門進行事故處理。應急小組負責在緊急情況發(fā)生時，協(xié)調處理緊急事態(tài)，組織事故善后工作。小組負責人負責召集應急和事故處理工作會議，確定對策，統(tǒng)一對外聯絡，調配所須各項資源，確保

35、應急工作有序高效。3、善后處置公司應急領導小組在事故后，安排專人會同相關部門負責組織事故的善后處置工作，包括人員安置、補償，征用物資補償等事項。盡快消除事故影響，妥善安置和慰問受害及受影響人員，維護社會穩(wěn)定，盡快恢復正常施工。4、各類事故的預防（1）物體打擊事故的預防及其應急預案： 物體打擊傷害是常見事故，特別在施工周期短，勞動力、施工機具、物料投入較多，交叉作業(yè)時常有出現。這就要求在高處作業(yè)的人員對機械運行、物料傳接、工具的存放過程中，都必須確保安全，防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。 物體打擊事故基本安全要求： 1）人員進入施工現場必須按規(guī)定配戴好安全帽。應在規(guī)定的安全通道內出入和上落，不得在非規(guī)定通道位置行走。 2）作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內，物料傳遞不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應堆放平穩(wěn)，不得放在臨邊及洞口附近，并不可妨礙通行。 3）高空安裝起重設備或垂直運輸機具，要注意零部件落下傷人。 4）吊運一切物料都必須由持