后華110kV線路改造停電施工方案

1、第一章 工程概況一、工程概況簡述后華X2后華原55施工段線路起點：后華110kV線路X2線路終點：后華110kV線路原55導(dǎo)線型號：1×LGJ-240/40，地線為GJ-50光纜型號：24芯ADSS回 路 數(shù)：雙回單掛塔 型：尚未組立鐵塔3基，其中直線塔2基（A10、A18），耐張鋼管塔1基（A11）后華110kV線路為孟港后220kV變電站與春華路110kV變電站的聯(lián)絡(luò)線路，本條線路帶有華北陶瓷110kV變電站。X2經(jīng)A1至H1段線路架設(shè)已經(jīng)完畢，本次改造需架設(shè)一條24芯ADSS光纜，新建鐵塔A5經(jīng)A10至原后華線55還有2基鐵塔及1基鋼管桿尚未組立，本次工程需組立鐵塔3基，并完成

2、導(dǎo)地線和光纜的架設(shè)。由于后華110kV線路均帶有輕軌110kV變電站，本方案考慮在X2小號側(cè)、H2后華輕軌支線變電站側(cè)、原55大號側(cè)各封地線一組，再進行鐵塔、架線施工。1、X2-A1-A8-H1施工段線路起點：X2線路終點：H1導(dǎo)線型號：ADSS光纜一根線路長度：2.778公里塔 型：新建雙回直線塔8基，雙回耐張塔2基（鐵塔本體不屬于我單位施工） 本段線路鐵塔組立和導(dǎo)地線架設(shè)施工已經(jīng)完成，現(xiàn)需完成一根24芯ADSS光纜施工。2、H5-A10-A20-55#施工段線路起點：H5線路終點：原55#導(dǎo)線型號：JL/LB1A-400/35，地線為JLB1A-50線路長度：3.18公里/相（導(dǎo)線單回掛線

3、，地線2相掛齊、2根24芯ADSS光纜）塔 型：尚未組立鐵塔3基，其中直線塔2基（A10、A18），耐張鋼管塔1基（A11） 原塔55#利舊。 現(xiàn)A10-A20基礎(chǔ)澆制完成；鐵塔組立A12、A13、A14、A15、A16、A17、A19、A20完成。其余A10、A11、A18均位于原后華帶電線路下方（原原40#（H5）-55#），鐵塔待停電后組立。A12-A13跨越長深高速，跨越架在停電前搭設(shè)完成。二、線路改造流程及工作量安排本次施工需將后華110kV線停電，并分為三步進行，全部工作共需要4天時間。1. 停電后，在原40#（H5）、56#挑火，完成后，56#大號側(cè)及原40#（H5）小號側(cè)交令恢

4、復(fù)送電。 （保持中間即原40#（H5）56#間無電。）2. 完成A10A20的全部工作。3. 再將56#大號側(cè)及原40#（H5）小號側(cè)線路全部停電，在原40#（H5）、56#搭火，然后交令，后華110kV線全部恢復(fù)送電。（一）現(xiàn)場施工前準(zhǔn)備：（參照停電前示意圖）1. 沿線各處的跨越架已全部搭設(shè)完畢。2. A10A20的基礎(chǔ)已完成，并達(dá)到養(yǎng)護期，具備放緊線施工的要求。3. A10A20之間除A10、A11、A18外，其他的桿塔已全部組立完畢。4. 完成A12A15間導(dǎo)地線的放緊線。5. 放線段內(nèi)的所有金具、導(dǎo)地線等材料均已準(zhǔn)備完畢。6. 沿線的外協(xié)工作已暢通。（二）停電工作安排第一天：1. 接到

5、停電命令后，由原40#（H5）小號側(cè)進行驗電，確認(rèn)無電后，分別在原40#（H5）的兩側(cè)及56#塔兩側(cè)進行封地，完成后拆除原40#（H5）小號側(cè)及56#大號側(cè)地線（保留原40#（H5）大號側(cè)及56#小號側(cè)地線），拆除原40#（H5）及56#塔的引流線，驗收合格后交令。2. 開始組立A10、A11、A18三基桿塔。3. 拆除原40#55#之間所有舊塔及導(dǎo)地線。第二天：1. 繼續(xù)組立A18塔。2. 繼續(xù)拆除原40#55#之間所有舊塔及導(dǎo)地線。3. 做A15A2055#及H5A10A12間導(dǎo)地線、光纜放線準(zhǔn)備。第三天：1. A15A2055#及H5A10A12間導(dǎo)地線、光纜放緊線工作。2. 完成附件安

6、裝，并制作引流。第四天：1. 完成全部引流線及光纜接頭。2. 現(xiàn)場驗收，合格后交令。3. 申請后華110kV線停電，由原40#（H5）小號側(cè)及56#大號側(cè)分別驗電，并在原40#（H5）的兩側(cè)及56#塔兩側(cè)進行封地。4. 40#（H5）、56#進行搭火。5. 完成后拆除地線驗收并交令送電。說明：1、監(jiān)理、業(yè)主驗收在線路停電期間完成。 2、施工力量投入約120人/天。第二章 技術(shù)措施一、 施工技術(shù)準(zhǔn)備1、熟悉、審查施工圖紙和有關(guān)的技術(shù)資料2、項目法人按計劃交付施工圖紙和其它技術(shù)資料后，由公司及項目部組織技術(shù)人員認(rèn)真審閱設(shè)計圖紙及有關(guān)的技術(shù)文件，并在施工前后重點對施工線路相序進行核對。二、 原始資料

7、的調(diào)查分析由工地負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)進行施工現(xiàn)場的實地勘察，對自然條件、交通狀況、鋼筋、砂石等材料供應(yīng)進行調(diào)查分析，為項目組織設(shè)計、管理制度、施工措施等的編制提供第一手資料。三、 技術(shù)交底與培訓(xùn)1、執(zhí)行項目部施工技術(shù)管理制度的規(guī)定，建立技術(shù)交底責(zé)任制，技術(shù)交底必須以書面形式進行，在各分部、分項工程施工前的準(zhǔn)備階段均須進行此項工作。2、主要施工方法：在現(xiàn)有技術(shù)和機具設(shè)備條件的基礎(chǔ)上，根據(jù)本工程的設(shè)計特點及線路沿線特殊的施工環(huán)境，通過嚴(yán)格的技術(shù)管理程序，選擇采用較合理的施工方法。3、組塔施工方法：根據(jù)現(xiàn)場實地考察，采取吊車組立鐵塔。四、架線施工方法：人力放線第三章 后華110kV線路停電改造由于施工段內(nèi)后華

8、110kV線路均為輕軌鐵路送電，為確保用戶供電，本次改造施工具體停電時間如下：后華110kV線計劃停電時間：2013年月日 點至 月日點 共 4天一、后華110kV線路改造停電前施工準(zhǔn)備1、調(diào)查施工地形，被跨物及其它影響改造施工的情況。2、改造前認(rèn)真交底改造方案及技術(shù)、安全，質(zhì)量要求。3、根據(jù)施工特點、范圍認(rèn)真填寫安全工作命令票。4、施工前認(rèn)真清點改造所用的工器具、施工機械，并進行全面安全檢查，嚴(yán)禁將不合格品帶入施工現(xiàn)場。5、精心組織施工人員，合理安排施工內(nèi)容。6、在改造前合理選擇地錨開挖點將地錨埋設(shè)完畢。7、檢查鐵塔基礎(chǔ)地腳規(guī)格和地腳螺帽是否匹配。8、改造點鐵塔塔材運到樁號對料待立。9、合理

9、布置施工現(xiàn)場。二、注意事項1、 施工前核對工器具型號是否與施工段導(dǎo)地線、光纜相匹配。2、 核對地線的架設(shè)位置、線路相序。3、 未接到停電命令任何人不得登塔施工；線路接到線路送電命令后，視該線路帶電，任何人不得接近帶電體。4、 施工人員必須按指揮對停電線路進行施工，對帶電線路或未告知停電的線路不得進行操作，且遠(yuǎn)離帶電線路；5、 線路送電前必須保證接地線全部拆除、桿塔無任何遺留物、人員全部撤離桿塔，才可通知運行單位送電。4、 改造施工過程中停電驗電、接地線安裝及拆除必須由專人負(fù)責(zé)。5、 停電改造必須按時完成，保證人員、設(shè)備雙安全。6、 施工必須一次性達(dá)到規(guī)范要求。7、 做好跨越濱海供電局檢修基地工

10、作，加強對基地內(nèi)設(shè)備、材料保護。8、 施工人員必須熟悉停電施工流程，項目部在施工前對全體人員進行安全、技術(shù)交底。9、如停、送電時間與方案不符時，應(yīng)以現(xiàn)場交令時間為準(zhǔn)。三、遠(yuǎn)離帶電體特殊要求對帶電線路采取標(biāo)識，即在帶電線路鐵塔橫擔(dān)處懸掛標(biāo)識，如圖。說明：1、公司及項目部的專職安全員、技術(shù)員對施工段內(nèi)的危險點進行專業(yè)監(jiān)督檢查，特別對同塔的帶電線路與停電線路操作重點檢查。2、在施工段內(nèi)每基鐵塔處分別由兼職安全員負(fù)責(zé)對施工人員進行監(jiān)護，安全監(jiān)護人嚴(yán)禁從事與安全無關(guān)的工作。3、安全監(jiān)護人全過程監(jiān)督施工人員操作，使人員、工具遠(yuǎn)離帶電體。4、杜絕習(xí)慣性違章。5、臨近帶電體作業(yè)時，上下傳遞物體必須使用絕緣繩索

11、。6、在施工前要進行模擬停電流程演示，從而做到施工人員切實理解方案意圖、熟練施工程序，并在模擬施工過程中對方案要求不足之處進行補充。施工二隊李前軍兼職安全員陳道華材料站左小平兼職安全員朱衛(wèi)華施工一隊何思坤兼職安全員賀少坤運輸隊賀啟建兼職安全員周 勇技術(shù)部馬 剛安全部譚廷千質(zhì)量部朱洪武材料部左朝林工地負(fù)責(zé)人譚廷華施工三隊唐朝華兼職安全員陳道華第四章 施工組織機構(gòu)圖第五章 施工安全保證措施一、編制依據(jù)1、電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定2、電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）3、電力生產(chǎn)安全管理規(guī)定匯編（公司文件）4、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范5、跨越電力線路架線施工規(guī)程二、安全施工管理措

12、施1、工程開工前施工班人員由項目部和施工隊組織二、三級安全環(huán)境培訓(xùn)教育，合格者準(zhǔn)予參加施工。開工前由項目部和施工班組織全體施工人員進行安全技術(shù)交底。2、班技術(shù)員應(yīng)根據(jù)實際施工情況和現(xiàn)場出現(xiàn)的安全問題認(rèn)真填寫安全施工作業(yè)票，作業(yè)票中應(yīng)包括當(dāng)日施工作業(yè)危險點和危險點控制措施，每日開工前安全監(jiān)護人應(yīng)認(rèn)真宣讀安全施工作業(yè)票，并由全體施工人員簽字。3、每一施工作業(yè)點都要配備兼職安全監(jiān)督員。4、項目部工地負(fù)責(zé)人、專職安全員隨時進行安全大檢查，對查出的問題及時處理。5、實行安全責(zé)任制，各級安全責(zé)任人必須認(rèn)真履行職責(zé)。6、建立健全各級安全機構(gòu)，獎罰分明。7、認(rèn)真執(zhí)行“安全活動日”和安全檢查、安全例會制度。8、

13、積極開展各種安全活動，消除隱患，確保施工安全。9、認(rèn)真執(zhí)行施工方案中安全施工要求的各項規(guī)定。10、作好工器具和安全防護用品的定期檢查，對工器具和安全防護用品編號，并建立工器具和安全防護用品登記臺帳，進行跟蹤管理。11、對無安全措施或未經(jīng)安全技術(shù)交底的施工工序，施工人員有權(quán)拒絕施工。12、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)、討論、懸掛安全標(biāo)語等手段作好安全宣傳教育工作。13、施工人員要求統(tǒng)一著裝，并佩帶上崗證，安全員和安全監(jiān)督員佩帶袖標(biāo)。14、施工負(fù)責(zé)人在開工前應(yīng)調(diào)查現(xiàn)場情況，根據(jù)調(diào)查結(jié)果和施工內(nèi)容合理安排施工，制定相應(yīng)施工方案和安全措施。15、對施工人員進行環(huán)境保護教育，并在施工中加強管理。三、安全施工操作措施（一

14、）一般要求1、凡進入施工現(xiàn)場人員必須正確佩戴安全帽。2、工器具堆放有序，不得隨意放置。3、施工現(xiàn)場應(yīng)用圍攔圍出施工作業(yè)區(qū)，非施工人員不得進入施工現(xiàn)場。4、工作現(xiàn)場要設(shè)置安全標(biāo)志牌和明顯的工作標(biāo)牌，注明工作負(fù)責(zé)人、安全員、質(zhì)檢員及工作內(nèi)容、工作量。6、施工用主要工器具及安全用具應(yīng)符合技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)，使用前必須進行外觀檢查，不合格者不得使用。7、施工人員嚴(yán)禁違章作業(yè)，不得影響他人安全作業(yè)，有權(quán)制止他人違章作業(yè)。8、現(xiàn)場安全監(jiān)護人不得兼做其他工作。9、在臨時倉庫和施工駐地應(yīng)有防火措施。（二）運輸安全要求1、裝卸場地附近有電力線、通訊線等障礙物時，安全距離應(yīng)滿足安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。2、嚴(yán)禁無證駕駛或酒后

15、開車、疲勞駕駛。（三）鐵塔工程1.用吊車吊裝塔料時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：.吊件和起重臂下方嚴(yán)禁有人。.在起吊過程中速度要均勻、平穩(wěn)，不得突起突落。.吊件吊起10cm時應(yīng)暫停，檢查制動裝置，確認(rèn)完好后方可繼續(xù)起吊。.吊件嚴(yán)禁從人身和駕駛室上空穿過。.起重臂及吊件上嚴(yán)禁有人或有浮置物。.吊掛鋼絲繩間的夾角不得大于120°。.吊件不得長時間懸空停留，短時間停留時，操作人員、指揮人員不得離開現(xiàn)場。.起重機運轉(zhuǎn)時，不得進行檢修。.起重場地應(yīng)平整，并避開溝、洞和松軟土質(zhì)，將支腿支在堅實的地面上。.起吊時吊鉤懸掛點應(yīng)與吊物重心在同一垂線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊。落鉤時應(yīng)防止吊物局部著地引起吊

16、繩偏斜。2.組立鐵塔時，應(yīng)及時擰緊地腳螺栓螺母。3.起吊構(gòu)件時，吊件垂直下方嚴(yán)禁有人。4.在受力鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。5.嚴(yán)禁將輔助材浮放在塔上，以免誤抓誤踩釀成事故。6.在起吊過程中，嚴(yán)禁將手腳伸進吊件的空隙內(nèi)或在吊件上作業(yè)。7.塔上作業(yè)盡量不要和地面組裝作業(yè)同時進行。如必須同時進行時，在構(gòu)件起吊程中地面應(yīng)暫停作業(yè)，防止發(fā)生高空物件墜落傷人。8.高空作業(yè)不允許拋扔構(gòu)件，須傳遞構(gòu)件時應(yīng)使用傳遞滑車及傳遞繩傳遞。9.塔腿組立后，應(yīng)及時將鐵塔接地裝置與塔腿連接，以防雷擊。10.施工工器具不得以小代大，不得超重起吊。安全工器具施工前按載荷進行試驗，并按規(guī)定定期檢查，按規(guī)定設(shè)置、配戴，高處作業(yè)安全用

17、品按標(biāo)準(zhǔn)進行試驗。10. 安全防護用品除統(tǒng)一進行的檢查試驗外，每次使用前都必須進行外觀檢查，有下列情況者嚴(yán)禁使用：a安全帶（繩）：斷股、霉變、損傷或鐵環(huán)有裂紋、掛鉤變形、縫線脫開等。b安全帽：帽殼破損、缺少帽襯（帽箍、頂襯、后箍），缺少下顎等。11、文明施工及環(huán)境保護要求.進入施工現(xiàn)場的人員應(yīng)服裝整齊、衣著統(tǒng)一，并佩帶上崗證。.施工車輛不得隨意開辟道路、碾壓植被和莊稼。.施工人員不得隨意砍伐樹木。.施工車輛經(jīng)過村莊時應(yīng)減速慢性，并不得鳴汽笛。.鐵塔組立時應(yīng)根據(jù)塔高盡量縮小作業(yè)范圍，減少對莊稼和植被的破壞。.鐵塔組立時應(yīng)劃分出明確的作業(yè)范圍，并設(shè)安全警戒線。.作業(yè)完畢后，施工現(xiàn)場應(yīng)清理干凈，不得

18、有任何施工殘留物。并應(yīng)掩埋地錨坑、平整現(xiàn)場、恢復(fù)原地貌、恢復(fù)基礎(chǔ)周圍回填土形狀。（四）架線工程1、跨越架搭設(shè)安全要求和規(guī)定：. 搭設(shè)、拆除跨越架應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護人。. 搭設(shè)跨越重要設(shè)施的越線架，應(yīng)事先與被跨越設(shè)施的單位取得聯(lián)系，必要時應(yīng)請其派員監(jiān)督檢查。. 跨越架的中心應(yīng)在線路中心線上，寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各1.5m，且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角。. 跨越架與鐵路、公路、及通信線的最小安全距離應(yīng)符合下表規(guī)定。跨越架與被跨越物的最小安全距離（m） 被跨越物名稱跨越架部位公 路通信線與架面水平距離至路邊：0.60.6與封頂桿垂直距離至路面：5.51.0.跨越多排軌鐵路、寬面公路時，越線架如不能封頂，應(yīng)

19、增加架頂高度。.跨越架的立桿應(yīng)垂直，埋深不應(yīng)小于50cm，桿坑底部應(yīng)夯實；遇松土或無法挖坑時應(yīng)綁掃地桿?？缭郊艿臋M桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè)。.跨越架兩端及每隔67根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐、支桿或拉線。剪刀撐、支桿或拉線與地面的夾角不得大于60°，支桿埋入地下的深度不得小于30cm。.木質(zhì)跨越架立桿有效部分的小頭直徑不得小于7cm。橫桿有效部分的小頭直徑不得小于8cm；68cm的可雙桿合并或單桿加密使用。. 各種材質(zhì)跨越架的立桿、大橫桿及小橫桿的間距不得大于下表中規(guī)定：立桿、大橫桿及小橫桿的間距（m）跨越架類別立 桿大 橫 桿小 橫 桿鋼 管2.01.21.5木1.51.0. 跨越架上應(yīng)懸掛醒目的

20、警告標(biāo)志；強風(fēng)、暴雨過后應(yīng)對越線架進行檢查，確認(rèn)合格后方可使用。. 重要跨越架應(yīng)以驗收，合格后方可使用。. 拆除跨越架應(yīng)自上而下逐根進行，架材應(yīng)胡人傳遞，不得拋扔；嚴(yán)禁上下同時拆架或?qū)⒃骄€架整體推倒。2、人工展放導(dǎo)、地線安全要求和規(guī)定.線盤架應(yīng)穩(wěn)固、轉(zhuǎn)動靈活、制動可靠。.線盤或線圈展放處，應(yīng)設(shè)專人傳遞信號。.施工人員不得站在線圈內(nèi)操作。線盤或線圈接近放完時，應(yīng)減慢牽引速度。.放線時的通信必須及時、清晰、暢通，且使用普通話。.放線滑車使用前應(yīng)進行外觀檢查；帶有開口裝置的放線滑車，必須有關(guān)門保險。.導(dǎo)、地線被障礙物卡住時，作業(yè)人必須站在線彎的外側(cè)，并用工具處理，不得直接用手推拉。.穿越滑車的引繩應(yīng)

21、根據(jù)導(dǎo)、地線規(guī)格選用；引線與線頭連接牢固，穿越時，施工人員不得站在導(dǎo)、地線的垂直下方。3、緊線安全要求和規(guī)定.緊線的準(zhǔn)備工作應(yīng)遵守下列規(guī)定：A 按施工技術(shù)措施的規(guī)定進行現(xiàn)場布置及選擇工器具。B 鐵塔的部件應(yīng)齊全，螺栓應(yīng)緊固。C 緊線塔的臨時拉線和補強措施以及導(dǎo)線、地線的臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)置完畢。E 牽引錨樁距緊線塔的水平距離應(yīng)滿足安全施工技術(shù)的規(guī)定；錨樁布置與受力方向一致，并埋設(shè)可靠。. 緊線過程中，監(jiān)護人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：.不得站在懸空導(dǎo)線、地線的垂直下方。.展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)。.不得跨越將離地面的導(dǎo)線或地線。.監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導(dǎo)線或地線。.傳遞信號必須及時、清晰；

22、不得擅自離崗。. 耐張線夾安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定：.高處安裝螺栓式線夾時，必須將螺栓裝齊擰緊后方可回松牽引繩。.高處安裝導(dǎo)線、地線的耐張線夾時，必須采取防止跑線的可靠措施。.在塔上割斷的線頭應(yīng)用繩索放下。.地面安裝時，導(dǎo)線、地線的錨固應(yīng)可靠，錨固工作應(yīng)由技工擔(dān)任。. 掛線時，當(dāng)連接金具接近掛線點時應(yīng)停止?fàn)恳?，然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作；導(dǎo)線劃印前必須采取防止跑線的可靠措施。. 掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩，在調(diào)整拉線的同時應(yīng)觀察耐張金具串和塔的受力變形情況。4、附件安裝安全要求和規(guī)定.附件安裝前，作業(yè)人員必須對專用安全用具進行外觀檢查，不符合要求者嚴(yán)禁使用。.鄰塔不得同時在同相位安裝附件，作

23、業(yè)點垂直下方不得有人。.雙鉤緊線器或鏈條葫蘆應(yīng)掛在橫擔(dān)的施工孔上提升導(dǎo)線；.附件安裝時，安全帶（繩）應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上，不得拴在絕緣子串上；5、預(yù)防電擊安全要求和規(guī)定.為預(yù)防雷電以及臨近高壓電力線作業(yè)時，必須按安全技術(shù)規(guī)定裝設(shè)可靠的接地裝置。.設(shè)接地裝置應(yīng)遵守下列規(guī)定：A 各種設(shè)備及作業(yè)人員的保安接地線的截面均不得小于16mm2；停電線路的工作接地線的截面不得小于25mm2.B 接地線應(yīng)采用編織軟銅線，不得使用其它導(dǎo)線。C 接地線不得用纏繞法連接，應(yīng)使用專用夾具，連接應(yīng)可靠。D 接地棒宜鍍鋅，截面不應(yīng)小于16mm2，插入地下的深度應(yīng)大于0.6m。E 裝設(shè)接地線時，必須先接接地端，后接導(dǎo)線或地線端

24、；拆除時的順序相反。F 掛接地線或拆接地線時必須設(shè)監(jiān)護人；操作人員應(yīng)使用絕緣棒（繩）或戴絕緣手套，并穿絕緣鞋。.緊線時的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定：A 緊線段內(nèi)的接地裝置應(yīng)完整并接觸良好。B 耐張塔掛線前，應(yīng)用導(dǎo)體將耐張絕緣子串短接。.附件安裝時的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定：A 附件安裝作業(yè)區(qū)間兩端必須裝設(shè)保安接地線。B 作業(yè)人員必須在裝設(shè)保安接地線后，方可進行附件安裝。第六章 改造施工應(yīng)急預(yù)案1、目地：發(fā)生事故時，進行緊急處理，將事故損失降至最低。2、管理職責(zé)2.1組織機構(gòu)：成立改造工程應(yīng)急指揮部，工地負(fù)責(zé)人譚廷華為施工總指揮，專職安全員譚廷千為副總指揮，統(tǒng)一負(fù)責(zé)改造施工。2.2各級人員職責(zé)-總指揮（工地負(fù)

25、責(zé)人）：全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全；負(fù)責(zé)人員、工器具調(diào)配；負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工人員任務(wù)分配；協(xié)調(diào)與被跨越線路業(yè)主的關(guān)系；負(fù)責(zé)審批跨越施工方案。-副總指揮（專職安全員）：全面負(fù)責(zé)施工的安全工作；負(fù)責(zé)檢查工器具強度及施工現(xiàn)場布置情況；全方位、全過程進行安全監(jiān)護；-施工隊長及施工人員：在總指揮、副總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下按照施工方案、安全施工措施要求進行施工。3、機構(gòu)設(shè)置成員：施工一隊隊長（搶修隊）：何思坤 施工二隊隊長（搶修隊）：李前軍 施工三隊隊長（搶修隊）：唐朝華 4、主要任務(wù)A 現(xiàn)場總指揮部的主要任務(wù)是根據(jù)事故情況，做出總體安排，聯(lián)系運行單位、被跨越線路主管部門報告事故情況，要求被跨越線路退出自動重合閘，并要求在線

26、路兩側(cè)變電站和線路側(cè)接地刀閘。下達(dá)對現(xiàn)場及傷員的處理具體措施及命令，確保事故處理工作順利有序的進行。B 搶修隊是在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，具體實施搶修措施。C 醫(yī)療救護隊的任務(wù)是及時對受傷人員采取緊急救護，適時將受傷人員妥善安置到相關(guān)醫(yī)療部門進行救治。D 后勤供給隊的任務(wù)是負(fù)責(zé)處理事故期間的食品和物資保障工作。5、事故應(yīng)急的具體措施和注意事項A 報警電話“110”，急救電話 “120”。B 各種工器具在使用前，由各組施工負(fù)責(zé)人認(rèn)真進行外觀檢查，不符合要求者禁止使用，各種工器具必須按規(guī)格使用，嚴(yán)禁以小代大。C 現(xiàn)場必須通訊暢通，指揮信號清晰。D 高空作業(yè)人員嚴(yán)格按安全操作規(guī)程要求進行登高作業(yè)，雨天登

27、高作業(yè)要采取防滑措施。E 參加施工的人員應(yīng)熟悉工器具使用方法、使用范圍及額定負(fù)荷，不得使用不合格工器具。F 臨近帶電體作業(yè)時，上下傳遞物體必須使用絕緣繩索，作業(yè)全過程都應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。G 在跨越檔兩端的放線滑車，均應(yīng)采取接地保護措施。H 附件安裝時在跨越檔兩側(cè)應(yīng)加裝掛膠鋼繩套作為二道防線保護措施,以防導(dǎo)線落下。6、業(yè)務(wù)培訓(xùn)A 施工前要由技術(shù)員、專職安全員進行技術(shù)交底及施工程序交底，要做到所有參與跨越施工人員分工明確、技術(shù)熟練。B 在施工前要進行模擬停電流程演示，從而做到施工人員切實理解方案意圖、熟練施工程序，并在模擬施工過程中對方案要求不足之處進行補充。C 施工前結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行事故預(yù)想，做

28、到各級施工人員在事故發(fā)生情況下有條不紊、各司其職。第七章 質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量管理措施1、質(zhì)量管理的一般措施A 保證工程質(zhì)量，增強施工人員的質(zhì)量責(zé)任意識，本工程實行質(zhì)量責(zé)任制，明確上至工地負(fù)責(zé)人，下至一線人員的質(zhì)量職責(zé)。B 建立質(zhì)量考核體系，質(zhì)量指標(biāo)作為質(zhì)量責(zé)任制的考核依據(jù)，并本著責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合，獎優(yōu)罰劣的原則進行，實行質(zhì)量否決權(quán)。C 有效地開展質(zhì)量教育培訓(xùn)工作，組織施工人員學(xué)習(xí)規(guī)程、規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書等技術(shù)知識，并經(jīng)考試合格后方可進行施工操作；同時開展廣泛的質(zhì)量活動，增強全員的質(zhì)量意識，加強各工種的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以提高施工人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。D 加強材料的管理1) 中心材料站隸屬于供應(yīng)部，負(fù)

29、責(zé)按有關(guān)規(guī)定對所到材料進行分類保管，做到標(biāo)識清晰、堆放合理、包裝完好、取用方便，并建立系統(tǒng)的帳、卡、物、表管理制度，嚴(yán)格實行限額領(lǐng)料制度。材料的檢驗，按照公司程序文件進行。檢驗內(nèi)容包括外觀檢查，核對規(guī)格型號，取樣試驗，安裝配套性，產(chǎn)品合格證，復(fù)檢報告（鋼材，水泥的檢驗報告）。發(fā)現(xiàn)問題及時按程序文件進行處理。2) 本工程原材料器材供應(yīng)包括采購、運輸、半成品加工、保管、質(zhì)檢等嚴(yán)格按照我公司的質(zhì)量文件執(zhí)行。3) 屬于項目法人供應(yīng)的裝置性材料，供應(yīng)部人員在交貨地點接貨，對已到材料進行進貨驗證，索取出廠合格證，材質(zhì)證明及試驗證書，并負(fù)責(zé)保管和向施工隊分發(fā)。4) 屬于我方自購的材料，對合格的供應(yīng)商進行評審

30、，擇優(yōu)選廠（場）。鋼材、水泥、砂、石等材料要取樣，送檢。檢驗報告及其它證明材料送監(jiān)理單位審查通過后方可使用。E 嚴(yán)格技術(shù)交底程序，關(guān)鍵工序的技術(shù)交底資料由工程部組織編寫，由技術(shù)員進行交底。F 施工人員按交底要求的操作方法、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求施工，并設(shè)專人把關(guān)，認(rèn)真開展“三工序”活動（即：復(fù)查上道工序的質(zhì)量、保證本道工序的質(zhì)量、堅持優(yōu)質(zhì)準(zhǔn)時為下道工序服務(wù)），填寫工序交接記錄卡。質(zhì)檢人員按質(zhì)檢計劃（見附表1）對關(guān)鍵工序的施工過程進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)工程具體情況隨時進行抽檢。G 加強過程控制的管理，各項施工活動都要納入質(zhì)量管理的范疇，及時取得各種記錄，確保施工活動的可追溯性管理。H 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三檢

31、制。I 進一步加強對施工過程控制，工程開工后，將隨時接受或邀請監(jiān)理工程師對本段工程監(jiān)督檢查，對監(jiān)理方提出的問題認(rèn)真對待并按有關(guān)規(guī)定及時處理。J 工程質(zhì)量記錄由質(zhì)量部管理、收集、整理、歸檔，各種記錄按規(guī)定表格填寫，內(nèi)容真實，清晰完整。移交資料應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定和合同要求，滿足項目法人檔案管理要求。工程部在施工過程中隨時抽檢記錄。K 發(fā)生設(shè)計變更后，在施工圖上相應(yīng)部位進行標(biāo)注、更改。保證圖面與變更一致，利于施工操作。2、關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制1塔材運輸、塔材起吊容易發(fā)生塔材變形，塔身某些部分緊固不易達(dá)到要求。1、塔材運輸、裝卸使用吊車或滑杠。2、塔材吊裝時，吊點布置應(yīng)合理，臨時用木桿補強。每吊不超過規(guī)定重量；地面組裝時合理使用螺栓。3、對不易緊固的部位，用特殊工具、扳手加裝套管緊固，質(zhì)量檢查員用扭矩扳手復(fù)檢、復(fù)