湖州電動(dòng)車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告_模板

1、泓域咨詢/湖州電動(dòng)車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告湖州電動(dòng)車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告xxx（集團(tuán)）有限公司目錄第一章 項(xiàng)目概述8一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位8二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)8三、 可行性研究范圍8四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則9五、 建設(shè)背景、規(guī)模10六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度10七、 環(huán)境影響11八、 建設(shè)投資估算11九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)11主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表12十、 主要結(jié)論及建議13第二章 背景、必要性分析15一、 我國(guó)發(fā)展情況15二、 行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)15三、 建設(shè)長(zhǎng)三角科創(chuàng)高地，打造極具活力的創(chuàng)新城市17第三章 行業(yè)、市場(chǎng)分析20一、 行業(yè)基本情況20二、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況20第四章 選址可行性分析23一、

2、 項(xiàng)目選址原則23二、 建設(shè)區(qū)基本情況23三、 以“軌道上的湖州”引領(lǐng)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升高質(zhì)量趕超發(fā)展支撐力28四、 突出數(shù)字經(jīng)濟(jì)，構(gòu)建綠色智造為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系30五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)33第五章 產(chǎn)品方案分析34一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容34二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)34產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表35第六章 法人治理36一、 股東權(quán)利及義務(wù)36二、 董事41三、 高級(jí)管理人員45四、 監(jiān)事48第七章 SWOT分析50一、 優(yōu)勢(shì)分析（S）50二、 劣勢(shì)分析（W）52三、 機(jī)會(huì)分析（O）52四、 威脅分析（T）53第八章 運(yùn)營(yíng)模式分析57一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨57二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)57

3、三、 各部門職責(zé)及權(quán)限58四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度61第九章 節(jié)能說(shuō)明65一、 項(xiàng)目節(jié)能概述65二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析66能耗分析一覽表66三、 項(xiàng)目節(jié)能措施67四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)68第十章 項(xiàng)目環(huán)境影響分析69一、 環(huán)境保護(hù)綜述69二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析70三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析71四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析72五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析72六、 環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)73第十一章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源74一、 人力資源配置74勞動(dòng)定員一覽表74二、 員工技能培訓(xùn)74第十二章 工藝技術(shù)分析76一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析76二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析78三、 質(zhì)量管理80四、 設(shè)備選型方案8

4、1主要設(shè)備購(gòu)置一覽表81第十三章 安全生產(chǎn)83一、 編制依據(jù)83二、 防范措施86三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)90第十四章 進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃91一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排91項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表91二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施92第十五章 投資計(jì)劃方案93一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明93二、 建設(shè)投資估算94建設(shè)投資估算表98三、 建設(shè)期利息98建設(shè)期利息估算表98固定資產(chǎn)投資估算表100四、 流動(dòng)資金100流動(dòng)資金估算表101五、 項(xiàng)目總投資102總投資及構(gòu)成一覽表102六、 資金籌措與投資計(jì)劃103項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表103第十六章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析105一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算105營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值

5、稅估算表105綜合總成本費(fèi)用估算表106固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表107無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表108利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表110二、 項(xiàng)目盈利能力分析110項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表112三、 償債能力分析113借款還本付息計(jì)劃表114第十七章 招標(biāo)及投資方案116一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)116二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍116三、 招標(biāo)要求117四、 招標(biāo)組織方式119五、 招標(biāo)信息發(fā)布121第十八章 總結(jié)說(shuō)明122第十九章 補(bǔ)充表格124主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表124建設(shè)投資估算表125建設(shè)期利息估算表126固定資產(chǎn)投資估算表127流動(dòng)資金估算表128總投資及構(gòu)成一覽表129項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表130營(yíng)業(yè)收入、稅金及

6、附加和增值稅估算表131綜合總成本費(fèi)用估算表131利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表132項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表133借款還本付息計(jì)劃表135第一章 項(xiàng)目概述一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱：湖州電動(dòng)車項(xiàng)目項(xiàng)目單位：xxx（集團(tuán)）有限公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx（待定），占地面積約30.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范圍依據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和有關(guān)部門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項(xiàng)目承辦單位的實(shí)際情況，按照項(xiàng)目的建設(shè)要求，對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的科學(xué)性、合理性和可行性進(jìn)行研究論證。研究、分析

7、和預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)供需情況與建設(shè)規(guī)模，并提出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對(duì)項(xiàng)目能否實(shí)施做出一個(gè)比較科學(xué)的評(píng)價(jià)，其主要內(nèi)容包括如下幾個(gè)方面:1、確定建設(shè)條件與項(xiàng)目選址。2、確定企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員。3、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度建議。4、分析技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、投資估算和資金籌措情況。5、預(yù)測(cè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益及國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則（一）編制依據(jù)1、一般工業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版);3、建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審管理辦法;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄。（二）技術(shù)原則為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)，報(bào)告確定按如下原則編制：1、認(rèn)真貫徹國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展

8、的總體思路：資源綜合利用、節(jié)約能源、提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。2、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方及主管部門制定的環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防和節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)定、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。3、積極采用新工藝、新技術(shù)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，力求節(jié)能降耗。4、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則。五、 建設(shè)背景、規(guī)模（一）項(xiàng)目背景場(chǎng)地電動(dòng)車行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，技術(shù)水平得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步。整車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加合理，使得場(chǎng)地電動(dòng)車更加輕量、安全、舒適；電機(jī)、電池、控制器等核心部件技術(shù)性能不斷提高，使得場(chǎng)地電動(dòng)車產(chǎn)品爬坡、載重、續(xù)航能力更強(qiáng)；此外，行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)致力于提升場(chǎng)地電動(dòng)車的使用功能，在動(dòng)力提升等方面均有布局，以提升消費(fèi)者體驗(yàn)。場(chǎng)地電動(dòng)車的使用功能和結(jié)構(gòu)設(shè)

9、計(jì)趨于完善，駕駛體驗(yàn)不斷提升，行業(yè)技術(shù)進(jìn)步使得場(chǎng)地電動(dòng)車產(chǎn)品能夠更好地滿足不同消費(fèi)者的需求，擴(kuò)大行業(yè)規(guī)模。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積20000.00（折合約30.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積33845.06。其中：生產(chǎn)工程23080.96，倉(cāng)儲(chǔ)工程5488.00，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施3179.46，公共工程2096.64。項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xxx輛電動(dòng)車的生產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx（集團(tuán)）有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)

10、境影響本期工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)中采用了清潔生產(chǎn)工藝，應(yīng)用清潔原材料，生產(chǎn)清潔產(chǎn)品，同時(shí)采取完善和有效的清潔生產(chǎn)措施，能夠切實(shí)起到消除和減少污染的作用；因此，本期工程項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，各項(xiàng)環(huán)境指標(biāo)均符合國(guó)家和地方清潔生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)要求。八、 建設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資13975.34萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資10766.86萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的77.04%；建設(shè)期利息235.65萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.69%；流動(dòng)資金2972.83萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.27%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資10766.86萬(wàn)元，包括工程

11、費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用9217.85萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用1316.12萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)232.89萬(wàn)元。九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入29400.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用24634.18萬(wàn)元，納稅總額2351.59萬(wàn)元，凈利潤(rùn)3478.57萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.30%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2872.21萬(wàn)元，全部投資回收期6.41年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積20000.00約30.00畝1.1總建筑面積33845.061.2基底面積11200.001.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝340

12、.352總投資萬(wàn)元13975.342.1建設(shè)投資萬(wàn)元10766.862.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元9217.852.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元1316.122.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元232.892.2建設(shè)期利息萬(wàn)元235.652.3流動(dòng)資金萬(wàn)元2972.833資金籌措萬(wàn)元13975.343.1自籌資金萬(wàn)元9166.093.2銀行貸款萬(wàn)元4809.254營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元29400.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元24634.18""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元4638.10""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元3478.57""8所得稅萬(wàn)元1159.53""9增值稅萬(wàn)元1064

13、.34""10稅金及附加萬(wàn)元127.72""11納稅總額萬(wàn)元2351.59""12工業(yè)增加值萬(wàn)元8311.32""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元11966.35產(chǎn)值14回收期年6.4115內(nèi)部收益率17.30%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2872.21所得稅后十、 主要結(jié)論及建議綜上所述，該項(xiàng)目屬于國(guó)家鼓勵(lì)支持的項(xiàng)目，項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益客觀，項(xiàng)目的投產(chǎn)將改善優(yōu)化當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。第二章 背景、必要性分析一、 我國(guó)發(fā)展情況我國(guó)場(chǎng)地電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展是一個(gè)追趕外資品牌的過(guò)程。行業(yè)發(fā)展最初，國(guó)內(nèi)企業(yè)主要是追趕美國(guó)和日

14、本產(chǎn)品，并在各領(lǐng)域的應(yīng)用中不斷吸收改進(jìn)，根據(jù)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新。到2010年左右，國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出多種具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。目前，我國(guó)場(chǎng)地電動(dòng)車行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)廠家眾多，品牌型號(hào)多樣，國(guó)內(nèi)企業(yè)相對(duì)國(guó)際品牌企業(yè)的優(yōu)勢(shì)主要在于性價(jià)比更高、定制化能力更強(qiáng)、反應(yīng)更迅速、產(chǎn)品種類更豐富。近年來(lái)，我國(guó)企業(yè)逐漸加大海外市場(chǎng)拓展力度，并通過(guò)定制化產(chǎn)品和高性價(jià)比占據(jù)了部分海外市場(chǎng)份額，2020年我國(guó)出口高爾夫球車等場(chǎng)地電動(dòng)車數(shù)量達(dá)5.95萬(wàn)臺(tái)，2021年上半年我國(guó)出口高爾夫球車等場(chǎng)地電動(dòng)車達(dá)4.88萬(wàn)臺(tái)，保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。未來(lái)，隨著旅游觀光、地產(chǎn)樓盤、廠區(qū)貨運(yùn)等主要下游行業(yè)的快速發(fā)展，場(chǎng)地電動(dòng)車的市場(chǎng)需

15、求量將得到極大拉動(dòng)。二、 行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)1、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)良好的車體結(jié)構(gòu)對(duì)場(chǎng)地電動(dòng)車至關(guān)重要，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要包含車架結(jié)構(gòu)和懸架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。一方面，車架結(jié)構(gòu)主要考慮場(chǎng)地電動(dòng)車的承載性，要求車架兼顧剛度和輕量化的要求；另一方面，懸架結(jié)構(gòu)主要考慮場(chǎng)地電動(dòng)車的舒適性，懸架作為車身與路面的連接部件，起到支撐和過(guò)濾震動(dòng)的功能，通過(guò)對(duì)減震單元、阻尼器的優(yōu)化提升場(chǎng)地電動(dòng)車舒適性，是行業(yè)技術(shù)水平的體現(xiàn)。2、車用能源系統(tǒng)能源系統(tǒng)在場(chǎng)地電動(dòng)車的應(yīng)用中一直備受關(guān)注，主要關(guān)注點(diǎn)是一次充電的續(xù)航里程和初始價(jià)格。蓄電池能量密度決定電動(dòng)車一次充電的續(xù)航里程，功率密度則決定電動(dòng)車的加速性能和最高車速。相對(duì)而言，鉛酸電池具有

16、成本低和比功率高的優(yōu)點(diǎn)，但其壽命短且比能量低。鎳氫電池的比能量高。鋰離子電池和鋰聚合物電池壽命長(zhǎng)，比能量高，但是成本高，安全性相對(duì)較弱。在較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，鉛酸蓄電池由于成本低、技術(shù)成熟，仍是場(chǎng)地電動(dòng)車的主要選擇，全球范圍內(nèi)很多蓄電池研發(fā)項(xiàng)目依然圍繞鉛酸電池展開(kāi)。未來(lái)場(chǎng)地電動(dòng)車用蓄電池將向新材料和清潔能源方向發(fā)展。3、驅(qū)動(dòng)電氣系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電氣系統(tǒng)是電動(dòng)車的核心部件之一，高密度、高效率、寬調(diào)速是驅(qū)動(dòng)電氣系統(tǒng)主要的發(fā)展方向。電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電氣系統(tǒng)需要具備良好的輸出特性，在啟動(dòng)和爬坡時(shí)，具有較大的輸出轉(zhuǎn)矩，在巡航時(shí)具有較高的轉(zhuǎn)速；需要轉(zhuǎn)速范圍大、響應(yīng)速度快；需要在較寬范圍內(nèi)都具有高效率，能量回收效率高；需要

17、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，重量輕。直流電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)和永磁同步電機(jī)是目前場(chǎng)地電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)常用的電機(jī)類型。永磁同步電機(jī)、輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電氣系統(tǒng)是未來(lái)主要的應(yīng)用方向。4、外觀設(shè)計(jì)場(chǎng)地電動(dòng)車下游行業(yè)個(gè)性化需求十分明顯，需要對(duì)產(chǎn)品外觀進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。一方面，行業(yè)內(nèi)廠商需要配備優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)人才，使得產(chǎn)品外觀更加新穎時(shí)尚，能夠滿足用戶對(duì)外觀的需求；另一方面，行業(yè)內(nèi)廠商需要建設(shè)有油泥造型室、三維抄數(shù)儀等外觀設(shè)計(jì)的硬件設(shè)施。外觀設(shè)計(jì)相關(guān)的軟硬件水平體現(xiàn)了行業(yè)的技術(shù)水平。三、 建設(shè)長(zhǎng)三角科創(chuàng)高地，打造極具活力的創(chuàng)新城市堅(jiān)持人才強(qiáng)市創(chuàng)新強(qiáng)市首位戰(zhàn)略，主動(dòng)融入全省三大科創(chuàng)高地建設(shè)，推進(jìn)國(guó)家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)，協(xié)同推進(jìn)產(chǎn)

18、業(yè)鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈深度融合，打造面向全球的人才蓄水池和具有湖州特色的現(xiàn)代化創(chuàng)新策源地。（一）以“低成本創(chuàng)業(yè)、高品質(zhì)生活”之城集聚創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新人群全力集聚高層次雙創(chuàng)英才。實(shí)施“鯤鵬計(jì)劃”，優(yōu)化提升“南太湖精英計(jì)劃”“南太湖特支計(jì)劃”等高端人才引育系列工程，打響南太湖精英峰會(huì)品牌，打造高端人才青睞之城。構(gòu)建國(guó)際化高端人才戰(zhàn)略圖譜和“人才數(shù)據(jù)倉(cāng)”，探索推行大數(shù)據(jù)引才模式，加快精準(zhǔn)引進(jìn)全球頂尖人才和領(lǐng)軍型團(tuán)隊(duì)。支持外資研發(fā)機(jī)構(gòu)與本市單位共建人才培養(yǎng)基地。加快本土高素質(zhì)人才國(guó)際化培養(yǎng)步伐。深化新生代企業(yè)家“311”領(lǐng)航計(jì)劃，創(chuàng)新實(shí)施“雙進(jìn)雙強(qiáng)”活動(dòng)，全面拓展提升企業(yè)高層次管理人才全球視野、戰(zhàn)略思維和創(chuàng)新

19、能力。（二）打造“五谷豐登”為引領(lǐng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新空間構(gòu)筑高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)。實(shí)施“五谷豐登”計(jì)劃，依托優(yōu)質(zhì)山水、人文資源，布局建設(shè)一批覆蓋科技創(chuàng)新全周期全鏈條全過(guò)程的生態(tài)創(chuàng)新載體。規(guī)劃建設(shè)一批高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)湖州科技城，打造科創(chuàng)動(dòng)力核；加快莫干山高新區(qū)建設(shè)，支持現(xiàn)代物流裝備高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)高新區(qū)，做大做強(qiáng)一批省級(jí)高新區(qū)。進(jìn)一步發(fā)揮南太湖科技創(chuàng)新中心、長(zhǎng)興國(guó)家大學(xué)科技園、湖州國(guó)家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)等創(chuàng)新功能。加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新，深度融入G60科創(chuàng)走廊，支持德清相關(guān)區(qū)塊納入杭州城西科創(chuàng)大走廊規(guī)劃建設(shè)管理，扎實(shí)推進(jìn)科創(chuàng)人才飛地建設(shè)。（三）打造重要影響力的科技企業(yè)新集群培育科技創(chuàng)新企業(yè)。開(kāi)展高新

20、技術(shù)企業(yè)和科技型中小企業(yè)倍增行動(dòng)，深入推進(jìn)“尖峰”“尖兵”“領(lǐng)雁”“領(lǐng)航”以及“雙高”企業(yè)培育和科技型“瞪羚”企業(yè)培育計(jì)劃。完善創(chuàng)新企業(yè)“微成長(zhǎng)、小升高、高壯大”梯次培育機(jī)制，打造集群化“創(chuàng)新矩陣”。全力培育獨(dú)角獸企業(yè)，打造一批百億規(guī)模創(chuàng)新龍頭企業(yè)，鼓勵(lì)設(shè)立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)總部園區(qū)，增強(qiáng)全球創(chuàng)新資源配置能力。實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈融合工程，持續(xù)推動(dòng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)技術(shù)迭代升級(jí)。鼓勵(lì)高新技術(shù)企業(yè)上市融資，實(shí)現(xiàn)品牌化、規(guī)模化發(fā)展。（四）營(yíng)造支撐有力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新生態(tài)深化科技創(chuàng)新體制機(jī)制改革。建立健全財(cái)政科技投入穩(wěn)定增長(zhǎng)機(jī)制，完善支持產(chǎn)業(yè)技術(shù)、人才引育、成果轉(zhuǎn)化、科技交流、政產(chǎn)學(xué)研等創(chuàng)新政策體系，推進(jìn)科技、人才和產(chǎn)業(yè)政策的

21、整合。深化科研管理體制改革，改進(jìn)科技項(xiàng)目組織管理方式，完善科技評(píng)價(jià)機(jī)制。加大科技產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、創(chuàng)新引領(lǐng)基金投入力度，鼓勵(lì)支持科技企業(yè)對(duì)接資本市場(chǎng)，大力吸引社會(huì)資本參與基金建設(shè)。建立健全創(chuàng)新盡職免責(zé)機(jī)制，探索通過(guò)負(fù)面清單等方式鼓勵(lì)創(chuàng)新、寬容失敗、允許試錯(cuò)。第三章 行業(yè)、市場(chǎng)分析一、 行業(yè)基本情況場(chǎng)地電動(dòng)車是指以蓄電池為驅(qū)動(dòng)力，在旅游景區(qū)、工廠廠區(qū)、高爾夫球場(chǎng)等特定區(qū)域使用的專用車輛。在海外市場(chǎng)，由于場(chǎng)地電動(dòng)車最早應(yīng)用于高爾夫球行業(yè)，因此海外市場(chǎng)一般把此類車輛稱為高爾夫球車；而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，場(chǎng)地電動(dòng)車產(chǎn)品主要應(yīng)用于旅游景區(qū)、高爾夫球場(chǎng)、工廠廠區(qū)、巡邏等場(chǎng)景，因此國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一般把應(yīng)用于不同場(chǎng)景的車輛分別

22、稱為觀光車、高爾夫球車、巡邏車等。場(chǎng)地電動(dòng)車不存在廢氣排放，對(duì)環(huán)境污染較小；其最高行駛速度不超過(guò)30公里/小時(shí)，遠(yuǎn)低于普通汽車，因此駕駛更穩(wěn)定，安全系數(shù)更高；場(chǎng)地電動(dòng)車采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其產(chǎn)生的噪音遠(yuǎn)低于燃油車；其采購(gòu)單價(jià)也較低，消耗的能源主要為電，采購(gòu)及運(yùn)營(yíng)成本相比燃油車更低。因此，場(chǎng)地電動(dòng)車具有高環(huán)保、高安全性、低噪聲、低成本等特點(diǎn)，深受廣大消費(fèi)者的青睞。二、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況1、競(jìng)爭(zhēng)格局目前場(chǎng)地電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局可分為三個(gè)層次：其一是國(guó)際著名企業(yè)形成的國(guó)際知名品牌，具有代表性的主要有ClubCar、E-Z-GO以及Yamaha三家企業(yè)，這三家企業(yè)經(jīng)營(yíng)歷史悠久，具有強(qiáng)大的自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力，在全球市

23、場(chǎng)占有較高的市場(chǎng)份額，品牌知名度方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；其二是具備較強(qiáng)的研發(fā)設(shè)計(jì)能力和加工制造水平優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，這些企業(yè)在產(chǎn)品品質(zhì)、品牌認(rèn)知、技術(shù)水平和市場(chǎng)份額等方面領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)其他企業(yè)；其三是不具備自主研發(fā)能力或在自主研發(fā)方面投入較少，市場(chǎng)規(guī)模小，產(chǎn)品類型少的國(guó)內(nèi)企業(yè)，主要從事低端產(chǎn)品的生產(chǎn)。2、競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)（1）海外市場(chǎng)三大企業(yè)領(lǐng)跑，中國(guó)企業(yè)嶄露頭角由于海外高爾夫球產(chǎn)業(yè)發(fā)展較早，成熟度高，場(chǎng)地電動(dòng)車的普及率也較高，市場(chǎng)規(guī)模巨大。ClubCar、E-Z-GO、Yamaha三大品牌廠商，從二十世紀(jì)五十年代起就開(kāi)始研發(fā)、制造高爾夫球車，伴隨著高爾夫球產(chǎn)業(yè)的興起，三大品牌廠商的研發(fā)水平、制造工藝不斷完善。該三家

24、場(chǎng)地電動(dòng)車企業(yè)的品牌知名度高，并且在全球已形成成熟的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。后來(lái)進(jìn)入該領(lǐng)域的企業(yè)，多以從追趕三大品牌商的產(chǎn)品開(kāi)始，再到形成自身核心產(chǎn)品，營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的搭建時(shí)間較長(zhǎng)，且進(jìn)入海外市場(chǎng)相對(duì)困難。然而從目前歐美高爾夫球車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，隨著技術(shù)的升級(jí)、成本的上升、產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，以及新的應(yīng)用場(chǎng)景的出現(xiàn)，傳統(tǒng)的歐美場(chǎng)地電動(dòng)車市場(chǎng)格局有所變化，為新參與者帶來(lái)機(jī)遇。隨著新興的亞洲場(chǎng)地電動(dòng)車市場(chǎng)快速發(fā)展，作為世界生產(chǎn)基地的中國(guó)，每年為歐美市場(chǎng)每年提供了數(shù)量可觀的場(chǎng)地電動(dòng)車。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，中國(guó)企業(yè)已經(jīng)從單純制造向研發(fā)和品牌建設(shè)方向發(fā)展，中國(guó)企業(yè)開(kāi)始在國(guó)際場(chǎng)地電動(dòng)車市場(chǎng)上產(chǎn)生一定的影響力。（2）中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激

25、烈，龍頭企業(yè)逐漸形成規(guī)模我國(guó)場(chǎng)地電動(dòng)車制造行業(yè)起步較晚，但場(chǎng)地電動(dòng)車憑借其環(huán)保、節(jié)能、便捷、實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，市場(chǎng)規(guī)模逐漸增大，吸引了較多企業(yè)進(jìn)入行業(yè)。在行業(yè)發(fā)展前期，中國(guó)場(chǎng)地電動(dòng)車企業(yè)多以從追趕國(guó)際大牌產(chǎn)品開(kāi)始，產(chǎn)品的整體質(zhì)量、服務(wù)能力等與國(guó)際大廠相比存在差距。中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品存在同質(zhì)化現(xiàn)象，在創(chuàng)新性和品牌知名度等方面還在不斷加強(qiáng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。隨著行業(yè)的發(fā)展，部分堅(jiān)持品質(zhì)和創(chuàng)新的企業(yè)逐漸得到了國(guó)內(nèi)外客戶的認(rèn)可，逐漸成為中國(guó)市場(chǎng)的龍頭企業(yè)。第四章 選址可行性分析一、 項(xiàng)目選址原則1、符合國(guó)家地區(qū)城市規(guī)劃要求；2、滿足項(xiàng)目對(duì)：原材料、能源、水和人力的供應(yīng)；3、節(jié)約和效力原則；

26、安全的原則；4、實(shí)事求是的原則；5、節(jié)約用地；6、注意環(huán)保（以人為本，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境影響）。二、 建設(shè)區(qū)基本情況湖州是一座有著100萬(wàn)年人類活動(dòng)史、2300多年建城史的國(guó)家歷史文化名城，也是環(huán)太湖地區(qū)唯一因湖得名的江南城市。全市轄吳興、南潯兩區(qū)和德清、長(zhǎng)興、安吉三縣，面積5820平方公里，戶籍人口265萬(wàn)人，常住人口298萬(wàn)人。近年來(lái)，湖州先后獲得國(guó)家環(huán)保模范城市、國(guó)家衛(wèi)生城市、國(guó)家園林城市、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、中國(guó)魅力城市、全國(guó)城市綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)市、國(guó)家森林城市、中國(guó)最幸福城市等榮譽(yù)稱號(hào)，并成為全國(guó)首個(gè)地市級(jí)生態(tài)文明先行示范區(qū)。交通便利、區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。湖州地處長(zhǎng)三角中心區(qū)域，是滬、杭、寧三大城市

27、的共同腹地，是連接長(zhǎng)三角南北兩翼和東中部地區(qū)的節(jié)點(diǎn)城市，離杭州75公里、上海130公里、南京220公里。湖州擁有全國(guó)一流的鐵路、公路、內(nèi)河水運(yùn)中轉(zhuǎn)港，寧杭高鐵、商合杭高鐵（2020年前建成）、湖蘇滬高鐵（2020年左右建成）、宣杭鐵路，G25長(zhǎng)深（杭寧）、G50滬渝（申蘇浙皖）、S12申嘉湖、S13練杭、S14杭長(zhǎng)五條高速公路，104國(guó)道、318國(guó)道，以及被譽(yù)為“東方小萊茵河”的長(zhǎng)湖申航道、入選世界文化遺產(chǎn)的京杭大運(yùn)河穿境而過(guò)，交通十分便捷。人文薈萃、文化底蘊(yùn)深厚。湖州是絲之源、筆之源、茶之源、瓷之源、酒之源,素有“絲綢之府、魚米之鄉(xiāng)、文化之邦”的美譽(yù)，宋代便有“蘇湖熟，天下足”之說(shuō)。列為“文

28、房四寶”之首的湖筆就產(chǎn)于湖州;錢山漾遺址開(kāi)啟了4000多年的世界養(yǎng)蠶織絲史，被命名為世界絲綢之源；湖州所產(chǎn)的“湖絲”曾獲得1851年英國(guó)倫敦首屆“世博會(huì)”金獎(jiǎng),邁開(kāi)了中國(guó)參與世博的第一步;茶圣陸羽在湖州完成了世界首部茶學(xué)巨著茶經(jīng)。湖州歷來(lái)崇文重教，人才輩出，既哺育了曹不興、孟郊、趙孟頫、沈家本、吳昌碩、沈尹默等一批名人，也吸引了王羲之、顏真卿、蘇軾等名流大家，尤其是開(kāi)宗立派的書畫家眾多，有“中國(guó)書畫史，半部在湖州”之說(shuō)。唐宋以來(lái)，湖州共出狀元19人、進(jìn)士1500多人。中華人民共和國(guó)成立以來(lái)，共有湖州籍“兩院”院士（學(xué)部委員）40名。山水清麗、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美?！吧綇奶炷砍扇撼?，水傍太湖分港流，行遍

29、江南清麗地，人生只合住湖州。”這既是元代詩(shī)人戴表元對(duì)湖州最宜人居環(huán)境的贊譽(yù)，也是今日湖州生態(tài)的真實(shí)寫照。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我國(guó)發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。世界正經(jīng)歷百年未有之大變局。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，高度活躍的群體性技術(shù)創(chuàng)新和快速迭代的新業(yè)態(tài)新模式，正以不可阻擋之勢(shì)重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈。國(guó)際力量對(duì)比深刻調(diào)整，加之新冠肺炎疫情全球蔓延，逆全球化思潮興起，對(duì)外出口、海外投資等面臨的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性明顯上升。國(guó)內(nèi)發(fā)展環(huán)境發(fā)生深刻變化。我國(guó)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，將由中等收入邁入高收入國(guó)家行列，社會(huì)主要矛盾已轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛

30、盾。以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局加快形成，區(qū)域一體化持續(xù)深化、都市圈經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。我市面臨諸多新機(jī)遇新挑戰(zhàn)。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，有利于我市依托新動(dòng)能實(shí)現(xiàn)新跨越?？h域經(jīng)濟(jì)加速向城市經(jīng)濟(jì)、都市區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，有利于我市城市能級(jí)和全市域整體競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)新提升。長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展加速推進(jìn)，有利于我市深度融入新發(fā)展格局。與此同時(shí)，全球經(jīng)濟(jì)低迷和逆全球化并存加大外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)，環(huán)境治理高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)我市生態(tài)文明建設(shè)持續(xù)走在前列提出更高要求，社會(huì)轉(zhuǎn)型加速對(duì)治理體系和治理能力提出了更大挑戰(zhàn)。綜合判斷，當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期，湖州處于戰(zhàn)略地位持續(xù)彰顯期、生態(tài)紅利加速釋放期和高質(zhì)

31、量趕超發(fā)展奮力蝶變期，區(qū)位便捷、生態(tài)優(yōu)美、文化深厚、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、社會(huì)和諧等疊加優(yōu)勢(shì)將不斷凸顯。要著眼“兩個(gè)大局”，深刻認(rèn)識(shí)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境帶來(lái)的新矛盾新挑戰(zhàn)，深刻認(rèn)識(shí)新發(fā)展階段的新特征新要求，增強(qiáng)“重要窗口”的示范樣本意識(shí)，保持戰(zhàn)略定力，努力在把握趨勢(shì)、搶抓機(jī)遇中破解發(fā)展難題、厚植發(fā)展優(yōu)勢(shì)，在危機(jī)中育先機(jī)，于變局中開(kāi)新局?！笆濉睍r(shí)期是湖州發(fā)展極不平凡和取得巨大成就的五年。綜合實(shí)力再上臺(tái)階，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速穩(wěn)居全省前列，地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到3201.4億元，年均增長(zhǎng)7.1%，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到高收入經(jīng)濟(jì)體水平。獲評(píng)工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)成效明顯市，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)質(zhì)量不斷提升，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化綜合評(píng)價(jià)實(shí)現(xiàn)全

32、省“六連冠”。開(kāi)放步伐不斷加快，長(zhǎng)三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)在湖召開(kāi)，南太湖新區(qū)獲批成為全省首批四大新區(qū)之一，發(fā)起成立長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)合作區(qū)，湖州莫干山高新區(qū)升格為國(guó)家級(jí)高新區(qū)，一批百億級(jí)項(xiàng)目相繼竣工達(dá)產(chǎn)。滬蘇湖高鐵、湖杭高鐵開(kāi)工建設(shè)，商合杭高鐵建成運(yùn)營(yíng)，樞紐門戶地位顯著提升。重大改革取得突破，綠色智造、綠色金融、全域旅游等改革試點(diǎn)紅利不斷釋放，“最多跑一次”改革提質(zhì)擴(kuò)面，國(guó)資國(guó)企改革活力充分激發(fā)，“五未土地處置+標(biāo)準(zhǔn)地”受到督查激勵(lì)，“五未”項(xiàng)目攻堅(jiān)等一批特色改革經(jīng)驗(yàn)得到推廣，重磅推出“湖八條”“湖九條”，信用城市建設(shè)走在全國(guó)前列，營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化。城鄉(xiāng)面貌日新月異，成為首批國(guó)家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、部

33、省共建鄉(xiāng)村振興示范市，常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到66%以上，城市建成區(qū)面積達(dá)到277平方公里，中心城市“十個(gè)一”基本配置加快建設(shè)，南太湖開(kāi)發(fā)建設(shè)展現(xiàn)新姿，市級(jí)美麗鄉(xiāng)村實(shí)現(xiàn)全覆蓋，城鄉(xiāng)居民收入比縮小至1.66：1。生態(tài)文明走在前列，治水治氣治土治礦治廢取得新進(jìn)展，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量大幅改善，成為國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)示范市，舉辦綠水青山就是金山銀山理念提出15周年系列活動(dòng)，“在湖州看見(jiàn)美麗中國(guó)”城市品牌全面打響。民生福祉持續(xù)改善，文化、教育、衛(wèi)生、體育等社會(huì)事業(yè)得到長(zhǎng)足發(fā)展，成為公立醫(yī)院改革國(guó)家聯(lián)系試點(diǎn)城市，縣域醫(yī)共體建設(shè)實(shí)現(xiàn)區(qū)縣全覆蓋，成功承辦第十六屆浙江省運(yùn)動(dòng)會(huì)，全國(guó)文明城市創(chuàng)建“兩連冠”，實(shí)現(xiàn)市縣全覆蓋，就

34、業(yè)局勢(shì)保持穩(wěn)定，社會(huì)保障水平穩(wěn)步提升，全面完成集體經(jīng)濟(jì)薄弱村“消薄”任務(wù)。社會(huì)治理不斷健全，成為首批全國(guó)法治政府建設(shè)示范市，平安建設(shè)實(shí)現(xiàn)“十三連冠奪金鼎”，探索形成了鄉(xiāng)村治理的“余村經(jīng)驗(yàn)”、鎮(zhèn)域治理的“織里經(jīng)驗(yàn)”，成功舉辦“中國(guó)治理的世界意義”國(guó)際論壇，新冠肺炎疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果，群眾安全感滿意率穩(wěn)居前列。“十三五”規(guī)劃主要目標(biāo)任務(wù)勝利完成，高水平全面建成小康社會(huì)取得決定性成就，為開(kāi)啟高水平全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新征程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三、 以“軌道上的湖州”引領(lǐng)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升高質(zhì)量趕超發(fā)展支撐力統(tǒng)籌存量和增量、傳統(tǒng)和新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，加快建設(shè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、集約高效、經(jīng)濟(jì)適用、智能綠

35、色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。（一）加速軌道交通建設(shè)加快推進(jìn)“軌道上的湖州”建設(shè)，建成滬蘇湖、湖杭高鐵，開(kāi)工建設(shè)杭德城際、如通蘇湖城際、水鄉(xiāng)旅游線、寧杭高鐵二通道、鹽泰錫宜至湖州高鐵和中心城市軌道交通，謀劃推進(jìn)湖州至德清、湖州至安吉市域鐵路，以及宜興至長(zhǎng)興、湖州至嘉興城際鐵路，建成湖州東站、南潯站鐵路樞紐場(chǎng)站，完成湖州站、長(zhǎng)興站擴(kuò)容改建，形成干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”發(fā)展格局，實(shí)現(xiàn)所有區(qū)縣高鐵站線暢通全覆蓋，全力打造輻射全國(guó)的“十字型”高鐵通道，加快形成“135”干線交通圈。（二）構(gòu)筑綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)筑快速公路網(wǎng)。建成湖杭、蘇臺(tái)高速公路，開(kāi)工建設(shè)合溫高速湖州段

36、，加快布局建設(shè)“五縱四橫”高速公路網(wǎng)。優(yōu)化“六縱五橫”干線公路網(wǎng)，實(shí)施318國(guó)道吳興和南潯段、104國(guó)道湖州段等國(guó)道改建工程和S302南潯段、S213湖州段、S216長(zhǎng)興至安吉段等省道工程。全面打通跨行政區(qū)斷頭路、瓶頸路。深入實(shí)施全國(guó)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)，加快推進(jìn)農(nóng)村公路改造提升，聚力建設(shè)環(huán)太湖“四好農(nóng)村路”一體化全國(guó)示范路，奮力創(chuàng)建全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范市。（三）完善智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快布局5G通信、大數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上5G信號(hào)全覆蓋。打造“寬帶無(wú)線城市”，部署下一代互聯(lián)網(wǎng)（IPv6），建設(shè)一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。推動(dòng)“湖州

37、城市數(shù)字大腦”由1.0版向2.0版迭代升級(jí)，建設(shè)高并發(fā)能力的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中臺(tái)，統(tǒng)籌建設(shè)智慧城市云平臺(tái)，推進(jìn)德清浙江省長(zhǎng)三角金融后臺(tái)基地、吳興長(zhǎng)三角云數(shù)據(jù)基地、長(zhǎng)興吉利生態(tài)數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目建設(shè)。建設(shè)一批區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施，加快區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、5G等前沿信息技術(shù)的深度融合。加快推進(jìn)城市智能感知體系建設(shè)，探索搭建數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)。（四）推進(jìn)新江南清麗水網(wǎng)建設(shè)優(yōu)化水資源配置。加大優(yōu)質(zhì)水源供給，完成安吉兩庫(kù)引水工程，謀劃實(shí)施水庫(kù)新建、擴(kuò)容項(xiàng)目。進(jìn)一步加強(qiáng)老虎潭水庫(kù)、賦石水庫(kù)等集中式飲用水水源保護(hù)和供水安全保障工作。探索實(shí)施水庫(kù)群優(yōu)化聯(lián)調(diào)工程，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)供水格局和城鄉(xiāng)同質(zhì)飲水目標(biāo)。完成農(nóng)飲水達(dá)標(biāo)提標(biāo)及

38、供水管網(wǎng)提升改造，全面提升農(nóng)村供水質(zhì)量。（五）強(qiáng)化多元清潔安全能源供給加快推進(jìn)清潔能源建設(shè)。建成安吉長(zhǎng)龍山抽水蓄能電站，推進(jìn)新一輪抽蓄規(guī)劃選點(diǎn)和前期工作。積極推進(jìn)天然氣分布式能源，提高電、熱、氣、冷等多種能源的綜合供應(yīng)能力。大力發(fā)展屋頂分布式光伏發(fā)電，因地制宜發(fā)展生物質(zhì)能發(fā)電，探索拓展各類“儲(chǔ)能+”綜合利用技術(shù)，不斷提高清潔電力供給水平。四、 突出數(shù)字經(jīng)濟(jì)，構(gòu)建綠色智造為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系面向未來(lái)打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅(jiān)戰(zhàn)，打造以數(shù)字產(chǎn)業(yè)、高端裝備、新材料、生命健康四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和綠色家居、現(xiàn)代紡織兩大傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為主體的現(xiàn)代化綠色產(chǎn)業(yè)體系，打造十大引領(lǐng)性、標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)集群，爭(zhēng)創(chuàng)

39、國(guó)家制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。（一）實(shí)施數(shù)字經(jīng)濟(jì)“一號(hào)工程”2.0版加快推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。聚焦新型電子元器件、新型顯示等數(shù)字智造以及高端軟件、數(shù)字計(jì)算等數(shù)字服務(wù)領(lǐng)域，實(shí)施數(shù)字經(jīng)濟(jì)倍增計(jì)劃。推動(dòng)數(shù)據(jù)要素增值，培育一批服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)分析行業(yè)企業(yè)。加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)大型ICT（信息與通信技術(shù)）企業(yè)合作，合理布局大數(shù)據(jù)和云計(jì)算中心，發(fā)展云計(jì)算及大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)服務(wù)。積極培育數(shù)字金融、智慧物流、數(shù)字商貿(mào)等新興數(shù)字化服務(wù)業(yè)態(tài)，加快建設(shè)數(shù)字生活先導(dǎo)區(qū)、數(shù)字特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、數(shù)字城市示范區(qū)。（二）打造標(biāo)志性先進(jìn)制造業(yè)集群全力打造四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展數(shù)字產(chǎn)業(yè)、高端裝備、新材料和生命健康等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，

40、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化升級(jí)。數(shù)字產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、光電顯示、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、集成電路、數(shù)字安防、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、軟件等數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)，培育數(shù)字經(jīng)濟(jì)“一核六新”產(chǎn)業(yè)集群。高端裝備，重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車及關(guān)鍵零部件、現(xiàn)代物流裝備、綠色新能源、節(jié)能環(huán)保裝備和關(guān)鍵基礎(chǔ)件，打造長(zhǎng)三角知名的高端裝備產(chǎn)業(yè)基地。新材料，重點(diǎn)發(fā)展高性能不銹鋼棒線材、新型合金、高端軸承材料等先進(jìn)基礎(chǔ)材料，積極布局航空航天、先進(jìn)半導(dǎo)體、新能源等領(lǐng)域關(guān)鍵戰(zhàn)略新材料，建成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的新材料產(chǎn)業(yè)基地。生命健康，重點(diǎn)發(fā)展生命技術(shù)藥物、健康藥品、化妝品、醫(yī)療器械及耗材等領(lǐng)域，加大創(chuàng)新研發(fā)投入，著力打造長(zhǎng)三角先進(jìn)的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地和

41、全國(guó)美妝產(chǎn)業(yè)高地。（三）提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平超前布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)。搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，聚焦航空航天、先進(jìn)半導(dǎo)體、新型顯示、北斗產(chǎn)業(yè)、碳達(dá)峰等領(lǐng)域，超前布局一批未來(lái)產(chǎn)業(yè)，積極開(kāi)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究和科技成果轉(zhuǎn)化，率先形成先發(fā)引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)。積極謀劃無(wú)人駕駛、數(shù)據(jù)挖掘、虛擬現(xiàn)實(shí)、區(qū)塊鏈、網(wǎng)絡(luò)安全、柔性電子、人工智能等機(jī)會(huì)型產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)在部分領(lǐng)域率先取得突破。大力發(fā)展“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)，謀劃布局醫(yī)療防護(hù)、疫苗研發(fā)等應(yīng)急產(chǎn)業(yè)。積極發(fā)展軍民融合產(chǎn)業(yè)，引入軍工央企和科研院所，建設(shè)軍民融合孵化器，實(shí)施一批軍工新材料、航空航天、信息安全等領(lǐng)域軍民融合重大工程項(xiàng)目。（四）推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展加快生產(chǎn)性

42、服務(wù)業(yè)高端化、專業(yè)化發(fā)展。提升發(fā)展綠色金融、現(xiàn)代物流、科技服務(wù)、法律服務(wù)、軟件信息、數(shù)字貿(mào)易、總部經(jīng)濟(jì)等重點(diǎn)行業(yè)，加快檢驗(yàn)檢測(cè)、節(jié)能環(huán)保、人力資源、商務(wù)總部等行業(yè)集成創(chuàng)新和規(guī)?；l(fā)展，補(bǔ)齊專業(yè)服務(wù)、高端服務(wù)短板。推動(dòng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)深度融合，推進(jìn)制造服務(wù)化發(fā)展。鼓勵(lì)和引導(dǎo)龍頭骨干制造業(yè)企業(yè)從提供產(chǎn)品設(shè)備向提供全生命周期管理和系統(tǒng)解決方案延伸擴(kuò)展，探索推動(dòng)兩業(yè)融合發(fā)展新路徑，爭(zhēng)創(chuàng)兩業(yè)融合示范區(qū)，到2025年，培育形成5個(gè)左右兩業(yè)融合試點(diǎn)區(qū)域，10家以上服務(wù)能力強(qiáng)、行業(yè)影響大的兩業(yè)融合試點(diǎn)企業(yè)。（五）構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)平臺(tái)體系推進(jìn)全市各類開(kāi)發(fā)區(qū)（園區(qū)）整合提升，全面建成以高能級(jí)戰(zhàn)略平臺(tái)為引領(lǐng)、高

43、質(zhì)量骨干平臺(tái)為支撐、特色化基礎(chǔ)平臺(tái)為補(bǔ)充的高水平現(xiàn)代化平臺(tái)體系。通過(guò)整合形成10個(gè)左右高能級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)（園區(qū)），不斷提升發(fā)展質(zhì)量。按照“突出重點(diǎn)、集中優(yōu)勢(shì)、整合提升、提高能級(jí)”的原則，打造12個(gè)省級(jí)“千億級(jí)規(guī)模、百億級(jí)稅收”的高能級(jí)戰(zhàn)略平臺(tái)，形成核心平臺(tái)支撐。聚焦數(shù)字產(chǎn)業(yè)、高端裝備等領(lǐng)域，加快吳興智能物流裝備、長(zhǎng)興智能汽車及關(guān)鍵零部件等產(chǎn)業(yè)平臺(tái)建設(shè)，打造一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的骨干平臺(tái)。推進(jìn)特色小鎮(zhèn)2.0版建設(shè)，高質(zhì)量發(fā)展小微園區(qū)，加快特色化基礎(chǔ)平臺(tái)提質(zhì)增效。推進(jìn)省級(jí)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚示范區(qū)優(yōu)化提升和轉(zhuǎn)型發(fā)展，到2025年，打造形成10個(gè)左右現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)。五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建

44、設(shè)總體規(guī)劃和項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求，同時(shí)具備便捷的陸路交通和方便的施工場(chǎng)址，并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護(hù)相一致。第五章 產(chǎn)品方案分析一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積20000.00（折合約30.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積33845.06。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx（集團(tuán)）有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xxx輛電動(dòng)車，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入29400.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性

45、等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。場(chǎng)地電動(dòng)車行業(yè)經(jīng)歷了多年發(fā)展，市場(chǎng)參與者之間的競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。此外，近幾年上游原材料的價(jià)格有一定的波動(dòng)，行業(yè)整體利潤(rùn)水平存在相應(yīng)的波動(dòng)，但具有核心競(jìng)爭(zhēng)力，具有一定規(guī)模的企業(yè)可以維持較好的利潤(rùn)水平。未來(lái)，只有深入理解消費(fèi)者需求，有一定業(yè)務(wù)規(guī)模，能夠提供創(chuàng)新產(chǎn)品生產(chǎn)的廠商才能發(fā)掘出新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，形成較為明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位單價(jià)（元）年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1電動(dòng)車輛xx2電動(dòng)車輛

46、xx3電動(dòng)車輛xx4.輛5.輛6.輛合計(jì)xxx29400.00第六章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務(wù)股東按其所持有股份的種類享有權(quán)利，承擔(dān)義務(wù)；持有同一種類股份的股東，享有同等權(quán)利，承擔(dān)同種義務(wù)。股東為單位的，股東單位內(nèi)部對(duì)公司收購(gòu)、出售資產(chǎn)、對(duì)外擔(dān)保、對(duì)外投資等事項(xiàng)的決策有相關(guān)規(guī)定的，公司不得以股東單位決策程序取代公司的決策程序，公司應(yīng)依據(jù)公司章程及公司制定的相關(guān)制度確定決策程序。股東單位可自行履行內(nèi)部審批流程后由其代表依據(jù)公司法、公司章程及公司相關(guān)制度參與公司相關(guān)事項(xiàng)的審議、表決與決策。1、公司股東享有下列權(quán)利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請(qǐng)求、召集、

47、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì)并行使相應(yīng)的表決權(quán)；（3）對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行監(jiān)督，提出建議或者質(zhì)詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份；（5）查閱公司章程、股東名冊(cè)、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告；（6）公司終止或者清算時(shí)，按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配；（7）對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購(gòu)其股份；（8）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或索取資料的，應(yīng)當(dāng)向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件，公司經(jīng)核實(shí)股東身份

48、后按照股東的要求予以提供。但相關(guān)信息及資料涉及公司未公開(kāi)的重大信息的情況除外。3、公司股東大會(huì)、董事會(huì)的決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的，股東有權(quán)請(qǐng)求人民法院認(rèn)定無(wú)效。股東大會(huì)、董事會(huì)的會(huì)議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程，或者決議內(nèi)容違反本章程的，股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi)，請(qǐng)求人民法院撤銷。公司根據(jù)股東大會(huì)、董事會(huì)決議已辦理變更登記的，人民法院宣告該決議無(wú)效或者撤銷該決議后，公司應(yīng)當(dāng)向公司登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)撤銷變更登記。4、公司股東承擔(dān)下列義務(wù)：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）依其所認(rèn)購(gòu)的股份和入股方式繳納股金；（3）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；（4）不得濫用股東

49、權(quán)利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益；5、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東，將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的，應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日，向公司作出書面報(bào)告。6、公司的股東或?qū)嶋H控制人不得占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源。如果存在股東占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源情況的，公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所應(yīng)分配的紅利，以償還被其占用或者轉(zhuǎn)移的資金、資產(chǎn)及其他資源?？毓晒蓶|發(fā)生上述情況時(shí)，公司應(yīng)立即申請(qǐng)司法系統(tǒng)凍結(jié)控股股東持有公司的股份?？毓晒蓶|若不能以現(xiàn)金清償占用或轉(zhuǎn)移的公司資金、資產(chǎn)及其他資源的，公司應(yīng)通過(guò)變現(xiàn)司法凍結(jié)的股份清償。公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員

50、負(fù)有維護(hù)公司資金、資產(chǎn)及其他資源安全的法定義務(wù)，不得侵占公司資金、資產(chǎn)及其他資源或協(xié)助、縱容控股股東及其附屬企業(yè)侵占公司資金、資產(chǎn)及其他資源。公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員違反上述規(guī)定，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。造成嚴(yán)重后果的，公司董事會(huì)對(duì)于負(fù)有直接責(zé)任的高級(jí)管理人員予以解除聘職，對(duì)于負(fù)有直接責(zé)任的董事、監(jiān)事，應(yīng)當(dāng)提請(qǐng)股東大會(huì)予以罷免。公司還有權(quán)視其情節(jié)輕重對(duì)直接責(zé)任人追究法律責(zé)任。7、公司的控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益，不得占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源。違反規(guī)定，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司的控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)不得以

51、下列任何方式占用公司資金、損害公司及其他股東的合法權(quán)益，不得利用其控制地位損害公司及其他股東的利益：（1）公司為控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)墊付工資、福利、保險(xiǎn)、廣告等費(fèi)用和其他支出；（2）公司代控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)償還債務(wù)；（3）有償或者無(wú)償、直接或者間接地從公司拆借資金給控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)；（4）不及時(shí)償還公司承擔(dān)控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)的擔(dān)保責(zé)任而形成的債務(wù)；（5）公司在沒(méi)有商品或者勞務(wù)對(duì)價(jià)情況下提供給控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)使用資金；8、控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)不得在公司掛牌后新增同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。9、公司股東、實(shí)際控制人、收購(gòu)

52、人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定履行信息披露義務(wù)，及時(shí)披露公司控制權(quán)變更、權(quán)益變動(dòng)和其他重大事項(xiàng)，并保證披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，不得有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏。公司股東、實(shí)際控制人、收購(gòu)人應(yīng)當(dāng)積極配合公司履行信息披露義務(wù)，不得要求或者協(xié)助公司隱瞞重要信息。10、公司股東、實(shí)際控制人及其他知情人員在相關(guān)信息披露前負(fù)有保密義務(wù)，不得利用公司未公開(kāi)的重大信息謀取利益，不得進(jìn)行內(nèi)幕交易、操縱市場(chǎng)或者其他欺詐活動(dòng)。11、通過(guò)接受委托或者信托等方式持有或?qū)嶋H控制的股份達(dá)到5%以上的股東或者實(shí)際控制人，應(yīng)當(dāng)及時(shí)將委托人情況告知公司，配合公司履行信息披露義務(wù)。12、公司控股股東、實(shí)際控制人及其一致行動(dòng)人轉(zhuǎn)讓

53、控制權(quán)的，應(yīng)當(dāng)公平合理，不得損害公司和其他股東的合法權(quán)益。控股股東、實(shí)際控制人及其一致行動(dòng)人轉(zhuǎn)讓控制權(quán)時(shí)存在下列情形的，應(yīng)當(dāng)在轉(zhuǎn)讓前予以解決：（1）違規(guī)占用公司資金；（2）未清償對(duì)公司債務(wù)或者未解除公司為其提供的擔(dān)保；（3）對(duì)公司或者其他股東的承諾未履行完畢；（4）對(duì)公司或者中小股東利益存在重大不利影響的其他事項(xiàng)。二、 董事1、公司董事為自然人，有下列情形之一的，不能擔(dān)任公司的董事：（1）無(wú)民事行為能力或者限制民事行為能力；（2）因貪污、賄賂、侵占財(cái)產(chǎn)、挪用財(cái)產(chǎn)或者破壞社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，被判處刑罰，執(zhí)行期滿未逾5年，或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利，執(zhí)行期滿未逾5年；（3）擔(dān)任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)

54、的董事或者廠長(zhǎng)、總經(jīng)理，對(duì)該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負(fù)有個(gè)人責(zé)任的，自該公司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾3年；（4）擔(dān)任因違法被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人，并負(fù)有個(gè)人責(zé)任的，自該公司、企業(yè)被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起未逾3年；（5）個(gè)人所負(fù)數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償；（6）法律、行政法規(guī)或部門規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。違反本條規(guī)定選舉、委派董事的，該選舉、委派或者聘任無(wú)效。董事在任職期間出現(xiàn)本條情形的，公司解除其職務(wù)。2、董事由股東大會(huì)選舉或更換，任期3年。董事任期屆滿，可連選連任。董事任期從就任之日起計(jì)算，至本屆董事會(huì)任期屆滿時(shí)為止。董事任期屆滿未及時(shí)改選，在改選出的董事就任前，原董事仍應(yīng)當(dāng)依照

55、法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程的規(guī)定，履行董事職務(wù)。董事可以由高級(jí)管理人員兼任。第九十五條董事在任期屆滿以前，除非有下列情形，股東大會(huì)不得無(wú)故解除其職務(wù)：（1）本人提出辭職；（2）出現(xiàn)國(guó)家法律、法規(guī)規(guī)定或本章程規(guī)定的不得擔(dān)任董事的情形；（3）不能履行職責(zé)；（4）因嚴(yán)重疾病不能勝任董事工作。董事連續(xù)2次未能親自出席，也不委托其他董事出席董事會(huì)會(huì)議，視為不能履行職責(zé)，董事會(huì)應(yīng)當(dāng)建議股東大會(huì)予以撤換。3、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程，對(duì)公司負(fù)有下列忠實(shí)義務(wù)：（1）不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入，不得侵占公司的財(cái)產(chǎn)；（2）不得挪用公司資金；（3）不得將公司資產(chǎn)或者資金以其個(gè)人名義或者其他

56、個(gè)人名義開(kāi)立賬戶存儲(chǔ)；（4）不得違反本章程的規(guī)定，未經(jīng)股東大會(huì)或董事會(huì)同意，將公司資金借貸給他人或者以公司財(cái)產(chǎn)為他人提供擔(dān)保；（5）不得違反本章程的規(guī)定或未經(jīng)股東大會(huì)同意，與公司訂立合同或者進(jìn)行交易；（6）未經(jīng)股東大會(huì)同意，不得利用職務(wù)便利，為自己或他人謀取本應(yīng)屬于公司的商業(yè)機(jī)會(huì)，自營(yíng)或者為他人經(jīng)營(yíng)與公司同類的業(yè)務(wù)；（7）不得接受與公司交易的傭金歸為己有；（8）不得擅自披露公司秘密；（9）不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益；（10）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他忠實(shí)義務(wù)。（11）董事違反本條規(guī)定所得的收入，應(yīng)當(dāng)歸公司所有；給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程，對(duì)公司負(fù)有下列勤勉義務(wù)：（1）應(yīng)謹(jǐn)慎、認(rèn)真、勤勉地行使公司賦予的權(quán)利，以保證公司的商業(yè)行為符合國(guó)家法律、行政法規(guī)以及國(guó)家各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策