施工升降機基礎及頂板加固施工方案

1、川沙新鎮(zhèn)六灶社區(qū)18-02地塊綜合項目（浦迪1號）2標施工升降機基礎及頂板加固施工方案浙江舜杰建筑集團股份有限公司川沙新鎮(zhèn)六灶社區(qū)18-02地塊（浦迪1號）項目部編制人：金華軍二零一六年九月目 錄一、工程概況3二、室外雙籠人貨電梯選型及性能4三、施工部署4四、人貨梯安裝準備5五、人貨電梯安裝質(zhì)量要求6六. 基礎設計及荷載計算7七、總承包方管理措施;13八、項目部應急與響應預案14九、安裝、拆卸作業(yè)監(jiān)護措施15一、工程概況1、工程名稱：上海浦東新區(qū)川沙新鎮(zhèn)六灶社區(qū)18-02地塊綜合項目（浦迪1號）2、工程地點：上海市浦東新區(qū)川沙新鎮(zhèn)崇溪路以南、寶溪路（似建）以北、吉春路（似建）以東。3、工程規(guī)模

2、：地塊總用地面積：73766平方米。總建筑面積約201884.23平方米，其中地上建筑面積約156654.23平方米，地下建筑面積約45230平方米，由住宅、酒店、公寓、商業(yè)以及地庫組成，本方案準對住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)號房及地庫區(qū)域）。4、 本工程抗震設防類別為丙類，本地區(qū)抗震設防烈度為7度第一組；本工程建筑結構安全等級為二級；地基基礎設計等級為乙級；主體結構抗震等級三級。5、 住宅區(qū)為地上13-15層，地下1層，建筑結構體系采用全現(xiàn)澆剪力墻結構。樓、屋蓋為現(xiàn)澆混凝土梁板體系。商業(yè)區(qū)2-4層，地下1層（其中B10#位地下二層）6、 基礎選型：住宅采用墻下布樁的筏板基礎，商業(yè)區(qū)采用承臺筏板基礎。7、

3、混凝土強度等級：8、 基礎墊層：C15；基礎及地梁：C35；框架梁、板：C30；柱、墻：C30C35；混凝土抗?jié)B等級：p6。各單體的情況如下：序號工程名稱建筑面積建筑層數(shù)結構類型1D1#樓6060.2313剪力墻2D2#樓6060.2314剪力墻3D3#樓6060.2313剪力墻4D4#樓6752.8615剪力墻5D5#樓6060.2313剪力墻6D6#樓6060.2313剪力墻7D7#樓6920.715剪力墻8B1#-B11#4框架9C1#-C6#3框架10地庫-1框架業(yè)主單位：上海迪南房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設計單位：中國建筑上海設計研究院有限公司監(jiān)理單位：上海海龍工程技術發(fā)展有限公司勘察單位：

4、江西省勘察設計研究院 總包單位：浙江舜杰建筑集團股份有限公司二、室外雙籠人貨電梯選型及性能2.1根據(jù)施工實際需要，本工程選用上海市寶達工程機械有限公司生產(chǎn)的雙籠室外人貨電梯（SC200/200）。人貨梯編號按樓號編號（D1#為1#電梯、D2#為2#電梯、D3#為3#電梯、D4#為4#電梯、D5#為5#電梯、D6#為6#電梯、D7#為7#電梯）。2.2室外人貨電梯的基礎形式根據(jù)現(xiàn)場實際情況，確定為兩種基礎做法：1#、2#、3#為安裝于部分回填土上，4#、5#、6#、7#直接安裝于地下室頂板上。2.3本工程施工電梯安裝高度為：15層為49.5米、14層為48米、13層為45米。三、施工部署3.1根

5、據(jù)規(guī)范要求及機械出廠說明書進行施工方案的編制。3.2根據(jù)施工方案及其機械技術參數(shù)要求依據(jù)施工現(xiàn)場的現(xiàn)場狀況進行室外電梯的定位，同時根據(jù)定位進行基礎的施工。1人貨梯位于A軸交1317軸之間；2人貨梯位于A軸交15軸之間；3人貨電梯位于A軸與15軸之間；4人貨電梯位于A軸與17軸之間；5人貨電梯位于A軸與15軸之間；6人貨電梯位于A軸與2125軸之間；7人貨電梯位于A軸與3338軸之間；。具體擺放位置見附圖（人貨電梯現(xiàn)場平面布置圖）。3.3在進行電梯基礎施工及安裝前應進行施工操作人員的培訓和施工交底。四、人貨梯安裝準備4.1基礎處理安裝于地下室頂板上的人貨電梯（47#）。尺寸為6000×

6、4000×200，雙向12200。由于住宅區(qū)樓位于地塊南北兩側(cè)，地塊北側(cè)為商業(yè)區(qū)，目前正在挖土及地下室施工，無法回填，故4#7#人貨電梯只能安裝在號房南側(cè)的地下室頂板位置上（室外地下室頂板均布荷載設計標準值5kN/m2）。在結構頂板面根據(jù)方案位置進行測量放線，并彈出外用電梯的中心位置，按照人貨電梯基礎要求制作基礎。從基礎安全著想，人貨梯基礎位置下發(fā)用鋼管頂撐進行加固。安裝于回填土上的人貨電梯（1、2#、3），尺寸為6000×4000×300，雙向12200。按照規(guī)范要求在地下室回填土上進行分層夯實(采用素土回填)并在電梯范圍內(nèi)設置C30的尺寸為6000×

7、4000×300，雙向12200。4.2基礎施工基座混凝土采用直接澆筑在結構頂板上，基礎澆筑時應按出廠說明書留置好基座螺栓預留孔洞、接地裝置，同時應用刮杠將砼面刮平，木抹子進行兩次揉搓，最后在混凝土終凝前進行鐵抹子壓面，保證砼面平整度誤差在10mm之內(nèi)?；A澆筑完畢后應進行認真養(yǎng)護，確?；炷翉姸鹊脑鲩L。只有當混凝土的強度達到設計強度的80%后方可進行安裝（一般常溫在7天左右）。附基礎詳圖?；A澆筑完畢達到設計強度值后，根據(jù)雙籠電梯護欄外型，在護欄外砌筑擋墻。擋墻采用蒸壓粉煤灰磚進行砌筑，粉煤灰磚強度M7.5，墻寬度240mm，砌筑采用水泥砂漿，強度M5。4.3檢查電梯的零部件是否齊

8、全、完好無損，是否配備專用電箱。同時準備好現(xiàn)場已安裝的塔吊進行配合外電梯的安裝。4.4根據(jù)廠商設計附著高度間距在結構樓層或邊梁上預留預埋鐵件，以便頂升后附墻架的安裝。五、人貨電梯安裝質(zhì)量要求5.1供電電源距外用電梯的電源箱應在30m以內(nèi)，從供電電源引出的電纜線的規(guī)格不得小于單籠規(guī)格（3×16+2×6），保證供電質(zhì)量。5.2外用電梯基礎下的地面承載力不得小于0.2Mpa，基礎所承受的能力不得小于所有荷載下的P值，并進行計算。外籠底盤與基礎表面接觸良好，站臺應設欄桿。5.3外用電梯運動部件與建筑物和固定施工設備之間的距離不得小于0.25m，各標準節(jié)接縫的錯位應小于0.2mm。5

9、.4相鄰兩根齒條對接處沿齒厚方向錯位應小于0.5mm，沿齒高方向錯位應小于0.2mm。5.5標準節(jié)連接螺栓的預應力矩不得小于350 N·m。5.6對重各導向輪與軌道之間的間隙為0.5mm，確保每個輪轉(zhuǎn)動靈活。5.7上行極限開關限位應安裝在上行開關上方0.15m處。5.8鋼絲繩的長度應保證吊籠達到最大提升高度時，吊籠頂部繩輪間距不小于300mm。5.9極限開關觸柄與上下極限碰鐵的距離在開關斷開時，其觸柄距碰鐵0.2-2mm。5.10吊籠滿載下行時，應使吊籠觸發(fā)下行限位開關后距緩沖彈簧100200mm處停車。5.11電梯導軌架安裝垂直度允許偏差架設高度（m）7070150150200垂直

10、度公差值（mm）架設總高1/1000701005.12梯籠內(nèi)乘人或載貨時，應使荷載均勻分布，防止偏重，嚴禁超負荷運行。六. 基礎設計及荷載計算l 頂板承載計算書本計算書主要依據(jù)本工程施工圖、施工升降機說明書、施工升降機（GB/T 10054-2005），施工升降機安全規(guī)則（GB10055-2007），建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2002），混凝土結構設計規(guī)范（GB 50010-2002）等編制。一、參數(shù)信息1.施工升降機基本參數(shù)施工升降機型號：SC200/200； 吊籠形式：雙吊籠；架設總高度：49m； 標準節(jié)長度：1.508m；底籠長：3.5m； 底籠寬：2.7m；標準節(jié)重：151

11、kg； 對重重量：0kg；單個吊籠重: 1460kg； 吊籠載重：2000kg；外籠重：1480kg； 其他配件總重量：200kg；2.樓板參數(shù)基礎混凝土強度等級：C35； 樓板長：5.3m；樓板寬：4m； 樓板厚：300mm；梁寬：0.4m； 梁高：0.6m；板底部短向配筋：12150雙層雙向；板邊上部短向配筋：1475；板底部長向配筋：12150雙層雙向；板邊上部長向配筋：1475；梁截面底部縱筋：622；梁中箍筋配置：10150；箍筋肢數(shù)：4；3.荷載參數(shù)：施工荷載：2.5kN/m2；4.鋼管參數(shù)：鋼管類型：48×3.25； 鋼管橫距: 700mm；鋼管縱距: 700mm； 鋼

12、管步距: 1200mm；模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的長度：0.1 m；二、基礎承載計算：導軌架重（共需33節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)重151kg）：151kg×33=4983kg，施工升降機自重標準值：Pk=(1460.00×2+1480.00+0.00×2+2000.00×2+4983.00+200.00)×10/1000=135.83kN考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取系數(shù)n=2.1基礎承載力設計值：P=2.1×135.83=285.24kN三、地下室頂板結構驗算驗算時不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用，施工升

13、降機的全部荷載由混凝土板來承擔。根據(jù)板的邊界條件不同，選擇最不利的板進行驗算樓板長寬比：Lx/Ly=4/5.3=0.7551、荷載計算樓板均布荷載：q=285.243/(3.5×2.7)=30.184kN/m22、混凝土頂板配筋驗算依據(jù)建筑施工手冊（第四版）：Mxmax=0.0387×30.184×5.3×42=99.058kN·mMymax=0.019×30.184×4×42=36.704kN·mM0x=-0.0933×30.184×5.3×42=-238.814kN

14、83;mM0y=-0.0759×30.184×4×42=-146.624kN·m混凝土的泊桑比為=1/6，修正后求出配筋。板中底部長向配筋：Mx=Mxmax+Mymax=99.058+36.704/6=105.175kN·ms=|M|/(1fcbh02)=105.18×106/(1.00×16.70×4.00×103×275.002)=0.021；=1-(1-s)1/2=1-(1-2×0.021)0.5=0.021；s=1-/2=1-0.021/2=0.989；As=|M|/(sfyh

15、0)=105.18×106/(0.989×360.00×275.00)=1073.67mm2。實際配筋：867.08 mm2 ×2=1734.161073.674 mm2板底部長向配筋滿足要求。板中底部短向配筋：My=Mymax+Mxmax=36.704+99.058/6=53.214kN·ms=|M|/(1fcbh02)=53.21×106/(1.00×16.70×5.30×103×275.002)=0.008；=1-(1-s)1/2=1-(1-2×0.008)0.5=0.008；s

16、=1-/2=1-0.008/2=0.996；As=|M|/(sfyh0)=53.21×106/(0.996×360.00×275.00)=539.67mm2。實際配筋：867.08 mm2 > 539.669 mm2板中底部短向配筋滿足要求。板邊上部長向配筋：M0x=M0xmax+M0ymax=(-238.814)+-146.624/6=-263.252kN·ms=|M|/(1fcbh02)=263.25×106/(1.00×16.70×4.00×103×275.002)=0.052；=1-(1-s

17、)1/2=1-(1-2×0.052)0.5=0.054；s=1-/2=1-0.054/2=0.973；As=|M|/(sfyh0)=263.25×106/(0.973×360.00×275.00)=2732.26mm2。實際配筋：2206.445 mm2 867.08=3073.5252732.258 mm2板邊上部長向配筋滿足要求。板邊上部短向配筋：M0y=M0ymax+M0xmax=(-146.624)+-238.814/6=-186.426kN·ms=|M|/(1fcbh02)=186.43×106/(1.00×16.

18、70×5.30×103×275.002)=0.028；=1-(1-s)1/2=1-(1-2×0.028)0.5=0.028；s=1-/2=1-0.028/2=0.986；As=|M|/(sfyh0)=186.43×106/(0.986×360.00×275.00)=1910.08mm2。實際配筋：2206.445 mm2 > 1910.075 mm2板邊上部短向配筋滿足要求。3、混凝土頂板撓度驗算板剛度：Bc=Eh3/(12(1-2)=3.15×104×3003/12×(1-(1/6)2)

19、=7.29×1010q=30.184kN/m2=0.03N/mm2L=4000mm板最大撓度：fmax=maxql4/Bc=0.00337×0.16×40004/(7.29×1010)=1.893mmfmax/L=1.893/4000=1/2112.801<1/250板下面人貨梯位置采用700×700間距的鋼管加固，鋼管上部采用50厚木板用頂緊頭頂緊，不產(chǎn)生繞度故不再對繞度進行驗算。4、混凝土梁配筋驗算由于施工升降機自重主要通過中央立柱傳遞給大梁，所以可以看作一個集中荷載。樓板自重傳來荷載 0.3×4×25=30kN/

20、m梁自重 0.6×0.4×25=6kN/m靜載 30+6=36kN/m活載 2.5×5.3=13.25kN/m作用于梁上的均布荷載：q=36×1.2+13.25×1.4=61.75kN/m作用于梁上的集中荷載：p=285.243×1.2/2=171.146kNM=ql2/12+pl/4=61.75×5.32/12+171.146×5.3/4=371.315kN·m梁截面積：b×h=0.4×0.6=0.24m2 h0=h-25=600-25=575mms=|M|/(1fcbh02)=37

21、1.31×106/(1.00×16.70×0.40×103×575.002)=0.168；=1-(1-s)1/2=1-(1-2×0.168)0.5=0.185；s=1-/2=1-0.185/2=0.907；As=|M|/(sfyh0)=371.31×106/(0.907×360.00×575.00)=1976.94mm2。實際配筋：2280.796 mm2 > 1976.945 mm2；梁截面底部縱筋滿足要求！5、混凝土梁抗剪驗算梁所受最大剪力：Q=p/2+ql/2=171.146/2+61.75&

22、#215;5.3/2=249.21kN；Asv1=(Q-0.7ftbh0)/(1.25fyvh0)×s/n=(249.21×103-0.7×1.57×400×575)/(1.25×360×575)×150/4=-0.516mm2；梁配筋滿足要求！四、梁板下鋼管結構驗算：設梁板下48×3.25mm鋼管700mm×700mm(支模未拆除)支承上部施工升降機荷重，混凝土結構自重由結構自身承擔，則：施工升降機 1.2×30.184=36.221kN/m2活載 1.4×2.5=3.5k

23、N/m2 36.221+3.5=39.721kN/m239.721×0.7×0.7=19.463kN鋼管支模架步高1.2mh/la=1200/700=1.714h/lb=1200/700=1.714經(jīng)查表，的取值為：1.426計算長度：L01=k××h=1.155×1.426×1.2=1.976m L02=h+2a=1.2+2×0.1=1.4m取：L0=1.976m=L0/i=1976.436/15.9=124由此得：=0.428N=×A×f=0.428×456.905mm2×360N

24、/mm2=70.4kN 19.463kN梁板下的鋼管結構滿足要求配筋如下圖所示：加筋1/3跨加筋1/3跨雙層雙向雙層雙向七、總承包方管理措施;1、根據(jù)專業(yè)分包方提供的施工電梯基礎圖，做好基礎砼的澆搗及基礎埋件的放置工作。2、在上部結構施工中按圖紙要求設置附墻桿埋件。所有埋件的設置必須做好隱蔽工程驗收工作。3、施工電梯安裝前清理場地，對電梯部件的堆放設專門場地。4、施工電梯配專用電箱，并設置漏電保護開關。5、電梯安裝時，派安全員監(jiān)護，在作業(yè)區(qū)域內(nèi)設置安全警戒線。6、電梯安裝好后，在梯籠頂部搭設雙層隔離棚，防止高空墜物。7、所有機械設備進場時由項目部安全員、機管員進行驗收，并做好驗收記錄，正式使用后要定期檢查，做好檢查記錄。8、電梯司機身體健康，并經(jīng)訓練合格，司機必須熟悉電梯的結構、原理、性能、運行特點和操作規(guī)程，嚴禁非司機人員操作；9、班前、滿載、架設時均應做電動機制動效果的檢查（點動2m高度，停2min，里籠無下滑現(xiàn)象）；10、堅持執(zhí)行定期技術檢查和維修保養(yǎng)的制度，記好當班記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并查明解決.八、項目部應急與響應預案1、應急預案工作流程圖項目部根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和