搖臂鉆床維修計劃書

1、搖臂鉆床維修技術任務書姓名： 班級： 學號： 日期: 一：依據(jù)公司現(xiàn)有搖臂鉆床6臺，使用年限均以超過6年，為了使鉆床的保持良好的狀態(tài)，特申請外協(xié)單位對6臺鉆床返廠維修，維修后機床精度達到廠精度。二、設備修前技術狀況1.隨機做性能測試及精度檢查，加工件孔徑偏大、圓度超差。2、操作系統(tǒng)：外立柱回轉過緊，推不動，（1#、2#、5#）3、主軸錐孔、主軸套、導向套磨損，精度較差，徑向跳動0.5至0.8道，主軸箱有漏油現(xiàn)象。（3#4#5#6#）。4.主軸在進給箱內上下移動時出現(xiàn)輕重不勻。5.水平導軌磨損嚴重，與夾緊機構配合間隙不均勻。(1#2#3#4#5#6#)6、 電器部分：控制線路混亂，整理線路，保護

2、套管破損。7、外觀：5#、6#主軸箱正面蓋板為塑料件，有破損，更換鑄鐵件。5#控制箱后蓋變形破損，校平、補漆。6臺鉆床搖臂金屬面裸露，部分有銹蝕。三、主要修理工藝： 1.機床到達修理現(xiàn)場后全體解體； 2.對零部件進行清洗，確定更換件； 3.大件修復加工（精刨），導軌表面電火花淬火，增加表面硬度； 4.涂漆內漆； 5.刮研各部結合面，恢復精度； 6.更換零部件，各部裝配； 7.各部裝配完工后，進行總體裝配； 8.配電盤重新配盤，更換電氣零件及電線； 9.整體試車，檢驗各項精度及轉動部位，保證好用； 10.整體噴漆。明細 一.大件加工部分 1.底座面精刨，恢復精度。 2.大橫臂導軌面精刨，恢復精度

3、。 3.大外柱精磨，恢復精度。 4.主軸箱與橫臂結合面刮研，恢復精度。 二.更換件部分 1.外觀的機械部分更換、更新。 2.主軸箱零部件全部更換、更新。 3.主軸箱易損件更換（齒輪、齒輪軸摩擦片等）。 4.絲杠、絲母。 5.內外柱回轉軸承更新、更換。 6.主軸總成更換。 三.液壓系統(tǒng) 1.變速油泵、加緊油泵、各種控制閥更新、更換。 2.油封、油墊、各種規(guī)格膠圈更新、更換。 四.夾緊系統(tǒng) 1.大立柱加緊棱形塊V型鐵更新。 2.主軸箱加緊菱形塊V型鐵更新。 3.大橫臂夾緊菱形塊V型鐵更新。 五.電器部分 1.全部電器件，重新更換。 2.配電盤重新配盤。 3.全部的主線、控制線重配更新。 4、電器柜

4、按三相五線制制配 六.油漆 1.外觀漆四遍膩子，四遍漆 2.內漆大件內壁刷漆。 3.小件、單件刷漆。 4.外觀顏色（豆蔻綠） 七.驗收標準：按大修標準或出場標準（幾何精度及性能）四：主要維修內容1、 Z3080搖臂鉆床底座修理Z3080搖臂鉆床底座的拆卸清洗后應檢查表面的磨損情況，可用平行平尺、等高墊塊、水平儀等檢查其表面的平面度誤差，如超差，需進行刨削或刮研至精度要求。底座修理工藝見下表。工序名稱要求項目允差/mm需用工具、檢具名稱及規(guī)格/mm工 藝 說 明精刨表面平面度每1m測量長度上：0.10（平或凹）250mm橋板（1） 為了保證表面只許中間凹，必須在底座裝夾在龍門刨床臺面上校平后，使

5、底座中部預加凸出量0.1mm左右，在刨削完畢拆卸后即可能達到中凹的要求（2） + H o( j% e8 J: P z0 A( o以精刨進行最后加工量，希望能采用寬刨刀8 f4 ( WU5 |（3）用橋板及水平儀檢查其表面的平面度。表面粗糙度Ra3.2m0.02/1000框式水平儀2、 Z3080搖臂鉆床內立柱修復搖臂鉆床內立柱各弧面一般均不易磨損，只需清洗后打光毛刺即可。但搖臂鉆床在使用過程中，由于搖臂和主軸箱的重量以及切削時產生軸向抗力的作用，會引起內立柱本體的變形，根據(jù)有關搖臂鉆床剛度試驗資料，其變形量約占總變形量的5060，故必須在修前進行檢查（測量大端端面對小端內孔、外圓軸線的垂直度誤

6、差），其允差為（5000.05）mm。測量時，可在車床上用卡盤夾緊內立柱小端，用中心架托住大端某外圓柱面，分別校正幾處外圓柱面的同軸度誤差，以及大端端面的垂直度誤差。如超差，可車修端面至精度要求。3、 Z3080搖臂鉆床外立柱檢修外立柱在拆卸清洗后，首先檢查外表面有無嚴重咬毛、劃傷情況。盡管表面良好，也必須進一步測量表面與搖臂孔的配合間隙。間隙在0.1mm以內的，通?？衫^續(xù)使用。如果過松，或有嚴重咬毛現(xiàn)象，則需加以修復。- J1 p7 n/ l: L目前，外立柱采用的修理方法大致有：（1） $ b K7 C9 l5 Z: eq0 Z+ Z. o! x& ( 用鑄鐵冷焊后，以車或磨來修正外圓。（

7、2） 用錫鉍合金釬焊或銀錫焊料修復劃痕后，再修正外圓。% I# w2 7 h B6 5 k) h+ O) D其中用錫鉍合金釬焊外立柱劃痕及咬毛的修復方法值得推廣應用，因為它具有工藝簡單、操作方便、修復效果顯著等特點。（3） 也有用車、磨立柱外圓后，搖臂孔加鑲套的方法。4 t+ i# K( : j4 |; 這一方法不僅適用于外立柱有嚴重劃痕及咬毛時的修復，更適用于搖臂孔間隙過松、無法夾緊于外立柱時，作為補償配合尺寸的一種修復手段。4、 Z35搖臂鉆床搖臂修理搖臂是搖臂鉆床支承主軸箱中刀具進行切削加工的主要部件之一，主軸箱在其導軌上作水平移動，且自身與外立柱相配合，并繞內立柱回轉。兩者構成了極坐標

8、，使得搖臂鉆床主軸中心對準被加工孔的中心，從而完成了搖臂鉆床的定位操作。此外，為了適應被加工工件的不同高度，搖臂又沿外立柱通過升降機構作垂直升降移動，因此，搖臂各導軌面的精度和相對位置精度是這個零件的主要修理任務。（1） 搖臂導軌修理基準的選擇 搖臂導軌修理基準的選擇，應結合該機床調整補償環(huán)節(jié)、導軌結構形式和刮研順序進行全面考慮。在保證幾何精度及切削性能的前提下，應在拼裝過程中盡量利用誤差抵消法來消除修理后各結合面所積累的誤差，以保證機床幾何精度在規(guī)定范圍之內。這樣可以用較少的刮研工作量，從而獲得該機床所規(guī)定的精度要求。（2） 搖臂導軌的修理如果修理單位有導軌磨床，可采用以磨代刮。一般分別采用

9、平板、角形平尺、55角度平板或1000mm平尺拖研各不同表面，結合刮削修復各導軌表面。（3） 搖臂孔的修復一般采用鑲套鏜孔的方法修復。具體方法如下： 夾緊槽內鑲硬木條。在鑲硬木條時，該孔不應變形，鑲平后用螺釘固緊。 精鏜搖臂孔350mm至規(guī)定尺寸。與鑄鐵套外徑的配合為H7/js6。 壓入并緊固鑄鐵套。先在鑄鐵套外圓表面涂以環(huán)氧樹脂，與搖臂孔進行膠接，并注意方位，壓人搖臂孔內；然后按鑄鐵套原有通孔部位（共36個）用手電鉆鉆孔，锪孔并攻螺紋后擰緊M4銅螺釘；最后鏨斷M4銅螺釘露出的頭部。 精鏜鑲人后的鑄鐵套內孔。上端鑄鐵套內孔不允許倒角，下口倒角尺寸為C2（245）；下端鑄鐵套內孔上下口倒角尺寸為

10、C2。保證與修復的外立柱的配合間隙為0.05mm，表面粗糙度為Ra1.6m。 銑開夾緊槽及鏜導向鍵槽。按原夾緊槽部位將鑄鐵套銑開時注意修除槽口毛刺5、 Z3080搖臂鉆床搖臂和立柱的拼裝及調整（1） 將外立柱帶鍵槽的一面回轉到底座工作面的一邊，清除鍵槽中的毛刺并保持立柱外圓表面的清潔。（2） 將搖臂套在外立柱上，安裝立柱和搖臂夾緊機構、升降機構以及其它零件。搖臂夾緊后，其孔與外立柱表面配合應均勻緊密，用0.03mm塞尺不應塞入。內外立柱夾緊后施加搖臂端部的力不應低于2000N，保證無松動回轉現(xiàn)象。（3） 搖臂升降應輕快、無沖擊現(xiàn)象。（4） 搖臂的夾緊機構如果過松，可將補償墊圈加于螺母的下面，其

11、厚度為0.1mm，調整時必須在搖臂夾緊狀態(tài)下進行。（5） 在立柱部件初次安裝調整的基礎上，裝好搖臂及其升降機構零件后，可在搖臂中間位置上吊一相當于主軸箱全部重量的配置重物（約650kg），使外立柱在負荷情況下進行調整。吊裝時需墊置橡膠或其它保護層，防止搖臂導軌面被碰傷或拉毛。（6） 將搖臂回轉到機床的縱平面內，使搖臂和主軸箱（即配重）分別位于立柱和搖臂中間位置，夾緊立柱和搖臂。在底座工作面上放一平行平尺，用框式水平儀分別在乎行平尺上和外立柱側母線上，測量外立柱與底座工作面的垂直度誤差。將平行平尺轉動90，再用框式水平儀分別在平行平尺上和外立柱側母線上測量外立柱與底座工作面另一方向上的垂直度誤差

12、。（7） 根據(jù)上述相互垂直的兩個方向的超差情況，扳動四個調節(jié)螺栓，調節(jié)外立柱相互垂直的兩個方向對底座工作面的垂直度誤差達到驗收要求。（8） 垂直度誤差調節(jié)合格后，可用內卡鉗在外立柱和內立柱的空間進行測量。然后用千分尺測量內卡鉗實際數(shù)據(jù)（或者用內徑千分尺直接量得），其最大值與最小值差值的一半就是偏心值。（9） 偏心套按所測量的偏心量數(shù)值仍需加大0.03mm，作為車削偏心套時的偏心值，借以消除裝配后的軸承間隙。6、 Z3080搖臂鉆床主軸變速箱摩擦離合器維修（1） 摩擦片磨損后厚度減薄，片間接觸不良，軸向壓緊環(huán)推緊后仍無法傳遞扭轉力矩?？刹捎媚Σ疗瑖娚盎蚋鼡Q厚度稍厚的摩擦片的方法排除。（2） 操縱

13、撥叉腳磨損間隙增大，使軸向壓緊環(huán)的移動距離減少，失去對摩擦片的壓緊作用。應更換撥叉，或在舊的撥叉腳兩平面處銅焊后修平。（3） 由于潤滑不良、斷油，造成摩擦片咬合燒傷。應檢查潤滑油路，保持油路暢通，更換燒損的摩擦片，或將燒傷的摩擦片經噴砂修復后繼續(xù)使用。（4） 摩擦片裝配順序不對，造成空轉時摩擦片不能脫開而引起發(fā)熱。由于摩擦片內槽不一，因此裝配時要檢查空轉時摩擦片能否相互脫開。（5） 撥叉錐銷脫開。應重新鉸孔裝緊。7、 搖臂鉆床主軸箱維修（1） 主軸箱承壓導軌滾動軸承損壞。應更換新軸承。（2） 左右偏心調節(jié)滾輪不處于同一水平面上，使主軸箱單面受力或主軸箱整體重心向后偏移，造成主軸箱下燕尾導軌面配

14、合過緊。應調整滾輪，用塞尺檢查左右間隙在0.04mm內并保持一致，或將平衡配重支架縮短，使配重的重心向搖臂移近，改變主軸箱重心位置。（3） 主軸箱背面的平面墊鐵磨損，造成滑動面配合間隙過大，使主軸箱上端前傾。應松開緊固螺釘，調節(jié)偏心軸，保持主軸箱水平位置，擰緊緊固螺釘，防止偏心軸轉動。（4） 主軸箱齒輪與導軌齒條之間有毛刺及碰傷現(xiàn)象。應清除臟物，修整毛刺或碰傷處。8、 Z35搖臂鉆床自動進給手柄檢修（1） 操縱手柄齒輪與內齒輪嚙合時有頂齒現(xiàn)象和研傷，嚙合后由于切削力作用使嚙合的內、外齒產生較大摩擦力。應將內外齒輪倒角處修圓滑，并把研傷部位修光。（2） 進給手柄定位轉動軸彎曲，造成手柄回轉失靈。

15、應更換定位轉動軸。9、 Z35搖臂鉆床變速箱拆裝修理Z35搖臂鉆床變速箱體是用鑄鐵制成的，箱體內部裝有齒輪傳動及操縱機構。變速箱通過兩只三聯(lián)滑移齒輪的變換，主軸可得到9種不同的轉速。齒輪的變換是通過裝在箱體內的兩個扇形齒輪和撥叉而得到，這是依靠箱體左邊的手柄操縱的。 變速箱最后。一根軸為空心軸，其內部花鍵孔用以傳遞回轉運動給主軸，其余均為花鍵軸。變速只許在電動機停轉時進行。變速箱拆裝修理注意事項如下：（1） 移動三聯(lián)滑移齒輪的撥動座要輕松，而不得在軸上“卡死”。齒輪的定位機構應保證齒輪在軸上每個位置的正確定位。相嚙合的齒輪的錯位量（不重合）不允許大于其寬度的5。（2） 帶輪外徑的徑向圓跳動誤差

16、不得超過0.05mm，端面圓跳動誤差不得超過0.1mm。（3） 用于變速手柄的外力不得大于80N。（4） 變速箱變速手柄位置必須符合銘牌上的標志。（5） 各螺釘及定位銷要緊固。（6） 在緊固箱蓋時，應保證與墊圈有0.150.20mm的間隙。10、 Z35搖臂鉆床工作平面檢修（1） 主軸移動軸線與立柱導軌不平行。應檢查其平行度，若主軸套移動中心線與立柱導軌平行度超差，則應修刮進給箱導軌面至要求。（2） 主軸回轉中心線不垂直于工作臺面。應檢查其垂直度，若主軸套移動中心線對工作臺面的垂直度超差，則應修刮工作臺面導軌至要求。11、 更換整機軸承及損壞零配件12、 主軸內鍵研磨達精度要求主軸軸向圓跳動0

17、.02mm13、 油路疏通潤滑（1） 清洗油氈，要求油杯齊全、油路暢通，油窗明亮。（2） 檢查油質，保持良好，油量符合要求。（3） 清除主軸錐孔毛刺。（4） 清洗液壓變速系統(tǒng)、濾油網，調整油壓。14、 整機電路、液壓部分、冷卻水泵檢修（1） 清洗冷卻泵、過濾器及冷卻液槽。檢查冷卻液管路，要求無漏水現(xiàn)象。15、 外觀部分翻新整機床補灰油漆。16、 搖臂鉆床電器系統(tǒng)檢查清掃電機及電器箱內外塵土。打開電器門蓋,檢查電器接頭和電器元件是否有松動、老化。檢查限位開關是否工作正常。開門斷電是否起到作用。檢查液壓系統(tǒng)是否正常，有無漏油現(xiàn)象。各電器控制開關是否正常。四：Z35搖臂鉆床修換件明細表零件名稱規(guī)格數(shù)

18、量備注水平齒軸Z132外購升降絲桿銅螺母T3662外購離合器內外摩擦片標準2外購水平空心軸標準1外購變速支架標準8外購銅滑塊標準10外購推力套、推力環(huán)標準20外購手輪手柄標準1外購制動圓臂撥叉標準5外購方頭齒輪軸標準4外購螺母、螺釘若干外購軸承8217若干外購五：材料明細表材料名稱類型用途備注厭氧膠粘劑黏結、黏補劑結合面密封、螺紋鎖緊和堵塞鑄件的氣孔、砂眼20號機械油潤滑油潤滑部位：搖臂升降機構、變速箱下油池、變速箱上油池、主軸花鍵、微調螺桿夾緊油泵油池、立柱潤滑泵油池1、不要注油太多2、打開變速箱標牌注油 (大約1600毫升)3、擰下螺堵注油(大約1000毫升)4、打開電氣門蓋注油40號機械油潤滑油潤滑部位：搖臂導軌、搖臂升降絲杠、進給絲杠、軌道、工作臺絲、軸承、滑枕道軌、升降絲杠、主軸箱、進給箱、主傳動齒輪不要注油太多2號潤滑脂潤滑脂潤滑部位：主軸軸承、縱向導軌、XY軸絲杠、升降絲杠手動潤滑泵潤滑3號鋰基脂潤滑脂其他軸承紅丹粉顯示劑刮研修復法顯示劑機油和牛油調合鐵丹與鉛丹制成聚四氟乙烯粘結劑用聚四氟乙烯板代替金屬板粘補導軌，修復磨損的導軌導軌面的表面粗糙度3%磷酸三鈉和3%硫酸鈉水溶液清潔劑刷洗除油耐磨機床油漆油漆整機床補灰油漆六：維修質量標準（一）、零部件齊全，質量符合