副井下放綜采支架措施方案

1、副井下放綜采支架安全技術(shù)措施因我礦1022工作面生產(chǎn)需要，需要從副井下放綜采支架至井下，為確保本次副井下放綜米支架工作的安全順利進行，特編制安全技術(shù)措施如下： 一、我礦副井系統(tǒng)概況我礦副井提升機為JKMD-（I）- （JG） 3X4落地多繩摩擦式提升 機，采用左、右同捻鍍鋅32mmt岡絲繩各2根（共4根）。提升鋼 絲繩單重為4.25kg/m，最大靜張力為 450KN,最大靜張力差為 100K2尾繩為2根P8X 4X 9鍍鋅扁繩，單重為 8.5kg/m。提升 容器為一套單層雙車罐籠 （一寬一窄）窄罐配重與寬罐相同（10t ） 本次副井上提綜采設備只使用寬罐。二、下放最大件配重計算及提升機安全系數(shù)

2、校核加平板車共重約此次下放最大件為綜采支架解體后的支架底座,14t,配重計算如下：1. MP+MZ仁MZ2+MD/2（1）（1）式中MP-所需配重（kg）,MZ1-需要配重的罐籠（窄罐）自重為 10000kg,MZ2-提升綜采設備的罐籠（寬罐）自重為 10000kg ,MD-提升最大件的重量為 14000kg,計算可知MP=7000kg即配重為7t2. 下放最大件時鋼絲繩最大靜張力Fj=QZ + Q+ n 1pg( H+ H )/1000 +n 2qgHh/1000= 100+ 140+4X 4.25 X 10X (452.4 + 35)/1000+2 X 8.5 X 10X25/1000=3

3、27.11KN上式中：Q罐籠自重，取100KNQ-提升最大件自重，取140KNn1 提升鋼絲繩根數(shù)，4根n2尾繩根數(shù)，2根p-提升鋼絲繩單重，4.25kg/mq-尾繩單重，8.5kg/mH-立井提升高度，452.4mHj 井口至上天輪中心線高度，35mH h-大罐在下口時，尾繩的高度，25mg-重力加速度，取10m/s23. 升降最大件時鋼絲繩靜張力差70KNV 100KN (取g=10m/s2),符合要求。4. 下放時速度選用 3m/s勻速下放。5. 鋼絲繩安全系數(shù)校核按照規(guī)程規(guī)定升降物料時，提升鋼絲繩安全系數(shù)必須大于7.96 (8.2-0.0005( H+H),取本次上提的最大件進行校核。

4、提升最大件時鋼絲繩最大靜張力Fj=327.11KN根據(jù)淮北中成檢測有限公司2015年9月25日出具的鋼絲繩檢驗報告(015JS 字 1916 號、2015JS 字 1917 號、2015JS 字 1918 號、2015JS字1919號)計算得出鋼絲繩破斷拉力總和Q =3302.16KN計算可知：鋼絲繩安全系數(shù)m=Q /Fj =10.09>7.96故鋼絲繩安全系數(shù)符合要求。6. 制動性能校核根據(jù)安徽省煤礦礦用安全產(chǎn)品檢驗中心2016年10月10日出具的檢驗報告(AMJ-06-TS-16-195):我礦副井提升機的制動安全倍數(shù) K=6.99 > 3 (煤礦安全規(guī)程規(guī)定)。故制動性能符合

5、要求。7、提升機防滑系數(shù)驗算重載側(cè)鋼絲繩靜張力Fm1=327.11KN輕載側(cè)鋼絲繩靜張力Fm2=257.11KN(1) 靜防滑系數(shù)驗算(T 1 = F jm2(e *1)/ ( Fjm1-Fjm2)(3)=3.27上式中：Fjm1-重載側(cè)鋼絲繩靜張力F jm2 輕載側(cè)鋼絲繩靜張力A-計算摩擦因數(shù)(取為0.20 )a -圍抱角3.196弧度(T1 -靜防滑系數(shù)計算值e “=1.89即(T 1> (T 1 =1.75靜防滑系數(shù)符合要求。(2) 動防滑系數(shù)驗算提升重載時，加速段防滑系數(shù)驗算(T 2=( Fm - m2a1)(e *1)/(F jmi-Fjm2)+(m 計m)ai(4)=2.42

6、即(T 2 > (T 2 =1.25式中：ai實測加速度0.36m/s2Fjml-重載側(cè)鋼絲繩靜張力Fjm2-輕載側(cè)鋼絲繩靜張力m= Fjmi/g=32.711tm= Fjm2/g=25.711t(T 2 加速段動防滑系數(shù)計算值。提升重載時，加速段防滑系數(shù)驗算符合要求。提升重載時，減速段防滑系數(shù)驗算(T 3 =(Fjm2 -m2a2) (e -1)/(F jmi-Fjm2)+(m計m)a2(5)7.76即(T 3 > (T 3 =1.25式中：a2實測減速度-0.66m/s 2Fjm1-重載側(cè)鋼絲繩靜張力Fjm2-輕載側(cè)鋼絲繩靜張力T 3-防滑系數(shù)計算值。提升重載時，減速段防滑系數(shù)

7、驗算符合要求。故由(1)(2)可知，副井提升機防滑系數(shù)符合相關(guān)要求。綜合以上驗算，副井提升機滿足此次下放綜采支架的要求。三、設備裝車及下放前的準備1. 凡裝載設備使用的車輛必須完好，車輪及連接裝置無損傷，嚴禁使用不完好的車輛裝載設備。2. 每車所裝支架重量要在平板車上標注清楚，以便于下放配重。3. 機電科副井檢修人員在每天檢修期間必須對提升容器，罐耳、鋼 絲繩，楔形連接裝置，液壓站、制動閘、天輪、各種保護裝置等 進行仔細檢查，將兩側(cè)閘間隙均調(diào)整至 1mm確保設備完好，各 種保護齊全，安全制動可靠。四、綜采支架下放注意事項：1. 平板車裝罐前要檢查支架是否超長，超寬，超高，檢查支架是否 裝斜，支

8、架與平板車的固定是否牢固，嚴防掉道。2. 裝罐時要緩慢進行，以防撞壞提升容器，支架入罐后，放好罐內(nèi) 阻車器，用木剎打穩(wěn)，防止平板車在罐籠內(nèi)竄動。入罐后要注意， 重心盡量居中，不得偏裝。3. 支架下放前，要先與上、下井口打點工，副井絞車司機聯(lián)系好后 再開車，絞車司機要嚴格按操作規(guī)程操作。當提升物重（包括平 板車）不超過5t時，不需要配重，當提升物重（包括平板車）超 過5t時，窄罐必須配重，提升時速度嚴禁超過 3m/s。4. 支架下放至下井口，出罐時要緩慢進行，把鉤工應站在距罐籠10m 以外，以防支架發(fā)生傾倒。5. 每次提升時只準提升一輛平板車，只準用寬罐提升。五、安全注意事項1. 全體工作人員應

9、認真學習本措施，應了解工作內(nèi)容內(nèi)容及安全事項。聽從現(xiàn)場負責人的統(tǒng)一指揮，不得擅自行動。精神集中，不 干與工作無關(guān)的事情，遵守煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。2. 提升支架時，副井絞車盤形閘閘間隙不得超過1mm制動油壓調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi)（不低于4.8Mpa）。3. 寬罐籠提升重物的最大尺寸為1.7mx 4mx 2.6m,要求運送的設備 不得超長，超寬，超高。4. 副井下放綜采支架時，嚴禁提人。5. 每次下放的綜采支架必須表明所載設備的重量，5t （包括平板車） 以上的支架按其重量的1/2進行配重，由運輸區(qū)根據(jù)不同的支架 重量選用不同的配重車，提升前運輸打點工要與副井絞車房聯(lián)系 好，確認無誤后再打點。6.

10、提升下放綜采支架期間，機電科要加強對副井鋼絲繩，天輪，提 升容器，楔形連接裝置，滾筒，盤形閘，液壓站，電控系統(tǒng)及絞 車各種保護的檢查，確保副井系統(tǒng)安全完好可靠。發(fā)現(xiàn)問題要立 刻匯報，處理。7. 全體工作人員在工作期間要注意安全，做好自保和互保。8. 下放綜采支架期間，絞車司機必須要一人開車，一人監(jiān)護，集中 精力，不得做與工作無關(guān)的事，嚴守工作崗位，嚴禁脫崗。絞車 運行期間嚴禁交接班，提升速度不得超過 3m/s。9. 下放綜采支架期間，運輸區(qū)應在上、下井口兩側(cè)10m范圍內(nèi)設置警戒線，嚴禁閑人進入。10. 每次下放綜采支架完畢后，運輸區(qū)把鉤工將罐籠內(nèi)掉落的雜物等清理干凈。11. 絞車司機根據(jù)信號進行操作，并認真檢查電壓，電流，制動油壓, 絞車速度等數(shù)據(jù)，若發(fā)現(xiàn)異常，立即通知檢修人員進行處理，一 切正常后才能開車。