外鎖閉裝置安裝要求

1、襄渝線下行線提速道岔施工注意事項(xiàng)1、概述：本次襄渝線下行線需要將正線上的內(nèi)鎖道岔ZY4A型改造為可以提速的ZYJ7外鎖閉2點(diǎn)牽引、托盤(pán)式、水泥枕道岔。施工地點(diǎn)高興站1、7、13、6、10、12、16共計(jì)7組、華鎣站3、7、11、2、8、12共計(jì)6組、廣安站3、9、2、12、20、28、40、44共計(jì)8組、望溪站3、9、5、4（其中5、4改造成專線4249、工務(wù)需要整鋪軌排更換成組道岔）共計(jì)4組、渠縣1、7、15、2、18、26、20（其中20號(hào)改造成專線4249、工務(wù)需要整鋪軌排更換成組道岔）共計(jì)8組、臨巴溪1、7、15、2、18、26共計(jì)6組。上述總計(jì)39組其中專線4228道岔36組、專線4

2、249道岔3組。施工中注意將專線4229道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備材料不要與專線4228混淆，需要特殊紅色油漆標(biāo)注。專線4228和專線4249道岔都是60KG 1/12 2點(diǎn)牽引 托盤(pán)式、水泥枕、外鎖閉道岔。2 外鎖閉裝置工作原理21鉤形外鎖閉裝置工作原理鉤形外鎖閉裝置解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉過(guò)程：初始狀態(tài)如圖1，右側(cè)密貼尖軌處于鎖閉狀態(tài)，左側(cè)斥離尖軌與基本軌保持要求的開(kāi)口，密貼尖軌鎖鉤同時(shí)被鎖閉鐵和鎖閉桿卡住不能落下，斥離尖軌鎖鉤的缺口卡在鎖閉桿的凸起處不能移動(dòng)(外鎖閉裝置有空動(dòng)時(shí)除外)，從而保持斥離尖軌與基本軌的開(kāi)口基本不變;解鎖狀態(tài)如圖5所示,鎖閉桿向左移動(dòng)，斥離尖軌向密貼位移動(dòng)，同時(shí)密貼尖軌處鎖閉桿相對(duì)鎖鉤

3、移動(dòng)，當(dāng)鎖閉桿凸起與密貼尖軌鎖鉤缺口對(duì)齊時(shí),鎖鉤落下卡在鎖閉桿凸起內(nèi), 尖軌與基本軌解鎖；鎖閉桿繼續(xù)向左移動(dòng)，通過(guò)鎖鉤帶動(dòng)斥離尖軌和密貼軌同步向左移動(dòng)，當(dāng)鎖閉桿帶動(dòng)道岔轉(zhuǎn)換至左側(cè)尖軌與基本軌密貼時(shí)（見(jiàn)圖6），開(kāi)始進(jìn)入鎖閉過(guò)程；鎖閉桿繼續(xù)向左移動(dòng),圖5圖6左側(cè)鎖鉤沿鎖閉桿斜面向上爬起，當(dāng)鎖鉤升至鎖閉桿凸起頂面時(shí)，進(jìn)入鎖閉狀態(tài)（見(jiàn)圖7），同時(shí)右側(cè)尖軌繼續(xù)向左移動(dòng)至規(guī)定開(kāi)口，完成轉(zhuǎn)換過(guò)程。圖73 轉(zhuǎn)轍器部分的外鎖閉安裝順序及要求31用螺栓 M20、防松墊、彈墊、螺母 M20按圖7所示將鎖閉框裝于基本軌上（可不擰緊螺母）。 32用螺栓 M20、防松墊、彈墊、螺母 M20按圖7所示將尖軌連接鐵裝于尖軌上

4、。 33將鎖閉桿按圖8所示位置裝入鎖閉框內(nèi)后，將鎖鉤放在鎖閉桿上，并在鎖鉤孔內(nèi)涂潤(rùn)滑脂。圖8 34撥動(dòng)鎖閉桿，當(dāng)鎖鉤孔對(duì)上尖軌連接鐵的孔后，穿上銷軸、并用平墊圈、彈墊和螺母M20 擰緊后，穿入開(kāi)口銷(見(jiàn)圖9），將鎖閉鐵插入鎖閉框方孔內(nèi)，固定螺栓一頭鉤住基本軌，另一頭穿入鎖閉框和鎖閉鐵孔內(nèi),帶上平墊圈、彈墊和螺母M20。 圖935撬動(dòng)尖軌使裝有鎖閉鐵側(cè)處于密貼狀態(tài)，另一側(cè)處于自開(kāi)狀態(tài)，用手托起鎖鉤，撥動(dòng)鎖閉桿至如圖10所示位置。圖1036按照序號(hào)3、序號(hào)4的方法安裝另一側(cè)鎖鉤、銷軸、固定螺栓和鎖閉鐵。37通過(guò)左右撥動(dòng)鎖閉框調(diào)整鎖閉桿與轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿平行后擰緊固定鎖閉框的螺母，并通過(guò)安裝裝置的動(dòng)作拉

5、桿將鎖閉桿與轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作桿連接在一起。38通過(guò)在鎖閉鐵和鎖閉框中間增減調(diào)整片保證基本軌和尖軌密貼（參見(jiàn)圖11），且尖軌與基本軌在鎖閉桿中心處應(yīng)留0.20.8mm的間隙。圖1139檢測(cè)道岔開(kāi)口：首先通過(guò)調(diào)整安裝裝置動(dòng)作拉桿使兩側(cè)開(kāi)口相差不超過(guò)3mm，然后檢查道岔開(kāi)口符合規(guī)定要求，若開(kāi)口大于表中最大值時(shí)，可通過(guò)減少密貼調(diào)整片，同時(shí)在尖軌連接鐵和尖軌間加調(diào)整墊調(diào)整（見(jiàn)圖12）,如一動(dòng)左側(cè)道岔開(kāi)口為161mm時(shí)，可通過(guò)減少2mm密貼調(diào)整片，加2mm調(diào)整墊將道岔開(kāi)口調(diào)整為159mm。圖12 310檢查在各牽引點(diǎn)鎖閉桿中心處插入4mm厚、20mm寬的鋼板，外鎖閉裝置不得鎖閉，且不得接通轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)表示接點(diǎn)；在

6、相臨兩牽引點(diǎn)間任一位置插入10mm厚、20mm寬的鋼板，不得接通轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)表示接點(diǎn)，若不滿足要求可通過(guò)增減調(diào)整片調(diào)整，滿足要求后擰緊固定鎖閉鐵的螺母。311在鎖閉框上裝定位螺栓和彈墊，并將限位塊和可調(diào)限位塊用M12螺栓和彈墊緊固在鎖閉桿上，可調(diào)限位塊與鎖閉框間應(yīng)留有13mm的間隙，保證其不影響道岔開(kāi)口，將限位鐵用M20X65的螺栓固定于鎖閉桿上（見(jiàn)圖13）。圖13312銷軸及各摩擦面涂潤(rùn)滑油。313 將防松片分別穿在鎖閉框、尖軌連接鐵處的螺栓和防松片上后加開(kāi)口銷；固定螺栓頭部裝防松蓋，并通過(guò)平墊圈調(diào)整螺母插入防松蓋的深度大于5mm.4、其它注意事項(xiàng)：41 牽引點(diǎn)相同時(shí)轉(zhuǎn)轍機(jī)可以通用。42 外鎖閉

7、安裝裝置專線4228和專線4249不能通用。43 安裝裝置可以通用。44 外鎖閉安裝裝置基本構(gòu)成：鎖閉桿、鎖鉤、尖軌連接鐵、鎖閉鐵、鎖閉框。45 在專線4228道岔上安裝鎖閉框時(shí)由于基本軌上沒(méi)有打眼，需要打好鎖閉框的2個(gè)安裝眼，眼距120mm、孔徑22mm、軌腰孔高79mm（距軌底）、第一牽引點(diǎn)鎖閉框2眼中心距離基本軌軌縫中心4821，第二牽引點(diǎn)2眼中心距第一牽引點(diǎn)間距離4200mm。4.6 第一和第二牽引點(diǎn)的水泥枕間距是650mm。4.7 道岔尖軌動(dòng)作開(kāi)程是：第一牽引點(diǎn)160、第二牽引點(diǎn)75mm。4.8 道岔框架距基本軌軌縫中修9072mm處為1506mm。（或距尖軌尖端4681mm處）。4

8、.9 第一牽引點(diǎn)短表示桿長(zhǎng)度1230mm（眼孔至桿頂端）、長(zhǎng)表示桿長(zhǎng)度2100mm（眼孔至桿頂端）；第二牽引點(diǎn)短表示桿長(zhǎng)度1230mm（眼孔至桿頂端）、長(zhǎng)表示桿長(zhǎng)度2200mm（眼孔至桿頂端）。4.10 第一牽引點(diǎn)動(dòng)作連接桿長(zhǎng)度255mm（連接轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)內(nèi)動(dòng)作桿）第二牽引點(diǎn)動(dòng)作連接桿長(zhǎng)度375mm（連接轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)內(nèi)動(dòng)作桿）。連接鎖閉桿的短桿，一動(dòng)和二動(dòng)長(zhǎng)度相同是265mm。（孔至桿的頂端）4.11 第一、第二牽引點(diǎn)的鎖閉框可以互換，但是鎖鉤分C1和C2(即岔1和岔2)該鋼印標(biāo)記打在鎖鉤的側(cè)面。4.12 請(qǐng)?jiān)谇辶现袑⑥D(zhuǎn)轍機(jī)在室內(nèi)提前進(jìn)行分邊（伸入和拉出方向），將轉(zhuǎn)轍機(jī)寫(xiě)上站、道岔號(hào)碼、主機(jī)、副機(jī)。轉(zhuǎn)轍機(jī)如果伸向不對(duì)，應(yīng)該提前進(jìn)行調(diào)邊工作。在各站轉(zhuǎn)轍機(jī)從室內(nèi)向道岔運(yùn)送時(shí)必須是已經(jīng)確定道岔號(hào)碼和方向的轉(zhuǎn)轍機(jī)。413 轉(zhuǎn)轍機(jī)的油管安裝后，不需要手動(dòng)排除空氣。采用電扳排空氣。414 要將道岔專用工具和壓力表、手搖把統(tǒng)一管理。要購(gòu)置液壓油的容器和漏斗。要檢查是否到貨有安裝圖紙。415 轉(zhuǎn)轍機(jī)需要在道旁安裝完畢，并進(jìn)行連接電纜和配線把子進(jìn)行一動(dòng)、二動(dòng)聯(lián)機(jī)試驗(yàn)。采用試驗(yàn)箱進(jìn)行試驗(yàn)。安裝應(yīng)該試驗(yàn)出表