農村物流的發(fā)展現狀及對策

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上農村物流發(fā)展的現狀及對策班級：12級農經學號：姓名：陳艷真農村物流的發(fā)展現狀及對策農村物流是一個相對于城市物流（Urban Logistics）的概念，它是指為農村居民的生產、生活以及其他經濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關的一切活動的總稱。作為連接供需的紐帶，農村物流將成為推動我國農業(yè)市場化轉型，實現農業(yè)現代化的關鍵，在推動我國農村經濟的發(fā)展、提高農民收入和社會主義新農村建設過程中發(fā)揮著重要的作用。一、農村物流的發(fā)展現狀從全國范圍看，農業(yè)生產的分布是不均衡的，制約瓶頸莫過于“農產品物流”了。農產品的生產是十分重要的環(huán)節(jié)，但如果生產出來賣不出去，就會

2、造成“谷賤傷農”。事實上，影響農業(yè)發(fā)展的瓶頸正從生產領域轉向流通領域，發(fā)展現代農產品物流業(yè)，正在成為解決大市場與小生產矛盾的重要舉措。我國農產品物流是以常溫物流或自然物流形式為主，農產品在物流過程中損失很大。據統計，我國每年有 3.7萬噸蔬菜、水果在運送路上腐爛，其損失足可以供給兩億人的生活。隨著城鎮(zhèn)生活水平的提高，人們對農產品在安全性、新鮮度等諸多方面的要求越來越高。但是，由于農產品本身的特點，以及產、銷地的相對分散，加之，我國農產品采后加工技術相對薄弱，對農產品物流的要求比較高。1. 農村物流條件差，農村物流發(fā)展緩慢。 農村現有的物流條件遠不具備現代要求，這意味著它滿足不了質的需求。農產品

3、的生產、加工、運輸、銷售、消費這個鏈條中，運輸環(huán)節(jié)的不足，導致這個鏈條變得較為脆弱，極大地制約了實物流、資金流乃至信息流的流動，出現了“腸梗阻”現象。農村迫切需要完善的產品服務，包括生活資料和生產資料；信息服務，包括科技普及知識（信函、宣傳材料、交易信息等）的傳播以及其他綜合性的社會化服務，這些都要求建立具有現代化意義的農村物流體系。所以，農產品物流問題已經成為新農村建設的一個瓶頸。另外，農村物流的發(fā)展水平受農村經濟發(fā)展水平的影響很大。目前我國農村發(fā)展勢頭良好，農村稅費改革使得農民受益很大，但與城市相比，農村經濟依然落后，農民收入低，農村市場相對城市市場發(fā)展滯后，這必然使得農村物流供給及需求水

4、平低，物流業(yè)發(fā)展緩慢。 同時，農村物流發(fā)展緩慢還與廣大農村地區(qū)物流意識差、物流知識薄弱、對物流重視不夠有著直接關系。2、農產品運輸、保存困難多，農村物流體系不完善。 與工業(yè)品相比，農產品具有生物屬性，容易腐爛變質。農產品是自然的產物，具有季節(jié)性和周期性。農產品的自然屬性對其運輸、包裝、加工等提出了特殊的也是更高的要求，經營農產品物流風險較大。 農產品在物流過程中易發(fā)生質的變化，所以農村物流的經營充滿困難。由于物流服務體系不健全，出售初級產品是農民與市場連結的主要方式，這種連結方式降低了農產品的附加值，直接增加農產品的市場風險，間接地降低了農民收入。只有完善中國物流服務體系，實現農業(yè)生產和流通的

5、針對性和加工的層次性，降低生產成本；保證農產品能夠直接高效地到達消費者的手中，減少社會物流中的重復勞動，才可以真正發(fā)展農村物流。3、農民物流意識淡薄，物流需求不夠。 農產品的收購環(huán)節(jié)多由采購商提供，所以農民一直很少具有物流意識。相對的，更多的掌握或關注于農產品的質量管理或是收購的價格水平。而在我國，農業(yè)生產仍基本是以農戶為單位，生產規(guī)模小，分工不細，收入有限，對物流需求不足且分散。而物流的供給需要在科學技術的推動下實現規(guī)模經濟。目前無論是農村生產組織、流通組織還是物流企業(yè)都存在規(guī)模小、管理水平低、技術條件差等問題，制約了物流的供給水平。 4、物流基礎設施落后，物流運作成本高。農村物流基礎設施的

6、落后，物流渠道的不暢通以及農村信息化程度較低，導致農產品不能及時、高效的進入市場，進一步影響了農民收入的提高。物流的運輸、包裝、裝卸搬運、流通加工、信息處理等每一項功能的實施，都與物流的基礎設施和物流技術水平有關。農村道路狀況差，物流運費就高；沒有公共的信息平臺，物流信息就難以處理和發(fā)揮作用：沒有科學的冷藏設備，鮮活農產品就難以運輸、加工等實現其價值；沒有科學的工藝和技術，農產品就難以實現加工增值。 5、物流政策不鮮明及時，影響物流的發(fā)展。 影響物流交易合約順利形成和履行的因素很多，其中政策和信用是主要的?，F在農村地區(qū)的物流政策供給不足，有的地方還是空白，這樣物流作業(yè)就難以規(guī)范，物流需求者對物

7、流企業(yè)缺乏信任，對物流外包的結果難以預期，因此物流合約難以達成。沒有政策的支持，物流業(yè)也難以發(fā)展壯大以適應農村經濟發(fā)展的需要。二、發(fā)展農村物流的對策1、加大政策扶持力度放寬農村物流準入門檻，實行工商注冊“綠色通道”、一站式辦理，并在稅收、運輸和物流相關服務經營等方面給予稅費征收優(yōu)惠，為農村物流發(fā)展營造寬松的外部環(huán)境。加快完善投融資體系，吸引社會資本參與農村物流建設，推動其市場化運作。設立財政專項基金，對農村物流發(fā)展成效較好的地區(qū)或企業(yè)采取以獎代補方式進行支持。如浙江省對新增的噸以上的廂式貨運車輛給予萬元輛的補助，深圳市對物流企業(yè)提供市場準入、土地使用、金融信貸等多項優(yōu)惠政策，廣東省對重點物流企

8、業(yè)給予每年萬元的貼息貸款。2、加強農村物流基礎設施建設農村物流水平的提高需要有較為健全的農村物流基礎設施作為保障。政府應加大對農村物流基礎設施的投入力度。地方政府應在中央財政撥款的基礎上根據本地實際情況設立農村物流基礎設施建設專項經費制度，并列出農村物流基礎設施改進計劃表，分階段、分步驟的完成; 制定優(yōu)惠政策，吸引民間資本、外國資本投入到改善農村基礎設施中來; 通過稅收政策、金融政策等向農村物流基礎設施項目傾斜。通過交通、商務、供銷、郵政及快遞企業(yè)等八個單位的戰(zhàn)略合作,重在形成“合”而有“為”的發(fā)展局面，并以城鄉(xiāng)群眾需求為核心，以服務民生為根本，以資源整合、多業(yè)融合、四流合一（物流、客流、資金

9、流、信息流）、跨區(qū)域合作、多部門合力推進為發(fā)展重點，充分發(fā)揮交通、傳媒、商務、供銷、郵政等各部門、各行業(yè)和龍頭企業(yè)的管理和資源優(yōu)勢，著力建設“布局合理、雙向高效、種類豐富、服務便利”的農村物流服務體系，有效解決農村物流服務“最后一公里”問題，提升基本公共服務水平，滿足群眾多層次的服務需求，讓改革發(fā)展的成果惠及更加廣泛的群眾，更好地服務農村經濟和社會發(fā)展。3、培育農村物流市場主體積極促進農村物流資源的整合，實現市場主體多元化。加快原有農產品流通企業(yè)資產重組改造步伐，改變規(guī)模小，服務單調和封閉運行的現狀，按照農產品流通產業(yè)化的發(fā)展方向，重點加大對農產品批發(fā)市場，農產品運輸企業(yè)、進出口企業(yè)、物流配送

10、企業(yè)和大型食品連鎖超市的扶持力度，以市場為依托，組織農產品運輸協會，鼓勵“生產地+ 農戶”、“加工企業(yè)+ 農戶”、“產運銷企業(yè)+農戶、配送中心+ 農戶”等模式的發(fā)展和培育，提高市場主體的組織化程度。發(fā)展多種形式的農民合作組織以及代理商、中間批發(fā)商等中介組織。4、大力培養(yǎng)現代農村物流人才物流專業(yè)是新興專業(yè)，在我國高等教育中處于初期發(fā)展階段，對于物流特別是農村物流的專業(yè)化研究較為薄弱，農村物流人才極為缺乏。針對這種情況，政府和各高等院校、中等職業(yè)學校應當聯合共同致力于專業(yè)農村物流人才的培養(yǎng)。政府對于開設有關農村物流專業(yè)的學校給予一定的資金支持; 大中專院校和中等職業(yè)學校應在大力引進物流師資人才基礎

11、上開設適合我國農村物流發(fā)展的專業(yè)課程; 此外，也可以通過開設各種形式的農村物流培訓班、舉辦農村物流發(fā)展論壇、到國外農村物流發(fā)達地區(qū)考察等形式促進農村物流人才的培養(yǎng)。5、提高農村物流技術水平隨著現代科技的發(fā)展，物流設備、物流技術在不斷的提高，可以最大程度的改善農產品運輸、儲存過程中的損耗，降低物流成本，提高產品附加值。政府應通過財政貼息、金融支持等方式鼓勵農村物流企業(yè)或個人購買先進物流運輸設備、冷藏保鮮設備等; 不斷加強農村物流標準化工作，在運輸、包裝、加工、倉儲等物流環(huán)節(jié)根據市場要求，積極采用國際或國內相關物流標準，積極發(fā)展集裝箱、大型冷藏車運輸，不斷改進農村物流技術。6、郵政物流融入新農村建設原因如下：其一，較為完備的網絡體系。中國郵政經過幾十年的努力，已經擁有遍布全國廣大農村的實物傳遞網絡和金融網絡 ,這是實踐、時間、政策及幾代人努力積累的結果，是借助國家之力，特別是高投入所奠定的重要的物質基礎，將極大地節(jié)省市場開拓成本，故積極地參與新農村的流通體系建