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1、庫(kù)存分析與管理方法增加銷(xiāo)售或降低營(yíng)運(yùn)成本都可以擴(kuò)大盈利,而增加盈利的最好方法之一,就必需有一個(gè)的良好的庫(kù)存結(jié)構(gòu)。一、庫(kù)存分析庫(kù)存是指響應(yīng)客戶(hù)需求,緩沖供需波動(dòng),降低成本,最終提高客戶(hù)滿(mǎn)意度為目的建立的存儲(chǔ)體系。依照經(jīng)濟(jì)用途可以分為:商品庫(kù)存和扶助材料庫(kù)存,根據(jù)存在的作用又可以分為:周期性庫(kù)存、在途庫(kù)存、安全庫(kù)存或緩沖庫(kù)存、投機(jī)庫(kù)存、季節(jié)性庫(kù)存、地域性庫(kù)存與冷背庫(kù)存。1、為什么要建立庫(kù)存庫(kù)存是解決時(shí)空矛盾所必需的。既然存在時(shí)間和空間的差異,就必需有庫(kù)存。所謂零庫(kù)存是指“庫(kù)存沉淀為零”,即:備件在采購(gòu)、陪送、銷(xiāo)售等一個(gè)或多個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)中,不以倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的形式存在,而均是處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)。完全的零庫(kù)存是不
2、存在的,也不現(xiàn)實(shí)的。配件庫(kù)存的作用:維持服務(wù)與銷(xiāo)售的穩(wěn)定,應(yīng)付市場(chǎng)的變化和用戶(hù)的需求2、庫(kù)存分析庫(kù)存分析與控制是計(jì)劃人員的重要工作,探索與總結(jié)庫(kù)存分析與控制方法是提高計(jì)劃業(yè)務(wù)水平的重要途徑。經(jīng)過(guò)庫(kù)存分析,將物料按不同的類(lèi)別進(jìn)行分析與控制,依據(jù)供需形勢(shì)的準(zhǔn)確判斷,充分發(fā)掘它們不同的特點(diǎn),進(jìn)行計(jì)劃細(xì)分,采取恰當(dāng)?shù)牟呗?,?shí)現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)的目標(biāo),解決降低庫(kù)存投資(提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)等)與為提高生產(chǎn)效率等關(guān)于庫(kù)存的需要的沖突。庫(kù)存結(jié)構(gòu)分析方法關(guān)于一個(gè)存儲(chǔ)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),庫(kù)存結(jié)構(gòu)影響物流周轉(zhuǎn)速度,所以它也是衡量庫(kù)存質(zhì)量的一種標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的相關(guān)概念和公司實(shí)際的維修特點(diǎn),可以得到合理庫(kù)存比例關(guān)系。進(jìn)而利用這個(gè)比例關(guān)系
3、,得出實(shí)際庫(kù)存中不良庫(kù)存的部分。庫(kù)存周轉(zhuǎn)率 = 12個(gè)月的銷(xiāo)售總成本 / 平均庫(kù)存經(jīng)過(guò)控制庫(kù)存結(jié)構(gòu),減少不同環(huán)節(jié)的庫(kù)存浪費(fèi),就能提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,在較低的庫(kù)存水平下達(dá)到同樣的客戶(hù)服務(wù)水平。不良庫(kù)存分析方法關(guān)切庫(kù)存中不合理部分,囊括其所占整個(gè)庫(kù)存的比例以及產(chǎn)生的原因分析,經(jīng)過(guò)實(shí)際庫(kù)存和理想庫(kù)存的結(jié)構(gòu)關(guān)于比,將不良的庫(kù)存從整個(gè)庫(kù)存中提取出來(lái)。具體產(chǎn)生的原因有:(1)市場(chǎng)預(yù)測(cè)偏差市場(chǎng)預(yù)測(cè)偏差會(huì)造成的額外庫(kù)存資金。為了滿(mǎn)足發(fā)貨,需要預(yù)備一定的庫(kù)存,還必需有一定的在途庫(kù)存和訂貨。庫(kù)存周轉(zhuǎn)率必需達(dá)到保時(shí)捷有關(guān)指標(biāo)(4-6)部分精品及配件實(shí)際的市場(chǎng)需求量比預(yù)計(jì)的要小,造成部分配件精品積壓,如銷(xiāo)售部中精品(2)
4、版本切換進(jìn)行版本切換,鑒于切換的安全性考慮,各配件都有不同程度的重疊,關(guān)于庫(kù)存的影響較大。如安全氣囊由內(nèi)飾不同的演化等等。(3)結(jié)構(gòu)性偏差為了應(yīng)付各別車(chē)輛的維修沖擊,關(guān)于一些用量少的配件需做一定量的庫(kù)存,一般來(lái)說(shuō)這些配件的周轉(zhuǎn)速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他備件,造成庫(kù)存增大。這也是這6個(gè)月不動(dòng)產(chǎn)中主要原因。(4)訂貨管理由于有些車(chē)輛當(dāng)時(shí)出現(xiàn)某種問(wèn)題,應(yīng)前臺(tái)要求訂貨。而當(dāng)我們定回來(lái)后,客戶(hù)又不換了,可能該故障現(xiàn)象消除或者這本身就是一個(gè)錯(cuò)誤的信息。造成的庫(kù)存積壓等。(5)庫(kù)存控制缺乏合作性與協(xié)調(diào)性企業(yè)內(nèi)部各獨(dú)力的單元,其使命和目標(biāo)是不同的,往往是以滿(mǎn)足自己最大獲利為使命和目標(biāo)的,例如,前臺(tái)往往是根據(jù)自己的能力
5、制定的,一味的追求產(chǎn)值效益,有時(shí)為了獲取緊俏商品,甚至夸大訂貨量,導(dǎo)致供應(yīng)鏈的需求放大。企業(yè)這種“畫(huà)地為牢、各自為政”的意識(shí)普遍存在,由于不信任、競(jìng)爭(zhēng)和敵關(guān)于的態(tài)度導(dǎo)致的組織障礙,更是影響到庫(kù)存控制的成效。(6)儲(chǔ)備計(jì)劃除了上述問(wèn)題的影響之外,還有配件編碼錯(cuò)誤,造成訂回來(lái)的配件不適用;配件選擇錯(cuò)誤,造成訂回來(lái)的配件不適用。重新訂貨,造成庫(kù)存增加而且是不可用的庫(kù)存等因素,這就不可避免會(huì)產(chǎn)生不良物料。如死庫(kù)存、低周轉(zhuǎn)配件:死庫(kù)存就是沒(méi)有用途、要報(bào)廢的物料。死料定義為:庫(kù)存項(xiàng)目在當(dāng)前計(jì)劃期內(nèi)需求為零,并且且且在公司范圍內(nèi)沒(méi)有最終用途的物料。低周轉(zhuǎn)配件就是周轉(zhuǎn)頻次低于正常配件的那部分庫(kù)存。定義為:庫(kù)存
6、大于6個(gè)月需求的配件或周轉(zhuǎn)率小于1次/年的配件。目前由于開(kāi)業(yè)到現(xiàn)在未滿(mǎn)一個(gè)月,只能將清單中配件列為此類(lèi)。公司的計(jì)劃模式是用可執(zhí)行的發(fā)貨計(jì)劃來(lái)驅(qū)動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈(廠(chǎng)家公司備件部維修車(chē)間等部門(mén))計(jì)劃的,這樣預(yù)測(cè)與實(shí)際需求就會(huì)存在差異,再加上版本切換等因素,產(chǎn)生死庫(kù)存、低周轉(zhuǎn)配件是不可避免的。但必需關(guān)于其進(jìn)行控制及處理。二、庫(kù)存管理配件庫(kù)存管理不僅是關(guān)于傳統(tǒng)的配件進(jìn)、出、存的業(yè)務(wù)管理,更是以支持售后服務(wù),提供優(yōu)質(zhì)客戶(hù)服務(wù)為目的地存儲(chǔ)、收發(fā)、計(jì)劃與控制。庫(kù)存投資成本必需同所期望的客戶(hù)服務(wù)水平或缺貨成本相平衡。一年以上銷(xiāo)量為零的配件:死庫(kù)存,應(yīng)報(bào)廢或者折價(jià)處理。半年以上銷(xiāo)量為零的配件:積壓件,應(yīng)經(jīng)過(guò)網(wǎng)點(diǎn)之間
7、的調(diào)劑或者向總部申請(qǐng)折價(jià)調(diào)劑解決(即保時(shí)捷積壓庫(kù)存共享)。三月以上銷(xiāo)量為零的備件:滯銷(xiāo)件,一方面經(jīng)過(guò)調(diào)整訂貨和服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)手段來(lái)減少庫(kù)存,另外經(jīng)過(guò)網(wǎng)點(diǎn)之間的調(diào)劑。三、庫(kù)存控制關(guān)于出入庫(kù)數(shù)據(jù)、需求數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)劃分析,經(jīng)過(guò)查詢(xún)庫(kù)存的來(lái)源(采購(gòu)入庫(kù)時(shí)間/由誰(shuí)下達(dá)計(jì)劃、轉(zhuǎn)庫(kù)、庫(kù)存調(diào)整)、推算庫(kù)存形成時(shí)間、再查詢(xún)物料的歷史用途、曾經(jīng)的替代關(guān)系、相關(guān)的版本切換信息、計(jì)劃百分比維持記錄等進(jìn)行計(jì)劃考古,關(guān)于死庫(kù)存與低周轉(zhuǎn)配件的產(chǎn)生原因進(jìn)行分析。同時(shí)將其中的典范問(wèn)題寫(xiě)成案例,把失敗的教訓(xùn)寫(xiě)下來(lái),使其他計(jì)劃人員及后來(lái)者少走彎路、少犯同類(lèi)的錯(cuò)誤。發(fā)現(xiàn)了死庫(kù)存與低周轉(zhuǎn)配件,不僅要關(guān)于現(xiàn)有的庫(kù)存進(jìn)行處理。還需要審視其他環(huán)節(jié)的
8、庫(kù)存情況(配件、維持庫(kù)存;逆向物流庫(kù)存待處理品相關(guān)庫(kù)存、故障品庫(kù)存等),盡可能將損失降到最低。同時(shí)需要關(guān)于其進(jìn)行監(jiān)控,經(jīng)過(guò)其他渠道進(jìn)行處理。四、庫(kù)存控制方法的應(yīng)用在一個(gè)市場(chǎng)變化快、產(chǎn)品更新快、競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中,形成特色的庫(kù)存管理模式:在合理的庫(kù)存范圍內(nèi),快速滿(mǎn)足客戶(hù)需求,支持公司持續(xù)、快速發(fā)展。建立合理的庫(kù)存控制方法,提高了庫(kù)存管理效率,有利于降低庫(kù)存。庫(kù)存控制方法主要有:1、ABC分類(lèi)的應(yīng)用計(jì)劃ABC和倉(cāng)儲(chǔ)ABC兩種庫(kù)存ABC分類(lèi)方法,計(jì)劃所用的是配件計(jì)劃期內(nèi)需求總金額進(jìn)行分類(lèi)控制的,而倉(cāng)儲(chǔ)所用的是配件單價(jià)進(jìn)行分類(lèi)控制的。計(jì)劃ABC控制主要是控制訂貨點(diǎn),經(jīng)過(guò)設(shè)置固定供應(yīng)天數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn);倉(cāng)儲(chǔ)ABC
9、控制主要是采用不同的盤(pán)點(diǎn)頻率、不同的管理方法(如貴重物品管理辦法等)來(lái)確保庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率與存貨安全。2、備件流速分類(lèi)法根據(jù)配件月均需求確定配件的流速分類(lèi),月均需求以前6個(gè)月的備件消耗為基礎(chǔ),并且且進(jìn)行加權(quán)平均計(jì)算。3、安全庫(kù)存控制法安全庫(kù)存是預(yù)防急單和產(chǎn)能不足而設(shè)置的庫(kù)存量。它能夠緩解急單關(guān)于半成品生產(chǎn)的沖擊、均衡生產(chǎn)能力。目前,我們公司主要關(guān)于配件、輔料等實(shí)施安全庫(kù)存,配件的安全庫(kù)存一般設(shè)置為月用量的1/4到1/2。象倉(cāng)庫(kù)配件如果要滿(mǎn)足車(chē)間維修,前提是我們的備貨要充分,可是,總不能把倉(cāng)庫(kù)堆的滿(mǎn)滿(mǎn)的吧,資金和場(chǎng)地不允許,這時(shí)就要經(jīng)過(guò)向廠(chǎng)家制作訂單來(lái)控制我們的庫(kù)存,以達(dá)到最大的滿(mǎn)足率。當(dāng)我們的訂單發(fā)出后,如果發(fā)生缺件,立即以電子檔記錄下來(lái)。如果某一個(gè)或某一些備件長(zhǎng)期不能滿(mǎn)足需求,那就有必要調(diào)整某一個(gè)或某一些配件的安全庫(kù)存了。4、關(guān)鍵配件儲(chǔ)備關(guān)鍵配件儲(chǔ)備是為了避免或減少供貨市場(chǎng)的波動(dòng)關(guān)于配件供應(yīng)的影響,它包含的配件范圍是未來(lái)供貨市場(chǎng)的波動(dòng),預(yù)計(jì)會(huì)影響我司配件的正常供應(yīng)的采購(gòu),如廠(chǎng)家缺貨等。5、供應(yīng)鏈管理一般來(lái)說(shuō),庫(kù)存是由庫(kù)存擁有者管理的。由于無(wú)法確切知道用戶(hù)需求與供應(yīng)
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