第十二屆中國(guó)大唐專業(yè)知識(shí)技能競(jìng)賽熱工控制專業(yè)決賽理論A卷答案VIP

1、【 保 密 啟 用 前 】第十二屆中國(guó)大唐專業(yè)知識(shí)技能競(jìng)賽熱工控制專業(yè)決賽暨第九屆全國(guó)電力行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽選拔賽理論試卷A卷題號(hào)一二三四五六審核人簽字題型單選題多選題判斷題計(jì)算作圖題簡(jiǎn)答題論述題總計(jì)得分注意事項(xiàng)： 1.答卷前先將裝訂線左邊的項(xiàng)目填寫清楚。2.答卷必須用藍(lán)黑色或黑色鋼筆（水筆）、圓珠筆，禁用鉛筆或紅筆。3.本份試卷滿分100分，考試時(shí)間120分鐘。得 分一、單選題【本大題共15小題，每小題1分共15分；每小題給出的幾個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意要求，把所選項(xiàng)前的字母填在題目的括號(hào)內(nèi)?！吭u(píng)卷人【1】 根據(jù)國(guó)網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（火電廠動(dòng)力部份）規(guī)定，下列措施需修改的是（ D ）。A

2、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電源熔斷器熔斷應(yīng)查明原因后更換，并確保其容量符合使用設(shè)備及系統(tǒng)的要求B經(jīng)檢修或異動(dòng)的熱工電源系統(tǒng)，其絕緣、供電電壓，應(yīng)測(cè)試確認(rèn)滿足規(guī)定要求并建檔C熱控設(shè)備投運(yùn)時(shí)如發(fā)現(xiàn)設(shè)備上有警示牌，必須由原掛牌人確認(rèn)安全的情況下方可移去D在機(jī)組運(yùn)行期間，進(jìn)行在線組態(tài)或參數(shù)修改都必須制定安全和技術(shù)措施，辦理審批手續(xù)下【2】 列關(guān)于DCS系統(tǒng)電源配置的一般原則，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ C ）。A、DCS電源應(yīng)優(yōu)先采用直接取自UPSA/B段的雙路電源，分別供給控制主、從站和I/O站的電源模件的方案，避免任何一路電源失去引起設(shè)備異動(dòng)的事件發(fā)生；B、冗余電源的任一路電源單獨(dú)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證有不少于30%的裕量；C、硬接

3、線保護(hù)邏輯和安全跳閘電磁閥的供電回路的電源切換功能應(yīng)納入DCS，獨(dú)立配置的重要控制子系統(tǒng)，必須有兩路互為冗余且不會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生干擾的可靠電源；D、公用DCS系統(tǒng)電源，應(yīng)取自不少于兩臺(tái)機(jī)組的DCS系統(tǒng)UPS電源?！?】 為保證測(cè)量系統(tǒng)取樣部件的可靠性，安裝前對(duì)（ A ）必須進(jìn)行光譜分析并打鋼印。A合金鋼材部件 B取源閥門 C節(jié)流件 D溫度套管【4】 因干擾影響輸入信號(hào)需要安裝設(shè)隔離器時(shí)，從系統(tǒng)可靠性與準(zhǔn)確度角度考慮，你認(rèn)為最合適的選擇是（ B ）。A無(wú)源隔離器，因不要電源給安裝帶來(lái)方便B有源隔離器且電源與儀表電源合用，只要試驗(yàn)確定儀表電源容量滿足有源隔離器用電需要C有源隔離器且電源獨(dú)立于所連接的儀

4、表電源，以避免相互影響。D現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境差，因此隔離器均應(yīng)安裝于DCS機(jī)柜側(cè)【5】 下列關(guān)于感溫原件的檢修與質(zhì)量要求的敘述中，與DL/T774-2004不符的是（B）A、絲扣型熱電偶在主蒸汽管道上嚴(yán)禁采用焊接方式；B、為保護(hù)煤粉管道和煙管道上的感溫元件保護(hù)套管，應(yīng)在套管背向煤、煙流動(dòng)方向安裝保護(hù)罩；C、直徑小于76mm的管道上安裝感溫原件時(shí)，應(yīng)加裝擴(kuò)大孔或選用小型感溫元件；D、測(cè)量金屬表面溫度的熱電偶、熱電阻，應(yīng)與被測(cè)表面接觸良好，靠熱端的熱電偶電極應(yīng)沿被測(cè)表面敷設(shè)不小于50倍熱電極直徑長(zhǎng)度?！?】 關(guān)于壓力測(cè)點(diǎn)位置的選擇，不正確的是（ A ）A. 液體介質(zhì)的取壓口應(yīng)在管道的下半部，最好是管道的底部

5、。B. 測(cè)量低于0.1MPa壓力的測(cè)點(diǎn)，其標(biāo)高應(yīng)盡量接近測(cè)量?jī)x表，以減少由于液柱引起的附加誤差。C. 測(cè)量汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓的測(cè)點(diǎn)，應(yīng)選擇在油管路末端壓力較低處。D. 爐膛壓力測(cè)點(diǎn)，一般應(yīng)取在鍋爐噴燃室火焰中心上部?！?】 在汽溫自動(dòng)對(duì)機(jī)組煤耗影響的專業(yè)研討會(huì)上，小李進(jìn)行了以下陳述，請(qǐng)你分析其中說(shuō)法不完全正確的是（ D ）。A汽溫超過(guò)設(shè)備部件材料的允許工作溫度后，將加大金屬材料的蠕變和疲勞壽命損傷，縮短使用壽命；嚴(yán)重超溫會(huì)造成過(guò)熱器、再熱器管爆破，威脅設(shè)備安全運(yùn)行B汽溫過(guò)低，會(huì)使汽機(jī)末級(jí)蒸汽濕度增大，加劇對(duì)葉片的浸蝕，甚至發(fā)生水沖擊，引起蒸汽管道劇烈振動(dòng)C當(dāng)壓力不變而蒸汽溫度降低時(shí)，由于蒸汽焓值降

6、低，汽機(jī)的汽耗量增大，必然會(huì)降低電廠的經(jīng)濟(jì)性D汽溫波動(dòng)過(guò)大時(shí)，對(duì)壓力部件造成熱應(yīng)力不僅會(huì)限制負(fù)荷的響應(yīng)速度，更會(huì)縮短設(shè)備壽命。因此規(guī)程要求，正常運(yùn)行時(shí)汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)的溫度控制偏差范圍，不超過(guò)額定值的±5【8】 300MW以上機(jī)組電液型調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率應(yīng)小于（ C ）。A 0.1% B0.08% C0.06% D 0.04%【9】 熱力機(jī)械工作票中“工作票延期，有效期延長(zhǎng)到某年某月某日某時(shí)某分”欄目，應(yīng)有（ C ）確認(rèn)并簽名。 A工作票簽發(fā)人和工作許可人 B工作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人C工作負(fù)責(zé)人和工作許可人 D主管領(lǐng)導(dǎo)【10】 以下關(guān)于單元機(jī)組的鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)之間必須裝設(shè)的跳

7、閘保護(hù)中，完全正確的是：（ B ） A鍋爐故障發(fā)出總?cè)剂咸l停爐信號(hào)后，單元機(jī)組應(yīng)立即停止汽輪機(jī)運(yùn)行。B汽輪機(jī)跳閘時(shí)，除非機(jī)組具有快速甩負(fù)荷（FCB）功能，或解列前汽輪機(jī)負(fù)荷小于30%40%（視旁路容量而定）且旁路系統(tǒng)可快速開啟投入工作，否則應(yīng)立即觸發(fā)MFT停爐。C表征汽輪機(jī)跳閘的信號(hào)發(fā)出時(shí)，應(yīng)立即解列發(fā)電機(jī)。D發(fā)電機(jī)解列時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)跳汽輪機(jī)?！?1】 不同直徑的管子對(duì)口焊接，其內(nèi)徑差不宜超過(guò)（ C ）mm，否則，應(yīng)采用變徑管。A.0.5 B.1 C.2 D.3【12】 當(dāng)某一給水壓力變送器的安裝位置低于取樣點(diǎn)的位置時(shí)，變送器的零點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行（ A ）。A.正遷移 B.負(fù)遷移 C.不遷移 D.不確

8、定【13】 將信號(hào)源串接干擾信號(hào)發(fā)生器（頻率選擇50Hz）后，接入待測(cè)通道（通常選擇熱電偶通道），輸入50%的量程信號(hào)。逐漸增大干擾信號(hào)發(fā)生器輸出，直至被試驗(yàn)的通道信號(hào)在畫面顯示值產(chǎn)生明顯的變化量U時(shí)為止，記錄此時(shí)的干擾電壓峰峰值UM，可按（ D ）ACMRa=20lgUa/U計(jì)算交流的共模抑制比 BNMR=20lgUM/U計(jì)算交流的共模抑制比CCMRa=20lgUa/U計(jì)算差模抑制比 DNMR=20lgUM/U 計(jì)算差模抑制比【14】 根據(jù)防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求實(shí)施細(xì)則要求，下述措施正確的是（ B）。ADCS的系統(tǒng)接地必須嚴(yán)格遵守技術(shù)要求，所有進(jìn)入DCS系統(tǒng)控制信號(hào)的電纜必須

9、采用質(zhì)量合格的屏蔽電纜，且有良好的兩端接地。B汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)（ETS）和汽輪機(jī)監(jiān)視儀表（TSI）應(yīng)加強(qiáng)定期巡視檢查，所配電源必須可靠，電壓波動(dòng)值不得大于±5。TSI的CPU及重要跳機(jī)保護(hù)信號(hào)和通道必須冗余配置。C若發(fā)生熱工保護(hù)裝置（系統(tǒng)、包括一次檢測(cè)設(shè)備)故障，必須開具工作票經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后迅速處理。鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動(dòng)、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中嚴(yán)禁退出；其他保護(hù)裝置被迫退出運(yùn)行的，必須在48h內(nèi)恢復(fù)，否則應(yīng)立即停機(jī)、停爐處理。D水位計(jì)、水位平衡容器或變送器與汽包連接的取樣管，一般應(yīng)至少有1：100的斜度，汽側(cè)取樣管應(yīng)向下向汽包方

10、向傾斜，水側(cè)取樣管應(yīng)向上向汽包方面傾斜。【15】 目前各個(gè)發(fā)電集團(tuán)都在實(shí)施超低排放，火電機(jī)組煙塵超低排放標(biāo)準(zhǔn)是（ D ）mg/Nm3。A30 B20 C10 D5得 分二、多選題【本大題共14小題，每小題1.5分共21分；每小題給出的幾個(gè)選項(xiàng)中，有一個(gè)或多個(gè)符合題意要求，把所選項(xiàng)前的字母填在題目的括號(hào)內(nèi)?！吭u(píng)卷人【16】 根據(jù)DL/T5175火力發(fā)電廠熱工控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定，以下設(shè)置的汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)連鎖，正確的是（ AD ）。A潤(rùn)滑油壓低至聯(lián)鎖設(shè)定值值時(shí)，應(yīng)投入交流油泵B潤(rùn)滑油壓低至聯(lián)鎖設(shè)定值值時(shí)，應(yīng)投入直流油泵，同時(shí)聯(lián)鎖停交流油泵C交、直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)同一潤(rùn)滑油泵時(shí)，在交流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)

11、切斷直流電動(dòng)機(jī)的電源;D潤(rùn)滑油壓低至聯(lián)鎖設(shè)定值值時(shí)，應(yīng)停止汽輪機(jī)盤車?！?7】 關(guān)于控制系統(tǒng)I/O通道的冗余與分散配置，為保證配置的可靠性下列說(shuō)法正確的是（ABC）：A、冗余配置的I/O信號(hào)，應(yīng)分別配置在不同的I/O模件上；B、采用故障安全型控制器時(shí)，其I/O信號(hào)應(yīng)全程冗余配置；C、多臺(tái)同類設(shè)備，其各自控制回路的I/O信號(hào)，應(yīng)分別配置在不同的IO模件上；D、每一個(gè)模/數(shù)（A/D）轉(zhuǎn)換器連接點(diǎn)數(shù)不應(yīng)超過(guò)16點(diǎn)，否則，A/D轉(zhuǎn)換器宜冗余配置。每一個(gè)模擬量輸出點(diǎn)，應(yīng)對(duì)應(yīng)單獨(dú)的D/A轉(zhuǎn)換器，每一路熱電阻輸入應(yīng)對(duì)應(yīng)單獨(dú)橋路?！?8】 若已知兩種導(dǎo)體A、B對(duì)另一種參考導(dǎo)體C的熱電勢(shì)分別為EAC（t，t0）

12、、ECB（t，t0），則這兩種導(dǎo)體組成熱電偶的熱電勢(shì)EAB（t，t0）等于（ AD ）A.EAC（t，t0）ECB（t，t0） B.EAC（t，t0）EBC（t，t0） C.EAC（t，t0）ECB（t，t0） D.EAC（t，t0）EBC（t，t0）【19】 下列關(guān)于屏蔽電纜、屏蔽補(bǔ)償導(dǎo)線的屏蔽層接地的敘述中，正確的是（ACD ）A、總屏蔽層及對(duì)絞屏蔽層均應(yīng)接地；B、信號(hào)源浮空時(shí)，屏蔽層應(yīng)在信號(hào)源側(cè)接地；C、當(dāng)屏蔽電纜經(jīng)接線盒或中間端子柜分開或合并時(shí)，應(yīng)在接線盒或中間端子柜內(nèi)將其兩端的屏蔽層通過(guò)端子連接；D、同一信號(hào)回路或同一線路屏蔽層只允許有一個(gè)接地點(diǎn)【20】 DCS控制系統(tǒng)軟件升級(jí)管理工

13、作中正確的做法是（ BCD ）。ADCS控制系統(tǒng)軟件升級(jí)應(yīng)由DCS制造廠家提供升級(jí)方案，并在廠家指導(dǎo)下進(jìn)行；B升級(jí)前，對(duì)所有相關(guān)軟件（包括固化軟件）的名稱、版本號(hào)等應(yīng)作好記錄，并做好系統(tǒng)所有軟件和數(shù)據(jù)的完全備份C升級(jí)后，應(yīng)對(duì)系統(tǒng)的所有軟件和數(shù)據(jù)進(jìn)行完全備份，并對(duì)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的性能和功能進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試結(jié)果應(yīng)符合制造廠和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求D若數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（如數(shù)據(jù)庫(kù)、文件系統(tǒng)等）在升級(jí)中有變化，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，并備份轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)。【21】 TSI系統(tǒng)中，通常利用電渦流位移式傳感器原理進(jìn)行測(cè)量的有（ BCD ）。A. 高中壓缸脹 B.軸向位移 C.高壓差脹 D. 軸承相對(duì)振動(dòng)【22】 紅外線不易被煤塵

14、和其它燃燒產(chǎn)物吸收，故適用于檢測(cè)煤粉火焰，也可用于重油火焰。紅外線火焰檢測(cè)器探頭主要有（ AC ）。A. 紅外硅光電二極管 B.充氣二極管 C.硫化鉛光敏電阻 D. 磷化鎵光敏電阻 【23】 根據(jù)DL/T1056-2007發(fā)電廠熱工儀表及控制技術(shù)監(jiān)督導(dǎo)則，熱控技術(shù)監(jiān)督描述正確的是（ BCD ）。A、發(fā)電集團(tuán)公司、電網(wǎng)公司是熱控技術(shù)監(jiān)督的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，對(duì)相關(guān)發(fā)電企業(yè)的技術(shù)監(jiān)督工作進(jìn)行咨詢、檢查和考核，并提交報(bào)告。 B、發(fā)電企業(yè)是熱工技術(shù)監(jiān)督的主體單位，應(yīng)設(shè)熱控技術(shù)監(jiān)督工程師，在主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理或總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本單位的熱控技術(shù)監(jiān)督工作。C、電力試驗(yàn)研究院是熱控技術(shù)監(jiān)督的技術(shù)支持單位，接受委托或

15、以合同方式承擔(dān)相關(guān)發(fā)電集團(tuán)公司、電網(wǎng)公司或發(fā)電企業(yè)的熱控技術(shù)監(jiān)督工作D、發(fā)電企業(yè)的監(jiān)督職責(zé)包括建立本企業(yè)的熱工計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置和配套設(shè)施，根據(jù)周期檢定計(jì)劃，按時(shí)送檢標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具，保證熱工計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)量值準(zhǔn)確。【24】 通過(guò)測(cè)量差壓來(lái)測(cè)量流體流過(guò)節(jié)流裝置時(shí)的流量大小的理論依據(jù)，是（ BC ）：A只要有流體流經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流裝置，流體在節(jié)流件處收縮B流體流速增加，靜壓力降低，在節(jié)流件前后將產(chǎn)生差壓C流體的流速愈大，在節(jié)流件前后產(chǎn)生的差壓也愈大D該差壓正比于流過(guò)節(jié)流裝置時(shí)的流量大小【25】 規(guī)程要求自動(dòng)控制系統(tǒng)在（ ABD ）情況下，應(yīng)進(jìn)行擾動(dòng)試驗(yàn)。 A.機(jī)組大修后 B.系統(tǒng)進(jìn)行較大的修改或能影響控制品質(zhì)的系

16、統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行檢修后C.控制系統(tǒng)設(shè)備更換后D.當(dāng)控制質(zhì)量不能滿足運(yùn)行要求時(shí) 【26】 汽機(jī)必須維持額定轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分運(yùn)行，為防止汽機(jī)轉(zhuǎn)速超速，一般都設(shè)計(jì)有多種不同定值的超速保護(hù)，下面定值正確的是（ ABC ）。A轉(zhuǎn)速超過(guò)103%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，超速保護(hù)OPC將動(dòng)作B轉(zhuǎn)速超過(guò)110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，電超速保護(hù)將動(dòng)作C轉(zhuǎn)速超過(guò)112%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，危急電超速保護(hù)將動(dòng)作D轉(zhuǎn)速超過(guò)115%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，機(jī)械超速保護(hù)將動(dòng)作【27】 汽輪機(jī)本體安裝或大修后應(yīng)完成的工序中，正確的是（ A、B、D ）：A.汽缸扣蓋前應(yīng)將汽輪機(jī)內(nèi)缸的測(cè)溫元件安裝后，并核對(duì)汽缸插入式測(cè)溫元件的插入深度。B.發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子、扣端蓋前，檢查發(fā)電機(jī)

17、線圈和鐵心的測(cè)溫元件是否損壞，絕緣是否良好。C.汽輪機(jī)推力瓦、支持軸承瓦、發(fā)電機(jī)密封瓦等安裝時(shí)，應(yīng)配合安裝金屬壁溫測(cè)量元件，安裝完畢后，通知機(jī)務(wù)專業(yè)人員扣軸承箱蓋。D. 汽輪機(jī)扣各軸承箱蓋之前，應(yīng)完成汽輪機(jī)軸向位移、相對(duì)膨脹、軸振、轉(zhuǎn)速等測(cè)量元件的安裝和接線工作。【28】 在機(jī)組實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，為防止軸流風(fēng)機(jī)喘振，常用的有效措施是（B、C）：A、減少指令信號(hào)；B、限制M/A控制站輸出；C、修正風(fēng)量指令；D、信號(hào)增加阻尼【29】 按火力發(fā)電廠熱工自動(dòng)化系統(tǒng)可靠性評(píng)估技術(shù)導(dǎo)則要求，由熱工專業(yè)引起或可能引發(fā)的故障按其嚴(yán)重性可分為一級(jí)故障、二級(jí)故障和三級(jí)故障，以下故障描述中屬于一級(jí)故障的是（AD）A、

18、DCS或DEH的操作員站全部失去監(jiān)控；B、主要輔機(jī)保護(hù)回路誤動(dòng)或拒動(dòng)；C、影響機(jī)組和熱網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行或環(huán)境保護(hù)監(jiān)控功能的設(shè)備、部件異常；D、設(shè)計(jì)機(jī)組跳閘的冗余信號(hào)中，任兩個(gè)信號(hào)失去。得 分三、判斷題【本大題共10小題，每小題1分，共10分；對(duì)的“”，錯(cuò)的“×”把“”或“×”填在題目的括號(hào)內(nèi)?！吭u(píng)卷人【30】 （ ）送風(fēng)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)、一次風(fēng)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和引風(fēng)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的被調(diào)量，分別是總風(fēng)量、一次風(fēng)母管壓力和爐膛負(fù)壓?！?1】 （ ）合金鋼部件、取源管的材質(zhì)應(yīng)與熱力設(shè)備或管道的材質(zhì)相符，并應(yīng)有質(zhì)量合格證件；無(wú)相關(guān)證件的，安裝前必須進(jìn)行光譜分析復(fù)查合格，并做好相應(yīng)記錄。【32】

19、 （ ）執(zhí) 行 機(jī)構(gòu)的行程應(yīng)保證閥門、擋扳全程運(yùn)動(dòng)，并符合系統(tǒng)控制的要求;通常情況下，轉(zhuǎn)角執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸全程旋轉(zhuǎn)角應(yīng)調(diào)整為00- 900，其變差一般不大于 50:轉(zhuǎn)角位置調(diào)好后，擰緊限位塊， 在手動(dòng)或電動(dòng)沖力下無(wú)滑動(dòng)現(xiàn)象。【33】 （ ）采用PI調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，若調(diào)節(jié)器的入口信號(hào)不為零，說(shuō)明調(diào)節(jié)系統(tǒng)還沒有達(dá)到穩(wěn)態(tài)?！?4】 （ ×× ）分散系統(tǒng)第一次上電前應(yīng)對(duì)兩路冗余電源進(jìn)行電壓檢查，保證電壓在允許范圍內(nèi)；同時(shí)應(yīng)檢查兩路電源其零線與零線，火線與火線間靜電電壓不應(yīng)大于70V,否則在電源切換過(guò)程中易對(duì)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、控制器等造成損壞。【35】 （ ）當(dāng)信號(hào)源浮空時(shí)，應(yīng)在表盤或計(jì)

20、算機(jī)側(cè)接地；當(dāng)信號(hào)源接地時(shí)，應(yīng)靠近信號(hào)源處接地；當(dāng)放大器浮空時(shí)，屏蔽層的一端與屏蔽罩相連，另一端接在信號(hào)源接地上（當(dāng)信號(hào)源接地時(shí)），或接在現(xiàn)場(chǎng)接地上（當(dāng)信號(hào)源浮空時(shí)）?！?6】 （ × ）氧化鋯氧量計(jì)，當(dāng)煙氣溫度升高時(shí)，如不采取補(bǔ)償措施，則所得測(cè)量結(jié)果將大于實(shí)際含氧量?！?7】 （ ）采用導(dǎo)前微分信號(hào)的雙回路系統(tǒng)是串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)地一種變形?！?8】 （ × ）軸向位移和脹差測(cè)量用的電磁感應(yīng)式和電渦流式傳感器或變送器，安裝時(shí)應(yīng)按制造廠的規(guī)定推動(dòng)轉(zhuǎn)子使其推力盤緊靠工作或非工作推力瓦面，然后進(jìn)行間隙調(diào)整，機(jī)械零位與電氣零位不一致時(shí)，可在DCS內(nèi)部修正零位?！?9】 （ ×

21、 ）國(guó)家環(huán)保部發(fā)布的GB13223-2011火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)燃煤發(fā)電鍋爐機(jī)組執(zhí)行的大氣污染物特別排放限值為：煙塵30mg/m3，新建和現(xiàn)有機(jī)組的二氧化硫化分別為100 mg/m3、200 mg/m3，氮氧化物均為（以NO2計(jì)）100 mg/m3，汞及其化合物0.03 mg/m3。得 分四、計(jì)算與作圖題【本大題共4小題，40、41每題5分，42、42每題4分，共18分?！吭u(píng)卷人【40】 某機(jī)組給水流量在水溫250情況下標(biāo)定，噴嘴差壓為40kPa情況下得流量為1500t/h,請(qǐng)1）計(jì)算流量系數(shù)K, 2）計(jì)算水溫200下，噴嘴差壓為35kPa情況流量值。解：1）根據(jù)題意，QB1500t

22、/h，PB40kPa，tB250，代入 1分 計(jì)算得K5423.9 1分2）根據(jù)題意，t200，PB35kPa下，代入： 1分 計(jì)算得Q1475t/h 1分 答：1）計(jì)算流量系數(shù)K為5423.9；2）噴嘴差壓為35kPa情況流量Q為1475 t/h【41】 現(xiàn)有E分度的熱電偶、檢測(cè)顯示儀表，它們之間由相應(yīng)的EX型補(bǔ)償導(dǎo)線相連接，如圖T-41所示。已知熱點(diǎn)溫度t800，t150；儀表環(huán)境溫度tn30，冷端溫度tm30。如將EPX，ENX補(bǔ)償導(dǎo)線都換成銅導(dǎo)線，儀表指示為多少?如將EPX，ENX補(bǔ)償導(dǎo)線的位置對(duì)換，儀表的指示又為多少?注：已知EE(30，0)=1.801 mV，EE(,50，0)=3

23、.047 mV，EE(,800，0)=61.022 mV，EE(784.1，0)=59.776 mV，EE(768.3，0)=58.53 mV，EE(761.2，0)=57.975，EE(739.1，0)=56.174。圖T-41解：當(dāng)補(bǔ)償導(dǎo)線都改為銅導(dǎo)線時(shí)，熱電偶的冷端便移到了t150處，故儀表得到電動(dòng)勢(shì)為EE(800，50)，其指示出溫度tI的電動(dòng)勢(shì) EE(tI，0)EE(800，50)EE（30，）61.0223.0471.80159.776(mV)指示為tI784.1。（2.5分） 現(xiàn)因兩根補(bǔ)償導(dǎo)線反接，線路電勢(shì)為eEE(800，50)EE(50，30)(61.0223.047)(3.

24、0471.801)56.729(mV)再加上冷端補(bǔ)償電動(dòng)勢(shì)EE(30，0)，指示電動(dòng)勢(shì)為 EE(tI，0)56.729EE(30，0)58.53(mV) ，反查E分度表tI768.3，（2.5分）由此可見，補(bǔ)償導(dǎo)線接反了，儀表指示溫度將偏低，偏低的程度與接線處溫度有關(guān)。為此補(bǔ)償導(dǎo)線和熱電偶的正負(fù)極性不能錯(cuò)接?！?2】 試畫出火力發(fā)電廠最常見的二路24VDC直流電源互為冗余的接入法?！?3】 現(xiàn)有模擬量A、B、C三路信號(hào)和已經(jīng)三選中邏輯輸出的選中信號(hào)，請(qǐng)畫出選A、選B、選C和選中邏輯框圖：答案：得 分五、簡(jiǎn)答題【本大題共4小題，每題5分，共20分。】評(píng)卷人【44】 簡(jiǎn)述直流鍋爐負(fù)荷調(diào)節(jié)的兩種原則

25、性方案。1）以改變給水流量作為負(fù)荷調(diào)節(jié)手段，以燃料量跟蹤給水流量，保持規(guī)定的燃水比，作為過(guò)熱汽溫的粗調(diào)。2）以燃料調(diào)節(jié)器作為負(fù)荷調(diào)節(jié)器，以給水調(diào)節(jié)器作為過(guò)熱汽溫的粗調(diào)。評(píng)分說(shuō)明：每點(diǎn)2分；不同答案由裁判組集體評(píng)分，符合實(shí)際同樣給分【45】 DCS控制系統(tǒng)開關(guān)量信號(hào)響應(yīng)時(shí)間如何測(cè)試及其標(biāo)準(zhǔn)？參考答案：將開關(guān)量操作輸出信號(hào)直接引到該操作對(duì)象反饋信號(hào)輸入端，記錄操作員站鍵盤指令發(fā)出到屏幕顯示反饋信號(hào)的時(shí)間，重復(fù)10次取均值。操作信號(hào)響應(yīng)時(shí)間平均值應(yīng)不大于2.0s.【46】 電纜保護(hù)套管的彎制應(yīng)注意哪些問(wèn)題？答案：1) 電纜保護(hù)管（或保護(hù)框）的內(nèi)徑宜為電纜直徑的1.52倍，其彎成角度不應(yīng)小于90度，彎

26、曲半徑不小于所穿電纜的最小允許彎曲半徑，彎頭不宜超過(guò)兩個(gè)；2) 電纜保護(hù)管不應(yīng)有變形及裂縫，其內(nèi)部應(yīng)清潔、無(wú)毛刺，管口應(yīng)光滑、無(wú)銳邊；電纜保護(hù)套管或保護(hù)框引入表盤時(shí)不宜過(guò)長(zhǎng)（宜高出盤內(nèi)地面50mm）；【47】 現(xiàn)場(chǎng)安裝差壓信號(hào)管路時(shí)有哪些技術(shù)要求？ 保護(hù)鑒定答案：(1)為了減少遲延，信號(hào)管路的內(nèi)徑不應(yīng)小于812mm，管路應(yīng)按最短距離敷設(shè)，但不得短于3m，最長(zhǎng)不大于50m，管路彎曲處應(yīng)是均勻的圓角。(2)為防止管路積水、積氣，其敷設(shè)應(yīng)有大于110的傾斜度。信號(hào)管路為液體時(shí)，應(yīng)安裝排氣裝置；為氣體時(shí)，應(yīng)安裝排液裝置。(3)測(cè)量具有腐蝕性或黏度大的流體時(shí)，應(yīng)設(shè)隔離容器。(4)管路所經(jīng)之處不得受熱源的

27、影響，不應(yīng)有單管道受熱和凍管道現(xiàn)象。得 分六、論述題：【本大題共3題，選手自選2題完成，每題8分，共16分】評(píng)卷人 【48】 在現(xiàn)有條件下燃某煤機(jī)組可以從那些方面開展熱控調(diào)節(jié)系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化工作？未來(lái)熱控調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)開展那些方面的研究？答：1）在現(xiàn)有條件下可以開展的熱控調(diào)節(jié)系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化工作：（1）通過(guò)確定合理滑壓參數(shù)運(yùn)行區(qū)域的閥門開度和方式，優(yōu)化主汽壓力與高壓調(diào)節(jié)汽門開度；（2）在保證安全性和調(diào)節(jié)品質(zhì)的前提下盡量提高磨煤機(jī)出口溫度；（3）在安全允許條件下提高汽溫參數(shù)運(yùn)行的同時(shí)，減少減溫水量；（4）優(yōu)化凝泵、引風(fēng)機(jī)等變頻控制策略（或引風(fēng)機(jī)汽泵控制策略）和回?zé)嵯到y(tǒng)水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)等，拓展調(diào)節(jié)系統(tǒng)在節(jié)能降耗中

28、空間。（5）開展AGC調(diào)節(jié)穩(wěn)定性和全廠負(fù)荷分配系統(tǒng)的研究（6）新測(cè)量技術(shù)和控制算法在控制系統(tǒng)優(yōu)化中應(yīng)用探索（7）通過(guò)提高控制系統(tǒng)可靠性技術(shù)措施研究實(shí)施與故障診斷與預(yù)測(cè)功能的完善，降低大機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)次數(shù)。2）未來(lái)熱控調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)圍繞燃煤發(fā)電的高效低排放優(yōu)化控制技術(shù)展開，將機(jī)組的安全、效率、排放等作為控制目標(biāo)，圍繞“節(jié)能增效，可持續(xù)發(fā)展”這個(gè)主題開展研究：（1）智能吹灰優(yōu)化控制、（2）節(jié)能型協(xié)調(diào)控制策略（包括輪機(jī)滑壓曲線優(yōu)化、凝結(jié)水節(jié)流輔助機(jī)組負(fù)荷調(diào)節(jié)、汽溫控制策略優(yōu)化等）（3）鍋爐燃燒優(yōu)化控制技術(shù)（4）電網(wǎng)和電廠的協(xié)調(diào)節(jié)能優(yōu)化（5）提高機(jī)組自動(dòng)化與運(yùn)行可靠性的程控與診斷技術(shù)（6）提高機(jī)組效率，降

29、低機(jī)組煤耗，降低NOX排放和飛灰含碳量； 評(píng)分說(shuō)明：裁判組集體評(píng)分，符合實(shí)際給分。每項(xiàng)參考答案意思點(diǎn)到給分，每點(diǎn)1分【49】 熱控系統(tǒng)的硬接線設(shè)計(jì)和后備監(jiān)控設(shè)備配置主要有哪些內(nèi)容。答案：1) FSS、ETS和GTS的執(zhí)行部分必須由獨(dú)立于DCS（或PLC）的安全型繼電器（或經(jīng)多年運(yùn)行證明是安全可靠的繼電器）、按故障安全型的原則設(shè)計(jì)、能接受三重冗余或二路并串聯(lián)（2×2）冗余的解列指令信號(hào)進(jìn)行三選二或2×2判別的硬接線邏輯回路組成。2) 單元機(jī)組保護(hù)發(fā)出的鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的跳閘指令，以及聯(lián)跳制粉系統(tǒng)、油燃燒器、一次風(fēng)機(jī)、給水泵汽輪機(jī)、關(guān)閉過(guò)熱器和再熱器噴水截止閥、調(diào)節(jié)閥等的重

30、要保護(hù)信號(hào)，不應(yīng)通過(guò)安全等級(jí)較低的其他控制系統(tǒng)處理后再轉(zhuǎn)傳至安全等級(jí)較高的保護(hù)系統(tǒng)，或僅通過(guò)通信總線傳送，還應(yīng)通過(guò)硬接線直接接至相應(yīng)控制對(duì)象的輸入端（參見附錄C）。3) 輸入ETS、MFT的保護(hù)動(dòng)作信號(hào)必須專用，通 過(guò)硬接線直接接入。汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力低聯(lián)鎖信號(hào)應(yīng)同時(shí)連接DCS輸入通道和油泵的電氣啟動(dòng)回路。4) 從不同控制單元獲取的重要設(shè)備的聯(lián)鎖、保護(hù)信號(hào)，應(yīng)采用硬接線接入，必要時(shí)可采用硬接線與通信信號(hào)進(jìn)行或邏輯判斷，以提高可靠性。5) 為確?？刂葡到y(tǒng)故障時(shí)機(jī)組安全停運(yùn)，單元機(jī)組至少應(yīng)設(shè)計(jì)獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的下列配置：a）后備監(jiān)視儀表：鍋爐汽包電接點(diǎn)水位表、水位電視監(jiān)視器（直流爐除外）和爐膛火焰電視監(jiān)視器。b）雙后備操作按鈕：必須有兩個(gè)獨(dú)立的操作按鈕接點(diǎn)串接，且每個(gè)按鈕輸出兩副及以上接點(diǎn)，在送入DCS系統(tǒng)（或獨(dú)立的保護(hù)控制器）的同時(shí)，直接連接至獨(dú)立于DCS控制對(duì)象執(zhí)行部分繼電器的邏輯回路。應(yīng)配置雙后備操作按鈕的有：緊急停爐按鈕（手動(dòng)MFT）、緊急停機(jī)按鈕（