




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制32m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路簡(jiǎn)支梁工法鐵道部第十八工程局一、前 言為了保證大秦線一期工程按時(shí)架梁,我局四處在沙成組建了橋梁廠,就地預(yù)制32m預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路簡(jiǎn)支梁。該橋梁廠以保證質(zhì)量為中心,充分考慮經(jīng)濟(jì)效益,加強(qiáng)科學(xué)管理,積極采用新技術(shù),共生產(chǎn)了3640孔梁,孔孔質(zhì)量良好。同時(shí),還總結(jié)出一套較完整的現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制后張梁的技術(shù)和施工方法。這套技術(shù)相繼在第十四、十六、十七、一、三工程局和養(yǎng)馬河橋梁廠推廣應(yīng)用,全部取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。1991年初,配套技術(shù)通過鑒定,與會(huì)的專家們認(rèn)為該技術(shù)達(dá)到了鐵路后張梁現(xiàn)場(chǎng)制造國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。二、特點(diǎn)(一)砂、石料就地取材。外購(gòu)附近地方場(chǎng)料,先檢驗(yàn)后進(jìn)貨
2、,再抽樣驗(yàn)收,可確保材料質(zhì)量,且價(jià)格低廉。(二)降低工程造價(jià)。僅少數(shù)專用設(shè)備需外購(gòu),其余皆可利用原有設(shè)備;制梁廠與鋪軌基地毗鄰,可共用部分設(shè)備,且能夠減少一次裝卸;由于利用當(dāng)?shù)夭牧希蓽p少運(yùn)料費(fèi)用。(三)有利于采用最新技術(shù)、先進(jìn)工藝和先進(jìn)設(shè)備。本工法對(duì)梁體混凝土早期實(shí)行內(nèi)外蒸汽跟蹤養(yǎng)護(hù),鋼筋采用整體綁扎吊裝就位,還采用了初張法滑移梁、分層節(jié)流灌注混凝土、正交試驗(yàn)優(yōu)化混凝土配合比等50項(xiàng)新技術(shù)和新工藝。(四)減輕鐵路運(yùn)營(yíng)壓力,可按需供梁保證工期,社會(huì)效益顯著。(五)現(xiàn)場(chǎng)制梁還具有投資少、見效快、建廠周期短、易建、易拆、易搬遷等優(yōu)點(diǎn)。三、適用范圍一般地區(qū)在最低氣溫不低于5的季節(jié)都可以使用本工法。建
3、廠規(guī)劃,視工程需要確定,可以為一座大橋制梁;也可以為一條線,乃至臨近數(shù)條線生產(chǎn)橋梁。一般的土建工程隊(duì),經(jīng)過短期培訓(xùn)即可制梁,在生產(chǎn)間隙(或冬季)還可以承攬其它任務(wù)。四、材料及錨具性能(一)砂、石料應(yīng)符合JGJ52-79和JGJ53-79標(biāo)準(zhǔn)。每月抽樣鑒定一次。(二)水泥。選用525號(hào)硅酸鹽(或普通硅酸鹽)水泥,質(zhì)量應(yīng)符合GB178-85標(biāo)準(zhǔn)。新進(jìn)料應(yīng)有試驗(yàn)報(bào)告單。正常使用的水泥,每1015天取樣鑒定一次強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間和安定性等指標(biāo),出廠超過三個(gè)月或受潮結(jié)塊、強(qiáng)度達(dá)不到要求的水泥,不準(zhǔn)用于梁體、封端和壓漿。(三)減水劑。使用廣東湛江FDN高效減水劑,摻量0.6%,并須達(dá)到JGJ5684要求。每月
4、抽檢一次摻FDN的水泥凈漿流動(dòng)度、減水率、含氣量和混凝土坍落度損失等項(xiàng)指標(biāo)。(四)鋼筋。鋼號(hào)和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合GBI49984規(guī)定。每60t為一取樣單位,進(jìn)行機(jī)械性能和冷彎試驗(yàn);對(duì)22(T20Mnsi)mm熱軋變形鋼筋,須滿足屈極點(diǎn)320MPa;所有鋼筋抗拉強(qiáng)度500MPa;其余性能應(yīng)符合級(jí)鋼筋規(guī)定。鋼筋連接采用閃光對(duì)焊,每百個(gè)接頭取一組(4個(gè))試樣,做拉力和冷彎試驗(yàn)。(五)5高強(qiáng)度鋼絲。進(jìn)廠材逐盤取樣檢驗(yàn),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)須達(dá)到GB5223854標(biāo)準(zhǔn),即:抗拉強(qiáng)度b1570MPa;屈服度b1330MPa;伸長(zhǎng)率(L=100mm)4%;彎曲次數(shù)4次。(六)錨具。應(yīng)以優(yōu)質(zhì)炭素結(jié)構(gòu)鋼
5、制造;材質(zhì)需符合GB69965標(biāo)準(zhǔn),制造誤差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。錨具幾何尺寸和錨圈抗壓性能要分批抽樣檢查HRC=5258為合格。五、施工工藝由于后張梁施工的工序環(huán)節(jié)多、互相干擾大、技術(shù)難度高和工藝較復(fù)雜。故正確選擇工藝流程和施工方法、合理配備機(jī)具、嚴(yán)格工藝流程、完備各項(xiàng)檢測(cè)手段,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、施工安全、生產(chǎn)進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益等至關(guān)重要。 (一)工藝流程(見圖1)圖1 32m后張法預(yù)應(yīng)力砼梁工藝流程(二)施工方法1.鋼筋加工鋼筋調(diào)直:6、8盤條用單控冷拉調(diào)直,級(jí)鋼筋冷拉伸長(zhǎng)率2%。鋼筋連接:閃光對(duì)焊。鋼筋切斷:使用切斷機(jī),并以槽鋼切口、橫加擋板臺(tái)架控制下料長(zhǎng)度。鋼筋彎曲:用彎筋機(jī)成形。使用鋼筋?yuàn)A可一次彎同
6、樣根數(shù)(86;68;510)。工班要 抽樣對(duì)照大樣檢查成型筋。定位網(wǎng)支座:在40×4mm扁鋼模具上,用6圓筋電弧焊接成形,成形誤差2mm,以確保 張拉管道定位準(zhǔn)確。鋼筋骨架綁扎與安裝在自制的主筋綁扎臺(tái)(見圖2)上綁扎成整體。綁扎臺(tái)上開槽口的角鋼(圖2中的2和5)分別用來(lái)控制箍筋和下緣鋼筋的間距,中心部位的50鋼管(圖2中的1)用來(lái)控制腹板部位的水平筋高度。為了便于鋼筋骨架的整體起吊,在縱向長(zhǎng)角鋼(圖2中的2)下面焊1.50m長(zhǎng)的角鋼段(每隔2m焊一個(gè),見圖2中的3),其間設(shè)合頁(yè),使長(zhǎng)角鋼能夠翻。圖2 主體鋼筋綁扎臺(tái)位端視圖道碴槽鋼筋骨架在自制的綁扎臺(tái)上綁扎。綁扎臺(tái)的構(gòu)造見圖3,圖中:
7、1為50×50×5角鋼,全長(zhǎng)32.6m(不斷開),上開10mm寬槽口,用來(lái)控制擋碴墻箍筋位置;2為22鋼筋,上焊30×30×3角鋼;1、2之間以100mm合頁(yè)10連接;4為50鋼管,長(zhǎng)32.6m,用承托道碴主筋;5為22鋼筋,上焊40mm長(zhǎng)的30×3 0×3角鋼,并與6焊在一起,用來(lái)承托4;6為50×50×5角鋼,按道碴槽底部輪廊設(shè)計(jì),其作用一是控制縱向鋼筋的位置,二是承托鋼筋;7為并焊在一起的14和18鋼筋,8按縱向分布筋間距開12mm寬的槽;8為預(yù)埋鐵件(材料為16或28鋼筋),用來(lái)固定2、3、7;9為200級(jí)
8、混凝土座。圖3 道碴槽鋼筋綁扎臺(tái)側(cè)視圖 鋼筋整體吊裝。綁扎臺(tái)座上空橫向設(shè)置兩根H25吊車梁,(見圖4)將一片梁的成型鋼筋骨架,用兩臺(tái)5t倒鏈起吊,借助吊車梁上的走行小車和導(dǎo)向滑輪,將鋼筋骨架移放到鋼筋骨架運(yùn)送車上,見圖5。然后推送至制梁臺(tái)座旁。再由兩臺(tái)5t龍門吊吊放就位。 圖4 特制鋼筋吊架示意圖圖5 鋼筋骨架運(yùn)送車示意圖2.制孔膠管及接頭處理制孔使用25/50mm8p×18m橡膠管,內(nèi)穿85高強(qiáng)鋼絲作芯筋??缰心z管用陰陽(yáng)接頭,即以25×100mm膠管分別插入制孔膠管內(nèi)各50mm,用塑料薄膜包裹23層后,用細(xì)鉛絲捆綁6道并綁上一根長(zhǎng)800mm的8mm(或10mm)圓筋,以防
9、死彎。管道定位。采用定位網(wǎng)法控制張拉管道位置不超出設(shè)計(jì)位置誤差(6mm),為此將定位網(wǎng)間 距由原設(shè)計(jì)1.0m,改為0.6m。當(dāng)主體鋼筋在制梁臺(tái)座就位后,將橡膠管穿入設(shè)計(jì)位置,待一側(cè)(梁內(nèi)側(cè))邊模立完后,全面檢查管道位置。拔管。梁體混凝土灌注完后68h內(nèi)(混凝土強(qiáng)度達(dá)48MPa)開始拔管。具體時(shí)間隨氣溫而定,一般以拔管后管上無(wú)濕漿又不起黑粉為宜。拔管先后順序與灌注混凝土先后順序相同,以1t卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力,每次不得超過3根。3.鋼模安裝與拆除均用5t龍門吊和專用吊具進(jìn)行。安裝鋼模。先立端模,并將橡膠管分別穿入兩端端模預(yù)留孔內(nèi)基本就位,其中一端找準(zhǔn)端線 位置用底楔子固定,用斜撐調(diào)整垂直度并與端模以螺栓
10、穿連(不擰緊),再立相鄰內(nèi)側(cè)邊模并上好聯(lián)結(jié)螺栓,依次立好內(nèi)側(cè)邊模,最后與另一端模栓連。固定好隔墻連接角鋼和端部連接鐵,調(diào)整好管道位置。再依次立好外側(cè)邊模,上緊端模螺栓和斜撐,兩端模間上口拉2根拉杠,以控制上口梁長(zhǎng)。拉好縱向中線,以外側(cè)斜支承逐塊反復(fù)調(diào)整鋼模垂直度和上口中心偏離值。直至合格后上緊扣鐵。道碴槽鋼筋整體吊放就位后,依次立好道碴槽內(nèi)模,上好泄水管和擋碴墻隔縫板,上齊并緊好上部桿件,最后放置下部隔墻膠蓋。為防止漏漿,底模升降段接縫處墊油氈或水泥袋紙;三塊鋼模相交處(邊、底、端和邊、邊、底)的縫隙,用薄海棉或濕水泥袋紙堵塞;端模預(yù)留孔與橡膠管間隙,以濕水泥紙順圓 周堵塞。鋼模拆除。梁體混凝
11、土灌注完24h后,即可拆除固定支撐板、隔墻聯(lián)結(jié)角鋼(或連接板)、封端預(yù)埋螺帽等和下隔墻蓋板。同時(shí)具備下述三個(gè)條件時(shí),即可拆除鋼模:梁體混凝土強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%;混凝土齡期不少于60h;混凝土與環(huán)境溫度差不大于20。拆模順序揭去蒸養(yǎng)蓋布后,先拆端模(以便于早穿鋼絲束),然后松開底部楔子、扣鐵,拆U形螺栓、泄水管固定件和上部拉桿,再拆三墻(內(nèi)、外、端)內(nèi)模,最后拆側(cè)模。拆側(cè)模,要先掛好吊具,再卸掉斜撐,內(nèi)外側(cè)逐塊對(duì)稱拆除。一塊側(cè)模用2臺(tái)510t螺旋千斤頂同步施頂,拆外側(cè)模時(shí)千斤頂以內(nèi)模支柱為支撐點(diǎn);拆內(nèi)側(cè)模時(shí)以外側(cè)擋碴墻為支撐點(diǎn)。待鋼模脫離梁體510mm即停止施頂。由5t龍門吊將鋼模吊靠在
12、模板支架上,并用U型插環(huán)固定。拆模過程中,禁用大錘敲擊模板或用撬棍插入梁模間撬開模板。4.混凝土施工梁體混凝土由拌合樓出料后,卸入礦用斗車架上特制鐵斗內(nèi),在762mm軌道上以人力推至制梁臺(tái)座一側(cè),由5t龍門吊起吊鐵斗向鋼模內(nèi)分層節(jié)流灌注,將道碴槽水平筋以下部位連續(xù)灌注完。每片梁的側(cè)模外共設(shè)置6472臺(tái)附著式震動(dòng)器(激振力15KN,振動(dòng)頻率2850次/min,振福為13mm) 呈梅花形布置。梁體混凝土灌注工段見圖6。圖6 梁體灌注混凝土工段正視圖混凝土震搗,按震動(dòng)階段分為導(dǎo)震、特震、重震和一般震四個(gè)區(qū)域。每灌注一片梁,每臺(tái)震動(dòng)器累計(jì)震動(dòng)約812次,累計(jì)震動(dòng)時(shí)間約310410s?;炷凉嘧㈨樞蚣罢?/p>
13、動(dòng)時(shí)間見圖7。震動(dòng)時(shí)間和次數(shù),依混凝土密實(shí)度而調(diào)整,密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是:下部排氣孔出漿;混凝土不再下沉;不再冒泡。特殊情況下,輔以插入式震搗器。道碴槽混凝土水平筋以上部位,用插入式震搗器,震搗后為防止表面裂紋,要二次壓光。圖7 32m砼梁灌注順序及震動(dòng)時(shí)間示意圖梁體混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土灌注完畢即用帆布圍蓋。早期蒸汽跟蹤養(yǎng)護(hù),以4t蒸汽鍋爐供汽,管道接入制梁臺(tái)座基坑兩側(cè)壁上,用壓力式溫度表測(cè)定梁內(nèi)及蓬內(nèi)溫度。依混凝土凝結(jié)硬化原理,蒸汽養(yǎng)護(hù)分為靜停,升溫,恒溫和降溫四個(gè)階段。靜停:從圍蓋帆布和安設(shè)溫度表開始68h內(nèi),溫度控制在2025(當(dāng)氣溫較低時(shí),需放入少量蒸汽調(diào)溫)。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到4MPa,抽拔制孔膠
14、管后即可升溫。升溫:升溫速度不超過5-8/h,持續(xù)4-6h,升溫至60。恒溫:溫度控制在60±5,保持2226h?;炷翉?qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí),開始降溫。降溫:前4h按5/h降溫,以后按10/h降溫,全過程約10h。并控制梁內(nèi)、外溫差在5以 內(nèi)。溫度表一般布設(shè)在三處:兩端各一處,探頭插入張拉孔內(nèi)1.5m以上處測(cè)梁體內(nèi)溫,孔口以棉紗封堵;另一處在梁跨中部側(cè)模外高約1.50m處,測(cè)蓬內(nèi)蒸汽溫度(外溫)。每小時(shí)測(cè)一次溫并做好記錄,根據(jù)實(shí)測(cè)溫度確定蒸汽放入量,以調(diào)節(jié)內(nèi)溫來(lái)加速混凝土硬化,提高混凝土早期強(qiáng)度。日平均氣溫在18以上時(shí),可不送蒸汽,以布棚自然養(yǎng)護(hù),此時(shí)梁體內(nèi)溫可達(dá)60左右,6
15、0h后混凝土強(qiáng)度可達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。梁體拆模后,灑水養(yǎng)護(hù)14d,白天每2h、夜間每4h澆水一次。氣溫低于5時(shí),不澆水。5.張拉工藝制作鋼絲束人工拖拉鋼絲,每次46根。剔除死彎,以加擋板的槽鋼臺(tái)座控制下料長(zhǎng)度,為方便作業(yè)統(tǒng)一按33.85m下料,并用綁扎絲每1.5m捆綁一道,分層放于平臺(tái)方木上,方木間距10m。穿束先清除支承板上的殘留砂漿并修正管口,然后人工抬運(yùn)并穿入。抬運(yùn)支點(diǎn)間距3.0m,端部懸出長(zhǎng)度1.5m。張拉采用拉絲式體系,使用錐銷錨。用BZB-72型高壓變量油泵供油,YZ-85型三作用千斤頂施加張拉力,配以0.4級(jí)精密壓力表監(jiān)控。以初張和終張拉兩個(gè)階段完成。在制梁臺(tái)座上,當(dāng)端模拆除后(
16、梁體混凝土強(qiáng)度已達(dá)設(shè)計(jì)值的80%或以上),自梁底起先張拉10束(以便移梁時(shí)承受梁本自重),稱初張。移梁至存梁場(chǎng)后,待混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)值(齡期28),最后全部預(yù)施應(yīng)力,稱張拉。張拉前,千斤頂和油表配套檢驗(yàn),其系數(shù)1.05,一般應(yīng)在1.03以下。正常情況下,千斤頂每月校正一次;油表每周校正一次。高壓油泵安全閥壓力值,應(yīng)調(diào)節(jié)并固定在千斤頂張拉額定拉(壓)力(一般為45MPa)以下為安全。張拉要求:同束鋼絲以兩端鋼絲伸長(zhǎng)值作校核。張拉順序:從梁底向上對(duì)稱張拉。張拉操作程序:畫出錨圈定位線,安裝錨具和千斤頂,理順鋼絲使之進(jìn)入分絲槽和卡絲盤內(nèi)。接通油路、電路,開啟主缸由油嘴進(jìn)油,打開副缸油嘴回油,將主缸外
17、殼拉離副缸翼板約40mm后停機(jī)。分絲于卡絲盤的半圓槽內(nèi),用手將鐵楔頂進(jìn),扶正錨具并對(duì)中,繼續(xù)開機(jī)(主缸油嘴進(jìn)油,副缸油嘴回油),當(dāng)拉力達(dá)50kN(以油表讀數(shù)3MPa為準(zhǔn))時(shí),停機(jī)。以石筆(或粉筆)在鋼絲上距支承板100mm處,畫出一道起始標(biāo)距線,再用小錘將全部鐵楔子打緊。繼續(xù)開機(jī),達(dá)設(shè)計(jì)拉力值(初拉320kN;終拉597.5kN)后,停機(jī),立即測(cè)量?jī)啥藰?biāo)距線內(nèi)尺寸并記錄(此時(shí)當(dāng)油表壓力下降時(shí),再補(bǔ)拉至設(shè)計(jì)值),保持壓力5min,并以張拉力的60%進(jìn)行壓銷(主缸油嘴保壓,副缸油嘴進(jìn)油),然后,主副缸嘴立即回油,整機(jī)復(fù)位,進(jìn)行下一束張拉。張拉注意事項(xiàng):按設(shè)計(jì)拉力,鋼絲伸長(zhǎng)值兩端合計(jì)約為173181
18、mm,在此限±5%為合格,超出此限時(shí)應(yīng)查明原因。初張拉時(shí),張拉至320kN后即可壓銷,不需保壓。初拉過的鋼絲束。在終拉(重復(fù)張拉)時(shí),張拉至340kN才畫出100mm起始標(biāo)距線。其余與終拉同。當(dāng)對(duì)位的兩端壓力表讀數(shù),相差0.5MPa時(shí),兩端應(yīng)同時(shí)更換油表,重新張拉。張拉時(shí)應(yīng)符合下列要求:高強(qiáng)鋼絲伸長(zhǎng)值,不得超過理論計(jì)算值的5%;高強(qiáng)鋼絲的回縮量,兩端之和不大于8mm;錨固后的錨塞外露量,每端應(yīng)大于3mm;每束高強(qiáng)鋼絲的斷滑絲數(shù),不能多于1根;每片梁的斷滑絲根數(shù),不得超過該梁高強(qiáng)鋼絲總數(shù)的3,即1根;梁體上拱度溫差,不大于設(shè)計(jì)拱度的10%張拉中的情況(含斷滑絲及處理情況)和數(shù)據(jù),應(yīng)隨時(shí)
19、做好記錄。終張拉后,經(jīng)檢 查并確認(rèn)全部合格,方能割去超長(zhǎng)部分高強(qiáng)鋼絲,留存長(zhǎng)度自錨塞尾端起,應(yīng)大于30mm。6.移梁入存梁場(chǎng)地每片梁重109.88t,用自制(仿蘇萬(wàn)能桿件拼裝)2臺(tái)65t簡(jiǎn)易龍門吊同步起吊(吊點(diǎn)距梁端0.60.8m),將梁放在鐵路平板車上,用內(nèi)燃軌道車牽引送至后梁場(chǎng),由存梁場(chǎng)地的2臺(tái)65t簡(jiǎn)易龍門吊卸下置于滑梁軌道表面的、中心間距為27.8m的兩塊滑梁板上?;喊鍨?80×600×12mm鋼板,板下兩側(cè)各焊一塊43kg/m軌用魚尾板,魚尾板兩端又與板上橫擋鐵固定焊接。每塊滑梁板平放于一股滑梁軌面上,每股由3根43kg/m軌并排組成,釘在橫置密鋪木枕上,下面再
20、縱向密鋪一層木枕,基礎(chǔ)為壓實(shí)填土。鋼軌用魚尾板連接,軌縫用電焊堆平并用砂輪磨光,軌縫錯(cuò)開設(shè)置?;簳r(shí),在梁端附近各用一根千斤繩繞梁橫斷面一周(梁角部位墊鐵瓦保護(hù)),用2臺(tái)慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)異步牽引。牽引點(diǎn)距梁底以上0.2m;場(chǎng)內(nèi)存梁梁端間凈距3.0m,以便于終張和壓漿作 業(yè)。7.壓漿終張拉后,采用一次壓漿工藝。用自制灰漿拌合機(jī),以HB63灰漿泵壓漿(400#素灰漿,水灰比(0.40.45)。壓漿前,應(yīng)設(shè)置好一片梁的壓漿螺栓和密封件。密封件為:兩端帶有連接管的旋塞閥門(X1W-1Dg/4in),一端連接壓漿管,另一端通過扣在緊貼于錨圈U型膠圈上的扣碗與錨塞預(yù)留壓漿孔相接。當(dāng)一端壓漿另一端冒出濃漿后,關(guān)閉
21、旋塞并保壓0.60.8MPa12min。壓漿順序自下而上逐孔進(jìn)行,一片梁應(yīng)連續(xù)壓完。8.梁體封端用自制封端鋼模,分上、下2塊和對(duì)應(yīng)的加力架。固定于預(yù)埋在梁端兩側(cè)的4個(gè)24螺帽上。頂部與底部分別借助于端墻和支座螺栓加固,見圖8。圖8 封端模板組裝圖為控制梁長(zhǎng)不超限,端部封堵混凝土端面應(yīng)較設(shè)計(jì)端面位置內(nèi)移4mm(兩端共計(jì)8mm)上部封端兩側(cè)均加T型膠條,防止漏漿。封端混凝土設(shè)計(jì)為400#,為使顏色一致和施工方便,實(shí)際使用梁體混凝土500#。使用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸,人工灌注,插入式震搗器震搗,24h后拆模,灑水養(yǎng)護(hù)14d。9.防水層與保護(hù)層防水層。三油兩布冷作施工,材料為玻璃纖維布和AB液混合防水涂料。
22、涂AB液要均勻,每層厚0.30.5mm,玻璃纖維布鋪設(shè)要平整,無(wú)皺縱和無(wú)氣鼓,且要鋪至嵌口,搭接寬度不少于15cm。鋪設(shè)前道碴槽面修鑿平整,清掃干凈且應(yīng)干燥。防水層施工完畢經(jīng)自然干燥后,才可進(jìn)行保護(hù)層施工,未干時(shí)遇降雨要遮蓋。保護(hù)層。為4cm厚200#鐵絲網(wǎng)小石混凝土。鐵絲網(wǎng)系用18#鐵線在編織臺(tái)上編織,網(wǎng)孔25×25mm,每塊網(wǎng)寬1550mm,長(zhǎng)8100mm。每片梁用4塊。施工時(shí),先在干透的防水層上鋪2cm厚混凝土,再鋪鐵絲網(wǎng),然后補(bǔ)足混凝土,最后用長(zhǎng)為1.6m靠尺刮平,用抹子壓實(shí)抹光,終凝前再壓光2次。塑料薄膜覆蓋,澆水養(yǎng)護(hù)7d。10.預(yù)埋件加工支座板加工。板邊緣差及支座螺栓位置
23、偏差,均小于2mm。除使用標(biāo)準(zhǔn)樣板放樣外,還用標(biāo)準(zhǔn)模具、夾具加工,克服焊接變形,保證加工精度。支座板下料后,在工作平臺(tái)上逐塊調(diào)平。焊接支座螺栓時(shí),放在模具上,上緊夾具,分塊分段焊接。焊畢自然冷卻后,松夾具檢查核正,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后入庫(kù)待用。支座加工模具見圖9。圖9 支座加工模具圖U型螺栓加工。為控制兩肢距離,車絲彎曲成形后,放入焊在工作平臺(tái)上的標(biāo)準(zhǔn)肢距鋼管口,逐個(gè)檢查,能放入的即為合格,否則應(yīng)調(diào)整。U型螺栓外露長(zhǎng)度控制。合格的U型螺栓放在短筋焊接架上,在每肢距螺栓頭70mm處,各焊1根6×60mm短筋。立模固定U型螺栓時(shí),只要短筋緊靠鋼模內(nèi)側(cè)即可保證外露長(zhǎng)度合格。 隔墻聯(lián)結(jié)鐵。用模具放樣鉆
24、孔。放入專用焊接架內(nèi)焊接,控制成形尺寸。六、機(jī)具設(shè)備(一)模具、量具、工具和夾具,見表1。(二)主要生產(chǎn)設(shè)備,見表2。(三)實(shí)驗(yàn)設(shè)備、檢驗(yàn)器具,見表3。表1 主要工藝裝備表表2 主要生產(chǎn)設(shè)備表表3 主要試驗(yàn)設(shè)備和檢驗(yàn)器具表七、勞動(dòng)組織后張梁的工序定員人數(shù),與計(jì)劃日產(chǎn)量和工作熟練程度有關(guān)。(一)在施工人員僅經(jīng)短期培訓(xùn)情況下,每天制梁1孔,直接生產(chǎn)人員415人。(二)經(jīng)半年實(shí)際操作后,每天制梁1孔,直接生產(chǎn)人員為343人,其中:1.鋼筋加工71人(1)鋼筋調(diào)直(1組)5人。負(fù)責(zé)6×8筋搬運(yùn)、切斷、堆碼、回收鋼筋頭和機(jī)具保養(yǎng)維修。 (2)鋼筋調(diào)直(2組)1人。負(fù)責(zé)10筋搬運(yùn)、切斷、堆碼、回
25、收鋼筋頭、機(jī)械保養(yǎng)及維修。(3)鋼筋切斷(1組)3人。負(fù)責(zé)6、8筋搬運(yùn)、切斷、分類堆放、回收鋼筋頭、機(jī)械保養(yǎng)及維修。(4)鋼筋切斷(2組)3人。負(fù)責(zé)10筋搬運(yùn)、切斷、堆放、回收鋼筋頭、機(jī)械保養(yǎng)和維修。(5)鋼筋彎曲8人。負(fù)責(zé)6、8,10筋搬運(yùn)、彎制、校正、堆碼、機(jī)具保養(yǎng)和維修。(6)對(duì)焊、制圈2人。負(fù)責(zé)鋼筋搬運(yùn)、對(duì)焊切斷、用3高強(qiáng)鋼絲制作彈簧圈。(7)定位崗制作5人。負(fù)責(zé)搬運(yùn)、下料、焊接、校正、堆碼、模具維修。(8)主體鋼筋綁扎22人。負(fù)責(zé)搬運(yùn)料、切斷鐵絲、綁扎、鋼筋骨架吊上運(yùn)送車、現(xiàn)場(chǎng)清 理。(9)道碴槽鋼筋綁扎9人,任務(wù)同上。(10)主體鋼筋就位7人。負(fù)責(zé)切斷鐵絲、立安隔墻連結(jié)板、綁砂漿墊
26、塊、鋼筋骨架運(yùn)送及就位。(11)道碴槽鋼筋就位6人。任務(wù)同上。2.制孔12人(12)穿橡膠管9人。負(fù)責(zé)搬運(yùn)、穿管、接頭連接調(diào)整管道。(13)拔橡膠管3人。負(fù)責(zé)拔管、整理、堆碼、制新、換舊、機(jī)具維修。3.模板43人(14)立端、側(cè)鋼模9人。負(fù)責(zé)噴隔離劑、備料、立模、檢查、調(diào)整、上緊固件、上隔墻蓋板 。(15)拆端、側(cè)模7人。負(fù)責(zé)拆模及隔墻蓋板、螺栓過絲、斜拉桿整修及堆碼。(16)立道碴槽模板7人。負(fù)責(zé)備料、立三墻內(nèi)模、上U型螺栓、泄水管、伸縮縫板和上口拉桿 。(17)拆道碴槽模板3人。負(fù)責(zé)拆模、螺栓過絲、上口拉桿整修及堆碼。(18)安支承板、支座板4人。負(fù)責(zé)運(yùn)料、焊緊固螺帽、底模整修及涂隔離劑、
27、端頭升降。(19)鋼模整修7人。負(fù)責(zé)清除殘漿、更換膠條、校正變形、補(bǔ)強(qiáng)焊接。 (20)龍門吊司機(jī)6人。負(fù)責(zé)立、拆模、鋼筋就位、混凝土灌注等吊運(yùn),以及機(jī)械保養(yǎng)和維修 。4.混凝土75人(21)庫(kù)內(nèi)水泥入罐12人。負(fù)責(zé)平車裝運(yùn)、拆袋倒罐、庫(kù)內(nèi)散水泥清理裝袋、收袋、管道維修 。(22)機(jī)械司機(jī)3人。負(fù)責(zé)空壓機(jī)、輸送泵掌機(jī)、清泵房水泥、安拆管道、機(jī)械保養(yǎng)維修。(23)混凝土拌合站6人。負(fù)責(zé)配制減水劑、掌機(jī)、按單配料、機(jī)械保養(yǎng)維修。(24)混凝土運(yùn)輸16人。負(fù)責(zé)推斗車運(yùn)送、清整小軌道、清修斗車、清道旁積碴。(25)梁體混凝土灌注4人。負(fù)責(zé)清鋼模內(nèi)雜物、按順序下料,掌握震動(dòng)程度、臨時(shí)按需插入震搗。(26)
28、混凝土灌入值班5人。負(fù)責(zé)堵漏、更換震搗器、檢查擰緊緊固件、振動(dòng)臺(tái)安拆與操縱。 (27)道碴槽混凝土灌注5人。負(fù)責(zé)混凝土下料、攤平、插入式震搗、抹平壓實(shí)二次。(28)蓋拆蓋布6人。負(fù)責(zé)蒸養(yǎng)罩架安拆維修、蓋拆蓋布、晾曬、補(bǔ)修。(29)供蒸汽9人。負(fù)責(zé)鍋爐使用與保養(yǎng)、保證蒸養(yǎng)用汽、軟水處理、澡堂管理。(30)蒸養(yǎng)值班3人。負(fù)責(zé)安拆管理溫度表、養(yǎng)護(hù)記錄、控制溫度、封堵漏汽處。(31)澆水養(yǎng)護(hù)6人。負(fù)責(zé)接拆保管水管、按時(shí)水養(yǎng)梁體封端、保護(hù)層混凝土。5.吊滑梁17人(32)存梁8人。負(fù)責(zé)運(yùn)安滑梁板、接通滑道、軌面涂油、梁體吊裝落滑、機(jī)具轉(zhuǎn)移與保管。(33)外運(yùn)裝車8人。負(fù)責(zé)接通滑道、涂油滑出、吊裝校正加固
29、、機(jī)具轉(zhuǎn)移與保養(yǎng)。(34)軌道車司機(jī)1人。負(fù)責(zé)存梁牽引、車輛維修。6.張拉45人(35)制作鋼絲束7人。負(fù)責(zé)搬運(yùn)鋼絲、拉直下料、綁扎成束、堆碼平順、清理回收廢鋼絲。(36)穿鋼絲束7人。負(fù)責(zé)清除支承板殘漿、運(yùn)與穿鋼絲束。(37)初張拉7人。負(fù)責(zé)領(lǐng)運(yùn)錨具、處理孔道斷滑絲、張拉機(jī)具轉(zhuǎn)移維修校正、回收廢鋼絲。(38)終張拉21人。任務(wù)同上。(39)割斷筋1人。負(fù)責(zé)搬運(yùn)氣割器具材料、割去與回收超長(zhǎng)鋼絲、處理孔道、零星焊割。7.壓漿9人(40)壓漿9人。負(fù)責(zé)裝卸保管水泥、配料拌漿、順序壓漿、冒漿回收、清洗壓漿器具和梁頭、機(jī)具轉(zhuǎn)移保養(yǎng)維修。8.封端5人(41)封端4人。負(fù)責(zé)鋼筋綁扎固定、模板立拆轉(zhuǎn)移、混凝
30、土灌注搗固、表面補(bǔ)修、機(jī)具保養(yǎng)維修。(42)機(jī)動(dòng)翻斗車司機(jī)1人。負(fù)責(zé)運(yùn)封端混凝土與壓漿水泥。9.防水層與護(hù)層15人(43)防水層2人。負(fù)責(zé)領(lǐng)運(yùn)料、裝卸與涂刷AB液、鋪玻璃纖維布、清除梁體污染、干燥前防雨。(44)編鋼絲網(wǎng)3人。負(fù)責(zé)領(lǐng)料編織入庫(kù)。(45)保護(hù)層10人。負(fù)責(zé)混凝土備料、機(jī)械拌合與運(yùn)輸、灌注、鋪鐵絲網(wǎng)、放置泄水管蓋、二次壓光。10.預(yù)埋件及其他51人(46)預(yù)埋件制作19人。負(fù)責(zé)支承板、支座板、U型螺栓、隔墻連結(jié)板(角鋼)、焊接板、橫向蓋板等加工制作、車、刨、銑床和電氣焊機(jī)具保養(yǎng)維修。(47)預(yù)制縱向蓋板3人。負(fù)責(zé)備料、切綁鋼筋、拌混凝土并澆筑、澆水養(yǎng)護(hù)、立拆修模、配件制作、蒸養(yǎng)堆放
31、。(48)預(yù)制砂漿墊塊3人。負(fù)責(zé)立拆修模、配件制作、蒸養(yǎng)堆放。(49)安裝橋牌,上螺帽3人。負(fù)責(zé)橋牌涂漆描字安裝、梁體噴號(hào)、U型與支座螺栓過絲涂油帶墊上帽包裹。(50)梁體補(bǔ)修2人。負(fù)責(zé)外表缺陷補(bǔ)修、清除連接鐵殘留砂漿。(51)電工值班7人。負(fù)責(zé)配電房及外線值班、機(jī)械設(shè)備電器故障排除、修震搗器。(52)抽水機(jī)等司機(jī)8人。負(fù)責(zé)生產(chǎn)生活供水、裝載機(jī)倒料、吊車裝卸。(53)修理工等6人。負(fù)責(zé)各種機(jī)械設(shè)備修理、零星加工。(54)靜載試驗(yàn)(臨時(shí)抽人)。負(fù)責(zé)立拆加力架、千斤頂裝卸與校正、試驗(yàn)梁入出試驗(yàn)臺(tái)。(三)若計(jì)劃日產(chǎn)量低于1孔,在每孔梁用工要相應(yīng)增加。如3天制2孔安排勞力,比每天制1孔要多用13工天。
32、上述工序定員是按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作條件、既定的工作數(shù)量和施工方法,以實(shí)際測(cè)定為主要依據(jù),并參照有關(guān)定額標(biāo)準(zhǔn)和其他廠勞力組織而確定。使制梁各工序的流水作業(yè),能同步協(xié)調(diào)進(jìn)行。八、施工注意事項(xiàng)(一)采取有效措施,加強(qiáng)施工制梁控制,預(yù)防梁體裂紋1.預(yù)防張拉前腹板豎向裂紋嚴(yán)格控制蒸養(yǎng)過程中內(nèi)、外溫差和升降溫度。棚內(nèi)鋼模表面溫度與棚外氣溫差15時(shí),才可拆除蓋布;拆除蓋布后應(yīng)迅速去掉模板底腳楔子和扣鐵,以便降溫中混凝土和鋼模同步收縮;拆模時(shí)內(nèi)外側(cè)模要交替拆卸,以減少拆模時(shí)產(chǎn)生梁體橫向彎曲應(yīng)力。2.預(yù)防張拉后梁體水平裂紋兩支承板間外側(cè)焊接45根22×300mm圓鋼,以擴(kuò)大受力面積提高承載能力,保證梁端部鋼
33、筋到位,確?;炷琳饟v密實(shí),將支承板下的彈簧圈與梁端部鋼筋綁在一起。支承板間加強(qiáng)筋布置見圖10。圖10 支承板間加強(qiáng)筋布置圖3.預(yù)防保護(hù)層表面裂紋注意保護(hù)層混凝土施工質(zhì)量,終凝前必須壓光二次;每48m增設(shè)一道伸縮縫;增長(zhǎng)水養(yǎng)時(shí)間,保證水養(yǎng)效果;二次壓光后即以塑料薄腹覆蓋,并堵塞泄水孔蓄水養(yǎng)護(hù)一周;揭掉塑料薄膜后,再澆水養(yǎng)護(hù)一周。4.預(yù)防道碴墻三墻裂紋震動(dòng)密實(shí)后,抹平中不灑水。第一次抹平困難時(shí),將抹子沾濕操作,并適時(shí)二次收漿壓光。 (二)張拉時(shí)斷滑絲處理與預(yù)防1.預(yù)防措施提高管道質(zhì)量縮短定位網(wǎng)間距,將設(shè)計(jì)1.0m改為0.6m,增加定位網(wǎng)數(shù)量減少布設(shè)誤差;直線梁N5、曲線梁N6、N13管道有被隔墻
34、聯(lián)結(jié)鐵鋼筋壓彎的可能,須在上隔墻蓋板或灌注混凝前,認(rèn)真檢查并固定好這幾根管道位置,特別注意直線梁N10、曲線梁N11管道的跨中兩節(jié)模板范圍內(nèi)應(yīng)調(diào)整順直。梁體灌注混凝土前,應(yīng)稍用力將管道向外拉,使其伸展;支承板的圓孔要對(duì)準(zhǔn)端模預(yù)留孔,延圓周長(zhǎng)均勻堵塞端模預(yù)留孔與制孔膠管間縫隙,以保證孔道居于端模預(yù)留孔和支承板孔的中心。保證錨具質(zhì)量除外協(xié)廠出具合格證外,應(yīng)分批抽樣檢查其外形尺寸和錨圈抗壓強(qiáng)度。錨塞硬度用絡(luò)氏硬度計(jì)逐個(gè)檢查,HRC=5258方準(zhǔn)使用。注意操作控制做到千斤頂、錨圈和預(yù)留孔道中線同心。逐盤取樣檢查高強(qiáng)鋼絲強(qiáng)度表面水銹可在張拉前涂柴油擦拭除去,以減少滑絲。2.斷滑絲處理當(dāng)一束高強(qiáng)鋼絲連續(xù)3
35、次出現(xiàn)斷滑絲時(shí),應(yīng)整束更換。終拉完畢已割去超長(zhǎng)部分后,發(fā)現(xiàn)有滑絲且須處理時(shí),用錘輕擊梁體一端錨塞,則整束鋼絲會(huì)由另端滑出。此時(shí)應(yīng)注意滑出端做好防護(hù),不得站人。 張拉中千斤頂后不能站人。張拉后的錨塞不能任意撞擊,以防發(fā)生事故。一片梁終拉后,應(yīng)盡早壓漿。(三)預(yù)防灌注混凝土個(gè)別部位震動(dòng)不密實(shí)在端頭第二節(jié)模板處,不僅管道位置高,而且腹板較薄(15cm),灌注混凝土?xí)r,混凝土通過管道、蹬筋和水平筋處最大凈距僅30mm,梁體混凝土中粗骨料粒徑最大為25mm,當(dāng)少數(shù)骨料稍大、震動(dòng)器稍有故障或灌注稍有停頓,均可能出現(xiàn)不密實(shí),尤其在夏季混凝土坍落度損失較大時(shí)更應(yīng)注意。預(yù)防措施是:1.控制粗骨料最大粒徑25mm
36、,超出20mm的數(shù)量控制在10%以內(nèi)。2.確?;炷僚淞虾蛿嚢栀|(zhì)量,定期檢查計(jì)量器具。水灰比由專人掌握,拌合時(shí)間確保60s 。3.開盤前更換失效震動(dòng)器,開盤后隨壞隨換。4.注意調(diào)整灌注順序。特別是端頭第二節(jié),如發(fā)現(xiàn)混凝土稍有偏干。按圖6中將灌注順序11、12、與31、32顛倒。5.加強(qiáng)側(cè)震并輔以插入式震搗器震搗,但不得觸及制孔橡膠管。(四)做好入冬前的防凍處理入冬前,將未壓漿的孔道全部用高壓風(fēng)把積水吹凈,避免梁體受損。端墻缺口用低標(biāo)號(hào)砂漿堵起35cm高,防止雨雪后橋面積水流入孔道。(五)認(rèn)真抓好工序質(zhì)量工序質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ),抓產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)由工序質(zhì)量抓起。具體做法是:1.通過建立健全崗位責(zé)任制
37、和崗前培訓(xùn),提高全員質(zhì)量意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。使每人知道:干什么;怎么干;干到什么標(biāo)準(zhǔn);干多少;應(yīng)注意什么等,并以各種獎(jiǎng)懲辦法作為輔助激勵(lì)手段,調(diào)動(dòng)職工的積極性。2.工序?qū)嵭腥龣z制,即自檢、互檢和交接檢。3.重點(diǎn)工序如灌注前檢查和成品檢查,由技術(shù)部門把關(guān)。4.關(guān)鍵頂點(diǎn)(靜載試驗(yàn)、梁體混凝土強(qiáng)度、梁跨度、梁全長(zhǎng)和支座螺栓位置共5項(xiàng))按規(guī)定嚴(yán)格控制,使全員為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)梁而努力。九、產(chǎn)品質(zhì)量檢查(一)產(chǎn)品的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)等與專業(yè)廠相同,并應(yīng)符合TB149684標(biāo)準(zhǔn)和鐵科字(1987)704號(hào)文件要求。(二)檢查評(píng)分依據(jù),按鐵科字(1987)704號(hào)文附件所列項(xiàng)目,計(jì)八大項(xiàng)共36項(xiàng)點(diǎn)。其中5項(xiàng)
38、關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)必須合格,任一項(xiàng)不合格即認(rèn)為該片梁為不合格。(三)檢查方法1.靜載試驗(yàn)按規(guī)定對(duì)需檢梁體進(jìn)行試驗(yàn),正常情況下,每季或每30孔以隨機(jī)抽樣形式抽檢一片。設(shè)備及布置試驗(yàn)臺(tái):由梁的支承墊石、加力架和錨固連接加力架預(yù)埋件的大體積片石混凝土組成。千斤頂:先用100t(1000kN)油壓千斤頂,并配0.4級(jí)精密壓力表,試驗(yàn)前應(yīng)逐個(gè)檢驗(yàn)。靜載試驗(yàn)設(shè)備布置,見圖11。圖11 靜載試驗(yàn)設(shè)備布置圖靜載試驗(yàn)梁的時(shí)間及加載力靜載試驗(yàn)應(yīng)在梁體混凝土承受全部預(yù)應(yīng)力一定時(shí)間后進(jìn)行,以保證外加力在梁跨中最下層預(yù)應(yīng)力鋼筋所產(chǎn)生的最大應(yīng)力,不超過此鋼筋的彈限。按有關(guān)規(guī)定計(jì)算,靜載試驗(yàn)最早日期:直線梁(專橋2040)應(yīng)在終拉2
39、3天后;曲線梁(專橋2039)應(yīng)在26天后進(jìn)行試驗(yàn)。一般應(yīng)在壓漿28天后進(jìn)行。試驗(yàn)梁和試驗(yàn)日期確定后,根據(jù)梁的設(shè)計(jì)抗裂安全系數(shù),考慮混凝土未完成的預(yù)應(yīng)力損失(包括鋼絲松弛、混凝土收縮徐變?cè)斐傻念A(yù)應(yīng)力損失,及防水層、試驗(yàn)設(shè)備重量對(duì)試驗(yàn)產(chǎn)生的影響等因素),計(jì)算出各加載等級(jí)的外加力。并據(jù)各千斤頂交驗(yàn)記錄,換算為各千斤頂各級(jí)加力的游標(biāo)讀數(shù)。復(fù)核無(wú)誤后復(fù)制6份,每臺(tái)千斤頂及指揮人員各執(zhí)一份。其他準(zhǔn)備工作試驗(yàn)梁移入試驗(yàn)臺(tái)座,調(diào)正并安裝加力架。先在梁頂面畫出中心線和加力點(diǎn),每個(gè)加力點(diǎn)劃好十字線,鋪上干砂墊層及座板,座板用水平尺找平并固定好,再在每個(gè)座板上放好千斤頂(其中必須與加力點(diǎn)中心重合),千斤頂與加力架
40、底部接觸面以木板墊實(shí)。試驗(yàn)前,用510倍放大鏡檢查梁體下緣,以帶色鉛筆詳細(xì)描出局部缺陷。加力后出現(xiàn)裂紋用另色標(biāo)出,以示區(qū)別。支點(diǎn)、跨中、梁的1/4和1/3跨度處下緣立面,各貼一張5×30cm方格紙帶,加力后用水平儀測(cè)量撓度。試驗(yàn)程序靜載試驗(yàn)加力分兩個(gè)階段進(jìn)行,以加力系數(shù)表示加載等級(jí),程序?yàn)椋旱谝浑A段 0基數(shù)級(jí)0.60.8靜活載級(jí)1.0逐漸卸力至0。第二階段 0基數(shù)級(jí)0.60.8靜活載級(jí)1.01.051.101.151.20(最大控制加 力)逐漸卸力至0。每次分級(jí)加力保持時(shí)間為25min。每一階段加到1.0級(jí);第二階段加到1.20后,一般不再加力,如需要可再加,但不宜超過1.25級(jí)。加
41、力中油壓變化數(shù)值,一般不宜超過最大控制力的1%。加力或卸力速度不宜超過0.2MPa/s。裂紋檢查每級(jí)加載后,均用510倍和20倍(刻度)放大鏡詳檢下翼緣有無(wú)裂紋出現(xiàn),并用水平儀測(cè)撓度變化。當(dāng)承受最大控制加力并保持20min后,仍無(wú)裂紋出現(xiàn),且梁在靜力作用下?lián)隙戎蹬c計(jì)算跨度之比,小于1/800即認(rèn)為合格,可作為某批梁的代表。靜載試驗(yàn)完畢后,按規(guī)定格式及時(shí)提出試驗(yàn)報(bào)告。2.梁體混凝土強(qiáng)度及壓漿強(qiáng)度按GBJ107-87規(guī)定的統(tǒng)計(jì)方法,進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。3.梁體外觀。外形尺寸、表面裂紋及預(yù)埋件檢查梁體外觀。用鋼板尺、1m平板尺丈量和目測(cè)(露筋)檢查。梁體外觀尺寸及預(yù)埋件。用50m鋼卷尺、20kg彈簧稱、U型尺、橋面寬度尺、鋼板尺、角尺和水平儀等專用工具,按TBJ203-86中表10.1.18規(guī)定檢查。表面裂紋。用510倍及20倍刻度放大鏡檢查。梁體質(zhì)量。按規(guī)定逐片檢查,登記評(píng)分。(四)質(zhì)量評(píng)定按TBJ416-87和鐵科技(1987)704號(hào)文及其附件,進(jìn)行評(píng)定和評(píng)分。后張梁質(zhì)量保證體系,見圖
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 出生日期及長(zhǎng)期就業(yè)情況證明(6篇)
- 金融行業(yè)CRM數(shù)字化升級(jí)案例解析:2025年客戶關(guān)系管理智能化轉(zhuǎn)型報(bào)告001
- 學(xué)習(xí)中的點(diǎn)滴成長(zhǎng)話題的議論文12篇
- 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)安全防護(hù)2025年研究與應(yīng)用報(bào)告
- 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)2025年網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)感知技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究報(bào)告
- 新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器控制系統(tǒng)優(yōu)化報(bào)告
- 山東省青島市2025年高三年級(jí)第二次適應(yīng)性檢測(cè)化學(xué)試題(解析版)
- 短視頻平臺(tái)內(nèi)容監(jiān)管政策實(shí)施與社會(huì)責(zé)任教育創(chuàng)新研究報(bào)告
- 2025年海上風(fēng)能資源評(píng)估模型構(gòu)建與深遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)劃報(bào)告
- 2025-2030中國(guó)高壓發(fā)泡機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 高中英語(yǔ)讀后續(xù)寫教學(xué)策略的探究
- LaTeX科技排版課件
- 2023年河北交通投資集團(tuán)有限公司招聘筆試題庫(kù)及答案解析
- 反向傳播算法課件
- 企業(yè)質(zhì)量安全主體責(zé)任
- 南模自招試卷-2012年自主招生
- 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)開發(fā)規(guī)范
- 固定資產(chǎn)報(bào)廢申請(qǐng)單
- 小學(xué)美術(shù)人美五年級(jí)上冊(cè)偶戲皮影研究課教案
- 工程結(jié)算審核定案表(模板)
- 開工前安全安全生產(chǎn)條件審查表
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論