質(zhì)量與可靠性信息管理探析

1、質(zhì)量與可靠性信息管理探析    摘要：實現(xiàn)了一種全集成可變帶寬中頻寬帶低通濾波器，討論分析了跨導(dǎo)放大器-電容(OTAC)連續(xù)時間型濾波器的結(jié)構(gòu)、設(shè)計和具體實現(xiàn)，使用外部可編程電路對所設(shè)計濾波器帶寬進(jìn)行控制，并利用ADS軟件進(jìn)行電路設(shè)計和仿真驗證。仿真結(jié)果表明，該濾波器帶寬的可調(diào)范圍為126 MHz，阻帶抑制率大于35 dB，帶內(nèi)波紋小于05 dB，采用18 V電源，TSMC 018m CMOS工藝庫仿真，功耗小于21 mW，頻響曲線接近理想狀態(tài)。關(guān)鍵詞：Butte加強(qiáng)型號質(zhì)量信息管理，及時掌握型號工程研制的質(zhì)量狀況及可靠性薄弱環(huán)節(jié)，協(xié)調(diào)解決研制工作中出現(xiàn)

2、的問題，首先應(yīng)制定與完善信息管理制度，明確信息管理的責(zé)任與權(quán)限。對質(zhì)量與可靠性信息的收集、整理、分析和反饋制定專門的程序，并落實到企業(yè)質(zhì)量體系的程序文件中，做到有據(jù)可依，有章可循。為此，在管理實踐中，嚴(yán)格執(zhí)行航天工業(yè)質(zhì)量與可靠性信息管理制度，建立型號產(chǎn)品故障和事故信息通報制度、質(zhì)量指標(biāo)考核制度，針對重點型號制定關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)××工程研制中質(zhì)量信息管理的通知、××××質(zhì)量保證體系信息管理辦法等，從整體上明確了信息管理的行為主體、權(quán)責(zé)與實施途徑。另外，為確保軍工產(chǎn)品研制生產(chǎn)試驗的質(zhì)量，便于各級管理部門及時、準(zhǔn)確掌握軍工產(chǎn)品質(zhì)量狀況和質(zhì)量事

3、故以及重大質(zhì)量問題的歸零情況，制訂下發(fā)了關(guān)于強(qiáng)化軍工產(chǎn)品質(zhì)量信息報告制度的通知、關(guān)于重申我院實行軍工產(chǎn)品質(zhì)量信息報告制度的通知、關(guān)于重申加強(qiáng)航天質(zhì)量與可靠性信息管理工作若干要求的通知，對質(zhì)量可靠性信息的收集、整理、反饋、使用等從組織上和具體的操作層面上對質(zhì)量與可靠性信息管理的內(nèi)涵和外延做了清晰的界定。實行質(zhì)量與可靠性信息網(wǎng)絡(luò)化管理對質(zhì)量與可靠性信息的收集和處理分層次、分等級進(jìn)行，建立現(xiàn)代信息管理立體網(wǎng)絡(luò)，以最佳的途徑和最快的速度對質(zhì)量與可靠性信息進(jìn)行收集、整理、存儲、分析、處理并反饋到?jīng)Q策和執(zhí)行部門，單靠個體行為是無法完成的。航天企業(yè)組織結(jié)構(gòu)多為塔型管理結(jié)構(gòu)，外協(xié)、橫向合作多，并行作業(yè)、并行開

4、發(fā)是當(dāng)今型號研制的主流方向。為保證信息管理渠道的暢通與信息的完整，消除部門壁壘造成的信息不對稱現(xiàn)象，必須建立科學(xué)的矩陣式信息管理模式。加強(qiáng)質(zhì)量與可靠性信息管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是各企業(yè)有序、有效開展信息管理工作的必然要求。對于大型企業(yè)和集團(tuán)公司，實施質(zhì)量與可靠性信息的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，減少信息的“時滯”現(xiàn)象，提高對信息的快速反應(yīng)能力尤為重要。航天推進(jìn)技術(shù)研究院在1997年就建立了質(zhì)量與可靠性信息網(wǎng)，成立了信息網(wǎng)管理委員會，制定了信息網(wǎng)章程和管理辦法實施細(xì)則。多年來，院質(zhì)量與可靠性信息中心一直實行三級管理模式，即院信息中心分中心信息員。以信息員為主，設(shè)計師系統(tǒng)、工藝師系統(tǒng)、科研管理部門參加的質(zhì)量信息管理群體是確

5、保信息的及時性與準(zhǔn)確性的基礎(chǔ)。通過局域網(wǎng)建設(shè)實現(xiàn)信息共享，達(dá)到了信息資源利用率的最大化。從控制論的觀點出發(fā)，質(zhì)量與可靠性信息系統(tǒng)是一個多輸入、多輸出的復(fù)雜管理網(wǎng)絡(luò)，不同的顧客有不同的需求，信息輸出存在多特征量的特點，信息中心的主要任務(wù)是對信息加工、反饋，滿足不同顧客需求。分中心及各有關(guān)職能部門按信息輻射區(qū)域組成對信息中心輸入流的前置端口。實踐證明，開展質(zhì)量與可靠性信息網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，是一種現(xiàn)實可行的辦法。信息管理網(wǎng)絡(luò)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)確保了信息“盡收網(wǎng)里”。在信息的收集方面，信息員除了對內(nèi)部的質(zhì)量信息實行動態(tài)管理外，也要注重對外部質(zhì)量信息的收集。所謂外部質(zhì)量信息主要是指來自顧客和上級部門的意見及其它企業(yè)、

6、其它型號需要在本企業(yè)進(jìn)行舉一反三的問題，各種質(zhì)量警示錄、質(zhì)量信息通報、故障啟示錄是質(zhì)量與可靠性信息的一個重要來源。各分中心利用質(zhì)量信息輸出卡、發(fā)動機(jī)試車質(zhì)量信息報表、質(zhì)量一事一獎等各種形式向院質(zhì)量與可靠性信息中心傳遞質(zhì)量信息。在質(zhì)量與可靠性信息管理實踐中，院各下屬企業(yè)專職信息員是信息收集、傳遞、處理、反饋的中堅力量，院信息中心信息員對故障信息加工形成質(zhì)量問題啟示錄，為一線軍品人員舉一反三、查漏洞、查隱患，確保型號產(chǎn)品質(zhì)量合格，提供了一個窗口和橋梁作用。航天產(chǎn)品研制高風(fēng)險，高投入的特點，注定了大型試驗質(zhì)量與可靠性信息資源的獲取價值，信息中心對試驗(試車)信息按特征編碼進(jìn)行存儲加工和不同目標(biāo)下的特

7、征量提取，是進(jìn)行故障分析、改進(jìn)設(shè)計的重要依據(jù)。建立質(zhì)量與可靠性信息管理數(shù)據(jù)庫質(zhì)量與可靠性信息管理現(xiàn)代化體現(xiàn)在企業(yè)的質(zhì)量信息系統(tǒng)的實現(xiàn)程度。充分利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)資源，建立一個開放、動態(tài)鏈接數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)是信息加工的基礎(chǔ)。在過去，企業(yè)一般只注重型號產(chǎn)品的質(zhì)量控制，不注重反映產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量特性和狀態(tài)的信息記錄，對產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性缺乏量化描述。質(zhì)量與可靠性管理數(shù)據(jù)庫不局限于按一定庫結(jié)構(gòu)對信息進(jìn)行收錄，更注重對質(zhì)量特征量的提取，對批次產(chǎn)品質(zhì)量狀況的合理評價，對典型案例的分析，對現(xiàn)場加工所形成的關(guān)鍵質(zhì)量特性數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計過程控制分析與預(yù)報。另外還應(yīng)具有報表自動生成及質(zhì)量綜合查詢、模糊查詢功能。按需要自動生成各種

8、質(zhì)量報表，導(dǎo)出各種質(zhì)量數(shù)據(jù)，實施質(zhì)量文檔管理。質(zhì)量文檔管理中主要儲存國內(nèi)外本行業(yè)質(zhì)量動態(tài)信息，建立有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等的索引與目錄庫。作為質(zhì)量與可靠性信息數(shù)據(jù)庫的延伸，還應(yīng)建立質(zhì)量與可靠性人力資源數(shù)據(jù)庫，記錄檢驗人員的等級、培訓(xùn)及考核情況等。在質(zhì)量與可靠性信息數(shù)據(jù)庫分析系統(tǒng)中，發(fā)動機(jī)試車信息數(shù)據(jù)庫是質(zhì)量與可靠性信息數(shù)據(jù)庫的重要組成部分，其開發(fā)重點體現(xiàn)在故障的定位分析功能，可靠性統(tǒng)計分析功能，是故障報告、分析與糾正系統(tǒng)即FRACS系統(tǒng)的補(bǔ)充。質(zhì)量與可靠性信息資源的使用質(zhì)量與可靠性信息數(shù)據(jù)庫建立的最終目標(biāo)是對信息進(jìn)行加工處理后形成滿足不同顧客要求的質(zhì)量特性報告，通過反饋進(jìn)一步指導(dǎo)科研生產(chǎn)和質(zhì)量改進(jìn)

9、。對于收集來的信息，經(jīng)預(yù)加工后，再做深入的分析與研究，及時發(fā)布對產(chǎn)品質(zhì)量狀況的評價；對體系運(yùn)行的監(jiān)測結(jié)果；采集、編制、上報季度質(zhì)量綜合分析報告，質(zhì)量季報數(shù)據(jù)采集結(jié)果，質(zhì)量指標(biāo)季度采集結(jié)果，發(fā)動機(jī)試驗信息季度采集結(jié)果，產(chǎn)品質(zhì)量信息季度采集結(jié)果和軍工產(chǎn)品質(zhì)量狀況月報等。季度質(zhì)量綜合分析報告從交付產(chǎn)品質(zhì)量狀況、地面試車質(zhì)量情況、產(chǎn)品評審及驗收情況、質(zhì)量管理活動等方面對型號研制質(zhì)量進(jìn)行綜合分析，做出評價，為質(zhì)量改進(jìn)提供依據(jù)。對型號研制中發(fā)生的典型質(zhì)量問題，院不定期編發(fā)質(zhì)量信息通報，為保證型號質(zhì)量發(fā)揮了積極作用，起到了質(zhì)量管理的前沿窗口和警示作用。質(zhì)量與可靠性信息管理在企業(yè)科研生產(chǎn)、質(zhì)量管理中發(fā)揮了一定的作用，但還存在一些問題。首先，對需要協(xié)調(diào)的質(zhì)量技術(shù)信息，存在不同程度的信息阻塞現(xiàn)象，基層單位的質(zhì)量信息不能及時反映給專職信息員，信息員對基層的質(zhì)量狀況了解不夠。信息傳遞不及時，信息的不對稱性易造成問題處理不及時，科研生產(chǎn)進(jìn)程受阻。其次，對質(zhì)量與可靠性信息的分析還不夠深入，對應(yīng)用統(tǒng)計技術(shù)做深入細(xì)致的分析與預(yù)測還不夠，對質(zhì)量技術(shù)問題提供技術(shù)支撐的數(shù)據(jù)庫管理分析系統(tǒng)還不完善。第三，信息的管理手段和技術(shù)平臺還比較落后，接口還有待進(jìn)一步協(xié)調(diào)。第四，質(zhì)量與可靠性信息管理的培訓(xùn)需要進(jìn)一步