橋梁技術交底書全套

1、技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位：第1頁共2頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/土袋圍堰日期內(nèi)容：質(zhì)量標準：圍堰的頂寬在開挖基坑后應不小于 3.5米，外側坡度不陡于1:2內(nèi)側 坡度不陡于1:1。技術措施：1、測量放樣，確定圍堰需要填筑的位置。2、土石填筑：用挖掘機和自卸車運送土石方至指定的位置，采用滾 填法進行填筑并用裝載機推平。填土出水面后用打夯機進行夯實處理。3、堆碼土袋：為了防止沖刷和滲水在橋墩基坑內(nèi)外分別堆碼兩層土 袋，土袋內(nèi)裝的填充物為：粘土或砂粘土。4、鉆孔樁施工：采用正循環(huán)鉆成孔。5、開挖基坑：采用挖掘機開挖，由自卸車運至棄土場。6、排水：基坊四個角設置排水坑，先

2、用四臺 8寸水泵將水抽干，少 反滲水用4臺2寸水泵排出，保證承自在干態(tài)卜施工。7、承臺施工。8、拆除圍堰：承臺施工完成后，待混凝土強度達到抵抗沖刷要求后， 即可拆除圍堰。拆除圍堰時，用挖掘機和自卸車配合由河內(nèi)方向向河岸 方向依次挖除，挖除時應開挖至原河床的位置，防止因開挖不到位而淤 塞河流。編制者：審核者：批準人:接收單位：接收負責人：單位：第2頁共2頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/ 土袋圍堰日期內(nèi)容：安全措施：1、對操作人員進行安全思想教育，提高安全意識，實行持證上崗制 度，不經(jīng)培訓或無證者，不得進行上崗操作。2、進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必 要的勞動防護用

3、品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。施工進度和工期要求： 滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行二級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）-適用起止里程： DK212+400DK245+962.61編制者：審核者：批準人:接收單位：接收負責人：單位：第1頁共3頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/鋼板樁圍堰日期內(nèi)容：質(zhì)量標準：1、鋼板樁插打和就位質(zhì)量應符合下列規(guī)定：合龍時楔形樁上下口寬度差不應大于樁長 2%。到達設計高程后的傾斜度不應大于 1%。2、鋼板樁圍堰剛度、強度及結構穩(wěn)定性必須符合施工工藝設計要求。3、鋼板樁圍堰樁尖高程符合設計要求。4、經(jīng)過整

4、修或焊接的鋼板樁應作鎖口通過試驗。5、鋼板樁接長時，應采取等強度焊接接長，相鄰鋼板樁接頭上下錯 開2m以上。技術措施：1、鋼板樁圍堰施工工藝：施工準備一定位測量一導線框安裝一鋼板 樁吊裝就位一插打鋼板樁一圍堰內(nèi)清基-安裝模板-墩臺混凝土澆筑一 混凝土養(yǎng)護-拆除模板-拔出鋼板樁。2、詳細對鋼板樁進行檢查、丈量、分類、編號，且對其做通過試驗。3、進行定位測量，水中導框距岸邊或已成墩（或施工便橋）較遠者, 用前方交會法定位。導框采用在工廠或現(xiàn)場分段制作，在平臺上組裝， 固定在定位樁上。4、將鋼板樁運至指定位置，然后運用兩個吊鉤的吊起和放下，使鋼編制者:審核者:批準人:可編輯范本接收單位：接收負責人：

5、技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位：第2頁共3頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/鋼板樁圍堰日期內(nèi)容：板樁成垂直狀態(tài)，脫出小鉤，移向安插位置，插入已就位的鋼板樁鎖口 中。5、插打鋼板樁：在采用組樁插打時，每隔 45m設有一道夾板，夾 木在板樁起吊前夾好，插打時，逐付拆除，周轉使用。6、圍堰內(nèi)清基：鉆孔樁施工完成后并達到開挖強度后，用挖掘機 進行開挖，開挖至設計標高后，用四臺八寸水泵將水抽干。并在圍堰對 四個角設置排水坑用4臺2寸水泵進行排水。7、澆筑封底混凝土：為了保證施工安全，在圍堰內(nèi)的水抽干后及 時澆筑封底混凝土。封底混凝土采用 C20級，厚度為50cm。若水難以抽 干，則采

6、用水下混凝土的方法進行封底。8、安裝模板：待封底混凝土達到設計強度后，抽干基坑內(nèi)的集水， 綁排扎承臺鋼筋和支立承臺模板。9、承臺混凝土澆筑：采用混凝土罐車運輸，混凝土輸送泵進行澆 筑，水平分層，插入式振搗器搗實。10、混凝土養(yǎng)護：采用灑水覆蓋的方法進行養(yǎng)護。11、拔出鋼板樁鋼板：下游一兩側一上游。安全措施：1、對操作人員進行安全思想教育，提高安全意識，實行持證上崗 制度，不經(jīng)培訓或無證者，不得進行上崗操作。編制者:接收單位:審核者:接收負責人:批準人:技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第3頁共3頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/鋼板樁圍堰日期內(nèi)容：2、進入施工現(xiàn)場必須正確佩

7、戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必 要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。3、在圍堰內(nèi)作業(yè)，遇有洪水暴漲或漏水滲入不能控制時，作業(yè)人員 應立即撤離。4、用高架索道進行水平和垂直運輸時，對兩端的地城埋設要牢固， 同時對索道的起重能力進行實測，保證在運輸時，索道有足夠的承受能 力。5、設專人負責日常檢查和養(yǎng)護工作，在使用索道時設專人給信號， 避免人多時亂指揮，出現(xiàn)安全事故。施工進度和工期要求：滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行三級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）-適用起止里程： DK212+400DK245+962.61審核者:接收負

8、責人:批準人:編制者:接收單位:技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第1頁共2頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱 橋梁工程/明挖基礎日期內(nèi)容：質(zhì)量標準：1、 基底高程（土）允許偏差為士 50mm。2、 基底高程（石）允許偏差為+50mm, -200mm。3、 基坑平面位置、尺寸必須滿足設計要求和施工工藝的設計要求。4、 基坑開挖方法和支護形式必須滿足設計要求和施工工藝的設計要求。5、 基底地質(zhì)條件及承載力必須符合設計要求。6、 基坑回填料應符合設計要求，夯實應符合規(guī)定。技術措施：7、 基坑開挖前測定基坑中心線、方向、高程；按照地質(zhì)水文資料， 結合現(xiàn)場實際情況，決定開挖坡度和支護方案、開

9、挖范圍和防、排水措 施。8、 基坑開挖采用機械配合人工進行施工。使用機械開挖時，不得破 壞基底土的結構，在接近基底高程時，預留30cm厚度用于人工開挖。9、 基坑頂部與施工便道之間預留1m的護道。10、 據(jù)土質(zhì)情況確定分段分層支護開挖，每層開挖深度不宜超過 1.5m,邊挖邊支護。5、對支撐結構要隨時檢查，發(fā)現(xiàn)變形及時加固或更換，先撐后拆。編制者：審核者：批準人:接收單位：接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第2頁共2頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/明挖基礎日期內(nèi)容：安全措施：1、進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必 要的勞動防護用品。嚴禁疲勞

10、作業(yè)及酒后作業(yè)。2、對操作人員進行安全思想教育，提高安全意識，實行持證上崗制 度，不經(jīng)培訓或無證者，不得進行上崗操作。施工進度和工期要求： 滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行三級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）-適用起止里程： DK212+400DK245+962.61編制者：審核者：批準人:接收單位：接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第1頁共3頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/旋挖鉆鉆孔樁成孔日期內(nèi)容：質(zhì)量標準：1、 護筒頂面位置允許偏差為50mm。2、 護筒傾斜度允許偏差為1%。3、 孔位中心允許偏

11、差為50mm。4、 傾斜度允許偏差為1%。5、 鉆孔達到設計深度后，必須核查地質(zhì)情況。6、 孔徑、孔深和孔型必須符合設計要求。7、 鉆孔樁護筒應堅實不漏水，護筒埋深應符合施工工藝設計要求。8、 鉆進時隨時隨地檢查泥漿比重和含砂率。9、 澆筑水下混凝土前應清底，孔底沉渣應清除干凈，滿足客運專線鐵路相關設計規(guī)范及設計文件提出的沉降要求。技術措施：1、首先確定鉆孔樁位：按照基線控制網(wǎng)及橋墩設計坐標，用全站 儀精確放出樁位。2、鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補漿，維持護 筒內(nèi)應有的水頭，防止孔壁坍塌。3、鉆孔前設置堅固、不漏水的孔口護筒。護筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑， 使用旋轉鉆機鉆孔比鉆頭大約2

12、0cm。編制者：審核者：批準人：接收單位：接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第2頁共3頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/旋挖鉆鉆孔樁成孔 日期內(nèi)容：4、鉆機就位及鉆孔鉆機安裝后的底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉 陷。就位完畢，施工隊對鉆機就位自檢。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當?shù)?泥漿比重。鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行，填寫鉆孔施工記錄。應經(jīng)常注意地層 變化，在地層變化處應撈取樣渣保存。當鉆孔深度達到設計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行 檢查，確認滿足設計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程 師認可，方可進行孔底清理和灌

13、注水下混凝土的準備工作。5、清孔鉆孔達到要求深度后采用灌注樁孔徑監(jiān)測系統(tǒng)進行檢查，各項指 標符合要求后立即進行清孔。澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度，沉渣厚度應滿足設計要求； 當設計無要求時：柱樁不大于 5cm;摩擦樁不大于20cmo如沉渣厚度超 出規(guī)范要求，則利用導管進行二次清孔。安全措施：1、施工現(xiàn)場應有專職安全員巡檢，施工隊應指定兼職安全員，負 責現(xiàn)場安全工作。編制者：審核者：批準人：接收單位：接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第3頁共3頁可編輯范本主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/旋挖鉆鉆孔樁成孔日期內(nèi)容：1、進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應

14、穿戴好必 要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。2、施工人員必須每天進行班前教育，提醒當天工作的安全重點及注 意事項。特殊工種必須持證上崗。3、鉆機上應懸掛鉆機操作規(guī)程和其他警示標牌。4、在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人 進行操作。應加強機械維修保養(yǎng)工作。鉆機登高檢查維修時，應穿登高 鞋和佩戴安全帶。施工進度和工期要求： 滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行三級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）-適用起止里程： DK212+400DK245+962.61編制者：審核者：批準人:接收單位:接收負責人：技術交底書Z

15、T1303GLJL-15-02單位:第1頁共3頁可編輯范本主送單位各工區(qū)編號工程名稱 橋梁工程/回旋鉆鉆孔樁成孔日期內(nèi)容：質(zhì)量標準：1、護筒頂面位置允許偏差為 50mm。2、護筒傾斜度允許偏差為1%。3、孔位中心允許偏差為50mm。4、傾斜度允許偏差為1%。5、鉆孔達到設計深度后，必須核查地質(zhì)情況。6、孔徑、孔深和孔型必須符合設計要求。7、鉆孔樁護筒應堅實不漏水，護筒埋深應符合施工工藝設計要求。8、鉆進時隨時隨地檢查泥漿比重和含砂率。9、澆筑水下混凝土前應清底，孔底沉渣應清除干凈， 滿足客運專線 鐵路相關設計規(guī)范及設計文件提出的沉降要求。技術措施：1、首先確定鉆孔樁位：按照基線控制網(wǎng)及橋墩設計

16、坐標，用全站 儀精確放出樁位。2、鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補漿，維持護 筒內(nèi)應有的水頭，防止孔壁坍塌。3、鉆孔前設置堅固、不漏水的孔口護筒。護筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑， 使用回旋鉆鉆孔比鉆頭大約20cm。編制者：審核者：批準人：接收單位：接收負責人：主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/回旋鉆鉆孔樁成孔日期內(nèi)容：4、鉆機就位及鉆孔鉆機安裝后的底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉 陷。就位完畢，施工隊對鉆機就位自檢。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當?shù)?泥漿比重。鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行，填寫鉆孔施工記錄。應經(jīng)常注意地層 變化，在地層變化處應撈取樣渣保存。當鉆孔

17、深度達到設計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行 檢查，確認滿足設計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程 師認可，方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。5、清孔根據(jù)地質(zhì)情況可采用正循環(huán)或反循環(huán)清孔方式清孔時注意事項：清孔標準符合設計及規(guī)范要求，即：孔內(nèi)排出 或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥漿比重不大于1.0*1.1,含砂率 小于2%,粘度1822s;澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于規(guī)范要 求。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。安全措施：1、施工現(xiàn)場應有專職安全員巡檢，施工隊應指定兼職安全員，負 責現(xiàn)場安全工作。編制者:審核者:批準人:接收單位:接收負責人:技術交底書ZT13

18、03GLJL-15-02單位:第3頁共3頁可編輯范本主送單位各工區(qū)編號工程名稱 橋梁工程/回旋鉆鉆孔樁成孔日期內(nèi)容：1、進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必 要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。2、施工人員必須每天進行班前教育，提醒當天工作的安全重點及注 意事項。特殊工種必須持證上崗。3、鉆機上應懸掛鉆機操作規(guī)程和其他警示標牌。4、在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人 進行操作。應加強機械維修保養(yǎng)工作。鉆機登高檢查維修時，應穿登高 鞋和佩戴安全帶。施工進度和工期要求： 滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行三級交底制

19、度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）-適用起止里程： DK212+400DK245+962.61編制者：審核者：批準人:接收單位:接收負責人：主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/沖擊鉆鉆孔樁成孔日期內(nèi)容：質(zhì)量標準：1、護筒頂面位置允許偏差為 50mm。2、護筒傾斜度允許偏差為1%。3、孔位中心允許偏差為50mm。4、傾斜度允許偏差為1%。5、鉆孔達到設計深度后，必須核查地質(zhì)情況。6、孔徑、孔深和孔型必須符合設計要求。7、鉆孔樁護筒應堅實不漏水，護筒埋深應符合施工工藝設計要求。8、鉆進時隨時隨地檢查泥漿比重和含砂率。9、澆筑水下混凝土前應清底，孔底沉渣應清除干凈， 滿足客運專線 鐵

20、路相關設計規(guī)范及設計文件提出的沉降要求。技術措施：1、首先確定鉆孔樁位：按照基線控制網(wǎng)及橋墩設計坐標，用全站 儀精確放出樁位。2、鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補漿，維持護 筒內(nèi)應有的水頭，防止孔壁坍塌。3、鉆孔前設置堅固、不漏水的孔口護筒。護筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑， 使用旋轉鉆機鉆孔比鉆頭大約20cm。編制者：審核者：批準人：接收單位：接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位:第1頁共3頁可編輯范本主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/沖擊鉆鉆孔樁成孔日期內(nèi)容：4、鉆機就位及鉆孔鉆機安裝后的底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉 陷。就位完畢，施工隊對鉆機就位自檢

21、。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當?shù)?泥漿比重。鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行，填寫鉆孔施工記錄。應經(jīng)常注意地層 變化，在地層變化處應撈取樣渣保存。當鉆孔深度達到設計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行 檢查，確認滿足設計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程 師認可，方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。5、清孔清孔時注意事項：清孔標準符合設計及規(guī)范要求，即：孔內(nèi)排出或 抽出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥漿比重不大于1.08 1.1,含砂率小 于2%,粘度1822s;澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于規(guī)范要求。 嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。安全措施：1、施工現(xiàn)

22、場應有專職安全員巡檢，施工隊應指定兼職安全員，負 責現(xiàn)場安全工作。編制者：審核者：批準人:接收單位：接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位:第3頁共3頁可編輯范本主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/沖擊鉆鉆孔樁成孔日期內(nèi)容：1、進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必 要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。2、施工人員必須每天進行班前教育，提醒當天工作的安全重點及注 意事項。特殊工種必須持證上崗。3、鉆機上應懸掛鉆機操作規(guī)程和其他警示標牌。4、在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人 進行操作。應加強機械維修保養(yǎng)工作。鉆機登高檢查維修時，

23、應穿登高 鞋和佩戴安全帶。施工進度和工期要求： 滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行三級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）-適用起止里程： DK212+400DK245+962.61編制者：審核者：批準人:接收單位:接收負責人：主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/鉆孔樁鋼筋工程日期內(nèi)容：質(zhì)量標準：1、鋼筋骨架在承臺底以下長度允許偏差為士 100mm。2、鋼筋骨架直徑允許偏差為士 20mm。3、主筋間距允許偏差為士 0.5d。4、加強筋間距允許偏差為士 20mm。5、箍筋間距或螺旋筋間距允許偏差為士 20mm。6、鋼筋骨架垂直度允許偏差為1

24、%。7、鋼筋加工受力筋全長允許偏差為士 10mm。8、鋼筋加工箍筋內(nèi)凈尺寸允許偏差為士 3mm。9、鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵 路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準（鐵建設200516丐）的相關規(guī)定。 技術措施：1、在工作平臺上按照設計要求加工鋼筋骨架， 制作完成后運至施工 現(xiàn)場。鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊。2、鋼筋籠需要現(xiàn)場焊接，鋼筋籠分段長度不宜少于18米，以減少現(xiàn)場焊接工作量?，F(xiàn)場焊接須采用單面幫條焊接。3、鋼筋骨架的保護層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或轉動混凝土墊 塊。設置密度按豎向每隔2m設一道，每一道沿圓周布置 8個。編制者：審核者：批準人：接收單位：接收負責

25、人：技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位:第#頁共3頁可編輯范本主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/鉆孔樁鋼筋工程日期內(nèi)容：4、為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應在加強骨 架內(nèi)焊接三角支撐，以加強其剛度。5、上下兩節(jié)骨架位于同直線上進行焊接，全部接頭焊好后就可以 下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混 凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。6、骨架最上端定位，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度, 并反復核對無誤后再焊接定位。安全措施：1、施工現(xiàn)場應有專職安全員巡檢，施工隊應指定兼職安全員，負 責鋼筋加工現(xiàn)場安全工作。2、所有電、氣焊工必須持證上崗。現(xiàn)場操作必

26、須隨身或特殊工種操作證復印件，方便領導查驗3、所有鋼筋設備必須安要求統(tǒng)一安放，并且搭建防雨棚。設備必 須懸掛操作規(guī)程。4、鋼筋加工班組，尤其注意現(xiàn)場接電工作，不準任意接電，所有 接電工作必須由電工完成。編制者：審核者：批準人:接收單位：接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第3頁共3頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/鉆孔樁鋼筋工程日期內(nèi)容：5、鋼筋施工場地應滿足作業(yè)需要，機械設備的安裝要牢固、穩(wěn)定， 作業(yè)前應對機械設備進行檢查，合格后方可使用。6、鋼筋調(diào)直及冷拉場地應設置防護擋板，作業(yè)時，非作業(yè)人員不 得進入現(xiàn)場。7、鋼筋切斷機作業(yè)前，應先進行試運轉，檢查刃口是否松

27、動，運 轉正常后，方進行切斷作業(yè)。不得因鋼筋直徑小而集束切割。8、室外作業(yè)應設置機棚，機旁應有堆放原料、半成品的場地。施工進度和工期要求： 滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行二級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）-適用起止里程： DK212+400DK245+962.61編制者：審核者：批準人:接收單位：接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL-15-02主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/鉆孔樁混凝土工程日期內(nèi)容：質(zhì)量標準：1、混凝土原材料、配合比設計、施工和水下混凝土的檢驗必須符合 鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準（鐵

28、建設2005160號）和鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10424-2003的相關規(guī)定。2、水下混凝土澆筑必須符合施工工藝設計要求。3、樁的混凝土強度等級必須符合設計要求。 水下混凝土標準養(yǎng)護試 件必須符合設計強度等級的1.15倍。4、樁身頂端必須清理上層浮漿露出新鮮混凝土面。樁頂高程和主筋伸入承臺的長度必須符合設計要求。5、鉆孔樁樁身混凝土必須勻質(zhì)、完整。對鉆孔樁樁身混凝土應全部進行無損檢測。檢測方法必須符合鐵 道部現(xiàn)行鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程（TB10218）的規(guī)定。對樁身混凝土質(zhì)量有疑問和設計有要求的樁，應采用鉆芯取樣進 行檢測。檢測方法符合鐵道部現(xiàn)行鐵路工程結構混凝土強度檢測

29、規(guī)程 （TB10426）的規(guī)定。樁承載力試驗必須符合設計要求。技術措施：1、導管技術要求灌注水下硅采用鋼導管灌注，采用導管內(nèi)徑為單位:第1頁共3頁編制者:審核者:批準人:接收單位:接收負責人:可編輯范本技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第2頁共3頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/鉆孔樁混凝土工程日期內(nèi)容：25-30cmi導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓。2、導管每節(jié)23m,配12節(jié)11.5m的短管。鋼導管內(nèi)壁光滑、 圓順，內(nèi)徑T,接口嚴密。導管安裝后，其底部距孔底有250400mm 的空間。3、澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度，沉渣厚度應滿足設計要求；

30、當設計無要求時：柱樁不大于 5cm;摩擦樁不大于20cmo如沉渣厚度超 出規(guī)范要求，則利用導管進行二次清孔。4、計算和控制首批封底混凝土數(shù)量， 下落時有一定的沖擊育抗，能 把泥漿從導管中排出，并能把導管卜口埋入混凝土不小于1m深。5、打開漏斗閥門，放下封底般，首批硅灌入孔底后，立即探測孔內(nèi) 硅面高度，計算出導管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。6、樁基混凝土采用罐車運輸配合導管灌注， 灌注開始后，應緊湊連 續(xù)地進行，嚴禁中途停工。同時應經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置，即時 調(diào)整導管埋深。7、有關混凝土灌注情況，在灌注前應進行坍落度、含氣量、入模溫 度等檢測；在各灌注時間、混凝土面的深度、導管埋

31、深、導管拆除以及 發(fā)生的異常現(xiàn)象等，應指定專人進行記錄。安全措施：1、特種作業(yè)人員持證上崗。編制者：審核者：批準人:接收單位:接收負責人:可編輯范本技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第3頁共3頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/鉆孔樁混凝土工程日期內(nèi)容：2、進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必 要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。3、施工人員必須每天進行班前教育，提醒當天工作的安全重點及注 意事項。4、在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人 進行操作。應加強機械維修保養(yǎng)工作。施工進度和工期要求： 滿足施工組織設計關于施工進度和工期的

32、要求。其它要求：針對本技術交底實行二級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）-適用起止里程： DK212+400DK245+962.61編制者:審核者:批準人:接收單位:接收負責人:技術交底書ZT1303GLJL-15-02主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/承臺鋼筋工程日期內(nèi)容：質(zhì)量標準：1、受力鋼筋排距允許偏差為士 5mm。2、分布鋼筋間距允許偏差為士 20mm。3、同一排中受力鋼筋間距允許偏差為士 20mm4、鋼筋保護層厚度（n 35mm）允許偏差為+10mm,-5mm。5、鋼筋加工受力鋼筋全長允許偏差為士10mm。6、鋼筋進場時，必須對其質(zhì)量指標進行全面檢查并按批抽取

33、試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準鋼筋混凝土熱軋光圓（GB13013）、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499)和低碳鋼熱軋圓盤條（GB/T701 ）等的規(guī)定和設計要求。7、鋼筋保護層材質(zhì)符合設計要求。技術措施：1、鋼筋加工熱軋光圓鋼筋的末端應做成180彎鉤，其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的2.5倍，鉤端應留后不小于鋼筋直徑3倍的直線段。熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，當設計要求米用直角形彎鉤時，其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的5倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。單位:第1頁共2頁審核者:接收負責人:批準人:編制者:接收單位:技術交底書ZT1303GLJL-

34、15-02單位： 第2頁共2頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/承臺鋼筋工程日期可編輯范本內(nèi)容：2、鋼筋綁扎：承臺基坑開挖至設計基底高程經(jīng)檢驗合格后，立即澆筑基礎墊層硅。鋼筋綁扎應在墊層硅達到設計強度75%后進行。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標出每根鋼筋的平面位置。承臺 鋼筋集中加工，現(xiàn)場進行綁扎，底層承臺鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固； 搭設鋼管架綁扎、定好上層承臺鋼筋和預埋于承臺內(nèi)的墩身鋼筋。安全措施：1、進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必 要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。2特種作業(yè)人員持證上崗。3、在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程

35、，由專人 進行操作。應加強機械維修保養(yǎng)工作。施工進度和工期要求：滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行三級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）-適用起止里程： DK212+400DK245+962.61編制者：審核者：批準人:接收單位：接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第1頁共2頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/承臺混凝土工程日期內(nèi)容：質(zhì)量標準：1、承臺尺寸允許偏差為士 30mm。2、承臺頂面高程允許偏差為士 20mm。3、承臺軸線偏位允許偏差為15mm。4、承臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸允許偏差為士50m

36、m。5、混凝土原材料、配合比設計、施工和水下混凝土的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準（鐵建設2005160號）的規(guī)定。6、混凝土應根據(jù)強度等級、耐久性等要求和原材料品質(zhì)及施工工藝 等進行配合比設計。7、大體積混凝土在澆筑完畢后，應在養(yǎng)護期間測定混凝土表面和內(nèi) 部的溫度，其拆模溫差應符合設計要求。當設計未提出要求時，溫差不 宜大于20Co其養(yǎng)護時間不少于14天。技術措施：1、混凝土采用集中拌合，自動計量，罐車運輸，泵送混凝土施工，插入式振搗器振搗。落差大于2m,采用竄筒或滑梢。2、混凝土分層澆筑，分層厚度控制在 3045cm。振搗采用插入式振 動器，振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模

37、型。振動器的振動深度一般不超過棒長 度2/33/4倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實編制者：審核者：批準人：接收單位：接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第2頁共2頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/承臺混凝土工程日期內(nèi)容：均勻，減少混凝土表面氣泡。3、振動棒插入下層混凝土中 510cm,移動間距不超過40cm,與側 模保持510cm距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為 止，即混凝土小再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。安全措施：1、進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必 要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。2特種作業(yè)人

38、員持證上崗。3、在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人 進行操作。應加強機械維修保養(yǎng)工作。施工進度和工期要求： 滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行二級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）-適用起止里程： DK212+400DK245+962.61編制者：審核者：批準人:接收單位：接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第1頁共2頁主送單位|各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/承臺模板工程日期內(nèi)容：質(zhì)量標準：1、承臺模板頂面高程允許偏差為士 20mm。2、承臺模板軸線偏位允許偏差為15mm。3、承臺模板表面平

39、整度允許偏差為 5mm。4、承臺相鄰兩模板表面高低差允許偏差為 2mm。5、承臺預埋件中心位置允許偏差為 3mm。6、模板及支架安裝和拆除的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土 工程施工質(zhì)量驗收補充標準（鐵建設2005160號）的規(guī)定。模板及支架的材料質(zhì)量及結構必須符合施工工藝設計要求模板安裝必須穩(wěn)定牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板與混凝土接觸 面必須清理干凈并涂刷隔離劑。7、模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。技術措施：承臺模板宜采用大塊鋼模，吊機配合安裝。也可采用組合鋼模板， 膠合板支立。模板立設在鋼筋骨架綁扎完畢后進行。采用繃線法調(diào)直， 吊垂球法控制其垂直度。加固通過型鋼、方木、拉桿與基

40、坑四周坑壁擠 密、撐實，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準確。墩身預埋鋼筋的綁扎在模型 立設完畢后進行，根據(jù)模型上口尺寸控制其準確性，采用與承臺鋼筋焊 接，形成一個整體骨架以防移位。編制者：審核者：批準人：接收單位:接收負責人:技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第2頁共2頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/承臺模板工程日期內(nèi)容：安全措施：1、進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必 要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。2特種作業(yè)人員持證上崗。3、在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人 進行操作。應加強機械維修保養(yǎng)工作。施工進度和工期要求：滿足施工

41、組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行二級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）-適用起止里程： DK212+400DK245+962.61審核者:接收負責人:批準人:編制者:接收單位:技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第1頁共3頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺模板工程日期內(nèi)容：質(zhì)量標準：1、墩臺模板前后、左右距中心線尺寸允許偏差為士10mm。2、墩臺同一梁端兩墊石高差允許偏差為 2mm。3、墩臺模板表面平整度允許偏差為 3mm。4、墩臺相鄰兩模板表面高低差允許偏差為 1mm。5、墩臺預埋件和預留孔中心位置允許偏差為 5m

42、m。6、墩臺支撐墊石頂面高程允許偏差為 0mm, -5mm。6、模板及支架安裝和拆除的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準（鐵建設2005160號）的規(guī)定。模板及支架的材料質(zhì)量及結構必須符合施工工藝設計要求模板安裝必須穩(wěn)定牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板與混凝土接觸 面必須清理干凈并涂刷隔離劑。7、拆模時，混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15c。技術措施：1、模板制作：模板采用大塊整體鋼模，選用大于6mm厚鋼板面板要求模板表面平整，尺寸偏差符合設計要求，具有足夠的剛度、強度、 穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴密不漏漿。2、墩臺模板安裝時必須先進行測量放樣定出模板邊線，和墩身中心

43、線，在模板安裝完成后再次進行復合模板邊線和中心線及模板頂標高， 編制者：審核者：批準人：接收單位:接收負責人:技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第2頁共3頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺模板工程日期內(nèi)容：在復合無誤情況下進行下步工序。3、模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設計要求后加固，保證模板 在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。4、支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在 可靠的地基上。模板檢查合格后，刷脫模劑。5、在進行承臺施工時做好預埋墩身模板加固鋼筋，結合利用在承臺 外側埋設拉模地錨，雙端斜拉進行加固。6、要把整修模板作為一道重要工序，凡

44、使用的鋼模，每次使用前， 模板應認真修理平整，不平要扎平，開焊處要補焊磨光，上緊扣件，方能 灌注於。7、在硅灌注過程中應指定專人加強檢查、調(diào)整，以保證硅建筑物形 狀，尺寸和相互位置的正確。安全措施：1、進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必 要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。2特種作業(yè)人員持證上崗。3、在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人 進行操作。應加強機械維修保養(yǎng)工作。編制者：審核者：批準人:接收單位：接收負責人：主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺模板工程日期內(nèi)容：4、懸空、攀登高處作業(yè)的人員，必須有特種作業(yè)人員操作證，并經(jīng) 檢體檢合

45、格后，方可從事高和作業(yè)。否則，禁止懸空、攀登工作。施工進度和工期要求： 滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行二級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）-適用起止里程： DK212+400DK245+962.61編制者：審核者：批準人:接收單位：接收負責人：技術交底書技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位:第3頁共3頁可編輯范本ZT1303GLJL-15-02主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺鋼筋工程日期內(nèi)容：質(zhì)量標準：1、墩臺受力鋼筋排距允許偏差為士 5mm。2、墩臺分布鋼筋間距允許偏差為士 20mm。3、墩臺鋼筋保護層厚度

46、（n 35mm）允許偏差為+10mm,-5mm。4、同一排受力鋼筋間距允許偏差為士 10mm。5、墩臺鋼筋彎起點位置允許偏差為 30mm。6、墩臺鋼筋加工受力鋼筋全長允許偏差為士 10mm。7、鋼筋進場時，必須對其質(zhì)量指標進行全面檢查并按批抽取試件做 屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準鋼筋混凝土熱軋光圓（GB13013）、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）和低碳鋼熱軋圓盤條（GB/T701）等的規(guī)定和設計要求。8、鋼筋保護層材質(zhì)符合設計要求。技術措施：1、橋梁墩臺鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工，運至現(xiàn)場綁扎安裝。鋼筋 的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗標要求。2、成型

47、安裝要求：樁頂錨固筋與承臺或墩臺基礎錨固筋按規(guī)范和設 計要求連接牢固，形成一體；基底預埋鋼筋位置準確，滿足鋼筋保護層 的要求；鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和 保護層厚度。（伸入承臺鋼筋長度符合設計要求）單位:第1頁共2頁編制者：審核者：批準人:接收單位:接收負責人:技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第2頁共2頁主送單位|各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺鋼筋工程日期內(nèi)容：3、為保證澆注混凝土時鋼筋保護層厚度，且必須保證在混凝土表面 看不到墊塊痕跡，因此側模安裝可采用的塑料墊塊或鋼筋骨架外側綁扎 特殊造型的同級硅墊塊。以增加混凝土表面的美觀性。4、鋼筋同

48、一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的50%。鋼筋焊接時應采用采用閃光對焊或電弧連接，并以閃光對焊為主。安全措施：1、進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必 要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。2特種作業(yè)人員持證上崗。3、在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人 進行操作。應加強機械維修保養(yǎng)工作。施工進度和工期要求： 滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行三級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）-適用起止里程： DK212+400DK245+962.61編制者:接收單位:審核者:接收負責人:批準人:技術

49、交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第1頁共4頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺混凝土工程日期可編輯范本內(nèi)容: 質(zhì)量標準：1、墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸允許偏差為士20mm。2、墩臺平面扭角允許偏差為2 o3、墩臺表面平整度允許偏差為5mm。4、每孔混凝土簡支梁一端兩支承墊石頂面高差允許偏差為4mm.。5、墩臺支承墊石頂面高程允許偏差為 0mm, -10mm。6、預埋件及預留空洞位置允許偏差為 5mm。7、混凝土原材料、配合比設計、施工和水下混凝土的檢驗必須符合 鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準（鐵建設2005160號）的規(guī)定。混凝土拌制過程中，應對混

50、凝土拌和物的坍落度進行測定，測定值 應符合理論配合比的要求，偏差不宜大于士 20mm。混凝土拌和物的入模含氣量應滿足設計要求。新澆筑與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于15c。拆模時混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不得大于15c。技術措施：1、混凝土攪拌攪拌混凝土采用強制式攪拌機，計量器具要定期檢定。嚴格按照經(jīng)批準的施工配合比準確稱量混凝土原材料，其最大允許偏差為（重量）：編制者:審核者:批準人:單位:第3頁共4頁可編輯范本接收單位:接收負責人:技術交底書ZT1303GLJL-15-02單位： 第2頁共4頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺混凝土工程日期內(nèi)容：膠凝材料（水泥

51、、礦物摻和料等）1%;外加劑士 1%;粗、細骨料士 2%;拌和用水士 1%?；炷猎牧嫌嬃亢?，先向拌合機內(nèi)投放細骨料、水泥和礦物摻和 料，攪拌均勻后加水并將其攪拌成砂漿，再向攪拌機內(nèi)投入粗骨料，充 分拌和后再投入外加劑，并攪拌均勻。2、混凝土運輸混凝土采用攪拌車進行運輸。運送混凝土前，要認真檢查運輸設備 內(nèi)是否有積水，或內(nèi)壁粘附的混凝土是否清除干凈?；炷吝\輸設備的運輸能力要適應混凝土凝結速度和澆筑速度的 需要，保證澆筑過程連續(xù)進行。運輸過程中確保混凝土不發(fā)生離析、漏 漿、嚴重泌水和坍落度損失過多的現(xiàn)象。3、混凝土泵送混凝土泵啟動后，先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、活塞及輸 送管的內(nèi)壁等直

52、接與混凝土接觸的部位。確認輸送管內(nèi)無異物后泵送1:2水泥砂漿潤滑混凝土泵和輸送管道內(nèi)壁。開始泵送時，先慢后快，逐步加速，待各個系統(tǒng)運行正常后方可以 正常速度進行泵送。泵送過程中，廢棄的和泵送終止時多余的混凝土，應按照預先確定 的處理方法，及時進行妥善處理。編制者：審核者：批準人：接收單位：接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL-15-02主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺混凝土工程日期內(nèi)容：泵送完畢后，應將混凝土泵和輸送管道清洗干凈。4、混凝土澆筑混凝土澆筑前要仔細檢查模板、支架、鋼筋、預埋件的緊固程度和 保護層墊塊（A 4個/m2）位置、數(shù)量?；炷翍謱?、連續(xù)澆筑，不得隨意留

53、置施工縫。其分層厚度根據(jù) 攪拌機的攪拌能力、運輸條件、澆筑速度和結構要求等條件確定。泵送 混凝土不宜大于600mm, 一般宜為300500mm。布料設備的出口距離模板內(nèi)側面不應小于 50mm,且不得向模板內(nèi) 側面直沖布料，也不得直沖鋼筋骨架。在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土時，應在下層混凝土 初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層混凝土同時澆筑時，上層 與下層前后澆筑距離應保持1.5m以上。澆筑大體積混凝土要沿高度均勻分段、分層澆筑，且應在T中氣溫較低時進行。混凝土的澆筑溫度不宜高于 28c。5、混凝土振搗混凝土澆筑過程中，隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實，要避 免重復振搗，防止過振。采用插入式振搗器振搗混凝土時，其