吊車使用安全措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-473編號(hào)：_吊車使用安全措施審核：_時(shí)間：_單位：_吊車使用安全措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、概述：一期48MW風(fēng)電場(chǎng)工程項(xiàng)目位于山東省萊州市金城鎮(zhèn)，風(fēng)場(chǎng)規(guī)劃面積12平方公里,建設(shè)24臺(tái)2MW型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。在本工程施工現(xiàn)場(chǎng)瀕臨大海，氣侯復(fù)雜多變，給吊車使用帶來一

2、定難度，為保護(hù)人身和機(jī)械設(shè)備的安全，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保本工程施工安全順利進(jìn)行，特制定本措施。二、編制依據(jù)1、華電金城工地現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn)。2、?電力建設(shè)安全工作規(guī)程?DL5009.1-2002。三、防范措施1、吊裝平臺(tái)的要求在每臺(tái)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)附近，并依托施工道路修筑一個(gè)滿足風(fēng)機(jī)設(shè)備到貨卸車存放、吊車組裝、風(fēng)葉組合及整臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝施工作業(yè)的施工平臺(tái)。該平臺(tái)的有效利用尺寸一般為45×40m，平臺(tái)區(qū)域外30m 空間內(nèi)無障礙，另附80×11m吊車組桿場(chǎng)地。平整后做到不積水，主吊車站位場(chǎng)地必須平整壓實(shí)（高度差不能大于10cm），主吊區(qū)域地耐壓力必須大于每平

3、方米16 噸，輔助吊車站位及行走地耐壓力必須大于每平方米12 噸。平整完成后由專業(yè)人員驗(yàn)收。3、吊車檢查（1）、起重機(jī)械進(jìn)廠必須“三證”齊全，且在有效期內(nèi)。（2）、每月（包含停用一個(gè)月以上的起重機(jī)械在重新使用前）至少應(yīng)檢查下列項(xiàng)目：安全裝置、制動(dòng)器、離合器等有無異常情況；吊鉤有無損傷；鋼絲繩、滑輪組、索具等有無損傷；配電線路、集電裝置、配電盤、開關(guān)、控制器等有無異常情況；液壓保護(hù)裝置、管道連接是否正常；頂升機(jī)構(gòu)，主要受力部件有無異常和損傷。（3）、每周檢查項(xiàng)目  各類極限位置限制器、制動(dòng)器、離合器、控制器以及電梯門聯(lián)鎖開關(guān)，緊急報(bào)警裝置等； 鋼絲繩、滑輪組、索具等有無損傷； 配電線路

4、、集電裝置、配電盤、開關(guān)、控制器等有無異常情況；液壓保護(hù)裝置、管道連接是否正常；頂升機(jī)構(gòu)，主要受力部件有無異常和損傷。（4）、每日作業(yè)前應(yīng)檢查的項(xiàng)目 各類極限位置限制器、制動(dòng)器、離合器、控制器以及電梯門聯(lián)鎖開關(guān)，緊急報(bào)警裝置等；鋼絲繩、吊索、吊具的安全狀況。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械有異常情況或損傷時(shí)，必須及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 2、施工人員要求（1）、操作及指揮人員必須操證上崗，安排有經(jīng)驗(yàn)的起重人員指揮不偏拉斜吊（2）、使用有經(jīng)驗(yàn)吊車操作人員，提高責(zé)任心并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。（3）施工前必須進(jìn)行詳細(xì)的安全、技術(shù)交底，使參與施工的每位施工人員都明白施工具體步驟和要求，嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書

5、進(jìn)行施工。未參加交底人員不得參與本項(xiàng)目的施工。3、吊裝時(shí)吊具要求（1）、選用合格吊具。（2）、每次吊裝前對(duì)吊具進(jìn)行檢查。（3）、吊車操作時(shí)動(dòng)作平穩(wěn)防止吊具過載受沖擊。4、施工要求（1）、在規(guī)定風(fēng)速下吊裝，吊裝塔筒和機(jī)艙時(shí) 10 分鐘平均風(fēng)速必須小于等于12 米/秒；安裝葉輪時(shí)10 分鐘平均風(fēng)速必須小于等于8 米/秒。（2）、在吊車額定負(fù)載下起吊。在吊裝前由機(jī)械操作工和技術(shù)人員對(duì)吊裝半徑進(jìn)行核實(shí)。在吊裝過程中起落速度要適中，以減少?zèng)_擊載荷而發(fā)生超負(fù)荷的情況發(fā)生。（3）、堅(jiān)決執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。（4）、吊車無負(fù)載行走時(shí)道路坡度在吊車允許范圍內(nèi)，且道路一定要軋實(shí)。帶負(fù)載行走時(shí)吊物位于起重機(jī)的正前方，吊物離地面不得超過50cm，吊物重量不得超過起重機(jī)當(dāng)時(shí)允許起重量的三分之二。（5）、吊車停放或行駛時(shí)，其車輪、支腿或履帶的前端與外側(cè)與溝、坑邊緣不得小于溝、坑深度的1.2倍；否則必須采取防傾、防坍塌的措施。（6）、吊裝塔筒及機(jī)艙時(shí)必須系兩個(gè)溜繩，葉輪吊裝時(shí)系四個(gè)溜繩。防止設(shè)備在起吊過程中碰到吊車臂桿。（7）、風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上時(shí)，臂桿降至40?-60