壓縮機培訓課程

1、往復壓縮機培訓往復式壓縮機的結構 往復式壓縮機的結構：壓縮機主要由機體、曲軸、連桿、活塞組、閥門、軸封、油泵、能量調節(jié)裝置、油循環(huán)系統(tǒng)等部件組成。往復式壓縮機主要由工作腔部分工作腔部分、機座部機座部分分及輔助系統(tǒng)輔助系統(tǒng)(潤滑、冷卻、儀表控制、安全放空等)等三大部分組成 觀看往復機整體圖壓縮機剖面動態(tài)圖壓縮機剖面動態(tài)圖連桿通過大頭瓦與曲軸相連刮油盤根活塞桿密封填料組曲軸箱連桿通過小頭瓦與十字頭相連活塞桿進氣閥排氣閥填料注油往復式壓縮機的工作原理原動機帶動曲軸曲軸旋轉，而曲軸通過連桿連桿與活活塞桿塞桿相連，連桿將曲軸的旋轉運動轉換為活塞的往復運動，活塞在汽缸內對氣體進行壓縮工作過程演示整個工作過

2、程分吸氣、壓縮和排氣三個過程 曲軸： 曲軸是往復式壓縮機的主要部件之一，傳遞著壓縮機的全部功率。其主要作用是將電動機的旋轉運動通過連桿改變?yōu)榛钊耐鶑椭本€運動。曲軸在運動時，承受拉、壓、剪切、彎曲和扭轉的交變復合負載，工作條件惡劣，要求具有足夠的強度和剛度,主軸頸與曲軸銷足夠的耐磨性。故曲軸一般采用40、45或50號優(yōu)質碳素鋼鍛造。 連桿： 連桿是曲軸與活塞間的連接件，它將曲軸的回轉運動轉化為活塞的往復運動，并把動力傳遞給活塞對氣體做功。連桿包括連桿體、連桿小頭襯套、連桿大頭軸瓦和連桿螺栓。 連桿體在工作時承受拉、壓交變載荷，故一般用優(yōu)質中碳鋼鍛造或用球墨鑄鐵（如QT4010）鑄造，桿身多采用

3、工字形截面且中間鉆一長孔作為油道。 壓縮機連桿連桿總成連桿螺栓及墊片定位銷連桿小頭襯套連桿大頭瓦中體部分十字頭室蓋板隔離室蓋板中體支撐十字頭滑道及隔離室 Connecting Rod 十字頭 十字頭是連接活塞與連桿的零件，它具有導向作用。 十字頭與活塞桿的連接型式分為螺紋連接、聯(lián)接器連接、法蘭連接等。螺紋連接結構簡單，易調節(jié)氣缸中的止點間隙。但是調整時需轉動活塞，且在十字頭體上切削螺紋時，經(jīng)多次拆裝后極易磨損，不易保證精度要求。故這種結構常用于中、小型壓縮機上。不在十字頭體上切削螺紋，而采用兩螺母夾持固定的結構，可用于大、中型壓縮機。聯(lián)接器和法蘭連接結構，使用可靠，調整方便，使活塞桿與十字頭容

4、易對中。但結構復雜笨重，多用在大型壓縮機上。 十字頭 壓縮機十字頭十字頭瓦埋頭螺栓及墊片油孔油孔十字頭銷內部油槽十字頭銷 活塞組： 活塞組是活塞、活塞銷及活塞環(huán)的總稱?；钊M在連桿帶動下，在汽缸內作往復直線運動，從而與汽缸等共同組成一個可變的工作容積，以實現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣等過程。 活塞-活塞可分為筒形和盤形兩大類?；钊牟牧弦话銥殇X合金或鑄鐵 活塞銷-活塞銷是用來連接活塞和連桿小頭的零件，在工作時承受復雜的交變載荷。 活塞環(huán)-活塞環(huán)包括氣環(huán)和油環(huán)。汽環(huán)的主要作用是使活塞和氣缸壁之間形成密封，防止被壓縮氣從活塞和氣缸壁之間的間隙中泄漏；油環(huán)的作用是布油和刮去氣缸壁上多余的潤滑油。往復式壓縮機的

5、結構活塞組件下一張往復式壓縮機的結構活塞環(huán)活塞環(huán)活塞環(huán)為一圓環(huán)，環(huán)周上有一處切口，切口形式菜直口、斜口與搭口。斜口斜度為45度?；钊h(huán)的材質常用灰鑄鐵或合金鑄鐵。 一般說來，工作壓力低于60105Pa的氣缸用鑄鐵制造；工作壓力在(60200)105Pa的氣缸用稀土球墨鑄鐵或鑄鋼；更高壓力者用碳鋼和合金鋼鍛造。 與活塞外圓相配合的氣缸(或缸套)的內壁表面稱為工作表面(也稱鏡面)。為增加氣缸耐磨性和密封性，工作表面的加工要求較高，一般表面粗糙度Ra不大于0.4m 往復式壓縮機的結構氣缸 根據(jù)氣缸的冷卻方式，可分為風冷和水冷兩種。風冷式氣缸一般用于小型低壓移動式壓縮機。它的結構簡單，重量輕，靠氣缸外

6、所鑄環(huán)向或縱向散熱片強化散熱。大部分壓縮機的氣缸用水冷卻，鑄鐵氣缸可鑄成有冷卻水道的雙層壁或三層壁結構。冷卻水道包圍著氣缸工作容積、閥室及填料函。多層氣缸冷卻效果好，但鑄造較困難。 往復式壓縮機的結構氣缸 氣閥在氣缸上布置方式對氣缸結構有很大影響。布置氣閥的主要要求是：通道截面積大，余隙容積小，安裝和修理方便。氣閥在氣缸蓋上，其軸線與氣缸軸線平行或成角度，稱軸向或斜向布置。另一種是氣閥配置在氣缸體上，氣閥軸線與氣缸軸線相垂直，稱徑向布置。再一種是混合布置，常用于雙作用氣缸，蓋側氣閥采用軸向配置，軸側氣閥采用徑向或斜向布置，以減小余隙容積和氣缸長度 往復式壓縮機的結構氣缸氣閥返回氣閥部件 氣閥必

7、須采用整體組件結構，降低氣閥散架掉入汽缸的破壞性。 氣閥主體材質為鑄鋼或鍛鋼，嚴禁采用灰鑄鐵。 氣閥螺栓不得采用通孔對夾固定方式； 為提高壓縮機的氣量，延長氣閥運行周期，氣量大于110m3/min的壓縮機低壓段氣閥推薦采用新型蘑菇閥、PEEK防污氣閥。 整體組件氣閥由于其結構原因，氣閥散架的可能性大大降低，同時即使是散架其掉入汽缸的幾率下降！ 案例：某壓縮機的二級氣閥非常容易破損和打壞二級活塞，主要原因為兩點：一是氣閥為開式，氣閥螺母易松動導致散架；二是其氣閥螺栓采用通孔對夾的固定方式，非常容易掉入氣缸！23二二. 填料盒及填料環(huán)填料盒及填料環(huán)作用：密封氣體，防止其沿活塞桿方向泄漏作用：密封氣

8、體，防止其沿活塞桿方向泄漏型式：主填料盒型式：主填料盒 / 中間填料盒中間填料盒雙作用氣缸中體十字頭曲軸箱主填料盒中間填料盒24主填料盒結構 布置在壓縮機氣缸與中體之間布置在壓縮機氣缸與中體之間 密封壓力從真空到密封壓力從真空到3000bar 根據(jù)需要可以設置潤滑、冷卻、保護氣和漏氣回收根據(jù)需要可以設置潤滑、冷卻、保護氣和漏氣回收法蘭填料杯槽0型圈活塞桿保護氣聯(lián)接螺桿法蘭螺栓及螺母冷卻水填料環(huán)組25中間填料盒結構中間填料盒結構 安裝在壓縮機兩中體之間的隔板上安裝在壓縮機兩中體之間的隔板上 起輔助密封作用起輔助密封作用 通常沒有冷卻水、不設潤滑點通常沒有冷卻水、不設潤滑點法蘭法蘭螺栓及螺母聯(lián)接螺

9、桿填料環(huán)組活塞桿填料環(huán)槽保護氣26需要在填料盒內設置水循環(huán)的場合需要在填料盒內設置水循環(huán)的場合： 高溫、高壓工況 高轉速工況水循環(huán)設置的麻煩：水循環(huán)設置的麻煩： 冷卻水與工作介質易發(fā)生相互污染，影響壓縮機的正常工作 易發(fā)生腐蝕，給填料盒的維修再利用帶來麻煩 循環(huán)水質差，堵塞循環(huán)水槽 對于某些壓縮機的高壓級，尺寸小，而沒有布置空間 27填料環(huán)的分類填料環(huán)的分類按作用分按作用分: : 密封環(huán)密封環(huán) - 起密封作用 阻流環(huán)阻流環(huán) - - 用于高溫高壓的場合，防止非金屬密封環(huán)變形流失 減壓環(huán)減壓環(huán) - - 通過阻流達到減壓的目的密封環(huán)阻流環(huán)28單作用填料環(huán)型式單作用填料環(huán)型式切向環(huán)切向環(huán)徑向環(huán)徑向環(huán)特

10、點：特點：由一個徑向環(huán)和一個切向環(huán)組成； 單作用密封； 安裝時徑向環(huán)必須置于高壓側。應用：應用：標準的主密封環(huán)型式。壓力壓力29單作用填料環(huán)工作原理單作用填料環(huán)工作原理徑向環(huán)切向環(huán)氣缸側曲軸側氣缸側曲軸側氣體從軸向間隙和徑向間隙進入填料盒的杯槽內，氣體壓力使切向環(huán)與活塞桿表面及環(huán)槽端面形成密封。填料盒中的氣體通過徑向環(huán)的切口間隙回流到氣缸內。30雙作用填料環(huán)型式雙作用填料環(huán)型式特點：特點：由兩個切向環(huán)組成； 雙作用密封。應用：應用：低壓和真空狀況； 中間填料環(huán)； 刮油環(huán)組中的脈動密封。壓力31雙作用填料環(huán)工作原理雙作用填料環(huán)工作原理氣缸側曲軸側氣體通過軸向間隙進入填料杯槽內，氣體壓力使兩個切向

11、環(huán)作用于活塞桿表面及杯槽端面形成密封。填料環(huán)組在環(huán)槽的另一側面形成密封。兩個切向環(huán)組合在一起，切口間隙相互覆蓋。氣體被封閉在填料盒中。切向環(huán)切向環(huán)32脈動密封環(huán)型式脈動密封環(huán)型式徑向環(huán)-帶倒角徑向環(huán)-帶斜面切向環(huán)特點：特點：具有軸向/徑向分力，用于低壓密封。應用：應用：主填料盒法蘭側的漏氣密封； 刮油填料盒法蘭側的脈動密封。壓力33帶阻流環(huán)的填料環(huán)組帶阻流環(huán)的填料環(huán)組阻流環(huán)阻流環(huán)壓力徑向環(huán)切向環(huán)阻流環(huán)Bronze, PEEK, PPS作用：作用：防止填充聚四氟乙烯材質的密封環(huán)在高溫高壓下變形。填充聚四氟乙烯34減壓環(huán)減壓環(huán)減壓環(huán)的作用：減壓環(huán)的作用：降低由進、排氣壓力波動對填料環(huán)的沖擊負荷；過

12、濾掉體積較大的固體狀或顆粒狀的雜質進入填料盒。壓力壓力35填料環(huán)的安裝間隙填料環(huán)的安裝間隙軸向間隙：軸向間隙：保證填料環(huán)在環(huán)槽中能自由浮動；給環(huán)的受熱膨脹預留一定的空間，防止脹死。徑向間隙：徑向間隙：保證填料環(huán)在環(huán)槽中能自由浮動，防止由于活塞桿的下沉使填料環(huán)受壓。切口間隙：切口間隙：補償填料環(huán)的磨損。軸向間隙徑向間隙切口間隙活塞桿36 缸套活塞活塞環(huán)的設計參數(shù)活塞環(huán)的設計參數(shù)比較填料密封和活塞環(huán)設計通常考慮的參數(shù)比較填料密封和活塞環(huán)設計通?？紤]的參數(shù)： 活塞環(huán)兩側壓差 進排氣溫度 缸套材質 缸套表面狀況 活塞材質 壓縮機轉速、行程 氣缸有油/無油潤滑 氣體組成 尺寸參數(shù)37填料環(huán)的裝配填料環(huán)的

13、裝配裝配彈簧填料環(huán) 活塞桿裝配彈簧只起到組裝分瓣式填料環(huán)的作用，氣體壓力使填料環(huán)貼緊在活塞桿上從而建立起密封。密封環(huán)之間用銷/孔結構固定相對位置，一個環(huán)的切口間隙由另一個環(huán)覆蓋，封閉了泄漏路徑。填料環(huán)組在環(huán)槽中可以自由浮動，用來補償活塞桿的徑向擺動。38三三. 活塞環(huán)和支承環(huán)活塞環(huán)和支承環(huán)39活塞環(huán)和支承環(huán)的作用活塞環(huán)和支承環(huán)的作用活塞環(huán)活塞環(huán) 密封活塞與氣缸之間的間隙，從而 達到壓縮氣體的目的。支承環(huán)支承環(huán)/導向環(huán)導向環(huán) 支承活塞及活塞桿的重量并且導向 活塞，但不起密封作用。其它型式其它型式 迷宮式活塞活塞環(huán)開口間隙： 活塞環(huán)開口是為了使環(huán)能張開以補償環(huán)的磨損，開口間隙是為環(huán)在工作時熱膨脹留

14、有余地。 開口間隙過大，泄漏量大；開口間隙過小，會發(fā)生活塞環(huán)脹死，缸溫上升，活塞環(huán)及氣缸加劇磨損的事故。 壓縮機運行一段時間后，開口擴大，活塞環(huán)失效。 安裝活塞環(huán)時，各環(huán)的開口須錯開?；钊h(huán)側間隙 側間隙過大，活塞環(huán)在工作時環(huán)對環(huán)槽產(chǎn)生撞擊程度加大，環(huán)槽易變形，活塞易損壞；側間隙過小，氣體壓力不能順利的進入活塞環(huán)內側，無法形成背壓，環(huán)不能正常工作?；钊h(huán)背間隙： 對活塞環(huán)背間隙的要求較松些，只要求活塞環(huán)放入環(huán)槽后比活塞外圓低即可，以免活塞擺動時，產(chǎn)生環(huán)的局部磨損。中低壓缸的背間隙值可取1-2毫米，高壓缸背間隙可取小些，最小可取到0.1毫米。43活塞環(huán)型式活塞環(huán)型式44活塞環(huán)型式活塞環(huán)型式特點：

15、特點：矩形截面直切口切口強度高直切口應用：應用：最簡單的型式泄漏率相對較大45活塞環(huán)型式活塞環(huán)型式特點：特點：矩形截面斜切口切口與氣流方向成夾角密封效率高斜切口應用：應用：常用型式但脆性材質不能用易旋轉，鋁質活塞不適用46活塞環(huán)型式活塞環(huán)型式特點：特點：單環(huán)，階梯切口切口間隙小密封效率高階梯切口應用：應用：用于輕質氣體47活塞環(huán)型式活塞環(huán)型式特點：特點：矩形截面斜切口兩瓣結構斜切口應用：應用：用于缸徑較小活塞桿材質較硬中、高壓工況48 缸套活塞活塞環(huán)的設計參數(shù)活塞環(huán)的設計參數(shù)活塞環(huán)設計通?？紤]以下這些參數(shù)：活塞環(huán)設計通?？紤]以下這些參數(shù)： 活塞環(huán)兩側壓差 進排氣溫度 缸套材質 缸套表面狀況 活

16、塞材質 壓縮機轉速、行程 氣缸有油/無油潤滑 氣體組成 尺寸參數(shù)49支承環(huán)型式支承環(huán)型式50支承環(huán)型式支承環(huán)型式間隙特點：特點：斜切口環(huán)帶側向及表面卸壓槽充分減少氣體力對環(huán)的影響卸壓槽的方向相互錯列防止環(huán)的轉動，減少磨損應用：應用：標準支承環(huán)設計51支承環(huán)型式支承環(huán)型式特點：特點：直切口帶側向卸壓槽減少氣體力對環(huán)的作用 應用：應用：用于環(huán)的徑向尺寸受到局限時52支承環(huán)型式支承環(huán)型式特點：特點：兩片結構直切口帶側向及表面卸壓槽減少氣體力對環(huán)的作用 應用：應用：用于直徑小及脆性材料53支承環(huán)型式支承環(huán)型式特點：特點：整環(huán)結構用油浴等加熱后安裝 應用：應用：當活塞運動到止點時，支承環(huán)會越出缸套連續(xù)長

17、度，進入閥窩或擴孔，需用此環(huán)。54支承環(huán)的設計支承環(huán)的設計作用：作用： 防止活塞與缸套接觸 支承環(huán)不起密封作用設計參數(shù)：設計參數(shù)： 活塞及活塞桿的重量 活塞與缸套的材質 缸套的表面質量 有油潤滑與無油潤滑 氣體成分支承環(huán)寬度55軸向間隙軸向間隙軸向間隙軸向間隙過大軸向間隙過小設計正確的軸向間隙非常重要環(huán)與槽之間的過度撞擊，會導致環(huán)的早期損壞環(huán)因變形而失效56影響支承環(huán)磨損的因素影響支承環(huán)磨損的因素活塞支承環(huán)缸套 活塞與活塞桿的重量 支承環(huán)的布置形式 活塞的運動速度 缸套的表面狀況 缸套的冷卻 氣體組成 開機磨合情況57助推環(huán)，直切口過渡錐筒 無切口支承環(huán)支承環(huán)槽 活塞直徑軸肩直徑支承環(huán)的安裝支

18、承環(huán)的安裝58三三. 刮油環(huán)盒及刮油環(huán)刮油環(huán)盒及刮油環(huán)氣缸中間填料曲軸箱刮油環(huán)組刮油環(huán)組59刮油環(huán)的作用刮油環(huán)的作用雙作用氣缸十字頭中體曲軸箱作用：作用：防止曲軸箱潤滑油沿活塞桿向外（中體側）泄漏型式：型式：傳統(tǒng)型式刮油環(huán)，賀爾碧格專利OT環(huán)60刮油填料盒結構刮油填料盒結構法蘭法蘭螺栓及螺母刮油環(huán)組脈動密封刮油環(huán)杯槽聯(lián)接螺桿排放氣及保排放氣及保護氣壓力護氣壓力潤滑油潤滑油中體側中體側曲軸箱側曲軸箱側61刮油環(huán)的工作原理刮油環(huán)的工作原理活塞桿潤滑油返回曲軸箱或進回收管彈簧力較強，增加刮油效果曲軸箱潤滑油曲軸箱側曲軸箱側刮油刀口62刮油環(huán)型式刮油環(huán)型式曲軸箱側曲軸箱側帶孔的刮油環(huán)帶銷的刮油環(huán)特點：

19、特點：兩個刮油環(huán)通過銷孔結構組合在一起，切口相互錯開，防止 潤滑油泄漏。63刮油環(huán)型式刮油環(huán)型式特點：特點：脈動密封環(huán)可以減少油氣脈動對刮油環(huán)的不良影響，使刮油環(huán)能正常工作，同時防止氣體介質進入曲軸箱。曲軸箱側曲軸箱側帶孔的刮油環(huán)帶銷和孔的刮油環(huán)帶銷的脈動密封環(huán)644. 漏氣管線溫度是否有升高？漏氣管線溫度是否有升高？ 答：有，則意味著填料有泄漏,應該對其進行修復或者更換。5. 水循環(huán)中是否有氣體進入？水循環(huán)中是否有氣體進入？ 答：有，則意味著填料盒裝得不夠緊,或者密封面表面質量差，或 者O型圈失效。6. 填料盒中是否有明顯的黑色粉末？填料盒中是否有明顯的黑色粉末？ 答：有，則意味著填料選材不

20、當， 考慮選擇正確的材料。7. 環(huán)與杯槽密封面是否有軸向間隙？環(huán)與杯槽密封面是否有軸向間隙？ 答：如果沒有，不僅環(huán)在杯槽中將會擠壓變形，活塞桿的溫度也 將大幅上升。六六. . 常見問題分析常見問題分析填料填料658. 杯槽中的環(huán)工作時是否有擠壓變形？杯槽中的環(huán)工作時是否有擠壓變形？ 答：有，則意味著針對這種材料選擇了不正確的軸向間隙。另一 種可能就是對于用銷釘定位的組合環(huán)，銷釘未插入與之配對 的銷孔內。無論是哪一種情況，這都將會導致泄漏。另外， 密封環(huán)后面也可能是因為沒有放置阻流環(huán)，在高溫高壓下產(chǎn) 生變形。六六. . 常見問題分析常見問題分析填料填料2022-3-6669. 填料環(huán)安裝方向是否

21、正確？填料環(huán)安裝方向是否正確？ 答：這主要是針對單作用環(huán)，如單作用減壓環(huán)，徑向、切向組合 環(huán) 。重點注意：減壓環(huán)的單作用面，組合環(huán)中的徑向環(huán)應該面向氣缸或者高壓側。六六. 常見問題分析常見問題分析填料填料壓力壓力切向切向環(huán)內環(huán)內徑處徑處杯槽杯槽印痕印痕徑向徑向環(huán)上環(huán)上阻流阻流環(huán)印環(huán)印痕痕切向環(huán)阻流環(huán)徑向環(huán)徑向環(huán)切向環(huán)阻流環(huán)壓力壓力 6710. 環(huán)的表面是否有圓周上的傷痕或者被磨得發(fā)亮？環(huán)的表面是否有圓周上的傷痕或者被磨得發(fā)亮？ 答：這就說明環(huán)在杯槽中受到了除氣體力以外的壓力作用，如杯槽對環(huán)的擠壓。六六. . 常見問題分析常見問題分析填料填料11. 固定彈簧斷了？固定彈簧斷了？ 答：彈簧斷裂有幾

22、種可能,一是從掛鉤處脫落或者斷裂,二是由脈動作用力導致的機械性斷裂,三是環(huán)和彈簧的配合不當(彈簧的拉伸超出了極限而變得松弛,或者受到腐蝕或是因為受到過度的磨損等)。6812. 潤滑油是否過量？潤滑油是否過量？ 答：潤滑油過量，則可能會造成氣體力及油壓，對環(huán)有脈動的液 擊作用。13. 環(huán)與杯槽之間的間隙是不是太大？環(huán)與杯槽之間的間隙是不是太大？ 答：若是，則環(huán)在杯槽里來回密封工 作時，和金屬的杯槽面有很大的 撞擊作用，這樣將會對環(huán)的密封 面有很大的損害。14. 活塞桿表面質量如何？活塞桿表面質量如何？ 答：無油潤滑時，由于在活塞桿的摩擦部位沒有潤滑油膜，這將 會產(chǎn)生大量的(塑料)細屑而形成薄薄的

23、一層非金屬鍍層，這 就是非金屬的自潤滑性。因此，建議活塞桿的表面質量不要 太高。六六. . 常見問題分析常見問題分析填料填料69某石化塑料部某石化塑料部 填料填料主機廠：主機廠：DRSC壓縮機型號：壓縮機型號：12-2HHE-VE-1裝置：裝置：4PE介質：介質：乙烯轉速：轉速：295rpm壓縮機級數(shù)：壓縮機級數(shù)：1級，2缸工況：工況：進氣壓力29bara，排壓73.5bara現(xiàn)場分析：現(xiàn)場分析：該壓縮機填料盒法蘭尺寸較大，填料 盒組件也較重，而安裝螺栓只有四個。安裝 時四個螺栓不易將填料盒壓平，使得硬密封 面間有離縫，從而發(fā)生泄漏。 另外，硬密封 面表面質量不夠高，也將產(chǎn)生泄漏。解決方案：解

24、決方案：徹底解決硬密封面表面質量問題。以裝配螺栓孔為界，一邊濕一邊干701. 活塞桿表面質量和表面硬度怎樣？活塞桿表面質量和表面硬度怎樣？ 答：活塞桿若有磨損，會導致泄漏；建議 粗糙度不要低于0.4，淬火 處理硬度 HRC50-55，鍍層硬度HRC65-70;2. 緊固彈簧的作用力如何？緊固彈簧的作用力如何？ 答：如果彈簧的抱緊力不夠，環(huán)可能會懸掛在桿上，導致泄漏。3. 回油通道是否暢通？回油孔徑是否足夠大？回油通道是否暢通？回油孔徑是否足夠大？ 答：如果連接到曲軸箱的回油管線里面有 堵塞或障礙物的話，油將會受阻，刮 油環(huán)將會失去作用。 六六. . 常見問題分析常見問題分析刮油環(huán)刮油環(huán)714.

25、 環(huán)與密封面之間的間隙是否正確？環(huán)與密封面之間的間隙是否正確？ 答：如果太大，將會出現(xiàn)向外泵油的效果，導致泄漏；如果太小， 杯槽中的環(huán)將會因擠壓變形，不但會磨損杯槽，也會導致泄漏。六六. 常見問題分析常見問題分析刮油環(huán)刮油環(huán)721. 由于有些工藝流程方面的原因，閥上是否有雜質？由于有些工藝流程方面的原因，閥上是否有雜質？ 答：氣體在一定的溫度下能夠聚合，這樣就導致雜質的產(chǎn)生。2. 在排氣閥上有沒有黑色的污垢？在排氣閥上有沒有黑色的污垢？ 答：這意味著選擇了不正確的材料， 或者是因為缸套表面質量差。3. 支承環(huán)的磨損過于厲害？支承環(huán)的磨損過于厲害？ 答：這可能是因為環(huán)承受的壓力過大，可以試著采用

26、側面和表面都有 卸壓槽的環(huán)的型式。建議由HRP更新環(huán)的設計，也可以用銷釘將 環(huán)固定在活塞上(沒有相對旋轉)。 六六. 常見問題分析常見問題分析活塞環(huán)活塞環(huán)/支承環(huán)支承環(huán)734. 支承環(huán)的壽命有限制嗎？支承環(huán)的壽命有限制嗎？ 答：支承環(huán)底面凸出活塞的那部分的中心線限制了環(huán)的使用壽命另 外就要看對活塞直徑的要求是否嚴格，如果活塞直徑可以改小， 環(huán)的壽命將可以延長（當然，必須考慮壓縮機的容積效率）。 5. 支承環(huán)在缸套中是否有過斷裂？支承環(huán)在缸套中是否有過斷裂？ 答：環(huán)是不是要越到閥窩里面去？如果是，可以采用整體的環(huán)。六六. . 常見問題分析常見問題分析活塞環(huán)活塞環(huán)/ /支承環(huán)支承環(huán)746. 泄漏率非常嚴重泄漏率非常嚴重? 答：缸套表面質量怎樣？過于光滑，會使非金屬材料無法著床，將 不能密封。缸套設計時必須事先保證能適應新的環(huán)，尤其對于 無油潤滑來說，太光滑不能形成有效的鍍層，將會加大磨損