貴陽(yáng)南車(chē)輛車(chē)機(jī)聯(lián)控實(shí)施細(xì)則試行

1、貴陽(yáng)南車(chē)輛車(chē)機(jī)聯(lián)控實(shí)施細(xì)則（試行）第一章 總 則第一條 為加強(qiáng)車(chē)機(jī)聯(lián)控工作，確保我段的接發(fā)列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)安全，根據(jù)TB/T3059-2009車(chē)機(jī)聯(lián)控作業(yè)、鐵路技術(shù)管理規(guī)程及成都鐵路局行車(chē)組織規(guī)則、成都鐵路局車(chē)機(jī)聯(lián)控實(shí)施細(xì)則（成鐵安（2009）318號(hào)）、關(guān)于啟用鐵路安全監(jiān)督管理信息系統(tǒng)車(chē)機(jī)聯(lián)控子系統(tǒng)的通知（安電2012134號(hào)）等文件規(guī)定，制定貴陽(yáng)南車(chē)輛段車(chē)機(jī)聯(lián)控實(shí)施細(xì)則。第二條 本細(xì)則的制定原則以確保接發(fā)列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)安全為目的，以促進(jìn)現(xiàn)行規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)為主要內(nèi)容，以防止“車(chē)輛故障甩車(chē)、列車(chē)分離及調(diào)車(chē)脫軌”事故為重點(diǎn)。第三條 參控人員為：段檢調(diào)、列檢值班員、列檢檢車(chē)員、動(dòng)態(tài)檢車(chē)員、紅外

2、線維修工、檢修車(chē)間調(diào)度員、貴陽(yáng)南站修車(chē)間調(diào)度員、段調(diào)車(chē)組人員。上述參控人員均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本細(xì)則。 第四條 段及相關(guān)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)要高度重視車(chē)機(jī)聯(lián)控工作，應(yīng)建立管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)兼職人員，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格考核，確保本細(xì)則的貫徹落實(shí)。第二章 管理機(jī)構(gòu)第五條 段車(chē)機(jī)聯(lián)控領(lǐng)導(dǎo)小組人員及職責(zé)組 長(zhǎng)：段 長(zhǎng)副組長(zhǎng)：主管安全副段長(zhǎng)成 員：安全科科長(zhǎng)、副科長(zhǎng)，調(diào)度科科長(zhǎng)、副科長(zhǎng)，技術(shù)科科長(zhǎng)、運(yùn)用副科長(zhǎng)，貴陽(yáng)南上行運(yùn)用車(chē)間、貴陽(yáng)南下行運(yùn)用車(chē)間、六盤(pán)水運(yùn)用車(chē)間、玉屏運(yùn)用車(chē)間、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備車(chē)間、貴陽(yáng)南站修車(chē)間、檢修車(chē)間主任（副主任）。領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：1組織貫徹落實(shí)成都鐵路局車(chē)機(jī)聯(lián)控實(shí)施細(xì)則及車(chē)機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求。2對(duì)本細(xì)則的宣

3、傳、貫徹、執(zhí)行實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)。3對(duì)車(chē)機(jī)聯(lián)控工作中的重大問(wèn)題進(jìn)行決策。第六條 段車(chē)機(jī)聯(lián)控辦公室構(gòu)成段車(chē)機(jī)聯(lián)控領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在段安全科（電話(huà)：85534），負(fù)責(zé)段車(chē)機(jī)聯(lián)控的日常管理工作。辦公室成員：主 任：安全科科長(zhǎng)（兼）副主任：安全科副科長(zhǎng)（兼）成 員：安全科安全監(jiān)察，技術(shù)科運(yùn)用專(zhuān)職、5T運(yùn)用專(zhuān)職，貴陽(yáng)南上行運(yùn)用車(chē)間、貴陽(yáng)南下行運(yùn)用車(chē)間、六盤(pán)水運(yùn)用車(chē)間、玉屏運(yùn)用車(chē)間、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備車(chē)間、檢修車(chē)間、貴陽(yáng)南站修車(chē)間車(chē)機(jī)聯(lián)控人員。車(chē)機(jī)聯(lián)控辦公室的職責(zé)：1接受局、辦事處車(chē)機(jī)聯(lián)控辦公室的領(lǐng)導(dǎo)，組織宣傳貫徹實(shí)施成都鐵路局車(chē)機(jī)聯(lián)控實(shí)施細(xì)則和本細(xì)則。2負(fù)責(zé)全面落實(shí)車(chē)機(jī)聯(lián)控工作的各項(xiàng)規(guī)定；認(rèn)真做好組織、協(xié)調(diào)、檢查和考核

4、工作。3研究、解決段車(chē)機(jī)聯(lián)控工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。4信息收集、核實(shí)、處理等。5臺(tái)帳管理。第七條 段設(shè)車(chē)機(jī)聯(lián)控兼職人員一人，負(fù)責(zé)段日常的車(chē)機(jī)聯(lián)控管理工作。第三章 工作制度第八條 會(huì)議制度段每月初（具體時(shí)間臨時(shí)通知）召開(kāi)一次車(chē)機(jī)聯(lián)控工作專(zhuān)題會(huì)議，分析、小結(jié)段上月的車(chē)機(jī)聯(lián)控工作，總結(jié)、交流車(chē)機(jī)聯(lián)控的執(zhí)行情況，研究解決存在的問(wèn)題，通報(bào)檢查、考核情況，傳達(dá)上級(jí)的有關(guān)指示、要求。會(huì)后形成小結(jié)報(bào)辦事處安監(jiān)室。第九條 信息管理制度一、信息分類(lèi)車(chē)機(jī)聯(lián)控信息分為列車(chē)信息、調(diào)車(chē)信息和需要上級(jí)部門(mén)及友鄰單位協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題三類(lèi)。（一） 列車(chē)信息1車(chē)輛故障甩車(chē)及列車(chē)分離。2車(chē)輛熱軸及配件脫落。3列車(chē)火災(zāi)或貨物裝載不良、墜落。

5、4發(fā)生行車(chē)及人身安全事故。5紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備及TFDS停電及雷擊損壞，紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備通道中斷。6TFDS探測(cè)發(fā)現(xiàn)故障攔停列車(chē)。7列檢作業(yè)對(duì)講標(biāo)準(zhǔn)化用語(yǔ)。8列檢接發(fā)列車(chē)晚出動(dòng)。（二） 調(diào)車(chē)信息1信號(hào)未好，擅自動(dòng)車(chē)。2變更調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃未停輪傳達(dá)。3越區(qū)轉(zhuǎn)場(chǎng)未做好聯(lián)系和防護(hù)。4作業(yè)中原進(jìn)路折返未執(zhí)行聯(lián)系制度。（三）需要上級(jí)部門(mén)及友鄰單位協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題1因聯(lián)控單位施工以及施工完后余留的材料未及時(shí)清理，造成作業(yè)場(chǎng)所不暢，影響現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員作業(yè)的信息；2因聯(lián)控單位的原因造成我們工作不便，需段相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題；3需向上級(jí)部門(mén)反映的有關(guān)車(chē)機(jī)聯(lián)控方面的問(wèn)題；4其他綜合治理方面的問(wèn)題。二、信息處理1基本

6、要求有關(guān)參控人員應(yīng)抓準(zhǔn)信息源點(diǎn)，準(zhǔn)確及時(shí)地傳遞、處理、反饋產(chǎn)生的聯(lián)控信息，形成閉環(huán)管理；各參控車(chē)間每月必須將車(chē)機(jī)聯(lián)控信息收集匯總后上報(bào)（包括需要上級(jí)部門(mén)及友鄰單位協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題）；如發(fā)現(xiàn)需要上級(jí)部門(mén)及友鄰單位協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)上報(bào)段安全科，以便段統(tǒng)一做好協(xié)調(diào)工作。2信息處理流程信息產(chǎn)生后，列檢值班員、紅外線值班員、調(diào)車(chē)組人員等參控人員應(yīng)及時(shí)調(diào)查了解情況，并在交班時(shí)交車(chē)間主管車(chē)機(jī)聯(lián)控工作人員，車(chē)間在認(rèn)真登記后及時(shí)交段聯(lián)控辦車(chē)機(jī)聯(lián)控工作人員。段聯(lián)控辦車(chē)機(jī)聯(lián)控工作人員在得到信息后應(yīng)進(jìn)行登記并電話(huà)通知關(guān)系單位，并將信息認(rèn)真分類(lèi)，按照信息的不同類(lèi)別進(jìn)行信息輸出。輸出重要信息，應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)成聯(lián)表2一式7

7、份，留底1份，向辦事處安監(jiān)室、相關(guān)業(yè)務(wù)處各傳遞1份，接收單位傳遞4份并電話(huà)通報(bào)。接到聯(lián)控單位有關(guān)重要信息的電話(huà)通報(bào)和成聯(lián)表2后（即輸入重要信息），段聯(lián)控人員應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真登記并核實(shí)，并將核實(shí)結(jié)果填寫(xiě)在成聯(lián)表2中，留底1份，其它3份分別反饋到輸出信息單位、辦事處安監(jiān)室、相關(guān)業(yè)務(wù)處。段聯(lián)控人員在收到輸入單位處理反饋的成聯(lián)表2后，將兩表裝訂合一，形成信息閉環(huán)。輸出一般信息（含調(diào)車(chē)信息），段聯(lián)控人員應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)成聯(lián)表2一式5份，留底1份，交辦事處安監(jiān)室1份，3份交給輸入信息單位。對(duì)輸入的一般信息，段聯(lián)控人員要認(rèn)真核實(shí)并將結(jié)果填寫(xiě)在收到的成聯(lián)表2中，留底1份，交信息輸出單位和辦事處安監(jiān)室各1份。段聯(lián)控人員在收

8、到輸入單位處理反饋的成聯(lián)表2后，將兩表裝訂合一，形成信息閉環(huán)。列檢值班員接到相關(guān)單位關(guān)聯(lián)人員通知的重要信息后，應(yīng)立即報(bào)段調(diào)度員。段聯(lián)控人員負(fù)責(zé)成聯(lián)表4的收集、登記、核查處理及成聯(lián)表2的傳遞反饋。3信息處理時(shí)限車(chē)間聯(lián)控人員在收到信息后，應(yīng)根據(jù)信息的不同類(lèi)別按照貴陽(yáng)南車(chē)輛段安全信息管理考核辦法的要求，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)傳遞、處理、反饋信息；發(fā)生危及行車(chē)安全的重要信息時(shí)，立即通知有關(guān)人員或部門(mén)按規(guī)定處理。第十條 臺(tái)帳資料管理段車(chē)機(jī)聯(lián)控辦公室應(yīng)按照鐵路局的統(tǒng)一要求建立“三簿、四表”（見(jiàn)附件），可用電子文檔實(shí)施管理。1三簿：車(chē)機(jī)聯(lián)控會(huì)議記錄簿 -成聯(lián)1車(chē)機(jī)聯(lián)控輸入信息核查處理登記簿 -成聯(lián)2車(chē)機(jī)聯(lián)控輸出信息登

9、記簿 -成聯(lián)32四表：月車(chē)機(jī)聯(lián)控報(bào)表 -成聯(lián)表1車(chē)機(jī)聯(lián)控信息反饋表 -成聯(lián)表2車(chē)機(jī)聯(lián)控呼喚應(yīng)答用語(yǔ)及執(zhí)行檢查表 -成聯(lián)表3車(chē)機(jī)聯(lián)控輸出信息卡 -成聯(lián)表4上述簿、表使用后，簿保存一年，報(bào)表保存半年。各參控車(chē)間應(yīng)建立專(zhuān)門(mén)的車(chē)機(jī)聯(lián)控臺(tái)帳，并如實(shí)登記，也可用電子文檔實(shí)施管理。第四章 檢查考核制度第十一條 檢查制度段長(zhǎng)、主管安全工作副段長(zhǎng)、安全科科長(zhǎng)及副科長(zhǎng)、專(zhuān)職車(chē)機(jī)聯(lián)控人員每月檢查車(chē)機(jī)聯(lián)控工作不少于1次；各參控車(chē)間主任、副主任每月不少于2次檢查車(chē)機(jī)聯(lián)控工作的執(zhí)行情況。每一次檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題均要認(rèn)真登記，并按照規(guī)定的信息流程進(jìn)行傳遞、處理。第十二條 考核評(píng)比按貴陽(yáng)南車(chē)輛段關(guān)于公布經(jīng)濟(jì)考核辦法的通知（貴南輛

10、勞201365號(hào)）第三項(xiàng)“安全管理考核辦法類(lèi)”之貴陽(yáng)南車(chē)輛段車(chē)機(jī)聯(lián)控檢查考核辦法規(guī)定執(zhí)行。第五章 附則第十三條 本細(xì)則自2013年6月1日起執(zhí)行。第十四條 本細(xì)則由貴陽(yáng)南車(chē)輛段聯(lián)控辦負(fù)責(zé)解釋附件1：聯(lián)控作業(yè)用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)附件2：車(chē)機(jī)聯(lián)控管理臺(tái)帳表簿附件1：聯(lián)控作業(yè)用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)（一）列車(chē)聯(lián)控作業(yè)用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)1.接車(chē)作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人列 車(chē) 司 機(jī)車(chē)站值班員自動(dòng)閉塞區(qū)段，列車(chē)接近第一接近通過(guò)信號(hào)機(jī)或規(guī)定的呼叫點(diǎn)；半自動(dòng)閉塞區(qū)段（雙線反方向行車(chē)時(shí)），列車(chē)在規(guī)定的呼叫點(diǎn)。呼 叫 人XX（站）XX（次）接近。被呼叫人XX（次）XX站X道通過(guò)（停車(chē)）。呼 叫 人XX（次）XX（站）X道通過(guò)（停車(chē)

11、），司機(jī)明白。注：有兩個(gè)以上方向的車(chē)站，應(yīng)在聯(lián)控用語(yǔ)中增加“去XX方向”。2.進(jìn)站、出站、進(jìn)路作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人列 車(chē) 司 機(jī)車(chē)站值班員列車(chē)機(jī)外、站內(nèi)停車(chē)再開(kāi)或列車(chē)始發(fā)時(shí)，信號(hào)開(kāi)放后。（如有兩個(gè)以上方向的車(chē)站，應(yīng)在聯(lián)控用語(yǔ)中增加“去XX方向”）呼 叫 人XX（次）X道出站（進(jìn)站、進(jìn)路）信號(hào)好了。被呼叫人XX（次）X道出站（進(jìn)站、進(jìn)路）信號(hào)好了，司機(jī)明白。呼 叫 人XX(次)司機(jī)開(kāi)車(chē)。被呼叫人XX(次)開(kāi)車(chē),司機(jī)明白。3.核對(duì)風(fēng)壓作業(yè)(1)風(fēng)壓正常作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人列 車(chē) 司 機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn) 車(chē) 長(zhǎng)列車(chē)起動(dòng)后越過(guò)出站信號(hào)機(jī)；列車(chē)在區(qū)間停車(chē)再開(kāi)；進(jìn)入長(zhǎng)大下

12、坡道前；列車(chē)運(yùn)行中實(shí)行制動(dòng)試驗(yàn)后。通過(guò)旅客列車(chē)尾部到相反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)前適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。呼 叫 人XX（次）車(chē)長(zhǎng)核對(duì)風(fēng)壓。被呼叫人XX（次）尾部風(fēng)壓XX千帕。呼 叫 人XX（次）尾部風(fēng)壓XX千帕。司機(jī)明白。(2)風(fēng)壓異常作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人運(yùn) 轉(zhuǎn) 車(chē) 長(zhǎng)列 車(chē) 司 機(jī)當(dāng)列車(chē)尾部風(fēng)壓異常時(shí)。呼 叫 人XX（次）尾部風(fēng)壓XX千帕。被 呼 叫 人XX（次）尾部風(fēng)壓XX千帕，司機(jī)明白。(3)無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)核對(duì)風(fēng)壓作業(yè)無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)司機(jī)在(1)規(guī)定的呼叫時(shí)機(jī)時(shí)應(yīng)使用列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置核對(duì)風(fēng)壓。4.被迫停車(chē)或列車(chē)脫軌可能侵入鄰線作業(yè)(1)被迫停車(chē)或列車(chē)脫軌可能侵入鄰線，本務(wù)司

13、機(jī)呼叫車(chē)站作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人列 車(chē) 司 機(jī)車(chē) 站 值 班 員列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)或列車(chē)脫軌可能侵入鄰線時(shí)。呼 叫 人XX（站）XX（次）在XX公里加X(jué)X米（處）XX（原因）被迫停車(chē)（或可能侵入鄰線）。被 呼 叫 人XX（次）在XX公里加X(jué)X米（處）被迫停車(chē)（侵入鄰線），XX（站）明白。(2)被迫停車(chē)，本務(wù)司機(jī)呼叫追蹤列車(chē)作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人本 務(wù) 司 機(jī)追蹤列車(chē)司機(jī)列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)時(shí)。呼 叫 人XX（次）在XX公里加X(jué)X米（處）被迫停車(chē)，追蹤列車(chē)注意運(yùn)行。被 呼 叫 人XX（次）在XX公里加X(jué)X米（處）被迫停車(chē)，XX（次）追蹤列車(chē)明白。(3)列車(chē)被迫停車(chē)

14、，車(chē)站立即呼叫追蹤列車(chē)作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人車(chē) 站 值 班 員追蹤列車(chē)司機(jī)車(chē)站接到列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)的通知時(shí)。呼 叫 人XX（次）在XX公里加X(jué)X米（處）被迫停車(chē)XX（次）列車(chē)注意運(yùn)行。被 呼 叫 人XX（次）在XX公里加X(jué)X米（處）被迫停車(chē)，注意運(yùn)行，司機(jī)明白。(4)列車(chē)脫軌可能侵入鄰線，車(chē)站立即呼叫鄰線列車(chē)作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人車(chē) 站 值 班 員鄰線列車(chē)司機(jī)車(chē)站接到列車(chē)脫軌可能侵入鄰線的通知時(shí)。呼 叫 人XX（次）在XX公里加X(jué)X米（處）侵限，XX（次）列車(chē)立即停車(chē)。被 呼 叫 人XX（次）在XX公里加X(jué)X米（處）侵限，立即停車(chē)，司機(jī)明白。(5)列車(chē)

15、脫軌可能侵入鄰線，本務(wù)司機(jī)呼叫鄰線列車(chē)作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人本 務(wù) 司 機(jī)鄰 線 列 車(chē) 司 機(jī)列車(chē)脫軌可能侵入鄰線時(shí)。呼 叫 人XX（次）在XX公里加X(jué)X米（處）侵限，上（下）行列車(chē)，立即停車(chē)。被 呼 叫 人XX（次）在XX公里加X(jué)X米（處）侵限，立即停車(chē)。上（下）行XX（次）司機(jī)明白。5.道口作業(yè)(1)道口正常作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人列 車(chē) 司 機(jī)道 口 工列車(chē)通過(guò)有人看守道口時(shí)，列車(chē)司機(jī)在道口呼叫標(biāo)前。呼 叫 人XX道口，XX（次）接近。被 呼 叫 人XX（次）司機(jī)，XX道口正常。呼 叫 人XX道口正常，司機(jī)明白。注：當(dāng)?shù)揽跈谀景踩P(guān)閉后，道口看守人

16、員方可回答“XX道口正?！?。（2)當(dāng)?shù)揽诎l(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，道口工呼叫列車(chē)作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人列車(chē)司機(jī)道 口 工當(dāng)?shù)揽诎l(fā)生險(xiǎn)情時(shí)。呼 叫 人XX次XX公里道口發(fā)生險(xiǎn)情，上（下）行接近列車(chē)立即停車(chē)。（如知道車(chē)次時(shí)呼叫XX次）。被 呼 叫 人立即停車(chē),XX次司機(jī)明白。(3)當(dāng)?shù)揽诎l(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，道口工呼叫車(chē)站作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)作業(yè)用語(yǔ)作業(yè)人車(chē)站值班員道口工當(dāng)?shù)揽诎l(fā)生險(xiǎn)情時(shí)。呼 叫 人XX站XX道口有險(xiǎn)情。被 呼 叫 人XX道口有險(xiǎn)情，XX站明白。6.列車(chē)通過(guò)慢行區(qū)段作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人列 車(chē) 司 機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn) 車(chē) 長(zhǎng)列車(chē)運(yùn)行到慢行處所前。呼 叫 人XX（次）車(chē)長(zhǎng)，慢行開(kāi)始，限速XX

17、公里。被 呼 叫 人XX（次）車(chē)長(zhǎng)明白。當(dāng)列車(chē)尾部全部通過(guò)慢行地段后。呼 叫 人XX（次）司機(jī)，慢行地段已通過(guò)，風(fēng)壓XX千帕。被 呼 叫 人XX（次）司機(jī)明白。無(wú)守車(chē)列車(chē)通過(guò)慢行處所時(shí)，掛有推挽機(jī)車(chē)的貨物列車(chē)。作 業(yè) 人本 務(wù) 司 機(jī)推 挽 機(jī) 車(chē) 司 機(jī)呼 叫 人XX（次）補(bǔ)機(jī)，慢行開(kāi)始限速XX公里。被 呼 叫 人XX（次）慢行開(kāi)始，限速XX公里，補(bǔ)機(jī)司機(jī)明白。當(dāng)列車(chē)尾部全部通過(guò)慢行地段后。呼 叫 人XX（次）本務(wù)慢行地段已通過(guò) ，風(fēng)壓XX千帕。被 呼 叫 人XX（次）司機(jī)明白。注：貨物列車(chē)尾部無(wú)推挽機(jī)車(chē)時(shí)，本務(wù)司機(jī)應(yīng)按列車(chē)計(jì)長(zhǎng)另加20米通過(guò)慢性區(qū)段，并檢查尾部風(fēng)壓后，列車(chē)方可加速。7.特快

18、（雙層）旅客列車(chē)通過(guò)車(chē)站作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人助 理 值 班 員運(yùn) 轉(zhuǎn) 車(chē) 長(zhǎng)特快（雙層）旅客列車(chē)在車(chē)站通過(guò)時(shí)。呼 叫 人客車(chē)XX（次）車(chē)長(zhǎng)，（XX站）運(yùn)行正常。被 呼 叫 人客車(chē)XX（次）運(yùn)行正常，車(chē)長(zhǎng)明白。8.列車(chē)臨時(shí)機(jī)外停車(chē)作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人車(chē) 站 值 班 員列 車(chē) 司 機(jī)列車(chē)接近前。呼 叫 人XX（次）XX（站）機(jī)外停車(chē)。被 呼 叫 人XX（次）XX（站）機(jī)外停車(chē)，司機(jī)明白。9.通過(guò)列車(chē)變?yōu)橥＼?chē)作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人車(chē) 站 值 班 員列 車(chē) 司 機(jī)列車(chē)接近前。呼 叫 人XX（次）XX（站）X道停車(chē)。被 呼 叫 人XX（次）

19、X 道停車(chē)，司機(jī)明白。10.旅客列車(chē)變更固定接車(chē)線路作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人車(chē) 站 值 班 員列 車(chē) 司 機(jī)列車(chē)接近前。呼 叫 人客車(chē)XX（次）XX（站）變更X道通過(guò)（停車(chē)），限速XX公里。被 呼 叫 人客車(chē)XX（次）XX（站）變更X道通過(guò)（停車(chē)），限速XX公里，司機(jī)明白。11.列車(chē)直進(jìn)側(cè)出通過(guò)作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人車(chē) 站 值 班 員列 車(chē) 司 機(jī)列車(chē)接近前。呼 叫 人XX（次）XX（站）X 道通過(guò)，直進(jìn)側(cè)出，限速XX公里。被 呼 叫 人XX（次）X道通過(guò)，直進(jìn)側(cè)出，限速XX公里，司機(jī)明白。12.車(chē)站引導(dǎo)接車(chē)作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人車(chē) 站

20、 值 班 員列 車(chē) 司 機(jī)列車(chē)接近前。呼 叫 人XX（次）XX（站）引導(dǎo)接車(chē)，X道停車(chē)（通過(guò)），注意引導(dǎo)（手）信號(hào)。被 呼 叫 人XX（次）XX（站）引導(dǎo)接車(chē)，XX道停車(chē)（通過(guò)），司機(jī)明白。13.列車(chē)反方向行車(chē)作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人車(chē) 站 值 班 員列 車(chē) 司 機(jī)列車(chē)接近前。呼 叫 人XX（次）XX（站）XX道通過(guò)，出站反方向，限速XX公里。被 呼 叫 人XX（次）XX道通過(guò)，出站反方向，限速XX公里，司機(jī)明白。14.站內(nèi)或區(qū)間限速作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人車(chē) 站 值 班 員列 車(chē) 司 機(jī)列車(chē)接近前。呼 叫 人XX（次）XX（站）X道通過(guò)，站內(nèi)限速XX公里或

21、區(qū)間XX公里加X(jué)X米限速XX公里。被 呼 叫 人XX（次）XX道通過(guò)，站內(nèi)限速XX公里或區(qū)間XX公里加X(jué)X米限速XX公里，司機(jī)明白。15.過(guò)標(biāo)檢查作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人列 車(chē) 司 機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn) 車(chē) 長(zhǎng)列車(chē)進(jìn)入站內(nèi)股道停車(chē)時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)應(yīng)確認(rèn)尾部過(guò)標(biāo)，并主動(dòng)呼叫本務(wù)司機(jī)。呼 叫 人XX（次）X道尾部過(guò)標(biāo)。被 呼 叫 人XX（次）X道尾部過(guò)標(biāo)，司機(jī)明白。無(wú)守車(chē)列車(chē)進(jìn)入站內(nèi)或線路所股道停車(chē)時(shí)，車(chē)站值班員在控制臺(tái)上確認(rèn)無(wú)守車(chē)列車(chē)全列進(jìn)入接車(chē)線股道區(qū)段后，應(yīng)即時(shí)向司機(jī)通報(bào)。作 業(yè) 人車(chē)站值班員列 車(chē) 司 機(jī)呼 叫 人XX（次）XX道尾部過(guò)標(biāo)。被 呼 叫 人XX（次）XX道尾部過(guò)標(biāo)，司機(jī)明白

22、。16.改用電話(huà)閉塞法發(fā)車(chē)作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人車(chē) 站 值 班 員列 車(chē) 司 機(jī)基本閉塞法停用改用電話(huà)閉塞法發(fā)出列車(chē)。呼 叫 人XX（次）司機(jī)XX（站）使用路票，注意確認(rèn)。被 呼 叫 人XX站XX（次）使用路票，司機(jī)明白。17.特殊情況下作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人值班員、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)、看守工、巡道工、道口工列 車(chē) 司 機(jī)凡有下列情況之一時(shí)：車(chē)站、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)、看守點(diǎn)發(fā)出緊急呼叫（列車(chē)制動(dòng)失靈、顛覆、脫軌、線路發(fā)生異狀、塌方落石、水害、泥石流、誤將列車(chē)放入已被占用和封鎖的區(qū)間，列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間后，相對(duì)方向車(chē)站有機(jī)車(chē)、車(chē)輛溜入?yún)^(qū)間或區(qū)間岔線停留的機(jī)車(chē)車(chē)輛向正線方向溜逸

23、時(shí)）。呼 叫 人XX（次）XX公里（道口）發(fā)生險(xiǎn)情，緊急停車(chē)。被 呼 叫 人XX（次）XX公里（道口）緊急停車(chē)，司機(jī)明白。呼 叫 人XX（次）列車(chē)制動(dòng)失靈，采取措施。被 呼 叫 人XX(次)列車(chē)制動(dòng)失靈:XX道口(看守點(diǎn))明白。XX（次）運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)明白。XX站明白。注：上述人員聽(tīng)到緊急呼叫后，要立即采取一切手段，迫使列車(chē)停車(chē)，待列車(chē)停車(chē)后，司機(jī)應(yīng)向有關(guān)人員及列車(chē)調(diào)度員報(bào)告情況。18.機(jī)車(chē)故障或其它作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人列 車(chē) 司 機(jī)車(chē) 站 值 班 員因機(jī)車(chē)故障或其它原因，要求站內(nèi)停車(chē)時(shí)。呼 叫 人XX站XX（次）司機(jī)要求站內(nèi)停車(chē)檢查。被 呼 叫 人XX站明白。注：如車(chē)站未應(yīng)答

24、，司機(jī)可在站內(nèi)自動(dòng)停車(chē)，并通報(bào)停車(chē)原因。 19.運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)執(zhí)乘中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人運(yùn) 轉(zhuǎn) 車(chē) 長(zhǎng)車(chē)站值班員列車(chē)司機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)不安全情況要求停車(chē)時(shí)。（注：停車(chē)后，車(chē)長(zhǎng)通報(bào)停車(chē)原因）呼 叫 人XX站、XX（次）司機(jī)，車(chē)長(zhǎng)要求停車(chē)。被 呼 叫 人XX（次）運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)，XX（次）XX站停車(chē)，車(chē)站明白。被 呼 叫 人XX（次）運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)，XX（次）司機(jī)明白停車(chē)。20.防洪汛期作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人列 車(chē) 司 機(jī)看 守 點(diǎn) 人 員車(chē) 站 值 班 員防洪期間，列車(chē)通過(guò)防洪看守點(diǎn)前。呼叫人XX看守點(diǎn)，XX（次）接近。被呼叫人XX看守點(diǎn)，XX（次）正常通過(guò)或限速XX公里

25、。呼叫人XX（次）司機(jī)明白。發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，看守點(diǎn)須用緊急通話(huà)用語(yǔ)，不間斷地呼叫車(chē)站、列車(chē)司機(jī)直到有回話(huà)。呼叫人緊急通話(huà)！緊急通話(huà)！XX公里發(fā)生險(xiǎn)情，緊急停車(chē)。被呼叫人XX公里險(xiǎn)情，XX站明白。被呼叫人XX看守點(diǎn)緊急停車(chē)，XX（次）司機(jī)明白。（二）調(diào)車(chē)聯(lián)控作業(yè)用語(yǔ)標(biāo)1.中間站調(diào)車(chē)作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作業(yè)人車(chē)站值班員（信號(hào)員）調(diào)車(chē)長(zhǎng)（司機(jī)）調(diào)車(chē)作業(yè)動(dòng)車(chē)前。呼叫人XX次（X調(diào)）上X道（X道出來(lái)）。被呼叫人XX次（X調(diào)）上X道（X道出來(lái)）信號(hào)好了。呼叫人上X道（X道出來(lái)）信號(hào)好了，明白。 注： 1.車(chē)站值班員(信號(hào)員)未得到調(diào)車(chē)人員(司機(jī))的要道請(qǐng)示,不得擅自排列調(diào)車(chē)進(jìn)路;調(diào)車(chē)人員(司機(jī))未得到車(chē)

26、站值班員(信號(hào)員)調(diào)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)拿?不得擅自動(dòng)車(chē)。2專(zhuān)調(diào)機(jī)車(chē)在配屬站非利用和穿越正線的調(diào)車(chē)作業(yè)除外。3利用和穿越正線調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，呼叫用語(yǔ)中應(yīng)加上“穿越X道正線”。2.在軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作 業(yè) 人車(chē)站值班員（信號(hào)員）調(diào)車(chē)長(zhǎng)（司機(jī)）分路不良停止使用聯(lián)鎖條件的區(qū)段，調(diào)車(chē)作業(yè)中作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)車(chē)列全部進(jìn)入警沖標(biāo)內(nèi)方停妥或出清軌道電路區(qū)段時(shí)。呼叫人XX次（X調(diào)）上X道(X道出來(lái))。被呼叫人XX次（X調(diào)）上X道(X道出來(lái))信號(hào)好了，注意XX區(qū)段分路不良。被呼叫人上X道(X道出來(lái))信號(hào)好了，XX區(qū)段分路不良，明白。呼叫人1調(diào)車(chē)長(zhǎng)匯報(bào)時(shí)：XX次（X調(diào)）X道過(guò)標(biāo)（越過(guò)X號(hào)信號(hào)

27、機(jī)或X號(hào)道岔）。2司機(jī)匯報(bào)時(shí)：XX次（X調(diào)）X道過(guò)標(biāo)（越過(guò)開(kāi)放的最后一架信號(hào)機(jī)）。被呼叫人XX次（X調(diào)）X道過(guò)標(biāo)(越過(guò)X號(hào)信號(hào)機(jī)或X號(hào)道岔)，明白。注：1.單機(jī)或軌道車(chē)由司機(jī)負(fù)責(zé)要道，運(yùn)行時(shí)必須越過(guò)進(jìn)路上開(kāi)放的最后一架調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)停車(chē)后，司機(jī)方可匯報(bào)。2.如原規(guī)定調(diào)車(chē)長(zhǎng)（司機(jī)）不需要道，遇分路不良區(qū)段時(shí)，車(chē)站值班員（信號(hào)員）在開(kāi)放信號(hào)后，應(yīng)主動(dòng)呼叫調(diào)車(chē)長(zhǎng)（司機(jī)）：“XX次（X調(diào)）上X道或X道出來(lái)信號(hào)好了，注意XX區(qū)段分路不良”。3. 特殊情況變更調(diào)車(chē)進(jìn)路作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作業(yè)人車(chē)站值班員（信號(hào)員）司機(jī)調(diào)車(chē)長(zhǎng)電氣集中區(qū)段調(diào)車(chē)信號(hào)已開(kāi)放，因特殊情況需變更進(jìn)路時(shí)。呼叫人XX次（X調(diào)）司機(jī)X道停

28、車(chē)。被呼叫人X道停車(chē)，XX次（X調(diào)）司機(jī)明白。呼叫人X道取消，改為上X道。被呼叫人改為X道,調(diào)車(chē)組明白。被呼叫人XX次（X調(diào)）司機(jī)明白。注：必須先確認(rèn)調(diào)車(chē)機(jī)已停妥或未動(dòng)車(chē)后，再關(guān)閉調(diào)車(chē)信號(hào)變更進(jìn)路。4.原進(jìn)路返回作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作業(yè)人車(chē)站值班員（信號(hào)員）司機(jī)調(diào)車(chē)長(zhǎng)特殊情況不能出清調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)所防護(hù)的軌道區(qū)段，在關(guān)閉調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的情況下，原路返回時(shí)。呼叫人XX次（X調(diào)）X道壓X號(hào)信號(hào)機(jī)，請(qǐng)求原路返回。被呼叫人XX道進(jìn)路好了，同意原路返回。呼叫人同意原路返回，調(diào)車(chē)組明白。被呼叫人XX次（X調(diào)）司機(jī)明白。5.停止影響接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作業(yè)人車(chē)站值班員（信號(hào)員）司機(jī)調(diào)車(chē)

29、長(zhǎng)按站細(xì)規(guī)定時(shí)間接車(chē)或發(fā)車(chē)前，停止影響進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)。呼叫人XX次（X調(diào)）司機(jī),XX道等待。被呼叫人XX次（X調(diào)）XX道等待，司機(jī)明白。被呼叫人XX道等待,調(diào)車(chē)組明白。6.需由近及遠(yuǎn)分段排列進(jìn)路作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作業(yè)人車(chē)站值班員（信號(hào)員）機(jī)車(chē)司機(jī)當(dāng)機(jī)車(chē)走行進(jìn)路不能一次開(kāi)通時(shí)。呼叫人XX次（X調(diào)）司機(jī)，XX道分段開(kāi)通，信號(hào)好了。被呼叫人XX道分段開(kāi)通，XX次（X調(diào)）司機(jī)明白。當(dāng)前方調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放后。呼叫人XX次（X調(diào)）司機(jī)，XX道調(diào)車(chē)信號(hào)好了。被呼叫人XX次（X調(diào)）司機(jī)明白。7.越區(qū)轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)（含進(jìn)出集中區(qū)與非集中區(qū)）呼叫時(shí)機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作業(yè)人信號(hào)員調(diào)車(chē)司機(jī)調(diào)車(chē)長(zhǎng)調(diào)車(chē)機(jī)需越區(qū)轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，

30、信號(hào)員根據(jù)站調(diào)命令準(zhǔn)備好進(jìn)路后。呼叫人XX調(diào)上X場(chǎng)（區(qū)）X道。被呼叫人XX調(diào)去X場(chǎng)（區(qū)）X道信號(hào)好了。被呼叫人XX調(diào)司機(jī)明白。呼叫人XX調(diào)車(chē)組明白。8.進(jìn)出專(zhuān)用線、段管線作業(yè)呼叫時(shí)機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作業(yè)人車(chē)站值班員（信號(hào)員）司機(jī)（調(diào)車(chē)長(zhǎng)）進(jìn)入專(zhuān)用線、段管線作業(yè)前。呼叫人XX次（X調(diào)）上XX線。被呼叫人XX次（X調(diào)）XX線信號(hào)好了。被呼叫人XX線信號(hào)好了，XX次（X調(diào)）司機(jī)（調(diào)車(chē)長(zhǎng)）明白。由專(zhuān)用線、段管線返回車(chē)站作業(yè)時(shí)。呼叫人XX次（X調(diào)）XX線返回。被呼叫人XX次（X調(diào)）司機(jī)（調(diào)車(chē)長(zhǎng)）,XX道信號(hào)好了。呼叫人XX次(X調(diào))司機(jī)（調(diào)車(chē)長(zhǎng)）明白。（三）“自動(dòng)閉塞區(qū)間遇通過(guò)信號(hào)機(jī)故障，確認(rèn)前方閉塞分區(qū)

31、有無(wú)列車(chē)占用”聯(lián)控作業(yè)用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)鐵運(yùn)2006161號(hào)1.續(xù)行列車(chē)與前行列車(chē)司機(jī)的聯(lián)系作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作 業(yè) 用 語(yǔ)作業(yè)人續(xù)行列車(chē)前行列車(chē)通過(guò)信號(hào)機(jī)前方停車(chē)點(diǎn)。呼叫人前行XX次，我是XX次，現(xiàn)在XX公里+XXm停車(chē)，XX號(hào)通過(guò)信號(hào)機(jī)紅燈（顯示不明或燈光熄滅），請(qǐng)回答你的位置。被呼叫人XX次，XX次已通過(guò)XX號(hào)信號(hào)機(jī)，現(xiàn)運(yùn)行（停車(chē)）XX公里+m處。呼叫人XX次已通過(guò)XX號(hào)信號(hào)機(jī)，現(xiàn)運(yùn)行（停車(chē)）XX公里+m處，司機(jī)明白。2.司機(jī)與車(chē)站值班員的聯(lián)系作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作業(yè)用語(yǔ)作業(yè)人本務(wù)司機(jī)車(chē)站值班員通過(guò)信號(hào)機(jī)前方停車(chē)點(diǎn)。呼叫人XX站，我是XX次，現(xiàn)在XX公里+XXm停車(chē)，XX號(hào)通過(guò)信號(hào)機(jī)紅燈（顯示不明或

32、燈光熄滅），請(qǐng)確認(rèn)前方閉塞分區(qū)（占用情況）。被呼叫人XX次，前方閉塞分區(qū)XX次占用（前方閉塞分區(qū)空閑）。呼叫人XX次，前方閉塞分區(qū)XX次占用（前方閉塞分區(qū)空閑），司機(jī)明白。3.司機(jī)與列車(chē)調(diào)度員的聯(lián)系作業(yè)呼 叫 時(shí) 機(jī)作業(yè)用語(yǔ)作業(yè)人本務(wù)司機(jī)列車(chē)調(diào)度員通過(guò)信號(hào)機(jī)前方停車(chē)點(diǎn)。呼叫人XX臺(tái)調(diào)度員，我是XX次，現(xiàn)在XX公里+XXm停車(chē)，XX號(hào)通過(guò)信號(hào)機(jī)紅燈（顯示不明或燈光熄滅），請(qǐng)確認(rèn)前方閉塞分區(qū)（占用情況）。被呼叫人XX次，前方閉塞分區(qū)XX次占用（前方閉塞分區(qū)空閑）。呼叫人XX次，前方閉塞分區(qū)XX次占用（前方閉塞分區(qū)空閑），司機(jī)明白。（四）軌道車(chē)出入段管線、專(zhuān)用線聯(lián)控作業(yè)用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)1.作業(yè)1呼 叫 時(shí)

33、機(jī)作業(yè)用語(yǔ)作業(yè)人軌道車(chē)司機(jī)車(chē)站值班員出段管線或?qū)Ｓ镁€前。呼叫人XX站XX號(hào)軌道車(chē)出（XX）線。被呼叫人XX站明白。2.作業(yè)2呼 叫 時(shí) 機(jī)作業(yè)用語(yǔ)作業(yè)人軌道車(chē)司機(jī)車(chē)站值班員進(jìn)入段管線或?qū)Ｓ镁€停妥后。呼叫人XX站XX號(hào)軌道車(chē)已進(jìn)入XX線 。被呼叫人XX站明白。3.作業(yè)3呼 叫 時(shí) 機(jī)作業(yè)用語(yǔ)作業(yè)人軌道車(chē)司機(jī)車(chē)站值班員轉(zhuǎn)線：越過(guò)道岔或調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)進(jìn)出所需股道時(shí)。呼叫人XX號(hào)軌道車(chē)進(jìn)（出）XX道。 被呼叫人XX道進(jìn)路好了。呼叫人XX道進(jìn)路好了，X號(hào)軌道車(chē)司機(jī)明白。附件2：車(chē)機(jī)聯(lián)控管理臺(tái)帳表簿車(chē) 機(jī) 聯(lián) 控 例 會(huì) 記 錄 簿 單位： 月 日 成聯(lián)1（260X185）主持人記錄人與會(huì)人數(shù)主要議程車(chē)機(jī)聯(lián)控輸入信息核查處理登記簿 月份 成聯(lián)2順號(hào)信 息 輸 出輸 入 信 息 具 體 情 況信息核查結(jié)果違標(biāo)責(zé)任人信息處理結(jié)果日 時(shí)分 單位姓名日 時(shí)分車(chē)次信息源點(diǎn)職名違標(biāo)內(nèi)容信息代號(hào)車(chē)機(jī)聯(lián)控輸出信息登記簿 月份 成聯(lián)3順號(hào)輸 入 信 息輸 出 信 息 具 體 情 況反 饋 落 實(shí) 情況信 息 上 報(bào)日 時(shí)分 單 位接收信息人姓名日 時(shí)分車(chē)次信息源點(diǎn)違標(biāo)人違標(biāo)內(nèi)容信息代號(hào)日期反饋人信息結(jié)果日期聯(lián)控辦日期科處月車(chē)機(jī)聯(lián)控報(bào)表成聯(lián)表1類(lèi) 別內(nèi)容項(xiàng)目 信 息 反 饋 及 處