鉆孔咬合樁施工方案

1、徐州市軌道交通1號線一期工程土建01標(biāo)杏山子站咬合樁施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)：日期：2015年1月 日目錄一 編制依據(jù)1二 編制目的1三 工程概況和自然條件13.1工程概況13.2地質(zhì)特征13.3水文與水文地質(zhì)1四 施工總體部署24.1施工現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)24.2施工部署34.3施工場地平面布置44.4 施工現(xiàn)場用電安排4五 主要工程數(shù)量和擬投入機(jī)具設(shè)備計劃45.1主要工程數(shù)量表45.2擬投入主要機(jī)具設(shè)備表5六 施工進(jìn)度計劃56.1單樁施工時間安排計劃56.2咬合樁施工進(jìn)度計劃6七 主要勞動力配置和材料計劃67.1勞動力配置67.2材料計劃6八 主要施工方法68.1工藝原理68.2導(dǎo)墻的

2、施工78.3單樁的施工工藝流程88.4排樁的施工工藝流程10九 關(guān)鍵技術(shù)的質(zhì)量控制辦法109.1孔口定位誤差的控制109.2樁的垂直度的控制119.3超緩凝混凝土的施工質(zhì)量控制11十 常見工程事故的預(yù)防及處理措施1210.1克服“管涌”的施工控制1210.2克服鋼筋籠上浮的方法1210.3鉆進(jìn)入巖的處理方法1310.4事故樁的處理方法13十一 質(zhì)量管理措施1410.1建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)1410.2強(qiáng)化全面質(zhì)量管理意識1410.3建立質(zhì)量檢查制度1410.4施工過程的質(zhì)量控制方法和措施14十二 安全生產(chǎn)措施1512.1安全保證體系1512.2安全生產(chǎn)目標(biāo)及安全責(zé)任目標(biāo)1512.3保證安全技

3、術(shù)措施16十三 文明施工與環(huán)境保護(hù)措施1713.1文明施工管理1713.2環(huán)境保護(hù)措施與防止擾民措施17十四 冬季施工措施1814.1冬季灌注樁混凝土施工要求1814.2冬季施工準(zhǔn)備 1814.3混凝土養(yǎng)護(hù)1814.4鉆孔灌注樁保護(hù)及停頓后的事后保護(hù)1914.5冬施人員、材料、機(jī)械配置1914.6冬期施工的安全和防火1914.7冬期施工技術(shù)管理措施 1914.8冬期施工安全管理 20十五 咬合樁質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)20十六 附圖211、徐州市城市軌道交通1號線一期工程土建01標(biāo)（杏山子站）圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)計圖。2、徐州市軌道交通1號線一期工程詳勘（01標(biāo)段）杏山子站巖土工程

4、勘察報告（中鐵隧道勘測設(shè)計院有限公司）等有關(guān)資料。3、地下鐵道工程施工及驗收規(guī)程（GB50229-1999）（2003版）4、建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94-2008）5、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-2012）6、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79-2012）7、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2002）（2011年版）8、地基與基礎(chǔ)質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50202-2002）9、鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18-2012）10、試樁施工總結(jié)。11、現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料。12、我單位類似工程的施工經(jīng)驗及設(shè)備情況。13、江蘇省、徐州市有關(guān)地方法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等。本方案適用于徐州市城市軌道交通

5、1號線一期工程土建01標(biāo)（杏山子站）圍護(hù)結(jié)構(gòu)咬合樁施工，指導(dǎo)咬合樁全過程施工作業(yè)，滿足設(shè)計、規(guī)范要求，預(yù)防施工中安全質(zhì)量事故的發(fā)生，確保咬合樁施工順利進(jìn)行。3.1工程概況徐州市城市軌道交通1號線一期工程土建01標(biāo)杏山子站位于老徐蕭公路與規(guī)劃杏山子大道交叉路口，道路南側(cè)為在建杏山子定銷房區(qū)；北側(cè)為小型鋼制品作坊及村莊。車站長度371.8m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度19.7m，為地下二層島式車站，采用明挖法施工。車站共設(shè)5個出入口、4組風(fēng)亭和2個消防疏散口。杏山子車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔咬合樁，樁徑1m，相鄰兩樁咬合200mm，樁長為19.9m21.95m，共有1054根樁。咬合樁分為A樁和B樁， A樁為C20超緩

6、凝混凝土素樁，B樁為C35鋼筋混凝土葷樁。3.2地質(zhì)特征擬建場地屬于沖-湖積平原、巖溶丘陵（殘丘）、沖積平原地區(qū)，根據(jù)野外鉆探、原位試驗以及室內(nèi)試驗分析結(jié)果，場區(qū)第四系覆蓋層有人工填土、淤泥、淤泥質(zhì)黏土、黏土、粉質(zhì)黏土、及粉土；下伏基巖為寒武系灰?guī)r、泥灰?guī)r。巖質(zhì)較堅硬，飽和單軸抗壓強(qiáng)度34.8585.7Mpa，平均值60.38Mpa。有30個鉆孔揭示該層，其中18個孔揭露溶洞，溶洞規(guī)模大小不一，高度在0.42.5m之間，個別鉆孔的溶洞呈串珠狀發(fā)育。3.3水文與水文地質(zhì)場地地下水為賦存于填土中的上層滯水，全新統(tǒng)粉土層的潛水層和下伏基巖裂隙水。其中上層滯水水量動態(tài)變化大，分布不連續(xù)，勘察期間未形成

7、穩(wěn)定水位；淺部粉土中地下水類型屬全新統(tǒng)潛水層，勘察期間測得的場地內(nèi)孔隙水埋深1.504.10m、平均2.85m，標(biāo)高34.0437.12m，平均35.42m。 基巖裂隙水（巖溶水）主要賦存于下伏寒武系灰?guī)r中，具有承壓性。根據(jù)鉆探揭露及地質(zhì)調(diào)查，在灰?guī)r發(fā)育區(qū)段存在巖溶水，巖體巖溶裂隙發(fā)育，徑流條件較好，隨地形起伏變化，巖溶水穩(wěn)定水位變化較大。根據(jù)布置的抽水試驗孔量測穩(wěn)定水位埋深約4.7m，高程約為33.50m，在巖溶發(fā)育區(qū)段巖溶水連通情況有待進(jìn)一步查明。4.1施工現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)組建強(qiáng)有力的項目領(lǐng)導(dǎo)班子，項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，項目總工程師、項目副經(jīng)理任副組長。成員為質(zhì)量工程

8、師、安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)人、設(shè)計技術(shù)部負(fù)責(zé)人、工程管理部負(fù)責(zé)人、物資設(shè)備部負(fù)責(zé)人、商務(wù)合約部負(fù)責(zé)人、主管工程師、施工隊長等有關(guān)人員。表4.1 項目經(jīng)理部管理人員名單項目組織機(jī)構(gòu)見下圖：圖4.2 項目組織機(jī)構(gòu)圖表4.3 勞動組織及鉆機(jī)人員配置4.2施工部署為滿足業(yè)主關(guān)門工期要求，并根據(jù)施工現(xiàn)場管線遷改及交通部署情況，按照總體工期的要求，將圍護(hù)結(jié)構(gòu)咬合樁分為、四個區(qū)段，并對主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)咬合樁施工分為兩個階段：第一階段：區(qū)范圍為1-12軸,共計294根，區(qū)范圍為33-48軸，共270根樁。分別從第1軸和第33軸同時開始導(dǎo)墻施工，混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后，開始進(jìn)行咬合樁施工。第二階段：區(qū)范圍為12-23軸，

9、共250根樁，區(qū)范圍為23-33軸，共240根樁。分別從第12軸和第33軸同時開始導(dǎo)墻施工，混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后，開始進(jìn)行咬合樁施工。根據(jù)鉆機(jī)與起吊設(shè)備的合理配置，預(yù)先投入四臺搓管機(jī)、兩臺旋挖鉆機(jī)先后施工該四個區(qū)段咬合樁。具體部署安排如下：表4.3 咬合樁施工計劃安排表階段區(qū)段單位數(shù)量計劃開始日期計劃結(jié)束日期投入機(jī)械（臺）備注第一階段根2942015-1-302015-4-301臺搓管機(jī)一臺旋挖鉆機(jī)配合根2702015-1-152015-4-301臺搓管機(jī)第二階段根2502015-4-302015-7-201臺搓管機(jī)一臺旋挖鉆機(jī)配合根2402015-5-52015-7-251臺搓管機(jī)4.3

10、施工場地平面布置根據(jù)交通部署及綜合管線布置圖，在咬合樁樁基施工時，場地僅布置臨時的材料堆放、施工相關(guān)設(shè)備機(jī)械，來滿足鉆孔咬合樁施工的需求。4.4 施工現(xiàn)場用電安排每臺咬合樁機(jī)用電75KW,為了保證現(xiàn)場四臺咬合樁機(jī)及其他機(jī)械設(shè)備施工用電，我經(jīng)理部在建設(shè)指揮部及供電部門協(xié)調(diào)，采用從1臺630KW的變壓器進(jìn)行供電。并且在現(xiàn)場備用2臺120KW的發(fā)電機(jī)，防止咬合樁砼施工途中停電而影響咬合樁成樁質(zhì)量。5.1主要工程數(shù)量表表5.1 咬合樁主要工程數(shù)量表序號工程項目單位數(shù)量備注一導(dǎo)墻制作1土方開挖m31522.892土方外運(yùn)m31522.89外棄3混凝土澆筑m3775.74C35混凝土4鋼筋加工及綁扎t75

11、.654其中8 2.34t，10 25.06t，12 48.25t 咬合樁主要工程數(shù)量表（續(xù)）二咬合樁灌注1混凝土灌注m317173.89C35混凝土8936.02，C20超緩凝混凝土8237.872咬合樁鋼筋t1493.81含28，25，,20，123聲測管m34623.9聲吶檢測4砂m3119.32咬合樁施工區(qū)段接頭處理5.2擬投入主要機(jī)具設(shè)備表表5.2 主要機(jī)具設(shè)備計劃表序號機(jī)械名稱單位數(shù)量規(guī)格型號1搓管機(jī)臺4搓管機(jī)，樁徑1m2旋挖機(jī)臺2樁徑1m2挖掘機(jī)臺2CAT3203自卸汽車輛4EQ3033FLAC東風(fēng)自卸汽車4鋼筋切割機(jī)臺1G40A5鋼筋彎曲機(jī)臺1GW-406電焊機(jī)臺4BX57發(fā)電

12、機(jī)臺175KW8吊車臺2QY256.1單樁施工時間安排計劃根據(jù)單樁施工工藝流程圖，單樁施工各工序施工時間安排如下：表6.1 單樁施工工序時間序號工 序施工時間(h)施工總時間(h)備注1樁機(jī)就位對中0.50.5所統(tǒng)計時間為B樁(鋼筋混凝土樁)施工總時間，A樁施工總時間=B樁施工總時間-安放鋼筋籠時間2取土、成孔旋挖機(jī)配合入巖鉆進(jìn)22.53安放鋼筋籠13.54安放導(dǎo)管0.545澆筑混凝土1.55.56拔出最后套管0.566.2咬合樁施工進(jìn)度計劃本工程施工總工期為200日歷天，具體安排見咬合樁施工進(jìn)度橫道圖7.1勞動力配置主要是每臺搓管機(jī)的勞動力配置，以下是每臺搓管機(jī)每班勞動力配置表。表7.1 每

13、臺搓管機(jī)勞動力配置表序號工種人數(shù)（名）主要工作內(nèi)容1值班技術(shù)人員1施工技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量記錄2機(jī)長1指揮鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、人員調(diào)度3吊車司機(jī)1吊車駕駛4鉆機(jī)操作人員2搓管機(jī)操作，旋挖機(jī)操作5垂直度觀測人員4通過正交方向的垂線時刻監(jiān)測套管垂直度6普工4負(fù)責(zé)接拆套管、砼灌注作業(yè)及其他輔助工作等7.2材料計劃表7.2 主要材料計劃表序號材料名稱單位數(shù)量使用部位1C35混凝土m³7911.76導(dǎo)墻，咬合樁葷樁2C20超緩凝混凝土m³8237.87咬合樁素樁3鋼筋8 t2.34導(dǎo)墻鋼筋4鋼筋10t25.06導(dǎo)墻鋼筋5鋼筋12t163.63導(dǎo)墻，鋼筋籠箍筋6鋼筋20t49.007鋼筋籠加強(qiáng)筋7鋼筋

14、25t687.865鋼筋籠主筋8鋼筋28t625.708鋼筋籠主筋9聲測管m34623.9葷樁檢測10砂m³119.32砂樁8.1工藝原理鉆孔咬合樁采用搓管機(jī)及旋挖機(jī)配合鉆孔施工，在樁與樁之間形成相互咬合排列的一種基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)。樁的排列方式按照一條鋼筋混凝土樁（B樁）和一條素混凝土樁（A樁）間隔布置，施工時先施工A樁后施工B樁，A樁混凝土采用超緩凝混凝土，要求必須A樁混凝土初凝之前完成B樁的施工。B樁施工時采用全套管鉆機(jī)切割掉相鄰A樁相交部分的混凝土，實現(xiàn)咬合（相鄰樁咬合距離為20cm）。示意圖如下：圖8.1咬合樁試樁示意圖8.2導(dǎo)墻的施工為了提高鉆孔咬合樁孔口的定位精度并提高就位效

15、率,在樁頂上部施作混凝土或鋼筋混凝土導(dǎo)墻,這是鉆孔咬合樁施工的第一步。導(dǎo)墻寬為每側(cè)1m，厚20cm，強(qiáng)度等級為C35混凝土，鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計要求布置。具體尺寸見咬合樁導(dǎo)墻平面示意圖。圖8.2 咬合樁導(dǎo)墻施工平面圖 具體步驟：1、平整場地：清除地表雜物，填平碾壓地面管線遷移的溝槽。2、測放樁位：根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)（設(shè)計圖紙坐標(biāo)已考慮相關(guān)因素影響的外放量）計算排樁中心線坐標(biāo)，采用全站儀根據(jù)地面導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行實地放樣，并作好護(hù)樁，作為導(dǎo)墻施工的控制中線，報監(jiān)理復(fù)核。3、導(dǎo)墻溝槽開挖：在樁位放樣線符合要求后即可進(jìn)行溝槽的開挖，采用機(jī)械開挖，人工配合施工。開挖深度為路面以下1.3m，使導(dǎo)墻頂略高于原

16、地面。開挖結(jié)束后，立即將中心線引入溝槽下，以控制底模及模板施工，確保導(dǎo)墻中心線的正確無誤。4、模板施工：模板采用自制整體鋼模，導(dǎo)墻預(yù)留定位孔模板直徑為管套直徑放大4cm。模板加固采用5×10方木支撐，支撐間距不大于1米，確保加固牢固，嚴(yán)防跑模，并保證軸線和凈空的準(zhǔn)確，混凝土澆注前先檢查模板的垂直度和中線以及凈距是否符合要求，經(jīng)“三檢”合格報監(jiān)理檢查通過后方可進(jìn)行混凝土澆注。5、混凝土施工：混凝土澆筑時兩邊對稱交替進(jìn)行，嚴(yán)防走模。如發(fā)生走模，應(yīng)立即停止混凝土的澆注，重新加固模板，并糾正在設(shè)計位置后，方可繼續(xù)進(jìn)行澆筑。振搗采用插入式B50振搗器，振搗間距為600mm左右，防止振搗不均，同

17、時也要防止在一處過振而發(fā)生走?，F(xiàn)象。6、導(dǎo)墻預(yù)留孔中心與樁位中心的偏差不得大于20mm。8.3單樁的施工工藝流程咬合樁設(shè)計分為A、B樁兩種型式，其中B型單樁施工工藝流程如下圖所示：施工準(zhǔn)備、場地平整樁位測量放樣施工咬合樁頂混凝土導(dǎo)墻套管樁機(jī)就位對中吊裝安放第一節(jié)套管控制垂直度壓入第一節(jié)套管、校核垂直度抓斗取土套管鉆進(jìn)測量孔深驗孔簽認(rèn)清除虛土檢測孔底隱蔽簽認(rèn)制作鋼筋籠吊放鋼筋籠放入混凝土灌注導(dǎo)管導(dǎo)管拼裝檢查混凝土運(yùn)輸制作混凝土試塊灌注混凝土逐次拔管測定混凝土高程入巖采用旋挖鉆機(jī)樁機(jī)移位檢 測圖8.3 B型單樁（搓管機(jī)）施工工藝流程圖具體步驟如下：1、鉆機(jī)就位當(dāng)導(dǎo)墻強(qiáng)度達(dá)到100%后，重新定位樁中

18、心位置，將點(diǎn)位反到導(dǎo)墻頂面上，作為鉆機(jī)定位控制點(diǎn)。移動套管鉆機(jī)至正確位置，使套管鉆機(jī)抱管器中心對應(yīng)定位在導(dǎo)墻孔設(shè)計樁位中心。2、取土成孔在樁機(jī)就位后，吊裝第一節(jié)管在樁機(jī)鉗口中，校正樁管垂直度后，磨樁下壓樁管，壓入深度約為1.52.5m，然后用抓斗從套管內(nèi)取土，一邊抓土、一邊繼續(xù)下壓套管，始終保持套管底口超前于開挖面的深度2.5m。第一節(jié)套管全部壓入土中后（地面以上要留1.21.5m，以便于接管），檢測垂直度，如不合格則進(jìn)行糾偏調(diào)整，如合格則安裝第二節(jié)套管繼續(xù)下壓取土，如此繼續(xù)，直至巖層，入巖后改用旋挖機(jī)配合進(jìn)行開挖，直至設(shè)計孔底標(biāo)高。3、鋼筋籠制作、吊放（1）鋼筋籠制作要符合鋼筋焊接及驗收規(guī)程

19、要求。鋼筋制作在加工場進(jìn)行，加工要符合圖紙尺寸要求，籠體完整牢固。為使鋼筋籠有足夠的剛度以保證在運(yùn)輸和吊放過程中不產(chǎn)生變形，每隔2m用設(shè)置一道加強(qiáng)箍。具體施工要求如下：場地的原材鋼筋妥善保管。分類堆放，設(shè)置標(biāo)志牌并存放在距離加工場地較近處。原材鋼筋底部墊上原木或方（枕）木，使其與地面隔離，并備用彩條布等防雨材料。加工時，先清除原材鋼筋表面的污漬，例如漆皮、鱗銹、附著的泥土、油污等（注：鋼筋加工完成后，在成型鋼筋上用粉筆、石筆等作的尺寸記號也擦拭干凈），使其表面保持清潔。如果原材鋼筋有彎折，應(yīng)在加工之前進(jìn)行調(diào)直。鋼筋焊接采用搭接焊（單面10D，雙面5D）或機(jī)械連接，接頭均應(yīng)符合規(guī)范要求。骨架的綁

20、扎順序為先加工加強(qiáng)箍，然后按照設(shè)計尺寸進(jìn)行綁扎主筋，主筋的綁扎順序應(yīng)隔筋對稱綁扎。最后點(diǎn)焊螺旋箍筋。（2）成孔檢測合格后進(jìn)行安放鋼筋籠工作。鋼筋籠安放時需注意以下幾點(diǎn)：鋼筋籠安放標(biāo)高，由套管頂端處的標(biāo)高來計算，安放時必須保證樁頂?shù)脑O(shè)計標(biāo)高，允許誤差為±100mm。鋼筋籠下放時，應(yīng)對準(zhǔn)孔位中心，采用正、反旋轉(zhuǎn)慢慢地逐步下放，放至設(shè)計標(biāo)高后立即固定。為防止鋼筋籠在澆筑混凝土?xí)r上浮，在鋼筋籠底部焊焊幾條主筋在鉆機(jī)底座上，增加固結(jié)力。灌注混凝土?；炷凉嘧⑦^程中需注意以下幾點(diǎn)：a A、B樁砼質(zhì)量要求見下表：表8.4 A、B樁砼質(zhì)量要求表 b水下混凝土灌注采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管采用直徑為250的法蘭

21、式鋼管。導(dǎo)管埋入混凝土的深度宜保持在2m6m之間，最小埋入深度不得小于1m。嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出混凝土面或埋入過深，一次拔出高度不得超過4m。c混凝土澆灌中應(yīng)防止鋼筋籠上浮，當(dāng)混凝土進(jìn)入鋼筋籠底端12m后，可適當(dāng)提升導(dǎo)管，導(dǎo)管提升要平穩(wěn)，避免出料沖擊過大或鉤帶鋼筋籠。d混凝土出廠前和到工地澆筑，分別對于A、B樁每車混凝土均取一組試件，監(jiān)測其緩凝時間及坍落度情況，如發(fā)現(xiàn)問題及時反饋信息，以便采取應(yīng)急措施。拔管成樁：一邊澆注混凝土一邊拔管，應(yīng)注意始終保持套管底低于混凝土面不小于2m。8.4排樁的施工工藝流程總的施工原則是先施工A樁，后施工B樁，其施工工藝流程是：A1A2B1A3B2A4B3，如圖所示：圖

22、8.5 排樁施工工藝流程圖 分段施工接頭的處理方法。往往一臺鉆機(jī)施工無法滿足工程進(jìn)度，需要多臺鉆機(jī)分段施工，這就存在與先施工段的接頭問題。處理方法為在施工段與段的端頭設(shè)置一個砂樁（成孔后用砂灌滿），待后施工段到此接頭時挖出砂子，灌上混凝土即可。圖示如下：圖8.6 端頭砂樁處理示意圖9.1孔口定位誤差的控制為了保證鉆孔咬合樁底部有足夠的咬合量，應(yīng)對其孔口的定位誤差進(jìn)行嚴(yán)格的控制。在鉆孔咬合樁樁頂以上設(shè)置鋼筋混凝土導(dǎo)墻，導(dǎo)墻上設(shè)置定位孔，其直徑宜比樁徑大2040mm。鉆機(jī)就位后，將第一節(jié)套管插入定位孔并檢查調(diào)整，使套管周圍與定位孔之間的空隙保持均勻。9.2樁的垂直度的控制控制了樁身垂直度，也就能保

23、證了鉆孔咬合樁底部有足夠厚度的咬合量。除對其孔口定位誤差嚴(yán)格控制外，還應(yīng)對其垂直度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，根據(jù)我國地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范和設(shè)計要求，樁身垂直度偏差不大于5。成孔過程中要控制好樁的垂直度，必須抓好以下三個環(huán)節(jié)的工作。1、套管的順直度檢查和校正鉆孔咬合樁施工前在平整地面上進(jìn)行套管順直度的檢查和校正，首先檢查和校正單節(jié)套管的順直度，然后將按照樁長配置的套管全部連接起來，套管順直度偏差控制在12。檢測方法：于地面上測放出兩條相互平行的直線，將套管置于兩條直線之間，然后用線錐和直尺進(jìn)行檢測。2、成孔過程中樁的垂直度監(jiān)測和檢查（1）地面監(jiān)測：在地面選擇兩個相互垂直的方向采用經(jīng)緯儀或線錐監(jiān)測地面

24、以上部分的套管的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差隨時糾正。這項檢測在每根樁的成孔過程中應(yīng)自始至終堅持，不能中斷。（2）孔內(nèi)檢查：每節(jié)套管壓完后安裝下一節(jié)套管之前，都要停下來用“測環(huán)”或“線錐”進(jìn)行孔內(nèi)垂直度檢查，不合格時需進(jìn)行糾偏，直至合格才能進(jìn)行下一節(jié)套管施工。3、糾偏成孔過程中如發(fā)現(xiàn)垂直度偏差過大，必須及時進(jìn)行糾偏調(diào)整，糾偏的常用方法有以下三種：（1）利用鉆機(jī)油缸進(jìn)行糾偏：如果偏差不大于或套管入土不深（5m以下），可直接利用鉆機(jī)的兩個頂升油缸和兩個推拉油缸調(diào)節(jié)套管的垂直度，即可達(dá)到糾偏的目的。（2）A樁糾偏：如果A樁在入土5m以下發(fā)生較大偏移，可先利用鉆機(jī)油缸直接糾偏，如達(dá)不到要求，可向套管內(nèi)填砂或粘土，

25、一邊填土一邊拔起套管，直至將套管提升到上一次檢查合格的地方，然后調(diào)直套管，檢查其垂直度合格后再重新下壓。（3）A樁糾偏：B樁的糾偏方法與A樁基本相同，其不同之處是不能向套管內(nèi)填土而應(yīng)填入與B樁相同的混凝土，否則有可能在樁間留下土夾層，從而影響排樁的防水效果。9.3超緩凝混凝土的施工質(zhì)量控制A樁混凝土緩凝時間應(yīng)根據(jù)單樁成樁時間來確定，單樁成樁時間與施工現(xiàn)場地質(zhì)條件、樁長、樁徑和鉆機(jī)能力等因素相關(guān)。根據(jù)咬合樁施工工藝，A樁初凝時間應(yīng)為：T=3t+kt為單樁成樁時間，一般取12hK為預(yù)留時間，取24h因此，本項工程初步控制A樁初凝時間為T=60h，并在以后施工中根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)整。超緩凝混凝土的施

26、工質(zhì)量控制辦法如下：1、生產(chǎn)對超緩凝混凝土的技術(shù)參數(shù)要求：（1）自混凝土灌注時間計算，混凝土的初凝時間須60小時；（2）混凝土內(nèi)氯離子最大含量不得超過0.2%，最大堿含量不超過3kg/m3。在確定混凝土相關(guān)參數(shù)后，委托混凝土供應(yīng)商進(jìn)行混凝土的配比設(shè)計和生產(chǎn)。由于鉆孔咬合樁施工工藝的特殊性，要求超緩凝混凝土的緩凝期必須穩(wěn)定，不能波動，否則將有可能給工程帶來很大的損失。因此，要求混凝土供應(yīng)商設(shè)置專用生產(chǎn)線來生產(chǎn)超緩凝混凝土，其所用的設(shè)備、人員、原材料都相對固定，以減少出錯的機(jī)會，確保混凝土的質(zhì)量。2、使用使用過程中采用嚴(yán)格的檢查制度和監(jiān)控措施：（1）每車混凝土在使用前必須由試驗室檢查其坍落度及觀感

27、質(zhì)量是否符合要求，坍落度超標(biāo)或觀感質(zhì)量太差的堅決退回，絕不使用。（2）每車混凝土均取一組試件，監(jiān)測其緩凝時間及坍落度損失情況，直至該樁兩側(cè)的B樁全部完成為止，如發(fā)現(xiàn)問題及時反饋信息，以便采取應(yīng)急措施。（3）按規(guī)范要求取試件檢查混凝土最終強(qiáng)度，混凝土最終強(qiáng)度必須滿足設(shè)計要求。10.1克服“管涌”的施工控制“管涌”是指在B樁成孔過程中，由于A樁混凝土未凝固，還處于流動狀態(tài)，A樁混凝土有可能從A、B樁相交處涌入B樁孔內(nèi)?？朔肮苡俊庇幸韵聨讉€方法：1、B樁混凝土的坍落度應(yīng)相對小一些，不宜超過20cm，以便于降低混凝土的流動性。2、套管底口應(yīng)始終保持超前于開挖面一定距離，以便于造成一段“瓶頸”，阻止混

28、凝土的流動，如果鉆機(jī)能力許可，這個距離越大越好，但至少不應(yīng)小于2.5m。3、必要時（如遇地下障礙物套管底無法超前時）可向套管內(nèi)注入一定量的水，通過水壓力來平衡B樁混凝土的壓力，阻止“管涌”的發(fā)生。4、A樁成孔過程中應(yīng)注意觀察相鄰兩側(cè)A樁混凝土頂面，如發(fā)現(xiàn)A樁混凝土下陷應(yīng)立即停止B樁開挖，并一邊將套管盡量下壓。一邊向B樁內(nèi)填土或注水，直到完全制止住“管涌”為止。10.2克服鋼筋籠上浮的方法由于套管內(nèi)壁與鋼筋籠外緣之間的空隙較小，因此在上拔套管的時候，鋼筋籠將有可能被套管帶著一起上浮。其預(yù)防措施主要有：1、B樁混凝土的骨料粒徑應(yīng)小一些，不宜大于20mm；2、在鋼筋籠底部焊上一塊比鋼筋籠直徑略小的薄

29、鋼板以增加其抗浮能力；3、鋼筋籠導(dǎo)正器必須制作；4、混凝土灌注必須按操作規(guī)程進(jìn)行。10.3鉆進(jìn)入巖的處理方法鉆孔咬合樁僅適用于軟土地質(zhì)，但施工中遇到局部小范圍區(qū)域少量樁入巖情況，不論A樁或是B樁，先鉆進(jìn)取土至巖面，然后改旋挖鉆機(jī)進(jìn)行配合鉆進(jìn)至樁底設(shè)計標(biāo)高，施工過程中注意始終保持套管超出開挖面1.5-2.5m，成孔后按正常操作規(guī)程灌注混凝土。10.4事故樁的處理方法在鉆孔咬合樁施工過程中，因A樁超緩凝混凝土的質(zhì)量不穩(wěn)定出現(xiàn)早凝現(xiàn)象或機(jī)械設(shè)備故障等原因，造成鉆孔咬合樁的施工未能按正常要求進(jìn)行而形成事故樁，事故樁的處理主要分以下幾種情況：1、平移樁位單側(cè)咬合B樁成孔施工時，其一側(cè)A1樁的混凝土已經(jīng)凝

30、固，使套管鉆機(jī)不能按正常要求切割咬合A1、A2樁。處理方法為向A2樁方向平移B樁樁位，使套管鉆機(jī)單側(cè)切割A(yù)2樁施工B樁（鑿除原樁位導(dǎo)墻，并嚴(yán)格控制樁位），并在A1樁和B樁外側(cè)另增加一根旋噴樁作為防水處理。如下圖所示：圖9.1 平移樁位單側(cè)咬合示意圖2、背樁補(bǔ)強(qiáng)B1樁成孔施工時，其兩側(cè)A1樁、A2樁的混凝土均已凝固，處理方法為放棄B1樁的施工，調(diào)整樁序繼續(xù)后面咬合樁的施工，以后在B1樁外側(cè)增加三根咬合樁及兩根旋噴樁作為補(bǔ)強(qiáng)、防水處理。在基坑開挖過程中將A1和A2樁之間的夾土清除噴上混凝土即可。如下圖所示：圖9.2 咬合樁背樁補(bǔ)強(qiáng)示意圖3、預(yù)留咬合企口在B1樁成孔施工中發(fā)現(xiàn)A1樁混凝土已有早凝傾向

31、但還未完全凝固時，此時為避免繼續(xù)按正常順序施工造成事故樁可及時在A1樁右側(cè)施工一砂樁以預(yù)留出咬合企口，待調(diào)整完成后再繼續(xù)后面樁的施工。如下圖所示：圖9.2 咬合樁預(yù)留砂樁示意圖10.1建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人，各職能部門參加的質(zhì)量管理委員會。遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法，開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動，建立施工質(zhì)量保證體系，并在體系運(yùn)行過程中不斷完善。項目經(jīng)理項目經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理總工程師項目經(jīng)理物資設(shè)備部工程管理部商務(wù)合約部設(shè)計技術(shù)部安全質(zhì)量部11.1 質(zhì)量保證體系框架圖10.2強(qiáng)化全面質(zhì)量管理意識對工程質(zhì)量堅持高起點(diǎn)，嚴(yán)要求，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。在施工

32、隊伍選配、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工方案、管理制度等方面都緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，從每道工序開始，從分項工程做起，加強(qiáng)施工過程的控制，自始至終把好質(zhì)量關(guān)，同時針對工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)開展QC小組活動，確保整個工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。全面組織優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。10.3建立質(zhì)量檢查制度建立各級質(zhì)量檢查制度，項目經(jīng)理部采取定期和不定期相結(jié)合的方式進(jìn)行施工質(zhì)量大檢查。質(zhì)量檢查由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加，外業(yè)檢測、內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)行。發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。10.4施工過程的質(zhì)量控制方法和措施1、隱蔽工程的質(zhì)量保證措施隱蔽工程檢查堅持“三檢”制度，即施工班組在每道工序完工之后，首先進(jìn)行

33、自檢，自檢不符合質(zhì)量要求的予以糾正，然后再由施工管理人員、質(zhì)量檢查工程師會同各工班長，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅決予以返工處理，直到再次驗收合格。工序中間交接時，必須有明確的質(zhì)量合格交接意見，每個工班在進(jìn)行工序施工時，都嚴(yán)格執(zhí)行“三工序”制度，即檢查上工序，作為本工序，服務(wù)下工序。隱蔽工程在完成上述工作后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗收，作好驗收記錄，簽證及資料整理工作；檢查未獲監(jiān)理工程師驗收通過的，必須返工重做，否則不得進(jìn)行下道工序的施工。2、技術(shù)保證措施（1）認(rèn)真對設(shè)計文件進(jìn)行審核，在掌握設(shè)計文件、資料和相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，及時取得更詳實的現(xiàn)場實際資料，做為組織施工的依據(jù)。（2）根

34、據(jù)本工程的特點(diǎn)，做好施工控制測量；施工前，根據(jù)交接樁資料進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測無誤后，加密網(wǎng)點(diǎn)，并建立全標(biāo)段施工控制網(wǎng)以滿足施工需要。施工中的測量工作做到及時、準(zhǔn)確，每次測量都有復(fù)核。（3）開工前，系統(tǒng)、全面地對設(shè)計文件進(jìn)行審核，深入地理解設(shè)計意圖、熟悉設(shè)計文件，進(jìn)一步熟練地掌握設(shè)計、施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。并與施工技術(shù)調(diào)查、施工復(fù)測相結(jié)合，把握其準(zhǔn)確性、完整性。（4）根據(jù)施工的情況，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，確保工程按設(shè)計實施。（5）投入配套的性能良好的機(jī)械設(shè)備，實行機(jī)械化作業(yè)。（6）各工序?qū)嵭幸?guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，對生產(chǎn)過程進(jìn)行及時有效的質(zhì)量監(jiān)控。12.1安全保證體系施工過程中，項目部設(shè)專人負(fù)

35、安全工作，現(xiàn)場設(shè)立符合國家、徐州市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的安全警示標(biāo)志。建立健全安全保證體系，貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律、法規(guī)，定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全大檢查，召開安全生產(chǎn)會議，及時分析安全生產(chǎn)形勢，找出存在問題，制定改進(jìn)措施，并限期整改。逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全目標(biāo)，制定好各自的安全規(guī)則，實行全員參與、全面管理、全方位控制。12.2安全生產(chǎn)目標(biāo)及安全責(zé)任目標(biāo)1、安全生產(chǎn)目標(biāo)消滅職工和外部勞務(wù)因工傷死亡事故；消滅爆炸和火災(zāi)事故；消滅機(jī)械設(shè)備大型事故；消滅道路交通責(zé)任重大事故；無器材設(shè)備、危險品、爆炸品被盜事故；嚴(yán)防職工和外部勞務(wù)非因工死亡事故。2、安全責(zé)任目標(biāo)安全生產(chǎn)遵循有法可

36、依、有章可循的原則，安全工作不留空白、不留死角，堅決扼制重大事故發(fā)生，杜絕特大惡性事故，重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位保證不發(fā)生重大惡性事故，減少一般事故。3、安全生產(chǎn)責(zé)任制現(xiàn)場建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，技術(shù)負(fù)責(zé)人對勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)。項目經(jīng)理部建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組設(shè)安全員，各作業(yè)點(diǎn)有安全監(jiān)督崗，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實。12.3保證安全技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施電工、焊工、起重機(jī)司機(jī)和各種機(jī)動車輛司機(jī)，必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。正確使用個人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)

37、場，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳。在進(jìn)行高空作業(yè)時必須系安全帶。上下交叉作業(yè)有危險的出入口要有防護(hù)柵或其它隔離設(shè)施。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)定期檢查，不符合要求的，嚴(yán)禁使用。2、機(jī)電設(shè)備安全技術(shù)措施機(jī)械和動力機(jī)的機(jī)座必須穩(wěn)固。轉(zhuǎn)動的危險部位安設(shè)防護(hù)裝置。工作前檢查機(jī)械、儀表、工具等，確認(rèn)完好方準(zhǔn)使用。施工機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機(jī)檢查，不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中修理。受壓容器應(yīng)有安全閥、壓力表，并避免暴曬、碰撞；氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂；乙炔發(fā)生器、液化石油氣，必須設(shè)置防止回火的安全裝置。咬合樁施工采用履帶式吊車進(jìn)行挖孔、鋼筋籠下放、砼灌注等作業(yè)。履帶吊車施工安全注意事項如下：（

38、1）吊車應(yīng)在平坦的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時，機(jī)械傾斜度不得大于3°。（2）吊車如需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70%，并且嚴(yán)禁長距離帶載行駛。（3）吊車行走時轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急，當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎；當(dāng)路面凹凸不平時，不得轉(zhuǎn)彎。3、行車安全技術(shù)措施嚴(yán)格制止司機(jī)“三超”、“二無”行駛(超勞、超載、超速和無證、無令)，嚴(yán)禁酒后開車、帶病開車、開帶病車。強(qiáng)化安全管理，做到馬達(dá)一響，架駛員集中思想。在行車途中，認(rèn)真觀察來往車輛、行人、自行車等動態(tài)，在市內(nèi)行駛，更要注意集中精力，嚴(yán)禁搶道行駛，下坡車應(yīng)讓上坡車先行。各類載人汽車、貨車，在通過公路交叉路口時，必須做到一看、二

39、慢、三通過。4、起重安全技術(shù)措施起重作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。起重機(jī)作業(yè)前必須檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全防護(hù)裝置是否完好，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。起重作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”的制度。13.1文明施工管理工地建立以項目經(jīng)理為責(zé)任人的文明施工組織管理機(jī)構(gòu)，做到文明施工制度完善、目標(biāo)明確、責(zé)任到人。按照當(dāng)?shù)亟ㄖさ匚拿魇┕盒袠?biāo)準(zhǔn)的要求，搞好文明施工，爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化文明施工工地。工程標(biāo)牌、工程圍擋、大門及入門口的布置、施工現(xiàn)場辦公及臨建嚴(yán)格遵守文明施工管理辦法執(zhí)行。13.2環(huán)境保護(hù)措施與防止擾民措施1、施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生施工現(xiàn)場經(jīng)常保持整潔衛(wèi)生，運(yùn)土車輛按規(guī)定時段作業(yè)，必須密封覆

40、蓋。在每個施工階段出土位置安裝一個沖洗臺，不將泥沙帶出現(xiàn)場，并做到沿途不撒落。2、環(huán)保措施采取多種形式進(jìn)行環(huán)保宣傳教育活動，不斷提高職工環(huán)保意識，經(jīng)常組織學(xué)習(xí)，按照國家及南京市環(huán)保法規(guī)制定強(qiáng)制性措施，確實抓好環(huán)保工作；考核、檢查各級領(lǐng)導(dǎo)環(huán)保工作業(yè)績。對重視者表揚(yáng)獎勵，對不重視者批評教育，直至經(jīng)濟(jì)處罰。施工期間，對既有水利設(shè)施加強(qiáng)保護(hù)。施工用水不得給鄰近居民、單位和周圍環(huán)境造成污染。污染環(huán)境的廢物，如建筑、生活垃圾、廢棄材料等，經(jīng)分揀后運(yùn)至建設(shè)單位和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定地點(diǎn)排放、堆碼、掩埋或銷毀。易于引起塵害的細(xì)料堆應(yīng)予遮蓋和適當(dāng)灑水。采取有效措施控制現(xiàn)場的粉塵土、廢氣、污水、噪聲振動對環(huán)境的污染和

41、危害，不燃燒各種有毒的物質(zhì)。取土、棄土、排污等按設(shè)計文件及與當(dāng)?shù)丨h(huán)保等有關(guān)部門簽訂的協(xié)議執(zhí)行。棄土場要遠(yuǎn)離河道、溝渠。鉆孔樁排出的污水不直接排入河道、市內(nèi)排污管或地面隨流，避免對周圍水源地產(chǎn)生影響。廢棄泥漿用特制罐車運(yùn)至指定位置，外運(yùn)過程中不得外漏。3、噪音控制措施工程開工前到當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)行政主管部門辦理有關(guān)申報登記手續(xù)，并提出防治噪聲污染的技術(shù)措施。對產(chǎn)生噪音的設(shè)備如混凝土振動棒、鉆機(jī)等，其噪聲應(yīng)符合國家規(guī)定的建筑施工場界內(nèi)環(huán)境噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)。夜間施工項目必須辦理夜間施工許可證，并控制施工噪聲，減少人為的噪聲擾民。運(yùn)輸材料設(shè)法在夜間組織，減少市內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)膲毫Α?4.1冬季灌注樁混凝土施工要求

42、灌注樁混凝土的冬期施工，主要是保證混凝土在灌注時不凍結(jié)，能順利灌注，一般情況不需要養(yǎng)護(hù)，只有在樁頭露出地面或未露出地面，在冰凍范圍之內(nèi)時，才進(jìn)行樁頭混凝土的覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。灌注樁混凝土冬期施工的要求如下：1、灌注樁混凝土，灌注時混凝土的溫度要求10。2、盡量縮短運(yùn)距和加強(qiáng)運(yùn)輸過程中的保溫。3、混凝土不準(zhǔn)摻防凍劑、抗凍劑。 14.2冬季施工準(zhǔn)備 1、根據(jù)冬期施工特點(diǎn)，與常溫施工相比需增設(shè)機(jī)構(gòu)，并適當(dāng)增加人員，成立人員安全、工程質(zhì)量保證、設(shè)備保護(hù)小組，制定相應(yīng)崗位責(zé)任制。 2、根據(jù)施工規(guī)范和現(xiàn)場實際情況，逐級進(jìn)行技術(shù)交底。 3、及時掌握天氣資料，以便采取相應(yīng)防

43、護(hù)措施。 4、冬季施工的特點(diǎn)是著重事前的預(yù)防、事中及事后的保護(hù),主要分為三大塊： （1）人員的事前預(yù)防保護(hù)、生產(chǎn)過程中的保護(hù)。    （2）設(shè)備的預(yù)防保護(hù)、工作停頓后的事后保護(hù)。   （3）樁基工程質(zhì)量的事中保證及事后保證。 5、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，確保施工便道暢通并及時清除積雪、冰碴。車輛采取防滑措施。對機(jī)械設(shè)備液壓傳動部分及發(fā)動機(jī)冷卻部分、供水管網(wǎng)等采取有效的保溫措施。 6、對氣象、測溫、保溫、特殊工種及管理人員等進(jìn)行冬期施工的教育培訓(xùn),學(xué)習(xí)冬期施工有關(guān)規(guī)范、規(guī)定和冬期施工的理論、技

44、術(shù)操作，進(jìn)行冬期防火、防凍、防煤氣中毒等思想和安全教育，提高職工的冬期施工意識，建立有效的冬期施工各項規(guī)章責(zé)任和值班制度。 7、做好工程用料、保溫材料、能源設(shè)備、防凍防滑防冰雪材料、外加劑、勞保用品等物資和機(jī)具設(shè)備的儲備和調(diào)試工作，做好生活用房、作業(yè)棚等的防寒保溫工作，準(zhǔn)備好必要的消防器材。 8、提前進(jìn)行測溫工作，做好冬期施工任務(wù)的統(tǒng)籌安排。 9、準(zhǔn)備好冬季施工材料，了解天氣預(yù)報情況，當(dāng)下雪時及時覆蓋正在施工中的鋼筋和混凝土，以便雪停以后方便清除冰雪。14.3混凝土養(yǎng)護(hù)鉆孔灌注樁混凝土的冬期施工，主要是保證混凝土在灌注時不凍結(jié)，能順利灌注，一般情況不需要養(yǎng)護(hù)，只有

45、在樁頭露出地面或雖未露出地面，但在冰凍范圍之內(nèi)時，才進(jìn)行樁頭混凝土的覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。當(dāng)砼樁身位于凍土層內(nèi)時，砼澆筑后頂部應(yīng)覆蓋保溫保證砼強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計標(biāo)號的50%之前不得受凍。一般采用灌注完后要將孔內(nèi)泥漿抽出，采用干土、棉被或稻草覆蓋。14.4鉆孔灌注樁保護(hù)及停頓后的事后保護(hù)1、 旋挖鉆機(jī)、搓管機(jī) （1）要遵守車輛的使用規(guī)則。（2）當(dāng)遇到暴風(fēng)雪或風(fēng)速大于15米/秒時，應(yīng)停止工作，并將桅桿收起。（3）長久不用時，應(yīng)將防凍液放出，拆除電瓶，并對機(jī)身做適當(dāng)?shù)母采w。2、灌注設(shè)備（1）灌漿導(dǎo)管絲扣在使用前要采用黃油涂抹保護(hù)。（2）每次灌注完后應(yīng)立即用熱水清洗干凈導(dǎo)管并將絲扣涂油。（3）灌注完后孔口應(yīng)清理干凈，防止枕木等遺留在泥里。14.5冬施人員、材料、機(jī)械配置1、冬施人員配置為加強(qiáng)冬期施工管理，確保冬期施工質(zhì)量，成立冬施養(yǎng)護(hù)、測溫小組，小組成員從施工、質(zhì)檢、各施工隊抽調(diào)，組成現(xiàn)場測溫及養(yǎng)