物理試題1107dy (2)

1、一、選擇題1、在物理學(xué)的發(fā)展中，關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A亞里士多德首先將實(shí)驗(yàn)事實(shí)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推演）和諧地結(jié)合起來(lái)B牛頓總結(jié)出了萬(wàn)有引力定律并用實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量C哥白尼通過(guò)研究行星觀測(cè)記錄，發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三大定律D笛卡爾對(duì)牛頓第一定律的建立作出了貢獻(xiàn)2、如圖所示，小球在水平拉力作用下，以恒定速率v沿豎直光滑圓軌道由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，在此過(guò)程中拉力的瞬時(shí)功率變化情況是（ ）A逐漸減小 B逐漸增大 C先減小，后增大 D先增大，后減小3、如圖所示，在一個(gè)邊長(zhǎng)為a的正六邊形區(qū)域內(nèi)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，三個(gè)相同帶正電的粒子，比荷為，先后從A點(diǎn)沿

2、AD方向以大小不等的速度射入勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，粒子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只受到磁場(chǎng)力作用，已知編號(hào)為的粒子恰好從F點(diǎn)飛出磁場(chǎng)區(qū)域，編號(hào)為的粒子恰好從E點(diǎn)飛出磁場(chǎng)區(qū)域，編號(hào)為的粒子從ED邊上的某一點(diǎn)垂直邊界飛出磁場(chǎng)區(qū)域，則（ ）A編號(hào)為的粒子在磁場(chǎng)區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為B編號(hào)為的粒子在磁場(chǎng)區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為C三個(gè)粒子進(jìn)入磁場(chǎng)的速度依次增加D三個(gè)粒子在磁場(chǎng)內(nèi)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間依次增加4、每個(gè)在2016年2月11日宣布“探測(cè)到引力波的存在”，天文學(xué)家通過(guò)觀察雙星軌道參數(shù)的變化來(lái)間接驗(yàn)證引力波的存在，證實(shí)了GW150914是一個(gè)36倍太陽(yáng)質(zhì)量的黑洞和一個(gè)29別太陽(yáng)質(zhì)量的黑洞并合事件，假設(shè)這兩個(gè)黑洞繞它們連線上的某點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，

3、且這兩個(gè)黑洞的間距緩慢減小，若該黑洞系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中各自質(zhì)量不變且不受其他星系的影響，則關(guān)于這兩個(gè)黑洞的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）A這兩個(gè)黑洞做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小始終相等B36倍太陽(yáng)質(zhì)量的黑洞軌道半徑為29倍太陽(yáng)質(zhì)量的黑洞軌道半徑小C這兩個(gè)黑洞運(yùn)行的線速度大小始終相等D隨兩個(gè)黑洞的間距緩慢減小，這兩個(gè)黑洞運(yùn)行的周期在增大5、如圖，固定在水平桌面上的光滑金屬導(dǎo)軌cd、eg處于方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，金屬桿ab與導(dǎo)軌接觸良好，在兩根導(dǎo)軌的端點(diǎn)d、e之間連接一電阻，其他部分電阻忽略不計(jì)，現(xiàn)用一水平向右的恒力F作用在金屬桿ab上，使金屬桿由靜止開(kāi)始向右沿導(dǎo)軌滑動(dòng)，滑動(dòng)中桿ab始終垂直于導(dǎo)軌，

4、金屬桿受到的安培力用表示，則下列說(shuō)法正確的是（ ）A金屬桿ab做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B金屬桿ab運(yùn)動(dòng)過(guò)程回路中有順時(shí)針?lè)较虻碾娏鰿金屬桿ab所受到的先不斷增大，后保持不變D金屬桿ab克服安培力做功的功率與時(shí)間的平方成正比6、理想變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為，原線圈接入如圖乙所示的正弦式交流電壓，副線圈接一個(gè)的負(fù)載電阻，電流表、電壓表均為理想電表，則下述結(jié)論正確的是（ ）A副線圈中電壓表的讀數(shù)為B副線圈中輸出交流電的頻率為C原線圈中電流表的讀數(shù)為D原線圈中的輸入功率為7、如圖所示，BC是半徑為的豎直面內(nèi)的圓弧軌道，軌道末端C在圓心O的正下方，將質(zhì)量為的小球，從與O等高的A點(diǎn)水平拋出，小球恰好從B點(diǎn)沿圓弧

5、切線方向進(jìn)入軌道，由于小球與圓弧之間有摩擦，能夠使小球從B到C做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，重力加速度大小為，則下列說(shuō)法正確的是（ ）A從B到C，小球與軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)可能保持不變B從B到C，小球克服摩擦力做功為CA、B兩點(diǎn)間的距離為D小球從B到C的全過(guò)程中，小球?qū)壍赖膲毫Σ蛔?、已知一足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面的傾角為，以一定的速度勻速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻在傳送帶適當(dāng)?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣鹊奈飰K（如圖a所示），以此時(shí)為時(shí)刻記錄了小物塊之后在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系，如圖b所示（圖中取沿斜面向上的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，其中兩坐?biāo)大小），已知傳送帶的速度保持不變，則下列判斷正確的是（ ）A內(nèi)，物塊對(duì)傳送帶做

6、正功B物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)C內(nèi)，傳送帶對(duì)物塊做功為D系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物塊動(dòng)能的減少量大二、非選擇題（一）必考題13、如圖為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，盤(pán)和重物的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M，實(shí)驗(yàn)中用盤(pán)和重物總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮　＃?）實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端定滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行，接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是 （填選項(xiàng)字母）。A、將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在盤(pán)和重物的牽引力下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)B、將長(zhǎng)木板的右端墊

7、起適當(dāng)?shù)母叨?，讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去盤(pán)和重物，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)C、將長(zhǎng)木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，撤去紙帶以及盤(pán)和重物，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)（2）實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶如圖所示，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為、，已知相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T(mén)，則小車的加速度 （用題中所給字母表示）。（3）實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是 （填選項(xiàng)字母）A，、B，、C，、D，、（4）該實(shí)驗(yàn)小組以測(cè)得的加速度a為縱軸，盤(pán)和重物的總重力F為橫軸，作出的圖像如圖中圖線1所示，

8、發(fā)現(xiàn)圖像不過(guò)原點(diǎn)，懷疑在測(cè)量力時(shí)不準(zhǔn)確，他們將實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了改裝，將一個(gè)力傳感器安裝在小車上，直接測(cè)量細(xì)線拉小車的力，做圖如圖中圖線2所示，則圖像不過(guò)原點(diǎn)的原因是 ，對(duì)于圖像上相同的力，用傳感器測(cè)得的加速度偏大，其原因是 。14、高中電學(xué)實(shí)驗(yàn)的核心是測(cè)電阻，當(dāng)然所測(cè)的對(duì)象是不同的，有燈泡的電阻、電阻絲的電阻、電表的電阻、電源的電阻等；所用的方法也不同，有伏安法、半偏法、等效代替法等，其中最常用的是伏安法，測(cè)量電路如圖所示：（1）為了減小電表內(nèi)阻引起的誤差，如果待測(cè)電阻和電表內(nèi)阻未知，可觀察電表的變化；當(dāng)開(kāi)關(guān)由a點(diǎn)變到接觸b點(diǎn)時(shí)，電流表變化顯著，則開(kāi)關(guān)應(yīng)接在 點(diǎn)，測(cè)量誤差較小。（2）如果已知待測(cè)電阻

9、和電表內(nèi)阻的大約值，為了減小測(cè)量誤差，應(yīng)進(jìn)行的操作：當(dāng)時(shí)，開(kāi)關(guān)應(yīng)接在 點(diǎn)。（3）如果已知電壓表內(nèi)阻的準(zhǔn)確值，則開(kāi)關(guān)應(yīng)接在 點(diǎn)測(cè)量沒(méi)有系統(tǒng)誤差。15、如圖所示，一電動(dòng)遙控小車停在水平地面上，小車質(zhì)量，質(zhì)量的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止于車板上某處A，物塊與車板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，現(xiàn)使小車由靜止開(kāi)始向右行駛，當(dāng)運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)物塊從車板上滑落，已知小車的速度v隨時(shí)間t變化規(guī)律如圖乙所示，小車受到地面的摩擦阻力是小車對(duì)地面壓力的，不計(jì)空氣阻力，取重力加速度，求：（1）物塊離開(kāi)小車時(shí)，物塊的速度大??；（2）時(shí)間內(nèi)小車的牽引力做的功W。16、如圖所示，水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，用長(zhǎng)為的絕緣輕質(zhì)細(xì)線懸掛一小球，小球質(zhì)量為m

10、，帶電量為，將小球拉至豎直方向最低位置A點(diǎn)處無(wú)初速度釋放，小球?qū)⑾蜃髷[動(dòng)，細(xì)線向左偏離豎直方向的最大角度，（重力加速度為，）（1）求電場(chǎng)強(qiáng)度的大小E；（2）求小球向左擺動(dòng)的過(guò)程中，對(duì)細(xì)線拉力的最大值；（3）若從A點(diǎn)處釋放小球時(shí)，給小球一個(gè)水平向左的初速度，則為保證小球能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，的大小應(yīng)滿足什么條件？（二）選考題18、【物理選修3-4】（1）在坐標(biāo)原點(diǎn)的波源產(chǎn)生一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波，波速，已知時(shí)刻，波剛好傳播到處，如圖所示，在處有一接收器（圖中未畫(huà)出），則下列說(shuō)法正確的是 。A波源開(kāi)始振動(dòng)時(shí)方向沿y軸負(fù)方向B從開(kāi)始經(jīng)，處的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為C接收器在時(shí)才能接收到此波D若波源向x

11、軸正方向運(yùn)動(dòng)，接受器接收到波的頻率可能為E若該波與另一列頻率為沿x軸負(fù)方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波相遇，不能產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉圖樣（2）如圖所示，MN為豎直放置的光屏，光屏的左側(cè)有半徑為R、折射率為的透明半球體，O為球心，軸線OA垂直于光屏，O至光屏的距離，一細(xì)束單色光垂直射向半球體的平面，在平面的入射為B，求：光線從透明半球體射出時(shí)，出射光線偏離原方向的角度；光線在光屏形成的光斑到A點(diǎn)的距離。19、【物理選修3-5】（1）以下說(shuō)法中正確的有 。A氫原子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí)，要釋放一定頻率的光子，原子的能量減小B核力存在于原子核內(nèi)所有核子之間C原子核式結(jié)構(gòu)模型是由盧瑟福在粒子散射實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上提出的D鈾元

12、素的半衰期為T(mén)，當(dāng)溫度發(fā)生變化時(shí)，鈾元素的半衰期也發(fā)生變化E放射性元素發(fā)生衰變時(shí)所釋放的電子是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化為質(zhì)子時(shí)產(chǎn)生的（2）如圖所示，光滑水平直導(dǎo)軌上放置長(zhǎng)木板B和滑塊C，滑塊A置于B的左端，且A、B間接觸面粗糙，三者質(zhì)量分別為、，開(kāi)始時(shí)A、B一起以速度向右運(yùn)動(dòng)，與靜止的C發(fā)生碰撞，碰后C向右運(yùn)動(dòng)，又與豎直固定擋板碰撞，并以碰前速率彈回，此后B與C不再發(fā)生碰撞，已知B足夠長(zhǎng)，A、B、C最終速度相等，求B與C碰后瞬間B的速度大小。參考答案：1、D 2、B 3、C 4、B 5、C 6、AD 7、BC8、BD 13、（1）B；（2）；（3）C14、（1）b；（2）b；（3）a15、（1）物塊

13、滑落前受到的滑動(dòng)摩擦力大小為做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為當(dāng)運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)物塊的速度為。（2）時(shí)間內(nèi)，由題圖乙得小車的加速度大小為根據(jù)牛頓第二定律得：，其中，解得小車的位移在時(shí)間內(nèi)，牽引力由題圖乙得小車的位移大小所以時(shí)間內(nèi)小車的牽引力做的功代入數(shù)據(jù)解得 。16、（1）由于帶電小球所受電場(chǎng)力方向向左，電場(chǎng)線方向也向左，分析小球的受力情況，作出受力圖如右圖，根據(jù)對(duì)稱性，此時(shí)必有重力與電場(chǎng)力的合力與角分線在同一條線上，根據(jù)平衡條件得： ，解得： 。（2）小球運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中速度最大的位置，由動(dòng)能定理得：小球在時(shí)，由重力電場(chǎng)力與細(xì)線的拉力的合力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律得：，解得：由牛頓第三定律可知細(xì)線所受的拉力大小為。（3）要使細(xì)線不松弛有兩種情況，當(dāng)小球擺動(dòng)過(guò)程中，細(xì)線的方向與F的方向不超過(guò)時(shí)，根據(jù)動(dòng)能定理有： ，解得： 當(dāng)小球能完成完整的圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，需滿足：根據(jù)動(dòng)能定理有： 由上幾式聯(lián)立解得： 為保證小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，細(xì)線不松弛，的大小應(yīng)滿足的條件為：或。