U型槽結構施工方案

1、XXXX下穿XXXX鐵路地道封閉箱體、U型槽主體工程施工方案一、編制說明一、工程概況1.1、地道總體概況XXXX公路下穿XXXX鐵路地道位于XXXXK15+986.670K16+446.070段，修筑起點樁號為K15+986.670，終點樁號為K16+446.070，全長459.40米。在XXXX主線兩側，并與XXXX并行。該地道為XXXX公路下穿XXXX鐵路地道，由兩部分組成，即下穿封閉段箱體和兩側敞開段整體U型槽結構。地道與鐵路交角為90度，共分2幅，每幅邊線距XXXX設計中線16.5m，單幅為3車道，并設置非機動車道。XXXX公路下穿XXXX鐵路地道下穿地道具體布置如下：封閉式箱體：修筑

2、起點為K16+226.670，終點為K16+266.070，總長為39.4m。沉降縫與道路中線正交。西側U型槽：修筑起點為K15+986.670，終點為K16+226.670，總長240m。沉降縫與道路中線正交，其具體分段為：12×20m。東側U型槽：修筑起點為K16+266.070，終點為K16+446.070，總長180m。沉降縫與道路中線正交，其具體分段為：9×20m。1、U7U19節(jié)段： 本區(qū)段為設置抗拔灌注樁區(qū)段，地道結構為U型槽。底板設置鉆孔灌注樁作為抗拔樁?？拱螛吨睆綖?.0m，橫向2根間距為14m，每節(jié)段縱向間距為4m。 底板厚度130cm，側墻厚度為100

3、cm。該段采用自然放坡階梯式開挖，即按照1：1.5的邊坡向下開挖，每挖深2m設置一2m寬的臺階，直至挖至預定深度。開挖至設計工作界面后，進行鉆孔灌注樁施工，待鉆孔灌注樁保護好樁頭。然后進行水泥攪拌樁施工，攪拌樁直徑0.5m，間距1.5m，采用梅花形布置，樁底高程均按照-15m控制，鉆孔灌注樁周圍2m范圍內不做水泥攪拌樁。地基處理完成后，在沉降縫位置（即地道分節(jié)段的位置）開槽澆筑枕梁，并同期澆筑混凝土找平墊層，墊層產(chǎn)生強度后澆注地道底板混凝土和側墻混凝土至側墻頂設計標高（應注意墻體頂端欄桿地袱燈桿預埋甩筋），直至U型槽結構主體部分完成。施工時U型槽節(jié)段之間變形縫寬2cm。2、U1U6和U20U2

4、5節(jié)段：本區(qū)段為不設置抗拔灌注樁區(qū)段，地道結構為U型槽。底板厚度80130cm，側墻厚度為100cm。該段采用自然放坡階梯式開挖，即按照1：1.5的邊坡向下開挖，每挖深2m設置一2m寬的臺階，直至挖至預定深度。開挖至設計工作界面后，進行水泥攪拌樁施工，攪拌樁直徑0.5m，間距1.5m，采用梅花形布置，樁底高程均按照-15m控制。地基處理完成后，在沉降縫位置（即地道分節(jié)段的位置）開槽澆注枕梁，并同期澆筑混凝土找平墊層，產(chǎn)生強度后澆筑地道底板混凝土和側墻混凝土至側墻頂設計標高（應注意墻體頂端欄桿地袱燈桿預埋甩筋），直至U型槽結構主體部分完成。施工時U型槽節(jié)段之間變形縫寬2cm。1.2、地質、水文、

5、氣象1、地形、地質XXXX公路下穿地道下穿XXXX鐵路，周邊地勢較平坦?？辈熳畲筱@孔深度70米，根據(jù)地質年代及時代成因，共分為八個工程地質層，根據(jù)各土層特征及工程地質性質進而分為19個工程地質亞層，（詳見天津市濱海新區(qū)中央大道工程一期巖土工程詳細勘察報告2006.7.1）。2、地下水：場區(qū)淺層地下水屬第四系潛水， 地下水主要受大氣降水補給并以蒸發(fā)等方式排泄?？辈炱陂gXXXX公路下穿地道場區(qū)靜止地下水位埋深為0.71.1米，標高為0.68米1.85米。故綜合判定為：XXXX公路下穿地道地下水對混凝土結構具有結晶類無腐蝕性；分解類無腐蝕性；對混凝土具有結晶分解復合類無腐蝕性性，故場區(qū)地下水對混凝土

6、結構無腐蝕性。3、地震穩(wěn)定性根據(jù)勘察結果，場區(qū)地面下20米范圍內均為粉質黏土，無可液化土層分布，因此本場地為非液化場地。場地土類別為類。4、氣象全市年平均氣溫1112，全市日平均氣溫高于0的農(nóng)耕期有270天左右，無霜期一般為200天左右，自沿海地區(qū)向內陸逐漸縮短，濱海地區(qū)無霜期為239天。全市平均降水量為550680毫米，年平均降水日數(shù)為6473天。從海上輸送來的暖濕氣流受北部山脈的阻滯和抬升，經(jīng)常在燕山迎風坡和山前平原形成多雨帶，使全市年降水量的分布由北向南遞減。北部最大年降雨量可達1213毫米，最小年降雨量為352毫米，南部多雨年可達1189毫米，少雨年只有244毫米。天津的汛期為6月中旬

7、至9月中旬。汛期的平均雨日在42天左右，夏季降水量為441568毫米，占全年降水量的8084%，又主要集中在7、8月份。全市空氣相對濕度以夏季最大，7、8月份平均值可達80%左右，春季最小，2至4月份最低值為0%。全市年蒸發(fā)量為16881917毫米，冬季最小，只占全年的9%，春季最大，占全年的36%，5月份最多，占全年的16%。塘沽區(qū)平均相對濕度為67%。1.3、工程特點1、地處交通要道 該工程下穿XXXX鐵路，處于交通要道，XXXX公路行人和車輛很多，給施工帶來一定的影響。2、深基坑 基坑最大開挖深度在11.5m左右，深基坑的開挖存在一定的危險性。因開挖層處于第I海項層（Q42m），為海項沉

8、積。主要為粉質黏土，含有砂性土、黏土和淤泥質土夾層，給施工帶來一定的影響。編制依據(jù)1、XXXX公路下穿XXXX鐵路地道U型槽施工圖設計。2、公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ0412000。3、公路隧道施工技術規(guī)范JTJ04294。4、公路工程施工安全技術規(guī)范JTJ07695。5、公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/12004。6、公路橋涵地基及基礎設計規(guī)范（JTG D63-2007）7、室外排水設計方案8、建筑基坑支護技術規(guī)范9、以下為參考規(guī)范：基坑工程設計規(guī)程（上海市標準） （DBJ086197）地基基礎設計規(guī)范（上海市標準） （DGJ08111999）建筑地基基礎設計規(guī)范 （GB50007-

9、2002）二、施工組織我項目組建施工項目部，由施工項目部統(tǒng)一領導，下設基坑支護隊，鋼筋施工隊，模板施工隊，混凝土施工隊并配備一定數(shù)量的技術管理人員。2.1、工期安排1、按施工計劃， 2009年4月20日進場施工，2009年12月30日竣工驗收。2、工序安排計劃：見下頁附表（具體施工內容見XXXX公路下穿地道施工計劃橫道圖）3、勞動力計劃安排從U型槽工藝特點及工程進度要求來進行勞動力合理分配，根據(jù)工序的集散程度決定勞動力多少及強度。具體勞動力分配如下表：項目流程勞動力橫道圖勞動力（人數(shù)）備注基坑開挖20支撐架設15基底清理10枕梁、墊層20鋼筋綁扎20模板、支架20澆筑砼15卸落支架10砼養(yǎng)生2

10、 時間 項目2009年4月5月6月7月8月9月10月11月12月U型槽段施工（K15+986-K16+209右）U型槽段施工（K15+986-K16+209左）頂進箱涵施工（右線）頂進箱涵施工（左線）U型槽段施工（K16+304-K16+446）U型槽段施工（箱涵兩側5節(jié)）排水泵房施工竣工驗收2.2、材料與機械設備配備序號材料或機械規(guī)格型號功率單位數(shù)量備注1腳手架（立桿）LG.240/120等48×3.5mmT2腳手架（橫桿）HG.60/ HG.3048×3.5mmT3腳手架（立桿）H60048×3.5mmT4剛模板2240×120012MMM25木方M

11、36600×14鋼管m7500×14鋼管m8400*400*13*21型鋼m928槽鋼m10鋼板M2履帶式吊車50T臺11汽車吊QY2525T臺18汽車輸送泵HBT60B60M3臺19砼運輸車9M3206KW輛20砼運輸車6M3135KW輛21插入式振搗器D50/D70/D30臺22鋼筋切割機GQ-403KW臺23鋼筋彎曲機Y100L2-43KW臺24電焊機HS-50014-50臺25發(fā)電機50/GF75KW臺2.3、現(xiàn)場準備施工測量，復核座標點和水準點，放出道路中心線；對圍護結構支撐預埋件的位置進行復核，以便準確進行下料。三、施工方案及施工工藝3.1、施工順序 施工流程：

12、樁基施工基坑開挖支撐設置墊層底板側板第一步：施做抗拔樁、支護樁，進行水泥攪拌樁的地基處理第二步：基坑開挖。第三步：破除地面和路面，按設計施工井點降水，基坑開挖至安裝第一道支撐的深度（支撐中心下1.0米，以下均同）第四步：施做第一道支撐，設置在壓頂梁中心。第五步：分步開挖至安裝第二道支撐的深度。第六步：施做第二道支撐。支撐設置在離地道底板頂以上約1.5m。第七步：分步開挖至設計底標高，清理樁頂殘渣、浮土和積水，鑿毛清理，同時滿足樁頂高程，鋪設混凝土墊層，做好底板及側墻防水。U12節(jié)段開挖深度約11.5m，應設置第三道支撐。第一道撐設置在壓頂梁中心，第三道設置在離開挖深度3.54.0m處。第二道撐

13、離第三道撐有一定的距離。支撐水平間距為4m。在鋼管一側設置預壓千斤頂對其支撐進行預壓，預壓值不宜過大，壓力以能夠保證其穩(wěn)定安放及位移不為過大即可。第八步：施做主體結構底板及部分側墻（至第一道施工縫）第九步：待底板和側墻強度達到100%后，拆除第二道支撐做側墻防水。第十步：施做主體側墻至第二道施工縫。第十一步：待側墻強度達到100%后，拆除第一道支撐做側墻，做側墻防水。第十二步：施做完成主體結構。第十三步：停止抽水，封降水井?；靥畈⒒謴吐访妗?.2、施工方法及機械的選擇1、基坑施工（1）、支護結構1）、支護工藝的采用本基坑的安全等級為二級，根據(jù)開挖深度的不同，由淺遞深采用三種開挖工藝，一是放坡開

14、挖、二是SMW工法、三是灌注樁支護。2）、基坑支護、灌注樁支護U7U15區(qū)域內采用灌注樁支護，根據(jù)不同開挖深度，采用不同的樁長，橫撐一至二道。樁徑均為1.0m，樁長分別為16、19、22m，其樁間距為110cm 。灌注樁支護上設有壓頂梁，尺寸為120x100cm。灌注樁外側設有止水帷幕，均為兩排咬合的水泥攪拌樁，直徑65cm，間距為45cm，等待寬度為80cm。、SMW工法U2U6、U16U20區(qū)域內，采用SMW工法支護（即水泥攪拌樁止水帷幕，內插型鋼受力），型鋼采用：400×400×13×21mm。水泥攪拌樁，直徑65cm，間距為45cm。待U型槽施工完畢拔出型

15、鋼回收。SMW工法水泥攪拌樁在施工期間起止水作用，內插型鋼為主受力結構。在地道兩端設置一排9m深的SMW工法水泥攪拌樁，形成封閉止水環(huán)境。SMW等代直徑為80cm，長度為9m、12m、15m三種。根據(jù)不同開挖深度，設置橫撐一道或兩道橫撐。、放坡開挖U1和U21區(qū)域采用1：1.5坡率放坡開挖?；又ёo結構的內部橫撐采用鋼支撐，選用一根×鋼管。現(xiàn)場可根據(jù)進料長度和施工工藝要求選定分節(jié)長度，根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場進行組裝。在鋼撐兩端設鋼管連接頭，鋼管連接頭采用500X14mm，斜撐接頭為鋼板接頭，兩端各600mm長；鋼支撐根據(jù)挖深的不同，為13道，第一道設置在壓頂梁中心，另外一道可設置在離地道

16、底板頂以上約1.01.5m處；12節(jié)段開挖深度很深約11.5m，支護樁基長22m，應設置三道橫撐，具體數(shù)目和位置詳見設計圖紙。在基坑開挖到橫撐的設計深度往下1m時加設橫撐，在鋼管一側設置預壓千斤頂對其支撐進行預壓，預壓力不宜過大，壓力以能夠保證其穩(wěn)定安放及位移不為過大即可，可適度調整，預壓力約為設計軸力的3050%，同時應加強監(jiān)測，能提前警示，避免事故發(fā)生。每延米預加軸力按設計提供的數(shù)值進行。支撐設在壓頂梁上的橫撐對應的預埋鐵件應與鋼支撐間距相符，保證鋼支撐受力方向一定要和壓頂梁正交（垂直）；支撐設在相應高度的其他橫撐同樣如此；現(xiàn)場可視具體情況增設其他豎向支撐，以保證橫撐的穩(wěn)定性。3）、 土方

17、運輸工具及棄土運輸線路 根據(jù)施工安排，基坑開挖施工分階段進行，在現(xiàn)場內設臨時存土點，運輸工具及出土路線作好詳細部署。 4）、 基坑開挖施工方法及措施基坑開挖必須在支護結構達到設計強度后方可進行，施工中本著先撐后挖的原則并嚴格按照組織計劃分段、分層開挖?？拥琢?0cm厚原土用人工挖除，嚴禁機械超挖。 根據(jù)設計要求在基坑施工中是開挖深度豎向需設置600，壁厚 14mm 的鋼管橫支撐, 34道720，壁厚12mm的斜支撐（做不做斜撐），具體位置見支護結構平面圖。、基坑開挖組織 A、為方便施工管理與統(tǒng)一調度，基坑開挖施工由 1 個專業(yè)作業(yè)隊分多個作 業(yè)班組（土方班、支撐班、降水班、圍護樁處理班）按施工

18、程序安排 分區(qū)、分段實施。 B、基坑開挖做好土石方開挖與外運的調度，組織好運輸車輛，并安排做好運輸線路的調查，及時調整調度方案，使開挖如期完成，及時轉入主體砼結構的施工，盡量減小基坑基底的暴露時間。 、主體基坑開挖支撐施工程序 施工方法（以三道支撐為例）：第一道設置在壓頂梁中心，另外一道可設置在離地道底板頂以上約1.01.5m處；開挖土體至第一道支撐底面位置下反 1.0 米處時架設第一道支撐。 土體往下繼續(xù)開挖 4.0米時，架設第二道支撐。 土體往下繼續(xù)開挖 4.0米時架設第三道支撐。 向下繼續(xù)開挖達到基坑底部。 最后剩余 0.3 米厚的土方由人工進行開挖、找平，施做墊層。 、開挖及出土方法：

19、 土方開挖采用從上至下，分層分段開挖，嚴格遵守先撐后挖的原則，挖到支撐位置，加撐時間不超過5小時。 土方開挖施工一定與測量監(jiān)測緊密結合，一旦支撐軸力，墻身傾斜或位移， 水位井水位變化速率較大，立即停止施工且通知設計與業(yè)主研究對策，隱患處理 完畢后方可繼續(xù)施工。 A. 基坑開挖前，充分考慮天氣等不確定因素，做好周詳?shù)氖┕蕚?，設置完備的排水系統(tǒng)，基坑開挖后及時排除地表水及坑底積水。嚴禁地表水或基坑排除的水倒流回滲入基坑，排水溝和積水井距邊坡坡腳的距離不得小于溝、井深度的1倍。充分考慮到雨天施工對基坑產(chǎn)生的不利影響，雨天不得開挖基坑。B. 開挖土體至第一道支撐位置使用挖掘機沿基坑方向退挖。C. 第

20、一道支撐以下土方開挖采用在基坑一側 1 臺 0.3 方小挖掘機的配合下， 利用 21臺 18 米長臂挖掘機分布在基坑邊，逐層從鋼支撐間隙中直接取土。 D.最后剩余 0.3 米厚的土方由人工進行開挖、找平。 E.在開挖基坑施工時，在基坑底兩側開挖排水溝，深度為挖土面以下 0.3m。 F.在挖掘機夠不到的死角用人工翻挖進土斗，用吊車吊出基坑。 G.每步開挖深度為支撐下 1.0 米，鋼支撐安裝在工字鋼組成的腰梁上。 H.支撐的架設采用50噸履帶吊配合25噸汽車吊組裝并安放?；又畏椒?計算長度支撐拼裝支撐點安裝固定件焊接腰梁安裝支撐前檢查安裝腰梁吊裝施加預應力定期檢查拆除 A、 當挖掘機開挖至設計

21、標高時及時組織測量人員施放鋼支撐的點位，對支護結構的預埋鋼板進行檢查，如沒有預埋鋼板，重新進行埋設。B、 履帶吊吊運支撐鋼管（支撐鋼管在吊運之前在加工場就地安裝，用40t履帶吊與汽車吊配合將組好的鋼支撐運至基坑邊需吊裝位置。 C 、履帶吊將鋼支撐吊運至腰梁位置處，用倒鏈校正位置。 D、在支撐鋼管長度調節(jié)端頭上設一臺千斤頂，千斤頂兩端均頂在長度調節(jié)端頭上，然后對鋼支撐施加預應力，預應力的操作順序為： 校核計量器具 安裝千斤頂與油泵校正頂作用點是否與支撐同心施加應力靜停超加 5%應力丈量尺寸穿支撐斜鐵鋼楔回頂。 E、預應力的施加： a、當晝夜溫差過大導致支撐預應力損失時，應立即在當天低溫時段復加預

22、應力至設計值。 b、為防止施工中的第一道支撐在第二道支撐好以后由于受力體系發(fā)生變化，第一道鋼支撐受力變小，支撐松動脫落現(xiàn)象時有發(fā)生，因此在壓頂梁予埋鋼上焊一托架托住第一道鋼支撐，防止墜落傷人，且第一道支撐施加的應力宜較小， 第二道支撐撐好后及時監(jiān)測第一道鋼支撐受力情況，并觀測圍護墻的變形情況， 如軸力變小應對第一道支撐二次施加應力。 c、因區(qū)間土質及周邊情況不盡相同，預應力的施加值不能絕對固定，也不能照抄照辦搬其他地方的數(shù)據(jù)。所以支撐預加應力應根據(jù)現(xiàn)場測量的墻體變形與支撐軸力計的數(shù)值的變化，不斷總結摸索與調整，隨時觀測鋼支撐內力。 d、剛開始施工的時候宜采用較大的預應力值。在第一次加預應力后

23、12h內觀測預應力損失及墻體水平位移并復加預應力至設計值。當晝夜溫差過大導致支撐 預應力損失時，應立即在當天低溫時段復加預應力至設計值。 e、墻體水平位移速率超過警戒值時，可適量增加支撐軸力以控制變形，但復加后的支撐軸力和擋墻彎矩必須滿足設計安全度要求。 f、預加應力施工中不得在鋼支撐上附加荷載。 4）、安全保證措施 深基坑施工安全等級為二級，擬采取以下安全保證措施： A、基坑嚴格按設計分層位置進行施工，及時施加支撐，確保基坑坑壁穩(wěn)定。施工過程中，與施工監(jiān)測密切配合，加強信息化管理，若有不穩(wěn)定的因素存在，及時報請工程師和設計人員調整施工方案，將基坑開挖對周圍環(huán)境的影響減至最小程度，確保基坑成型

24、；基坑開挖應把基坑側壁的穩(wěn)定成型放在首位，已開挖的 基坑側壁不穩(wěn)定時應及時處理，不能繼續(xù)向下開挖。 B、深基坑開挖將堅定不移地應用“時空效應”理論原理，遵循“分層、分段挖土，做到隨挖隨撐限時完成”原則，并應用“時空效應”原理控制基坑變形的計算機軟件，對基坑開挖作動態(tài)管理，真正做到信息化施工，始終把基坑變形量控制在合格指標之內。 C、限制基坑維護結構四周一倍基坑深度范圍內的堆載不大于20KPa。做好計算校核工作，隨時檢查確保安全。 D、嚴格控制基坑施工降水時間和降水量，應施工一段，降水一段，充分運用集中施工，集中降水，減少因降水而造成周圍地面沉降。 E、U1和U21段放坡開挖，分段開挖的同時放坡

25、，隨挖隨起坡，坡度為1：1.5。F、密切監(jiān)測基坑周圍水位線的變化，當發(fā)現(xiàn)問題時及時采取措施以減小基坑降水對周圍建筑物的影響。其具體措施詳見基坑降水。G、施工中各工序應以測量監(jiān)測為指導，根據(jù)水位變化，支護結構位移，軸力計的大小，基底反彈量等數(shù)據(jù)調整施工方法H、施工挖土時注意對大口井的保護，制作特制的方帽蓋在大口井上防止雜物落入水中。I、現(xiàn)場應備降水、發(fā)電設備、回填等應急措施。J、作好基坑兩側的防護護欄的設置工作，護欄采用腳手管進行搭設，護欄高 1.5 米，掛密眼安全網(wǎng)，護欄立桿同壓頂梁預埋鋼筋。 5）、 支撐調節(jié)制作質量要求： 支撐調節(jié)頭材料選用 A3、325 號鋼板加工，全部通過焊接形成一個整

26、體。鋼管加工時，卷管方向與鋼板壓沿方向一致。鋼管焊接形式為雙面埋弧焊，其它部位為電弧焊。 焊縫質量應滿足鋼結構工程施工及驗收規(guī)范（GBJ-83）二級質量標準的要求。 A、 采取措施減少焊接變形，特別要注意端部法蘭的變形要求要符合質量要求。鋼管加工時，鋼板豎向拼口的邊緣部分，應采取相應的技術措施（采用胎具壓制成型等方法） 避免出現(xiàn)雞心現(xiàn)象，保證鋼管的圓度。 B、 節(jié)頭同支撐鋼管相互組裝后的質量應符合以下要求：縱向彎曲：fl/1000。f-彎曲量；l-鋼管長；單位：毫米。橢圓度：小于 2mm。管端不平度：小于 0.3mm。鋼管端部的法蘭可用氣割成型，但是成型后的法蘭表面應光滑平整，以保證鋼管的拼接

27、質量。而且保證切割后的法蘭邊口整齊，無明顯的鋸齒現(xiàn)象。 C、所有構件需在焊縫檢查合格后（包括焊縫藥皮的清除等）。在進行外防腐處理。鋼管外防腐處理為：涂刷兩層防銹漆。 D、按照施工要求，必須及時安裝支撐，并按設計要求施加支撐預應力值。支撐位置應準確，其支撐端部的中心位置、誤差為：高程±30mm，水平間距±100mm，鋼支撐軸線豎向偏差：±30mm 支撐軸線水平向偏差：±30mm 支撐兩端的標高差：不大于 20mm 和支撐長度的 1/1600。支撐的撓曲度：不大于 1/1000。 支撐與立柱的偏差：±50mm。同一道支撐兩端高差控制在2cm以內，支

28、撐采用吊拉固定牢固，為保證支撐安裝質量，在開挖每一層的每小段的過程中，當開挖出一道支撐的位置時，即按設計要求在圍護墻兩側斷面上測定出該道支撐兩端與圍護墻的接觸位置， 以保證支撐與支護結構面位置準確。 E、若支撐不總是與圍護結構垂直，所以支撐端頭與圍護結構之間的空隙，用鋼楔子備死，再用砂漿或細石混凝土灌滿。 F、接近于圍護結構部分土方應由人工開挖。圍護結構如有滲漏現(xiàn)象應立即采取堵漏劑修補。 G、當基底上層與設計不符或擾動、水浸、發(fā)現(xiàn)淤泥、土質松軟等現(xiàn)象時，應做好記錄，并通知技術部會同有關單位研究處理。 H、基底要平整壓實，其允許偏差為：高程： 0mm-20 mm，平整度20 mm，并在1m范圍內

29、不得多于1處，軸線位移小于 30mm，基坑尺寸不小規(guī)定值?；捉?jīng)檢查合格后要及時施工混凝土墊層。 I、雨季施工時應沿基坑做好擋水埝和排水溝，并對坡角進行固化，土坡用無紡布苫蓋，防止滑坡。冬季施工時應及時用保溫材料覆蓋，基底不得受凍。 J、基坑開挖過程中，及時進行地質描述，做好開挖記錄，當?shù)刭|情況變化并與設計不符時，應立即報監(jiān)理工程師和設計人員，及時調整施工方法。 6）施工監(jiān)測方案 （1）監(jiān)測內容施工監(jiān)測是基坑開挖的一項重要內容。只有對施工過程中圍護結構的力學性能進行動態(tài)監(jiān)測才可能把握施工節(jié)奏，及時調整修改施工措施，確保結構的安全。在基坑整個開挖施工中，要緊跟每層開挖、支撐進展，對地下維護結構的

30、變形和地層移動沉降進行監(jiān)測，同時在整個施工過程中，應對地下管線、周圍建筑物進行定期觀測。監(jiān)測內容主要包括：A、周邊地下管線位移；B. 坑周地表沉降；C. 周圍建筑物沉降和傾斜；D. 墻頂水平位移；E. 墻頂沉降；F. 空隙水壓力；G. 土體側向變形；H. 支撐軸力；R. 工具柱沉降和變形；J. 地下水位。（2）監(jiān)測報警值：圍護墻體位移3mm/d，累計30mm；地面最大沉降25mm，變化速率在3mm/天之上?？油獾叵滤?#177;500mm；測得的數(shù)據(jù)應及時上報給業(yè)主和設計單位；當監(jiān)測值達到上述界限或監(jiān)測值的變化速率突然增加或連續(xù)三天保持高速率時，應及時報警，以引起各方重視，分析原因，及時處理

31、。（3）技術依據(jù) a、建筑基坑工程技術規(guī)范 YB 9258-97 b、建筑變形測量規(guī)范 JGJ/t 8-97 c、.國家建一、二等水準測量規(guī)范 GB12897-93 （4）、 監(jiān)測方案與測點的布置 a、基坑內外情況觀察。包括基坑周圍地面裂縫、塌陷及滲漏情況；地面超載及基坑隆起、管涌情況、基坑開挖的地質及其變化情況及支護結構狀態(tài)等、周圍建筑物變形情況。每次開挖后要對現(xiàn)場基坑內外進行觀察，對地質情況進行詳細的紀錄并與地質資料進行對照，如有不同應及時向監(jiān)理和設計部門反映，妥善解決。b、地表沉陷：采用地表樁和精密水準儀進行測量，縱向間距約25米。開挖前一定距離就開始量測，拆除支撐時頻率適當加密。c、地

32、下水位觀測 ：采用打水位觀測孔，水位管，地下水位儀，位置詳見降水布置圖。d、墻水平位移：采用測斜管，測斜儀進行測量，縱向間距按12.5米布置。e、橫撐內力：采用軸力計、頻率接收儀，每20米設一處。f、基坑回彈：回彈儀，水準儀，縱向間距采用50米，橫向間距采用10米。g、支護結構界面上側向壓力：用壓力盒，孔隙水壓力探頭、頻率接收儀，每30米布置一處。h、土體分層位移：分層沉降儀、頻率接收儀每30米布置一處。i、臨近建筑物變形：水準儀，沿建筑物周邊布置，每側不少于3處。j、地下管線沉降及位移：水準儀，根據(jù)管線狀況并與管線管理單位協(xié)調后布置。本工程位于地下水位高的軟土層中，地質條件差，施工難度大。為

33、保證監(jiān)測施工安全并為施工提供參考、檢驗計算理論，施工監(jiān)控量測是非常重要的手段。監(jiān)測人員必須準確、真實的紀錄監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時地為施工提供依據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常情況應及時向有關部門報告。監(jiān)測預報及反分析是動態(tài)上級與施工的關鍵和核心，負責監(jiān)測的施工單位應將監(jiān)測的信息及時反饋給設計單位，以便相互配合，根據(jù)監(jiān)測結果、采取得當措施，保證施工安全。2、箱身、槽身施工施工順序：墊層底板施工 側墻施工1）、墊層、枕梁（1）、在墊層施工前要對地基的處理進行檢查，包括高程、平整度、壓實度等，檢查合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進行墊層的施工。（2）、墊層的施工和枕梁的施工同時進行，地梁縱向及橫向均居中設置于地道分段處。（3）、鋼

34、筋及混凝土的施工同下。2）、鋼筋工程（）、在鋼筋綁扎時認真校對圖紙，根據(jù)圖紙確定鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量，準確放出鋼筋位置和高程。（2）、搭設腳手架和鋼筋定位架，以保鋼筋的位置和垂直度。 （）、鋼筋采用雙面焊時，焊縫長度為5d，采用單面焊時，焊縫長度為10d。鋼筋骨架凈保護層5cm。（）、鋼筋綁扎完成后須加塑料墊塊或加小型水泥砂漿墊塊，防止因保護層厚度不夠而影響質量。 （）、鋼筋骨架完成后，檢測鋼筋骨架尺寸，嚴禁鋼筋與模板為間距，其間距要滿足規(guī)范及設計要求。 3）、模板、支架側墻模板采用剛模板。基坑開挖完以后，在支護結構上抹一層1：2的水泥砂漿找平。在砂漿平面上做一層防水處理，然后支模板。側墻模板

35、采用鋼模板，模板支架用碗扣型支架搭成，配合普通腳手架鋼管做斜向支撐。在鋼模板后設置60×55的楞木，間距0.3米；楞木后采用鋼管排架支撐，間距采用0.6米。模板加工符合設計截面形式，這是施工的一個關鍵點，既影響到水泥混凝土的質量，又影響到構造物的外觀。鋼筋綁扎完畢后，支模前將支承部位頂面的模板底座處用水平尺和砂漿找平，以保證模板的垂直度，防止箱體根部砼出現(xiàn)爛根現(xiàn)象。為防止漏漿，模板接口處夾放海綿條并用膠帶固定，保證施工中不跑模、不漏漿，保證箱體結構的強度。 模板拼裝過程中要認真檢查，注意模板的上下順序及正確位置，保證尺寸準確、接縫嚴密。在兩個模板接頭處采用厚海綿用膠帶密封條，防止漏漿

36、，這個是很容易被施工隊忽視的，所以現(xiàn)場管理人員要把好此關。將墻身和基礎接茬面上的焊渣等雜物清理干凈，按照已畫好的外模線，人工配合起重機將模板安裝就位，再用腳手架將其加固，控制臺身模板的垂直度，保證施工人員和檢查人員的安全。 4）、砼施工地道支護結構及主體結構均采用防水混凝土，混凝土施工前，鋼筋、模板要經(jīng)驗收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，混凝土的配合比要經(jīng)標準試驗確定，所用材料要經(jīng)檢驗合格。采用商品泵送混凝土在施工現(xiàn)場要進行坍落度的檢驗，要按設計及規(guī)范要求的組數(shù)做好檢驗試塊并在和結構工程同等條件下進行養(yǎng)護。 （）、堵漏砼施工前在墻身模板與底板交接處以砂漿堵漏，防止振搗時發(fā)生漏漿，要求砂漿必須保證充塞密

37、實。要求現(xiàn)場控制坍落度，以避免產(chǎn)生砼表面灰線。 （）、上料 采用商品泵送混凝土，上料過程中務必要施工人員戴好安全帽，做好安全施工：技術人員一定要對混凝土的施工配合比嚴格監(jiān)控，特別是對水灰比的控制，一旦水灰比控制不好的話，那么就很容易發(fā)生離析，導致外觀不良，出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。 （）、澆筑砼 澆筑砼時要用插入式振搗器分層振搗，砼澆筑自由下落高度嚴格控制小于，防止砼發(fā)生離析。自由下落高度的控制與水灰比的控制，都是防止發(fā)生離析的關鍵點，防止水泥漿濺到鋼筋和模板上，每次澆筑高度左右，澆筑完成要及時養(yǎng)護，確保砼外觀質量優(yōu)良。 （）、砼振搗 根據(jù)墻體的的尺寸，高度選用合適長度的振動棒。振動棒間距為，振搗深度

38、一般插入前層，振搗程度直至砼表面泛漿并不再冒氣泡、水泡。還有，振搗時不得碰撞鋼筋，不得出現(xiàn)漏振，重復振搗現(xiàn)象。 （5）、拆模養(yǎng)護 拆模時間應根據(jù)當時氣溫及砼特性，應防止拆模時砼強度過低被粘落或砼強度過高而破壞模板。砼澆灌完小時后澆水、覆蓋塑料薄膜進行初步養(yǎng)護。模板在不少于小時并不多余小時拆除，具體視天氣情況而定。拆模后砼灑水并用塑料薄膜進行養(yǎng)護，同時在拆模時注意保護砼棱角及表面。 （6）、變形縫、施工縫的處理變形縫、施工縫的處理按防水設計說明和地道防水構造圖進行施工，保證結構的防水要求。四、施工進度計劃嚴格按提前指定的施工進度計劃進行施工。施工采用過程控制，對施工計劃的完成情況及時進行檢查，發(fā)

39、現(xiàn)計劃不能落實要找出原因并對計劃進行調整，確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。五、質量控制措施5.1、質量保證措施1、質量保證體系(1)、質量保證體系說明項目經(jīng)理部成立全面質量管理領導小組，領導全體職工進行創(chuàng)優(yōu)活動；各施工隊成立全面質量管理小組，監(jiān)督管理操作質量。實現(xiàn)項目經(jīng)理對質量管理總負責制，項目副經(jīng)理及項目總工程師分管主抓，質檢工程師專職（中級以上職稱）監(jiān)察，班組質檢員檢查質量的質量保證體系。(2)、質量管理原則為確保本工程質量合格，爭創(chuàng)優(yōu)質工程，必須對本合同段的擬建工程實施全過程的質量控制，要突出質量的事前控制，重點強調質量的過程控制，做好工程質量的事后控制。2、質量保證措施（1）、質量方針在本工程實施過

40、程中，我們將自始至終把質量放在首要地位，堅定不移地貫徹我單位“中國建筑，服務跨越五洲，過程精品，質量重于泰山”的質量方針，確保質量目標的實現(xiàn)。（2）、質量目標確保質量達到國家驗收合格標準，爭創(chuàng)優(yōu)質工程。（3）、質量保證措施及體系A、組織保證措施組織嚴密的質量管理組織機構，分工到位，各司其職，各負其責。質量保證體系框架圖詳見附圖。質量領導小組如下：組長：副組長： 組員： B、制度保證措施遵守水渠原理：水到渠成堅持各負其責，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題追查誰加強內部管理，在工程質量上要加強關鍵部位、關鍵節(jié)點的控制，在工程施工中嚴格執(zhí)行樣板制。強調前饋控制 嚴格執(zhí)行“會診制度”和“獎罰制度”C、技術保證措施從工

41、程一開始就做好質量策劃，建立質量崗位責任制，從管理、實施和檢驗三個層次把關，把工程質量目標層層分解到各部門，在人員、設備、材料、工藝、環(huán)境五個方面采取一整套切實可行的措施，加強過程控制。確保優(yōu)質工程。a. 人員保證：選派專業(yè)理論強并有豐富施工經(jīng)驗的技術骨干，充實各關鍵技術崗位。b. 技術保證：認真會審圖紙，吃透設計意圖，進行深入的了解和調查，制定切實可行的施工方案，按圖施工；進行層層技術交底；認真執(zhí)行技術規(guī)范，推廣新技術、新工藝、新材料；做好施工記錄，嚴格遵守監(jiān)理程序。c. 材料保證：原材料進場必須具有合格證和材質單，并經(jīng)試驗室抽樣，檢驗合格后方可使用。d. 設備保證：確保機械設備的完好和使用

42、率，定期維修、保養(yǎng)，滿足施工要求。5.2、質量控制1、質量預測，在質量問題出現(xiàn)之前提出有預見性的警告，從而采取相應措施，避免問題的發(fā)生，實現(xiàn)對質量問題的預防管理。找出對工程質量有較大影響的因素，提前入手采取措施，在質量問題發(fā)生之前將其解決，把質量事故消滅在萌芽狀態(tài)。2、質量分析，當質量問題出現(xiàn)之后，組織進行現(xiàn)場調研或現(xiàn)場描述，找出造成質量問題的主要原因，制定改進措施，杜絕或減少質量問題的出現(xiàn)。3、質量內部對比，通過對施工隊、班組的質量分析，統(tǒng)計出各施工隊、班組的工程質量狀況，通過內部生產(chǎn)經(jīng)驗交流，提高施工質量。將質量狀況作為施工隊、班組的考核標準，通過獎懲手段，促進工程質量的提高。4、質量評定

43、，進行工程質量檢測數(shù)據(jù)的積累，迅速得出已完成的各工程的質量狀況，進行質量評定。質量保證體系框圖5.3 工期保證措施管理保證措施（1）、項目經(jīng)理部立即開展工作，調遣具有豐富同類工程施工經(jīng)驗和責任心強的工程技術、經(jīng)濟、行政等各類專業(yè)管理人員和施工隊伍上場。（2）、實行項目法施工管理方式，做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計劃協(xié)調、統(tǒng)一物資供應、統(tǒng)一資金收付。各施工隊伍在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領導下，互相協(xié)作配合共同完成所承擔的施工任務。（3）、發(fā)揮整體優(yōu)勢，對施工隊伍實行動態(tài)管理，合理組合。（4）、加強現(xiàn)場的思想政治工作，抓住時機，開展以比質量、比安全、比進度、比效益的勞動競賽，使每一位參加施工的職工都充滿責

44、任感、榮譽感和緊迫感，發(fā)揮出最大的積極性。（5）、正確處理好與當?shù)卣?、沿線群眾及兄弟單位的關系，取得各方面的支持與配合，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。六、施工安全控制措施6.1、安全措施1、施工前根據(jù)基坑開挖所采用的機械設備，參與的工種，及施工時段和進度要求進行質量、安全目標控制。對相關的施工人員在開工前進行一次安全教育和安全技術交底，交底與被交底雙方簽字確認，并將教育和交底資料記錄于安全臺帳。2、開工前對所需的機械設備，用電設施，各類材料組織一次嚴格的檢查驗收。對不符安全要求的機具和電氣設施，進行檢修合格后方可投入使用。對不符合安全和質量要求的材料堅決調換成合格的材料，否則拒絕使用。3

45、、施工現(xiàn)場的施工員、安全員、質量員每日做到上班前，施工過程中的質安巡查工作，發(fā)現(xiàn)質安隱患及時采取定人、定時、定措施的三定原則及時消除安全隱患。并堅決杜絕違障指揮、違障作業(yè)，違反勞動紀律的三違現(xiàn)象的發(fā)生。4、各施工班（組）長，每日對各自的班（組）施工人員做到安全生產(chǎn)三上崗教育，即：一是上崗布置工作的同時講清質安注意事項。二是做好安全防護設施的檢查和施工過程的檢查。三是下班前做到每日的質安和工作小結。5、施工項目技術負責人，施工員，安全員，質量員對每道工序開工前做到質量檢查和前道工序的自檢自律工作，將質安隱患絕不傳移到下道工序的施工，嚴格控制施工過程的質安隱患。同時虛心接受監(jiān)理工程師、和總包方的督

46、促檢查。6、施工現(xiàn)場萬一發(fā)生各類安全事故，立即起動安全應急預案程序和控制措施。6.2、安全技術措施1、特種技術操作工，做到持有效證件上崗，即：電焊工、挖機工、汽車駕駛員。各機械必須制動有效，方向靈敏，電器、油路管線無破損，車況，機況無變型。2、施工臨時用電采取在基坑根據(jù)情況設置分配電箱。在每側設置移動動力開關箱和一只照明開關箱。分配箱從總配箱的末級引出，電纜采取方便埋地的要埋地，不能埋地的要架空。移動箱電纜從分配箱的末級引出。動力電與照明用電線路采取各自單獨分設，嚴禁混合使用。中心接零的保護零線必須接到所用的設備為止，同時分配電箱應做重復接地保護，嚴禁用螺紋鋼做接地裝置，保護零線統(tǒng)一采用黃綠雙

47、色多股銅芯線。潛水泵電纜自水泵進入處3米內嚴禁有接頭。施工人員挖土時必須穿絕緣雨靴作業(yè)，預防漏電傷人。電器設施的變動，接拆，修理，更換必須由專職電工操作，其他人員嚴禁亂拉亂接。3、人工挖土的施工人員必須配戴安全帽，輪班作業(yè)，人與人之間保持1.5m以上的安全距離挖土,人員上下采取竹梯2部。 4、該工程由于工期緊，很可能安排夜間加班施工。（1）、夜間加班施工應滿足施工區(qū)域的全面照明。（2）、沿基坑周邊應設置1.11.2米高的防護欄桿，防護欄桿的設置應按建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范（JGJ8091）的規(guī)定執(zhí)行。并在進出口處布設安全警告標牌和紅燈警示。七、文明施工保證體系（1）制定文明施工施工管理制度

48、根據(jù)交通部建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定、招標文件及業(yè)主的有關要求，結合本工程施工特點，本投標人特制定出適合本工程的文明施工管理制度，力爭在文明施工中再創(chuàng)佳績。（2）成立文明施工領導、督促、管理機構，形成文明施工管理體系。文明施工管理體系框圖:業(yè)主、監(jiān)理工程師當?shù)赜嘘P部門文明施工領導小組公司文明施工稽查組組組項目文明施工管理組組 項目經(jīng)理各隊文明施工管理組專職文明施工督導員各隊專職文明施工督導員各施工班組文明施工領導小組：組 長 ：副組長： 組 員 ： 八、施工現(xiàn)場環(huán)保措施文明施工及環(huán)境保護措施施工中認真遵守國家現(xiàn)行的有關環(huán)境保護法律，嚴格控制新污染和逐步治理老污染，堅持“以防為主、防治結合、綜合治

49、理、化害為利”的原則，采用有利措施，防止污染和破壞自然環(huán)境。（1）文物保護施工時如發(fā)現(xiàn)文物古跡，不得移動和收藏，首先保護好現(xiàn)場，防止文物流失，并暫停止工作，立即報告監(jiān)理工程師。土方工程以及其他需要借土、棄土時，對現(xiàn)有的或規(guī)劃的保護文物遺址采取避讓的原則進行地點的選擇。（2）防止水土流失和廢料廢方處理排水在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些臨時排水渠道，并與永久性排水設施相連接，并不得引起淤積和沖刷。沖刷與淤積a、采取有效預防措施，防止施工場所占用的土地或臨時使用的土地受到?jīng)_刷。b、采取有效預防措施，防止從本工程施工中開挖的土石材料，對河流、水道、灌溉渠或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。c、施

50、工中的臨時排水系統(tǒng)能最大限度地減少水土流失及水文狀態(tài)的改變。d、不得干擾河流、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動。廢料廢方的處理清理場地的廢料和土石方工程的廢方處理，不影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設施。b、設置棄土堆按公路路基施工技術規(guī)范條的規(guī)定執(zhí)行。c、施工過程中的泥漿及廢棄物等，在工程完工時即時清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。d、挖方工程采取以下水土保持措施：a）.廢方堆放點應統(tǒng)籌安排，堆放點遠離河道，盡量不要壓蓋植被，盡可能選擇荒地；b）.及時對棄方進行壓實，并在其表面進行植被覆蓋；c）.盡可能對棄土方整平用作耕地；（3）防止和減輕水、大氣受污染保護水質a、施工廢水、生活污水不直接排入農(nóng)田、

51、耕地、灌溉渠，不排入飲用水源。b、施工區(qū)域，砂石料場在施工期間和完工以后妥善處理，以減少對河道，溪流的侵蝕，防止沉渣進入河道或溪流。c、沖洗集料或含有沉積物的操作用水采取過濾、沉淀池處理，做到達標排放。d、施工期間，施工物料如水泥、油料、化學品等應堆放管理嚴格，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。e、施工機械防止嚴重漏油，禁止機械在運轉中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機械時油污水直接排放。控制揚塵a、為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，隨時進行灑水抑塵措施，使不出現(xiàn)明顯的降塵。b、易于引起粉塵的細料或松散料予遮蓋或適當灑水潤濕。運輸時用帆布、蓋套等遮蓋物覆蓋。c、運轉

52、時有粉塵發(fā)生的施工場地，如水泥混凝土拌和機站、等投料器均有防塵設備。在這些場地作業(yè)的工作人員配備必要的勞保防護用品。減少噪聲、廢氣污染a、各種臨時設施和場地，如堆料場、加工廠、底基層拌和機站等距居民區(qū)不小于300m，而且設于居民區(qū)主要風向的下風處。b、當使用機械設備的工藝操作，要盡量減少噪聲、廢氣等的污染；建筑施工場地的噪聲應符合建筑施工場地界噪聲限值的規(guī)定，并應遵守當?shù)赜嘘P部門對夜間施工的規(guī)定。保護綠色植被a.承包人應盡量保護公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被。若因修建臨時工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，在拆除臨時工程時予以恢復。b.施工期間工程破壞植被的面積應嚴格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以

53、外，不再發(fā)生其它形式的人為破壞。土地資源的保護a.妥善處理廢方，棄土避免破壞或掩埋路基下側的林木、農(nóng)田及其它工程設施。重視棄土堆的復墾，有條件時在棄土堆頂面綠化或整平成為耕地。b.取土坑按圖紙要求，盡量使其不占耕地，當必須從耕地取土時，將表面種植土鏟除，集中成堆保存，并在工程交工前做好還地工作。c.在河床采砂礫材料時，注意防止河流狀態(tài)的改變，并符合中華人民共和國水利法的規(guī)定。d.對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育，在雇用合同中規(guī)定嚴禁偷獵和隨意砍伐樹木。現(xiàn)有公用設施的保護a.對于受本工程影響或正在受影響的一切公用設施與結構物，在本工程施工期間采取一切適當措施加以保護。b.靠近公用設施

54、的開挖作業(yè)，通知有關部門，邀請有關部門代表在施工時到場。九、施工現(xiàn)場維護措施1、現(xiàn)場場容管理方面的措施施工現(xiàn)場周圍使用高壓型鋼板圍護并涂刷宣傳畫或標語。建立文明施工責任制，劃分區(qū)域，明確管理負責人，實行掛牌制，做到現(xiàn)場清潔整齊。2、現(xiàn)場機械管理措施現(xiàn)場使用的機械設備，合理布置，遵守機械安全規(guī)程，經(jīng)常保持機身等周圍環(huán)境的清潔。機械的標記、編號明顯，安全裝置可靠。機械排出的污水要有排放措施，不得隨地流淌。鋼筋切割機、對焊機等需要搭設護棚的機械，搭設護棚時要牢固、美觀，符合施工平面布置的要求。3、現(xiàn)場生活衛(wèi)生管理的措施施工現(xiàn)場辦公室、倉庫、職工（包括民工）宿舍，保持清潔衛(wèi)生，衛(wèi)生區(qū)域設專人負責清掃。工地食堂及臨時賣飯?zhí)幩麧嵭l(wèi)生，做到生熟食物隔離，并有防蠅防塵設施。施工現(xiàn)場設置臨時廁所，廁所采用地磚地面瓷磚墻面石膏扳吊頂，廁所由專人負責定期打掃。十、雨季施工措施當本工程工期處于雨季，雨施質量決定著工程的最終質量是本工程的一大特點，同時，采取有效的雨施技術措施又是確保本工程按進度計劃目標實現(xiàn)的關鍵工作，為此，制定措施如下：（1）、組織落實：成立以項目經(jīng)理為首的雨施領導小組，逐級落實冬施工作責任制，同時對全體管理人員，操作人員進行雨施管理與技術要求的培訓。（2）、制度管理：建立雨施有關工作制度，檢查制度，值班制度及材料，機械使用制度。（3）、準備工作落實：針對雨施工作項目和工作需要