深基坑開挖及支護工程安全專項施工方案

1、深基坑開挖及支護工程安全專項施工方案目 錄第一章 編制依據(jù)與工程概況1一、編制依據(jù)及編制原則1二、工程概況2第二章 施工組織部署7一、施工平面布置圖7二、人員組織機構(gòu)框圖8三、機械、材料準(zhǔn)備情況表9第三章 降水施工方案10一、水文地質(zhì)條件及參數(shù)10二、基坑涌水量計算10三、管井?dāng)?shù)量(n)的計算11四、降水主要施工方法11五、降水井施工工藝及要求12六、降水技術(shù)要求12七、質(zhì)量保證措施13八、安全保證措施14第四章 深基坑土方開挖與支護方案16一、開挖概述16二、開挖方案201、開挖前的準(zhǔn)備工作202、便道設(shè)置223、開挖原則224、施工步驟225、土方開挖順序及方法236、支撐施工247、泵房

2、施工29三、開挖施工注意事項29四、基坑施工常見問題處理方法30第五章 深基坑開挖施工監(jiān)控31一、深基坑施工監(jiān)控量測概述31二、施工人員、材料、主要儀器進場計劃31三、量測斷面布置32四、量測頻率和方法32五、監(jiān)測要求33六、監(jiān)測報警界限33七、監(jiān)測資料整理34八、基坑工程監(jiān)測警戒值34第六章 安全文明施工35一、生產(chǎn)安全管理措施36二、文明、環(huán)保措施38三、深基坑施工過程中風(fēng)險源分析及防控措施38四、安全應(yīng)急預(yù)案40第一章 編制依據(jù)與工程概況一、編制依據(jù)及編制原則（一）編制依據(jù) 1、青洋路（武進大道至老342省道）快速化工程一施工標(biāo)段 2013年8月設(shè)計的武進大道隧道設(shè)計施工圖；2、工程地質(zhì)

3、勘察報告；3、建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程 （JGJ 120-2012）；4、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 50204-2011）；5、地基與基礎(chǔ)工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 50202-2002）；6、地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB501082011）；7、地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 50208-2011）；8、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2012)；9、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012)；10、建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166-2008)；11、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2011)12、公路工程建設(shè)現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南（二）編制原則1、堅持統(tǒng)籌安排

4、，編制施工計劃，并按此配備勞動力、機械設(shè)備，確保按期完成。2、堅持機械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件和有關(guān)要求組織施工。3、堅持分區(qū)作業(yè)、點面結(jié)合、均衡生產(chǎn)的原則，根據(jù)實際情況，合理安排施工工序，做好施工中的監(jiān)測，同時有針對性的制定預(yù)警方案，保證工程施工安全。4、堅持按專業(yè)化組織施工的原則，組織強有力的管理機構(gòu)和優(yōu)秀的專業(yè)施工隊伍，承擔(dān)施工任務(wù)。5、堅持安全、文明、環(huán)保施工、以人為本的原則，做好安全管理控制、水土保持、環(huán)境保護、交通疏導(dǎo)等工作。（三）編制范圍本專項施工技術(shù)方案編制范圍：青洋路（武進大道至老342省道）快速化工程一施工標(biāo)段武進大道隧道工程，起始樁號為WJK4+765-WJK5+

5、335，全長共570米；含基坑降排水、深基坑開挖、支護與基坑圍護結(jié)構(gòu)及暗埋段箱體結(jié)構(gòu)等工作內(nèi)容。二、工程概況（一）工程簡介青洋路（武進大道至老342省道）快速化工程一施工標(biāo)段，武進大道下穿通道的起始樁號為WJK4+765-WJK5+335,全長共570，共分22個節(jié)段。其中WJK4765K4985、WJK5115WJK5335為敞開段，分別單節(jié)長度西到東（25*8+20）m、( 25*8+20)m，共18節(jié)段，長440米。WJK4+985-WJK5+115為暗埋段，節(jié)段長度分別是(30+3035+35)m，共4個節(jié)段，長130米。通道全寬27米，采用雙向六車道。敞開段采用“U”型船塢結(jié)構(gòu)，暗埋

6、段采用鋼筋混凝土箱涵結(jié)構(gòu)。內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用C35防水混凝土澆注，抗?jié)B等級P8，底板下設(shè)C20混凝土墊層及細石混凝土保護層，底板上設(shè)C30混凝土調(diào)平層，在道路中心位置設(shè)置1.5米寬中央分隔帶，側(cè)墻頂設(shè)置護欄。武進大道下穿通道工程基礎(chǔ)采用鉆孔灌注抗拔樁基礎(chǔ)，其中A型樁（立柱樁）45根，樁徑800mm； B型樁 （抗拔樁）314根，樁徑800mm; 800樁長有10m、11m、12m、13m、14m、16m、18m、24m，八種。基坑圍護結(jié)構(gòu)形式有SMW工法樁支撐體系。SMW工法樁直徑為850mm，間距600mm。工法樁插入深度比為0.8，根據(jù)基坑的深度不同，850樁長有5m、6m、7m、9m、11m、

7、13m、15m、16m、17m、18m、26m，11種。本工程設(shè)計工法樁水泥土攪拌樁采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥，水泥摻量為20%，型鋼的插入方式均采用“隔一插一”，插入深度為工法樁底以上1米，型鋼規(guī)格為H700×300×13×24?；影踩燃壴O(shè)計為二級。等級的劃分參照施工設(shè)計圖與<<建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程>>表3.1.32、根據(jù)工程類比與計算，對于不同深度的基坑分別采用管井降水和SMW工法樁圍護，基坑均采用明挖法施工。（二）工程名稱及建設(shè)地點1、工程名稱：青洋路（武進大道至老342省道）快速化工程一施工標(biāo)段武進大道隧道工程，始樁號為W

8、JK4+765-WJK5+335。2、建設(shè)地點：常州市武進區(qū)禮嘉鎮(zhèn)。（三）工程規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式1、 工程規(guī)模：主要為下穿通道的土建及結(jié)構(gòu)工程，包括敞開段、暗埋段的施工降水、基坑土方開挖、內(nèi)支撐體系、箱體結(jié)構(gòu)等內(nèi)容；其中暗埋段箱體結(jié)構(gòu)寬度為29米。 2、 結(jié)構(gòu)形式：通道敞開段采用“U”型船塢結(jié)構(gòu)，暗埋段采用矩形箱體框架結(jié)構(gòu)。（四）設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)汽車荷載等級:公路一級;項目區(qū)地震動峰值加速度為0.1g;基坑保護等級為二級,地面最大沉降量0.15H,圍護樁最大水平位移量0.2H,樁頂最大水平位移量0.1H。（五）主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量：土方開挖：9.3萬 m3；臨時支撐及連接用型鋼：約2100t，結(jié)構(gòu)混凝

9、土 3.5萬 m3；結(jié)構(gòu)鋼筋4800t。 （六）地下水及地質(zhì)情況: 場地地下水類型分為兩種：一種是賦存于層填土中的上層滯水，主要由于大氣降水和地表徑流補給，水量較小，水位受大氣降水影響明顯。第二種是賦存于粉土夾粉質(zhì)粘土、粉砂、粉砂。河水是其主要補給來源，水量豐厚，上層滯水靜止水位標(biāo)高為1.2米左右，水位變化幅度在0.50米之間。下穿段土方地質(zhì)情況主要由粘性土及粉性土組成擬建區(qū)域地質(zhì)及場區(qū)工程地質(zhì)條件穩(wěn)定，其具體地層情況如下：填土：雜色，濕，松散，主要由粉質(zhì)粘土構(gòu)成，厚度0.46-2.18米。1粉質(zhì)粘土：灰褐色，可塑狀態(tài)，稍光滑，搖震無反應(yīng)，強度中等，層厚1.5-3.13米。2粉質(zhì)粘土：黃褐色，

10、可塑狀態(tài)，稍光滑，搖震無反應(yīng)，強度中等，層厚1.5-3.13米。粉土夾粉質(zhì)粘土：黃灰色，濕，中密，搖震反應(yīng)中等，干強度低，層厚1.8-3.8米。粉質(zhì)粘土：灰色、軟塑，搖震無反應(yīng)，干強度中等，層厚1.80-4.20米。粉砂：黃灰色，飽和，中密，無光澤，搖震反應(yīng)迅速，干強度低，層厚2.5-11.51米。1粉質(zhì)粘土：灰色，軟塑，搖震無反應(yīng)，干強度中等，層厚0.79-3.26米。2粉質(zhì)粘土：灰色，流塑，稍光滑，搖震無反應(yīng)，干強度中等，層厚1.82-10.54米。粉質(zhì)粘土：黃灰色，可塑，搖震無反應(yīng)，干強度中等，層厚0.89-11.77米。粉砂：黃灰色，飽和，中實，無光澤，搖震反應(yīng)迅速，干強度低，層厚1.

11、5-13.94米。粉質(zhì)粘土夾粉土：黃灰色，可塑，稍光滑，干強度低，層厚1.5-13.94米粉質(zhì)粘土：黃灰色，可塑，稍光滑，搖震無反應(yīng)，干強度中等，層厚2.51-18米。第二章 施工組織部署一、施工平面布置圖二、人員組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理：潘曙青常務(wù)副經(jīng)理：孫明項目總工：陳元駿項目副經(jīng)理：仲小飛安設(shè)科王小成綜合辦公室 徐利華試驗室符清芬工程科馬宇波財務(wù)科潘旭東計量科楊解林材料科楊亞斌施工隊長：李小偉挖運組徐國文監(jiān)控組徐世文降水組黃金貴后勤組姚協(xié)明安機組殷成龍技術(shù)組馬曉竣支護組易乃壽三、機械、材料準(zhǔn)備情況表基坑土方開挖、支護機械設(shè)備及進場時間計劃表序號名稱規(guī) 格數(shù)量用 途計劃進場時間1長臂挖掘機W1

12、 100/A2臺用于基底土方開挖2014.32短臂挖掘機WL 100/A4臺用于一般土方開挖2014.33自卸汽車12輛用于土方運輸2014.34吊車50t2臺用于鋼支撐吊裝2014.35空壓風(fēng)炮機2臺用于破除樁頭2014.36電焊機6KW2臺用于鋼支撐、牛腿等焊接2014.3 說明:設(shè)備進場時間計劃,視進場條件將時間順延。主要材料進場表序號材料名稱單位數(shù)量備注132a槽鋼t25用于連系梁2300*300mm鋼板塊248用于牛腿3609*16mm鋼管t1020用于鋼支撐4活絡(luò)頭個180用于鋼支撐5鋼圍檁t160用于第鋼支撐第三章 降水施工方案一、水文地質(zhì)條件及參數(shù)基坑挖深最深9.5m，計算范圍

13、面積：約1.15萬m2；水位標(biāo)高按地面下0.7m計，承壓水含水層厚度M為5.4m，基坑水位降深sd=9.3m，滲透系數(shù)k=2.5m/d，采用管井進行降水。 計算模型：均質(zhì)含水層承壓-潛水完整井。二、基坑涌水量計算 影響半徑(R)值按下式進行計算計算:式中：井水位降深（m）；當(dāng)井水位降深小于10m時，取=10m，其余符號同前?；拥刃О霃?) 按下式進行計算 式中：A為基坑面積(m2)。基坑涌水量(Q)的計算基坑總涌水量(Q)按承壓潛水完整井公式進行計算Q=k2Ho-MM-h2ln(1+Rro)=3.14×2.52×10.2-5.4×5.4-0.92ln(1+141

14、.4260.5)=522.66(m3d)式中： M承壓含水層厚度(m)；三、管井?dāng)?shù)量(n)的計算 單井出水量計算考慮到目前能放入315PVC管井管中的潛水泵額定出水能力為4.5m3/h，降水效率系數(shù)取0.25，管井使用效率系數(shù)取0.3進行計算得：q=4.5×0.25×0.3×24=8.1m3/d。 井?dāng)?shù)計算井?dāng)?shù)按下列公式進行計算： n=1.1Q/q=1.1*522.66/8.1= 71(口)結(jié)合圖紙工程量及實際施工經(jīng)驗，共布設(shè)降水管井80口，可以滿足設(shè)計要求。四、降水主要施工方法1、降水井布置降水井沿邊溝一側(cè)布置，橫向間距10米，縱向間距15米，井底距基坑最深處頂

15、面凈距約3米。在現(xiàn)場建筑臨近5米處設(shè)置觀測井，觀察降水后對原有降水建筑物影響。2、降水井結(jié)構(gòu)基坑四周降水按照上述初步設(shè)計進行。降水井孔徑為315mm，全孔下入水泥礫石濾水管，管底封死，管外填濾料。濾料的規(guī)格：下部47mm，上部24mm。濾料填至孔口徑以下12m，上部回填粘土封至孔口。3、降水井周邊應(yīng)采取的措施在邊溝、基槽一側(cè)修建一條明渠，以便抽出的水匯集在一起，防止土壤被水沖走，引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。4、排水溝施工沿管溝外圍用機械配合人工開挖一條排水溝，溝槽用塑料薄膜鋪，根據(jù)自然地面高程布置排水渠，所有基坑內(nèi)的地下水集中通過排水渠，引入附近河道內(nèi)，防止抽出來的地下水回滲。五、降水井施工工藝及要求1、

16、施工準(zhǔn)備（1）測量定位：用測量儀器定出軸線及標(biāo)高，確定井位。（2）用KE-1000干鉆孔連續(xù)鉆孔取土。（3）組織協(xié)調(diào)好施工作業(yè)人員進場工作及井具設(shè)備堆放場地。（4）現(xiàn)場供電、供水及場地平整由甲方協(xié)助解決。2、工藝流程及工藝要求降水井施工工藝流程及工藝要求見下頁表1。六、降水技術(shù)要求 抽水工作要求做到：1、每臺水泵抽水不能間斷。2、抽水需要24小時派員值班，并作好抽水記錄，以掌握抽水動態(tài)。3、每日二次（間隔12小時）定時對觀察井進行水位觀察，選取一個地方作為觀察點，水位觀察要在抽水前進行，并做好觀察記錄。4、每口井平均降水周期為90天。表1 降水井施工工藝流程及工藝要求工藝流程工藝要求定位通過測

17、量儀器定出井位，并嚴(yán)格按照設(shè)計井位成孔。鉆機就位時必須對準(zhǔn)所定孔位，機架水平、正直，井位誤差不超過10cm。成孔采用正循環(huán)鉆進工藝，成孔直徑為40mm，鉆進過程中，根據(jù)不同的地層合理選用鉆壓、轉(zhuǎn)速、泵量等技術(shù)參數(shù)，采用自然造漿護壁，成孔垂直度偏差小于1%。清孔清孔的目的是將成孔后的稠泥漿及孔內(nèi)的泥漿沖出。下管本工程擬采用PVC管，下管時所有深井的底部要通過測量控制在一個水平面上：為了保證井管不靠在井座上和填礫厚度，在井管上加設(shè)扶正器（門形鋼管架）。填礫所用材料為粒徑38mm的瓜子片。填礫高度至孔口2m處，填礫時采用管外返水快投法，封閉井口從管內(nèi)送入清水，當(dāng)送入的水從孔中返回時，即可快速均勻的沿

18、著井管四周撒入礫料，如此礫料中的雜質(zhì)和細礫可順循環(huán)槽排走。洗井洗井工作必須在下管填礫后及時進行，拖延的時間越長，泥漿與砂土、礫料一起凝固后洗井越困難，洗井時必須用清水沖洗，以達到要求。下泵洗井完成后，將潛水泵下放至井底。七、質(zhì)量保證措施1、技術(shù)員和質(zhì)檢員，對成井的各個環(huán)節(jié)進行質(zhì)量控制和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。2、必須按施工工藝的要求及操作規(guī)程執(zhí)行。3、原始資料是整個工程施工的真實反映，是檢查工作質(zhì)量的重要依據(jù)。各班組記錄人員、質(zhì)量監(jiān)督人員、施工管理人員都必須認真填寫記錄，各種數(shù)據(jù)做到準(zhǔn)確、齊全、清楚。4、井深直徑必須達到或大于設(shè)計直徑。5、井的深度應(yīng)達到或不超過設(shè)計井深的正負2%，采用繩尺進行

19、抽檢。6、井的頂角偏斜不超過1度，鉆機在堅實的基礎(chǔ)上，避免鉆機鉆孔時機身發(fā)生移動。八、安全保證措施1、施工人員必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)“六大”紀(jì)律及安全操作規(guī)程，尤其是進入現(xiàn)場必須帶安全帽，扣好帽帶。“六大”紀(jì)律：(1)、 進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，扣好帽帶；并正確使用個人勞動防護用品。(2)、 2m以上的高處、懸空作業(yè)、無安全設(shè)施的，必須系好安全帶、扣好保險鉤。(3)、 高處作業(yè)時，不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件。(4)、 各種電動機械設(shè)備必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，方能開動使用。(5)、 不懂電氣和機械的人員，嚴(yán)禁使用和玩弄機電設(shè)備。(6)、 吊裝區(qū)域非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，吊裝

20、機械必須完好，吊臂垂直下方不準(zhǔn)站人。2、每天上崗前施工負責(zé)人必須對全體施工人員進行安全交底，施工班組有專人做好“三上崗”工作。操作人員必須對自己所使用的機具和作業(yè)環(huán)境進行認真檢查，確定無隱患后方可施工。3、機械維修必須在停機狀態(tài)下切斷電源、掛警示牌，并派專人監(jiān)護。4、所有電器設(shè)備必須進漏電保護器，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005規(guī)范要求組織施工。具體著重做到以下幾點：(1)、建立臨時用電施工組織設(shè)計和安全用電技術(shù)措施的編制、審批制度，并建立相應(yīng)的技術(shù)檔案。(2)、施工現(xiàn)場內(nèi)臨時用電的施工和維修必須有經(jīng)過培訓(xùn)后取得上崗證書的專業(yè)電工完成，電工的等級應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)

21、復(fù)雜性相適應(yīng)，初級電工不允許進行中、高級電工的作業(yè)。(3)、配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置室外總配電箱和分配電箱，實行分級配電。(4)、開關(guān)箱應(yīng)由末級分配電箱配電。開關(guān)箱應(yīng)“一機一閘一箱”，每臺用電設(shè)備應(yīng)有自己的開關(guān)箱，嚴(yán)禁用一個開關(guān)電器直接控制兩臺及以上的用電設(shè)備。第四章 深基坑土方開挖與支護方案一、開挖概述本基坑工程根據(jù)設(shè)計及開挖方法，分為放坡開挖、有圍護無支撐開挖和有圍護有支撐開挖三種。根據(jù)施工條件，基坑開挖深度在01.715m采用放坡開挖的型式，基坑開挖深度在1.7158.797m采用SMW工法復(fù)合墻圍護加鋼支撐型式進行開挖?；娱_挖時，均采用通道縱向開挖法，分段、分層、分區(qū)開挖，開挖以機械為主，人工

22、修挖為輔。基坑開挖深度、寬度及支護類型見下：平面圖1平面圖2平面圖3平面圖4平面圖5平面圖6橫剖圖開挖、支護施工遵循的原則：1、盡可能增加開挖工作面和運輸線，采用高挖高棄、低挖低棄的原則。2、在基坑開挖平面內(nèi)，土方開挖時，分段、分區(qū)、分層對稱進行，不得超挖。3、無支護段基坑開挖采用從上到下分塊開挖的原則，根據(jù)不同開挖過程選擇不同的放坡坡度。4、開挖前作好截、降排水措施，保證開挖過程中的排水暢通。5、 遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則。二、開挖方案1、開挖前的準(zhǔn)備工作（1）基坑降水：在基坑開挖前20天進行地下水降水，確保地下水水位控制在開挖面1m以下；在基坑開挖過程中不出現(xiàn)滲

23、水等現(xiàn)象；另外，地下水的降排應(yīng)貫穿基坑開挖及結(jié)構(gòu)施作施工全過程。下穿通道基坑開挖深度不均勻，敞開放坡段開挖深度為0.5277.915m不等，圍護敞開及暗埋段基坑開挖深度為7.9158.797m，基坑降水深度較大，在下穿進出口敞開放坡開挖段主要采用管井降水。由于在引道段揭露的地層主要為粘土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土等，為潛水含水層，因此，管井深度可以以微、弱透水粉土為隔水底板，來降低引道段基坑中的地下水。對于明挖暗埋段箱體結(jié)構(gòu)，基坑開挖深度較大，除揭露粘土、粉質(zhì)粘土外，還揭露了淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土為承壓水，為保證施工安全，基坑開挖時主要是降土層中的承壓水?；颖谟捎诓捎昧巳S水泥攪拌樁

24、內(nèi)插H型鋼的復(fù)合墻形式支護結(jié)構(gòu)，具有止水功能，因此坑內(nèi)主要采用明溝排水溝（坑）與輕型井點降水相結(jié)合的方式。為確保坑底穩(wěn)定，降低坑底承壓水頭高度，按開挖深度的不同，分段采用疏干降水和減壓降水。由以上分析得知，通道基坑降水主要有兩種方式：深基坑內(nèi)用輕型井點降水結(jié)合明溝排水。 (2)施工圖設(shè)計設(shè)置觀測井,為有利于對地下水位進行有效觀測和施工監(jiān)測，必要時可考慮在明挖暗埋段左右兩側(cè)各設(shè)置2個地下水觀測井，具體設(shè)置位置詳見施工圖管井與觀測井布設(shè)平面圖。 （3）測量放線：按圖紙定出各主要特征點以及邊坡線，并對原地面標(biāo)高進行復(fù)測，繪制橫斷面圖，整理資料報監(jiān)理工程師確認。（4） 清除地表植被、樹根、腐植土、表層

25、土等所有土方雜物。（5） 開挖前作好截、降排水設(shè)施，保證開挖過程中的排水暢通。（6）依施工圖設(shè)計，基坑降水根據(jù)有無圍護結(jié)構(gòu)和開挖深度的不同,分別采用管井降水與明溝疏干排水相結(jié)合的方式;WJ K4+765-WJK4+790與WJK5+290-WJK5+335三段（即WJK1WJK21、WJK22段）, 屬于放坡開挖和無支撐地段，根據(jù)設(shè)計采用管井降水。WJK4+790-WJK5+290（WJK2WJK20段）屬于圍護結(jié)構(gòu)和鋼支撐段, 根據(jù)設(shè)計在基坑內(nèi)采用明溝疏干排水的方式； 明溝疏干排水采用在基坑內(nèi)開挖縱、橫向臨時排水溝，在逐段開挖的下一個較深段落基坑圍護結(jié)構(gòu)范圍設(shè)置2個集水坑，用潛水泵排出基坑之

26、外?；觾?nèi)排水溝設(shè)置在基坑開挖過程,為防止基坑兩側(cè)滲水和雨天積水對土方開挖的影響,在基坑全范圍內(nèi)均設(shè)置臨時排水溝,具體設(shè)置如下:a WJK4+765WJK4+840(WJK1WJK3段)與WJK5+265WJK5+335(WJK20WJK22段)基坑兩側(cè),各設(shè)置一條0.5*0.2m的縱向排水溝,每隔40米設(shè)置一條0.2*0.2m的橫向排水溝連通。b 在WJK4+840WJK5+265(WJK4WJK19段)，沿基坑中心線位置設(shè)置一條頂寬為14米、底寬2米、深3米的梯型溝，便于格構(gòu)柱牛腿、連系梁安裝，同時在梯形底部一側(cè)設(shè)置0.4*0.4米的排水溝連通集水井。抽水泵配置根據(jù)本下穿基坑開挖正進入梅雨

27、季節(jié)的不利因素,擬在本項目配備1.52.2KW潛水泵6臺,其中4臺用于正常排水,2臺備用。另配置管徑為46英寸的膠水管300米。2、便道設(shè)置 根據(jù)土方外運的需要，在土方開挖之前需要在基坑南側(cè)設(shè)置施工便道，土方挖運臨時施工便道寬度8米,路面高程為4.6米(冠梁頂下0.2米，冠梁頂標(biāo)高為4.8米),便道路面結(jié)構(gòu)采用50cm厚的道渣填筑,確保行車安全。 3、開挖原則本工程基坑開挖始終堅持分段、分層、對稱、均衡、限時開挖、隨挖隨撐的原則；挖土分層厚度不超過2米，在開挖過程中可根據(jù)地下土質(zhì)調(diào)整開挖厚度但不得超過2米；盡可能縮短圍護結(jié)構(gòu)無支撐情況下的暴露時間，減小基坑變形和地面沉降； 無支護段基坑開挖采用

28、按設(shè)計放坡要求開挖；開挖前作好截、降排水措施，保證開挖過程中的排水暢通。4、施工步驟 本下穿工程項目土方開挖分為三部分五個段落，即兩道支撐(一個段落)、一道支撐(兩個段落)與放坡開挖(兩個段落)。每一部分開挖采取不同的開挖方法。 兩道支撐起始樁號為WJK4+940-WJK5+165(WJK8WJK15段)，該段土方計劃共四臺挖掘機施工(其中長臂挖機2臺,短臂挖機2臺)；一道支撐分兩段，第一段計劃兩臺挖掘機施工需10天完成；第二段計劃兩臺挖掘機施工需14天完成；放坡開挖段分兩段，第一段計劃兩臺挖掘機施工需20天完成；第二段計劃兩臺挖掘機施工需20天完成。5、土方開挖順序及方法1)開挖順序（1）、

29、土方開挖施工縱向分段開挖順序：放坡開挖段一道支撐段兩道支撐段。有支撐段按8m為一個節(jié)段, 隨撐隨挖。（2）、橫向：先中間，后兩側(cè)，左右兩側(cè)對稱開挖。2）開挖方法（1）土方開挖步驟:a開挖基坑放坡段,最大開挖深度為1.7米,可一次開挖成形;此段開挖在基坑中心線設(shè)置臨時便道,運輸車輛從基坑南端運至棄土場；b開挖一道支撐段, 分兩層對稱開挖完成;此段開挖也在基坑中心線設(shè)置臨時便道,便道出口設(shè)置在西側(cè),運輸車輛從東南側(cè)運至棄土場；c開挖兩道支撐段：第一次開挖第一道砼支撐處中心處開始開挖梯形溝, 梯型溝面寬為14米,深度為3m,底寬2米，橫向邊坡1:2，縱向坡度按1:3考慮，確?？v、橫邊坡穩(wěn)定；梯形溝開

30、挖便于格鉤柱牛腿及鋼連系梁安裝和基坑排水；此開挖分段開始，按8米為一個節(jié)段,由西向東逐段施工，安排2臺挖機配備6臺運輸車，每一個節(jié)段需在3小時內(nèi)完成土方開挖。此開挖完成后迅速集中力量破除格構(gòu)柱下樁頭與安裝牛腿及鋼連系梁；其余段落由此東向西拓展，按8米為一開挖節(jié)段，逐段施工。第二次開挖從第一道支撐至第二道支撐底開挖,安裝第二道第一根鋼支撐,安裝第二道第一根鋼支撐后,按每一個節(jié)段長度8米進行分段開挖,待第一個節(jié)段第一、第二道鋼支撐均安裝完成后,再進入下一節(jié)段施工。以此類推逐段完成。要求在當(dāng)天開挖當(dāng)天完成鋼支撐.第三次開挖從第二道支撐下與結(jié)構(gòu)墊層底以上的土體開挖,采用長臂挖機與人工開挖相結(jié)合的方法,

31、 長臂挖機停置在基坑兩側(cè)臨時施工便道上進行橫向開挖(如果長臂挖機挖不到的位置,則采用在基坑底部用小型挖機向基坑兩側(cè)倒運土方)，此開挖要預(yù)留30cm用人工整平,以防超挖。人工整平完成后迅速集中力量逐段進行結(jié)構(gòu)墊層與底板施工。同時按基坑降水要求設(shè)置好排水溝。6、支撐施工1）支撐體系施工概況本標(biāo)段第一道撐采用鋼筋混凝土支撐,第二道撐采用609*16(234kg/m*29=6786kg)鋼管支撐體系維護穩(wěn)定。縱向鋼管支撐間距為4m。在基坑中部增設(shè)鋼格構(gòu)柱。本標(biāo)段內(nèi)支撐體系由水平鋼管支撐、鋼筋混凝土冠梁、鋼圍檁、鋼牛腿、格構(gòu)式立柱組成。鋼支撐安裝工藝流程圖：測量放線圍護結(jié)構(gòu)墻面修鑿找平錨固鋼圍囹預(yù)拼檢查

32、支撐鋼圍囹施加支撐預(yù)應(yīng)力施工結(jié)束拆除鋼支撐結(jié)構(gòu)施工2）鋼支撐施工注意事項（1）鋼支撐施工原則是邊挖邊撐，先撐后挖。（2）每段施工結(jié)束后（階段施工節(jié)點）、作業(yè)班交接班過程中以及作業(yè)班下班之前，尤其晚上進行的交接班，必須對鋼支撐的支撐情況進行檢查；其次，晚上下班時，如果該段鋼支撐未施工完畢，必須等鋼支撐施工完畢后才能下班。（3）鋼支撐安裝,先在場外分兩節(jié)拼裝好后再運至施工場地,在鋼支撐活絡(luò)接頭與鋼圍檁處施加一個力，將鋼支撐固定住，將鋼契敲入鋼圍檁與鋼支撐的縫隙處。3）鋼支撐的使用規(guī)定：鋼支撐規(guī)格必須按設(shè)計圖紙要求來選用。鋼支撐應(yīng)采用兩點吊裝，吊點一般在離端部0.2L左右為宜。支撐兩端的標(biāo)高差不大于

33、20mm及支撐長度的1/600；支撐撓曲度不大于支撐長度的1/1000；支撐水平軸線偏差不大于30mm；支撐中心標(biāo)高及同層支撐頂面的標(biāo)高差不大于30mm。支撐安裝完畢后，且應(yīng)及時檢查各節(jié)點的連接狀況，經(jīng)確認符合要求后方可施加預(yù)壓力。用千斤頂對鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力，軸力施加應(yīng)根據(jù)監(jiān)測進行動態(tài)控制調(diào)整，不允許一次性施加軸力到設(shè)計值的100%，施加預(yù)應(yīng)力的設(shè)備應(yīng)專人負責(zé)，且應(yīng)定期維護，如有異常應(yīng)及時校驗且施工前應(yīng)提在規(guī)定的鑒定中心進行標(biāo)定。鋼支撐兩端應(yīng)有可靠的支托或吊掛措施，嚴(yán)防因圍護結(jié)構(gòu)變形或施工撞擊而產(chǎn)生脫落事故。4）鋼支撐安裝鋼管橫撐的安裝施工流程為：確認實際所需長度管節(jié)配置管節(jié)拼接鋼管橫撐就位預(yù)

34、加軸力軸力鎖定。根據(jù)管節(jié)配制，安裝前先在地面進行試拼，以檢查支撐的平直度，拼接支撐兩頭中心線的偏心度控制在2cm之內(nèi)，經(jīng)檢查合格的支撐編號備用。待鋼圍檁安裝完成后，在基坑兩側(cè)分別用兩臺50T吊車將拼裝的兩段鋼支撐吊裝設(shè)計位置附近。鋼管支撐安裝就位后，用液壓千斤頂在鋼管支撐活動端分級施加軸力，并用鋼楔鎖定軸力。在進行施工前需對起吊設(shè)備的鋼絲繩、葫蘆等進行驗算，確保施工設(shè)備、人員和工程的安全。支撐安裝如圖所示。50噸汽車起重機性能表（主臂）注：不支第五支腿，吊臂位于起重機前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長度(m)10.7018.0025.4032.7540.10

35、3.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.

36、0026.01.401.50各臂伸縮率（%）二0100100100100三003366100四003366100五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量0.5150.2155）鋼支撐拆除支撐體系拆除的過程其實就是支撐的“倒換”過程，即把由鋼管橫撐所承受的側(cè)向土壓力轉(zhuǎn)至永久支護結(jié)構(gòu)或其它臨時支護結(jié)構(gòu)。兩臺吊車分別于基坑兩側(cè)就位，兩點起吊且鋼繩豎向持力后，先用液壓千斤頂對支撐加力壓縮，拆除鋼楔，卸去鋼支撐軸力。再拆除定位鋼板等附件對鋼支撐的約束，然后拆除中部對接螺栓，各自移走拆除部分鋼支撐。最后拆除圍檁、牛腿。暗埋段鋼支撐同樣先用葫蘆分節(jié)固定好，再卸去支撐軸力和附件的約束，然后拆除管節(jié)連

37、接螺栓，在挖機、葫蘆配合將管節(jié)下放至底板上再轉(zhuǎn)運吊出。支撐體系拆除施工應(yīng)特別注意以下幾點：拆除時分級卸載，避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂。底板施工結(jié)束砼強度達到設(shè)計要求后可拆除支撐，兩道支撐處先拆下?lián)?，再拆上撐?)鋼支撐安裝拆除安全保證措施a、鋼支撐安裝要滿足支撐圍護結(jié)構(gòu)的強度、剛度要求。參加鋼支撐安裝的人員要進行安全技術(shù)培訓(xùn)。b、鋼支撐必須在開挖到設(shè)計位置后立即安裝，并按設(shè)計要求對坑壁施加預(yù)應(yīng)力值。c、鋼支撐安裝時，在圍護結(jié)構(gòu)上標(biāo)出支撐點位置并進行清理、平整，使支撐端部與圍墻垂直密帖，使之受力均勻，并在端部采取固定支托措施，防止支撐滑落。d、鋼支撐不可再做輔助腳手架等他用

38、，且不容許人行走。e、設(shè)專人對支護結(jié)構(gòu)和鋼支撐的變形、位移，進行觀測、監(jiān)控，以便采取措施，確保結(jié)構(gòu)和人員安全。f、起吊鋼支撐必須有專人指揮，平穩(wěn)起吊，在吊裝下一道鋼支撐時，嚴(yán)禁碰撞，損傷已安裝好的支撐。g、切割焊和吊運過程中工作區(qū)嚴(yán)禁過人、拆除的零部件嚴(yán)禁隨意拋落，避免傷人。h、六級以上風(fēng)力，雨雪天嚴(yán)禁作業(yè)。7、泵房施工泵房基坑及結(jié)構(gòu)施工按照如下順序進行：1）場地平整，開挖土體至第一道支撐位置，澆筑圍護結(jié)構(gòu)頂砼圈梁及第一道混凝土支撐；2）隨挖隨撐，開挖土體至底板下基坑底面，澆筑素混凝土墊層、施工泵房結(jié)構(gòu)底板、側(cè)墻，待砼達到100%設(shè)計強度后，拆除第三道支撐。澆筑下穿底板及部分側(cè)墻，澆筑側(cè)墻至第

39、二道支撐下方，待砼達到100%強度后，換撐，拆除第二道支撐，繼續(xù)澆筑側(cè)墻。3）待砼達到100%強度后，拆除第一道支撐，澆筑剩余部分側(cè)墻及頂板。三、開挖施工注意事項1、開挖過程中，要加強斷面高程檢查，避免超挖或欠挖。2、開挖至設(shè)計標(biāo)高時，人工拉線整平至設(shè)計標(biāo)高。3、按設(shè)計邊坡率開挖，并盡量保持坡面平順。4、側(cè)溝、截水溝等施工，要做到溝基穩(wěn)定，溝型整齊，溝水排泄不對基坑產(chǎn)生危害，同時在整個基坑開挖過程中，始終要進行減壓降水，確?；邮┕ぐ踩?、護坡邊坡，當(dāng)防護不能緊跟開挖進行，應(yīng)暫時留一定厚度的保護層，待做護坡時再刷坡。6、在整個基坑開挖過程中要進行信息化管理，加強基坑施工監(jiān)測，確保施工安全。7

40、、土方開挖時要注意在靠近工法樁管樁處預(yù)留10cm，采取人工處理，以避免機械施工時碰到并損壞工法樁，致使工法樁失去支護與止水作用。8、基坑分層開挖每層不應(yīng)大于2m,在墊層底標(biāo)高需預(yù)留30cm用人工清底平整,以防超挖。9、土方開挖在縱向段落及第一、第二道支撐交接處，開挖縱坡1：2。四、基坑施工常見問題處理方法1、流沙及管涌:1) 采用井點降水，使水位降至基坑底0.5m以下，使動水壓力的方向朝下，坑底土面保持無水狀態(tài)；2) 沿基坑外四周打鋼板樁，深入坑底下面一定深度，增加地下水從坑外流入坑內(nèi)的滲流路線和滲水量，減小動水壓力；3) 采用化學(xué)壓力注漿或高壓水泥注漿，固結(jié)基坑周圍粉砂層，使形成防滲帷幕；4

41、)往坑底拋大石塊，增加土的壓重和減小動水壓力，同時組織快速施工；5)清除管涌部位所有流動土,且向下挖30cm,回填粒徑不小于10cm的碎石,上面再鋪砂加石。2、圍護結(jié)構(gòu)水平位移：1）調(diào)整和控制開挖順序及開挖深度；2）根據(jù)位移情況，可以采取增加支撐頂力與增加支撐的辦法。3、基地隆起：1）坑外卸載，在基坑周邊挖去一定范圍的土體；2）坑內(nèi)加載；3 )采用雙液注漿的基坑內(nèi)土體加固；4）加快墊層封底施工,減少基底暴露時間；5）做好坑內(nèi)降水和排水工作，防止坑內(nèi)積水。4、周圍地面沉降：1）停止基坑外降水，或采取回灌措施；2）在圍護結(jié)構(gòu)外施以壓密注漿進行隔水；3）對圍護結(jié)構(gòu)和支撐變形，進行加固措施。 第五章

42、深基坑開挖施工監(jiān)控一、深基坑施工監(jiān)控量測概述在基坑開挖前制定系統(tǒng)的監(jiān)測方案，在開挖及地下結(jié)構(gòu)施工中，采用儀器、設(shè)備和各種手段對支護結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境的位移、傾斜、沉降、應(yīng)力、開裂、基底隆起及地下水位的動態(tài)變化、孔隙水壓力變化等進行綜合監(jiān)測。并對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行整理與分析，比較勘察、設(shè)計所預(yù)期的性狀與監(jiān)測結(jié)果的差別，對原設(shè)計成果進行評價并判斷現(xiàn)有施工方案的合理性。通過反分析法計算和修正巖土力學(xué)參數(shù)，預(yù)測下一施工階段可能出現(xiàn)的新動態(tài)，為施工期間進行設(shè)計優(yōu)化和合理施工提供可靠信息，對后續(xù)開挖提出建議，對可能出現(xiàn)的險情進行及時預(yù)報，當(dāng)有異常時立即采取必要技術(shù)措施，防患未然，確保安全。根據(jù)總體施工任務(wù)安排,這一

43、部分基坑施工監(jiān)控量測工作,由項目部選擇有專業(yè)基坑監(jiān)測資質(zhì)的單位進行實施，報業(yè)主與監(jiān)理組認可備案。在施工過程中項目部根據(jù)施工圖設(shè)計，結(jié)合實際地形地質(zhì)條件、支護類型、施工方法等特點，初步擬定以支護結(jié)構(gòu)頂部水平、垂直位移的量測，支護結(jié)構(gòu)側(cè)向位移（測斜），支撐軸力量測，支撐立柱沉降，道路路面沉降等為必測項目；另地面建筑物、地下管線及構(gòu)筑物變化為選測項目。二、施工人員、材料、主要儀器進場計劃序號名稱數(shù)量進場計劃1管理人員22014.32作業(yè)人員52014.33精密水準(zhǔn)儀22014.34測斜儀12014.35頻率讀數(shù)儀 12014.36水位計12014.3三、量測斷面布置施工中將根據(jù)設(shè)計文件要求的量測斷面

44、間距布置量測斷面。各監(jiān)測項目布置在同一斷面附近，以便于數(shù)據(jù)分析。測點布置斷面根據(jù)實際施工情況適當(dāng)調(diào)整，考慮施工過程中損壞的富余量，確保有效觀測數(shù)量。具體量測斷面布置如下：1、支護結(jié)構(gòu)頂部水平、垂直位移的量測：沿冠梁頂面每隔20米設(shè)一觀測點；2、支護結(jié)構(gòu)側(cè)向位移（測斜）：每隔30米設(shè)一測斜管，測斜管深度應(yīng)超過深坑支護樁樁底標(biāo)高2米；3、支撐軸力量測：采用鋼筋測力計進行鋼支撐軸力量測；4、支撐立柱沉降：每根立柱樁頂設(shè)一個沉降觀測點；5、道路路面沉降：沿臨近基坑范圍道路每隔20米設(shè)一觀測點。四、量測頻率和方法量測頻率和方法見下表：現(xiàn)場監(jiān)控量測表序號量測項目方法及工具量測頻率變形速度(mm/d)量測頻

45、率1地層及支護情況觀察現(xiàn)場觀察及地質(zhì)描述每次開挖后進行2基底隆起精密水準(zhǔn)儀、收斂儀11次/d0.511次/2d3地表沉降精密水準(zhǔn)儀、銦鋼水準(zhǔn)尺0.20.51次/3d<0.21次/3d4樁體水平位移測斜管1次/2d5鋼筋內(nèi)力應(yīng)力計、頻率儀2次/1d6鋼支撐軸力軸力計2次/1d7土壓力土壓力盒2次/1d8水壓力孔隙水壓力計2次/1d9地下水位水位計1次/2d10墻頂和立柱沉降水準(zhǔn)儀1次/2d11地面建筑、地下管線及構(gòu)筑物變化水準(zhǔn)儀、水平尺L<2B 1次/dL<5B 1次/2dL>5B 1次/周五、監(jiān)測要求1、基坑監(jiān)測應(yīng)由有監(jiān)測資質(zhì)的單位嚴(yán)格按本設(shè)計要求，制定詳盡的基坑工程監(jiān)

46、測方案，并報本設(shè)計單位審查確認后方可執(zhí)行。2、監(jiān)測單位應(yīng)充分理解設(shè)計意圖，并應(yīng)在支護結(jié)構(gòu)施工過程中結(jié)合現(xiàn)場條件合理布置監(jiān)測位置，并取得初讀數(shù)。3、所有測試點、測設(shè)設(shè)備需在整個基坑支護施工過程中加強保護，以防損壞。4、監(jiān)測周期為基坑土方開挖到地下室側(cè)壁回填的全過程。5、監(jiān)測頻率：在基坑降水及開挖期間，原則上須做到一目一測；具體頻率可視監(jiān)測信息反饋結(jié)果進行適當(dāng)調(diào)整。6、測試單位需及時向建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理及施工各方通報測試結(jié)果并提供最終測試成果報告。六、監(jiān)測報警界限1、周邊管線：一般市政地下管線報警界限根據(jù)管線單位及有關(guān)部門要求確定。2、其它監(jiān)測內(nèi)容報警指標(biāo)如下（1）建（構(gòu)）筑沉降：沉降速率大于3.0

47、mm/d、總沉降量超過30mm或差異沉降大于1/1000；（2）路面沉降：沉降速率大于3.0mm/d或沉降量超過30mm；（3）圈梁沉降、垂直位移：沉降速率大于3.0mm/d或總量超過30mm；（4）立柱沉降、水平位移：變化速率大于3.0mm/d或總量超過30mm；（5）基坑變形容許值為：墻頂水平位移小于或等于0.2%h=0.2×9.6=19.2 mm；圍護墻體最大水平位移小于或等于0.3%h=0.3×9.6=28.8mm，圖紙?zhí)峁?shù)據(jù)為12.55mm ；坑外最大沉降小于或等于0.2%h=19.2mm。h為基坑深度，本工程取9.6m。七、監(jiān)測資料整理監(jiān)測資料整理、數(shù)據(jù)分析及

48、反饋在取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后，要及時與專業(yè)監(jiān)測人員整理分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，并結(jié)合實際工況、支護受力及變形情況，進行分析判斷，將實測值與允許值進行比較，及時繪制各種變形或應(yīng)力-時間曲線，預(yù)測變形發(fā)展趨勢，為下步施工提供可靠信息。八、基坑工程監(jiān)測警戒值警戒值標(biāo)準(zhǔn)因多種因素影響，可以說至今未有統(tǒng)一指標(biāo)，原則上由設(shè)計人經(jīng)綜合分析后給出。監(jiān)測過程中可以適當(dāng)調(diào)整。應(yīng)力、應(yīng)變控制；變形控制中應(yīng)重視變形速率的指標(biāo)含義。根據(jù)地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502022002）第7章“基坑工程”表7.1.7規(guī)定執(zhí)行。表7.1.7 基坑變形的監(jiān)控值(cm)基坑類別圍護結(jié)構(gòu)墻頂位移監(jiān)控值圍護結(jié)構(gòu)墻體最大位移監(jiān)控值地面最大沉降監(jiān)控

49、值一級基坑353二級基坑686三級基坑81010注：1、  符合下列情況之一，為一級基坑：1)  重要工程或支護結(jié)構(gòu)做主體結(jié)構(gòu)的一部分；2) 開挖深度大于10m；3) 與臨近建筑物，重要設(shè)施的距離在開挖深度以內(nèi)的基坑；4) 基坑范圍內(nèi)有歷史文物、近代優(yōu)秀建筑、重要管線等需嚴(yán)加保護的基坑。2、三級基坑為開挖深度小于7m，且周圍環(huán)境無特別要求時的基坑。3、除一級和三級外的基坑屬二級基坑。4、當(dāng)周圍已有設(shè)施有特殊要求時，尚應(yīng)符合這些要求。第六章 安全文明施工安全、文明施工，反映了施工隊伍的素質(zhì)，并與工程質(zhì)量、施工進度息息相關(guān)，施工

50、中必須引起足夠的重視。安全管理組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理：潘曙青常務(wù)副經(jīng)理：孫明項目總工：陳元駿項目副經(jīng)理：仲小飛安設(shè)科王小成綜合辦公室 徐利華試驗室符清芬工程科馬宇波財務(wù)科潘旭東計量科楊解林材料科楊亞斌施工隊長：李小偉辦公室姚協(xié)明監(jiān)控組陳銘宏降水組黃金貴材料倉庫管建平機電組蔣旭東技術(shù)組馬曉竣支護組易乃壽隊部安全員：殷成龍一、生產(chǎn)安全管理措施1、確定安全生產(chǎn)目標(biāo)和安全防范要點(1)、本項目安全目標(biāo)確定為“三無一杜絕、一創(chuàng)建”，“三無”即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建 “平安工地”省級示范。(2)、根據(jù)本工程特點，安全防范重點有以下六

51、個方面：防高處墜落事故；防起重傷害事故；防觸電電擊事故；防機械傷害事故；防道路交通事故；防基坑坍塌事故。(3)、安全方面各種臨時性結(jié)構(gòu)和設(shè)備操作工況，要詳細計算，并按規(guī)范要求留取足夠的安全儲備?；由疃瘸^1.5m按規(guī)定設(shè)置上下爬梯，爬梯結(jié)構(gòu)見右圖。汛期開挖時要放緩邊坡，并做好排水措施。(4)、加強現(xiàn)場施工管理，施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽及其它安全防護用品。 (5)、 基坑周圍必須設(shè)置圍欄，一般加高120cm的圍護欄，挖出的土方及時運離基坑，機動車的通行不得危及坑壁的安全，防止坍塌。 (6)、 施工現(xiàn)場的電工必須持證上崗。 (7)、 施工地段設(shè)置各種警告標(biāo)志，夜間應(yīng)有良好的照明，限速行駛，保證

52、施工現(xiàn)場道路暢通。 (8)、 嚴(yán)禁非司機開車或試車，嚴(yán)禁酒后開車，施工機械專人駕駛操作。 (9)、專職安全人員除正常在工地檢查外，對重點新工序要提出安全注意事項，并配合工地技術(shù)人員做好安全技術(shù)交底。 2、技術(shù)安全交底(1)、臨邊防護：挖出的土要隨挖隨時排走，不得在坑邊存放；坡上部不準(zhǔn)堆放棄土和材料設(shè)備等，堆放重物距土坡安全距離不得小于4m，臨時材料不得小于2m；距離坡上線1.5m外用鋼管插入地下做立桿搭設(shè)0.6 m，1.2 m高兩道水平欄桿，并用安全密目網(wǎng)全封閉；夜間在防護欄桿上部掛紅燈警示；欄桿刷一米長紅白相間顏色警示；將坑邊上散土和活動碎石清理干凈。(2) 基坑監(jiān)護：基礎(chǔ)放坡坡度不大，但仍不排除有坍塌的危險，故設(shè)一名專職監(jiān)護人員，進行全天監(jiān)測，并做好沉降記錄，如發(fā)現(xiàn)有松動、變形、裂縫現(xiàn)象，立刻撤離現(xiàn)場作業(yè)人員，并及時報告上級有關(guān)部門，采取防范措施，確保安全生產(chǎn)。3、安全措施（1）、人員安全嚴(yán)格遵守本公司頒布的各項安全生產(chǎn)管理制度和項目的規(guī)章制度；針對工程特點、對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行全面的安全教育，重點對專（兼）職安全員、現(xiàn)場施工員、技術(shù)員、從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機械工、場內(nèi)機動車輛駕駛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓(xùn)教育。施