地感線圈的制作

1、地感線圈的制作文章主題標(biāo)簽： 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 道閘管理系統(tǒng) 巡更管理系統(tǒng) 考勤管理系統(tǒng) 消費(fèi)管理系統(tǒng) 1、線圈材料 在理想狀況下（不考慮一切環(huán)境因素的影響），地感線圈的埋設(shè)只考慮面積的大小（或周長(zhǎng)）和匝數(shù)，可以不考慮導(dǎo)線的材質(zhì)。但在實(shí)際工程中，必須考慮導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度和高低溫抗老化問題，在某些環(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問題。 由于導(dǎo)線一旦老化或抗拉伸強(qiáng)度不夠?qū)е聦?dǎo)線破損，則檢測(cè)器將不能正常工作。在實(shí)際的工程中，建議采用標(biāo)準(zhǔn)0.75mm耐高溫鍍錫線。2、線圈形狀 （1）、矩形安裝 通常探測(cè)線圈應(yīng)該是長(zhǎng)方形。兩條長(zhǎng)邊與金屬物運(yùn)動(dòng)方向垂直，彼此間距推薦為1米。長(zhǎng)邊

2、的長(zhǎng)度取決于道路的寬度，通常兩端比道路間距窄0.3米至1米。 （2）、傾斜45°安裝 在某些情況下需要檢測(cè)自行車或摩托車時(shí)，可以考慮線圈與行車方向傾斜45°安裝。 （3）、“8”字形安裝 在某些情況下，路面較寬（超過(guò)六米）而車輛的底盤又太高時(shí)，可以采用此種安裝形式以分散檢測(cè)點(diǎn)，提高靈敏度。這種安裝形式也可用于滑動(dòng)門的檢測(cè)，但線圈必須靠近滑動(dòng)門（約1米）。 3、線圈的匝數(shù) 為了使檢測(cè)器工作在最佳狀態(tài)下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。周長(zhǎng)越小，匝數(shù)就越多。一般可參照下表:線圈周長(zhǎng)

3、線圈匝數(shù)3米以下保證電感值在100uH200uH之間即可36米36米5-6匝610米4-5匝10-25米3匝25米以上2匝由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會(huì)對(duì)線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實(shí)際施工時(shí)用戶應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試地感線圈的電感值來(lái)確定施工的實(shí)際匝數(shù)，只要保證線圈的最終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH300uH之間)。4、制作方案：（1）、確定埋設(shè)位置：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況（路面寬度、人車分流、有無(wú)其它線圈及地面有無(wú)高壓線纜、鋼筋網(wǎng)等）確定線圈埋設(shè)位置和引線走向。（2）、確定線圈規(guī)格：根據(jù)地面條件、有無(wú)其它線圈（兩個(gè)臨

4、近線圈的匝數(shù)須錯(cuò)開）及通行車輛類型等來(lái)確定線圈形狀、長(zhǎng)寬、匝數(shù)等規(guī)格。（3）、確定固化物：根據(jù)地面類型及作業(yè)條件選擇固化物。、泥加107膠水或水泥、瀝青、環(huán)氧樹脂5、埋設(shè)方法 （1）、切槽：按照方案劃完線圈及引線后，用切路機(jī)在路面上切出線槽，在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。注意：切槽內(nèi)必須清潔無(wú)金屬屑及粗大尖銳沙礫、無(wú)水及其它液體滲入。（2）、繞制線圈： 繞線圈時(shí)必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。留出足夠長(zhǎng)的導(dǎo)線以便連接到車輛檢測(cè)器且保證中間沒有接頭，將線圈繞好后，必須將引出電

5、纜做成緊密雙絞的形式（要求每米絞合20次），將雙絞好的輸出引線通過(guò)引出線槽引出。 在線圈的繞制完成后，應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試地感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在100uH300uH之間。否則，應(yīng)對(duì)線圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。 注意：地感線圈的靈敏度隨引線的長(zhǎng)度增加而降低，所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短（一般不應(yīng)超過(guò)5米），未雙絞的輸出引線必會(huì)引起串?dāng)_，使地感線圈電感值變的不穩(wěn)定致使地感出錯(cuò)。（3）、埋設(shè)：線圈繞制完成后，為加強(qiáng)保護(hù)，可在線圈上繞一圈尼龍繩或撒一層細(xì)沙。最后用瀝青、水泥或環(huán)氧樹脂將切槽密封。6、注意事項(xiàng)：（1）、線圈材料：標(biāo)準(zhǔn)0.75mm耐高溫鍍錫線。（2）、周圍5

6、0公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。（3）、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過(guò)220V的供電線路。（4）、作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾。（5）、標(biāo)準(zhǔn)3米寬?cǎi)R路，地感線圈的尺寸為2米長(zhǎng)1米寬，角上做45°、20厘米長(zhǎng)的切角。如下圖：車輛檢測(cè)器斜角避免導(dǎo)線過(guò)度彎折感應(yīng)寬度感應(yīng)長(zhǎng)度車行方向固定引線段導(dǎo)線緊貼并行或絞線式置放可動(dòng)引線段導(dǎo)線必須絞在一起路邊出口（6）、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右，線圈為垂直疊加繞3-8圈，總長(zhǎng)度在3040m。（7）、埋設(shè)線槽切割參數(shù)：寬度3-5mm、深度40-50mm，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。 如下圖：地面封膠切槽導(dǎo)線導(dǎo)線支撐槽管（8）、線圈應(yīng)與道閘或控制機(jī)處于同一平衡位置。（9）、線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞，密度為每米不少于50結(jié)，未雙絞的輸出引線將會(huì)引起干擾。輸出引線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過(guò)5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低，所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。（10）、埋設(shè)好后，應(yīng)用水泥、瀝青、環(huán)氧樹脂等材料將槽口密封固化。對(duì)于水泥路面上述三種材料均可使用，對(duì)于瀝青石子路面可使用瀝青或環(huán)氧樹脂。（11）、切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物，要先清理干凈。（12）、地感線圈的引線槽