更換無極繩絞車鋼絲繩的安全技術(shù)措施

1、 更換無極繩絞車鋼絲繩的安全技術(shù)措施 由于現(xiàn)有無極繩絞車機頭影響副井底醫(yī)療室的安裝，需要把無極繩絞車機頭移至一聯(lián)巷重新安裝，并且原來舊繩多股斷絲嚴(yán)峻，為了確保運輸平安，打算更換新繩，為了保證更換鋼絲繩工作的順當(dāng)進行，依照煤礦平安規(guī)程和煤礦平安技術(shù)操作規(guī)程編制以下平安技術(shù)措施。 一、勞動組織： 施工平安負(fù)責(zé)人：王 超 技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人：張吉福 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：潘福生 施工人員：機電科機修工、區(qū)隊人員 二、施工程序： 1、將購置的3000m、6x19+FC-21.5型鋼絲繩盤至改造后的液壓支架平板車上，然后用直徑15.5mm鋼絲繩捆綁堅固，經(jīng)井口把鉤工檢查合格后下井。 2、由運輸隊、掘三、綜采、

2、掘一專職絞車司機依據(jù)所屬轄區(qū)聯(lián)合將鋼絲繩運至150107皮帶順槽。 3、由工區(qū)在150105風(fēng)巷和150107皮帶巷聯(lián)絡(luò)巷安裝一臺用于緊繩的JSDB-10（18.5Kw）雙速多用絞車（緊繩后拆除）；在無極繩絞車尾輪后1m處安裝一臺回頭輪。 4、將捆綁鋼絲繩車的鋼絲繩拆除，找出繩頭，把鋼絲繩取出50m，拉至機頭。 5、將鋼絲繩車與梭車相連，施工負(fù)責(zé)人和絞車司機各執(zhí)一臺對講機，支配兩人站在梭車上，由施工負(fù)責(zé)人打點、絞車司機依據(jù)信號開車。 6、在梭車上的施工人員依據(jù)無極繩絞車的運行速度，取出鋼絲繩，先敷設(shè)軌道北側(cè)、到機尾后把鋼絲繩放到回頭輪內(nèi)后再敷設(shè)南側(cè)，始終在梭車運行方向后的施工人員必需站在軌道外

3、、將鋼絲繩放在軌道外側(cè)。 7、梭車運行至聯(lián)絡(luò)巷處時，集中人員將車上剩余的鋼絲繩全部取出，找出繩頭，把鋼絲繩放在軌道外側(cè)。 8、將無極繩絞車停電閉鎖后，支配專人拆除梭車上的主副繩繩頭，將梭車上的鋼絲繩全部取下，集中人員把托壓繩輪內(nèi)的舊鋼絲繩取出后放到軌道外側(cè)，將新繩放至托壓繩輪內(nèi)；在機尾鋼絲繩從回頭輪內(nèi)取出，安裝到尾輪內(nèi)。 9、將主繩繩頭卡接到梭車上，讓后將副繩穿至張緊倉和機頭滾筒內(nèi)，然后將繩頭卡接到梭車上，將剩余的鋼絲繩盤至梭車上。 10、利用安裝后的穩(wěn)車，把副繩鋼絲繩余穩(wěn)車鋼絲繩用繩卡卡住，然后開啟絞車，將鋼絲繩拉緊，把拉回的鋼絲繩盤至梭車上。 11、鋼絲繩拉緊后，開啟無極繩絞車每隔10-2

4、0m停一次，將舊鋼絲繩盤至改造后的液壓支架平板車上，盤完捆綁堅固后上井。 12、由工區(qū)拆除雙速多用絞車，施工結(jié)束。 三、平安技術(shù)措施 1、全部參與施工人員必需仔細學(xué)習(xí)本規(guī)程，簽字后方可施工。 2、使用施工人員必需使用好平安防護措施，更換鋼絲繩期間人員必需戴潑膠手套，以免扎傷手。 3、拆除、穿機頭鋼絲繩時為確保施工便利和平安，若需停152運輸巷北皮帶和150107皮帶機，施工負(fù)責(zé)人必需提前電話告知調(diào)度室，通知綜采、掘一工區(qū)，協(xié)調(diào)好停皮帶機事宜后方可進行施工。 4、施工時必需有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一口號，任何人不得違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律，發(fā)覺有擔(dān)心全行為準(zhǔn)時制止，做到擔(dān)心全不施工。 5、

5、絞車司機要精神集中，仔細聽準(zhǔn)信號，無信號或信號不清不得開車，聽到停車信號必需馬上停車，整個施工過程中，絞車司機必需堅守崗位，嚴(yán)禁空崗或睡崗，開車前要檢查無極繩絞車系統(tǒng)是不是在低速檔上，確認(rèn)后方可開車。 6、敷設(shè)鋼絲繩時，從車上取下鋼絲繩的兩名施工人員肯定要站穩(wěn)，不能拿起鋼絲繩后順手就扔，要協(xié)作默契、動作全都；梭車后的施工人員不易跟車太近（間距3米以上最好），發(fā)生特別狀況準(zhǔn)時閃躲；施工負(fù)責(zé)人必需緊隨梭車前進發(fā)覺特別準(zhǔn)時打點以確保車上施工人員的人身平安；同時檢查鋼絲繩是否在軌道外側(cè)，以免反向運行時梭車壓到鋼絲繩。 7、施工負(fù)責(zé)人跟車時應(yīng)常常提示施工人員前方變坡狀況，以便施工人員隨時調(diào)整身體重心，防

6、止摔倒；常常詢問施工人員體力狀況，累了準(zhǔn)時換人。 8、梭車在運行至機尾時要打點停車，檢查回頭輪的固定狀況，檢查合格后把鋼絲繩穿到回頭輪內(nèi)敷設(shè)剩余的鋼絲繩。 9、當(dāng)梭車運行至150105回風(fēng)與150107皮帶聯(lián)絡(luò)巷時，必需停車，將無極繩絞車電控停電閉鎖并懸掛停電牌后由專職絞車司機進行看護，防止無關(guān)人員送電運行絞車。 10、更換托壓繩輪內(nèi)的鋼絲繩時必需同時進行，并派專人逐個檢查新鋼絲繩是否全部都放至托壓繩輪內(nèi)，防止緊繩或運行時損壞鋼絲繩。 11、更換鋼絲繩時施工人員肯定要留意使用的工具及四周人員，嚴(yán)禁使用蠻力施工，以免對四周或協(xié)作施工人員造成人身損害。 12、用雙速多用絞車緊繩時必需將鋼絲繩與鉤頭

7、段用4個繩卡按標(biāo)準(zhǔn)緊堅固，防止松脫，緊繩時雙速多用絞車必需用慢檔，施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人必需嚴(yán)密觀看鋼絲繩的緊固狀況，嚴(yán)禁盲目緊繩，損壞鋼絲繩的機械強度；緊繩期間必需確保沿途路線無施工或閑雜人員，以免緊繩期間鋼絲繩消失特別問題，對職工造成不必要的損害。 13、機頭段穿鋼絲繩時，施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)、平安負(fù)責(zé)人必需全部到現(xiàn)場檢查，必需確保穿繩正確、配重合理，以確保試運行時運行正常。 14、鋼絲繩兩繩頭與梭車連接點的連接螺栓等必需齊全且必需緊堅固，防止在緊繩時松脫，影響施工時間。 15、試運行時，施工負(fù)責(zé)人要跟車觀看鋼絲繩和絞車運行狀況，發(fā)覺磨繩或運行特別等狀況必需停車進行處理，以確保無極繩絞車運行狀態(tài)良好。 16、回收鋼絲繩時，施工人員肯定要留意鋼絲繩有無斷絲等，防止鋼絲繩扎破手；施工不易追求速度，梭車每向前運行10-20m停一次把鋼絲繩盤至改造后的液壓支架平板車上，盤整齊，以確保捆綁、運輸、卸車便利，同時要留意，拿起鋼絲繩就要盤到車上，嚴(yán)禁在施