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文檔簡(jiǎn)介
1、 液壓爬模施工技術(shù)在高層建筑施工中的應(yīng)用研究 工程簡(jiǎn)介 某工程項(xiàng)目涵蓋商業(yè)購(gòu)物廣場(chǎng)、高端商務(wù)酒店、5A級(jí)寫(xiě)字樓、主題式兒童樂(lè)園的高層大型城市地標(biāo)建筑,整體建筑面積達(dá)到61萬(wàn)平方,其中最大單體的建筑面積為近13.4萬(wàn)平方米,層數(shù)為48層,檐口標(biāo)高為187.9m, 結(jié)構(gòu)體系為框-筒式體系,剪力墻的主要厚度350至900, 混凝土的強(qiáng)度為C30 至C6,該結(jié)構(gòu)項(xiàng)目平安級(jí)別設(shè)置為一級(jí),而建筑結(jié)構(gòu)的使用年限為一百年,建筑抗震要求一級(jí),而框架與筒體借助550750mm、650950mm框架梁進(jìn)行有效連接。施工過(guò)程的重要難點(diǎn)施工人員在工程的施工過(guò)程中由于個(gè)別單體的樓層面積大、鋼筋一次性使用量較大、澆注混凝土
2、耗間長(zhǎng),依據(jù)常見(jiàn)施工技術(shù)其最快施工速度三層每月,然而無(wú)法達(dá)到甲方設(shè)置的工期要求,因此在確保施工工程平安的基礎(chǔ)下怎樣提升施工速率主要是施工人員主要考慮的難點(diǎn)。對(duì)此,項(xiàng)目部對(duì)幾種主體工程的施工技術(shù)要點(diǎn)以及經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)進(jìn)行比較,從而得出施工進(jìn)度的影響因素主要包括下列方面:2.1.建筑工程的整體高度過(guò)高,同時(shí)塔吊材料運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長(zhǎng), 材料的垂直運(yùn)輸工作量較大。2.2.鋼模散裝與拼裝的加固周期較長(zhǎng),同時(shí)場(chǎng)地堆放的空間狹小。2.3.超高層建筑的施工工序占用較為簡(jiǎn)單,單層跨度大、工程量大,施工制約的條件簡(jiǎn)單,施工人員的工作強(qiáng)度大,施工節(jié)點(diǎn)錯(cuò)綜簡(jiǎn)單。2.4.混凝土使用標(biāo)準(zhǔn)、工程量大以及泵送要求高,施工周期長(zhǎng),項(xiàng)
3、目部在縮短筒體工程工期的同時(shí)確保建筑工程施工質(zhì)量,不僅要處理筒體施工一系列細(xì)節(jié)問(wèn)題包括組拼式大鋼模板的搬運(yùn)、堆放,同時(shí)還要保證塔吊的垂直輸送力量。對(duì)此,項(xiàng)目部預(yù)期在核心筒體布置一臺(tái)內(nèi)爬塔吊,并且布置兩臺(tái)塔吊進(jìn)行幫助運(yùn)輸,從而提升垂直運(yùn)輸效率,除此以外在組拼式大鋼模板體系布置方面,為了掌握組拼式大鋼模板的加固、拼裝效率,緩解材料堆放壓力,減輕施工人員的工作強(qiáng)度,通過(guò)科學(xué)分析與對(duì)比,均認(rèn)為選擇液壓自動(dòng)爬模技術(shù)能夠處理上述施工難度。液壓爬模施工技術(shù)優(yōu)化液壓爬模施工技術(shù)主要是適用于大型高層建筑組拼式大鋼模板工程,該技術(shù)主要以建筑結(jié)構(gòu)作為支撐,并依據(jù)結(jié)構(gòu)施工進(jìn)展?fàn)顩r而形成遞進(jìn)式組拼式大鋼模板體系,假如混
4、凝土等級(jí)高于拆模要求時(shí)方可拆模,且組拼式大鋼模板借助施工設(shè)備無(wú)需落地逐步逐級(jí)爬層,其定位要求肯定緊固,并且適應(yīng)循環(huán)施工的要求,由于建筑工程屬于超高鋼筋硂結(jié)構(gòu),框架柱與核心筒體憑借550750、650950mm框架梁綻開(kāi)有效連接,其板厚為110mm,結(jié)合筒體梁系布置簡(jiǎn)單的實(shí)際狀況,前期建筑工程施工應(yīng)保持流暢,在完成樓層水平、縱向結(jié)構(gòu)連續(xù)性施工的同時(shí)逐步優(yōu)化爬模施工技術(shù)。依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況進(jìn)行分析,在筒體外部布置組拼式大鋼模板爬升設(shè)備會(huì)影響連系梁與樓板的作用,對(duì)爬架運(yùn)行產(chǎn)生肯定影響,除此以外電梯井的空間有限因此對(duì)于數(shù)量有了肯定的要求,這就要求在井道內(nèi)設(shè)置爬升動(dòng)力設(shè)備從而能夠?qū)崿F(xiàn)組拼式大鋼模板快速
5、爬升并且在實(shí)際施工過(guò)程很難實(shí)現(xiàn),同時(shí)不能保證組拼式大鋼模板整體垂直度、可操作性定性。依據(jù)上述狀況進(jìn)行分析,假如確保爬模施工技術(shù)順當(dāng)實(shí)施,依據(jù)該樓筒體工程的詳細(xì)設(shè)計(jì)狀況,在保證國(guó)內(nèi)建筑結(jié)構(gòu)整體設(shè)計(jì)規(guī)范與風(fēng)格的基礎(chǔ)要求下,應(yīng)當(dāng)優(yōu)化動(dòng)力裝置設(shè)備采納液壓式油缸爬模裝置以提高施工效率。液壓油缸爬模技術(shù)特點(diǎn)液壓油缸爬模技術(shù)通過(guò)液壓油缸對(duì)爬架與導(dǎo)軌交替頂升來(lái)實(shí)現(xiàn),爬模架與導(dǎo)軌互不關(guān)聯(lián),二者之間能夠相對(duì)運(yùn)動(dòng),爬模架在運(yùn)行過(guò)程中,導(dǎo)軌和爬模架都支撐在埋件支座上,兩者之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)。退模后馬上在退模留下的爬錐上安裝受力螺栓、掛座體及埋件支座,頂升導(dǎo)軌,待導(dǎo)軌頂升到位,就位于該埋件支座上后,操作人員馬上轉(zhuǎn)到下平臺(tái)拆
6、除導(dǎo)軌提升后露出的位于下平臺(tái)處的埋件支座、爬錐等。在解除爬模架上全部拉結(jié)之后就可以開(kāi)頭爬升爬模架,此時(shí)導(dǎo)軌保持不動(dòng),啟動(dòng)油缸,爬模架相對(duì)于導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),通過(guò)導(dǎo)軌和爬模架這種交替附墻,互為提升對(duì)方,爬模架即可沿著墩身上預(yù)留爬錐逐層提升。液壓油缸爬模主要的施工程序5.1.架體組拼與安裝。5.1.1.組拼架體。架體以平臺(tái)為單元體在后場(chǎng)組拼,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要將單體運(yùn)輸至前場(chǎng)組拼。5.2.調(diào)試與安裝液壓系統(tǒng)。5.2.1.液壓系統(tǒng)的安裝。液壓系統(tǒng)的組拼挨次分別為: 在爬架設(shè)計(jì)位置布置液壓動(dòng)力柜并進(jìn)行固定,安裝主管、分支器,并接分支管,安裝液壓油缸與分支管進(jìn)行連接。5.2.2.調(diào)試系統(tǒng),依據(jù)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)說(shuō)明,
7、把液壓油加入油箱使其達(dá)到液位計(jì)上限,系統(tǒng)進(jìn)行通電,檢查信號(hào)燈指示狀況,并開(kāi)啟液壓泵電機(jī),并且觀看動(dòng)力站液壓壓力、油信號(hào)指示。5.3.附墻座安裝,組裝總成錨碇后,用螺栓將其固定至組拼式大鋼模板。5.3.1.底座澆筑后,卸下螺栓、退模,安裝附墻座后并準(zhǔn)時(shí)擰緊受力螺栓與螺母,將掛座體壓緊在墻面上,由墻側(cè)將埋件支座套入座體并安裝爬架。5.4.安裝導(dǎo)軌。5.4.1.在下一節(jié)段安裝錨板錨靴,調(diào)整下支撐,調(diào)整步進(jìn)裝置上下爬箱橫向位置,組拼導(dǎo)軌撐腳,并在導(dǎo)軌上插入楔形板,吊起導(dǎo)軌。5.4.2.穿過(guò)錨靴,導(dǎo)軌穿過(guò)爬頭,安裝組拼式大鋼模板程序如下: 首先預(yù)備場(chǎng)地,在上面布置由型鋼拼成的平臺(tái),其平臺(tái)高度為0.11m 0.15m,找平平臺(tái)頂面后在其上放置鋼圍檁,安裝鋼背楞,最終進(jìn)行木面板安裝,由于液壓爬模操作規(guī)范,施工平安系數(shù)高,混凝土外觀質(zhì)量好,具備自頂升設(shè)施,爬升速度快,在規(guī)定工期內(nèi)完成了施工任務(wù)。 綜上所述,液壓爬模施工技術(shù)通過(guò)在本工程項(xiàng)目施工實(shí)踐應(yīng)用,有效解決了現(xiàn)階段筒體與四周梁板施工的科學(xué)連接難點(diǎn),同時(shí)高層建筑施工
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