液壓支架入井安全技術(shù)措施

1、 液壓支架入井安全技術(shù)措施 依據(jù)公司生產(chǎn)要求，8806工作面搬家至8810工作面，由于支架數(shù)量不足，需從地面下放25架支架至308皮帶機(jī)頭。因我礦目前副斜井井筒狀況及"一坡三擋'升起后，高度不足，須拆除井筒的"一坡三擋'裝置，來滿意液壓支架入井的工作條件。為確保液壓支架下放及運(yùn)輸平安，特制訂以下措施。 一、成立組織 運(yùn)輸負(fù)責(zé)人：陳文亮 跟班副隊長：高海民 張龍 閆蘇采 二、運(yùn)輸路線：存放支架場地副斜井井口車場井底車場暗斜井井底車場308皮帶機(jī)頭巷口車場 三、運(yùn)輸前的預(yù)備工作 1、經(jīng)礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度室及有關(guān)單位審批后，方可作業(yè)，否則不得作業(yè)。 2、每班工作前提

2、前預(yù)備好運(yùn)液壓支架的平板車、螺絲和捆綁用的鋼絲繩，并對運(yùn)輸線路的信號設(shè)備、絞車鋼絲繩及鉤頭、保險繩平、板車插銷、鏈環(huán)進(jìn)行檢查，發(fā)覺隱患準(zhǔn)時處理。 3、運(yùn)輸沿線軌道符合運(yùn)輸平安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。 4、全部參與運(yùn)輸人員必需仔細(xì)學(xué)習(xí)本措施，聽從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，確保運(yùn)輸平安。 5、全部參與運(yùn)輸人員都必需持證上崗。 四、平安技術(shù)措施 1、全部參與人員工作前不準(zhǔn)喝酒，嚴(yán)格遵守工種崗位責(zé)任制，精神集中，不干與工作無關(guān)的事情，遵守操作規(guī)程和煤炭平安規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。 2、嚴(yán)格執(zhí)行"行車不行人，行人不行車'的規(guī)定。 3、全部參與人員要明確內(nèi)容、步驟、工作量的支配，確保工作有條不紊，平安順當(dāng)進(jìn)行。

3、 4、全部參與人員要聽從總指揮人員的統(tǒng)一支配，不得擅自行動。 5、工作期間，全部參與人員不得打鬧，說笑，要精神集中，行動按部就班。 6、幫助吊裝液壓支架時，精力要集中，要時刻留意吊裝過程中的一切擔(dān)心全因素，拒絕違章作業(yè)、盲目作業(yè)，避開擠手傷人事故的發(fā)生，發(fā)覺不利因素馬上停止工作。 7、吊裝完畢后，肯定要幫助吊裝人員將液壓支架按規(guī)定要求堅固的與平板車連接起來，確保運(yùn)輸?shù)睦慰啃浴?8、由于副斜井高度不足，必需拆除"一坡三擋'裝置，即井底必需設(shè)置鋼絲網(wǎng)防護(hù)欄或門框平安警戒裝置，設(shè)置完成后，井底人員全部撤回躲避硐，電話通知井口信號房可以下放支架。 9、絞車司機(jī)啟動絞車，以低速運(yùn)行，觀

4、看液壓支架有無偏移、滑動；待專用平板車接近井口時，停車，再次檢查液壓支架捆綁、鋼絲繩連接、專用平板車碰頭連接是否平安牢靠。 10、確認(rèn)平安后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人通知發(fā)送開車信號，將車推向井口，送入斜井巷。 11、運(yùn)輸支架時，絞車司機(jī)、車場信號把鉤工，必需事先取得聯(lián)系，信號不清晰嚴(yán)禁開車。操作過程要精力集中，辨清信號，做到精確無誤。行車司機(jī)在視線不清、未聽清哨音、未看明手勢、無人指揮的狀況下，嚴(yán)禁開車。 12、下放液壓支架時，速度要慢。快到平臺或底彎處要將絞車的速度放到最低，以防發(fā)生意外事故。 13、下放液壓支架時，巷道底部的信號工必需躲進(jìn)躲避硐內(nèi)操作。并由各地點(diǎn)的信號工負(fù)責(zé)清理巷道內(nèi)或底部四周人員，確保無人停留或作業(yè)。 14、運(yùn)輸過程中時刻留意平板車和液壓支架的穩(wěn)定狀況，發(fā)覺位移馬上停車，處理完畢后方可運(yùn)輸。 15、液壓支架運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn)后，待專用平板車停穩(wěn)，阻車器攔住專用平板車后，摘掉鉤頭，連接礦車，發(fā)送提升信號，將鉤頭提升到井上車場，預(yù)備放下一個液壓支架。 16、整個運(yùn)輸過程中，相關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)要跟班作業(yè)，現(xiàn)場指揮，運(yùn)輸期間，絞車司機(jī)操作時，必需設(shè)人監(jiān)護(hù)。 17、每班工作前，必需支配專人對運(yùn)輸線路的設(shè)備、車輛、軌道及巷道支護(hù)狀況進(jìn)行檢查，準(zhǔn)