永久船閘高強(qiáng)錨桿施工技術(shù)及質(zhì)量安全控制

1、 永久船閘高強(qiáng)錨桿施工技術(shù)及質(zhì)量安全控制 1工程概述 三峽永久船閘，主體段全長(zhǎng)1657m，最大開(kāi)挖深度170m，雙線(xiàn)閘槽間保留寬約5660m，高4568m的直立巖體中隔墩，形成4個(gè)直立墻面。永久船閘巖石以閃長(zhǎng)花崗巖為主，巖性很好，但是由于受斷層裂隙切割、開(kāi)挖后應(yīng)力釋放等因素影響，邊坡穩(wěn)定存在很大隱患。為改善高邊坡巖體及薄襯砌混凝土墻的穩(wěn)定，設(shè)計(jì)采納了高強(qiáng)錨桿加固方式，使混凝土墻通過(guò)高強(qiáng)錨桿與巖體連接共同組成結(jié)構(gòu)，保障今后船閘平安運(yùn)行。永久船閘高強(qiáng)錨桿施工技術(shù)簡(jiǎn)單，其主要特點(diǎn)是：(1)地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。永久船閘開(kāi)挖完成后，暴露出較明顯的斷層、裂隙，特殊在閘首交角四周及邊坡頂層松動(dòng)巖體較多，鉆孔時(shí)易塌

2、孔，注漿時(shí)易漏漿，施工起來(lái)困難。(2)邊坡高度大。在直立墻4568m高的排架上施工，造孔設(shè)備吊裝及安裝時(shí)操作人員平安難以保障。(3)工程量大，工期短，施工強(qiáng)度高。永久船閘的4個(gè)直立坡面，總面積達(dá)25.6萬(wàn)m2，優(yōu)化后高強(qiáng)錨桿設(shè)計(jì)總量為9萬(wàn)余根，平均每100m2約38根。月最高強(qiáng)度達(dá)13000多根。2高強(qiáng)錨桿的布置與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2.1布置高強(qiáng)錨桿主要分布在4個(gè)直立坡襯砌段、機(jī)房小平臺(tái)、閘首底板及陡坎處，呈上疏下密、下短上長(zhǎng)規(guī)律分布，共9萬(wàn)余根。錨桿長(zhǎng)613m，最頂上一排距閘頂12m，最底下一排距建基面1.5m，孑L距1.22.1m，排距1.52.0m。2.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)高強(qiáng)錨桿采納32mm級(jí)精軋螺紋鋼筋

3、，錨桿結(jié)構(gòu)分為內(nèi)錨段、外露段、自由段三部分。內(nèi)錨段設(shè)半圓形托架，規(guī)格12mm，用鋼筋鉗夾緊，距離自由段、底端部1m處各一個(gè)，內(nèi)錨段中間段所設(shè)托架間距不大于2m。外露段長(zhǎng)1.053.0m，端部錨墊板由鋼墊板(200mm×200mm×20mm)、螺母(長(zhǎng)72mm)、彈簧墊圈、螺帽等組成。自由段經(jīng)噴砂除銹，熱噴鋅200m，涂層封閉200m橡膠套管愛(ài)護(hù)，防腐長(zhǎng)度有50cm、100cm、150cm三種。3設(shè)計(jì)要求3.1鉆孔鉆孔孔徑應(yīng)不小于76mm，孔斜偏差應(yīng)小于2°4°，孔位誤差應(yīng)小于100cm，孔深誤差應(yīng)小于10cm。3.2高強(qiáng)錨桿材質(zhì)及自由段防腐處理采納32mm精軋螺紋鋼筋，尺寸符合設(shè)計(jì)要求；表面潔凈、無(wú)銹、無(wú)油污；噴鋅勻稱(chēng)，無(wú)起皮、鼓包；涂層光滑、平整、無(wú)針孔、氣泡缺陷；外套橡膠管無(wú)劃痕破損，兩端綁扎牢固。3.3砂漿強(qiáng)度要求砂漿強(qiáng)度標(biāo)號(hào)采納R7=300#，砂漿原材料和配比符