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文檔簡介
1、:標(biāo)題篇一:汽車駕駛員初級(jí)理論知識(shí)試卷帶答案汽車駕駛員初級(jí)理論知識(shí)試卷一、單項(xiàng)選擇(第1題?80題,每題1分,共80分。)1 、位于較深孔處的螺母和螺栓可用(C)扳手裝拆。A、活動(dòng)B、扭力C、套筒D、管子2 、(A)是國際單位制中的基本量。A、長度、質(zhì)量、時(shí)間B、越低C、不變D、噸3 、汽油的牌號(hào)越高,辛烷值(A)oA、越高B、越低C、辛烷值D、有時(shí)高、有時(shí)低4、發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油的牌號(hào)是根據(jù)100C時(shí)的(A)來劃分的。A、運(yùn)動(dòng)黏度B、凝點(diǎn)C、潤滑脂D、柴油5 、汽車輪轂軸承是用(C)潤滑的。A、齒輪油B、機(jī)油C、潤滑脂D、柴油6 、在選用汽車制動(dòng)液時(shí),在車速不高的平原地區(qū),除冬季外,可使用(A)級(jí)
2、制動(dòng)液。A、JG1B、70WC、GL4D、80W/1407 、汽車的總體構(gòu)造基本上是由(A)四個(gè)部分組成。A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備B、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、轉(zhuǎn)向系、照明系C、底盤、潤滑系、行駛系、照明系D、配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、車身&汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、全部電氣設(shè)備的質(zhì)量;(B);隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量。A、汽車裝載質(zhì)量B、車輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤滑油、燃料、冷卻液的質(zhì)量C、總質(zhì)量D、汽車自重9 、在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中活塞上、下兩止點(diǎn)間的距離稱為(A)oA、活塞行程B、壓縮比C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積D、汽缸總?cè)莘e10 、發(fā)動(dòng)機(jī)中(C)的功用是把燃燒
3、氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,并通過曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。A、曲柄B、連桿C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)D、飛輪11 、化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指(B)oA、空氣濾清器B、化油器C、汽油濾清器D、汽油泵12 、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件間最理想的摩擦形式是(C)oA、干摩擦B、半干摩擦C、液體摩擦D、半液體摩擦13 、汽車按驅(qū)動(dòng)橋的多少可分為單橋驅(qū)動(dòng)(4X2)、雙橋驅(qū)動(dòng)(4X4)和三橋驅(qū)動(dòng)(6X60)單橋驅(qū)動(dòng)括號(hào)內(nèi)數(shù)字4代表(C)oA、驅(qū)動(dòng)軸數(shù)B、驅(qū)動(dòng)輪總數(shù)C、總輪數(shù)D、總軸數(shù)14 、汽車用的減振器廣泛采用的是(B)oA、單向作用筒式B、雙向作用筒式C、擺臂式D、阻力可調(diào)式15 、導(dǎo)體中電荷的
4、定向流動(dòng)形成了(B)oA、電壓B、電流C、電阻D、電功率16 、在電路中,任意兩點(diǎn)間電位差稱為這兩點(diǎn)間的(A)oA、電壓B、電流強(qiáng)度C、電阻D、電功17 、 在電路中,兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器依次相聯(lián)組成的電路稱為( A )。A、串聯(lián)電路B、并聯(lián)電路C、復(fù)雜電路D、內(nèi)電路18 、 在電路中,兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器的首尾接在相同兩點(diǎn)之間所構(gòu)成的電路稱為 ( B )。A、串聯(lián)電路B、并聯(lián)電路C、復(fù)雜電路D、內(nèi)電路 19 、 三 極管是由( B ) PN 結(jié)構(gòu)成的一種半導(dǎo)體器件。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)20 、 鉛蓄電池的極樁制造廠已分別刻上“ +”和“一”,同時(shí)在正接線柱上涂( A )。A、紅色
5、B、白色C、綠色D、藍(lán)色21 、 汽車上使用的電壓調(diào)節(jié)器是穩(wěn)定發(fā)電機(jī)輸出( B )的裝置。A、電流B、電壓C、電功D、電阻22 、 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系一般由( B )、控制繼電器、點(diǎn)火形狀等組成。A、發(fā)電機(jī)B、啟動(dòng)機(jī)C、高壓油泵D、化油器23 、 汽車駐車制動(dòng)器主要是用于汽車( B )或在坡路段上的起步。A、下坡減速B、長時(shí)間停車C、使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系分離24 、 汽車加速板踏板是用以控制汽油機(jī)的( B )。A、油耗的B、節(jié)氣門的開度 C、額定載荷的D、25 、 汽車儀表盤上的符號(hào)?含義是(B ) A 、冷卻液量報(bào)警燈 B 、冷卻板溫度報(bào)警燈 C 、26 、 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)前,檢查制動(dòng)液量應(yīng) D
6、 )。(A、加滿B、在下限之下 C、不需要檢查D、27 、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)之前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量應(yīng)(A、越多越好 B、在油尺的上限(H)和下限(L)之D、加速柴油噴油泵柱塞的有效行程機(jī)油量報(bào)警燈 D 、燃油指示燈在上限(MAX)和下限(MIN)之間B)(將汽車停在平坦的地方)。C、越少越好D、多少都可以28 、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)及時(shí)松開開關(guān)鑰匙,否則會(huì)造成(C)損壞。A、發(fā)電機(jī)B、分電器C、啟動(dòng)機(jī)D、開關(guān)29 、汽車?yán)劝粹o一般位于(D),少數(shù)車輛安裝在一側(cè)手柄或組合開關(guān)上。A、儀表盤上B、變速桿上C、座椅上D、轉(zhuǎn)向盤頂端30 、夜間行車時(shí)用于照亮道路的燈稱為(A)。A、前照燈B、前小燈C、后尾燈
7、D、轉(zhuǎn)向燈31 、水溫表用以指示(B)冷卻液的溫度。單位是C。A、變速箱B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、離合器D、制動(dòng)蹄32 、調(diào)節(jié)駕駛員座椅時(shí),調(diào)整到能將離合器踏板和制動(dòng)踏(A)的位置。A、輕松踏到底B、腳尖踏到底C、用手能觸摸到D、任意33 、汽車通過沒有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí),(A),確保無人通過時(shí),再迅速通過。A、要減速慢行B、要停車瞭望C、將車停在停車線外D、加速行駛34 、汽車白天在道路上發(fā)生故障時(shí),妨礙交通又無法移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定(A)并在車后50米至100米設(shè)置警告標(biāo)志。A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、開啟示寬燈C、開啟后尾燈D、開啟前大燈35 、駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛通過鐵路道口時(shí),如果鐵路道口無停車
8、線,機(jī)動(dòng)車應(yīng)該停在距最外側(cè)鋼軌(D)以外。A、2米B、3米C、4米D、5米36 、駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛倒車時(shí),在倒車操作之前不用觀察的事宜有(B)。A、車頂上方高度B、車前的距離C、有無障礙物D、車后的距離37 、影響行車安全的因素是多方面的,最主要的因素是(C)。A、車輛的因素B、道路環(huán)境的因素C、人的因素D、交通法規(guī)的因素38 、確保安全行駛,駕駛員要具有良好的身體素質(zhì),其中不包括(B)。A、較好的體力B、極高的智力C、很好的視力D、較好的耐力39 、一名優(yōu)秀的駕駛員除了必須具有強(qiáng)烈的責(zé)任感,良好的心理、生理素質(zhì)和思想修養(yǎng)外,還要有比較好的(C)。A、語言能力B、技術(shù)水平C、預(yù)見性D、文化4
9、0 、駕駛員在行車中主要是靠視覺和聽覺得到信息,那么由視覺收集的信息高達(dá)(C)以上。A、80%B、85%C、90%D、95%41 、血液中酒精含量達(dá)到(B)以上時(shí),駕駛員的技能會(huì)受到影響,辨色能力降低,增加反應(yīng)錯(cuò)誤幾率。A、0.2mg/mlB、0.5mg/mlC、1.0mg/mlD、1.5mg/ml42 、機(jī)動(dòng)車在行車前的安全檢視目的是為了避免行車中出現(xiàn)故障引發(fā)意外。檢查輪胎時(shí),輪胎的溝槽的深度應(yīng)不小于(B),否則應(yīng)給予更換。A、0.6mmB、1.6mmC、2.0mmD、2.6mm43 、駕駛機(jī)動(dòng)車遇見老年人、殘疾人時(shí),應(yīng)采用何種處理方法(A)。A、提前減速慢行,留有一定的安全距離B、加快車速
10、,迅速通過C、本著人道主義精神,設(shè)法低速緩繞而行,不可恐嚇或驅(qū)趕D、停車,不可行駛44 、行車時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意各種機(jī)動(dòng)車的動(dòng)向,尤其注意(A),隨時(shí)調(diào)整行車路線和行駛速度。A、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈的變化B、轉(zhuǎn)向燈及轉(zhuǎn)向變化C、制動(dòng)燈及制動(dòng)情況D、機(jī)動(dòng)車的速度變化45 、下列屬于人力車特點(diǎn)是的(A)。A、結(jié)構(gòu)簡單、靈活性差、控制能力差B、結(jié)構(gòu)簡單、靈活性好、控制能力強(qiáng)C、結(jié)構(gòu)簡單、靈活性差、控制能力強(qiáng)B、結(jié)構(gòu)簡單、靈活性好、控制能力差46 、機(jī)動(dòng)車遇有騎自行車人攀扶車輛時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)(C)。A、加速甩掉B、迅速停車C、平穩(wěn)停車D、加速鳴笛47 、汽車起步前,應(yīng)首先檢查車輛上下和四周的情況,按規(guī)定動(dòng)作進(jìn)入駕駛
11、室,正確啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),(D)后再按正確操縱步驟起步。A、觀察確無障礙物B、觀察發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況C、觀察后視鏡D、觀察各儀表工作正常48 、機(jī)動(dòng)車直線行駛時(shí),駕駛員應(yīng)(B)。A、盡量目視近處B、盡量目視遠(yuǎn)處C、多觀察左后視鏡D、多觀察右后視鏡49 、機(jī)動(dòng)車爬行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常響聲,車體抖動(dòng),這時(shí)應(yīng)該進(jìn)行的操作是(B)。A、增加檔位B、降低檔位C、加大油門D、保持檔位50 、機(jī)動(dòng)車行駛中需要停車時(shí),應(yīng)確定停車位置,提前抬起加速踏板,(A)。A、打開右轉(zhuǎn)向燈B、關(guān)閉右轉(zhuǎn)向燈C、打開左轉(zhuǎn)向燈D、關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈51 、機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),后輪比前輪通過的位置要(B),故形成汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。A、靠向右側(cè)
12、B、靠向左側(cè)C、與前輪軌跡相同D、與前輪軌跡無關(guān)52 、機(jī)動(dòng)車在行駛過程中與對(duì)面來車會(huì)車時(shí),注意保持安全的(B)。A、兩車縱向間隙B、兩車橫向間隙C、車與路邊緣的間距D、與前行車的間距53 、“右手握扶方向盤上緣,左手半打開車門并扶在車門窗框下沿或內(nèi)扶手上,轉(zhuǎn)頭,上身A)方法。D 、直接倒車C )地點(diǎn)允許機(jī)動(dòng)車調(diào)向左斜出駕駛室向左轉(zhuǎn)頭,向后注視目標(biāo)”所描述的是倒車技術(shù)中的(A、注視側(cè)方倒車B、注視后窗倒車C、注視后視鏡倒車54、當(dāng)汽車在道路上運(yùn)行需要改變行駛方向,調(diào)頭行駛時(shí),下列(頭行駛。A、橋梁B、隧道C、交叉路口D、涵洞55、機(jī)動(dòng)車通過直角彎道時(shí),首先要降低車速,判斷道路寬窄,如果是向左轉(zhuǎn)
13、彎,應(yīng)先靠近車道的(A)行駛。A、右側(cè)B、左側(cè)C、中線左側(cè)D、中線右側(cè)56、機(jī)動(dòng)車通過急轉(zhuǎn)彎道時(shí),不論是向右或向左均應(yīng)使汽車沿道路的(B)行駛。A、內(nèi)側(cè)B、外側(cè)C、右側(cè)D、左側(cè)57、機(jī)動(dòng)車在彎道和曲線路段駕駛時(shí)最重要的是正確地判斷(A),調(diào)整好車速。A、路面的曲線彎度B、路面的附著性能C、路面的寬度D、路面的長度58、窄路直線行駛是要注意觀察車輛(C),提前做出判斷,采取正確措施。A、左側(cè)的動(dòng)態(tài)B、右側(cè)的動(dòng)態(tài)C、前方的動(dòng)態(tài)D、后方的動(dòng)態(tài)59、機(jī)動(dòng)車行駛上坡時(shí),需要比平地更大的動(dòng)力,所以一般上坡之前需要(B)。A、升高檔位B、降低檔位C、先升高再降低檔位D、先降低再升高檔位60、下列針對(duì)汽車坡道
14、起步敘述正確的是(B)。A、自動(dòng)檔汽車不會(huì)向后滑動(dòng)B、自動(dòng)檔汽車也會(huì)向后滑動(dòng)C、手動(dòng)檔汽車不會(huì)向后滑動(dòng)D、以上說法都錯(cuò)誤61、機(jī)動(dòng)車在凹凸道路中行駛時(shí),正確的駕駛姿勢描述錯(cuò)誤的是(C)。A、兩手緊握方向盤B、上體緊靠座椅靠背C、一只手握緊方向盤,一只手控制變速操縱桿D、保持身體平穩(wěn)62、下列敘述錯(cuò)誤的是(A)。A、重車駕駛加檔時(shí),各檔間的加速時(shí)間與距離比空車時(shí)縮短B、重車駕駛時(shí),起步必須用一檔C、重車駕駛時(shí)汽車重心比空車時(shí)高D、重車駕駛不可急踏加速踏板提速63、汽車離合器踏板自由行程檢驗(yàn)的正確順序是(A)o感覺阻力增大時(shí)停止推壓用手輕輕推壓踏板測出這時(shí)的踏板高度測出踏板放松時(shí)的高度A、B、C、
15、D、64 、對(duì)離合器分離杠進(jìn)行調(diào)速,要求離合器分離杠桿內(nèi)端工作面應(yīng)保持在同一平面,誤差不得超過(A)oA、0.20?0.30mmB、0.25?0.30mmC、0.30?0.35mmD、0.35?0.40mm65 、“添加燃料、潤滑油、冷卻液、制動(dòng)液、蓄電池的電解液和空調(diào)器的介質(zhì),給輪胎充氣等”是汽車維護(hù)作業(yè)內(nèi)容里的(C)oA、清潔作業(yè)B、檢查作業(yè)C、補(bǔ)給作業(yè)D、緊固作業(yè)66 、汽車日常維護(hù)的目的是B)o篇二:汽車駕駛員職業(yè)技能鑒定初級(jí),汽車駕駛員初級(jí)理論知識(shí)試卷(29)試卷編號(hào):02職業(yè)技能鑒定國家題庫汽車駕駛員初級(jí)理論知識(shí)試卷注意事項(xiàng)1、本試卷依據(jù)2002年頒布的汽車駕駛員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)命制,
16、考試時(shí)間:90分鐘。2、請(qǐng)?jiān)谠嚲順?biāo)封處填寫姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱。3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀答題要求,在規(guī)定位置填寫答案??偡值梅值梅衷u(píng)分人一、單項(xiàng)選擇題(第1題?第160題。選擇一個(gè)正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題0.5分,滿分80分。)1. ()是調(diào)整人們之間以及個(gè)人與社會(huì)之間關(guān)系的一種特殊的行為規(guī)范的總和。A、道德B、法律C、規(guī)定D、規(guī)章2. 道德的本質(zhì)是道德()的規(guī)定性。A、外部現(xiàn)象B、內(nèi)部質(zhì)C、外部質(zhì)D、特殊質(zhì)3. ()是社會(huì)主義職業(yè)道德的特有規(guī)范。A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會(huì)4?凡在道路上通行的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人
17、員()。A、有時(shí)可以不遵守中華人民共和國道路交通安全法B、只有車輛必須遵守中華人民共和國道路交通安全法C、農(nóng)用車可以不遵守中華人民共和國道路交通安全法D、都必須遵守中華人民共和國道路交通安全法5?有些駕駛員缺乏職業(yè)道德,不講文明禮貌,只顧自己方便,不管他人難處,占道行駛,強(qiáng)行超車,車逼行人,導(dǎo)致種種交通事故的發(fā)生,這就要求正確處理()的關(guān)系。A、快與慢B、得與失C、有理與無理D、好與壞6. 測量時(shí)將百分表測頭()抵住工件被測量面,使工件按一定要求移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)。A、隨意B、垂直C、傾斜600角D、100N的壓力7. 國產(chǎn)輕柴油按凝點(diǎn)分為()六種牌號(hào)。A、10號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)和
18、-50號(hào)B、 20號(hào)、15號(hào)、-5號(hào)、-15號(hào)、-25號(hào)和-30號(hào)C、 5號(hào)、-15號(hào)、-25號(hào)、-30號(hào)、-40號(hào)和-45號(hào)D、 5號(hào)、15號(hào)、-5號(hào)、-15號(hào)、-40號(hào)和-45號(hào)8. 85W是()的一種牌號(hào)。A、汽油B、機(jī)油C、齒輪油D、柴油9. 汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。A、子午線花紋輪胎B、普通花紋輪胎C、斜交花紋輪胎D、有內(nèi)胎花紋輪胎10. 汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、四個(gè)部分組成。A、照明系B、電氣設(shè)備C、行走系D、轉(zhuǎn)向系11.最大裝載質(zhì)量與整車裝備質(zhì)量之差稱為()A、最大裝載質(zhì)量B、最大總質(zhì)量C、整車裝備質(zhì)量D、最大質(zhì)量12.
19、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)()周,活塞在氣缸里往復(fù)行程二次,完成一個(gè)工作循環(huán)。A、B、C、三D、四13.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。A、B、三C、四D、五14.指A、空氣濾清器B、化油器C、汽油濾清器15.是化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是()。D、汽油泵發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果()A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢C、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱B、熱容量減少D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。D、機(jī)油濾清器16?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油升壓裝置是指A、安全閥B、機(jī)油泵C、機(jī)油壓力表17?發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系中旁通閥的作用是A、B、C、D、保證主油道中的最小壓力防止主油道過大的機(jī)油壓力防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞在機(jī)油粗濾芯堵塞后仍能使機(jī)
20、油進(jìn)入主油道汽車按驅(qū)動(dòng)橋的多少可分為單橋驅(qū)動(dòng)(4X2)、雙橋驅(qū)18.動(dòng)(4X4)和三橋驅(qū)動(dòng)(6X60),單橋驅(qū)動(dòng)括號(hào)內(nèi)數(shù)字2代表()A、驅(qū)動(dòng)軸數(shù) B、驅(qū)動(dòng)輪總數(shù)C 、總輪數(shù)D 、總軸數(shù)19. 一般汽車制動(dòng)系包括()和駐車制動(dòng)裝置。A、手制動(dòng)裝置B、制動(dòng)鼓C、行車制動(dòng)裝置D、制動(dòng)器般轉(zhuǎn)向20. 轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過一定的角度,這段角行程稱為轉(zhuǎn)向盤的自由行程。盤的自由行程為()A、250B、100C、100?250D、0021.成在一定的溫度下,導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的長度A、()正比B、無關(guān)反比C、正比反比D、正比無關(guān)22.其他形式的能叫做A、電功B、電流C、電壓D、電阻23?在電路中,兩個(gè)
21、或兩個(gè)以上用電器依次相聯(lián)組成的電路稱為A、串聯(lián)電路B、并聯(lián)電路C、復(fù)雜電路D、內(nèi)電路電流通過負(fù)載時(shí),將電場能轉(zhuǎn)換成24.在并聯(lián)電路中,總電流等于各電阻()A、分電流總和B、中任一分電流C、總和D、電壓25. 三極管是由()PN結(jié)構(gòu)成的一種半導(dǎo)體器件。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、四個(gè)26. 汽車上有兩個(gè)電源:一個(gè)是蓄電池,另一個(gè)是()。A、點(diǎn)火線圈B、分電器C、發(fā)電機(jī)D、鑰匙門27. 型號(hào)為6Q105型起動(dòng)型蓄電池的額定容量是105(A?h),其中6表示()。A、有6個(gè)接線柱B、額定電壓為6伏)。C、額定電流為6伏D、由6組單格電池串聯(lián)組成28. ?汽車上與交流發(fā)電機(jī)配套使用的調(diào)節(jié)器主要有電磁振
22、動(dòng)式調(diào)節(jié)器和()。A、雙觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器B、單觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器C、電子調(diào)節(jié)器D、晶體管式調(diào)節(jié)器29. ?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系一般由()、控制繼電器、點(diǎn)火開關(guān)等組成。A、發(fā)電機(jī)B、啟動(dòng)機(jī)C、高壓油泵D、化油器30. 汽車制動(dòng)踏板,用力踩時(shí)()A、制動(dòng)效果小B、制動(dòng)效果大C、制動(dòng)效果不變D、制動(dòng)效果無大小31. .汽車駐車制動(dòng)器主要是用于汽車()或在坡路段上的起步。A、下坡減速B、長時(shí)間停車C、使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系分離D、加速32. 汽車()是用以控制柴油機(jī)的柴油噴油泵柱塞的有效行程。A、制動(dòng)踏板B、加速踏板C、離合器踏板D、駐車制動(dòng)踏板33. 汽車在啟動(dòng)時(shí),手動(dòng)檔變速器操縱桿應(yīng)置于()。A、前進(jìn)檔位B、倒檔位C
23、、空檔位D、任意檔位34. 轉(zhuǎn)動(dòng)汽車轉(zhuǎn)向盤動(dòng)作要(),轉(zhuǎn)動(dòng)的角度要根據(jù)速度和希望轉(zhuǎn)動(dòng)的角度來調(diào)節(jié)。A、迅速B、輕柔C、提前進(jìn)行D、可快可慢35. 汽車儀表盤上的符號(hào)的含義是()。A、剎車盤指示燈B、電瓶指示燈C、駐車制動(dòng)指示燈D、制動(dòng)系統(tǒng)故障指示燈36. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)前,制動(dòng)液量不足時(shí),要及時(shí)補(bǔ)充()的制動(dòng)液。篇三:汽車駕駛員初級(jí)理論知識(shí)試卷02試卷編號(hào):02職業(yè)技能鑒定國家題庫汽車駕駛員初級(jí)理論知識(shí)試卷注意事項(xiàng)1 、本試卷依據(jù)2002年頒布的汽車駕駛員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)命制,考試時(shí)間:90分鐘。2 、請(qǐng)?jiān)谠嚲順?biāo)封處填寫姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱。3 、請(qǐng)仔細(xì)閱讀答題要求,在規(guī)定位置填寫答案
24、。總分得分得分評(píng)分人一、單項(xiàng)選擇題(第1題?第160題。選擇一個(gè)正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題0.5分,滿分80分。)1. ()是調(diào)整人們之間以及個(gè)人與社會(huì)之間關(guān)系的一種特殊的行為規(guī)范的總和。A、道德B、法律C、規(guī)定D、規(guī)章2. 道德的本質(zhì)是道德()的規(guī)定性。A、外部現(xiàn)象B、內(nèi)部質(zhì)C、外部質(zhì)D、特殊質(zhì)3. ()是社會(huì)主義職業(yè)道德的特有規(guī)范。A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會(huì)4. 凡在道路上通行的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員()。A、有時(shí)可以不遵守中華人民共和國道路交通安全法B、只有車輛必須遵守中華人民共和國道路交通安全法C、農(nóng)用車可
25、以不遵守中華人民共和國道路交通安全法D、都必須遵守中華人民共和國道路交通安全法5?有些駕駛員缺乏職業(yè)道德,不講文明禮貌,只顧自己方便,不管他人難處,占道行駛,強(qiáng)行超車,車逼行人,導(dǎo)致種種交通事故的發(fā)生,這就要求正確處理()的關(guān)系。A、快與慢B、得與失C、有理與無理D、好與壞6. 測量時(shí)將百分表測頭()抵住工件被測量面,使工件按一定要求移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)。A、隨意B、垂直C、傾斜600角D、100N的壓力7. 國產(chǎn)輕柴油按凝點(diǎn)分為()六種牌號(hào)。A、10號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)和-50號(hào)B、 20號(hào)、15號(hào)、-5號(hào)、-15號(hào)、-25號(hào)和-30號(hào)C、 5號(hào)、-15號(hào)、-25號(hào)、-30號(hào)、-40
26、號(hào)和-45號(hào)D、 5號(hào)、15號(hào)、-5號(hào)、-15號(hào)、-40號(hào)和-45號(hào)8. 85W是()的一種牌號(hào)。A、汽油B、機(jī)油C、齒輪油D、柴油9. 汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。A、子午線花紋輪胎B、普通花紋輪胎C、斜交花紋輪胎D、有內(nèi)胎花紋輪胎10. 汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、()四個(gè)部分組成。A、照明系B、電氣設(shè)備C、行走系D、轉(zhuǎn)向系11. 最大裝載質(zhì)量與整車裝備質(zhì)量之差稱為()。A、最大裝載質(zhì)量B、最大總質(zhì)量C、整車裝備質(zhì)量D、最大質(zhì)量12. 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)()周,活塞在氣缸里往復(fù)行程二次,完成一個(gè)工作循環(huán)。A、一B、二C、三D、四13. 柴
27、油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。A、兩B、三C、四D、五14.指A、空氣濾清器B、化油器C、汽油濾清器15.是A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢B、熱容量減少化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是() 。D 、汽油泵發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果()16.A、安全閥B、機(jī)油泵C、機(jī)油壓力表17.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油升壓裝置是指 ()D、機(jī)油濾清器發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系中旁通閥的作用是 ()C、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)A、保證主油道中的最小壓力B、防止主油道過大的機(jī)油壓力C、防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞D、在機(jī)油粗濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道18. 汽車按驅(qū)動(dòng)橋的多少可分為單橋驅(qū)動(dòng)(4X2)、雙橋驅(qū)動(dòng)(4X4)和三橋驅(qū)動(dòng)(6X60),單橋驅(qū)動(dòng)括號(hào)內(nèi)數(shù)字2代表()。A、驅(qū)動(dòng)軸數(shù)B、驅(qū)動(dòng)輪總數(shù)C、總輪數(shù)D、總軸數(shù)19. 一般汽車制動(dòng)系包括()和駐車制動(dòng)裝置。A、手制動(dòng)裝置B、制動(dòng)鼓C、行車制動(dòng)裝置D、制動(dòng)器20. 轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過
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